Изучение уровня осведомленности школьников разных возрастных категорий и родителей г. Вологды о правилах безопасного поведения на дороге детей и взрослых

Особенности школьного курса основ безопасности жизнедеятельности в разделе "Дорожная безопасность". Поведение на дороге ребенка дошкольного возраста, младшего школьника и подростка. Мероприятия по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Рубрика Безопасность жизнедеятельности и охрана труда
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 27.10.2017
Размер файла 3,4 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Результаты соответствуют ожиданиям, взрослые недооценивают опасность, и совершают порой даже умышленные нарушения. В данном вопросе предполагался выбор одного правильного ответа, но родители считают самым серьезным нарушением один из нескольких вариантов. Это является свидетельством ограниченного кругозора или несерьезного подхода к тестированию.

Рисунок 21. Результаты ответов на вопрос «Куда можно обратиться в случае нарушения правил дорожного движения автомобилистами?»

В соответствии с рисунком 21, 50% обратились бы в любое отделение полиции, 30% предпочтут обратиться к инспектору ДПС, возможно по причине отсутствия желания участвовать в длительном расследовании, лишь только 20% родителей ответили, что обратились бы дистанционно в ГИБДД, возможно из-за боязни длительного расследования, бюрократизма и волокиты. В обществе до сих пор не сформирована идея поддержания порядка всеми гражданами, а сигнализирование общественности о нарушениях обществом осуждается.

Считается, что личное участие не приведет к нужным результатам. Поддержанием порядка и обеспечением безопасности должны заниматься только властные структуры. Как правило, видя явные нарушения правил дорожного движения, большинство людей стараются либо сделать вид, что ничего не видели либо просто никуда не сообщают.

Рисунок 22. Результаты ответов на вопрос «В чем вы видите обеспечение безопасности пешеходов?»

Родителям предлагалось ответить на вопрос, в чем вы видите обеспечение безопасности пешеходов, и в соответствии с рисунком 13, 80% выбрали вариант - быть внимательными, 75% ответили - не нарушать правила безопасности, 20% ответили - сообщать о нарушениях в соответствующие органы. Расчет для каждого варианта производился от общего количества опрошенных. Родители в основном предпочитают надеяться скорее на себя, чем на правоохранительные органы.

Рисунок 23. Результаты ответов на вопрос «В чем, по вашему мнению, заключаются главные опасности для пешехода?»

И так, в соответствии с рисунком 23 варианты распределились следующим образом: 95% предпочли выбрать вариант - невнимательность пешеходов, 90% выбрали нарушение скоростного режима водителями, по 30% ответили - отсутствие дорожной разметки и недостаточная очистка тротуаров, 20% отметили - хамство и грубость водителей.

Возможно, первые два варианта набрали большое количество ответов благодаря тому, что в последнее время не только в СМИ постоянно сообщают о нарушениях, связанных с превышением скорости водителями и отвлеченностью пешеходов, но и непосредственно наблюдение лихачей на дорогах.

Рисунок 24. Результаты ответов на задание «Уровень безопасности пешеходов в городе в целом»

Родителям предлагалось выполнить задание по оценке уровня безопасности пешеходов разных мест. По уровню безопасности пешеходов в городе получилась следующая картина: 55% оценили в «3» балла, 35% отметили в «4» балла, по 5% выбрали «2» и «5».

Несмотря на значительные усилия властей по обеспечению безопасности пешеходов, оценка её уровня остается на низком уровне.

Рисунок 25. Результаты ответов на задание «Уровень безопасности пешеходов в микрорайонах»

Как мы видим на рисунке 25, по уровню безопасности пешеходов в микрорайонах родители отметили: 50% - «3» балла, 30% - «4» балла, по 10% - баллы «2» и «5». Можно сделать вывод, что безопасность по микрорайонам достаточно невысока.

Рисунок 26. Результаты ответов на задание «Уровень безопасности пешеходов на улице»

Баллы по уровню безопасности на улицах распределились следующим образом: 55% выбрали «4» балла, 25% оценили в «3» балла, 15% отметили «5», 5% выбрали «2» балла. Можно сделать вывод, что ситуация на улицах благоприятнее, чем по микрорайонам.

Рисунок 27. Результаты ответов на задание «Уровень безопасности пешеходов во дворе»

По уровню безопасности пешеходов во дворах баллы распределились так: 10% выбрали «2» балла, 15% отметили «3», 20% оценили в «5» балла, а большая часть - 55% выбрали «4» балла.

Привлекает внимание факт, что доля отличных оценок увеличивается с уменьшением анализируемой территории (в городе 5%, в микрорайонах 10%, на улицах 15%, во дворах 20%). С увеличением территории можно заметить увеличение доли выбора варианта «3».

