Рекреационное освоение острова Русский
История исследования и освоения острова Русский. Географическое положение, геологическое строение и рельеф острова. Теоретические основы рационального островопользования. Оценка климатических условий в зонах отдыха и природоохранные мероприятия.
| Рубрика | География и экономическая география |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 12.06.2009 |
| Размер файла | 597,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
В районе о. Русский обитают такие ценные беспозвоночные, как трепанг, два вида морских ежей, два вида мидии, два вида гребешков, креветка, осьминог, мизиды, кукумария, асцидия и многие другие, которые можно отлавливать и перерабатывать в медицинских целях (списула, мактра, мия и т.д.). Кроме животных имеются запасы анфельции, ламинарии, ульвы, зостеры, гидроидов и других водорослей (Кусакин, Иванова, Цурпало, 1997).
Глава 3 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЦИОНАЛЬНОГО ОСТРОВОПОЛЬЗОВАНИЯ
Своеобразным материальным предметом познания и освоения для человека издавна являлась изолированная водой островная суша. Пополнение знаний о природе островов привело к определению островов ? океанических и морских, как изолированных участков суши, обладающих меньшей величиной в сравнении с материками, причем островная природа характеризуется специфичностью, в особенности животного и растительного мира. Н.Ф. Реймерс указывал, что материковые острова довольно часто обладают богатством эндемиков, при этом отмечается и распространенность реликтов. Тем самым обращается внимание на определяющее влияние изолированности островов на формирование своеобразных островных ландшафтов.
В настоящее время под предметом комплексного острововедения следует понимать изучение географических закономерностей строения, функционирования и эволюции изолированных морской водой специфических участков суши меньших размеров в сравнении с материками, имея при этом в виду, что у них разное происхождение и они находятся в различной стадии воздействия антропогенного фактора, знания чего необходимы для рационального использования островов).
Природное своеобразие островов проявляется в ряде признаков. Так, островам свойственна некоторая обедненность состава фауны и флоры, которые часто представлены как реликтовыми, так и молодыми эндемиками. Установлено, что с увеличением площади островов ее фауна и флора становятся более разнообразными, а по мере удаления от материка это разнообразие уменьшается, но повышается количество собственных видов. На формировании островных природных черт сказывается влияние возраста и происхождения островов (Касьянов, Котелович, Тлустый, 2002).
Антропогенному давлению все более подвергаются не только отдельные компоненты островной природы, но и их взаимосвязанные сочетания - ландшафтные комплексы. Понятно, что сила антропогенного давления на острова зависит прежде всего от численности и плотности их населения, а также в немалой степени от политического и военно-географического положения островных территорий.
Между экономикой и окружающей средой возникает структурная несовместимость: негативные эффекты функционирования крупной ресурсозатратной системы на мелких островах превышают амортизационные возможности их естественных экосистем. Результаты чрезмерных нагрузок на окружающую среду общеизвестны - это широкомасштабное обезлесение и активизация эрозионных процессов, разрушение сельскохозяйственных угодий, нарушение земель под воздействием открытой добычи полезных ископаемых, деградация биогеоценозов морских побережий из-за утечки углеводородов с нефтеперерабатывающих заводов и нефтеналивных судов, обезображивание горных ландшафтов при строительстве огромных туристических комплексов и транспортных магистралей, усиление абразии берегов, обострение многочисленных проблем, связанных с удалением отходов (Назаренко, Бажанов, 1987).
Именно в островных странах Океании отмечена самая высокая в мире урбанизация населения, доходящая до 86%. Что же касается государственности, то у некоторых народов она существует сотни и тысячи лет, и многие из них достигли самого высокого уровня экономического и культурного развития (например, Япония). Однако пока еще в борьбе за сохранность природной среды сделано мало. Это особенно ощущается на островах, природа которых вследствие своей изолированности, а часто и ограниченности территории при переселенности заметно деградирует. Дело доходит до того, что еще недавно пышная природа на некоторых тихоокеанских островах приобрела безжизненный характер, как это случилось, например, с островом-государством Науру и гибель цивилизации острова Пасхи в XVII веке (Мицуров, 1999).
Примером же позитивного преобразования природной среды может служить созданный человеком природно-хозяйственный комплекс острова Сингапур. Известно, что островное государство Сингапур в последние десятилетия превратилось в высокоиндустриальную страну. На площади всего 612 км2 здесь проживает около 3 млн. человек. При этом более 30% территории острова находится под постройками и дорогами, 20% приходится на сельскохозяйственные земли, лесными заповедниками и парками занято около 10% площади Сингапура.
Туризм - сравнительно молодая, но быстро развивающаяся отрасль экономики Приморского края. На территории юга Приморья и прилегающих акваториях залива Петра Великого сложилась своеобразная и во многом уникальная система природных комплексов. Географическое положение островов залива Петра Великого с их мягким климатом, сравнительно невысокая степень освоенности территории, теплое море, особая эстетическая ценность разнообразных приморских и лесных ландшафтов, наличие историко-культурных памятников - все эти факторы способствуют развитию внутреннего и въездного туризма. Внутренний туризм является основой для развития туристической отрасли в Приморском крае, причем потребность в его организации будет возрастать, так как для большинства россиян поездки за границу становятся проблематичными из-за высокой стоимости. Эффективное использование рекреационных ресурсов островов залива Петра Великого возможно после всестороннего изучения рекреационного потенциала территории и разработки схемы развития и размещения объектов туризма и отдыха с учетом социальных, природно-экологических и экономических аспектов, что определяет актуальность выбранной темы (Гуремина, 2004).
С незапамятных времен остров Русский был вотчиной военных, а стало быть и закрытой территорией. Знаменитая «Ворошиловская батарея» береговой обороны с мощнейшими орудиями, многочисленные гарнизоны, в том числе и не менее знаменитый морской спецназ - вот основа того немного, что было известно о Русском.
