Проект производства работ на строительство противоэрозионного гидроузла на р. Бызовка Омской области

Природно-климатические и почвенно-мелиоративные условия района строительства. Техническая характеристика инженерных сооружений гидроузла водохранилища. Объёмы основных строительных работ и расход строительных материалов. Организация карьерного хозяйства.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 06.01.2012
Размер файла 1,3 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

, м (6.5) где периметр котлована, м.

м

м3/сут

приток воды через дно котлована, определяется по формуле В. Д. Бабушкина

, м3/сут (6.6)

Все обозначения те же, что и выше.

м3/сут

м3/сут м3/час

Для откачки воды подбирается передвижная насосная установка для открытого водоотлива С-774 с подачей 50 м3/ч, напором 20 м, мощностью 2,8 кВт, массой 150. Схема установки насоса на перемычке приводится на рисунке 14.

Рисунок 14 - Схема расположения насосной установки на низовой перемычке

7. Назначение срока строительства гидроузла, последовательность работ и подготовка водохранилища к затоплению

Для того чтобы, увязать все работы во времени устанавливается продолжительность строительства. Продолжительность строительства объекта (срок строительства) назначается по одному из трёх вариантов: согласно СНиПу - нормативный срок; по заявке заказчика - договорной срок; выбор из нескольких вариантов более подходящий - расчетный срок.

На основании назначенного срока строительства описывается выполнение работ в календарной последовательности.

7.1 Назначение срока строительства гидроузла

Срок строительства назначается в соответствии с действующими нормативами в зависимости от объемов основных строительных работ, согласно СНиП 1.04.03-85 «Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий, сооружений». [15] Нормативный срок строительства определяется по следующей зависимости

(7.1)

продолжительность подготовительного периода принимаем, мес; продолжительность основного строительного периода, мес; - ликвидационный период, мес.

Максимальная нормативная продолжительность строительства определяется по формуле:

(7.2)

где общая продолжительность строительства в зависимости от объёма земляных работ (68500 тыс. м3) [15], 17 месяцев; поправочный коэффициент при строительстве объекта в зоне с расчетным зимним периодом более 140 дней .

мес.

Нормативная продолжительность строительства 19 месяцев, следовательно продолжительность ликвидационного периода 1 месяц, подготовительный период 2 месяца. [15]

Продолжительность основного строительного периода составляет:

, мес (7.3)

мес

7.2 Последовательность выполнения работ

Работы начинаются в апреле. Апрель, май - подготовительный период. В подготовительный период выполняются следующие строительные операции: вынос проекта в натуру; строительство подъёмных путей и временных дорого; завоз строительных материалов на первый этап строительства; устройство временных складов или площадок для временного хранения материалов; установка вагонов (бытовки, контора, мастерская); устройство объекта № 1 на 2 очка; устройство места для пожаротушения; ограждение места строительства, установка охранной битки; средство связи; обеспечение энергией, связью; доставка машин и механизмов.

С июня начинается основной период. В первую очередь строится водоспуск и водосброс. Строительство водоспуска начинается в начале июня и заканчивается в начале ноября. Строительство водосброса ведется в два этапа. Первый этап начинается в середине июня: забиваются сваи, устраивается входной и выходной оголовки; укладывается трубопровод из сборного железобетона. Второй этап: обратная засыпка и сопутствующие работы проводятся во второй год строительства. В октябре, ноябре возводится 1 часть плотины. В зимний период, с декабря по март, осуществляются культуртехнические работы в зоне водохранилища. После пропуска весеннего половодья, во второй год строительства, отсыпаются перемычки, осушается котлован, осуществляется чистка русла, устраивается дренаж, противофильтрационный зуб, возводится 2,3,4 части плотины, устраивается гребень плотины, устанавливаются сигнальные столбики. На протяжении всего срока строительства выполняются вспомогательные работы. К вспомогательным относятся те строительные операции, которые могут быть необходимы в ходе выполнения или после окончания основных процессов (откачка воды из котлованов после выпадения осадков, чистка от снега, устройство путей для передвижения машин в забое, устройство водоотводных канавок и др.).

В ликвидационный период, который приходится на июнь, вывозится техника и демонтируются временные бытовые и складские помещения, линии электропередач и временные коммуникации, сдача объекта в эксплуатацию.

7.3 Подготовка водохранилища к затоплению

Подготовка чаши водохранилища заключается в проведении культуртехнических работ:

1) вынесение всех построек, сооружений и инженерных коммуникаций из зоны водохранилища;

2) удаление свалок, бытовых и хозяйственных отходов, если такие имеются;

3) сводка леса, мягких пород с разделкой древесины по диаметрам столбов 12…16 см, 17…24 см, 25…32 см, более 32 см, кустарника и мелколесья. Способ ведение работ по сводке древесно-кустарниковой растительности выбирается в зависимости от густоты и крупности леса и кустарника. К кустарнику относятся растения со стволом диаметром от 1,5 до 11 см и в сотой до 5…6 м, к лесу - со стволом диаметром более 12 см. Древесина и мелколесье спиливается кусторезом, разделяется в деловую древесину и вывозятся для использования в дальнейшем в строительных или хозяйственных целях.

Срезка кустарника производится трактором Т-130 с навесным оборудованием - кусторез в зимнее время или ранней весной на мерзлом грунте, при этом уменьшается объём сгребаемой почвы. Кустарник срезается при толщине смежного покрова до 30…50 см. Срезанная масса сгребается трактором Т-130 с навесным оборудованием - карчеватель-собиратель в валы или кучи, а затем вывозятся или сжигается;

4) расчистка площадей от корневых остатков, пней, погребенной древесины ведется в весенне-летний период корчевателями-собирателями. После корчевки земля на корнях должна просохнуть, после чего её теме же м шинами стряхивают с корней и древесины, остатки перемещают в валы, кучи или траншеи для сжигания или закапывания. Для поджигания используется отработанные, не подлежащие регенерации масло или жидкое топливо;

5) расчистка площадей от кочек производится боронованием;

6) планирование (выравнивание) поверхности осуществляется Бульдозером ДЗ-109Б на базе Т-130;

7) Прикатывание раскорчеванных площадей кольчатыми катками ДУ-50.

8. Производство строительных работ комплексно-механизированным способом по грунтовой плотине

Весь комплекс земляных работ при строительстве грунтовой насыпной плотины выполняется специальным комплексно механизированным способом, для этого подбирается комплект машин.

