Инженерно-геологическое обоснование строительства и эксплуатации нефтепроводов в условиях Северо-Западного Кавказа
Особенности инженерно-геологических изысканий при проектировании и строительстве магистральных трубопроводов на территории Северо-Западного Кавказа. Физико-географические условия трассы нефтепроводов Тенгиз - Астрахань - Чёрное море и Тихорецк - Туапсе.
Рубрика | Геология, гидрология и геодезия |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 09.10.2013 |
Размер файла | 2,8 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Одной из особенностей изысканий под линейное строительство является большая протяженность при малой ширине полосы изысканий.
Был проведён анализ инженерно-геологических условий трассы нефтепровода «Тенгиз - Чёрное море» и трассы нефтепровода «Тихорецк - Туапсе», который показал различия и сходства. Также был проведён анализ видов инженерно-геологических изысканий этих нефтепроводов и сделан вывод, о том, что необходимо более тщательно делать прогноз изменения инженерно-геологических условий.
На основе выше изложенного были сделаны рекомендации по оптимизации видов и объемов инженерно-геологических работ при проектировании и строительстве магистральных трубопроводов.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Опубликованные
1. Андрущук В.Л., Дубинский А.Я., Хаин В.Е. Геология СССР, т. IX, Северный Кавказ, ч. 1. М., «Недра»,1968, 764 с.
2. Ананьев В.П., Потапов А.Д. Инженерная геология: Учеб. для строит. спец. вузов, 2-е изд, перераб. и доп. М., Высш. шк., 2002, 577 c.
3. Несмеянов С.А. Неоструктурное районирование Северо-Западного Кавказа, М., «Недра»,1992, 60 с.
4. Бородавкин П.П., Березин В.Л. Сооружение магистральных трубопроводов, М., «Недра», 1977,
5. Харченко В.М. Тектоника и нефтегазоносность Северо-Западного Кавказа, М.,журнал «Разведка и охрана недр», 2008, 71 с.
Нормативно-правовые документы
6. СП 11-105-97 Инженерно-геологические изыскания для строительства - впервые; введ. 01.03.1998. - М., Изд-во стандартов, 1997, 98 с.
7. СНиП 11-02-96 Инженерные изыскания для строительства. - взамен СНиП 1.02.01-87; введ. 01.11.1996. - М., Изд-во стандартов, 1996. 115 с.
8. СНиП 2.05.06-85* Магистральные трубопроводы. - взамен СНиП 2.05.06-85; введён 10.11.1997. - М., Изд-во стандартов, 1996, 64 с.
Неопубликованные материалы
9. Краснодарский край. Участок нефтепровода от НПС Кропоткин до морского терминала: отчёт об инженерных изысканиях/ ОАО НИПИГАЗПЕРЕРАБОТКА, 15 том- Краснодар, 1998, 247 с.
10. Нефтепровод «Тихорецк-Туапсе» ДУ 500, участок Хадыженск-Туапсе, км - 210-235 - технический отчёт по инженерным изысканиям/ ОАО ПНКЦ «ИнжГео», Краснодар, 2002, 87 с.
Интернет-ресурсы
11. (Экологический центр «Экосистема»)
12. (Всероссийский научно-исследовательский геологический институт им. А.П. Карпинского)
13. (агентство недвижимости «КрасноДом»)
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Фрагмент карты геологического строения Северо-Западного Кавказа
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Схема участков трасс нефтепроводов «Тенгиз - Чёрное море» и «Тихорецк - Туапсе»
- участок трассы «Тихорецк - Туапсе» - участок трассы «Тенгиз - Чёрное море»
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Таблица 1.1
Характеристика оползнеопасных участков трассы нефтепровода Хадыженск - Туапсе, 210-235 км
№ |
Местоположение участка на трассе |
Протяженность, км. |
Положение участка по отношению к оси нефтепровода |
Крутизна склона, град. |
длина, ширина, м |
Литологический состав пород и их прочностные свойства |
Степень оползневой опасности |
||
Крутизна поверхности оползня, град. |
мощность, м |
Четвертичные отложения |
Коренные породы |
||||||
1 |
Левый склон р. Индюшка 210км +400м |
0,2 |
В 100 м справа от трассы |
суглинки, щебень, глыбы, пакеты, блоки dpQIV, |
Аргиллиты с прослоями песчаников, J2a1in Rc(сух)= 499 парал. напласт |
Временно стабилизированный оползень сдвига №1. Бровка стенки отрыва в 100м от полки. Сложена обломочной зоной элювия мощностью до 6-7м. При планировке прокладке полки, подъездных дорог, сбросе отвалов грунта возможна активация оползня с захватом в смещение полки нефтепровода. |
|||
2 |
Левый склон р. Индюшка, низовой откос железной дороги, 211км + 100м. |
0,08 |
слева от оси полки |
суглинки, щебень, мелкие глыбы dpQIV |
аргиллиты, глины J2a1in Rc(сух)= 499 парал. напласт |
