Калининградская область
Экономико- и социально-географические особенности области. Природные условия и ресурсы с оценкой их благоприятности для жизни людей. Транспорт, отраслевые комплексы хозяйства. Территориальная дифференциация района. Его проблемы и перспективы развития.
Рубрика | География и экономическая география |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 18.03.2015 |
Размер файла | 715,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Радикалы-общественники в Калининградской области пытались организовать референдум о согласии населения со строительством БАЭС. Однако в августе 2011 года Калининградская областная дума отказала организатору-общественнику Михаилу Костяеву в референдуме, а в ноябре 2011 года сам он, обвинённый в хищении денег в крупном размере, уехал в Литву и попросил там политического убежища.
Перспективы
Статус
Федеральная власть и правительство Калининградской области при решении проблемы «калининградского сепаратизма» руководствуются прежде всего нормами действующего законодательства. В частности, ст. 3 Устава (Основного закона) Калининградской области гласит:
Калининградская область является неотъемлемой частью территории РФ и субъектом РФ. Статус Калининградской области может быть изменён по взаимному согласию РФ и Калининградской области в соответствии с федеральным законодательством.
Калининградские политики и учёные считают, что для снижения «сепаратистских настроений» население области должно иметь уровень жизни не ниже, с одной стороны, среднероссийского, а с другой -- ближайших соседей по ЕС. Для этого нужны госгарантии, компенсации и преференции. Однако к началу 2010-х годов экономическое отставание эксклава стало прогрессирующим.
Сторонники придания Калининградской области особого статуса не отступают от своей идеи. В качестве аргумента целесообразности они приводят зарубежный опыт -- заграничные территории имеют Франция (Французская Гвиана, Реюньон, Мартиника, Гваделупа, Новая Каледония и др.), США (Аляска, Гавайи, «свободно присоединившееся государство» Пуэрто-Рико), Финляндия (Аландские острова), Великобритания (Нормандские острова, Гибралтар и др.). Журнал «Итоги» в обзоре 2005 года доказывал: в том, что государство имеет заграничные территории («заморские департаменты» и «заморские территории» в терминологии Франции, «ультрапериферийные регионы» в терминологии ЕС) ничего страшного нет. Напротив, более дорогая жизнь и нагрузка на казну метрополии (социальные выплаты и налоговые льготы) окупаются наличием на внутреннем рынке метрополии относительно дешёвых экзотичных продуктов питания и товаров. При этом граждане заграничных территорий, как правило, хотя и не всегда, не притязают на изменение своего политического статуса.
К слову, предложение о безвизовом въезде жителей ЕС в Калининградскую область эксклав лоббирует ещё с 2003 года. Но МИД России против: федеральная власть усматривает в такой идее стимулирование сепаратизма. Также предлагается от понятия «статус» перейти к понятию «специальное правовое положение Калининградской области» в виде отдельного федерального округа России. Это, по идее, должно усилить инвестиционную привлекательность -- в частности, узаконить снижение административных барьеров, налоговые льготы и др.
Экономика
ОЭЗ
С марта 2011 года с целью создания условий для притока инвестиций и налаживания новых крупных производств готовится вторая редакция федерального закона о Калининградской ОЭЗ. Кроме налоговых льгот по прибыли и имуществу, в октябре 2011 года калининградское правительство предложило разрешить поручаться недвижимым имуществом Калининградской области по кредитам, выданным частному бизнесу, не обладающему для этого достаточной налоговой базой. В частности, крестьянско-фермерским хозяйствам.
Для экономического развития эксклава рассматриваются пути реализации следующих проектов:
· Воссоздание калининградско-польско-белорусского водного пути через Августовский и Мазурский каналы для удовлетворения растущего спроса на транзитные грузоперевозки.
· Строительство новой судоверфи при федеральной поддержке (государство обеспечит 100 % лизинговых платежей, инвестор -- ВЭБ) и немецких частных инвестициях. Производственная мощность «Западной верфи» в посёлке Взморье составит десять 60-метровых или пять 110-метровых судов в год.
