История развития экономики Приднестровья в переходный период 1990-2000 гг. XX века

Макроэкономическая характеристика Приднестровья. Развитие отношений собственности и предпринимательства. Особенности развития промышленности, сельского хозяйства и строительства. Банковская система, финансы и внешнеэкономические связи Приднестровья.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 09.09.2012
Размер файла 78,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Важнейшей отраслью сферы услуг является связь. В 90-е годы в развитии этой отрасли отмечалась поступательная динамика. Постоянно осуществлялась работа по модернизации материально-технической базы отрасли и приведению ее в соответствие с международными стандартами.

В 1994 г. на базе городских и районных узлов информатики и связи создаются государственные предприятия «Телеком» и «Почта». В 1999 г. предприятие «Почта» получает статус территориального почтового оператора связи. Главной структурной единицей системы связи Приднестровья становится СП АОЗТ «Интерднестрком», на базе которого в 1999 г. была организована система правительственной международной связи, включающая новейшую цифровую электронную АМТС 5Е88 8-2000. Ее технические возможности позволяют подключить 12 тыс. мобильных, 4 тыс. проводных абонентов и 3 тыс. каналов международной связи стандарта СБМА, принятого в качестве основы для создания единой глобальной системы сотовой связи в XXI столетии. Благодаря этой системе была ликвидирована технологическая зависимость от междугородной телефонной системы г. Кишинева, получена определенная экономия валютных средств, существенно повышены качество и экономичность, улучшена экологичность коммуникаций. Сформировался новый наукоемкий сегмент рынка услуг - мобильная сотовая связь, индивидуальный радиопоиск (пейджинговая связь), электронная почта, услуги сети «Интернет».

Внедрение новых систем связи сопровождалось постоянным ростом уровня телефонизации республики и увеличением протяженности междугородных телефонных каналов, которая по состоянию на 1 января 2000 г. составила 79,5 тыс. канало-километров (в 1995 г. - 5,7 тыс.).

В 1990-2000 гг. произошли также кардинальные изменения в структуре и динамике объемов услуг связи. Значительно сократились объемы традиционных почтовых услуг. Рост объемов отмечался только по услугам, оказываемым городской и междугородной (международной) телефонной сетью.

К концу 2000 г. в республике насчитывалось около 40 телевизионных передающих станций небольшой мощности и 8 радиопередающих ультракоротковолновых и средневолновых станций. Мощность средневолнового передающего центра «Маяк» (пгт Маяк) позволяет вести трансляцию радиовещания на расстояние до 3 тыс. км.

Рассматриваемый период характеризовался также интенсивным развитием кабельного телевидения, благодаря которому сегодня можно принимать передачи по более чем 20 телевизионным каналам. К началу 2000 г. к этой системе было подключено свыше 60 тыс. квартир в городах Тирасполь, Бендеры, пгт Днестровск, Слободзея, Первомайск.

В обеспечении оптимального функционирования хозяйства республики и эффективном решении социальных проблем весьма значительную роль сыграл транспорт. Республика отличается хорошей транспортной обеспеченностью и относительно высоким качеством магистральных и внутрихозяйственных дорог. Территорию Приднестровья пересекают две международные железнодорожные магистрали, три магистральные автодороги международного значения (Одесса-Брест, Кишинев-Волгоград, Тирасполь-Винница). Тираспольский аэродром способен принимать современные самолеты любой модификации и грузоподъемности.

В 90-е годы в основном проводились работы по поддержанию транспортных путей в эксплуатационном состоянии, по реконструкции и повышению пропускной способности отдельных участков дорог. Был восстановлен автомобильный мост в районе г. Дубоссары, введен в строй новый автомобильный мост, связавший Тирасполь и Бендеры. Реализация указанных проектов сыграла значительную роль в обеспечении внешнеэкономических связей Приднестровья, транзите грузов и пассажиров между Украиной и Молдовой.

В 1993 г. сданы в эксплуатацию междугородная троллейбусная линия Тирасполь-Бендеры и городская троллейбусная сеть в Бендерах. Во второй половине 90-х годов создается густая сеть автобусных внутригородских и межпоселенческих (город-город, город-село) маршрутов, осуществляемых микроавтобусами «Газель» отечественного производства. Проделана большая работа по снижению уровня отрицательного воздействия транспорта на окружающую среду, в частности перевод части подвижного состава на сжиженное газовое топливо.