Эрозионно-оползневой склон. Временно стабилизированные оползни пластического течения №2 на низовом откосе ж.д. Действующая трасса нефтепровода подвержена оползневым процессам на участке протяженностью 1000м. При прокладке полки активизация неизбежна. |
|||
3 |
Правый склон р. Индюшка эрозионно-оползневой 211 + 350м - 211 + 600м. |
0,15 |
слева от оси полки |
суглинки, глины, щебень, dpQIV |
аргиллиты, глины J2a1in Rc(сух)= 499 парал. напласт. |
Эрозионно-оползневой склон. Временно стабилизированный оползень № 3 сложного типа на эрозионно-оползневом склоне крутизной до 30. При планировке, подрезке активизация оползня неизбежна в существующих границах. Деформация полотна ж.д., автодороги, жилых домов пос. Индюк неизбежны. |
|||
4 |
Левый борт русла р. Чилипси 212км +600 |
0,02 |
по оси полки |
суглинки, щебень, глыбы dpQIV |
аргиллиты, глины J2a1in Rc(сух)= 499 парал. напласт. |
Полка пересекает откос левого борта русла р. Чилипси, сложенного насыпными грунтами мощностью 8-12м. Под влиянием боковой эрозии реки при замачивании грунтов на откосе активно развиваются оползни-осовы, сплывы №4. Берег реки активно отступает со скоростью 0,5-0,7м/год. |
|||
5 |
Правый склон долины р. Чилипси, 212км + 800м. |
0,1 |
справа от оси полки |
суглинки, щебень, дресва, пакеты, блоки dpQIV |
Аргиллиты глины J2a1in Rc(сух)= 499 парал. напласт. |
Старый стабилизированный оползень №5, сложного типа на эрозионно-оползневом склоне крутизной 25°. В языке высачивание подз. вод и слабое заболачивание полки и низового откоса. При подрезке активизация оползня неизбежна в существующих границах. |
|||
6 |
Правый склон безымянной балки на правом склоне р. Туапсе 213км +250м. |
0,05 |
по оси полки |
суглинки, щебень, дресва, dpQIV |
аргиллиты, глины J2a1in Rc(сух)= 499 парал. напласт. |
Активный оползень №6, в границах старой полки «брошенного» нефтепровода. Смещаются насыпные и элювиальные грунты по элювию. Язык подмывается ручьем. Возможен активный рост оползня вверх по склону и по фронту. |
|||
7 |
Правый борт долины р. Туапсе в 400м юго-западнее оползня №6 |
0,08 |
слева от оси старой полки «брошенного» нефтепровода |
суглинки, щебень, дресва, dpQIV |
Аргиллиты глины J2a1in Rc(сух)= 499 парал. напласт. |
Старый, стабилизированный оползень №7 сложного типа. Голова коснулась полки. При подрезе и замачивании возможна активизация и рост оползня вверх по склону до 50-60м. |
|||
8 |
Правый борт долины р. Туапсе напротив 214км. |
0,07 |
пересекает старую полку «брошенного» нефтепровода |
суглинки, щебень, дресва, dpQIV |
аргиллиты, глины J2a1in Rc(сух)= 499 парал. напласт. |
Старый, стабилизированный оползень №8 на эрозионно-оползневом склоне пересекает «брошенную» полку нефтепровода. |
|||
9 |
Правый борт долины р. Туапсе напротив 215км |
0,9 |
полка в основании эрозионно-оползневого склона |
склон поражен мелкоочаговыми оползнями |
суглинки, щебень, дресва, dpQIV |
аргиллиты глины J2a1in Rc(сух)= 499 парал. напласт. |
Эрозионно-оползневой склон. При подрезках возможно образование оползней пластического течения, а в границах оплзневых ниш отрыва - крупных оползней сдвига. |
||
10 |
Левый борт долины р. Туапсе , 219км - 219 + 700м. |
0,7 |
полка в основании эрозионно-оползневого склона |
оп.10 оп.11 |
суглинки, щебень, дресва, dpQIV |
аргиллиты глины J2a1in Rc(сух)= 499 парал. напласт. |
Эрозионно-оползневой склон. При подрезках возможно образование оползней сдвига в границах природных оползневых ниш отрыва и активизация оползней 10, 11. Рост очагов вверх по склону и увеличение мощности в языке. |
||
11 |
Левый борт долины р. Туапсе , 220км +100м, 220 + 600м - 221км. |
0,4 |
слева от оси полки |
Участок 12 На склоне мелкоочаговые оползни |
суглинки, щебень, дресва, dpQIV |
аргиллиты глины J2a1in Rc(сух)= 499 парал. напласт. |
При подрезке основания склона возможно развитие оползней сдвига и пластического течения с глубиной захвата до 6-8м. |
||
12 |
Левый склон долин рек Туапсе и Пшенахо 223-225км. |
2,2 |
нефтепровод пересекает оползнеопасный склон Крупные очаги-справа от полки на склоне в 150-350м. от оси |
глины, суглинки с мелким щебнем, пакеты, крупные блоки dpQIV |
глины, аргиллиты глинистые J2a2ps Rc(сух)= 499 парал. напласт |
Участок №13 оползнеопасного склона в зоне Безепского взбросо-надвига и Псеушхинского тектонического покрова. Узел пересечения разрывов общекавказского и поперечного к нему плана. На склоне распространены природные оползневые ниши обрыва. При планировке и подрезках склона возможны крупные оползни сдвига, и пластитеческого течения с глубиной захвата в смещении до 20м. Склон весьма потенциально оползнеопасен. Рекомендуется прокладка методом микротоннелирования. |