Было бы открытие, а за «освоением» дело не станет. И началось…Мы не случайно заострили внимание на близости Владивостока. Как и следовало ожидать, на лоно практически нетронутой природы «таинственного» острова, ставшего в одночасье легкодоступным, тут же хлынула орда горожан, соскучившихся по свежим впечатлениям среди асфальта и бетона.
Если называть вещи своими именами - начался откровенный грабеж, а попутно с ним и захламление острова. Из покинутых воинских городков за год растащили буквально все, от водопроводных кранов до плит перекрытий. Многие здания и сооружения уже бесполезно восстанавливать - дешевле построить новые.
А в заповедных бухтах тем временем браконьеры вовсю тралят дно, выгребая все, что только возможно - гребешков, мидий, трепангов, креветок…
Одной из главных проблем острова, как и многих других прибрежных территорий края является неорганизованный отдых туристов. Природа щедро наградила Приморье и живописными бухтами с песчаными пляжами, и тенистыми лесами с зарослями амурского винограда, колючих кустов целебного элеутеррокока, дикого шиповника и папоротника.
Не секрет для нас, приморцев, что в разгар лета, острова и побережье пестрят палаточными городками, сюда едут тысячи гостей, многие из довольно отдаленных мест, проделывают долгий путь, чтобы насладиться морским воздухом, солнцем и водой. Конечно, в диком отдыхе есть своя прелесть, но как губительно это отражается на природе.
Путем научных исследований было доказано, что на благоустроенных территориях отдыха, даже при значительно больших рекреационных нагрузках, санитарно - гигиеническое состояние во много раз лучше, чем на неблагоустроенных зонах отдыха. Преобразовывая излюбленные места туристов в благоустроенные рекреационные учреждения, в первую очередь решается вопрос о санитарной очистке территории и сохранения природных ресурсов. Во - вторых, отдыхающие получают реальную возможность провести время на природе, имея полный комплекс всех видов досуга; оборудованные спортивные зоны, комфортабельные спальные корпуса, кафе, солярии, вобщем все то, что обеспечивает полноценный комфортабельный отдых людей любого возраста в рекреационных учреждениях. Немаловажный фактор таких центров заключается в том, что наряду с приятным времяпровождением в рекреационных учреждениях можно пройти профилактический курс лечения, также существуют виды учреждений специализирующихся на лечении отдельных видов заболеваний и реабилитационные центры для людей, страдающих различными физическими недостатками. Ведь именно эти люди не могут вести полноценный образ жизни в нашем обществе уделяющем так мало внимания проблемам инвалидов, не говоря уже об их отдыхе, проведении досуга и реабилитации.
Широкий спектр услуг реабилитационных учреждений дает возможность объективно решать проблемы организации отдыха и здравоохранения. Юг Приморья по климатическим факторам полностью соответствует курортным нормам. По количеству солнечного тепла наш край не уступает Крыму. Ежегодно число часов солнечного сияния здесь больше, чем в Армении.
Приморье выполняет весь ряд требований для создания организованных рекреационных зон на побережьях и островных территориях, имея возможность сохранения природных ресурсов края и повышения уровня культурного отдыха населения гостей.
Рассматривая территорию Приморского края следует отдать должное островной группе (о.Русскому и ряду мелких островов). В 1991 году после распада Cоюза, в связи с потерей главных курортов страны, с целью перемещения их на юг Дальнего Востока, был разработан проект создания на территории островов туристического центра с подробной разработкой туристических маршрутов. Проект заслуживает реального воплощения, также как и идея создания спортивно - оздоровительного реабилитационного центра для спортсменов и инвалидов на территории о.Русского в районе бухты Воевода, на месте бывшего военного городка.
Проектируемый спортивный центр на о.Русский предусматривает круглогодичный режим работы, с развитой системой зимних спортивных сооружений, зимних видов отдыха.
Уникальность такого центра отдыха заключается в том, что здесь будут собраны различные виды активного отдыха. Широкий спектр мероприятий для проведения досуга, высококвалифицированное медицинское обслуживание. Комплекс будет располагаться в экологически чистой зоне климатического комфорта, живописной бухте острова, с разнообразной растительной флорой. На территории острова будет находится сеть туристических маршрутов, памятников истории, природы, военно-оборонительного зодчества, что освещает культурно-познавательную сторону посетителей комплекса. Такая всесторонняя развитость комплекса не останется незамеченной спортивными командами, туристами и просто отдыхающими.
Это будет первый специализированный спортивный центр отдыха в Приморье, где наряду с тренировками, соревнованиями можно пройти курс восстановительного и профилактического лечения. Широкий выбор спортивных площадок, снаряжения и оборудования, а также универсальный спортзал позволят спортсменам профессионалам и любителям повысить свои навыки.
Строительство центра в бухте Воевода повлечет за собой возрождение активности в этой части острова, инфраструктура которого находящаяся ранее в управлении военного ведомства, ныне пришла в упадок. Немаловажно, что населению близлежащих поселков таким образом будет предоставлена возможность трудоустроиться в сфере обслуживания центра.
Основной задачей проектирования спортивно-оздоровительного туристического центра на острове Русский является создание архитектурно-организованного пригласительного пространства, пространства общения, с организацией досуга для посетителей с учетом современных требований и рекомендаций.
Назначение спортивно-оздоровительного туристического центра:
1. Проведение учебно-тренеровочной работы спортсменов, спортивных команд и отдыхающих;
2. Проведение экскурсий по заданным туристическим маршрутам;
3. Организация досуга, зрелищных и культурных мероприятий;
4. Проведение региональных спортивных соревнований с привлечением команд из стран ближнего зарубежья;
5. Проведение курса профилактического лечения и мероприятий по восстановлению здоровья;
6. Прием спортивных делегаций.
Работа центра будет осуществляться не только в теплое, но и в холодное время года с переходом на организацию занятий зимними видами спорта, возможно с некоторым сужением радиуса экскурсионного образа достопримечательностей острова.
