Определение влияния естественной тяги на воздухораспределение в вентиляционных сетях метрополитена мелкого заложения при различных условиях
Моделирование действия естественной тяги и исследование ее действия на воздухораспределение с использованием упрощенной модели вентиляционной сети метрополитена мелкого заложения. Определение взаимодействия естественной тяги и поршневого действия поездов.
Рубрика | Строительство и архитектура |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 09.07.2011 |
Размер файла | 1,3 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
35
12
13
0
Ветка с вентилятором
36
13
12
10000
Фиктивная ветка
37
11
12
0
Ветка с вентилятором
38
12
11
10000
Фиктивная ветка
39
22
20
10000
Исток
Приложение Б
Описание сети для расчета в программе «SibRV»
№ ветки |
Начало |
Конец |
Сопротивление R, к |
Примечание |
|
1 |
11 |
21 |
10000 |
Сток |
|
2 |
1 |
11 |
0,00464 |
Выход |
|
3 |
2 |
1 |
0,00072 |
Перегон |
|
4 |
2 |
12 |
0,00464 |
Выход |
|
5 |
3 |
2 |
0,00072 |
Перегон |
|
6 |
3 |
13 |
0,00464 |
Выход |
|
7 |
4 |
3 |
0,00072 |
Перегон |
|
8 |
4 |
14 |
0,00464 |
Выход |
|
9 |
5 |
4 |
0,00072 |
Перегон |
|
10 |
5 |
15 |
0,00464 |
Выход |
|
11 |
6 |
5 |
0,00072 |
Перегон |
|
12 |
6 |
16 |
0,00464 |
Выход |
|
13 |
7 |
6 |
0,00072 |
Перегон |
|
14 |
7 |
17 |
0,00464 |
Выход |
|
15 |
8 |
7 |
0,00072 |
Перегон |
|
16 |
8 |
18 |
0,00464 |
Выход |
|
17 |
9 |
8 |
0,00072 |
Перегон |
|
18 |
9 |
19 |
0,00464 |
Выход |
|
19 |
10 |
9 |
0,00072 |
Перегон |
|
20 |
20 |
10 |
0,00464 |
Выход |
|
21 |
19 |
20 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
22 |
20 |
19 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
23 |
18 |
19 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
24 |
19 |
18 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
25 |
17 |
18 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
26 |
18 |
17 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
27 |
16 |
17 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
28 |
17 |
16 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
29 |
15 |
16 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
30 |
16 |
15 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
31 |
14 |
15 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
32 |
15 |
14 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
33 |
13 |
14 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
34 |
14 |
13 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
35 |
12 |
13 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
36 |
13 |
12 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
37 |
11 |
12 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
38 |
12 |
11 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
39 |
22 |
20 |
10000 |
Исток |
Приложение В
Описание сети для расчета в программе «SibRV»
№ ветки |
Начало |
Конец |
Сопротивление R, к |
Примечание |
|
1 |
11 |
21 |
10000 |
Сток |
|
2 |
1 |
11 |
0,00928 |
Выход |
|
3 |
2 |
1 |
0,00036 |
Перегон |
|
4 |
2 |
12 |
0,00928 |
Выход |
|
5 |
3 |
2 |
0,00036 |
Перегон |
|
6 |
3 |
13 |
0,00928 |
Выход |
|
7 |
4 |
3 |
0,00036 |
Перегон |
|
8 |
4 |
14 |
0,00928 |
Выход |
|
9 |
5 |
4 |
0,00036 |
Перегон |
|
10 |
5 |
15 |
0,00928 |
Выход |
|
11 |
6 |
5 |
0,00036 |
Перегон |
|
12 |
6 |
16 |
0,00928 |
Выход |
|
13 |
7 |
6 |
0,00036 |
Перегон |
|
14 |
7 |
17 |
0,00928 |
Выход |
|
15 |
8 |
7 |
0,00036 |
Перегон |
|
16 |
8 |
18 |
0,00928 |
Выход |
|
17 |
9 |
8 |
0,00036 |
Перегон |
|
18 |
9 |
19 |
0,00928 |
Выход |
|
19 |
10 |
9 |
0,00036 |
Перегон |
|
20 |
20 |
10 |
0,00928 |
Выход |
|
21 |
19 |
20 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
22 |
20 |
19 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
23 |
18 |
19 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
24 |
19 |
18 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
25 |
17 |
18 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
26 |
18 |
17 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
27 |
16 |
17 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
28 |
17 |
16 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
29 |
15 |
16 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
30 |
16 |
15 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
31 |
14 |
15 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