Машины подбираются по следующим условиям: учет местных условий производства работ (характеристика грунтов, дальность перемещения, рельеф местности); учет срока строительства; учет имеющихся в строительной организации машин либо исходя из возможностей применения любых машин, выпускаемых промышленностью; в любом случае вначале выбираем машины по их рабочим параметрам, так чтобы они обеспечивали выполнение необходимого процесса с наибольшим удобством для производства работ.

При комплексно-механизированном способе машины разделяются на два вида: ведущая (основная) машина, которой выполняются самый трудоемкие операции, например, разработка грунта в карьере и выемках, в данном проекте такой является одноковшовый экскаватор; вспомогательные машины, которыми перерабатывается объём работ заданный ведущей машиной, такими является, например, бульдозер, бульдозер с откосником, экскаватор с ковшом планировщиком, самоходный кулачковый каток и др.

Важнейшим моментом при решении задач комплексной механизации является выбор ведущей машины, при этом должны учитываться основные факторы, от которых зависит производительность работы комплекта: объём работ на объекте, интенсивность работ; вид и состояние материалов, подлежащих переработке; дальность транспортировки материалов; размеры строящегося сооружения в плане; высота или глубина его заложения; климатические и погодные условия. [28]

Список работ в технологической последовательности по строительству грунтовой плотины и указания по подбору машин приводится ниже.

1. Культуртехнические работы по основанию плотины и карьера.

1.1 Срезка кустарника и мелколесья производится кусторезом ДП-24 на базе трактора Т-130.

1.2 Корчевка кустарника и мелколесья производится корчевателем ДП-25 на базе трактора Т-130.

1.3 Сжигание с перетряхиванием валов кустарников, мелколесья и корней производится корчевателем-собирателем ДП-25 на базе трактора Т-130.

2. Срезка растительного грунта в основании грунтовой плотины мощностью м с перемещением до 0 м во временный отвал производится бульдозером ДЗ-109Б на базе трактора Т-130. Работа выполняется в два этапа: вначале производится срезка растительного грунта в основании плотины первого года строительства; после прохождения весеннего паводка производится срезка на остальной части основания плотины. В дальнейшем этим растительным грунтом при помощи бульдозера ДЗ-109Б на базе трактора Т-130 укрепляются откосы плотины для посева многолетних трав и черенков ив.

3. Разработка минерального грунта в карьере одноковшовым экскаватором Solar 225LC-V с погрузкой в автосамосвал УРАЛ-5557-0013-40.

4. Возведение первой части плотины (см. чертеж на листе 3). Возведение плотины осуществляется по участкам. Участки делится на карты, каждой карте соответствует своя операция, всего таких операций 4:

4.1 Разгрузка грунта из автосамосвала УРАЛ-5557-0013-40.

4.2 Разравнивание бульдозером ДЗ-109Б на базе Т-130 до получения равномерной толщины слоя 0,3 м.

4.3 Доувлажнение из автоцистерн КО-829А-01.

4.4 Уплотнение кулачковым катком ДУ-50 до 1,64 г/см3 при оптимальной влажности, уплотнение производится в направлении от бровки насыпи к середине с перекрытием предыдущего слоя на 0,1…0,15 м, число проходок по одному следу определяется опытным путем, но не менее 6 раз.

5. Отсыпка перемычек. Отсыпка грунта автосамосвалом УРАЛ-5557-0013-40, разработка и перемещение в воду бульдозером ДЗ-109Б на базе Т-130 (отсыпка перемычки пионерным способом).

6. Осушение руслового котлована насосной установкой С-774.

7. Разработка ила илистого грунта в русле реки экскаватором Solar 255LC-V (1 м3) с погрузкой в автосамосвал УРАЛ-5557-0013-40 для дальнейшего перемещения до 1 км в постоянный отвал. Техническая характеристика машин приводится в таблице 8.1.

8. Разработка грунта в котловане под фильтрационный зуб и горизонтальный дренаж одноковшовым экскаватором Solar 255LC-V с погрузкой в автосамосвал УРАЛ-5557-0013-40 для дальнейшего перемещения на расстояние до 1 км в постоянный отвал.

7. Устройство зуба из суглинка.

7.1 Отсыпка грунта автосамосвалом УРАЛ-5557-0013-40.

7.2 Разравнивание бульдозером ДЗ-109Б на базе трактора Т-130.

7.3 Уплотнение кулачковым катком ДУ-50.

8. Разгрузка разнозернистого гравия в котлован под горизонтальный дренаж автосамосвалом УРАЛ-5557-0013-40, разравнивание гравия бульдозером ДЗ-109Б на базе Т-130 и выравнивание крупным щебнем (0,15…0,20 м) на участках вывода дренажа - вручную.

9. Замена илистого грунта (см. п. 7).

10. Возведение второй, третей и четвертой части плотины (см. п. 4)

9. Планировка верхового и низового откосов грунтовой плотины бульдозером ДЗ-109Б на базе Т-130. Планировка осуществляется этапами, по мере отсыпки тела плотины.

10.Укрепление откосов плотины растительным грунтом бульдозером ДЗ-109Б на базе Т-130. Разработка и перемещение растительного грунта из временных отвалов на откосы плотины. 11. Укрепление верхового откос с отметки 68,20 до отметки 71,20 мБС посадкой черенков ивы, остальная площадь откоса засеивается многолетней травой - гидросеялкой КМ-14-1.

12. Укрепление низового откоса посевом многолетней травой по слою растительного грунта с помощью гидросеялки МК-14-1.

Технические характеристики машин приводятся в таблице 8.1.

Таблица 8.1 - Техническая характеристика машин

Наименование машины, марка

Техническая характеристика машины

1. Бульдозер ДЗ-109 на базе трактора Т-130

Длина отвала - 4,12 м

Высота отвала - 1,14 м

Управление - гидравлическое

Мощность, кВт (л.с)118 (116)

2. Экскаватор Solar 255LC-V

Объём ковша - 1,0 м3

Глубина капания - 6630 мм

Радиус копания - 9910 мм

Высота копания - 9660 мм

Габаритные размеры - 9150Ч3190Ч3030 мм

3. Автосамосвал УРАЛ-5557-0013-40

Грузоподъемность - 9750 кг

Масса снаряжения - 10230 кг

Вместимость кузова - 8,8 м3

Колесная формула - 6Ч6

Тип разгрузки - боковой на 2 стороны

Двигатель бензин - ЯМЗ-236НЕ2-3 (230 л.с.)

4. Поливочная машина КО-829А-01

Базовое шасси ЗИЛ

Наибольшая вместимость - 6 м3

5. Кулачковый каток ДУ-50

Масса - 9 т

Толщина уплотняемого слоя 0,3 м

Число проходок 6…14

6. Гидросеялка МК-14-1 на базе ДТ-75Б

Ширина захвата струи 6 м

Дальность перемещение струи 38 м

При производстве земляных работ в обязательном порядке осуществляется геологический, геодезический и геотехнический осмотр (контроль).

