ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Значение международного морского права определяется той ролью, которую играет сегодня Мировой океан в жизни современной цивилизации.

Во-первых, Мировой океан, покрывающий свыше двух третей поверхности нашей планеты, является уникальным поглотителем углекислого газа и производителем кислорода. Таким образом, это прежде всего важнейший экологический компонент Земли, от которого во многом зависит существование человеческой жизни в будущем.

Во-вторых, это гигантская кладовая, которая уже сегодня активно используется для добычи продовольственных ресурсов и полезных ископаемых и значение которой возрастает с каждым годом, учитывая, что в ближайшей перспективе человечество столкнется с нехваткой углеводородов, продуктов питания и пресной воды.

В-третьих, Мировой океан -- это важнейшая коммуникационная сфера, используемая для транспортных перевозок. Морской флот является одним из главных средств осуществления международной торговли. По данным Международной морской организации (ИМО), свыше 90% объема мировой торговли осуществляется морем.

Корни международного морского права уходят в глубокую древность. Между тем как самостоятельная отрасль международное морское право сформировалось сравнительно недавно.

Основные этапы кодификации международного морского права принято связывать с проведением ООН трех конференций: в 1958, 1960 и 1973--1982 гг.

Международно-правовой статус морских пространств -- это их правовое положение, характеризующееся прежде всего подчинением суверенитету или юрисдикции прибрежного государства.

С точки зрения статуса все морские пространства можно условно разделить на четыре основных вида:

1) являющиеся неотъемлемой частью территории прибрежного государства и подпадающие под его суверенитет (внутренние воды, территориальное море);

2) не входящие в состав территории прибрежного государства, но правовой режим которых регулируется как национальным законодательством, так и нормами международного права (исключительная экономическая зона, прилежащая зона, континентальный шельф);

3) не подчиненные ни суверенитету, ни юрисдикции какого бы то ни было государства (открытое море, морское дно за пределами национальной юрисдикции);

4) морские пространства с особым правовым статусом (архипелаж-ные воды, международные проливы и каналы).

Указанная правовая классификация морских пространств, окончательно оформившаяся с принятием Конвенции ООН по морскому праву 1982 г., позволяет четко определить права государств по отношению к морским пространствам, установить их правовой статус, выработать и закрепить надлежащий правопорядок.

Под международно-правовым режимом морских пространств понимается совокупность норм международного права, регулирующих отношения между государствами и другими субъектами международного права по поводу того или иного морского пространства.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Конвенция ООН по морскому праву 1982 г.

2. Конвенция о режиме проливов 1936 г.

3. Конвенция о территориальном море и прилежащей зоне 1958 г.

4. Конвенции по охране человеческой жизни на море 1960 и 1974 гг.

5. Конвенция о международных правилах предотвращения столкновения судов в 1972 г.

6. Конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г.

7. Конвенция о вмешательстве в открытом море в случаях аварий, приводящих к загрязнению нефтью 1969 г.

8. Конвенция о прекращении загрязнения моря сбросами отходов и других материалов 1972 г.

9. Конвенция о предотвращении загрязнения с судов 1973 г.

10. Конвенция о предотвращении загрязнения моря из наземных источников 1974 г.

11. Конвенция о сохранении атлантических тунцов 1966 г.

12. Конвенция о порядке ведения промысловых операций в Северной Атлантике 1967 г.

13. Конвенция о сохранении антарктических тюленей 1972 г.

14. Конвенция относительно обеспечения свободного плавания по Суэцкому каналу 1888 г.

15. Афоничкина Н.В. К вопросу о роли теории международного права в свете Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. // Российский ежегодник международного права. 2010. - С.-Пб.: Россия - Нева, 2008. - С. 133-140.

16. Головатый С. П. 200-мильная экономическая зона в Мировом океане (международно-правовые проблемы). М., 2008.

17. Гумеров Л.А. Межотраслевые связи современного международного морского права // Российский ежегодник международного права. 2007. - С.-Пб.: Россия - Нева, 2009. - С. 140-145.

18. Давлетбаев М.Р. Строительство газопровода "Северный поток": правовые аспекты // Энергетическое право. 2011. N 1.

19. Клименко Б. М. Международно-правовой режим глубоководного морского дна и его ресурсов // Государство и право. 2009. № 4.

20. Колодкин А.Л. Конвенция ООН по морскому праву 1982 года // Транспортное право. 2009. № 4. с. 16-26.

21. Лазарев М. И. Теоретические вопросы современного международного морского права. М., 2010.

22. Мелков Г.М. 25 лет Конвенции ООН по морскому праву: достигнутые результаты и возможные перспективы // Российский ежегодник международного права. 2012. - С.-Пб.: Россия - Нева, 2012. - С. 107-132.

23. Овлащенко А.В. Международное морское право и геополитика Мирового океана: теоретико-прикладные вопросы прогнозирования // Транспортное право. 2012, № 4. - С. 2-7.

Размещено на Allbest.ur