32 |
15 |
14 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
33 |
13 |
14 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
34 |
14 |
13 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
35 |
12 |
13 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
36 |
13 |
12 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
37 |
11 |
12 |
0 |
Ветка с вентилятором |
|
38 |
12 |
11 |
10000 |
Фиктивная ветка |
|
39 |
22 |
20 |
10000 |
Исток |
Приложение Г
Описание сети и результат расчета в программе «SibRV»
номер ветви |
нач. узел |
кон. узел |
Расход куб.м/с |
аэрод-е сопрот-e киломюрг |
дополнит-е сопротив-е киломюрг |
депрессия мм.вд.ст. |
|
1 |
1 |
2 |
12.5 |
0.00000 |
Вентилятор |
-0.69 |
|
2 |
2 |
1 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
3 |
3 |
2 |
2.0 |
0.00000 |
Вентилятор |
-2.62 |
|
4 |
2 |
3 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
5 |
3 |
4 |
15.1 |
0.00000 |
Вентилятор |
-1.82 |
|
6 |
4 |
3 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
7 |
5 |
4 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
8 |
4 |
5 |
38.8 |
0.00000 |
Вентилятор |
0.27 |
|
9 |
5 |
6 |
51.0 |
0.00000 |
Вентилятор |
-3.33 |
|
10 |
6 |
5 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
11 |
6 |
7 |
4.2 |
0.00000 |
Вентилятор |
-0.82 |
|
12 |
7 |
6 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
13 |
6 |
8 |
53.2 |
0.00000 |
Вентилятор |
-1.25 |
|
14 |
8 |
6 |
0.1 |
99.99990 |
1000.00 |
||
15 |
1 |
9 |
-12.5 |
0.00464 |
0.73 |
||
16 |
10 |
2 |
-14.4 |
0.00464 |
0.96 |
||
17 |
11 |
3 |
16.9 |
0.00464 |
1.33 |
||
18 |
12 |
4 |
23.8 |
0.00464 |
2.63 |
||
19 |
13 |
5 |
12.1 |
0.00464 |
0.68 |
||
20 |
14 |
6 |
6.3 |
0.01475 |
0.59 |
||
21 |
14 |
7 |
-4.1 |
0.01478 |
0.25 |
||
22 |
14 |
8 |
-53.1 |
0.00024 |
0.68 |
||
23 |
15 |
9 |
7.4 |
0.00024 |
0.01 |
||
24 |
17 |
15 |
9.8 |
0.00024 |
0.02 |
||
25 |
66 |
17 |
63.5 |
0.00484 |
19.52 |
||
26 |
19 |
67 |
90.2 |
0.00024 |
1.95 |
||
27 |
70 |
19 |
27.8 |
0.00024 |
0.19 |
||
28 |
21 |
71 |
28.0 |
0.00024 |
0.19 |
||
29 |
23 |
21 |
19.8 |
0.00024 |
0.09 |
||
30 |
10 |
23 |
19.8 |
0.00024 |
0.09 |
||
31 |
9 |
16 |
-5.1 |
0.00024 |
0.01 |
||
32 |
16 |
18 |
-2.7 |
0.00024 |
0.00 |
||
33 |
18 |
74 |
51.0 |
0.00024 |
0.62 |
||
34 |
75 |
20 |
50.8 |
0.00024 |
0.62 |
||
35 |
20 |
78 |
-11.6 |
0.00024 |
0.03 |
||
36 |
79 |
22 |
-11.8 |
0.00024 |
0.03 |
||
37 |
22 |
24 |
-20.0 |
0.00024 |
0.10 |
||
38 |
24 |
10 |
-20.0 |
0.00024 |
0.10 |
||
39 |
25 |
10 |
13.3 |
0.00024 |
0.04 |
||
40 Номер ветви |
27 Нач.узел |
25 Кон. узел |
15.5 Расход куб.м/с |
0.00024 аэрод-е сопрот-e киломюрг |
дополнит-е сопротив-е киломюрг |
0.06 |
|
депрессия мм.вд.ст. |
|||||||
41 |
90 |
27 |
80.5 |
0.00024 |
1.56 |
||
42 |
29 |
91 |
80.7 |
0.00024 |
1.56 |
||
43 |
94 |
29 |
59.8 |
0.00484 |
17.31 |
||
44 |
31 |
95 |
91.1 |
0.00024 |
1.99 |
||
45 |
33 |
31 |
11.8 |
0.00024 |
0.03 |
||
46 |
11 |
33 |
8.3 |
0.00024 |
0.02 |
||
47 |
26 |
28 |
-9.9 |
0.00024 |
0.02 |
||
48 |
28 |
98 |
55.1 |
0.00484 |
14.69 |
||
49 |
99 |
30 |
107.0 |
0.00024 |
2.75 |
||
50 |
30 |
102 |
86.1 |
0.00024 |
1.78 |
||
51 |
103 |
32 |
85.9 |
0.00024 |
1.77 |
||
52 |
32 |
34 |
6.6 |
0.00024 |
0.01 |
||
53 |
34 |
11 |
3.1 |
0.00024 |
0.00 |
||
54 |
10 |
26 |
-12.1 |
0.00024 |
0.04 |
||
55 |
35 |
11 |
11.0 |
0.00024 |
0.03 |
||
56 |
37 |
35 |
11.0 |
0.00024 |
0.03 |
||
57 |
114 |
37 |
22.0 |
0.00024 |
0.12 |
||
58 |
39 |
115 |
22.2 |
0.00024 |
0.12 |
||
59 |
118 |
39 |
77.0 |
0.00024 |
1.42 |
||
60 |
41 |
119 |
77.2 |
0.00024 |
1.43 |
||
61 |
43 |
41 |
-11.5 |
0.00024 |
0.03 |
||
62 |
12 |
43 |
-14.7 |
0.00024 |
0.05 |
||
63 |
11 |
36 |
-11.1 |
0.00024 |
0.03 |
||
64 |
36 |
38 |
-11.1 |
0.00024 |
0.03 |
||
65 |
38 |
122 |
-0.1 |
0.00024 |
0.00 |
||
66 |
123 |
40 |
-0.3 |
0.00024 |
0.00 |
||
67 |
40 |
126 |
54.5 |
0.00484 |
14.38 |
||
68 |
127 |
42 |
108.7 |
0.00024 |
2.84 |
||
69 |
42 |
44 |
20.0 |
0.00024 |
0.10 |
||
70 |
44 |
12 |
16.8 |
0.00024 |
0.07 |
||
71 |
45 |
12 |
-0.8 |
0.00024 |
0.00 |
||
72 |
47 |
45 |
1.9 |
0.00024 |
0.00 |
||
73 |
138 |
47 |
60.6 |
0.00484 |
17.77 |
||
74 |
49 |
139 |
93.8 |
0.00024 |
2.11 |
||
75 |
142 |
49 |
26.9 |
0.00024 |
0.17 |
||
76 |
51 |
143 |
27.1 |
0.00024 |
0.18 |
||
77 |
53 |
51 |
13.2 |
0.00024 |
0.04 |
||
78 |
13 |
53 |
13.0 |
0.00024 |
0.04 |
||
79 |
12 |
46 |