Геологический контроль осуществляются специализированными организациями: экспедициями генпроектировщика или специальными трестами инженерно-строительных изысканий, привлекаемыми для этой цели заказчиком.

Геодезический и геотехнический контроль осуществляется подрядной организацией.

Генпроектировщиком могут проводиться дополнительные контрольные измерения материалов, представленных подразделениями надзора.

Все технологические этапы возведения земляных работ - подготовка основания, установка марок и реперов для наблюдения за осадками и деформациями сооружений - фиксируются в журналах производства работ и оформляются актами на скрытые работы, к которым прелагают:

- исполнительную документацию - планы, разрезы с указанием проектных и фактических отметок и контура оснований; чертежи устройства различных конструктивных элементов;

- геологическую документацию - геологические разрезы с ведомостями физико-механических характеристик грунтов основания;

- для организации геотехнического контроля на стройплощадке в составе строительных лабораторий непосредственно в местах производства работ создаются контрольные посты, задачей которых является контроль над технологией ведения работ и отбор образцов грунта.

Качество земляных работ контролируется непосредственно в процессе их выполнения, после окончания работ на участке крупного объекта, при приемке работ от исполнителей. Контроль проводится также при сдаче законченных объектов государственной приемной комиссией.

В ходе выполнения и при сдаче земляных работ контролируются: - положение выполненных выемок и насыпей в пространстве (плановое и высотное);

- геометрические размеры земляных сооружений и ровность поверхностей;

- свойства грунтов, используемых для возведения насыпных сооружений и залегающих в основании сооружения;

- качество укладки грунтов в профильные насыпи и обратные засыпки (пазухи сооружений , траншеи).

При контроле размеров и положения сооружений проверяются: плановое расположение земляных сооружений и их размеры; отметки бровок и дна выемок; отметки верха насыпей с учетом запаса на осадку; отметки спланированных поверхностей; уклоны откосов выемок и насыпей; расположение и оформление резервов, карьеров, берм, бровок и других элементов земляных сооружений; обеспечение стока поверхностных вод без застоя в понижениях, перегороженных насыпями, приканальными дамбами, кавальерами, отвалами.

Оценка свойств грунтов в основаниях сооружений, в карьерах и резервах проводится для установления соответствия их ранее принятым при проектировании сооружений. Для этого определяют вид грунта, его плотность, влажность, пластичность, а для сооружений I…II классов капитальности -- и другие показатели.

На те части сооружений и объектов, которые не могут быть показаны принимающим комиссиям, оформляются акты на скрытые работы. Необходимая степень уплотнения грунта в таких насыпях задается средней плотностью уплотненного грунта в сухом состоянии и обычно указана в проекте сооружения.

Для оценки плотности грунта на строительстве применяются следующие методы: режущего кольца, шурфиков, пенетрации, радиометрический (изучаются в курсе «Грунтоведение»).

Контрольные пробы отбираются от каждых 100...200 м3 уложенных грунтов, не содержащих крупных включений, и от каждых 200...400 м3 грунтов с включениями крупных фракций.

Влажность грунта обычно определяется стандартным термостатновесовым способом, выдерживая бюксы с пробами (5...7 г) в сушильном шкафу при 100...105 °С в течение 4...6 ч до постоянной массы.

9. Технология строительства паводкового водосброса ковшового типа с ледозащитным сооружением

Строительство паводкового водосброса ковшового типа выполняется в первый год строительства.

Технологическая последовательность строительства паводкового водосброса ковшового типа приводится ниже.

1. Срезка растительного грунта м на площадке строительства (подводящего и отводящего каналов) с перемещением бульдозером ДЗ-109Б на базе Т-130 во временный отвал.

2. Разработка минерального грунта II гр. (котлован под оголовки и трубопровод) экскаватором Solar 255LC-V (1 м3) во временный отвал.

3. Разработка и перемещение минерального грунта бульдозером ДЗ-109Б на базе Т-130 во временный отвал на расстояние до 10 м.

4. Разработка недобора и разработка котлованов под диафрагмы вручную с погрузкой грунта в бадью (0,8 м3), подвешенную к стреле крана КС-55713-ЗК.

4. Забивка железобетонных свай тракторным навесным копром СП-49В на базе трактора Т-130. Разбивка голов свай отбойным молотком, соединение арматура свай с арматурой ростверка.

5. Устройство зуба у выходного оголовка.

5.1 Вручную разрабатывается траншея под зуб.

5.2 Разгрузка крупного щебня автосамосвалом УРАЛ-5557-0013-40, разравнивание вручную.

6. Устройство бетонной подготовки из бетона класса В-7,5 толщиной 0,1 м. Транспортировка бетонной смеси автосамосвалом ГАЗ-САЗ-35072, разгрузка к месту укладки по лоткам.

7. Укладка железобетонный труб в котлован гусеничным краном МКГ-25.01 с монтажной площадки и «с колес» седельного тягача КАМАЗ-44108, монтаж ниток трубопровода снизу вверх.

8. Устройство входного оголовка из монолитного железобетона. Установка опалубки и арматуры. Транспортировка бетонной смеси автосамосвалом ГАЗ-САЗ-35072. Подача бетонной смеси и укладки краном КС-55713-ЗК в бадьях (0,8 м3). Уплотнение бетонной смеси вибратором пневматическим глубинным.

9. Обратная засыпка сооружения в два этапа: Засыпка мягким грунтом пазухи котлована с обеих сторон трубы с послойным разравниванием вручную горизонтальными слоями толщиной 0,1 м и раструбом 0,2 м. Засыпка остальной части грунтом с разравниванием бульдозером ДЗ-109 на базе Т-130 слоями 0,25 м и уплотнением самоходными катками ДУ-50, грунты обратной засыпки пазух уплотняются ручными трамбовками.

10. Укрепление откосов и площадки входного оголовка железобетонными плитами с помощью гусеничного крана МКГ-25.01.

11. Укрепление отводящего канала выше отметки 65,00 мБС посевом многолетней травой по слою растительного грунта гидросеялкой МК-14-1.

