Строительство земляного полотна

Физико-географическая характеристика района строительства. Конструкция земляного полотна в выемке и в насыпи. Строительство сооружений для регулирования водно-теплового режима земляного полотна. Планировочные, отделочные и укрепительные работы в насыпи.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 16.09.2012
Размер файла 1,8 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

По завершении планировочных работ производят нарезку канав в полувыемке. Угол резания отвала автогрейдера ДЗ-122 устанавливают в пределах 35--45°, при движении соблюдают проектные параметры канавы.

Норма времени на 100 м3 Нвр=1.5 час, а сменная производительность автогрейдера ДЗ-122

Pсм==530 м3/смену.

Окончательное уплотнение верха земляного полотна производят за четыре прохода пневмокатка ДУ-29. При Нвр = 0.41 час

Рсм == 1950 м3/смену.

Принимая глубину уплотняемого слоя 0.2 м,

Рсм == 9750 м2/смену.

Организация работ по возведению земляного полотна типа полувыемка--полунасыпь поточным методом предусматривает их выполнение на захватках.

На первой захватке (lIз) производится срезка растительного слоя в пределах косогора бульдозером ДЗ-18 и устройство нагорной забанкетной канавы землеройно-планировочной машиной ЭО-3332А.

Для определения длины захватки (lI3) принимаем расчетную протяженность строительных участков: Lp =1000 м.

Последовательность расчета длин захваток следующая. Например, технологическая операция -- срезка растительного слоя. Расчетный объем выполняемых работ (рис. 8.14)

Vр.с. =BxLр =35x1000 = 35000 м2. (8.1)

Производительность бульдозера ДЗ-18 на срезке растительного грунта (грунта I, II в соотношении 1:1. Е2--1--5, табл. 1, п. 2а, б, Нвр = 1.095 час на 1000 м2 очищенной поверхности)

Pсм==7300 м2/смену.

Тогда длина захватки определяется:

lIз == 208 м.

Окончательно назначаем длину захватки lI3 = 200 м.

Технологическая операция -- устройство забанкетной канавы.

Согласно рис. 8.15, площадь поперечного сечения канавы

wk2.

объем работ Vk=wkLр= 0.84 х 1000 = 840 м3.

Сменная производительность ЭО- 3332А Pсм= 180 м3/смену, тогда

lIз==215 м.

Принимаем расчетную длину захватки равной 200 м. Таким образом, длина первой захватки 113 = 200 м.

На второй захватке (1II3) осуществляется нарезка уступов бульдозером ДЗ-18, нарезка грунта в выемке с перемещением его в насыпи бульдозерами ДЗ-18 и ДЗ-24, послойное разравнивание грунта бульдозером ДЗ-24, увлажнение (при необходимости) уплотняемого грунта водой, из расчета 3 % по массе поливомоечной машиной КДМ-130, послойное уплотнение насыпи катком ДУ-29А. Расчетная длина второй захватки 13п=100 м. Ведущая машина -- бульдозер ДЗ-24.

Третий этап выполняемых работ -- заключительный. Выполняемые технологические операции: срезка излишков грунта с откоса насыпи и планировка поверхности откоса экскаватором-планировщиком ЭО-3332А, планировка поверхности откоса полувыемки автогрейдером ДЗ-122, планировка верха земляного полотна автогрейдеро.м ДЗ-122, нарезка канавы в полувыемке автогрейдером ДЗ-122, окончательное уплотнение верха земляного полотна пневмокатком ДУ-29А.

Расчетная длина третьей захватки 1зIII= 500 м, ведущая машина -- автогрейдер ДЗ-122.

Заключение

В ходе выполнения данного курсового проекта мною были получены навыки расчетов по разработке проекта производства работ и проекта организации строительства по возведению земляного полотна в нескальных грунтах. Так же мною изучена схема возведения земляного плотна типа полунасыпь-полувыемка.

Список использованной литературы

1. Стандарт предприятия СТП ПетрГУ 001-07, Петрозаводск 2006

2. Курс лекций по дисциплине "технология и организация строительства автомобильных дорог";

3. Булдаков С.И. Проектирование основных элементов автомобильной дороги: учеб. пособие. - Екатеринбург: Урал. гос. лесотехн. Ун-т, 2005. - 311 с.

4. ЕНиР "Земляные работы". Сборник Е2.

5. Строительные нормы и правила СНиП 2.05.02-85(97) "Автомобильные дороги" Москва, 1997;

6. Кочанов А.Н. Технология и организация строительства автомобильных дорог: учеб. пособие/ А.Н.Кочанов, В.И.Марков, В.П.Селютин, В.А.Утышев. - Петрозаводск: Изд-во ПетрГУ, 2007.-220 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Определение параметров потока, длины захватки, темпа строительства, слоёв земляного полотна. Срезка растительного слоя. Уплотнение грунта насыпи. Профилирование верха земляного полотна. Определение производительности бульдозера аналитическим путём.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 13.11.2014

  • Возведение участка автодорожного земляного полотна. Определение геометрической ёмкости ковша экскаватора. Технологический процесс сооружения земляного полотна бульдозерами. Технология уплотнения грунтов. Отделка земляного полотна, укрепление откосов.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 27.04.2016

  • Сооружение земляного полотна как совокупность технологических процессов, параллельно выполняемых на захватках. Понятие и классификация бульдозеров, их сравнительная характеристика и функциональные особенности, сферы применения. Этапы производства работ.

    контрольная работа [1,1 M], добавлен 29.06.2015

  • Технология строительства земляного полотна. Определение параметров потока, эксплуатационной производительности. Расчет удельных технологических показателей работы СКМ: стоимости производства работ, трудо-, металло- и энергоемкости единицы продукции.

    курсовая работа [104,1 K], добавлен 18.06.2011

  • Особенности изыскания и укладки железнодорожных линий в районах вечной мерзлоты. Методы обеспечения прочности и устойчивости земляного полотна. Типовые конструкции земляного полотна. Мероприятия по организационно-технической подготовке строительства.

    реферат [641,6 K], добавлен 18.03.2015

  • Определение требуемой плотности грунта насыпи и защитного слоя. Проектирование поперечного профиля насыпи и конструкции укрепления откосов. Определение нагорной канавы и ее укреплений. Разработка противопучинных мероприятий в выемке. Расчеты устойчивости.

    курсовая работа [514,9 K], добавлен 17.03.2014

  • Підготовчі роботи для спорудження земляного полотна. Роботи по відведенню майданчика або смуги для будівництва дороги. Контроль якості робіт по відновленню і закріпленню траси. Вибір грунтів для влаштування земляного полотна автомобільних доріг.

    лекция [60,0 K], добавлен 09.11.2010

  • Исследование технологии возведения земляного полотна поточным методом, определения объема и сроков строительных работ, выбора машин и механизмов для производства работ. Характеристика контроля качества работ, решения по охране труда и окружающей среды.

    курсовая работа [110,9 K], добавлен 08.06.2011

  • Проектирование и сравнение вариантов восстановления моста. Наличие материалов и конструкций. Планирующая документация на объекте строительства моста. Устройство насыпи и подготовка земляного полотна под укладку пути. Организация монтажной площадки.

    дипломная работа [1,7 M], добавлен 02.12.2013

  • Методические положения по определению сметной стоимости строительства. Составление сводного сметного расчета строительства. Специфические особенности составления смет на реконструкцию земляного полотна. Анализ фактических индексов пересчета и сметы.

    курсовая работа [182,8 K], добавлен 23.03.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.