Очевидно, благоустройство и обеспечение безопасности, прежде всего - это задача городского уровня.

Вывод по анкетированию родителей:

Несмотря на то, что большинство родителей сами являются участниками дорожного движения в качестве водителей, ожидаемая доля верных ответов на вопросы теста не получена. Очевидно недопонимание родителями значимости их усилий для формирования навыков безопасного поведения детей, для чего необходима разработка системы работы с родителями. Для упрочнения навыков взаимодействия детей и родителей в направлении профилактики детского дорожно-транспортного травматизма нами было разработано внеклассное мероприятие.

3.3 Мероприятие по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма игра-соревнование «Станции»

Мероприятие было разработано для комплексного взаимодействия учителей, школьников и родителей по обеспечению безопасного поведения на дороге и содержит в себе элементы:

- игровые;

- рефлексии;

- эвристической беседы;

Оно включает в себя:

- игровые элементы;

- задания на знания дорожных знаков;

- выводы;

Цели и задачи игры - соревнования «Станции»:

1. Пропаганда ПДД.

2. Совершенствование работы по обеспечению безопасности дорожного движения

3. Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма.

4. Воспитание культуры поведения участников дорожного движения.

5. Развитие творческих способностей детей.

Организация мероприятия:

1. Время проведения: 1 час.

2. Место проведения: школьные кабинеты.

3. Участники: школьники 8-10 лет, родители обучающихся.

4. Оборудование:

· Таблички с указанием названий пунктов

· Маршрутные листы

· Карты «Тот примерный пешеход, кто по правилам живет»

· Детские кубики

· Разрезанные дорожные знаки

· Кегли

· Ребусы по ПДД

· Таблички с буквами «1, 2, 3, 4»

· Картинка с изображением людей и различных видов транспорта

· Бумаги

· Ручки или карандаши

· Конверты с разрезанным шифром

· Клей

Заключение

Типовой подход в обучении навыкам безопасного поведения на дороге детей различных возрастных категорий является популярной ошибкой. Учет возрастных, психофизиологических, личностных особенностей поведения детей является одним из условий эффективного обучения ПДД [1].

Разработку педагогической системы обучения детей Правилам дорожного движения рекомендуется осуществлять по предложенным направлениям:

1) развивающему - формирование практических умений и навыков безопасного поведения, представлений о том, что дорога несет потенциальную опасность и ребенок должен быть аккуратным и внимательным;

2) воспитывающему - становление детей как субъектов дорожной обстановки, формирование чувств ответственности и сознательности на дорогах, формирование общих механизмов общественного поведения, которые позволяют ребенку ценить свою собственной жизнью, а так же и жизнь других;

3) методическому - методическое обеспечение деятельности субъектов профилактики детского дорожно-транспортного травматизма;

4) контрольно-оценочному - оценка эффективности обучения детей Правилам дорожного движения.

Стандартные методы обучения несовершеннолетних Правилам дорожного движения становятся все менее эффективными. Применение их в процессе педагогической деятельности ставит детей на место жертвы, учит, как можно выжить в городе с огромным количеством автомобилей и других транспортных средств. К сожалению, это не сокращает причин появления проблем, например: переизбытка автомобилей, враждебной городской среды и ошибочной модели поведения на дороге.

Нужно не только постоянно развивать навыки безопасного поведения, но и воспитывать другое отношение к средствам и способам передвижения.

Автомобиль ? не единственный вид транспорта, относительно небольшие расстояния так же можно преодолевать на велосипеде или пешком. Вместе с тем, воспитание в детях чувства соучастия и объединения с городом позволит формировать совершенно новую гражданскую позицию человека, начинающего реконструкцию опасных частей дорог и публичных мест.

Только благодаря совместному взаимодействию органов образования, Госавтоинспекции, общественных организаций можно добиться больших успехов, сформировать у детей навыки и умения безопасного поведения, и воспитать культуру поведения всех участников дорожного движения. Культура безопасного поведения в дорожной обстановке должна стать неотъемлемой частью общей культуры личности.

Выводы:

1. На основании анализа статистики ДТП с участием детей наиболее распространенными являются случаи, когда виновны водители автотранспортных средств. Шалость и неправильное поведение детей на дорогах не занимают лидирующего места.

2. При анализе ответов на вопросы анкеты выявлено, что школьники не обладают достаточными знаниями и умениями по безопасности дорожного движения, а основными источниками получения информации названы СМИ, друзья и т.д, что показывает недостаточную эффективность школьного курса.