Таблица 9.1 - Техническая характеристика машин

Наименование машины, марка

Техническая характеристика машины

1. Бульдозер ДЗ-109 на базе трактора Т-130

см. табл. 8.1

2. Экскаватор Solar 255LC-V

см. табл. 8.1

3. Автосамосвал УРАЛ-5557-0013-40

см. табл. 8.1

4. Тракторный навесной копер СП-49В на базе Т-130

Грузоподъемность - 10 т

Рабочий наклон стрелы вперед - 1:8, назад - 1:3

5. Кулачковый каток ДУ-50

см. табл. 8.1

6. Автосамосвал ГАЗ-САЗ

Грузоподъемность - 4250 кг

Масса снаряжения - 3600 кг

Вместимость кузова без/с наст. бортами - 5/10 м3

Тип разгрузки - на 3 стороны

7. Гусеничный трактор МГК-25.01

Характеристика грузоподъемности

приведена на чертеже лист 6

8. Автокран КС-55713-ЗК

Грузоподъемность максимальная - 25 т

Грузовой момент - 80

Вылет стрелы - 21 м

Максимальная высота подъема - 21,6 м

Технологическая последовательность строительства ледозащитного сооружения: забивка железобетонных свай тракторной навесной копровой установкой на базе трактора; срезка голов свай отбойным молотком, выпуск арматуры; устройство опалубки и омоноличевание голов свай; устройство ледоудерживающей решетки из лесоматериала хвойных пород 2 и 3 сорта (лесоматериал антисептируется); разработка грунта под анкерные опоры вручную; устройство анкерных опор; монтаж железобетонных плит П-5 пешеходного мостика; монтаж перильного ограждения; сборка ледоудерживающей решетки.

При производстве бетонных работ в обязательном порядке осуществляется контроль. Контроль необходим на следующих стадиях: при приёмке и хранении всех материалов (цемента, песка, гравия, щебня, арматурной стали, лесоматериалов и т. д.); при подготовке основания; при изготовлении и монтаже арматурных элементов и конструкций; при изготовлении и установке элементов опалубки и закладных частей; при изготовлении и транспортировании бетонной смеси; при уходе за бетоном в процессе его твердения.

В процессе производства арматурных работ контроль осуществляют при приёмке стали (наличие заводских марок и бирок, качество арматурной стали); при складировании и транспортировке (правильное складирование по маркам, сортам, размерам, сохранность при перевозках). После установки и соединения всех арматурных элементов в блоке бетонирования, проводят окончательную проверку правильности размеров и положения арматуры с учетом допускаемых отклонений. В процессе производства опалубочных работ контролируют правильность установки опалубки, креплений, пробок и закладных частей, а также плотность стыков в щитах и сопряжениях, взаимное положение опалубки и арматуры. Правильность положения опалубки в пространстве проверяется привязкой к разбивочным осям и нивелировкой, а размеры обычными измерениями. Плотность соединения оценивается визуально. Перед укладкой бетонной смеси контролируют чистоту рабочей поверхности опалубки и качество её смазки. На стадии транспортировки бетонной смеси проверяют продолжительность перемешивания, подвижность и плотность смеси. На месте укладки следует обращать внимание на высоту сбрасывания смеси, продолжительности вибрирования и равномерность уплотнения, не допуская расслоения смеси и образования раковин, пустот.

Окончательная оценка качества бетона может быть получена лишь на основании испытания его прочности на сжатие до разрушения образцов - кубиков, изготовляемых из бетона одновременно с его укладкой и выдерживаемых в тех же условиях, что и бетонируемые элементы сооружений.

Бетон, укладываемый в гидротехнические сооружения, испытывают на морозостойкость и водонепроницаемость.

На все работы по контролю качества работ и качества материалов составляют акты испытаний, которые предъявляют комиссии, принимающей сооружения.

10. Технология строительства донного водоспуска

Строительство трубчатого водоспуска выполняется в первый год строительства, с расчетом использования его для пропуска строительных расходов во второй год строительства.

Технологическая последовательность строительства донного водоспуска совмещенного с водозаборным устройством приводится ниже.

1. Срезка растительного грунта м на площадке строительства отводящего и подводящего каналов с перемещением до 20 м во временный отвал производится бульдозером ДЗ-109Б на базе Т-130. В дальнейшем растительный грунт используется для укрепления откосов плотины.

2. Разработка илистого, мокрого грунта в котлованах под трубопровод, в подводящем и отводящем каналах производится одноковшовым экскаватором Solar 255LC-V с погрузкой в автосамосвал УРАЛ-5557-0013-40. Разработка осуществляется в одну проходку, разработанный грунт транспортируется в постоянный отвал.

3. Разработка грунта под диафрагмы, доработка грунта в котловане под трубопровод вручную.

4. Забивка свай из стальных труб (опоры под трубу) на выходном оголовке тракторным навесным копром СП-49В на базе трактора Т-130. Перед забивкой производится антикоррозийная защита их наружной поверхности. Транспортировка бетонного раствора автосамосвалом ГАЗ-САЗ-35072. Подача бетонного раствора краном КС-55713-ЗК в бадьях (0,8 м3) и заполнение свайных металлических опор вручную.

5. Устройство щебеночной подготовки толщиной 0,1 м под входной оголовок и зуба у входного оголовка. Отсыпка щебня автосамосвалом УРАЛ-5557-0013-40, разравнивание бульдозером ДЗ-109Б на базе Т-130, выравнивание вручную.

6. Устройство входного оголовка. Монтаж элементов оголовка краном КС-55713-ЗК. Омоноличевание бетонным раствором, привезенным автосамосвалом ГАЗ-САЗ-35072. Подача бетонного раствора краном КС-55713-ЗК в бадьях (0,8 м3).

7. Устройство бетонной подготовки класса В-7,5. Транспортировка бетонной смеси автосамосвалом ГАЗ-САЗ-35072, разгрузка к месту укладки по лоткам.

8. Транспортировка стальных труб седельными тягачами КАМАЗ-44108. Укладка в котлован краном КС-55713-ЗК с бровки. Сварка труб, приварка диафрагм сварочным аппаратом вручную. Изоляция поверхности труб и диафрагм горячим битумом 2 два слоя вручную.

9. Укладка монолитного бетона в фундамент трубопровода. Транспортировка бетонной смеси автосамосвалом ГАЗ-САЗ-35072. Подача бетонной смеси краном КС-55713-ЗК в бадьях (0,8 м3), уплотнение вибраторами.

10. Укладка стальных труб выходного оголовка краном КС-55713-ЗК.

12. Обратная засыпка котлована бульдозером ДЗ-109Б на базе Т-130 и устройства насыпи над трубопроводом уплотнение вручную послойно при толщине слоя 0,1…0,15 м.

13. Планировка откосов насыпи над входным и выходным оголовками, площадки у колодца экскаватором с планировщиком.

