Разработка технологии для окраски деталей троллейбуса порошковыми полимерными материалами

В технологической документации полноту отражения требований охраны труда, обеспечивает ее разработчик с учетом особенностей выполнения технологического процесса.

Организация и технология выполнения окрасочных работ должны

соответствовать, требованиям НПБ5-2001 “ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования”, ГОСТ 12.1.007-76 “ССБТ. Вредные вещества.

Классификация и общие требования безопасности”, “Паспорт безопасности веществ. Основные положения. Информация по обеспечению безопасности при производстве, применении, хранении, транспортировании, утилизации”, принятого Межгосударственным комитетом по стандартизации, метрологии и сертификации, введенного в действие на территории Республики Беларусь постановлением Государственного комитета по стандартизации, метрологии и сертификации Республики Беларусь от 22 июля 1998 г., других нормативных правовых актов и быть безопасными на всех стадиях технологического процесса:

- подготовки окрасочных материалов;

- подготовки поверхности под окраску, включая удаление старых покрытий, ржавчины, окалины, обезжиривание и нанесение преобразователей ржавчины;

- нанесение лакокрасочных материалов и порошковых полимерных красок, включая приготовление рабочих составов, мойку и очистку тары, рабочих емкостей, производственного оборудования, инструмента и средств защиты;

- сушки лакокрасочных покрытий и оплавления покрытий из порошковых материалов.

Окрасочные материалы, как правило, являются токсичными и могут оказать вредное воздействие на организм работников. Содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны не должно превышать предельно допустимых концентраций.

При проведении окрасочных работ на всех этапах производственного процесса должны предусматриваться меры, предотвращающие условия возникновения взрыва и пожаров, а также мероприятия по защите работников от действия опасных и вредных производственных факторов;

6.2 Требования охраны труда перед началом работы

Надеть спецодежду, специальную обувь.

Подготовить необходимый для работы инструмент, приспособления и убедиться в их исправности. Подготовить средства индивидуальной защиты (очки, респиратор), нанести на кожу защитный крем.

Осмотреть и подготовить рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проход.

Проверить состояние пола и состояние освещения на рабочем месте.

Включить общую и местную вентиляцию.

Обо всех недостатках и неисправностях инструмента, приспособления и средств защиты, обнаруженных при осмотре, доложить руководителю работ для принятия мер к их устранению.

6.3 Требования охраны труда во время работы

Выполнение работ по окраске производить при включенной вентиляции.

Использовать окрасочные материалы только в таре, имеющей бирку с точным наименование содержимого.

Разъединять и соединять шланги пневматических окрасочных аппаратов необходимо только после прекращения подачи воздуха.

Во избежание излишнего туманообразования и в целях снижения загрязнения рабочей зоны при пульверизаторной окраске краскораспылитель держать перпендикулярно к окрашиваемой поверхности на расстоянии не более 350 мм от нее.

Во время работы необходимо следить за показаниями манометра.

Очистку поверхности под окраску ручными и механизированным способом, а также ее обезжиривание производить в местах, оборудованных местным отсосом. При удалении старой краски химическим способом следует надеть резиновые перчатки и удалить краску с помощью шпателя.

Приготовление красок производить в отдельном помещении, применяя средства индивидуальной защиты.

На окрасочных участках и в местах хранения красок и растворителей не пользоваться открытым огнем и не применять искрообразующие приспособления и оборудования.

6.4 Требования охраны труда в аварийных и пожарных ситуациях

При возникновении аварий и ситуаций, которые могут привести к авариям и несчастным случаям, необходимо:

- немедленно прекратить работу и известить руководителя работ;

- под руководством руководителя работ оперативно принять меры по устранению причин аварий или ситуаций, которые могут привести к авариям или несчастным случаям.

В случае возникновения пожара, задымления:

- немедленно сообщить по телефону «101» в пожарную охрану. Одновременно поставить в известность непосредственного руководителя и сообщить о возгорании на пост охраны;

- оповестить работающих и принять меры к тушению очага пожара, если это не сопряжено с риском для жизни. Горящие части электроустановок и электропроводку, находящиеся под напряжением, тушить углекислотным огнетушителем.

При несчастных случаях:

- немедленно оказать первую помощь пострадавшему и при необходимости доставку его в медицинскую организацию;

- принять неотложные меры по предотвращению развития аварийной или иной чрезвычайной ситуации и воздействия травмирующих факторов на других лиц;

- сохранять до начала расследования несчастного случая обстановку, какой бы она не была на момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью других лиц и не ведет к катастрофе, аварии или возникновению иных чрезвычайных ситуаций, а в случае невозможности ее сохранения зафиксировать сложившуюся обстановку.

Порошковые материалы должны соответствовать требованиям нормативно-технических документов.

При использовании в одном технологическом цикле жидких лакокрасочных и порошковых материалов оборудование для окрашивания порошковыми материалами отделяют пыленепроницаемыми ограждениями с пределом огнестойкости EI 45, К0.

Блокировка вентиляционных систем должна обеспечивать до начала, и после окончания процесса распыления не менее чем двукратный обмен воздуха по отношению к объёму камеры.

Производительность вентилятора должна обеспечивать в технологическом оборудовании и воздуховодах вытяжной вентиляции концентрацию аэровзвеси порошкового материала менее 50% его НКПР.

Системы воздуховодов от установок окрашивания ПС к оборудованию рекуперации должны быть оснащены пламеотсекательными устройствами;

Не допускается местные отсосы воздуха от распыляющих устройств и печей формирования покрытий объединять общей вытяжной вентиляцией.

Температура внутренних поверхностей печей отверждения не должна быть более 80% температуры самовоспламенения порошкового материала.