3. Анкетирование родителей показало, что при наличии автомобилей в большинстве семей, воспитательную работу с детьми родители проводят слабо, не принимая во внимание, что информация о безопасном поведении на дорогах всех участников дорожного движения должна восприниматься не на уровне знаний, а на уровне навыков. Сенситивным периодом для формирования комплекса навыков безопасного поведения на дорогах является младший школьный возраст, а в подростковом возрасте необходимо наличие внимательности, собранности и автоматического принятия правильных решений.

Список использованных источников

1. Анцибор, М.М. Активные формы и методы обучения [Текст]: / М.М. Анцибор. - Тула, 2002. - 192 с.

2. Асянова, С.Р. Формирование культуры безопасного поведения школьников на дорогах в условиях современного города [Текст]: дисс.канд. пед. наук / С.Р. Асянова. - Уфа, 2012. - 219 с.

3. Бордовская, Н. В., Реан, А. А. Педагогика: учебное пособие/ Н.В. Бордовская. - Санкт-Петербург, 2006. - 304 с.

4. Вдовиченко, Л.А. Ребенок на улице [Текст]: / Л.А. Вдовиченко. - Москва, 2008. - 96 с.

5. Данилова, Н.Н. Психофизиология: учебник для вузов [Текст]: / Н.Н. Данилова. - Москва: Аспект Пресс, 2001. - 373 с.

6. Дереклеева, Н.И. Справочник классного руководителя / Н.И. Дереклеева, М.Ю. Савченко. - Москва: Вако, 2011. - 416 с.

7. Дорожная безопасность: обучение и воспитание младшего школьника: учебно-методическое пособие для общеобразовательных учреждений и систем дополнительного образования/ Под общ.ред. В.Н. Кирьянова. - М.: Издательский Дом Третий Рим, 2007. - 80 с.

8. Дубровинская, Н.В. Психофизиология ребенка: учебное пособие для студентов высших учебных заведений / Н.В. Дубровинская, Д.А. Фарбер, М.М. Безруких. - Москва.: Гуманитарный издательский центр ВЛАДОС, 2000. - 144 с.

9. Ижевский, П.В. Осно?вы безо?пасно?сти жизнедеятельно?сти: учебник для 7 класса / П.В. Ижевский, С.В. Петро?в, Я.Б. Каплан. - Москва: БАЛАСС, 2012. 223 с.

10. Ижевский, П.В. Осно?вы безо?пасно?сти жизнедеятельно?сти: рабочая программа для 7-9 классов / П.В. Ижевский. - Москва: БАЛАСС, 2013. - 21 с.

11. Клебельсберг, Д. Транспортная психология / Д. Клебельсберг; Под ред. В.Б. Мазуркевича. - Москва, 1989. - 367 с.

12. Козловская, Е. А. Дорожная безопасность: обучение и воспитание младшего школьника: учебно-методическое пособие для общеобразовательных учреждений и системы дополнительного образования / Е. А. Козловская, С. А. Козловский; под общ. ред. В. Н. Кирьянова. - Москва, 2005. - 80 с.

13. Козловская, Е.А., Безруков, Ю.Г. Концепция непрерывного обучения несовершеннолетних основам дорожной безопасности / Е.А. Козловская. - Москва: ФКУ НИЦ БДД МВД России, 2015. - 84 с.

14. Козловская, Е.А. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма: методическое пособие / Е. А. Козловская; под общ. ред. В. Н. Кирьянова. - Москва, 2007. - 56 с.

15. Коимчева, Т.А. Обучение детей основам безопасности дорожного движения и организация работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях: методические рекомендации / сост.: Т.А Коимчева. - Краснодар, 2009. - 47 с.

16. Кузнецова, Н.М., Шманева, Л.В. Основы деятельности по формированию культуры безопасного поведения на дороге: практическое пособие / сост.: Н.М. Кузнецова, Л.В. Шманева. - Москва: ФКУ НИЦ БДД МВД России, 2014. - 74 с.

17. Кукушин, В.С. Педагогические технологии [Текст]: учебное пособие для вузов / В. С. Кукушин. - Ростов - на - Дону, 2002. - 320 с.

18. Лернер, И.Я. Дидактические основы методов обучения / И.Я. Лернер. - Москва, 1981. - 186 c.

19. Лизинский, В.М. Приемы и формы в учебной деятельности: пособие для школьной администрации, методистов, педагогов / В.М. Лизинский. - Москва, 2004. - 160 с.

20. Малов, В.И. Я познаю мир. Автомобили / Детская энциклопедия. В.И. Малов. - Москва: ООО «Издательство АСТ», 2002г. - 398 с.

21. Методические рекомендации по обучению школьников Правилам дорожного движения / под общ.ред. А.В. Рубина. - Красноярск: СибЮИ МВД России, 2006. - 192 с.