14. Подготовка из песка и щебня отсыпается автосамосвал УРАЛ-5557-0013-40, разравнивание вручную.

15. Крепление откосов входного оголовка монолитным бетоном. Транспортировка бетонной смеси автосамосвалом ГАЗ-САЗ-35072. Подача бетонной смеси краном КС-55713-ЗК в бадьях (0,8 м3), уплотнение вибраторами.

14. Укрепление откоса отводящего канала выше отметки 65,00 мБС гидропосевом многолетних трав по растительному грунту 0,1 м гидросеялкой МК-14-1 на базе ДТ-75Б.

Техническая характеристика машин приводится в табл. 9.1.

При производстве монтажных работ в обязательном порядке осуществляется контроль. Монтажные работы заключаются в сборке, установке и закреплении в проектное положение деталей, узлов, конструкций. Предварительно выполняются все предшествующие работы и геодезическая разбивка.

Контролерами тщательно осматриваются поступившие на место монтажа изделия. Размеры их проверяются, незначительные повреждения исправляются на месте и изделия допускаются к монтажу, а при значительных повреждениях элементов вопрос об их использовании решается персоналом технического контроля.

Необходимая точность монтажа закладных частей достигается разбивочными работами с установкой в бетоне металлических знаков в виде размеров, марок, скоб, штырей. Положение монтажных знаков тщательно проверяется, о чем составляется акт по установленной форме.

Контроль осуществляется прорабом, составляется ведомость о дефектах или акт о браковке изделия. Состояние уложенного в котлован трубопровода, плотность прилегания, соответствие фасонных частей, соблюдение проектного уклона выполняется прорабом, представителем технадзора заказчика путём тщательного осмотра, замеров геодезическими инструментами. Ведётся запись в журнал работ, составляется акт на скрытые работы, акты приёмки смонтированного трубопровода.

11. Контроль качества строительства по требованиям стандартов системы ИСО 9000

Международная организация по стандартизации (ИСО) является всемирной федерацией национальных организаций по стандартизации (комитетов -- членов ИСО). Разработка международных стандартов осуществляется техническими комитетами ИСО. Каждый комитет-член, заинтересованный в деятельности, для которой был создан технический комитет, имеет право быть представленным и этом комитете. Проекты международных стандартов, принятые техническими комитетами, рассылаются комитетам-членам на голосование. Для публикации в качестве международного стандарта требуется одобрение не менее 75% комитетов-членов, принимающих участие в голосовании.

Международный стандарт ИСО 9000 был разработан Подкомитетом "Системы качества".

ИСО 9000 состоит из четырех частей:

1. Руководящие указания;

2. Общие руководящие указания по применению ИСО 9001, ИСО 9002 и ИСО 9003;

3. Руководящие указания по применению ИСО 9001 при разработке, поставке и обслуживании процессов;

4. Руководство по управлению программой надежности.

Требования потребителя включаются в технические условия. Однако сами по себе технические условия не могут быть гарантией качества, если в организационной системе, включающей снабжение продукцией и ее обслуживание, имеются какие-либо несоответствия. Поэтому были разработаны стандарты на системы качества и руководящие указания, дополняющие соответствующие требования к продукции.

Международные стандарты серии ИСО 9000 предназначены для обеспечения общего руководства качеством в основных отраслях промышленности, строительства и экономики.

Система управления организации зависит от задач организации, вида производимой продукции и конкретного практического опыта. Поэтому системы качества предприятий различны. Главная цель общего руководства качеством -- такое совершенствование систем и процессов, при котором можно добиться постоянного улучшения качества.

Международные стандарты серии ИСО 9000 не зависят от конкретной отрасли промышленности. Они оказывают методическую помощь при общем руководстве качеством и выработке общих требований к обеспечению качества.

Международные стандарты серии ИСО 9000 описывают элементы, которые должны включать системы качества. На проектирование и внедрение системы качества оказывают влияние конкретные задачи, виды продукции и процессы, а также конкретный практический опыт организации.

11.1 Основные понятия системы (ИСО 9000)

Качество -- совокупность характеристик объекта, относящихся к его способности удовлетворить установленные и предполагаемые потребности. - Система качества -- совокупность организационной структуры, методик, процессов и ресурсов, необходимых для общего руководства качеством. - Управление качеством -- методы и виды деятельности оперативного характера, используемые для выполнения требований к качеству. - Процесс -- совокупность взаимосвязанных ресурсов и деятельности, которая преобразует вход в выход.

11.2 Общая схема контроля качества в системе строительства

Концепция процесса. Стандарты серии ИСО основаны на понимании того, что всякая работа выполняется как процесс (см. рисунок 1). Каждый процесс имеет вход. Вход - поставщики строительных материалов. Результатом процесса является выход. Выход -- продукция, материальная или строительная. Процесс сам по себе является (или должен быть) преобразованием, которое добавляет ценность. Каждый процесс включает трудовые и (или) другие ресурсы. Выходом может быть промежуточная продукция: работа, объект.

Сеть процессов в организации. Каждая организация выполняет работу посредством сети процессов. Структура этой сети, как правило, довольно сложная. Любая организация -- многофункциональная. К функциям относятся: производство, проектирование продукции, управление технологией, маркетинг, подготовка кадров, руководство трудовыми ресурсами, стратегическое планирование, поставка, выписка счетов, техническое обслуживание и ремонт. Важно выделить основные процессы, упростить и расставить их в зависимости от приоритетов с целью общего руководства качеством.

Организации необходимо определить, организовать и управлять своей сетью процессов и взаимодействием. Организация создает, улучшает и обеспечивает постоянное качество в своих предложениях с помощью сети процессов. Процессы и их взаимодействие должны подвергаться анализу и непрерывному улучшению.

Особенно сложно управлять несколькими процессами и их взаимосвязями, например крупными процессами, которые могут охватывать ряд функций. Для выяснения взаимодействия, ответственности и полномочий у каждого процесса должен быть владелец -- лицо, несущее за него ответственность. Качество процессов, за которые ответственно исполнительное руководство, таких, как стратегическое планирование, является особенно важным.

Система качества применительно к сети процессов. Система качества состоит из ряда элементов. Функционирует посредством процессов как внутри, так и во взаимодействии функций. Для эффективности системы качества эти процессы и соответствующие ответственность, полномочия, методики и ресурсы следует определить и развернуть на постоянной основе. В целях эффективности системы качества необходимы координация и совместимость составляющих ее процессов, а также определение их взаимодействия.