Важнейшей проблемой развития транспорта за последнее десятилетие остается обеспечение оптимального воспроизводства парка морально и физически стареющих транспортных средств. Эта задача решалась путем создания собственного сборочного производства по выпуску микроавтобусов «Газель», расширения сети по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств и частично благодаря импорту, который сыграл главную роль в динамике численности легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов, находящихся в личной собственности граждан. При общей тенденции к сокращению количества единиц подвижного состава число личных автомобилей существенно увеличилось. Личный автотранспорт в определенной степени компенсировал сокращение объемов грузовых и пассажирских перевозок, осуществляемых как государственными, так и корпоративными транспортными средствами.

За рассматриваемый период произошло абсолютное сокращение объемов транспортных перевозок и изменилась роль отдельных видов транспорта в их осуществлении, что явилось следствием спада объемов производства, снижения интенсивности экономических связей и уровня личных доходов населения. В выполнении грузовых и пассажирских перевозок доминировали такие виды транспорта, как железнодорожный и автомобильный. Весомое место в пассажирообороте городов Тирасполь и Бендеры занимали троллейбусы. Роль речного транспорта снизилась до минимума.

В ПМР разработаны нормативные документы, регулирующие деятельность транспорта и транспортных организаций. Постановлением Правительства ПМР от 20 декабря 1991 г. было учреждено авиапредприятие «Тирас-Авиа». Транспортные предприятия всех форм собственности объединились в Ассоциацию транспортников и дорожников Приднестровья, что позволило обеспечить оптимальное взаимодействие и координацию деятельности всех видов транспорта. Сформировавшаяся транспортная система республики способна полностью удовлетворить предъявляемый спрос на пассажирские и грузовые перевозки.

6. Внешнеэкономические связи

Внешнеэкономические связи на протяжении последних десяти лет играли важную роль в социально-экономическом развитии ПМР, оказывая существенное влияние на объем, ассортимент и динамику производства и потребления материальных благ, уровень жизни населения и его занятость, техническую оснащенность производственной и непроизводственной сфер, финансовую стабильность республики. Незначительная емкость внутреннего рынка Приднестровья обусловливала большую зависимость регионального хозяйства от внешнеэкономической деятельности.

Развитие внешнеэкономической деятельности ПМР в 90-е годы условно можно разделить на два этапа, которые различаются по механизму осуществления международного экономического обмена, степени правового обеспечения внешнеэкономических связей и самостоятельности в принятии решений о выборе контрагентов, распределении и использовании валютных, инвестиционных, товарных и иных ресурсов.

Первый этап охватывает 1990-1991 гг., когда внешнеэкономические связи Приднестровья осуществлялись в соответствии с механизмами межгосударственного экономического взаимодействия, принятыми в СССР. Республиканские органы управления не могли существенно влиять на выбор иностранных контрагентов, осуществлять жесткий контроль за товарными, валютными и кредитными потоками.

После распада Советского Союза и образования СНГ кардинально изменились не только система организации межгосударственного экономического обмена, но и условия реализации и приобретения товаров на внешних рынках. Распад СССР, а также конфликт с Республикой Молдова обозначили начало второго периода в развитии внешнеэкономических связей. В ПМР, как и в других странах СНГ, начала создаваться собственная система внешнеэкономического управления и соответствующая ей нормативно-правовая, финансовая и таможенная инфраструктуры. Суверенизация республики обусловила необходимость принятия мер по защите внутреннего рынка, с одной стороны, и по обеспечению оптимальной деятельности приднестровских предприятий на внешних рынках - с другой.

В целях пресечения бесконтрольного вывоза из республики сельскохозяйственной продукции и промышленных товаров Правительство ПМР издало распоряжение «Об; установлении таможенного контроля», в соответствии с которым с 15 сентября 1992 г. был установлен таможенный контроль за вывозом продукции и товаров с территории суверенного государства. Данное распоряжение предусматривало создание таможенной службы, таможенных пунктов, а также разработку порядка лицензирования и квотирования экспорта, системы таможенных тарифов.