· Улучшение внутренней транспортной автодорожной сети: строительство нового «Берлинского моста»; строительство автобана «Приморское кольцо»; продолжение строительства и реконструкция Большой окружной дороги в обход Калининграда. Строящаяся с 2002 года и открытая в феврале 2011-го 8-километровая дорога «Южный обход Калининграда» и «Берлинский мост» поступают на федеральный баланс.
· Реконструкция и расширение аэропорта «Храброво». После завершения работ, ориентировочно в 2013 году, аэропорт станет круглосуточным и ежечасно сможет обеспечить до 38 взлётов и посадок.
Туризм
В мае 2011 года депутат Калининградской областной думы Николай Власенко в своём докладе обозначил приоритетным направлением экономики развития региона туризм, со специализацией на российских отдыхающих. По мнению Власенко, стимулировать развитие турбизнеса нужно налоговыми льготами либо вообще отменой налога, а в перспективе полным отнесением Калининградской области к зоне duty free, отличающейся отсутствием НДС и таможенных сборов. Тему специализации области на турбизнесе развили другие депутаты, предложив в качестве конкретных направлений курортный и шоп-туризм.
Однако туризм уже является одним из основных источников доходов и расходов областного бюджета. В 2011 году на нужды отрасли правительство региона направило 1,8 млн рублей, в 2012 году на рекламу отдыха в Калининградской области в России и за рубежом планируется потратить 3,1 млн рублей, в 2013 году -- 3,8 млн рублей.
Разрабатывается идея открытия погранперехода Нида--Рыбачий на Куршской косе для приёма туристов, прибывающих в заповедник морем. Близ Пионерского на площади около 20 га для отдыхающих соорудят парк «Амберлен -- Янтарная земля».
Село
Аграрное производство -- один из приоритетов работы губернатора Николая Цуканова. Областной бюджет с 2011 года выделяет средства на поддержку фермерских хозяйств. В октябре 2011-го на долгосрочные кредиты Сбербанка область закупила в Германии скот и открыла в Нестеровском районе крупнейшую в Европе фабрику по производству молока.
географический транспорт население экономический
Заключение
Итак, мы в общих чертах рассмотрели экономико- и социально-географические особенности Калининградской области, остановились на актуальных проблемах ее развития, наметили возможный сценарий будущего. Главный вывод, который можно сделать из всестороннего анализа имеющегося потенциала экономического роста - наша область обладает чрезвычайно благоприятными предпосылками для превращения в высокоразвитый регион. Однако для реализации этих предпосылок потребуются серьезные усилия, поскольку для вхождения в мировое рыночное пространство (что возможно лишь вместе с экономикой всей страны) потребуется завершить сложный трансформационный процесс, присущий всем постсоциалистическим странам. Перестройка хозяйственного механизма, реструктуризация экономики, становление рыночного менталитета - вот основные составляющие этого процесса.
Удаленность от основной российской территории усложняет многие проблемы. Близость к другим европейским странам способствует более быстрому протеканию трансформационного процесса. Учет такого своеобразия области - ключ к решению ее социально-экономических проблем.
Какое-то время, особенно среди публицистов и популяризаторов рыночной экономики, бытовало мнение о саморегуляции всех экономических процессов в рыночных условиях. К счастью, это заблуждение теперь практически преодолено, и государство обращает все больше внимания на экономическую, в т.ч. региональную, политику. Конечно, меняются методы ее реализации. На смену прежним прямым директивным указаниям приходит совокупность косвенных методов, влияющих на условия хозяйственной деятельности путем налоговой, финансовой и кредитной политики. Такова и особая экономическая зона в Калининградской области - экономический механизм, стимулирующий внешнеэкономическую деятельность и тем самым стимулирующий развитие экспортных производств и жизнеобеспечения области в условиях ее территориального отрыва от других российских регионов.