6.9 |
0.00024 |
0.01 |
||
80 |
46 |
48 |
9.6 |
0.00024 |
0.02 |
||
81 Номер ветви |
48 Нач. узел |
146 Кон. узел |
68.3 Расход куб.м/с |
0.00024 аэрод-е сопрот-e киломюрг |
дополнит-е сопротив-е киломюрг |
1.12 депрессия мм.вд.ст. |
|
82 |
147 |
50 |
68.1 |
0.00024 |
1.11 |
||
83 |
50 |
150 |
1.2 |
0.00024 |
0.00 |
||
84 |
151 |
52 |
1.0 |
0.00024 |
0.00 |
||
85 |
52 |
54 |
-12.9 |
0.00024 |
0.04 |
||
86 |
54 |
13 |
-13.1 |
0.00024 |
0.04 |
||
87 |
55 |
13 |
19.5 |
0.00024 |
0.09 |
||
88 |
57 |
55 |
21.7 |
0.00024 |
0.11 |
||
89 |
162 |
57 |
94.4 |
0.00024 |
2.14 |
||
90 |
59 |
163 |
94.6 |
0.00024 |
2.15 |
||
91 |
166 |
59 |
56.7 |
0.00484 |
15.56 |
||
92 |
61 |
167 |
110.3 |
0.00024 |
2.92 |
||
93 |
63 |
61 |
27.9 |
0.00024 |
0.19 |
||
94 |
14 |
63 |
25.7 |
0.00024 |
0.16 |
||
95 |
13 |
56 |
-18.7 |
0.00024 |
0.08 |
||
96 |
56 |
58 |
-16.5 |
0.00024 |
0.07 |
||
97 |
58 |
170 |
56.2 |
0.00484 |
15.29 |
||
98 |
171 |
60 |
97.5 |
0.00024 |
2.28 |
||
99 |
60 |
174 |
59.6 |
0.00024 |
0.85 |
||
100 |
175 |
62 |
59.4 |
0.00024 |
0.85 |
||
101 |
62 |
64 |
-23.0 |
0.00024 |
0.13 |
||
102 |
64 |
14 |
-25.2 |
0.00024 |
0.15 |
||
103 |
67 |
66 |
-55.8 |
0.00740 |
23.04 |
||
104 |
71 |
70 |
27.9 |
0.00001 |
0.01 |
||
105 |
74 |
75 |
50.9 |
0.00001 |
0.03 |
||
106 |
78 |
79 |
-11.7 |
0.00001 |
0.00 |
||
107 |
91 |
90 |
80.6 |
0.00001 |
0.06 |
||
108 |
95 |
94 |
-55.7 |
0.00740 |
22.96 |
||
109 |
98 |
99 |
-52.9 |
0.00740 |
20.71 |
||
110 |
102 |
103 |
86.0 |
0.00001 |
0.07 |
||
111 |
115 |
114 |
22.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
112 |
119 |
118 |
77.1 |
0.00001 |
0.06 |
||
113 |
122 |
123 |
-0.2 |
0.00001 |
0.00 |
||
114 |
126 |
127 |
-52.6 |
0.00740 |
20.47 |
||
115 |
139 |
138 |
-55.2 |
0.00740 |
22.55 |
||
116 |
143 |
142 |
27.0 |
0.00001 |
0.01 |
||
117 |
146 |
147 |
68.2 |
0.00001 |
0.05 |
||
118 |
150 |
151 |
1.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
119 |
163 |
162 |
94.5 |
0.00001 |
0.09 |
||
120 |
167 |
166 |
-52.2 |
0.00740 |
20.16 |
||
121 |
170 |
171 |
-54.7 |
0.00740 |
22.14 |
||
122 Номер ветви |
174 Нач. узел |
175 Кон. узел |
59.5 Расход куб.м/с |
0.00001 аэрод-е сопрот-e киломюрг |
дополнит-е сопротив-е киломюрг |
0.04 депрессия мм.вд.ст. |
|
123 |
65 |
66 |
119.3 |
0.00000 |
Вентилятор |
-24.59 |
|
124 |
67 |
68 |
146.0 |
0.00000 |
Вентилятор |
-12.13 |
|
125 |
69 |
70 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
126 |
71 |
72 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
127 |
74 |
73 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
128 |
76 |
75 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
129 |
78 |
77 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
130 |
80 |
79 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
131 |
85 |
65 |
119.3 |
0.00006 |
0.85 |
||
132 |
68 |
86 |
146.0 |
0.00060 |
12.79 |
||
133 |
87 |
69 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
134 |
72 |
88 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
135 |
73 |
84 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
136 |
83 |
76 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
137 |
77 |
82 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
138 |
81 |
80 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
143 |
89 |
90 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
144 |
91 |
92 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
145 |
93 |
94 |
115.5 |
0.00000 |
Вентилятор |
-24.59 |
|
146 |
95 |
96 |
146.8 |
0.00000 |
Вентилятор |
-12.13 |
|
147 |
98 |
97 |
108.0 |
0.00000 |
Вентилятор |
-12.13 |
|
148 |
100 |
99 |
159.9 |
0.00000 |
Вентилятор |
-24.59 |
|
149 |
102 |
101 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
150 |
104 |
103 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
151 |
109 |
89 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
152 |
92 |
110 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
153 |
111 |
93 |
115.5 |
0.00006 |
0.80 |
||
154 |
96 |
112 |
146.8 |
0.00060 |
12.93 |
||
155 |
97 |
108 |
108.0 |
0.00006 |
0.70 |
||
156 |
107 |
100 |
159.9 |
0.00060 |
15.34 |
||
157 |
101 |
106 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
158 |
105 |
104 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
163 |
113 |
114 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
164 |
115 |