В целом работа центра будет направлена на организацию активного отдыха, тренировочной работы спортсменов, привлечение к спорту отдыхающих и повышение уровня знаний за счет разнообразной экскурсионной программы для местных, иногородних и иностранных туристов, что в свою очередь будет оказывать благотворное влияние на развитие туристического бизнеса, имеющего немаловажное значение для экономического развития и благосостояния города Владивостока.
Так что остров, по привычной для его обитателей военной терминологии, не собирается уходить в глухую оборону, а тем более капитулировать. Он радушно будет встречать гостей от мала до велика. Не так уж и много он просит взамен: любить природу и красоту.
3.1 Оценка климатических условий в зонах отдыха
Выбор благоприятных видов отдыха на побережье и акватории водных объектов в отдельные сезоны года требует климатофизиологического обоснования, поскольку различные виды рекреационной деятельности требуют, определенных климатических условий. Для оценки климатических условий при освоении территории в рекреационных целях составляется общая характеристика климата, отражающая месячные и годовые данные о температурном режиме, атмосферных осадках, относительной влажности воздуха, облачности, солнечной радиации, направлении, повторяемости и скорости ветра. При этом необходимо учитывать географическое положение района, высоту размещения водного объекта над уровнем моря. На основе этих данных определяется количество дней с благоприятными климатическими условиями для отдельных видов отдыха.
Показателем климатического комфорта является не только количество дней, оптимальное для отдыха, но и биоклиматические критерии, эквивалентно-эффективная (ЭЭТ) и радиционно-эквивалентно-эффективная температура (РЭЭТ). Эти показатели выражают зависимость теплового воздействия окружающего воздуха на организм человека от нескольких факторов (температура и влажность воздуха, ветер), которое проявляется через теплоощущения человека. Показателем, по которому можно судить о теплоощущении человека, возникшем в процессе теплообъема организма со средой, является средняя температура кожи. Для оценки теплоощущения человека на солнце используется показатель РЭЭТ, учитывающий влияние солнечной радиации.
На основе физиологических исследований были выделены типы погоды, которые вызывают у человека определенный тип теплового ощущения. Благоприятным для летних видов отдыха являются комфортный период, а также периоды жаркого и прохладного субкомфорта.
Комфортный период для проведения летних видов отдыха возможен при определенном сочетании следующих климатических факторов: скорости ветра от 0 до 6 м/с, температуре воздуха от 12 до 30ъС, относительной влажности воздуха от 30 до 70%, интенсивности солнечной радиации от 0 до 838 Дж/(с-мІ). По оценке гигиенистов, ветер, скорость которого превышает 6 м/с, физиологически вреден для человеческого организма. При указанном сочетании климатических факторов терморегуляторная нагрузка организма является минимальной, возникает комфортное состояние организма, или физиологический оптимум.
На побережье и акватории водных объектов в условиях климатофизиологического комфорта могут осуществляться все виды кратковременного и длительного отдыха без ограничений. При жарком субкомфорте целесообразно выбирать виды отдыха, способствующие уменьшению избыточного тепла в организме. Это главным образом различные виды отдыха на акватории и отдельные из них на побережье. Другие виды отдыха туризма в этот период ограничены или возможны при соответствующих солнцезащитных мероприятиях.
При прохладном субкомфорте целесообразны виды отдыха, увеличивающие теплопродукцию организма. На побережье - это прежде всего широкий набор спортивных игр, пешеходные прогулки, на акватории - гребля; возможен также прием солнечных ванн в местах, защищенных от ветра.
К дискомфортным, практически неприемлемым для осуществления летних видов отдыха относятся все типы погоды, при которых температура воздуха ниже нижнего и выше верхнего предела для субкомфортных типов погоды. В период жаркого дискомфорта рекреационная деятельность на открытых участках побережья акватории существенно ограничивается. На акватории может быть рекомендовано купание, водные лыжи, водно-моторный спорт, а на побережье - принятие воздушных ванн. Повышенная температура легче переносится при более сухом воздухе. В период холодного дискомфорта использование акватории для массового отдыха исключается (кроме теплоходных экскурсий), а на побережье могут осуществляться лишь отдельные виды отдыха в защищенных местах от ветра и соответствующей одежде с определенными защитными свойствами, препятствующими оттоку тепла от тела.
Таким образом, оценка продолжительности периодов различных типов погоды позволяет оценить целесообразность развития отдельных видов отдыха на побережье и акватории водных объектов с климатической точки зрения.
При оценке климатических условий для целей рекреации необходимо также учитывать весеннее охлаждающее и осеннее отепляющее влияние акватории водных объектов. Необходимо учитывать также возможность образования туманов, сильных ветров и волн большой высоты. Участки с наиболее благоприятными микроклиматическими условиями и ценными природными лечебными ресурсами обычно рекомендуют под санаторно-курортное строительство.
Отдельные виды отдыха требуют определенных климатических условий для их осуществления.
При оценки климатических условий для отдельных видов отдыха определяют обычно продолжительность благоприятного периода. Так, для зимних видов отдыха определяют сроки и длительность благоприятного периода с отрицательной температурой воздуха, высоту и продолжительность снежного покрова и ледостава. Используя серию оценок территорий для отдельных видов отдыха, можно сформировать набор оценок климатических условий для видов отдыха, осуществляемых на побережье и акватории водоемов в летнее время.
При оценке территорий для устройства пляжа учитывают защищенность ее от сильных и частых ветров.
Большая повторяемость дней со штилем или слабым ветром является благоприятным условием для развития на акватории водоема гребного и водно-моторного спорта, использование ее для катания на водных лыжах. При этом для отдыха на пляжах и катание на водных лыжах важным фактором является также температура воды, для этих видов отдыха обычно рассматривается период с июля по август. Для организации любительского рыболовства и спортивной охоты климатические факторы имеют второстепенное значение, но требуют разработки соответствующих правил безопасности для отдыхающих.