Указом Президента ПМР «О временном регулировании порядка вывоза и ввоза товаров и продукции на территорию ПМР» были установлены пункты пропуска и таможенного контроля на границе республики по следующим направлениям: 1) Немировка - Великая Косница; Катериновка-Алексеейка (Каменский район); 2) Рыбница-Резина; Броштяны-Тимкова (Рыбницкий район); 3) Новый Гоян - Платонова; Дубоссары - Вадуллуй-Водэ (Дубоссарский"район); 4) Бендеры-Кишинев; Бендеры-Каушаны; 5) Первомайск-Кучурган; Глиное-Раскайцы; Незавертайловка-Градиница (Слободзейский район).

В течение 90-х годов создавалась в основном правовая база для осуществления внешнеэкономической деятельности, в частности приняты законы «Об основах внешнеэкономической деятельности», «О внешнеэкономической деятельности», «О валютном регулировании и валютном контроле», «Об иностранных инвестициях на территории ПМР», разработан и принят Таможенный кодекс ПМР, издан ряд важных указов Президента ПМР. На организацию и осуществление внешнеэкономической деятельности существенное влияние оказали также соответствующие постановления и распоряжения Правительства ПМР. Ежегодно разрабатывались и утверждались таможенные тарифы на экспорт и импорт товаров, что обеспечивало необходимый уровень защиты внутреннего рынка и рост поступлений в бюджеты всех уровней.

Для оптимального решения проблем управления внешнеэкономическими связями в республике создаются специальные институциональные структуры: в 1993 г. -Торгово-промышленная палата, в 1995 - Управление внешнеэкономической деятельности в составе Министерства экономики и материальных ресурсов. В 1997 г. в связи с реорганизацией структуры правительства на базе Управления учреждается Государственный комитет ПМР по внешнеэкономическим связям и торговле, преобразованный с августа 2000 г. в Государственную службу по внешнеэкономическим связям и торговле в составе Министерства экономики. Этой службой разрабатывались нормативные документы по тарифному регулированию экспорта и импорта, репатриации валютной выручки, заключению внешнеэкономических контрактов, применению международных правовых инструментов при осуществлении экспортно-импортных операций. Весомую роль она сыграла в лицензировании экспорта и импорта, заключении договоров с зарубежными странами.

В осуществление и регулирование внешнеэкономической деятельности значительный вклад внес Приднестровский Республиканский банк, определивший основные принципы денежной и валютно-кредитной политики Приднестровья.

За короткий исторический период в республике был создан полноценный нормативно-правовой и институциональный инструментарий внешнеэкономической деятельности, соответствующий требованиям макроэкономического развития в условиях ускоренной глобализации экономических процессов.

Существенно изменились не только механизмы, но и условия осуществления внешнеэкономической деятельности. После развала СССР значительно ухудшилось экономическое взаимодействие республики с контрагентами постсоветского пространства. Спад производства и нестабильность макроэкономической ситуации в странах СНГ привели к сокращению спроса на традиционно поставляемую из Приднестровья продукцию. Осложнились условия поставок топлива, сырья и комплектующих изделий для приднестровских предприятий, которые при централизованной экономике были ориентированы на общесоюзный рынок. Отсутствие гарантированных поставок вынудило предприятия увеличивать запасы сырья, материалов, что спровоцировало рост издержек по их хранению, замедление оборота материальных ценностей и, в конечном итоге, снижение эффективности предпринимательства.

Кроме того, большинство постсоветских республик переориентировались на других поставщиков товаров, которые на протяжении многих лет являлись традиционными статьями экспорта Приднестровья. В первую очередь это относится к агропромышленной продукции и изделиям легкой промышленности. Существовавший до 90-х годов дефицит товаров на рынках многих регионов постсоветского пространства не оказывал значительного конкурентного давления на экспортеров. Сложившаяся в последнее десятилетие товарная насыщенность в странах СНГ привела к резкому усилению конкурентного давления на приднестровских поставщиков, обусловив необходимость дополнительных затрат для достижения определенных конкурентных преимуществ и реализации продукции. Конъюнктура постсоветского рынка для предприятий ПМР ухудшилась не только в результате ориентации потребителей на других поставщиков, но и в связи с осуществлением многими странами СНГ активной политики импортозамещения. Возможности поставок продукции на рынки стран зарубежного мира также оказались весьма ограниченными в связи с насыщенностью их более высококачественными товарами.

