Гальмівна система ВАЗ 2108

Загальна будова, призначення та принцип дії гальмівної системи ВАЗ-2108, особливості структури та елементи. Основні несправності даної системи, рекомендації з ремонту та експлуатації. Розрахунок і правила техніки безпеки при ремонті гальмівної системи.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 26.04.2011
Размер файла 2,9 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

В технологічні процеси ТО і Р все ширше впроваджують технічне діагностування, що дозволяє економити кошти на утримання автомобілів за рахунок вкорочення їхнього простою на ТО і Р, виконання дійсно необхідних регулювальних і ремонтних операцій, зменшення витрат запасних частин і палива. Об'єктивні методи оцінки технічного стану агрегатів і вузлів автомобіля допомагають вчасно усунути пошкодження, які здатні викликати аварійну ситуацію, що підвищує безпеку дорожнього руху.

Тип

Опис

Ціна з НДС. грн.

2108-3506080

Трубка гальмівна від головного гальмівного циліндра до регулятора тиску

28,80

2108-3510010-01

Вакуумний підсилювач

81,84

2108-3501014

Супорт передній гальмівний, правий

75,48

2108-3501080

Гальмівна колодка, передня

4,08

2108-3502090

Гальмівна колодка, задня

8,88

2108-3502105

Гальмівна накладка

1,51

2108-3506060

Шланг гальмівний, передній

8,28

2108-3506085

Шланг гальмівний, задній

6,72

2108-3508180

Трос ручного гальма, задній

17,84

2108-3508180-01

Трос ручного гальма, задній

23,24

Гальмівна рідина

НЕВА

9,60

Дані запчастини можна знайти у Вінницькому філіалі підприємства Агро-Комплект. м.Вінниця, вул. Ватутіна, 137, тел./факс (0432) 27-89-69, 27-74-27.

4. Охорона праці і навколишнього середовища

4.1 Вимоги по охороні праці до приміщень і обладнання лабораторій по випробуванню гальм

Приміщення лабораторії по ремонту І технічному обслуговуванню гальм автомобілівповинно відповідати всім санітарним нормам і правилам. Покриття підлоги повинно бути твердим, без щілин, вибоїн і порогів. Робочі місця в лабораторії повинні розміщуватися так, щоб повністю виключити можливість наїздів на працюючих. Всі зовнішні входи і виходи в приміщенні повинні бути обладнані тамбурами, щоб запобігти сквознякам. Приміщення повинно мати центральне опалення, вентиляцію, подачу води для вживання людиною і технічних потреб, природне і штучне освітлення у відповідності до вимог СН і ПІ1-4-79. Температура повітряповинна підтримуватися в межах 16-25 °С. Пульти керування і всі металеві частини обладнання лабораторії повинні бути заземлені.

Оглядова яма повинна мати направляючі колесовідбійні бруски, дерев'яні решітки, в стінах ніши для Інструменту, а також скоби запасного вихода. Через оглядову яму необхідно провести переходнІ мостики шириною не менше 0,8 м, їх повинно бути на один менше, ніж кількість автомобілів, встановлених на ямі.

Напруга переносних ламп для освітлення повинна бути не більше 38 В, а при роботі в оглядових ямах - 12 В.

Очищати від пилу вікна, фонарі слід не менше як 4 рази на рік, освітлювальну арматуру - не менше 4-х разів на місяць. При виконанні цих робіт, а також при заміні електроламп необхідно користуватися безпечними підставками або драбинами.

гальмівний ремонт система несправність

4.2 Пожарна безпека

Лабораторія по вибухо-пожежній небезпеці, згідно СН і ПІІ-90-83, відноситься до категорії В. В ній є пожежно- і вибухонебезпечні зони класу П 1.

Згідно вимог СН і ПІ 1 - А-5-70, в усіх приміщеннях є запасні виходи шириною 0,6 м - Відстань від найбільш віддаленого робочого місця до ихідних дверей - 14 м. Двері і ворота важкозгораємі, із запасом вогнестійкості 1 год.

Всередині приміщення розташовані пожежні крани і пожежні щити. В приміщенні лабораторії є вогнегасники ОХП-10 і ОУ-5, пожежно-димова сигналізація ДЧ. Мінімальна відстань до сусідніх приміщень -20 метрів.

Можлива причина пожеж - загорання промислової ветоші, електричних засобів, проводки, обладнання, недодержання працівниками вимог пожежної безпеки.

Застосовується захист (громовідвідники) об'єктів 3-ї категорії, тому що приміщення класу ПІ.

4.3 Рекомендації по покращенню умов і охорони праці в лабораторії

а) Для зручності проведення робіт в оглядовій ямі працівниками різного росту передбачити дерев'яні підставки різної висоти.

б) Контролювати стан ізоляції електромережі обладнання всередині оглядової ями для попередження електротравматизму працюючих.

в) Постійно проводити відповідальними за ТБ інструктажі з правил техніки безпеки і пожежної безпеки.

г) Миття машин виконувати на спеціально відведених площадках, обладнаних відстійниками для відтоку змивних і зливних вод.

4.4 Охорона навколишнього середовища

Відпрацьовані гази двигунів, які викидаються в атмосферу, містять багато компонентів, які є шкідливими для організму людини.