Количество ПС, хранимого в цехе окрашивания, должна быть не более суточной нормы.

Камеры окрашивания и рекуперации должны быть оборудованы датчиками и форсунками общецеховой и автоматической системы пожаротушения.

ПС, осевший на поверхности оборудования и в помещении, удаляют с помощью пылесоса во взрывозащищённом исполнении. Периодичность очистки устанавливают в зависимости от производительности и запылённости оборудования.

Для предотвращения образования зарядов статического электричества все единицы оборудования должны быть заземлены. Сопротивление заземления должно быть не более 10 Ом. Проверку заземления проводят не реже одного раза в месяц.

Температура поверхности оборудования и ограждений рабочих мест не должна быть более 45°С.

6.5 Требования охраны труда по окончанию работы

Привести в порядок рабочее место. Убрать инструмент и приспособления после очистки и промывки, а также окрасочные материалы в отведенные для них места.

Выключить вентиляцию.

Убрать спецодежду и средства индивидуальной защиты в специально отведенное место.

Вымыть руки и лицо с мылом и принять душ.

Сообщить лицу, ответственному за производство работ, о всех недостатках, замеченных во время работы, и принять меры по их устранению.



Заключение

В ходе выполнения дипломного проекта было сделано следующее:

1) произведен обзор порошковых полимерных материалов применяемых для троллейбусов;

2) рассмотрены порошковые полимерные материалы для защиты от коррозии.

3) исследованы физико-механические, триботехнические и защитно-декоративные свойства полимерных покрытий ;

4) разработан технологический процесс для окраски деталей троллейбуса;

5) определен экономический эффект от планируемого внедрения порошковых полимерных материалов для окраски деталей электровозов.

В дипломном проекте особое внимание уделялось полимерным порошковым покрытиям.

Из проделанной работы можно сделать выводы, что полимерные порошковые материалы являются перспективными, взамен традиционных лакокрасочных материалов, применяющихся при окраске деталей троллейбусов. Это связано с высокими физико-механические, триботехнические и защитно-декоративные свойствами порошковых покрытий. Определенно что, целесообразно применять для декоративных целей при окраске деталей троллейбуса, а также для улучшения триботехнических, физико-механических и защитных свойств деталей троллейбуса.

краска порошковый троллейбус полиэфирный



Список использованных источников

1 Сорокин, М. Ф. и др. Химия и технология пленкообразующих веществ. М.: Химия, 1989.480 с.

2 Яковлев, А. Д. Порошковые краски. Л.: Химия, 1987.216 с.

3 Чернин, И. З. Эпоксидные полимеры и композиции. М.: Химия, 1982.232 с.

4 Волокшин, А. Ф. Быстроотверждающиеся порошковые композиции // Современное состояние и перспективы развития производства эпоксидных смол и материалов на их основе: Сб. ст. М.: НПО «Пластик», 1995.С. 59.

5 Королева, В. Р. Ускоренное отверждение эпоксидных композиций и свойства получаемых покрытий // Лакокрасочные материалы и их применение.1992.№ 1.С. 34-36.

6 Гершанова, Э. Л. Порошковые покрытия на основе эпоксидных олигомеров и замещенных карбамидов / Лакокрасочные материалы и их применение.1998.№ 5.С. 26-28.

7 Сорокин, М. Ф. Адгезионные и защитные свойства эпоксидных покрытий по стали // Лакокрасочные материалы и их применение.-1995.-№1.-С. 27-29.

8 Дубнова, А. Б. Эпоксидные порошковые покрытия для нанесения // Лакокрасочные материалы и их применение.-2000.-№ 2-3.-С. 12-14.

10 Родионов, А. Г. Порошковые краски. Области применения // Лакокрасочные материалы и их применение.-2000.-№ 2-3.-С.39.

11 Полякова, К. К. Технология и оборудование для нанесения порошковых полимерных покрытий. - М.: Машиностроение, 1997. -336 с.

12 Ларин, А. В. Современное окрасочное оборудование. Методы распыления. - М.: УССУРИ, 2001.-213 с.

13 Кудинов, В. В. Нанесение покрытий напылением. Теория, технология и оборудование. М.: Машиностроение, 1998.448 с.

14 Яковлев, А. Д. Порошковые полимерные материалы и покрытия на их основе. Л.: Химия, 1995.256 с.

15 Кракович, Г. А. Напыление порошковых полимерных и олигомерных материалов. Л.: Химия, 1980.212 с.

16 Липатов, Ю. С. Физико-химические основы наполнения полимеров. М.: Химия, 1998.340 с.

17 Амфитеатрова, Г. А. Свойства эпоксидных и полиэфирных покрытий, модифицированных неорганическими добавками // Лакокрасочные материалы и их применение.-1994.-№ 6.-С. 43-46.

18 Новиченок, Л. И. Теплофизические свойства полимеров. Минск: Наука и техника, 1992.120 с.

19 ГОСТ 9450-86. Метод испытания на микротвердость вдавливанием алмазной пирамиды.

20 Лапицкий, В. А. Физико-механические свойства эпоксидных полимеров. Киев: Наук. думка, 1986.196 с.

21 Цырлин, М. И. Коррозионная стойкость порошковых эпоксидных покрытий // Инженерия поверхности и реновация изделий: Тез. докл. Межд. научно-практ. конф. Киев: ИСМ им. В. Н. Бакуля НАН Украины, 2001.С. 286-288.

22 Цырлин, М. И. Перспективность использования порошковых полимерных материалов в окраске деталей пассажирских вагонов и дизель-поездов // Проблемы безопасности на транспорте: Тез. докл. Межд. научно-практ. Конф. Гомель: Бел. гос. ун-т транспорта, 2002.С. 281-282.

Размещено на Allbest.ru