3.2 Природоохранные мероприятия в зонах отдыха
Укрупнение оздоровительных и рекреационных учреждений одновременным увеличением рекреационных нагрузок на ландшафт сопровождается нарушением режима и ухудшением санитарного состояния среды. Длительная эксплуатация зон отдыха должна предусматривать осуществление мер, направленных на охрану окружающей среды, предотвращение деградации природных комплексов. Многообразие форм и видов рекреационной деятельности. Их многостороннее влияние на качество воды и водные экосистемы требует разработки юридических, организационных, инженерно-технических и экономических мероприятий природоохранного характера.
К материальной ответственности могут привлекаться отдельные лица и администрация учреждений за лесонарушения, незаконную рыбную ловлю и охоту, загрязнение водных ресурсов, нарушение правил использования маломерного флота. Однако использования только запретительных мер не всегда целесообразно. Природоохранные мероприятия должны быть научно обоснованы и экономически оправданы.
В целях уменьшения рекреационного воздействия на окружающую среду целесообразно при проведении функционального рекреационного зонирования побережья и акватории осуществлять разработку для каждой из зон соответствующего комплекса природоохранных мероприятий. При этом необходимо учитывать возможность изменения видов рекреационной деятельности с течением времени, прогресс в области индустрии отдыха, резервируя для этого свободную территорию.
В живописных долинах рек и озер с окрестными территориями, широко использующимися для целей отдыха, целесообразно создание ландшафтных заказников, обеспечивающих восстановление и охрану наиболее ценных ландшафтов, и природных парков, предназначенных для массового кратковременного отдыха.
Для предупреждения деградации и разрушения компонентов природной среды необходимо управлять потоками отдыхающих, применяя при необходимости некоторые ограничения в использовании рекреационных ресурсов. Рациональное распределение на побережье и акватории водного объекта является также важным санитарно - гигиеническим мероприятием. Основной регулирования посещаемости рекреационных комплексов, размещенных на водных объектах, должны служить предельно допустимые нормы нагрузок.
Уменьшение рекреационных нагрузок на побережье возможно при рассредоточении отдыхающих путем создания новых мест и объектов отдыха с транспортными коммуникациями, благоустройства менее ценных территорий, развитие альтернативных видов рекреационной деятельности. Целенаправленное регулирование рекреационных потоков может осуществляться путем упорядочения туризма. Режима работы пассажирского транспорта.
Для снижения загрязнения пляжей и прилегающих акваторий бытовыми отходами и мусором целесообразно увеличить на пляжах количество предприятий общественного питания, повысить обеспеченность оборудованных пляжей урнами и мусоросборниками, туалетами, организовать уборку мусора, водорослей не только на побережье, но и в зонах отдыха на акватории. В небольших малопроточных рекреационных бассейнах целесообразно использовать специальные химические средства для цветовой фиксации экскретов купающихся.
С целью снятия чрезмерных рекреационных нагрузок на отдельные пляжи в выходные дни часть пляжей учреждений отдыха можно сделать общедоступными и осуществить меры по регулированию потоков отдыхающих. Для этих целей возможна организация платных пляжей в наиболее популярных рекреационных зонах, как это часто практикуется на морских побережьях. Это усилит материально-техническую базу коммунальных служб, производящих уборку пляжей. В ряде мест целесообразно организовывать доставку отдыхающих.
При чрезмерной перегрузке пляжей сверх установленных норм необходимо предусматривать расширение пляжей с учетом возможностей побережья и акватории, создание новых центров рекреационного тяготения путем устройства оборудованных пляжей на других водоемах. При необходимости на месте естественных травянистых пляжей можно создать искусственные песчаные или галечниковые пляжи. Это потребует дополнительных капиталовложений, но позволит увеличить вместимость пляжа в его прежних границах и уменьшить смыв загрязняющих веществ в водоем.
Рыхление и перекапывание почвы в зонах отдыха способствует ее аэрации и ускоряет процессы самоочищения.
ГЛАВА 4 РЕКРЕАЦИОННОЕ ОСВОЕНИЕ ОСТРОВА РУССКИЙ
Остров Русский очень удобен для продолжительного отдыха и длительных экологических маршрутов с осмотром береговой полосы, рододендроновых дубняков, грабово-лиановых широколиственных лесов, эфемероидной флоры, а также риасового побережья с типичным мелкоформенным рельефом. Особый интерес для научного туризма, по мнению д.б.н. Б.И. Семкина, представляют прилагунные экосистемы. Перспективен на о. Русский и военно-исторический маршрут: здесь сохранились мощные фортификационные сооружения для обороны России от Японии, здание первой на востоке страны радиостанции дальнего действия, типографии, где в 20-х гг. печатались первые тиражи книг, дошедших до нас только в 90-е годы. Отсюда уходили последние корабли с теми русскими людьми, кто и внешне не принял Октябрьской революции.
В связи со снятием статуса военного городка остров Русский стал открытым для рекреационного использования. Рекреация и туризм составляют повсюду в мире высокодоходную статью бюджета; доходы от туризма и рекреации по Приморью уже сегодня занимают четвёртое-пятое место в краевом бюджете. Развитие рекреации способно обеспечить занятость местного населения, среди которого на Русском острове за последние годы существенно выросла безработица. Прежний закрытый режим острова и природоохранная деятельность военного лесничества обеспечили сохранность ценнейших островных биогеоценозов и ряда памятников природы. Территория острова более чем наполовину покрыта лесами, представляющими природный комплекс с ценными, высоко декоративными растительными сообществами, состоящими из деревьев, лиан и травянистых растений, многие из которых занесены в Красную книгу.
Остров Русский с конца XIX века выполнял функцию острова-крепости, прикрывающего морские ворота Владивостока. Уникальное достояние острова - сохранившиеся в хорошем состоянии фортификационные сооружения, возведённые в 1888-1916 годах в составе Владивостокской крепости. По мнению специалистов, в частности В.А. Обертаса, на базе сооружений Владивостокской крепости должен быть создан культурно-исторический пояс. Помимо собственно фортификационных сооружений, на Русском острове сохранились казармы царского и советского периодов, также представляющие немалую архитектурно-историческую ценность - например, здания казарм в стиле модерн начала века.
