Проект авторемонтной мастерской АТП с организацией производства работ зоны ТО и ТР с разработкой поста общей диагностики
Развитие авторемонтных предприятий в России. Расчет годовой производственной программы всех видов ТО, ТР. Определение коэффициента технической готовности парка. Подбор технологического оборудования. Обязанности подразделений и их руководителей мастерской.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 24.06.2014 |
| Размер файла | 424,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Запрещается использовать машины с подтиканием топлива, масел, рабочих жидкостей, так как они вредно влияют на растительность.
Нефтепродукты, сливаемые из машин в виде отстоя, отработанного масла, использованные на технические цели керосин, бензин, дизельное топливо собирают в отдельную посуду.
7.6 Электробезопасность
В процессе работы слесари пользуются электрической энергией для освещения рабочего места, привода инструмента, станков и участвуют в ремонте и испытании электрооборудования. При этом существует опасность поражения их электрическим током. Для защиты людей от вредного и опасного его воздействия, а так же от влияния электрической дуги, электромагнитного поля и статического электричества на каждом ремонтном предприятии действует система организационных и техническим мероприятий и средств, называемая электробезопасность.
Перед началом работы слесарь обязан проверить исправность действия используемого им оборудования и инструмента с электроприводом. Переносные лампы, используемые для осмотра машин при их техническом обслуживании в темное время суток и затемненных местах, должны иметь напряжение не более 36 В.
Перед использованием электрифицированный инструмент необходимо проверить на холостом ходу. При работе следят: чтобы токопроводящий провод был защищен от случайного повреждения. Не допускается соприкосновение этого провода с горячими, влажными и масляными поверхностями или предметами.
Вывод: Для качественного и своевременного ТО и Р автомобильного транспорта в дипломном проекте для КамАЗ и ЗИЛ проведен анализ АТП с определением работ по ТО и ТР и численности производственных рабочих. Описание выбранных методов организации на АТП, где отражен режим труда и отдыха, производственной санитарии, гигиены, пожарной безопасности, защиты окружающей среды от деятельности АТП.
Литература
авторемонтный парк мастерская технический
1. Положение о ТО и ТР подвижного состава автомобильного транспорта «Минавтотранс». - М.: Транспорт, 1986.
2. Напольский Г.М. Технологическое проектирование АТП и СТО. - М.: Транспорт, 1995 - 230с.
3. Г.В. Крамаренко. Техническая эксплуатация автомобилей. - М.: Транспорт, 1983
4. Л.И. Епифанов. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. - М.: ФОРУМ: ИНФРА - М, 2003, - 280с.
Приложение 1
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Определение периодичности воздействий, продолжительности простоя и технической готовности. Расчет коэффициента использования автомобилей, их суммарного годового пробега АТП, годовой программы по ТО и диагностике. Подбор технологического оборудования.
курсовая работа [217,4 K], добавлен 06.03.2014Определение коэффициентов технической готовности и использования автомобиля. Расчет годовой программы предприятия по техническому обслуживанию и диагностированию. Определение трудоемкости технических воздействий. Расчет производственной площади.
курсовая работа [398,1 K], добавлен 18.05.2015Расчет годовой производственной программы, численности производственных работников. Выбор метода организации производства технического обслуживания и ремонта на автотранспортном предприятии. Подбор оборудования, этапы технологического производства.
курсовая работа [169,7 K], добавлен 08.03.2015Характеристика объекта реконструкции. Расчёт годовой производственной программы мастерской. Назначение и условия работы детали, способ ее восстановления. Подбор необходимого технологического оборудования. Расчёт режимов и норм времени на обработку.
курсовая работа [40,8 K], добавлен 04.05.2014Определение количества технических обслуживаний и ремонтов машинно-тракторного парка. Составление годового плана работы мастерской. Расчет фондов времени работы предприятия, количества работников. Подбор основного технологического оборудования участка.
курсовая работа [82,3 K], добавлен 09.12.2014Проектирование автотранспортного предприятия. Расчет производственной программы по АТП. Методы организации производства ТО и ТР на предприятии. Организация технологического процесса, подбор персонала, технологического оборудования. Конструкторская часть.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 21.09.2008Расчет годовой производственной программы. Определение и корректирование ресурсного пробега. Расчет коэффициента использования автомобилей. Выбор и обоснования метода организация технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 08.11.2012Расчет количества технического обслуживания и ремонта трактора. Составление плана ремонта машин. Трудоемкость работ по восстановлению деталей. Построение графика загрузки мастерской. Подбор необходимого оборудования цеха. Охрана труда в мастерской.
курсовая работа [29,0 K], добавлен 10.02.2014Характеристика карбюраторного отделения. Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобиля, годовой и сменной программы по техническому обслуживанию автомобилей. Подбор технологического оборудования.
курсовая работа [115,1 K], добавлен 11.12.2014Функции и взаимосвязь отдельных служб авторемонтной мастерской. Характеристика подвижного состава. Оснащенность оборудованием, организационной и технологической оснасткой. Ежедневный анализ неисправностей ремонтируемых узлов, агрегатов и деталей.
курсовая работа [92,1 K], добавлен 27.05.2014
