Топливная система двигателя Д-30Ку

Агрегат устанавливается на корпусе КВД. Имеет жесткую связь с кольцом управления лопаток ВНА КВД и через него с агр. ЦНА-30к.

Состоит из клапана 8 (рис. 25) чувствительного элемента, золотника 10 гидроусилителя, ползуна 5 гидроусилителя, пружины ползуна, поршня 6. Соединенного тягой с кольцом ВНА, рычага 9 обратной связи с пружиной, рычага 7 чувствительного элемента, соединенного с ползуном, винта 4 регулировки n2 начала страгивания ВНА с угла минус 330 (на двигателе 1), винта 12 регулировки наклона характеристики (на двигателе 6), винта упора 11 штока поршня при угле поворота лопаток ВНА 00.

Агр. ЦНА-30К состоит из цилиндра с поршнем. Шток соединен с кольцом управления лопаток ВНА. Топливо от агр. ДПО-30К с давлением приведенной частоты вращения Рnо подводится к клапану чувствительности элемента. От клапана КПД агр. ДПО-30К топливо под постоянным давлением 1,96 Мпа (20 кгс/см2) подводится к золотнику гидроусилителя. Это топливо проходит через отверстие во внутренний продольный канал золотника и из него - в полость под правым торцом золотника, а также может вытекать в сливную полость через. отверстие в штоке золотника, частично прикрываемое ползуном.

На пz менее 74 % давление топлива Рпо мало. Клапан чувствительного элемента по) действием. пружины находится в крайнем правом положении. Ползун занимает также крайнее правое положение: Золотник гидроусилителя с помощью пружины должен занять крайнее правое, положение, чтобы отверстие слива топлива и продольного канала золотника немного прикрывалось ползуном. При этом положении золотник своими поясками сообщает полости поршней агр.РАН-30К и ЦНА-30К со сливной плоскостью, а правые полости - с подводом топлива от КПД агр., ДПО-30К. Поршни под давлением топлива занимают крайнее левое положение и с помощью тяг удерживают управляющее кольцо в положении, при котором лопатки ВНА КВД повернуты на угол минус 33.

При увеличении частоты вращения свыше 74% под действием увеличивающегося давления Рпо клапан чувствительного элемента перемещается влево, передвигая влево рычаг и ползун.

Последний закрывает отверстие для слива. Под давлением топлива на правый торец золотник перемещается влево до открытия сливной полости у ползуна. При этом поясками золотник перепускает подводимое топливо в левые полости поршней РНА-30К и ЦНА-30К, а правые - сообщаются со сливной полостью. Поршни под давлением топлива начинают перемещаться вправо, поворачивая лопатки ВНА с угла минус 33. При этом поршеньРНА-30К поворачивает рычаг обратной связи, от этого увеличивается натяжение пружины обратной связи. Рычаг чувствительного элемента и ползун подаются пружиной обратной связи вправо. Ползун открывает отверстие слива топлива. Золотник гидроусилителя с помощью пружины устанавливается в нейтральное положение. Поршни, переместившись, зафиксируются в каком-то промежуточном положении. Чтобы поршни могли дальше продвигаться, требуется большее давление топлива Рnо, т. е. большее значение n2. После постепенных перемещений поршни займут крайние правые положения. Лопатки ВНА на n2 91,5 % установятся на угол 0.

На n2 более 94 % топливо под давлением Рnо подходит к клапану чувствительного элемента по каналу, минуя демпферный пакет. При уменьшении частоты вращения с рабочих режимов процесс будет идти в обратном порядке. Конечные положения поршней и лопаток ВНА фиксируются концевыми выключателями у тяг агр. РНА-30к.

Заключение

В данной работе представлена наиболее полная информация о топливной системе двигателя Д-30Ку, которые устанавливались на воздушное судно типа Ил-62М. Здесь представлены различные схемы, такие как принципиальная схема топливной системы, а также схемы различных агрегатов топливной системы. На ряду с этим имеются данные о том, как работает данная воздушная система.

Литература

1. http://www.airwar.ru

2. Лозицкий Л. П., Авдошко М. Д., Березлев В. Ф., Гвоздецкий И. И., Иваненко А. А., Молочнов М. А., Ступников Л. П., Худько М. И. “Авиационные двухконтурные двигатели Д-30КУ и Д-30КП”

3. РТЭ Двигателя Д-30Ку

4. Руководство по летной эксплуатации самолета Ил-62М

Размещено на Allbest.ru