По своему рекреационному потенциалу о. Русский представляет собой объект не только регионального и национального значения, но не уступает в сравнительном аспекте рекреационным островным центрам высокого мирового ранга и может стать объектом международного туризма и привлечения иностранных инвесторов. Это даёт возможность создания уникального рекреационного комплекса Русского острова, включающего исторические фортификационные сооружения, хорошо сохранившиеся островные экосистемы с интересными памятниками природы и морскими пляжами. Остров должен стать одним из привлекательнейших комплексных объектов для познавательного туризма и весьма разнообразной рекреационной деятельности (Гуремина, 1999).
Обычно планировочные работы предваряет экосистемный анализ территории и функциональное зонирование. Для прокладки туристических и экскурсионных маршрутов и основных транспортных связей использован пофакторный анализ. Немалая часть территории острова благоприятна для рекреационного использования и не требует для этого больших капитальных вложений. На Русском острове существуют развитая дорожная сеть, линии электропередачи и другие инженерно-технические коммуникации, которые предполагается задействовать в ходе создания и эксплуатации рекреационной системы. В той или иной мере сохранились казарменные здания и иные сооружения, которые могут быть использованы для целей рекреации. Скорейшим и наиболее доступным способом получения первичного оборотного капитала могут служить экскурсии одного дня. На последующем этапе проводится восстановление зданий казарм для более длительного летнего и зимнего отдыха рекреантов, в результате чего появляются средства на строительство информационно-туристического центра близ посёлка Подножье. Место строительства выбрано с учётом сложившейся системы транспортных прибрежных сообщений. Остров Русский, административно входящий в состав Фрунзенского района города Владивостока, связан с городом главным образом паромным сообщением, осуществляемым от городского вокзала прибрежных сообщений до причала посёлка Подножье, либо через искусственный канал, отделяющий остров Елены от основной части Русского острова, либо в обход острова Елены.
Значительная часть территории острова с высоким рекреационным потенциалом должна быть исключена из любого хозяйственного использования. Помимо информационно-туристического центра в посёлке Подножье рекомендуется выделить в качестве территорий планируемых центров рекреации остров Елены, бухты Аякс, Воевода, Рында, остров Шкота, мыс Вятлина, мыс Каразина, а также бухты юго-западного побережья острова. Проведённый анализ выявил в качестве наиболее комфортных для летней рекреации на побережье закрытые мелководные бухты на западных берегах бухты Новик, на южных берегах острова Елены и полуострова Кондратенко. В местах, защищённых рельефом от зимнего муссона, становится привлекательной зимняя рекреация; лучшие места для подлёдной рыбалки - бухты Новик, Парис и Воевода. Осуществленное по трём основным факторам районирование острова с учётом характеристик рельефа, микроклимата, а также визуальных пространств позволяет выделить маршруты автобусных, пеших, конных и морских экскурсий (Гуремина, 2000).
При экологических экскурсиях проводится осмотр ценных в научном и эстетическом аспекте ландшафтов и памятников природы - геологических, ботанических. Предлагаются экскурсии вдоль побережья на катере в сопровождении гида-эколога и акванавта с демонстрацией морских животных; разрешена рыбалка удочками, предоставляются рыболовные снасти. Ещё большие возможности открывает плавание с аквалангом. Пешие экскурсии по экологической тропе познакомят с уникальной островной флорой, красивыми и редкими растениями, занесёнными в Красную книгу. Осмотрев геологические памятники природы, можно проследить историю образования острова, увидеть окаменевшие остатки древних морских обитателей.
Перспективы развития островных территорий могут быть реализованы в рамках единой рекреационно-туристской системы с общим муниципальным управлением, с развитой опорной сетью рекреационных центров и специализированных рекреационно-туристских комплексов.
Так, для крупных островов, где имеются необходимые условия строительства туристско-рекреационных центров и специализированных комплексов, могут быть выделены следующие функциональные зоны:
· - административно-хозяйственная с парковым типом ландшафта;
· - активного массового отдыха с парковым типом ландшафта;
· - аграрная (агроландшафты);
· - зона туристско-оздоровительных видов отдыха (лесопарковый тип ландшафта);
· - акваториальная зона водного туризма, потребительской рекреации и
марикультуры (с регулируемым режимом природопользования);
· - резервная (строго охраняемый режим природопользования):
· - заповедная (девственные ландшафты).
По мере развития рекреационной структуры и видов рекреаций на Русском острове необходима их постоянная корректировка в соответствии с конкретной экономической ситуацией и изменяющимися потребностями. Поэтому лишь кратко перечислим возможные виды рекреационной деятельности (спортивно-оздоровительной, познавательной и связанной с промыслом) на Русском острове:
1. летом - купание; подводное плавание; летний лов рыбы; подводная охота, сбор моллюсков (на плантациях марикультуры); прогулки на катерах и яхтах; сбор грибов и других дикоросов (на плантациях); сбор ботанических коллекций; соревнования по гребле; гольф; велосипедный туризм; планерный спорт, дельтапланеризм, виндсерфинг; катание на водных лыжах;
2. зимой - подлёдный лов рыбы; лыжные прогулки; катания на буерах;
3. круглогодично - знакомство с памятниками истории и архитектуры; осмотр эстетически ценных ландшафтов; пеший туризм; автотуризм; конные прогулки; вертолетные экскурсии; соревнования рыбаков; спортивная стрельба; военно-спортивные игры; скалолазание.
Следует подчеркнуть, что развитие рекреационной структуры острова Русский не может рассматриваться в отрыве от рекреационных возможностей и потребностей Владивостока, Приморского края, Дальневосточного региона и даже всей страны.
4.1 Объекты саммита АТЭС-2012
Программу подготовки Владивостока к саммиту АТЭС-2012 вновь внесены существенные изменения. На острове Русском, входящем в состав приморской столицы, через четыре года будет построен Тихоокеанский научно-образовательный центр, на базе которого в 2012 году пройдет саммит АТЭС. Об этом на пресс-конференции во Владивостоке заявил генеральный директор ФГУ «Дальневосточная дирекция Росстроя» Николай Ашлапов.
