реферат  Электрические аппараты тепловозов

Назначение, классификация и общие сведения об электрических аппаратах. Аппараты управления, защиты и контроля, регулирования. Электропневматические контакторы, их предназначение. Контроллеры машиниста, его устройство. Принцип работы реле давления воздуха.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

 #####     #       ##     ###    #####  
 #   #    ##      #      #   #   #      
     #     #     #       #   #   #      
    #      #     ####     ###    ####   
    #      #     #   #   #   #       #  
   #       #     #   #   #   #       #  
   #       #     #   #   #   #   #   #  
   #       #      ###     ###     ###   
                                        
                                        

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 10.04.2015
Размер файла 3,0 M

Подобные документы

  • Типы и назначение электрических аппаратов управления, порядок их технического обслуживания. Устройство и принцип действия контроллера машиниста. Анализ запуска и управления электровоза. Ремонт блока выключателей. Постоянные диски уменьшения скорости.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 17.11.2015

  • Принцип работы быстродействующих выключателей и плавких предохранителей, применяемых для защиты силовых цепей электровоза от токов короткого замыкания. Устройство реле: дифференциальных, перегрузки, напряжения, тепловых. Функции блинкерных сигнализаторов.

    курсовая работа [4,8 M], добавлен 20.03.2013

  • Компрессор электровоза (тепловоза): назначение, устройство, принцип работы. Ремонт компрессора КТ-6. Назначение, устройство контроллера машиниста. Охрана труда при ремонте компрессора и контролера. Работа с электроинструментом. Содержание рабочих мест.

    реферат [1,8 M], добавлен 08.08.2014

  • Описание схемы и определение назначения реле как электрического аппарата, срабатывающего при изменении напряжения сети. Изучение устройства дифференциального и магнитного реле электропоездов. Система технического обслуживания регуляторов и реле поездов.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 03.02.2014

  • Общие сведения о фазах. Устройство и работа амортизатора. Расширительный бачок системы охлаждения, его назначение, устройство. Датчик положения коленчатого вала, назначение и принцип действия. Устройство, принцип действия, схема подключения сигналов.

    контрольная работа [1,6 M], добавлен 21.01.2015

  • Назначение, устройство и принцип работы клапана дыхательного совмещённого, его технические характеристики и значение для регулирования давления в резервуарах. Функциональные модификации и варианты комплектации в зависимости от сферы применения клапанов.

    научная работа [523,7 K], добавлен 21.06.2015

  • Классификация, маркировка, характеристики и устройство реле систем железнодорожной автоматики. Принцип действия и эксплуатационно-технические требования к параметрам электромагнитного реле. Особенности нейтральных, поляризованных и импульсных реле.

    реферат [1,5 M], добавлен 14.12.2012

  • Назначение, устройство и принцип работы автосцепки. Техническое обслуживание и ремонт автосцепки. Особенности тормозной работы крана. Постоянные сигнальные знаки. Правила безопасности при осмотре и ремонте вагонного оборудования. Рабочее место машиниста.

    дипломная работа [768,4 K], добавлен 12.11.2014

  • Описание принципа действия и конструктивного устройства крана машиниста №394. Его назначение: управление тормозами поезда путем изменения давления в тормозной магистрали или полярности тока в электрической линии при электропневматическом торможении.

    лабораторная работа [429,2 K], добавлен 01.12.2010

  • Назначение и конструкция выпрямительных и выпрямительно-инверторных преобразователей ТПС. Устройство контроллера машиниста электровоза 1KRD3. Принцип действия блока пуска компрессора тепловоза, предназначенного для управления электродвигателем привода.

    контрольная работа [1,8 M], добавлен 05.06.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.