|||
13 |
Левый склон долины р.Т уапсе у пос. Кирпичный, 225-226км. |
1,0 |
нефтепровод пересекает основание эрозионно-оползневого склона |
оп.14 оп.15 |
глины,суглинки щебень, глыбы, пакеты, крупные блоки |
глины, аргиллиты глинистые J2a2p5 Rc(сух)= 499 парал.напласт. |
Узел пересечения Безепского взбросо-надвига и Туапсинской поперечной зоны. На склоне многочисленные природные оползневые ниши отрыва. При подрезках очагов 14,15 возможен их рост вверх по склону на 200-300м с глубиной захвата в смещении до 10-15м. Склон весьма оползнеопасен. |
||
14 |
Левый склон каньонообразного участка долины р. Туапсе, 227-228км. |
1,0 |
нефтепровод пересекает основание гравитационно-тектонического склона. |
оп.16 оп.17 |
суглинки, щебень, глыбы пакеты |
песчаники с прослоями мергелей и глин K1br Rc(сух)= 1200 перпенд. напластов. |
Узел пересечения Цыпкинско-Аутлинского взбросо-надвига и Туапсинской поперечной тектонической зоны. На склоне оползневые ниши отрыва и трещины бортового отпора. На правом склоне напротив-крупный оползень сдвига с глубиной захвата до 15-20м, осложненный очагом пластастического течения. В зоне полки идет процесс формирования очагов сдвига анологичных оползню на правом склоне. Склон весьма оползнеопасен. Рекомендуется микротоннелирование трассы между 224-228км. |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Описание физико-географических условий района, включающее орогидрографию, климат района и геологическое строение. Оценка инженерно-геологических условий на основе районирования территории. Методика и условия проведения инженерно-геологических изысканий.
дипломная работа [161,5 K], добавлен 30.11.2010Геологическая изученность Черноморского побережья Cеверо-Западного Кавказа и Средиземноморского побережья Баэр-Басситского района (Северо-Западная Сирия). Характеристика грунтов, геоморфологические, гидрогеологические и климатические условия регионов.
дипломная работа [3,2 M], добавлен 28.01.2014Инженерные изыскания — комплекс работ, проводимых для изучения природных условий района, участка, площадки, трассы проектируемого строительства. Геологические и инженерно-геологические карты и разрезы. Методы и стадии инженерно-геологических изысканий.
реферат [25,0 K], добавлен 29.03.2012Особенности проектирования автомобильных дорог, их классификация. Опасные инженерно-геологические процессы. Виды инженерно-геологических изысканий при проектировании автомобильных дорог и их назначение. Нормы проектирования автомобильных дорог.
дипломная работа [3,8 M], добавлен 30.12.2014Эрозионно-аккумулятивные типы рельефа территории Новосибирска. Геологическое строение, физико-геологические процессы и явления. Назначение и сроки выполнения инженерно-геологических исследований. Лабораторные исследования грунтов, оврагов и балок.
отчет по практике [1,0 M], добавлен 06.10.2011Физико-географический обзор, геологическое строение и гидрогеологические условия Усть-Лабинского района. Проведение инженерно-геологических работ для проекта строительства компрессорной станции. Испытания просадочных грунтов статическими нагрузками.
дипломная работа [994,9 K], добавлен 09.10.2013Изучение физико-географических условий г. Ростова-на-Дону. Геологическое строение и гидрогеологические условия города. Исследование опасных инженерно-геологических процессов, явлений подтопления и просадки. Горные породы, их использование в строительстве.
отчет по практике [360,5 K], добавлен 15.01.2016Оценка инженерно-геологических условий центральной части Нижнего Новгорода и составление проекта инженерно-геологических изысканий для выбора площадки строительства комплекса административных зданий на стадии "Проект". Порядок необходимых расчетов.
курсовая работа [362,3 K], добавлен 21.04.2009Физико–географические характеристики района. Геологическое строение и инженерно-геологическая характеристика пород. Гидрогеологические условия Хингано–Буреинского региона. Современные геологические процессы и явления, происходящие в горных породах.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 17.11.2014Рельеф и геологическое строение Кавказа. Формирование густой, причудливо разветвляющейся речной сети. Стратиграфия и магматизм. Физико-географическое районирование Кавказа. История геологического развития Кавказа с точки зрения геосинклинальной теории.
реферат [430,6 K], добавлен 12.11.2014