Сложившаяся на внешних рынках ситуация обусловила необходимость изменения организационно-управленческой структуры предприятий республики. Во многих фирмах были созданы соответствующие специализированные службы (маркетинга, внешнеэкономической деятельности), основной функцией которых стали изучение конъюнктуры внешних рынков и разработка оптимальных стратегий развития предприятий.

Одним из основных факторов, мешающих осуществлению внешнеэкономических связей, являлась неопределенность политико-правового статуса Приднестровья, которая значительно ограничивала самостоятельность республики во взаимодействии с институциональными структурами зарубежных стран и международными экономическими организациями. Отсутствие статуса влияло и на прикладные аспекты реализации экспортно-импортных операций - на оформление внешнеэкономической документации, подписание внешнеторговых контрактов, маркировку товаров и т. п. По этой же причине ПМР не была включена в систему международного кредитования и не получала финансовую и методологическую помощь от международных финансовых институтов (МВФ, МБРР, ЕБРР и др.).

Несмотря на перечисленные ограничения, в течение 90-х годов удалось не только сохранить созданный в советское время экспортный потенциал, но и существенно расширить спектр форм участия в международном экономическом обмене, проникнуть на новые сегменты мирового рынка.

С 1990 по 2000 г. произошло значительное расширение видов внешнеэкономической деятельности. Наряду с традиционной внешней торговлей получили развитие такие формы межгосударственного экономического взаимодействия, как создание совместных предприятий, миграция рабочей силы, валютно-кредитные и финансовые операции, обмен научно-технической информацией, подготовка кадров, участие в международных выставках и ярмарках, рекламная деятельность, арендные операции, операции с давальческим сырьем (толлинг), производственно-технические связи (кооперирование), оказание международных услуг (производственных, транспортно-экспедиционных, страховых, консультационных, маркетинговых, посреднических, правовых, туристических и др.).

Ведущую роль в международном экономическом обмене в течение рассматриваемого периода играла внешняя торговля. С 1996 по 2000 г. ежегодный объем внешнеторгового оборота ПМР колебался в пределах 650 млн - 1 млрд дол. Среднедушевой объем внешнеторгового оборота ежегодно превышал 1 тыс. дол. Особенностью внешней торговли Приднестровья является превышение импорта над экспортом. Благодаря разработанным программам стимулирования экспортных поставок степень покрытия импорта экспортными поставками постоянно возрастает (в 2000 г. она составила 67,1%). Существенно сократилась и абсолютная величина сальдо внешней торговли (с -248,2 млн дол. в 1998 г. до -161,2 млн дол. в 2000 г.).

Круг внешнеторговых партнеров Приднестровья с каждым годом расширялся. Так, если в 1992 г. республика осуществляла внешнеторговые операции с 15 постсоветскими республиками и 13 странами зарубежного мира, то в 2000 г. в торговом обмене участвовало уже 75 государств, в том числе 10 постсоветских республик. Данная тенденция, с одной стороны, свидетельствует о повышении конкурентоспособности приднестровской продукции на внешних рынках, а с другой - о завоевании доверия мирового сообщества к ПМР как надежному контрагенту. В 1990-2000 гг. ведущие места во внешнеторговом обороте Приднестровья среди стран СНГ занимали Российская Федерация, Украина, Молдова и Беларусь, а среди стран зарубежного мира - Германия, США, Швейцария, Италия, Румыния, Великобритания, Польша, Кипр, Турция.

В первой половине 90-х годов во внешнеторговом обороте значительная роль отводилась странам СНГ Однако рост в товарной структуре экспорта доли проката черных металлов, который реализуется преимущественно на рынках стран дальнего зарубежья, привел к увеличению их доли во внешнеторговом обороте республики. В то же время рынок стран СНГ оставался в ретроспективном периоде основным сегментом для реализации подавляющей части товаров, производимых в Приднестровье.