11.3 Оценка системы качества строительных работ

Общие положения. - При оценке систем качества необходимо задавать следующие три основные вопроса к каждому оцениваемому процессу: - Определены ли процессы и, соответственно, оформлены ли документально их методики? - Полностью ли развернуты и внедрены процессы согласно документации? - Являются ли процессы эффективными для достижения ожидаемых результатов?

Совокупные ответы на эти вопросы, относящиеся, соответственно, к подходу, развертыванию и результатам, будут определять выходные данные оценки.

Анализ со стороны руководства - Одним из видов деятельности исполнительного руководства организации-поставщика (генподрядчик) является оценка состояния и адекватности системы качества. Анализ со стороны руководства обычно учитывает дополнительные факторы. Результаты внутренних и внешних проверок служат важным источником информации. Выходные данные анализа со стороны руководства должны вести к повышению эффективности системы качества.

Проверки системы качества - Проверки проводит сама организация или от ее имени (первая сторона), потребители (вторая сторона) или независимые органы (третья сторона). Проверка второй или третьей сторонами повышает объективность. - Внутренние проверки качества первой стороной проводят члены организации или другие лица от имени организации. Они предоставляют сведения для проведения эффективного анализа со стороны руководства, а также корректирующего, предупреждающего или улучшающего действия. - Проверки качества второй стороной проводят потребители организации или другие лица от имени потребителя, если рассматривается контракт или серия контрактов. Они обеспечивают уверенность в поставщике. - Проверки качества третьей стороной проводят компетентные органы по сертификации с целью осуществления сертификации или регистрации, обеспечивая таким образом уверенность потенциальным потребителям.

Виды контроля - Входной (авторский надзор от проектной организации). - Операционный (авторский надзор, государственный надзор, муниципальный надзор). - Приёмочный (сдача объекта в эксплуатацию).

Роль документации - Ценность документации. В контексте стандартов ИСО 9000 подготовка и использование документации имеет очень большое значение. Соответствующая документация необходима для выполнения следующих задач: достижение требуемого качества (продукции); оценка систем качества; улучшение качества; стабильность улучшений. - Документация и оценка систем качества. Для целей проверки документальное оформление методик является объективным доказательством того, что процесс был определен, методики одобрены и находятся под управлением. Только в этих условиях внутренние и внешние проверки могут обеспечить всестороннюю оценку адекватности как развертывания, так и внедрения. - Документация как поддержка улучшения качества. Документация имеет важное значение для улучшения качества. Когда методики документально оформлены, развернуты и внедрены, появляется возможность установить с уверенностью, насколько правильно производятся операции, и измерить текущие рабочие характеристики. При этом повышается безотказность измерения эффективности изменения. Более того, документированные процедуры, применяемые в соответствии со стандартом, необходимы для поддержания выгод от деятельности по улучшению качества. - Документация и подготовка кадров. Поддержание последовательности развернутых и внедренных процедур зависит от состояния документации, навыков и подготовки персонала. В каждой ситуации следует добиваться подходящего баланса между влиянием документации и степенью навыков и подготовки кадров. С учетом этого баланса следует проводить проверки системы качества.

12. Особенности производства земляных работ в зимний период

Значительная часть территории России расположена в зонах с продолжительной и суровой зимой. Несмотря на это строительство осуществляется круглогодично, в этой связи около 15% общего объема земляных работ приходится выполнять в зимних условиях и при мерзлом состоянии грунта.

В условиях водохозяйственного строительства значительное влияние на организацию строительного производства оказывает сезонность работ. Ежегодно перед началом зимнего периода каждая строительная организация разрабатывает комплекс мероприятий предусматривающих подготовку строительных объектов к работе при низких температурах.

Разработка мерзлых грунтов является наиболее трудоемким процессом зимних строительных работ. Она требует учета особенностей мерзлых грунтов, осуществления подготовительных мероприятий и применения наиболее совершенных механизмов и приспособлений, а также способов работ, обеспечивающих техническую и экономическую целесообразность производства земляных работ в зимних условиях.

Производство земляных работ в зимнее время имеет особенности, связанные с изменением физико-механических свойств грунта под действием низких температур, и требует систематического контроля за качеством их выполнения. При отрицательной температуре увлажненные грунты смерзаются и образуют монолитную массу, трудно поддающуюся разрушению. В связи с этим грунты, подлежащие разработке в зимнее время, должны быть подготовлены к экскавации путем их предохранения.

Основной объем земляных работ (вертикальная планировка, устройство траншей, котлованов и т. п.) выполняется с помощью землеройных машин. Отдельные виды земляных работ, например зачистка дна, откосов котлованов, могут выполняться вручную или с применением специального навесного оборудования, в т.ч. средств малой механизации.

12.1 Основные физико-механические свойства грунтов сезонного промерзания

Зимой механическая прочность грунтов значительно возрастает, как следствие, увеличивается трудоемкость их разработки. Промерзание начинается при температуре грунта минус 1°С.

Прочностные показатели мерзлого грунта зависят от его вида, влажности и продолжительности воздействия отрицательных температур.

По существующей классификации мерзлые грунты делятся на:

- твердомерзлые (как правило, сильно увлажненные пески), обладающие наибольшей механической прочностью;

- пластично-мерзлые (связные грунты, в которых часть рыхло-связанной и прочно-связанной воды находится в незамерзшем состоянии);

- сыпуче-мерзлые (пески малой влажности, крупнообломочные и предварительно разрыхленные связные).

Основными свойствами мерзлых грунтов являются: повышенная механическая прочность, пластические деформации, пучинистость и повышенное электросопротивление.

Механическая прочность мерзлых грунтов характеризуется временным сопротивлением сжатию и разрыву. С понижение температуры механическая прочность грунта возрастает. Это свойство мерзлых грунтов вызывает необходимость предварительной подготовки их для разработки в зимнее время.

Пластические деформации мерзлых влажных грунтов резко увеличиваются при повышении температуры; в этих условиях мерзлые грунты под действием временной нагрузки или даже одного собственного веса часто доходят до текучести; поэтому при наступлении весенней погоды или продолжительной оттепели зимой необходимо закреплять стенки разрабатываемых котлованов и траншей.

Пучинистость является следствием расширения воды, замерзающей в порах грунта (примерно на 9%), а так же подсасываемой из соседних полузамерзших частей грунта (миграция воды к фронту промерзания) или поступающей из вне. Пучению подвержены только дисперсные грунты - глины, суглинки и их пылеватые разновидности с весовой влажностью примерно 15…30 %, т.е. когда все их поры заполнены водой. При меньших значениях весовой влажности пучения почти не происходит.

Электросопротивление грунта резко увеличивается с понижением температуры. Данное свойство должно быть учтено в случае оттаивания промерзшего грунта электропрогревом.