116 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
165 |
117 |
118 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
166 |
119 |
120 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
167 |
122 |
121 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
168 |
124 |
123 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
169 |
126 |
125 |
107.1 |
0.00000 |
Вентилятор |
-12.13 |
|
170 |
128 |
127 |
161.3 |
0.00000 |
Вентилятор |
-24.59 |
|
171 Номер ветви |
133 Нач. узел |
113 Кон. узел |
-0.1 Расход куб.м/с |
99.99990 аэрод-е сопрот-e киломюрг |
дополнит-е сопротив-е киломюрг |
100.00 депрессия мм.вд.ст. |
|
172 |
116 |
134 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
173 |
135 |
117 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
174 |
120 |
136 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
175 |
121 |
132 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
176 |
131 |
124 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
177 |
125 |
130 |
107.1 |
0.00006 |
0.69 |
||
178 |
129 |
128 |
161.3 |
0.00060 |
15.61 |
||
183 |
137 |
138 |
115.8 |
0.00000 |
Вентилятор |
-24.59 |
|
184 |
139 |
140 |
149.0 |
0.00000 |
Вентилятор |
-12.13 |
|
185 |
141 |
142 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
186 |
143 |
144 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
187 |
146 |
145 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
188 |
148 |
147 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
189 |
150 |
149 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
190 |
152 |
151 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
191 |
157 |
137 |
115.8 |
0.00006 |
0.80 |
||
192 |
140 |
158 |
149.0 |
0.00060 |
13.32 |
||
193 |
159 |
141 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
194 |
144 |
160 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
195 |
145 |
156 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
196 |
155 |
148 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
197 |
149 |
154 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
198 |
153 |
152 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
203 |
161 |
162 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
204 |
163 |
164 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
205 |
165 |
166 |
108.9 |
0.00000 |
Вентилятор |
-24.59 |
|
206 |
167 |
168 |
162.5 |
0.00000 |
Вентилятор |
-12.13 |
|
207 |
170 |
169 |
110.9 |
0.00000 |
Вентилятор |
-12.13 |
|
208 |
172 |
171 |
152.2 |
0.00000 |
Вентилятор |
-24.59 |
|
209 |
174 |
173 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
210 |
176 |
175 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
211 |
181 |
161 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
212 |
164 |
182 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
213 |
183 |
165 |
108.9 |
0.00006 |
0.71 |
||
214 |
168 |
184 |
162.5 |
0.00060 |
15.84 |
||
215 |
169 |
180 |
110.9 |
0.00006 |
0.74 |
||
216 |
179 |
172 |
152.2 |
0.00060 |
13.90 |
||
217 |
173 |
178 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
218 |
177 |
176 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
225 |
15 |
16 |
2.4 |
0.00145 |
0.01 |
||
226 Номер ветви |
17 Нач. узел |
18 Кон. узел |
53.7 Расход куб.м/с |
0.00001 аэрод-е сопрот-e киломюрг |
дополнит-е сопротив-е киломюрг |
0.03 депрессия мм.вд.ст. |
|
227 |
19 |
20 |
-62.4 |
0.00008 |
0.31 |
||
228 |
21 |
22 |
-8.2 |
0.00001 |
0.00 |
||
229 |
23 |
24 |
0.0 |
0.00145 |
0.00 |
||
230 |
25 |
26 |
2.2 |
0.00145 |
0.01 |
||
231 |
27 |
28 |
65.0 |
0.00001 |
0.04 |
||
232 |
29 |
30 |
-20.9 |
0.00008 |
0.03 |
||
233 |
31 |
32 |
-79.3 |
0.00001 |
0.06 |
||
234 |
33 |
34 |
-3.5 |
0.00145 |
0.02 |
||
235 |
35 |
36 |
0.0 |
0.00145 |
0.00 |
||
236 |
37 |
38 |
11.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
237 |
39 |
40 |
54.8 |
0.00008 |
0.24 |
||
238 |
41 |
42 |
-88.7 |
0.00001 |
0.08 |
||
239 |
43 |
44 |
-3.2 |
0.00145 |
0.01 |
||
240 |
45 |
46 |
2.7 |
0.00145 |
0.01 |
||
241 |
47 |
48 |
58.7 |
0.00001 |
0.03 |
||
242 |
49 |
50 |
-66.9 |
0.00008 |
0.36 |
||
243 |
51 |
52 |
-13.9 |
0.00001 |
0.00 |
||
244 |
53 |
54 |
-0.2 |
0.00145 |
0.00 |
||
245 |
55 |
56 |
2.2 |
0.00145 |
0.01 |
||
246 |
57 |
58 |
72.7 |
0.00001 |
0.05 |
||
247 |
59 |
60 |
-37.9 |
0.00008 |
0.11 |
||
248 |
61 |
62 |
-82.4 |
0.00001 |
0.07 |
||
249 |