Аналогичную роль поиска действенных механизмов, способствующих социально-экономическому развитию региона играют разрабатываемые сейчас программы и прогнозы. Среди них - Федеральная программа развития области и Схема развития и размещения производительных сил региона. Ставится вопрос о разработке еще более комплексной, охватывающей все стороны народного хозяйства, региональной программы, способной найти возможность стимулирования не только ведущих отраслей специализации, но и имеющих местное (но не малое) значение производств и социальных объектов. Для этого требуются комплексные региональные исследования с привлечением широкого круга специалистов - экономистов и географов, социологов и политологов, представителей так называемых отраслевых наук - специалистов различных отраслей народного хозяйства (промышленности, транспорта и т.д.). И, безусловно, одно из ключевых мест принадлежит экономико-географам, способным комплексно рассмотреть разнообразные проблемы, присущие определенной территории. Поэтому социально-экономическая география региона будет и дальше развиваться, нарабатывая опыт исследований в новых рыночных условиях, совершенствуя свою теоретическую и методическую базу и давая все более значимую практическую отдачу.
Список используемой литературы
1. Алпатьев А.М., Архангельский А.М. Физическая география СССР. М., 1976.
2. ВТО, Россия Калининград// журнал деловой жизни «Бизнес-Балтика» № 13 (5/2002 г.).
3. Савкевич С.С., Сохранская Н.М. Янтарь. Калининград, 1976.
4. Федоров Г.М. Знаете ли вы Калининградскую область? - Калининград: Кн. изд-во, 1982.
5. Экономическая География России: Учебник/Под общеё ред. Акад. В.И. Видяпина, д.э.н., Проф. М.В. Степанова - М: Инфа-м, Российская экономическая академия,1999.-533 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Экономико-географическая характеристика Дальневосточного района. Природно-ресурсный потенциал. Структура и размещение производственных сил. Территориальная организация хозяйства. Транспорт и экономические связи. Проблемы и перспективы развития района.
курсовая работа [45,7 K], добавлен 14.05.2010Природно-климатические условия, природные и трудовые ресурсы Свердловской области. Отраслевая и территориальная структура хозяйственного комплекса. Экономическая характеристика основных отраслей. Проблемы и перспективы развития Свердловской области.
курсовая работа [4,2 M], добавлен 09.03.2013Экономико-географическое положение Южного Федерального округа РФ. Размещение, природные условия, ресурсы, экология. Территориальная организация хозяйства. Население и трудовые ресурсы. Внешнеэкономические связи. Проблемы и задачи развития региона.
курсовая работа [559,7 K], добавлен 05.03.2010Экономико-географическое положение Причерноморского района. Полезные ископаемые, природные условия и ресурсы. Энергетическое обеспечение района. Сельское хозяйство, транспорт, население. Экономические связи, экспорт и импорт. Проблемы развития района.
презентация [4,0 M], добавлен 01.01.2013Аминистративно-территориальное устройство и экономико-географическое положение Магаданской области. История заселения и хозяйственного освоения региона. Особенности территориальной организации населения и хозяйства подрайона, его проблемы и перспективы.
курсовая работа [65,7 K], добавлен 09.10.2011Экономико-географическое положение и природные ресурсы Саратовского района. Хозяйственное развитие района, особенности размещения промышленности, сельского хозяйства и сферы обслуживания по территории области. Трудовые ресурсы, социальная инфраструктура.
курсовая работа [597,3 K], добавлен 25.06.2017Состав и особенности экономико-географического положения, уровень социально-экономического развития Дальневосточного федерального округа. Население и трудовые ресурсы региона. Природно-ресурсный потенциал, отраслевые комплексы и перспективы региона.
контрольная работа [53,2 K], добавлен 05.04.2011Общая характеристика Сахалинской области - одного отдаленных регионов в России. Природные условия и ресурсы региона. Отраслевая и территориальная промышленность, развитие транспортной системы. Состояние туризма и экологическая обстановка в регионе.
реферат [19,0 K], добавлен 01.04.2014Теоретико-методологические основы территориальной политики Челябинской области. Административно-территориальное деление. Анализ социально-экономического развития. Ведущие отраслевые комплексы региона. Внешнеэкономические связи и перспективы развития.
курсовая работа [261,4 K], добавлен 16.01.2010Понятие и значение территориальной организации населения. Приграничные территории России и их значение. Калининградская область в процессах экономической интеграции. Проблемы и пути повышения эффективности социально-экономического потенциала области.
курсовая работа [4,0 M], добавлен 06.06.2016