Экономико-географическая характеристика Астраханской области (район тяготения Приволжской железной дороги)

Характеристика географического положения и численности населения Астраханской области; экономическая оценка ее природных условий и ресурсов. Рассмотрение хозяйственного и транспортного комплексов исследуемого региона. Экологические проблемы Астрахани.

Рубрика География и экономическая география
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 30.04.2012
Размер файла 58,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Нефтепровод: КТК-Р. Новороссийск- Комсомольск-на-Амуре- Астрахань- Тенгиз.

Астраханская область является районом тяготения Приволжской железной дороги, образованной в 1871 году. Астраханская часть Приволжской железной дороги является важным звеном единой системы России, осуществляющей местные и транзитные, грузовые и пассажирские перевозки в различных направлениях. Приволжская железная дорога является связующим звеном при осуществлении транспортировки грузов с Дальнего Востока, Сибири, Урала в центральные регионы России и европейские страны СНГ (Украина, Молдавия, Белоруссия, прибалтийские страны), а также соединяет Европейскую часть России с ж. д. Казахстана, Средней Азии и Кавказа. Одной из основных узловых станций является Астрахань.

Таблица 14

Ввозимые и вывозимые грузы в Астраханскую область, тыс. т.

Уголь и кокс

Лес

Мин.-строит.

материалы

Нефть

Руда

Удобрения

хлеб

Черные металлы

все

Ввоз

129

451

3712

917

600

19

266

3326

11920

вывоз

418

4

1623

8670

7

370

1637

387

20036

По данной таблице видно, что Астраханская область вывозит большое количество хлеба и нефти, а ввозит, в основном, черные металлы.

Более века Астраханский участок Приволжской железной дороги обеспечивает солью свыше 10 тысяч потребителей из различных регионов России и стран ближнего зарубежья.

Баскунчакская "солевозная" железная дорога транспортирует большой поток составов, груженых солью.

Таблица 15

Характеристика транспортных путей Астраханской области

Регион

Железные дороги, тыс. км

Речные пути, тыс. км

Автомо-бильные дороги, тыс. км

Площадь территории региона,

тыс. км

Густота ж/д путей, км/10000 кв. км

Густота речных путей, км/1000 кв. км

Густота автодорог, км/1000 кв. км

Астраханская область

2,223

1,443

3,159

44,1

50,4

32,7

71,6

Южный ФО

8,586

4,518

82,626

416,840

20,6

10,8

198,2

При расчете протяженности транспортных путей был использован поправочный коэффициент равный 1,05, так как местность Астраханской области равнинная.

Из таблицы видно, что наибольшей густотой путей обладают автомобильные дороги.

Астраханская область в силу своего географического положения является стратегически важным транспортным узлом, занимая ключевую позицию на самых коротких, экономически выгодных евро-азиатских транспортных маршрутах.

Транспортная система Астраханской области включает все виды современного транспорта- железные дороги, морские пути сообщения и порты, внутренние судоходные пути и порты, автомобильные дороги, воздушные трассы и аэропорты, нефте- и газопроводы.

6. Экологические проблемы Астраханской области

В современном мире невозможно найти достаточно густо населенный регион с развитой промышленностью и сельским хозяйством, перед которым не стояла бы проблема загрязнения окружающей среды. Не избежала этой участи и Астраханская область. Основными загрязняющими факторами являются: выбросы в атмосферу газообразных и твердых веществ, сброс загрязненных сточных вод в водоемы, непродуманное и нерациональное использование удобрений и пестицидов, несоблюдение норм их хранения, чрезмерная распашка земель, захламление их свалками бытового мусора и отходами производства.

При взаимодействии общества и окружающей природной среды в процессе производства происходит изменение ландшафтов и их компонентов, что влияет на здоровье и образ жизни людей. Состояние экологии в Астраханской области напряженное.

Неблагоприятное влияние на экологию оказывают не только отходы промышленности, но и небрежное отношение населения к тому, что находится за пределами их домов. Для оценки последствий человеческой деятельности и выявления путей рационализации природопользования в области, определим уровни воздействия населенных пунктов на окружающую среду.

Город представляет собой комплекс, в котором жители в процессе жизнедеятельности оказывают воздействие на состояние ОПС.

Выявим уровень воздействия (УВ) городского поселения на природную среду:

УВ = ЭП ср. / К ср.