В международном разделении труда на протяжении последнего десятилетия ПМР являлась поставщиком проката черных металлов, продукции машиностроения, легкой и пищевой промышленности, электроэнергии, отдельных видов продукции промышленности строительных материалов и деревообработки. Динамика товарной структуры экспорта характеризовалась постоянным ростом поставок проката черных металлов (СП АОЗТ «ММЗ»), доля которого в 1999-2000 гг. составляла соответственно 52,1 и 52,5% суммарного экспорта республики.

В значительных объемах Приднестровье экспортировало товары легкой промышленности, в том числе хлопчатобумажные ткани и изделия из них, швейные изделия и обувь. Основными поставщиками этой продукции были АОЗТ «Тиротекс», швейные фабрики «Интерцентр-Люкс», «Одема» (г. Тирасполь), «Вестра», обувные предприятия «Флоаре», «Тигина», «Данастр» (г. Бендеры). Республика поставляла на внешние рынки стран ближнего и дальнего зарубежья силовой кабель, обмоточные провода, электроизоляционные материалы, взрывобезопасные двигатели, силовые трансформаторы, генераторы переменного тока, стеклотекстолит и гетинакс фольгированный, пресс-формы для производства обуви, осветительный шнур, низковольтную аппаратуру, разнообразные электротехнические изделия. Среди поставщиков машиностроительной продукции выделялись акционерные общества закрытого типа «Электромаш», «Молдавизолит», «Электроаппаратный завод», завод литейных машин им. СМ. Кирова, СП «ТирПа», ГП «Молдавкабель», ГП «Электроаппаратура», а также Рыбницкий насосный завод.

Агропромышленный комплекс экспортировал главным образом плодоовощные консервы (основные поставщики - Тираспольский экспериментальный завод консервов детского питания, аграрно-промышленные фирмы «1 Мая» (г. Тирасполь), «Варница» (г. Бендеры), Каменский и Григориопольский консервные заводы), вино, коньяк, ликеро-водочные изделия (Тираспольский завод «КУШТ», Дубоссарский завод «Букет Молдавии», Рыбницкий винкомбинат), масло растительное (Бендерский маслоэкстракционный завод), свекловичный сахар (Рыбницкий сахспирткомбинат), табак ферментированный (Дубоссарский ферментационный завод), спирт этиловый, свежие овощи и фрукты.

Экспортировались и строительные материалы, поставляемые Рыбницким цемент-но-шиферным комбинатом и Тираспольским кирпичным заводом.

За рассматриваемый период в экспорте значительно сократилась доля традиционных для республики отраслей - пищевой и легкой промышленности. Приднестровье превратилось из нетто-экспортера в нетто-импортера продовольственной продукции.

В отраслевой структуре импорта в 90-е годы преобладали энергоносители, в первую очередь природный газ и нефтепродукты, машины и оборудование, лом и прокат черных металлов, волокно хлопковое, химические продукты. За счет импорта Приднестровье полностью удовлетворяло свои потребности в первичных энергоносителях, минеральных удобрениях, цветных металлах, бумаге, сельскохозяйственной технике, кранах, станках, погрузчиках, транспортных средствах (за исключением микроавтобусов), тропических и субтропических продуктах, рыбных консервах, хлопчатобумажном сырье, аудиовизуальной и вычислительной технике, сигаретах, парфюмерно-косметических изделиях, автошинах, синтетических смолах и пластических массах, синтетических моющих и чистящих средствах, меховых изделиях. В значительной степени за счет импорта обеспечивались потребности республики в деловой древесине, технологическом оборудовании, ломе и прокате черных металлов, пищевых и химических продуктах, медикаментах, товарах легкой промышленности, мебели, отделочных строительных материалах, сантехнике, пиве и безалкогольных напитках. Импорт не играл существенной роли в обеспечении республики некоторыми видами пищевой, деревообрабатывающей и легкой промышленности, отдельными строительными материалами и продуктами отраслей специализации сельского хозяйства.

В условиях большого дефицита валютных ресурсов определенное развитие получили внешнеторговые операции, осуществляемые на безвалютной основе (бартерные сделки, толлинг). В течение последних лет абсолютная величина и доля бартерных сделок во внешнеторговом обороте постоянно сокращались: за 1998-2000 гг. она снизилась с 19,8 до 8,1%, что обусловило дополнительный приток валютных ресурсов.