63 |
64 |
-2.2 |
0.00145 |
0.01 |
Приложение Д
Описание сети и результат расчета в программе «SibRV»
номер ветви |
нач. узел |
кон. узел |
Расход куб.м/с |
аэрод-е сопрот-e киломюрг |
дополнит-е сопротив-е киломюрг |
депрессия мм.вд.ст. |
|
15 |
1 |
9 |
-1.3 |
0.00464 |
0.01 |
||
16 |
10 |
2 |
1.3 |
0.00464 |
0.01 |
||
17 |
11 |
3 |
1.3 |
0.00464 |
0.01 |
||
18 |
12 |
4 |
1.9 |
0.00464 |
0.02 |
||
19 |
13 |
5 |
-14.5 |
0.00464 |
0.98 |
||
20 |
14 |
6 |
-0.7 |
0.01475 |
0.01 |
||
21 |
14 |
7 |
-8.5 |
0.01478 |
1.07 |
||
22 |
14 |
8 |
-6.1 |
0.00024 |
0.01 |
||
23 |
15 |
9 |
1.3 |
0.00024 |
0.00 |
||
24 |
17 |
15 |
1.3 |
0.00024 |
0.00 |
||
25 |
66 |
17 |
1.3 |
0.00024 |
0.00 |
||
26 |
19 |
67 |
1.5 |
0.00024 |
0.00 |
||
27 |
70 |
19 |
1.5 |
0.00024 |
0.00 |
||
28 |
21 |
71 |
1.7 |
0.00024 |
0.00 |
||
29 |
23 |
21 |
1.7 |
0.00024 |
0.00 |
||
30 |
10 |
23 |
1.7 |
0.00024 |
0.00 |
||
31 |
9 |
16 |
0.0 |
0.00024 |
0.00 |
||
32 |
16 |
18 |
0.0 |
0.00024 |
0.00 |
||
33 |
18 |
74 |
0.0 |
0.00024 |
0.00 |
||
34 |
75 |
20 |
-0.2 |
0.00024 |
0.00 |
||
35 |
20 |
78 |
-0.2 |
0.00024 |
0.00 |
||
36 |
79 |
22 |
-0.4 |
0.00024 |
0.00 |
||
37 |
22 |
24 |
-0.4 |
0.00024 |
0.00 |
||
38 |
24 |
10 |
-0.4 |
0.00024 |
0.00 |
||
39 |
25 |
10 |
1.5 |
0.00024 |
0.00 |
||
40 |
27 |
25 |
1.5 |
0.00024 |
0.00 |
||
41 |
90 |
27 |
1.5 |
0.00024 |
0.00 |
||
42 |
29 |
91 |
1.7 |
0.00024 |
0.00 |
||
43 |
94 |
29 |
1.9 |
0.00024 |
0.00 |
||
44 |
31 |
95 |
2.1 |
0.00024 |
0.00 |
||
45 |
33 |
31 |
2.1 |
0.00024 |
0.00 |
||
46 |
11 |
33 |
2.1 |
0.00024 |
0.00 |
||
47 |
26 |
28 |
-1.9 |
0.00024 |
0.00 |
||
48 |
28 |
98 |
-1.9 |
0.00024 |
0.00 |
||
49 |
99 |
30 |
-2.1 |
0.00024 |
0.00 |
||
50 |
30 |
102 |
-1.9 |
0.00024 |
0.00 |
||
51 |
103 |
32 |
-2.1 |
0.00024 |
0.00 |
||
52 Номер ветви |
32 Нач. узел |
34 Кон. узел |
-2.1 Расход куб.м/с |
0.00024 аэрод-е сопрот-e киломюрг |
дополнит-е сопротив-е киломюрг |
0.00 депрессия мм.вд.ст. |
|
53 |
34 |
11 |
-2.1 |
0.00024 |
0.00 |
||
54 |
10 |
26 |
-1.9 |
0.00024 |
0.00 |
||
55 |
35 |
11 |
2.8 |
0.00024 |
0.00 |
||
56 |
37 |
35 |
2.8 |
0.00024 |
0.00 |
||
57 |
114 |
37 |
2.8 |
0.00024 |
0.00 |
||
58 |
39 |
115 |
2.8 |
0.00024 |
0.00 |
||
59 |
118 |
39 |
2.9 |
0.00024 |
0.00 |
||
60 |
41 |
119 |
2.9 |
0.00024 |
0.00 |
||
61 |
43 |
41 |
3.0 |
0.00024 |
0.00 |
||
62 |
12 |
43 |
3.0 |
0.00024 |
0.00 |
||
63 |
11 |
36 |
-2.7 |
0.00024 |
0.00 |
||
64 |
36 |
38 |
-2.7 |
0.00024 |
0.00 |
||
65 |
38 |
122 |
-2.7 |
0.00024 |
0.00 |
||
66 |
123 |
40 |
-2.9 |
0.00024 |
0.00 |
||
67 |
40 |
126 |
-2.8 |
0.00024 |
0.00 |
||
68 |
127 |
42 |
-2.8 |
0.00024 |
0.00 |
||
69 |
42 |
44 |
-2.7 |
0.00024 |
0.00 |
||
70 |
44 |
12 |
-2.7 |
0.00024 |
0.00 |
||
71 |
45 |
12 |
4.0 |
0.00024 |
0.00 |
||
72 |
47 |
45 |
4.0 |
0.00024 |
0.00 |
||
73 |
138 |
47 |
3.6 |
0.00024 |
0.00 |
||
74 |
49 |
139 |
3.6 |
0.00024 |
0.00 |
||
75 |
142 |
49 |
3.6 |
0.00024 |
0.00 |
||
76 |
51 |
143 |
3.6 |
0.00024 |
0.00 |
||
77 |
53 |
51 |
1.3 |
0.00024 |
0.00 |
||
78 |
13 |
53 |
-1.4 |
0.00024 |
0.00 |
||
79 |
12 |
46 |
-3.6 |
0.00024 |
0.00 |
||
80 |
46 |
48 |
-3.6 |
0.00024 |
0.00 |
||
81 |
48 |
146 |
-4.0 |
0.00024 |
0.00 |
||
82 |
147 |
50 |
-4.0 |
0.00024 |
0.00 |
||
83 |
50 |
150 |
-4.0 |
0.00024 |
0.00 |
||
84 |
151 |
52 |
-4.0 |
0.00024 |
0.00 |
||
85 |
52 |
54 |
-6.3 |
0.00024 |
0.01 |
||
88 |
57 |
55 |
-26.7 |
0.00024 |
0.17 |
||
89 |
162 |
57 |
-40.5 |
0.00048 |
0.79 |
||
90 |
59 |
163 |
-40.7 |
0.00001 |
0.02 |
||
91 |
166 |
59 |
11.5 |
0.10024 |
13.26 |
||
92 |
61 |
167 |
11.3 |
0.00024 |
0.03 |
||
93 |
63 |
61 |
11.4 |
0.00024 |
0.03 |
||
94 |
14 |
63 |
11.4 |
0.00024 |
0.03 |
||
95 Номер ветви |
13 Нач. узел |
56 Кон. узел |
21.8 Расход куб.м/с |
0.00024 аэрод-е сопрот-e киломюрг |
дополнит-е сопротив-е Киломюрг |
0.11 депрессия мм.вд.ст. |
|
96 |
56 |
58 |
25.3 |
0.00024 |
0.15 |
||
97 |
58 |
170 |
11.5 |
0.10024 |
13.26 |
||
98 |
171 |
60 |
11.7 |
0.00024 |
0.03 |
||
99 |
60 |
174 |
-11.7 |
0.00024 |
0.03 |
||
100 |
175 |
62 |
-11.5 |
0.10024 |
13.26 |
||
101 |
62 |
64 |
-11.4 |
0.00024 |
0.03 |
||
102 |
64 |
14 |
-11.4 |
0.00024 |
0.03 |
||
103 |
67 |
66 |
1.4 |
0.00001 |
0.00 |
||
104 |
71 |
70 |
1.6 |
0.00001 |
0.00 |
||
105 |
74 |
75 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
106 |
78 |
79 |
-0.3 |
0.00001 |
0.00 |
||
107 |
91 |
90 |