12.2 Глубина сезонного промерзания грунтов

Глубина сезонного промерзания грунта определяется на основании средних данных наблюдений метеорологических станций в районе строительства. Глубина проникновения нулевых температур зависит от следующих причин:

- величины отрицательной температуры наружного воздуха;

- силы ветра;

- продолжительности воздействия отрицательной температуры;

- влагонасыщенности грунта;

- уровень грунтовых вод;

- наличия на его поверхности теплоизоляционного покрытия (растительного слоя, снега, искусственных термоизоляционных материалов);

- механического состояния грунта (рыхлый, плотный, слежавшийся).

Согласно «Справочнику по климату» ориентировочное время промерзания грунтов для Омской Области в зависимости от температуры наружного воздуха приведено в таблице 12.1:

Таблица 12.1 - Время промерзания грунтов

Температура воздуха, t ° С

-5

-10

-25

-40

Время промерзания на глубину 35 см, сут.

2

1,5

1

0,5

Максимальная глубина промерзания для районов Омской области составляет - 220 см, минимальная - 60…80 см.

При отсутствии данных метеорологических станций о глубине промерзания грунта рекомендуется воспользоваться одной из методик по её определению.

12.3 Предохранение грунтов от промерзания

Этот метод основан на искусственном сохранении (консервации) в грунте внутреннего тепла, поступающего из недр. На поверхности участка, намеченного к разработке в зимнее время, создается термоизоляционный покров с разработкой грунта в талом состоянии. Предохранение проводится до наступления устойчивых отрицательных температур, с заблаговременным отводом с утепляемого участка поверхностных вод. Применяют следующие способы устройства термоизоляционного покрытия: предварительное рыхление, вспахивание и боронование грунта, перекрестное рыхление, укрытие поверхности грунта утеплителями, засоление и др.

Предварительное рыхление грунта, а также вспахивание и боронование осуществляется накануне наступления зимнего периода на участке, предназначенном для разработки в зимних условиях. Вспашку производят тракторными плугами или рыхлителями на глубину 30...35 см с последующим боронованием на глубину 15...20 см. Такая обработка в сочетании с естественно образующимся снеговым покровом отдаляют начало промерзания грунта на 1…1,5 месяца. Снеговой покров может быть увеличен перемещением снега на участок бульдозерами или автогрейдерами или установкой нескольких рядов снегозащитных заборов. Глубинное рыхление производят экскаваторами на глубину до 1,5 м.

Перекрестное рыхление поверхности производится на глубину 30...40 см, а каждая последующая проходка выполняется с нахлесткой на 20 см. Такая обработка, включая снежный покров, отодвигает начало замерзания грунта на 2,5...3,5 мес., резко снижая общую глубину промерзания. Предварительная обработка поверхности грунта механическим рыхлением особенно эффективна при утеплении этих участков земли.

Укрытие поверхности грунта утеплителями. Для этого используют дешевые местные материалы - древесные листья, сухой мох, торфяная мелочь, соломенные маты, стружки, опилки, снег. Наиболее простой способ - укладка этих утеплителей непосредственно по грунту.

Укрытие с воздушной прослойкой. Для этого на поверхности грунта раскладывают лежни толщиной 8...10 см, на них горбыли или другой подручный материал - ветки, прутья, камыши; по ним сверху насыпают слой опилок или древесных стружек толщиной 15...20 см. В настоящее время разработан более совершенный способ предотвращения промораживания грунта, он связан с нанесением на поверхность полимерной пены (см. рис. 15).

Рисунок 15 - Схема установки для устройства пенообразующих покрытий:

1,2,3,4 - емкости с компонентами; 5 -компрессор; 6,7,8 - смесители-дозаторы; 9 - пеногенератор; 10-покрытие.

Нагнетаемая генератором пенообразная синтетическая масса быстро твердеет, набирая высокую прочность. Грунт под покрытием, даже будучи в замерзшем состоянии, обладает низкими прочностными характеристиками и легко разрабатывается экскаваторами.

Засоление грунтов - один из традиционных способов снижения или даже предотвращения их смерзания. Суть этого способа заключается в смешивании предварительно разрыхленного верхнего слоя грунта с минеральными солями соляной (азотной) кислот или же в поливке раствором этих солей поверхности грунта с целью последующей пропитки. Пропитка поверхности осуществляется за 2- 3 месяца до установления отрицательных температур.

12.4 Методы разработки мерзлых грунтов

12.4.1 Механическое разрушение

Наибольшее распространение в практике зимнего строительства получил способ механического разрушения мерзлых грунтов (см. рис. 16).

Сущность способа заключается в разрушении мерзлого грунта машинами, оснащенными специальными рабочими органами. В качестве основных машин: рыхлители, используются специальные краны-экскаваторы и бульдозеры. При небольшой глубине промерзания разрушение грунта производится «клин-бабой» (стальными болванками до 2т), сбрасываемыми с высоты 2-4 метра.

Рисунок 16 - Способы механического разрушения мерзлых грунтов:

а - шар-бабой; б - клин-бабой; в - клин-молотом; г - рыхлителем; 1 - слой мерзлого грунта; 2 - талый грунт; 3 - зона удаления разрушенного грунта; 4 - зона разрушения; 5- шар-баба; 6- экскаватор; 7 - клин-баба; 8 - клин; 9 - дизель-молот; 10 - копровое устройство; 11 - трактор; 12 - гидроподъемник; 13 - сцепное устройство; 14 - рыхлитель.

Более широкое применение получили клин-молоты, внедряемые в мерзлый грунт копровыми установками, оснащенными паровыми или дизельными молотами, электроразрядными молотами и другие. Этот способ обеспечивает рыхление грунта толщиной до 1,3 метра.

В связи с появлением новых мощных тракторов стало применяться рыхление мерзлого грунта рыхлителями - специальными мощными криволинейными рычагами, внедряемые в грунт на большую глубину (до 1 метра). Число рычагов может быть от 1 до 5. Наилучший результат достигается при разработке пластично-мерзлых грунтов. При большой толщине мерзлого грунта его рыхление осуществляется слоями от 50 до 70см.

При малой глубине промерзания разработка мерзлого грунта осуществляется обычными одноковшовыми экскаваторами или экскаваторами, оборудованными обратной лопатой, ковш которой снабжен так называемыми «активными» зубьями. «Активный» зуб представляет собой клин, продольно перемещающийся под воздействием пневматического устройства.

12.4.2 Разработка грунта с предварительным рыхлением

Рыхление мерзлого грунта с последующей разработкой землеройными и землеройно-транспортными машинами осуществляют механическим или взрывным методом.