К ср. - табличный показатель, учитывающий экологическую ситуацию и значимость состояния почвы (К п.), атмосферы (К а.), водного бассейна (К в.) области (таблица Л 1):

К ср. = (К п. + К а. + К в.) / 3

В нашем случае (в соответствии с данными приложения Л 1)

К ср. = (1,5 + 1,7 + 1,35)/3 = 1,52

Таблица 16

Уровень воздействия городского поселения на природную среду

Численность населения, тыс чел.

ЭПср

УВ

Астрахань

504,1

504,1/1,5=336,1

336,1/1,52=221,1

Ахтубинск

42,5

42,5/1=42,5

42,5/1,52=28,0

Знаменск

32,2

32,2/1=32,2

32,2/1,52=21,2

Харабали

18,1

18,1/1=18,1

18,1/1,52=11,9

По данным таблицы видно, что город Астрахань оказывает большее негативное воздействии на состояние ОПС.

Балльная оценка совокупного влияния предприятий различных отраслей хозяйства на окружающую природную среду Астраханской области основывается на характеристике воздействия предприятий различных отраслевых групп. При этом Н - это "низкое" воздействие, оценивается в 1 балл; С - "среднее", 2 балла; В - "высокое", 3 балла. Чем ниже показатель, тем меньше последствия влияния производительных сил общества на окружающую природную среду.

Таблица 17

Балльная оценка влияния отраслей

Воздействие

На землю

На воду

На воздушную среду

На биосферу

На человека

Итог в баллах

Теплоэнергетика

С

С

В

В

--

10

Гидроэнергетика

Н

Н

--

Н

--

3

Добыча нефти и газа

Н

Н

Н

С

Н

6

Химическая и нефтехимическая

С

С

В

В

В

13

Машиностроение

Н

Н

Н

Н

С

15

Легкая

Н

С

С

С

--

7

Промышленность стройматериалов

С

С

В

В

В

13

Пищевая промышленность

Н

С

С

С

С

9

Сельское хозяйство

В

С

Н

С

Н

9

Транспорт

Н

Н

С

С

С

8

Делая вывод по данной таблице, нужно отметить, что самое большое негативное воздействие на ОПС имеют химическая и нефтехимическая промышленность, машиностроение и промышленность строительных материалов.

Проблема

Главные источники загрязнения атмосферы - промышленные, транспортные и бытовые выбросы. В атмосферу от стационарных источников поступило 118,5 тыс. т загрязняющих веществ, в том числе в г. Астрахань - 9,2 тыс. т. Основным загрязнителем воздушного бассейна области является предприятие ООО "Астраханьгазпром" - его выбросы составляют 102 тыс. т или 86% от областного объема. Автотранспорт является одним из основных, а часто - главным источником загрязнения воздуха. Загрязняющие вещества, поступающие в воздух, как правило, несвойственны его составу или имеют незначительное содержание в естественных условиях. Это такие вещества, как: сернистый газ, водород, сажа, аммиак, оксиды азота, формальдегид и другие летучие органические вещества.

Загрязняющим веществом является и углекислый газ, так как повышение его содержания в атмосферном воздухе вызывает "парниковый эффект" - потепление климата Земли.

Решение

Снизить загрязнение воздуха позволяет использование устройств, уменьшающих поступление загрязняющих веществ с выхлопными газами. В развитых странах сейчас широко используются катализаторы, обеспечивающие более полное сжигание топлива и частичное улавливание загрязняющих веществ.

Важным мероприятием по снижению токсичных выбросов от автомобилей является замена содержащих ядовитый свинец добавок в бензин менее токсичными и использование неэтилированного бензина. Весь бензин, производимый на предприятии "Астраханьгазпром", вырабатывается без добавок, содержащих свинец, что значительно сокращает загрязнение окружающей среды этим опасным веществом.

Проблема

Основными источниками загрязнения почв Астраханской области являются:

1) нерациональное использование и нарушение норм хранения ядохимикатов и удобрений;

2) попадание в почву загрязняющих веществ, содержащихся в воде при орошении;

3) бытовые и промышленные отходы.

Решение

Ученые рекомендовали экологически чистые технологии земледелия. Они предполагают замену минеральных удобрений органическими; использование биологических методов защиты растений; применение различных видов севооборотов и т.п.