1.6 |
0.00001 |
0.00 |
||
108 |
95 |
94 |
2.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
109 |
98 |
99 |
-2.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
110 |
102 |
103 |
-2.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
111 |
115 |
114 |
2.8 |
0.00001 |
0.00 |
||
112 |
119 |
118 |
2.9 |
0.00001 |
0.00 |
||
113 |
122 |
123 |
-2.8 |
0.00001 |
0.00 |
||
114 |
126 |
127 |
-2.8 |
0.00001 |
0.00 |
||
115 |
139 |
138 |
3.6 |
0.00001 |
0.00 |
||
116 |
143 |
142 |
3.6 |
0.00001 |
0.00 |
||
117 |
146 |
147 |
-4.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
118 |
150 |
151 |
-4.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
119 |
163 |
162 |
-40.6 |
0.00740 |
12.20 |
||
120 |
167 |
166 |
11.4 |
0.00001 |
0.00 |
||
121 |
170 |
171 |
11.6 |
0.00001 |
0.00 |
||
122 |
174 |
175 |
-11.6 |
0.00001 |
0.00 |
||
123 |
65 |
66 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
124 |
67 |
68 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
125 |
69 |
70 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
126 |
71 |
72 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
127 |
74 |
73 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
128 |
76 |
75 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
129 |
78 |
77 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
130 |
80 |
79 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
131 |
85 |
65 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
132 |
68 |
86 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
133 |
87 |
69 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
134 |
72 |
88 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
135 |
73 |
84 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
136 Номер ветви |
83 Нач. узел |
76 Кон. узел |
-0.1 Расход куб.м/с |
99.99990 аэрод-е сопрот-e киломюрг |
дополнит-е сопротив-е Киломюрг |
100.00 депрессия мм.вд.ст. |
|
137 |
77 |
82 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
138 |
81 |
80 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
143 |
89 |
90 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
144 |
91 |
92 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
145 |
93 |
94 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
146 |
95 |
96 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
147 |
98 |
97 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
148 |
100 |
99 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
149 |
102 |
101 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
150 |
104 |
103 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
151 |
109 |
89 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
152 |
92 |
110 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
153 |
111 |
93 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
154 |
96 |
112 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
155 |
97 |
108 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
156 |
107 |
100 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
157 |
101 |
106 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
158 |
105 |
104 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
163 |
113 |
114 |
-0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
164 |
115 |
116 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
165 |
117 |
118 |
-0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
166 |
119 |
120 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
167 |
122 |
121 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
168 |
124 |
123 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
169 |
126 |
125 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
170 |
128 |
127 |
-0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
171 |
133 |
113 |
-0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
172 |
116 |
134 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
173 |
135 |
117 |
-0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
174 |
120 |
136 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
175 |
121 |
132 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
176 |
131 |
124 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
177 |
125 |
130 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
178 |
129 |
128 |
-0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
183 |
137 |
138 |