Несмотря на существующие сложности, определенное развитие получила иностранная инвестиционная деятельность. Приток иностранных прямых и портфельных инвестиций был обусловлен преимущественно процессом создания совместных предприятий. К наиболее крупным прямым иностранным вложениям (около 50 млрд дол.) во второй половине 90-х годов можно отнести инвестиции компании «ITERA International Energy L.L.G.» в СП АОЗТ «ММЗ». Прямые и портфельные заграничные инвестиции резидентов ПМР не достигали значительных величин (300-500 тыс. дол. в год).

Важной особенностью экспортно-импортных торговых связей последнего десятилетия является широкое распространение межгосударственного обмена товарами, осуществляемого физическими лицами, работающими по патенту, что играло существенную роль в снабжении населения товарами народного потребления. Объемы и номенклатура отдельных товарных групп, ввозимых указанным способом, были сопоставимы с институциональными и фирменными (корпоративными) импортными поступлениями.

В 90-е годы произошли серьезные сдвиги в экспорте товаров административно-территориальных единиц и степени их участия в межгосударственном экономическом обмене. На ведущее место в экспортно-импортных операциях выдвинулась Рыбница, что обусловлено деятельностью СП АОЗТ «ММЗ». В то же время степень разнообразия экспортно-импортных связей г. Рыбница оказалась намного ниже аналогичного показателя городов Тирасполь й Бендеры.

Важной формой межгосударственного экономического сотрудничества стало совместное предпринимательство. Первое совместное предприятие на территории Приднестровья «ТирПа» было зарегистрировано 11 марта 1988 г.; его соучредители: ПО «Точлитмаш» (г. Тирасполь), доля которого в уставном фонде составила 73,3%, и фирма «Майн Трупспа» (Италия, г. Падуя). СП «ТирПа» специализируется на производстве пресс-форм для обуви.

В декабре 1988 г. образовано СП «Старемо», соучредителями которого стали Тираспольское швейное объединение «40 лет ВЛКСМ» (51% уставного фонда) и бразильская фирма «Старуп С.А.» (49% уставного фонда). Предприятие осуществляет организацию производства, а также разработку и реализацию швейных изделий. В конце 1993 г. на территории республики функционировало шесть совместных предприятий с общей численностью занятых 605 человек. На протяжении 90-х годов в ПМР создано свыше 40 СП, соучредителями которых стали предприятия и организации городов Тирасполь, Бендеры, Рыбница, Дубоссары, Слободзейского района и ряда зарубежных стран - Болгарии, Венгрии, Германии, Ирландии, Канады, Польши, России.

Наибольшее влияние на макроэкономические показатели и внешнеэкономическую деятельность оказывает СП АОЗТ «ММЗ». Предприятие создает свыше одной трети всей промышленной продукции региона и обеспечивает более 50% экспорта республики. Среди других успешно функционирующих СП можно отметить СООО «ГАЗЭКС», АОЗТ «Суворов», АОЗТ «Тирасламинат», СООО «ОРТЕКС», СООО «Рида», СОАЗТ «Интерднестрком», САОЗТ «Миксойл Тирас», САОЗТ «Квинт-Маркет», САОЗТ «Ромтек», СООО «Терри-Па». Положительным моментом в работе совместных предприятий является привлечение иностранных инвестиций, использование управленческого опыта и новых технологий, создание условий для выхода приднестровской продукции на новые сегменты мирового рынка.

Особое место во внешнеэкономических связях Приднестровья занимает Российская Федерация, которая оставалась основным внешнеэкономическим партнером ПМР в течение всего времени, прошедшего после распада СССР. Несмотря на некоторое снижение доли России во внешнеторговом обороте ПМР за 1992-2000 гг., РФ сохраняла ведущие позиции по многим товарным группам в экспортно-импортных операциях. В первую очередь это касалось поставок энергоносителей в Приднестровье на льготных условиях, имеющих огромное значение для развития республики -они определяли ее международную инвестиционную позицию, себестоимость и ценовую конкурентоспособность большей части приднестровских товаров на внешних рынках, бытовые условия населения.