Руководимая бывшим вице-губернатором Красноярского края, депутатом Госдумы РФ, гендиректором «Главмосстроя» и Ачинского глиноземного комбината, дирекция Росстроя выступает заказчиком строительства конференц-центра и Тихоокеанского научно-образовательного центра на острове. Последний будет состоять из Дальневосточного федерального университета и научного парка местного отделения Российской академии наук. По словам Николая Ашлапова, в первую очередь будет вестись строительство университета: административно-учебного корпуса и гостиницы-общежития на 5 тыс. номеров для студентов и преподавателей. В связи с очередным изменением концепции строительства объектов к саммиту АТЭС-2012 под вопросом пока оказалось размещение зоны игорного бизнеса, которую ранее планировалось расположить также на о.Русском. Новое место для приморского «Лас-Вегаса» пока не выбрано.
Дальневосточный федеральный университет, наряду с уже созданными Сибирским и Южным, может стать третьим крупным образовательным учреждением, созданным в России в соответствии с указом президента Дмитрия Медведева. С одной стороны, изменение концепции размещения объектов, необходимых для проведения во Владивостоке саммита АТЭС-2012, позитивно. По крайней мере, решение использовать объекты для создания в Приморье крупного центра образования и науки выглядит верным шагом. Не пропадать же построенной на острове инфраструктуре после того, как участники международного экономического форума разъедутся. С другой стороны - реализация проекта связана с целым комплексом рисков. Главный из них - люди. Пока отрицательная демографическая динамика на Дальнем Востоке не идет на убыль. В связи с чем возникает вопрос - сможет ли образовательный центр федерального уровня изменить эту тенденцию и превратить Приморье, в сознании многих давно ставшее криминальной вотчиной страны, в регион с совершенно иным экономическим профилем. Ясно, что только возведением самих корпусов и общежитий это реноме не изменить.
Кроме Тихоокеанского НОКа, за строительство которого отвечает Дальневосточная дирекция Росстроя, в крае предстоит построить массу других объектов. К примеру, в ближайшее время здесь планируется начать возведение океанариума. Согласно проекту, в нем будут смонтированы несколько аквариумов общим объемом 9,85 тыс. кубометров, что позволит создать сразу несколько экспозиций и представить подводный животный мир нескольких климатических зон, от Берингова и Охотского морей до тропиков, а также пресноводных водоемов. Аквариумы будут сделаны по современной технологии из акрилового стекла. В океанариуме планируется разместить четыре научные лаборатории, конференц-зал, учебные аудитории, научную библиотеку и музей. У этого здания, согласно плану, будут свои электроподстанция, котельная и очистные для канализационных стоков. Предусмотрено также благоустройство территории, расширение дороги, строительство морской набережной. Рядом с океанариумом будет построен дельфинарий с большой ареной для представлений.
Продолжается также проектирование объектов, включенных в краевую целевую программу «Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР». Как напомнила пресс-служба администрации Приморья, эта программа принята для подготовки Владивостока к саммиту АТЭС 2012 года и рассчитана на 2008-2011 годы.
За это время в строительство и реконструкцию объектов будет вложено 10,8 млрд рублей из краевого и более 34 млрд рублей из федерального бюджетов. В программу входят следующие крупные объекты: прежде всего строительство моста через бухту Золотой Рог и автомобильной дороги, соединяющей мост с районом бухты Патрокл, реконструкция автодороги аэропорт Кневичи - федеральная трасса М-60, реконструкция автомагистрали общегородского значения от станции Санаторная до моста через Золотой Рог и строительство улично-дорожной сети острова Русский.
Также в программу включено строительство медицинского центра и театра оперы и балета. Еще семь объектов программы - инфраструктурные. Это строительство системы по обеспечению водоснабжения Владивостока из Пушкинского месторождения, третий водовод с комплексом насосных станций, реконструкция центральной системы канализации Владивостока, реконструкция очистных сооружений Северного и строительство очистных сооружений Южного и Восточного планировочных районов приморской столицы, строительство комплекса по переработке и утилизации твердых бытовых отходов и рекультивация существующего полигона.
Проект моста через бухту Золотой Рог уже получил положительное заключение Главгосэкспертизы, администрацией края был заключен контракт с подрядчиком - ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания». Она обещает начать строительные работы уже в июле. Также получено экспертное заключение по проекту моста через пролив Босфор Восточный. Вся проектная документация сейчас передается в Дальневосточную дирекцию Росстроя, которая назначена заказчиком объекта. В июле будет проведен конкурс на выбор подрядной организации, которая займется строительством первой очереди объекта «Реконструкция и развитие системы водоснабжения и канализации Владивостока», куда входят канализационная и водопроводная системы, а также очистные сооружения Центрального планировочного района города. До 2011 года будут построены две канализационно-насосные станции - в районе мыса Чумака и Второй Речки. Их мощность составит более 290 тыс. кубометров сточных вод в сутки.
Объекты университета и научного парка будут построены в тех границах, где ранее планировалось возвести объекты к саммиту АТЭС и игорную зону. Уже скорректировано техническое задание, которое прошло согласование в Минобразования, в Российской академии наук и Минрегионразвития РФ.
Приморье не сможет обойтись своими силами при строительстве объектов саммита АТЭС, модернизации дорог, инженерных коммуникаций. Для реализации программы необходимо около четырех тысяч специалистов. Мы будем привозить их из разных регионов, включая страны СНГ, а также со всего мира. Для этого во Владивостоке будут созданы жилые городки вблизи строительных площадок, где будут располагаться работники, задействованные на стройках.
Мост через Золотой Рог -- «большая мечта владивостокцев», запечатленная еще на дореволюционных открытках. Длинная бухта разделяет полуостров Муравьева-Амурского, на котором расположен Владивосток, надвое. Из-за этого затруднено сообщение спальных районов на мысе Чуркина с центром приморской столицы: автомобильному транспорту приходится огибать бухту Золотой Рог и простаивать в пробках, а паромы ограничены по вместимости и к тому же зависят от погодных условий. Со строительством моста транспортные потоки в центре города будут, как можно надеяться, разгружены, а район мыса Чуркина сможет поднять свой невысокий сегодня статус среди местных жителей.