-0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
184 |
139 |
140 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
185 |
141 |
142 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
186 |
143 |
144 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
187 |
146 |
145 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
188 |
148 |
147 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
189 Номер ветви |
150 Нач. узел |
149 Кон. узел |
0.0 Расход куб.м/с |
0.00001 аэрод-е сопрот-e Киломюрг |
дополнит-е сопротив-е Киломюрг |
0.00 депрессия мм.вд.ст. |
|
190 |
152 |
151 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
191 |
157 |
137 |
-0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
192 |
140 |
158 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
193 |
159 |
141 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
194 |
144 |
160 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
195 |
145 |
156 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
196 |
155 |
148 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
197 |
149 |
154 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
198 |
153 |
152 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
203 |
161 |
162 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
204 |
163 |
164 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
205 |
165 |
166 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
206 |
167 |
168 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
207 |
170 |
169 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
208 |
172 |
171 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
209 |
174 |
173 |
-0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
210 |
176 |
175 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
211 |
181 |
161 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
212 |
164 |
182 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
213 |
183 |
165 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
214 |
168 |
184 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
215 |
169 |
180 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
216 |
179 |
172 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
217 |
173 |
178 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
218 |
177 |
176 |
0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
225 |
15 |
16 |
0.0 |
0.00145 |
0.00 |
||
226 |
17 |
18 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
227 |
19 |
20 |
0.0 |
0.00008 |
0.00 |
||
228 |
21 |
22 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
229 |
23 |
24 |
0.0 |
0.00145 |
0.00 |
||
230 |
25 |
26 |
0.0 |
0.00145 |
0.00 |
||
231 |
27 |
28 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
232 |
29 |
30 |
0.2 |
0.00008 |
0.00 |
||
233 |
31 |
32 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
234 |
33 |
34 |
0.0 |
0.00145 |
0.00 |
||
235 |
35 |
36 |
0.0 |
0.00145 |
0.00 |
||
236 |
37 |
38 |
0.0 |
0.00001 |
0.00 |
||
237 |
39 |
40 |
0.1 |
0.00008 |
0.00 |
||
238 |
41 |
42 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
239 |
43 |
44 |
0.0 |
0.00145 |
0.00 |
||
240 Номер ветви |
45 Нач. узел |
46 Кон. узел |
0.0 Расход куб.м/с |
0.00145 аэрод-е сопрот-e киломюрг |
дополнит-е сопротив-е Киломюрг |
0.00 депрессия мм.вд.ст. |
|
241 |
47 |
48 |
-0.4 |
0.00001 |
0.00 |
||
242 |
49 |
50 |
0.0 |
0.00008 |
0.00 |
||
243 |
51 |
52 |
-2.3 |
0.00001 |
0.00 |
||
244 |
53 |
54 |
-2.7 |
0.00145 |
0.01 |
||
245 |
55 |
56 |
3.5 |
0.00145 |
0.02 |
||
246 |
57 |
58 |
-13.8 |
0.00001 |
0.00 |
||
248 |
61 |
62 |
0.1 |
0.00001 |
0.00 |
||
249 |
63 |
64 |
0.0 |
0.00145 |
0.00 |
||
264 |
259 |
55 |
30.2 |
0.00010 |
0.09 |
||
265 |
259 |
13 |
-7.6 |
0.00010 |
0.01 |
||
266 |
258 |
13 |
13.5 |
0.00010 |
0.02 |
||
267 |
54 |
258 |
-9.0 |
0.00010 |
0.01 |
||
276 |
260 |
258 |
22.5 |
0.01000 |
5.06 |
||
277 |
260 |
259 |
22.6 |
0.01000 |
5.11 |
||
286 |
261 |
260 |
45.1 |
0.00060 |
1.22 |
||
315 |
262 |
261 |
-5.2 |
0.00060 |
0.02 |
||
316 |
265 |
261 |
50.3 |
0.00060 |
1.52 |
||
370 |
263 |
262 |
-5.2 |
0.66654 |
18.02 |
||
371 |
266 |
265 |
50.3 |
0.00000 |
Вентилятор |
-24.03 |
|
337 |
264 |
263 |
-5.2 |
0.00200 |
0.05 |
||
338 |
264 |
266 |
50.3 |
0.00200 |
5.06 |
||
351 |
267 |
264 |
45.1 |
0.00600 |
12.20 |
||
388 |
287 |
267 |
45.1 |
0.00001 |
0.02 |
||
387 |
5 |