Во внешнеторговом обмене с Российской Федерацией у Приднестровья сложилось устойчивое отрицательное сальдо. Фактически она предоставляла ПМР ежегодный коммерческий кредит на значительную сумму, который позволял обеспечивать относительную стабильность макроэкономической ситуации. Импорт из России характеризовался высокой степенью диверсификации. Кроме энергоносителей она поставляла черные и цветные металлы, разнообразные химические продукты (пласт-массы-и изделия из них, каучук, резину и резинотехнические изделия, удобрения, красители, продукты бытовой химии), машины и оборудование (транспортные средства, электрические машины и оборудование, бытовую технику), изделия легкой и товары лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности.

В течение 90-х годов российский рынок являлся весьма привлекательным для приднестровских предприятий, что объясняется как ретроспективными факторами, в частности совместной деятельностью в рамках Единого народнохозяйственного комплекса СССР, так и сложностью проникновения на рынки стран зарубежного мира. В России реализовывалась значительная часть производимых в Приднестровье машин и оборудования, изделий легкой промышленности, алкогольных напитков, химических, пищевых и сельскохозяйственных продуктов.

Внешнеэкономические связи ПМР с РФ не ограничивались только взаимной торговлей. Российские предприятия стали соучредителями ряда совместных предприятий, а также принимали активное участие в развитии связей по кооперации производства. Так, при содействии российского объединения

«АвтоГАЗ» в г. Бендеры создано сборочное производство по выпуску микроавтобусов «Газель», которые успешно реализуются как на внутреннем рынке, так и на рынках некоторых зарубежных стран. Кроме того, определенная часть трудовых ресурсов республики была занята на российском рынке труда, что способствовало снятию напряженности на региональном уровне и росту реальных доходов жителей Приднестровья. Благодаря помощи Российской Федерации возрос кадровый потенциал республики: на ее территории создано несколько филиалов российских вузов; в ведущих вузах России осуществлялась подготовка кадров для предприятий и институциональных учреждений ПМР.

В целом экономические связи с Россией в 90-е годы оставались ведущим фактором обеспечения социально-экономической стабильности региона. Приднестровье ассоциирует свое будущее экономическое развитие только с тесной всесторонней интеграцией с Российской Федерацией.

Несмотря на значительные сложности, неоднозначность траектории социально-экономических преобразований, неустойчивость и противоречивость развития, в течение 1990-2000 гг. сформировались основные контуры модели развития хозяйства республики в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Создаваемая макроэкономическая модель развития ПМР может быть определена как:

а) смешанная (многоукладная), основанная на равноправии (де-юре и де-факто) многообразных форм собственности во всех отраслях хозяйства;

б) социально ориентированная, основанная на гражданском согласии (социальном консенсусе), социальных приоритетах и прогрессивной созидательной роли бизнеса по достижению благосостояния граждан и общества;

в) регулируемая, эффективно сочетающая государственное управление и самоорганизующиеся рыночные механизмы;

г) компромиссная, обеспечивающая оптимальный баланс интересов государства и бизнеса, предпринимателей и персонала, резидентов и нерезидентов, государства и регионов, а также смягчающая антагонизм интересов;

д) экстравертная, ориентированная на глубокую интеграцию в мировую экономику; "*

е) экоориентированная, способствующая минимизации отрицательного воздействия хозяйственной деятельности на окружающую среду;

ж) правовая, основанная на приоритете закона и минимизирующая долю неформального предпринимательства;

з) либеральная, характеризующаяся низким уровнем фискального административно-государственного давления на сферу бизнеса.

Природный, социально-демографический и производственный потенциал Приднестровья позволяет создать в обозримом будущем экономическую систему, соответствующую основным стандартам развитых стран современного мира.

Литература

1. Абалкин Л. Роль государства в становлении и регулировании рыночной экономики // Вопросы экономики. - 1997. - №6. С. 4-12.

2. Абалкин Л. Назревшие перемены // Вопросы экономики. - 1998. - №6. С. 4-67.

3. Агапова Т.А., Серегина С.Ф. Макроэкономика. - М.: "ДИС", 1997. - 416 с.

в сфере экономики // Российский экономический журнал. - 1999. - №3

4. Андрианов В.Д. Россия в мировой экономике. - М.: ВЛАДОС, 1999..