Механическое рыхление мерзлого грунта с использованием современных строительных машин повышенной мощности приобретает все большее распространение. В соответствии с требованиями экологии перед зимней разработкой грунта необходимо в осенний период снять бульдозером слой растительного грунта с намеченного для разработки участка. Применяется два вида воздействия на мерзлый грунт при механическим рыхлении: статическое и динамическое воздействие. Статическое рыхление базируется на резании, раскалывании или сколе мерзлого грунта статическим (см. рис. 17) или динамическим воздействием.

При динамическом воздействии на грунт осуществляется его раскалывание или сколы молотами свободного падения и направленного действия.

Статическое воздействие основано на непрерывном режущем усилии в мерзлом грунте специального рабочего органа - зуба-рыхлителя.

Рисунок 17 - Рыхление мерзлого грунта статическим воздействием: б - экскаватором-рыхлителем; I - направление хода рыхления

Рыхление мерзлых грунтов взрывом эффективно при значительных объемах разработки мерзлого грунта. Метод применяют преимущественно на незастроенных участках, и ограниченно застроенных использованием укрытий и локализаторов взрыва (тяжелых пригрузочных плит).

В зависимости от глубины промерзания грунта взрывные работы выполняют: методом шпуровых и щелевых зарядов при глубине промерзания грунта до 2 м; методом скважннных и щелевых зарядов при глубине промерзания свыше 2 м.

При качественном выполнении подготовительных работ в процессе взрывания мерзлый грунт полностью дробится, не повреждая стенок котлована или траншеи. Разрыхленный взрывами грунт разрабатывается экскаваторами или землеройно-транспортными машинами.

12.4.3 Непосредственная разработка мерзлого грунта

Разработка (без предварительного рыхления) может осуществляться двумя методами - блочным и механическим.

Блочный метод разработки применим для больших площадей за счет разрезки его на блоки. С помощью навесного оборудования на тракторе - баровой машины грунт разрезают при взаимно-перпендикулярных проходках на блоки шириной 0,6...1,0 м (см. рис. 18). При малой глубине промерзания (до 0,6 м) достаточно сделать только продольные разрезы. Баровые машины позволяют прорезать в мерзлом грунте щели глубиной 1,2...2,5 м. Используют стальные зубья с режущей кромкой из прочного сплава. Расстояние между барами принимается в зависимости от грунта через 60...100 см. Разработку производят экскаваторами «обратная лопата» с ковшом большой вместимости или глыбы грунта волоком перемещают с разрабатываемой площадки в отвал бульдозерами или тракторами.

Рисунок 18 - Схема блочной разработки грунта:

а - нарезка щелей баровой машиной; б - то же, с извлечением блоков трактором,

в - разработка котлована с извлечением блоков мерзлого грунта при помощи крана, 1 - слой мерного грунта; 2 - режущие цепи (бары); 3 - экскаватор; 4 - щели в мерзлом грунте; 5 - нарезанные блоки грунта; 6 - перемещаемые с площадки блоки; 7 - стоянки крана; 8 - транспортное средство; 9 щевой захват; 10 - строительный кран; 11 - трактор

Механический метод основан на силовом, а чаще в сочетании ударным или вибрационном воздействии на массив мерзлого грунта, базируется метод применением обычных землеройных и землеройно-транспортных машин и машин со специально разработанными для зимних условий рабочими органами (см. рис. 19).

Для зимних условий разработано специальное оборудование для одноковшовых экскаваторов - ковши с виброударными активными зубьями и ковши с захватно-клещевым устройством.

Разработку грунта осуществляют и многоковшовыми экскаваторами, специально разработанными для проходки траншей в мерзлом грунте. Для этой цели служит специальный режущий инструмент в виде клыков, зубьев или коронок со вставками из твердого металла укрепляемых на ковшах.


Подобные документы

  • Классификация сетей и сооружений. Технологическое проектирование производства работ. Нормативная база проектирования. Проект организации строительства и производства работ. Технологическая карта и схема. Калькуляция затрат труда, календарный план.

    курсовая работа [4,9 M], добавлен 03.10.2013

  • Природно–климатические условия района строительства дорожной одежды нежесткого типа. Расчет потребности дорожно-строительных материалов. Определение производительности дорожно-строительных машин. Комплектование механизированного дорожного отряда.

    курсовая работа [436,1 K], добавлен 18.06.2022

  • Обоснование методов производства строительных и монтажных и специальных работ. Методы осуществления контроля качества строительно-монтажных работ. Рекомендации по производству работ в зимнее время. Потребности в строительных машинах и механизмах.

    курсовая работа [59,7 K], добавлен 19.06.2014

  • Проект зданий для строительства на площадке с заданными природно-климатическими условиями. Разработка силами строительных и монтажных организаций проекта производства работ. Основные методы и механизмы. Потребность в материально-технических ресурсах.

    курсовая работа [79,8 K], добавлен 20.10.2015

  • Условия строительства завода, календарный план на подготовительный период. Строительный генеральный план. Организационно-технологические схемы возведения зданий и сооружений. Ведомость объемов строительных, монтажных и специальных строительных работ.

    курсовая работа [66,5 K], добавлен 02.12.2011

  • Транспортно-экономическая характеристика района тяготения дороги Белоярский-Асбест. Технология и организация работ при возведении автомобильной дороги. Расчет основных землеройно-транспортных и строительных работ. Условия применения водопропускных труб.

    дипломная работа [2,0 M], добавлен 23.09.2011

  • Выбор методов производства строительных работ, спецификация сборных железобетонных изделий. Технология строительных процессов и технология возведения зданий и сооружений. Требования к готовности строительных конструкций, изделий и материалов на площадке.

    курсовая работа [115,1 K], добавлен 08.12.2012

  • Основное направление технической политики в области совершенствования технологий производства строительно-монтажных работ. Строительство из монолитного бетона. Подсчет объемов работ. Выбор монтажного крана. Организация и технология строительного процесса.

    дипломная работа [275,3 K], добавлен 12.01.2011

  • Общая характеристика Омской области, выбор принципиальных решений по строительству земляного полотна. Технология производства линейных и сосредоточенных земляных работ. Расчет сроков и составление линейного календарного графика строительства дороги.

    курсовая работа [221,4 K], добавлен 24.09.2013

  • Организация использования транспортных средств. Выбор рациональных маршрутов перевозок строительных грузов и комплектование звеньев на строительстве. Поточные методы производства комплексно–механизированных строительных и дорожно-строительных работ.

    дипломная работа [1,6 M], добавлен 01.03.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.