287 |
-14.5 |
0.00001 |
0.00 |
||
297 |
60 |
268 |
23.4 |
0.00008 |
0.04 |
||
298 |
59 |
268 |
52.2 |
0.00008 |
0.22 |
||
287 |
268 |
269 |
75.6 |
0.00060 |
3.43 |
||
317 |
269 |
270 |
37.8 |
0.00060 |
0.86 |
||
318 |
269 |
273 |
37.8 |
0.00060 |
0.86 |
||
372 |
270 |
271 |
37.8 |
0.00000 |
Вентилятор |
-55.99 |
|
373 |
273 |
274 |
37.8 |
0.00000 |
Вентилятор |
-55.99 |
|
339 |
271 |
272 |
37.8 |
0.00200 |
2.86 |
||
340 |
274 |
272 |
37.8 |
0.00200 |
2.86 |
||
352 |
272 |
275 |
75.6 |
0.00600 |
34.29 |
||
288 |
276 |
14 |
7.5 |
0.00002 |
0.00 |
||
319 |
277 |
276 |
3.7 |
0.00060 |
0.01 |
||
320 |
280 |
276 |
3.8 |
0.00060 |
0.01 |
||
374 |
278 |
277 |
3.7 |
0.05000 |
0.68 |
||
375 |
281 |
280 |
3.8 |
0.05000 |
0.72 |
||
341 |
279 |
278 |
3.7 |
0.00200 |
0.03 |
||
342 Номер ветви |
279 Нач. узел |
281 Кон. узел |
3.8 Расход куб.м/с |
0.00200 аэрод-е сопрот-e Киломюрг |
дополнит-е сопротив-е Киломюрг |
0.03 депрессия мм.вд.ст. |
|
353 |
282 |
279 |
7.5 |
0.00600 |
0.34 |
||
390 |
288 |
282 |
7.5 |
0.00001 |
0.00 |
||
389 |
7 |
288 |
-8.5 |
0.00001 |
0.00 |
||
403 |
275 |
287 |
0.0 |
99.99990 |
0.00 |
||
404 |
287 |
275 |
-59.6 |
0.00001 |
0.04 |
||
405 |
288 |
275 |
-0.1 |
99.99990 |
100.00 |
||
406 |
275 |
288 |
15.9 |
0.00001 |
0.00 |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Определение минимально возможной глубины заложения фундамента, его высоты и устойчивости для проектирования основания мелкого заложения. Расчет несущей способности и максимально допустимой нагрузки свай для создания фундамента глубокого заложения.
курсовая работа [169,2 K], добавлен 13.12.2010Анализ инженерно-геологических и гидрогеологических условий площадки строительства. Расчёт осадок свайного фундамента методом послойного суммирования. Определение глубины заложения фундамента. Расчет размеров подошвы фундамента мелкого заложения.
курсовая работа [518,1 K], добавлен 17.04.2015Конструирование свайных фундаментов мелкого заложения. Анализ инженерно-геологических условий. Определение глубины заложения подошвы фундамента, зависящей от конструктивных особенностей здания. Проведение проверки по деформациям грунта основания.
курсовая работа [242,3 K], добавлен 25.11.2014Расчёт и конструирование жёсткого фундамента мелкого заложения на естественном основании под промежуточную опору моста. Расчёт свайного фундамента с низким жёстким ростверком. Определение расчётного сопротивления грунта, глубины заложения ростверка.
курсовая работа [267,2 K], добавлен 27.02.2015Классификация грунтов и определение расчетов различных расчетных сопротивлений его слоёв. Построение инженерно-геологического разреза, расчет фундамента мелкого заложения. Определение размеров подошвы ленточного фундамента для здания с подвалом.
курсовая работа [141,1 K], добавлен 12.06.2011Определение нагрузок, действующих на опоры. Проектирование фундамента мелкого заложения на естественном основании. Определение глубины заложения и предварительное назначение размеров ростверка. Число свай, их размещение и уточнение размеров ростверка.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 16.06.2015Физико-механические свойства грунтов. Общая оценка конструктивных особенностей проектируемого жилого здания. Расчет фундамента мелкого заложения. Определение глубины заложения ростверка и размеров подошвы фундамента. Выбор вида, материала и размера сваи.
курсовая работа [447,6 K], добавлен 30.09.2014Анализ грунтовых условий. Сбор нагрузок на фундамент. Назначение глубины заложения. Определение напряжений и осадки основания под участком стены с пилястрой. Расчет основания фундаментов мелкого заложения по деформации. Проектирование свайного фундамента.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 07.05.2014Основные сочетания нагрузок, действующие на фундаменты здания. Проектирование фундамента мелкого заложения. Расчет и конструирование фундамента мелкого заложения под колонну крайнего ряда. Определение неравномерности деформаций основания фундаментов.
курсовая работа [616,1 K], добавлен 29.08.2010Оценка строительных свойств грунта. Определение размеров и расчет фундамента мелкого заложения. Технология производства работ при устройстве фундамента мелкого заложения, устройство котлована и водоотлива. Техника безопасности при производстве работ.
курсовая работа [89,4 K], добавлен 31.03.2010