5. Аукуционек С, Жуков В., Капелюшников Р. Доминирующие

6 Бельченко В.П. Социально-экономическая модель Приднестровья в переходный период // Экономика Приднестровья. - 2000. - №5. С. 51-65.

7. Беляева И. Мотивация труда как критерий успеха экономических реформ // Проблемы теории и практики управления. -1993. - №6. С. 36-41.

8. Браччи Д. Новые формы занятости и информационные технологии // Вопросы экономики. - 1998. - №2. С. 153-158.

9. Бричко В. АПК и внешняя торговля // Экономист. - 1997. - №3. С. 87-91.

10. Брок Д. Экономика и государство в эпоху глобализации. От национальных экономик к глобализированному мировому хозяйству // Политэкономист. - 1997. - №3-4. С. 27-34.

11. Бубенников А. Индустрия высоких технологий в эпоху глобальной конкуренции // МЭиМО. - 1993. - №8. С. 132-142.

12. Бузгалин А.В. Переходная экономика. - М.: Таурус, 1994. - 232 с,

13. Булатов А. Земельные отношения в рыночной экономике // Экономист. - 1997. -№11. С. 72-77.

14. Булатов А. Какой земельный рынок нам нужен? // Российский экономический журнал. - 1998. - №5. С. 33-46.

15. Бурла М.П. В.А. Гушан И.М. Казмалы «Экономика Приднестровья на переходном этапе», Тирасполь 2000 г.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Экономическая зависимость Молдавии и Приднестровья от рынков на востоке – Украины и России, предпосылки и причины данного процесса как основного составляющего траектории развития экономики государств. Особенности формирования структуры ВВП на сегодня.

    реферат [24,7 K], добавлен 21.08.2012

  • Характеристика и история Оренбургской области. Оценка использования ее потенциала. Анализ трудовых и природных ресурсов, промышленности и сельского хозяйства, строительства, транспорта, связи, торговли и услуг населению. Финансы и инвестиции региона.

    курсовая работа [68,2 K], добавлен 22.12.2012

  • Содержание, функции и цели развития национальной экономики переходного периода. Тенденции развития национальной экономики в переходный период. Модели переходной экономики на примере зарубежных стран. Развитие переходной экономики Республики Беларусь.

    курсовая работа [58,3 K], добавлен 29.01.2009

  • История экономического развития Голландии и становление в ней рыночного типа хозяйствования. Факторы экономического подъема Голландии в 15-16 вв., капитализация сельского хозяйства и торговли. Особенности развития мануфактурной промышленности страны.

    реферат [20,7 K], добавлен 17.01.2012

  • Основные понятия, особенности и направления развития государства и рыночного механизма в переходный период. Анализ теорий, методов и целей государственного регулирования экономики. Характеристика основных моделей взаимоотношения экономики и государства.

    курсовая работа [396,3 K], добавлен 19.11.2013

  • История развития и основные черты экономики Франции. Изучение рыночного хозяйствования, развития рыночной экономики и дальнейшего экономического благополучия французской модели. Внешнеэкономические связи Франции, особенности ее банковского права.

    реферат [97,8 K], добавлен 19.01.2015

  • Начало Великой отечественной войны. Эвакуация советской промышленности с прифронтальных территорий. Основные направления развития экономики СССР в годы войны. Развитие сельского хозяйства в 1945-1950 гг. и последствия проведения денежной реформы 1947 г.

    курсовая работа [39,0 K], добавлен 01.05.2014

  • Теоретические проблемы формирования перспективной структуры экономики, подходы к ее формированию и цели структурных изменений. Источники формирования перспективной структуры экономики Приднестровья. Значение инвестиций в формировании структуры экономики.

    курсовая работа [87,0 K], добавлен 18.03.2010

  • Основные показатели развития мирового хозяйства. Экономика Франции 90-х гг. XX века и начала XXI века: общие тенденции экономического развития, промышленность, сельское хозяйство, внешнеэкономические связи.

    курсовая работа [23,7 K], добавлен 30.07.2002

  • Особенности экономики России переходного периода, ее концепции и закономерности. Анализ процесса рыночной трансформации экономики с позиций предприятия. Особенности приватизации собственности и формирования фондового рынка в России начала 90-х гг. ХХ в.

    контрольная работа [25,5 K], добавлен 26.03.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.