Что касается моста на о.Русский, то его необходимость сегодня очевидна не всем горожанам. Эскиз моста через пролив Босфор Восточный представлен в Приложении 4. На острове, в советское время считавшемся одним из наиболее милитаризованных форпостов, сейчас живут около 5 тыс. человек. Осталось и несколько воинских частей, однако от большинства былых объектов Минобороны остались только заросшие травой руины. С островом общей площадью около 100 кв. км налажено паромное сообщение. На Русском до сих пор практически нетронутая природа (леса первой категории), живописные чистые морские бухты. Есть все основания полагать, что со строительством моста экологическая ситуация на острове может серьезно ухудшиться. Но не это главное. 700?тысячный Владивосток, в свое время создававшийся как военный пост, не слишком пригоден для жизни такого количества населения. Город расположен на узком полуострове, с трех сторон окруженном морем. В условиях высокой автомобилизации это сразу же привело к возникновению пробок, приближающихся по напряженности к московским, тогда как строительство объездных дорог проблематично в силу объективных географических причин. До сих пор не решена полностью проблема водоснабжения города, гористый рельеф осложняет строительство. Все эти соображения позволили социологу Игорю Романову некоторое время назад даже выдвинуть идею о необходимости переноса приморской столицы в другое место -- в район Уссурийска, расположенного на 100 км к северу.
Вряд ли сегодня власть сможет пойти на столь радикальные шаги, однако понятно, что назревшие проблемы Владивостока надо каким-то образом решать. В настоящее время существует два возможных направления дальнейшего территориального развития города: северное, предполагающее застройку территории Артемовского городского округа и Надеждинского района (губернатор Сергей Дарькин не раз обещал, что у этой «владивостокской агломерации» будет многомиллионное население), и южное. Под вторым понимается как раз перевод военных земель на Русском острове в гражданский оборот и активное заселение острова, превращенного тем самым в новый район Владивостока. Но этот сценарий нереален без строительства моста, так как существующая паромная линия просто «не потянет» сколько-нибудь значительное увеличение пассажиропотока, а главное, морское сообщение слишком сильно зависит от погоды. Не обладающие высокими мореходными качествами паромы при каждом штормовом предупреждении становятся «на прикол», и Русский оказывается в изоляции. Но теперь, когда возведение моста вот-вот перейдет в практическую стадию, предприимчивые состоятельные приморцы уже начали скупать землю на Русском под строительство коттеджей…
Все эти моменты определяют те процессы, которые предшествовали выбору генподрядчиков строительства мостов. Конкурс на строительство моста через Золотой Рог был объявлен 29 апреля. Вскоре в администрации Приморского края сообщили, что в тендере изъявили желание участвовать две российские компании, а также несколько зарубежных. Однако позже стало известно, что почти все желающие по тем или иным причинам отозвали свои заявки. И единственным участником конкурса осталось ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания» (ТМК), которая 18 июня и была объявлена победителем. Стоимость контракта составляет 17,9 млрд рублей в ценах на момент ввода объекта в эксплуатацию. Помимо самой ТМК в строительстве моста примут посильное участие приморское предприятие «Примавтодор», хабаровская компания «Дальмостстрой» и ряд других компаний. Приморские организации смогут поставить для стройки щебень и камень, организации из других регионов России -- металл, а вантовые конструкции планируется заказать за рубежом, потому что их в России не делают. Строительство моста планируется начать уже в этом месяце, а завершить -- в декабре 2011 года (саммит АТЭС, в рамках подготовки к которому будет строиться мост, должен пройти во Владивостоке осенью 2012 года).
Между тем особенности проведения конкурса сразу же породили различные пересуды. Некоторые наблюдатели считают, что ТМК избрана подрядчиком в силу особой близости к краевой администрации. Наиболее откровенное мнение высказала по этому поводу на страницах «Независимой газеты» гендиректор «2К Аудит -- деловые консультации» Тамара Касьянова: «Очень часто конкурсы выигрывают либо некомпетентные компании, либо те, кто, не имея достаточного опыта, предлагает заниженную цену, либо те, кто имеет предварительную договоренность об обязательном “откате”. Результат такой практики -- невыполнение проектов, нарушение сроков и требований качества строительства». Почему же все компании, за исключением ТМК, отказались от участия в конкурсе? В департаменте дорожного хозяйства Приморского края объясняют, что никаких закулисных интриг не было. К примеру, у Китайской корпорации по строительству дорог и мостов просто на данный момент не оказалось лицензии на право ведения строительных работ в России. Южнокорейская компания решила участвовать в строительстве моста в качестве субподрядчика, не осмелившись замахнуться на статус генерального подрядчика. Две японские компании, а также одна французская отказались от участия в конкурсе предположительно из-за своего скепсиса в оценке экономической ситуации в России. Дело в том, что стоимость контракта указана с учетом инфляции, тогда как иностранные наблюдатели считают, что инфляционные ожидания занижены (другими словами, если инфляция в России к концу 2011 года превысит прогнозные показатели, то генподрядчик не сможет уложиться в предусмотренную сегодня контрактом сумму). Что касается российских компаний, то московская корпорация «Трансстрой» не успела в срок подготовить документы.
Но, пожалуй, наиболее интересен мотив отказа еще одного претендента -- московского ОАО УСК «Мост». Проектировщиком моста на остров Русский выступила известная компания «Мостовик» из Омска. Некоторое время назад стало известно о том, что конкурс на строительство этого моста проводиться не будет: генподрядчика, вопреки сложившейся практике, назначат специальным постановлением правительства РФ. Как о практически свершившемся факте говорится, что этим генподрядчиком станет УСК «Мост», а его субподрядчиком -- омский «Мостовик». По информации «Эксперта Online», УСК «Мост» первоначально планировала принимать участие в конкурсе на строительство моста через Золотой Рог, однако потом отказалась от этого намерения. Мотивировка вполне уважительная: строить сразу два сложнейших моста было бы обременительно даже для столь солидного предприятия. Длина моста на Русский составит 3,1 км, высота пилона -- 320 метров. Эту информацию обнародовал гендиректор омского НПО «Мостовик» Олег Шишов, принявший участие в совещании, которое Дмитрий Козак проводил во Владивостоке 25 июня .