Проблема

Все большую тревогу у населения области вызывает загрязнение воды. Источники загрязнения реки Волги - промышленные и коммунальные предприятия. Основными загрязняющими веществами являются нефтепродукты, фенолы, тяжелые металлы, соединения азота и сельскохозяйственные ядохимикаты. Десятки токсичных веществ, сбрасываемых в водоемы со сточными водами, оказывают отрицательное влияние на качество природных вод, донных отложений и состояние обитателей водоемов. В бассейне Волги сосредоточена значительная часть промышленных предприятий России. Они, как правило, оснащены устаревшими очистными сооружениями и сбрасывают в Волгу и ее притоки сильно загрязненные воды.

Решение

Все загрязненные промышленности и коммунальные сточные воды, прежде чем попасть в естественные водоемы, должны проходить механическую и биологическую очистку сооружений. В настоящее время в области действуют 64 очистительных сооружения. Однако специалисты считают, что многие из них устарели, требуют реконструкции и не могут справляться со всем объемом поступающих на них.

Природоохранные акции, проведенные в 2010 году

· природоохранная акция "Чистые берега"

· природоохранная акция "Баскунчак - озеро чистоты";

· экологический десант в рамках Общероссийских дней защиты от экологической опасности;

· экологическая акция "Познай природу родного края";

· экологическая акция "Чистый двор - чистое село - чистая планета".

Заключение

На основании изучения литературных источников нами установлено, что Астраханская область в силу своего географического положения является стратегически важным транспортным узлом, занимая ключевую позицию на самых коротких, экономически выгодных евро-азиатских транспортных маршрутах.

Природные ресурсы области разнообразны, прежде всего, они представлены нефтью и природным газом. Другие полезные ископаемые - известняк, строительные пески и глины, соль. Волга и Каспийское море - крупные районы промысла осетровых и частиковых рыб. Наиболее известны месторождения осадочной соли в оз. Баскунчак (обеспечивает около 1/4 потребности России в высококачественной соли).

Основные отрасли промышленности Астраханской области: пищевая (рыбная, мясная, молочная, соляная) и лёгкая (трикотажная, швейная, кожевенно-обувная, меховая). Развиты машиностроение и металлообработка, химическая и нефтехимическая промышленность. Машиностроительная отрасль специализирована в основном на судостроении и судоремонте, которые обслуживают рыбную промышленность, а также производстве металлорежущих станков, компрессоров и различных приборов и оборудования.

Выгодное экономическое расположение, постоянное развитие экономических, политических и культурных связей делают Астраханскую область регионом с большим внешнеэкономическим потенциалом.

Перспективы развития Астраханской области

· Наращивание значения Астраханской области на Юге России и на Каспии.

· Обеспечение воспроизводства природных ресурсов Волго-Каспийского бассейна.

· сохранение положительных темпов роста экономики Астраханской области, восстановительный рост, начиная с 2011 года;

· сохранение незначительного, но положительного миграционного баланса территории;

· обеспечение темпов роста доходов населения области;

· Формирование высокотехнологичного фундамента в секторе нефтегазового оборудования, технологий и сервисных услуг, работающего в масштабе Каспийского региона; устойчивых, значимых на российском рынке фундаментов в агропромышленном комплексе, судостроении, туризме, рыбной промышленности

Список использованной литературы

1. Лапидус Б. М., Пехтерев Ф. С., Махлин Е. М. Регионалистика: Учебное пособие для ВУЗов. М., 2010

2. Бармин А. Н., Бесчеткова Э. И., Вознесенская Л. М. и др. География Астраханского края: Астрахань 2007

3. Никитин В. П.. Астрахань и ее окрестности: М. 1982

4. Региональная экономика: Учебное пособие/ Под редакцией Степанова М. В.. М. 2008

5. Большая энциклопедия транспорта. В 8 т. / Под ред. В.П. Калявина. Спб., 1998.

6. Регионы России. Основные характеристики субъектов РФ: Статистический сборник. М.: Официальное издание, 2010.

7. Атлас. География России. Хозяйство и географические районы. М.: Дрофа, 2009

8. http://www.statinfo.biz

9. http://www.jilkin.ru

10. http://www.astrahan.regiontrud.ru

11. http://www.mineral.ru

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.