Окис вуглецю СО, який утворюється в результаті неповного згорання палива, в дизелях (коли на всіх режимах == 1) СО утворюється в межах 0,2-0,5%.

Окис N0, двоокис N0, й інші оксиди азоту складають до 0,25%.

Сірчаний ангідрит S02, який в залежності від вмісту сірки в паливі складає до 0,03%.

Альдегіди в паливі містяться до 0,03%.

Сажа - продукт крекінгу молекул палива, утворюється під дією исокої температури при недостатній кількості кисню і складає до 0,25% вихлопних газів.

Для зниження кількості шкідливих сполук, які викидаються в атмосферу, використовуються різні методи покращення процесів сумішоутворення, запалення, згоряння, які зменшують утворення токсичних компонентів, і методи знешкодження відпрацьованих газів.

Токсичність відпрацьованих газів в значній мірі залежить від правильного регулювання паливного насоса високого тиску і форсунок. До знезараження відпрацьованих газів у випускній системі використовують допоміжні пристрої, які вловлюють або нейтралізують токсичні компоненти, одночасно виконуючи функції глушника.

Усунення викидів картерних газів в атмосферу досягається використанням замкнутих систем вентиляції з відводом картерних газів у впускну систему двигуна.

Висновок

В процесі роботи над курсовим проектом я закріпив теоретично та. практично (під час виготовлення стенду) знання набуті по предметам:

«Двигуни автомобілів», «Будова та експлуатація автомобілів». Детально ознайомився з будовою гальмівної системи ВАЗ 2108, принципом роботи. Ознайомився з процесом та технологією виготовлення кожної деталі та агрегату. Вивчив особливості технічного обслуговування, а також правилами експлуатації та діагностики.

Список використаної літератури

1. «Устройство автомобиля» учебник МихайловскиЙ «Машиностроение» 1987

2. «Автомобильные двигатели» под редакцией Богданова Москва «Машиностроение» 1987

3. «Ремонт автомобилей» под редакцией Румянцева Москва «Транспорт» 1988

4. «Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2108» Березовский, Зибарев Москва «Имидж-LTD» 1992

5. «Будова й експлуатація автомобілів» Кисликов, Лущик Київ «Либідь» 1991

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Будова, призначення та принцип дії гальмівної системи автомобіля ГАЗ-53. Особливості основних несправностей та методів їх усунення. Рекомендації по технічному огляду зчеплення даного автомобіля. Розрахунки й правила техніки безпеки під час ремонту.

    курсовая работа [4,9 M], добавлен 26.04.2011

  • Описання будови, призначення та принципу дії системи змащення ВАЗ 21-08. Вказані основні несправності системи та рекомендації по ремонту та усуненню цих несправностей. Робота включає в себе розрахунок і правила по техніці безпеки під час ремонту.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 26.04.2011

  • Будова, призначення та принцип дії системи змащення двигуна ГАЗ-3110. Основні несправності системи і рекомендації по їх ремонту та усуненню. Розрахунок і правила по техніці безпеки під час ремонту та ТО. Основні технічні характеристики автомобіля.

    курсовая работа [4,3 M], добавлен 28.04.2011

  • Будова, призначення, принцип дії гальмівної системи ВАЗ-2107. Класифікація основних несправностей та рекомендації по їх ремонту і усуненню. Ремонт та методи відновлення деталей. Технічне обслуговування гальм, розбирання і зборка колісних циліндрів.

    курсовая работа [6,3 M], добавлен 15.05.2011

  • Призначення і дія ГВП вагону, рекомендовані значення основних характеристик. Розробка гальмівної системи чотирьохвічного критого вагону, а також розрахунок гальмівного шляху. Оцінка ефективності дії гальм. Привід авторегулятора, його розрахунок.

    курсовая работа [1022,3 K], добавлен 09.02.2012

  • Призначення, особливості і функції основної, запасної, стоянкової гальмівної системи і аварійного розгальмування автомобіля Камаз: конструкція основних механізмів і апаратів; пристрої сигналізації і датчики контролю; технічне обслуговування, ремонт.

    курсовая работа [651,4 K], добавлен 23.01.2011

  • Характеристика технічного стану легкових автомобілів, які перебувають в експлуатації та мають відповідати правилам, нормативам і стандартам, затвердженим у встановленому порядку. Норми гальмівної системи, рульового керування, зовнішніх світлових приладів.

    контрольная работа [17,6 K], добавлен 30.01.2010

  • Принцип дії системи охолодження автомобіля Opel Omega. Розрахунок виробничої програми рухомого складу АТП в кількісному вираженні та в трудовому вираженні. Технічне обслуговування та ремонт системи охолодження. Основні несправності системи охолодження.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 22.01.2015

  • Призначення, будова, загальна компоновка та основні принципи роботи карбюратора фірми "Solex". Додаткові системи та пристрої карбюратора. Технічне обслуговування, діагностика несправності і ремонт карбюратора. Правила безпеки праці під час ремонту.

    дипломная работа [4,0 M], добавлен 17.12.2010

  • Будова, призначення та принцип дії коробки зміни швидкостей. Визначення основних несправностей та рекомендації по ремонту; усунення виявлених несправностей. Ціни на запчастини до даної коробки зміни швидкостей. Правила по техніці безпеки при ремонті.

    курсовая работа [467,2 K], добавлен 14.05.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.