Как уточнили в пресс-службе администрации Приморского края, это будет «самый большой в мире вантовый мост». При выборе цвета вантов моста было решено остановиться на белом, потому что «он одновременно красив и сдержанно строг». Как утверждалось на том же совещании у Козака, мост на Русский будет построен за 45 месяцев. Это означает, что строительство необходимо начинать уже в ближайшие месяцы.
Раздольное--Хасан на юге Приморского края, который включает возведение мостов через несколько небольших рек. Так что опыт строительства мостовых переходов у компании, безусловно, есть. Хотя очевидно и то, что проект строительства моста через Золотой Рог гораздо масштабнее, чем все, чем занималась ТМК до сих пор. Генеральный директор ФГУ «Дальневосточная дирекция Росстроя» (эта структура является координатором и контролером всех строек саммита АТЭС) Николай Ашлапов, отвечая на пресс-конференции во Владивостоке на вопрос о готовности ТМК возвести столь сложный объект, заявил, что возьмет строительство моста через бухту Золотой Рог на свой особый контроль. «В случае чего мы спросим с генерального подрядчика за сроки, отведенные на строительство моста через Золотой Рог, -- пообещал Ашлапов. -- Мы не можем влиять на выбор подрядчика, но при возникновении вопросов можем обратиться в Министерство регионального развития РФ с просьбой остановить финансирование и сменить генерального подрядчика».
Строительство вантового моста с полуострова Голдобин на остров Русский стоимостью 20 млрд рублей находится под вопросом, сообщает «Газета.RU» со ссылкой на слова главы Минэкономразвития и торговли РФ Германа Грефа.
На заседании правительства, посвященном программе развития Дальнего Востока и Забайкалья, включающей подпрограмму «Владивосток - столица АТЭС-2012», Герман Греф заявил буквально следующее: "японцы нам посоветовали не делать вантовый мост в сейсмоопасной зоне. Лучше сделать обычный мост с опорами, но надо еще пересчитать проект".
В свою очередь первый вице-премьер Сергей Иванов на заседании правительства потребовал начать финансирование подпрограммы "Владивосток - столица АТЭС-2012" как можно скорее. Он напомнил, что сейчас на острове Русский, где будет проходить встреча глав государств АТЭС, дислоцируются три воинские части. "Нам надо уже сейчас их выводить с острова, мы же не можем вывезти людей в никуда, а на все это нужно время и деньги".
Свое отношение к программе высказал министр финансов Алексей Кудрин, который заявил, что "документ сырой и немалые деньги могут быть потрачены непонятно на что и непонятно зачем". "У меня тут есть только пояснительная записка на 30 страниц и перечисление объектов на 90 страниц, этот документ нельзя считать стратегией развития, потому что он не объясняет, какие результаты мы получим, инвестировав более 300 млрд рублей", - недовольно заявил министр.
Подобные документы
Географическое положение острова Куба. Рельеф острова, протяжённость береговой линии. Геологическое строение и полезные ископаемые. Внутренние воды, природные районы, климат, почвы, растительный и животный мир. Особо охраняемые природные территории.
реферат [440,7 K], добавлен 07.01.2011Географическое положение Британских островов, их геологическое строение, рельеф, полезные ископаемые, климатические условия, внутренние воды и почва. Природные зоны. Животный и растительный мир. Экологические проблемы и природоохранные территории.
курсовая работа [85,9 K], добавлен 20.11.2010История острова Маврикий. Географическое и политическое положение страны. Природные ресурсы Маврикия. Население и культура государства. Основы экономики острова, наиболее развитые отрасли промышленности и сельского хозяйства. Транспортные связи и туризм.
реферат [33,2 K], добавлен 24.06.2009Республика Сейшельские Острова как островное государство в Восточной Африке, его географическое положение, особенности климата и рельефа. Растительный и животный мир. История становления государственности. Характеристика населения. Туристические ресурсы.
реферат [24,1 K], добавлен 27.01.2014Особенности географического положения Российской Федерации: межконтинентальное, межокеаническое и северное приполярное. Протяженность территории, ее сухопутные и морские границы. История исследования и освоения территории России. Самые крупные острова
реферат [16,6 K], добавлен 23.09.2010История открытия острова Пасхи. Водители фрегатов и Рапа-Нуи. Черные дни острова Пасхи. Описание вулкана Рано-Рараку Туром Хейердалом. Этапы создания удивительных памятников. Искусство "острова загадок". Каменные колоссы. Загадочные письмена.
реферат [34,8 K], добавлен 09.10.2006Характеристика Федерального государственного учреждения "Государственный природный заповедник "Остров Врангеля". Его физико-географическое описание и климатические особенности, флора и фауна, геология. История открытия и исследования острова Врангеля.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 25.03.2014История развития и колонизации острова, современный статус Гренландии. Особенности географического положения острова, климат и рельеф, полезные ископаемые. Население Гренландии. Экономика – отрасли специализации, структура хозяйства и его развитие.
курсовая работа [53,8 K], добавлен 08.05.2008Географическое положение Курильских островов. Географические характеристики. Географическое положение. Климат, полезные ископаемые, рельеф. Исторические аспекты. Экономическое значение спора России и Японии.
реферат [720,3 K], добавлен 20.05.2007Изучение имеющихся письменных источников, архивных документов по истории маленького острова в южной части Тихого океана Пасхи, являющегося частью Чили. Описание острова, история его открытия, климат и география. Теории происхождения ронго-ронго и моаи.
практическая работа [47,6 K], добавлен 24.12.2010