22. Обучение детей правилам дорожного движения: методическое пособие / сост.: Зимняков С.Г. - Москва, 2013. - 33 с.

23. Педагогика: учебник для вузов / под ред. Л.П. Крившенко. Москва: ТК Велби, Проспект, 2005. 432 с.

24. Правила дорожного движения Российской Федерации [Текст]: [утв. Советом Министров - Правительством РФ 23.10.1993.: по состоянию на 10.03.2016]. - Москва: Мир Автокниг, 2016. - 64 с.

25. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма: методическое пособие / Под общ.ред. В.Н. Кирьянова. - Москва: Издательский Дом Третий Рим, 2007. - 56 с.

26. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в образовательном учреждении: методическая разработка / сост.: Скворцова О.Я. - Ярославль, 2009. - 40 с.

27. Самкова, В.А, Белоусов, О.Г. Человек, автомобиль, дорога: пособие для учащихся 5-7 классов по изучению Правил дорожного движения / В.А. Самкова, О.Г. Белоусов. - Москва, 2006. - 64 с.

28. Сластенин, В.А. Общая педагогика: учебное пособие / В.А. Сластенин, И.Ф. Исаев, Е.Н. Шиянов. - Москва: ВЛАДОС, 2013. - 341 с.

29. Смирнов, А.Т. Осно?вы безо?пасно?сти жизнедеятельно?сти: учебник для учащихся 7 классо?в о?бщео?бразо?вательных учреждений / А.Т. Смирнов, Б.О. Хренников. - Москва: Про?свещение, 2011. - 207 с.

30. Справо?чник классно?го? руко?во?дителя: внеклассная рабо?та в шко?ле по? изучению Правил до?ро?жно?го? движения / со?ст. В.Е. Амелина. - Москва: Гло?бус, 2006. - 98 с.

31. Усачев, А.А. Осно?вы безо?пасно?сти жизнедеятельно?сти: учебник для учащихся 3-4 классов общеобразовательных учреждений / А.А. Усачев, А.И. Березин. - Москва: АСТ, 2008. - 186 с.

32. Форштат, М.Л., Добровольская А.П., Эпова А.В. О некоторых ошибках в преподавании Правил дорожного движения / М.Л. Форштат - Санкт-Петербург, 2001г. - 44 с.

Электронные ресурсы:

33. Госавтоинспекция [Электронный ресурс] // сайт. - Режим доступа: http://www.gibdd.ru/r/35/news/

34. Мир психологии [Электронный ресурс] // сайт. - Режим доступа: http://www.psyworld.ru/for-students/cards/general-psychology/942-2010-10-01-13-14-03.html

35. МОУ «Средняя общеобразовательная школа №11» [Электронный ресурс] // сайт. - Режим доступа: http://school11.edu35.ru

36. Новости Вологды. Комсомольская правда [Электронный ресурс] // сайт. - Режим доступа: http://www.vologda.kp.ru/daily/25899/2857682/

37. ФГБУ «Редакция «Российской газеты» [Электронный ресурс] // сайт. - Режим доступа: https://rg.ru/2017/04/18/v-rossii-uvelichilos-chislo-avarij-s-uchastiem-detej.html

Приложение 1

Тест на проверку знаний ПДД для обучающихся

Вопросы закрытого типа.

1. Из предложенных вариантов выберите основные причины транспортных аварий:

а) отсутствие разметки на дороге;

б) плохие погодные условия;

в) отсутствие светофоров на перекрёстках;

г) невнимательность участников дорожного движения;

д) неправильное поведение пассажиров;

е) отсутствие регулировщика на нерегулируемом перекрестке;

ж) отсутствие на главных улицах и дорогах подземных переходов;

з) невыполнение правил безопасности водителями транспортных средств;

2. Для выхода из автобуса в случае аварии можно использовать:

а) вентиляционные люки;

б) кабину водителя;

в) двери и окна;

3. В ненастную сырую погоду вы едете в троллейбусе. Неожиданно подул сильный ветер и произошел обрыв контактного провода, который упал на крышу троллейбуса. Водитель открыл дверь для выхода пассажиров. Как вы будете покидать троллейбус? Укажите правильный ответ:

а) через окно;

б) будете выходить через двери по ступенькам;

в) будете покидать троллейбус через дверь только прыжком, чтобы не поразило током;

4. Опасными зонами на железнодорожном транспорте являются:

а) железнодорожные пути;

б) железнодорожный вокзал;

в) привокзальная площадь;

г) залы ожидания;

д) железнодорожные переезды;

е) посадочные платформы;

5. Вы с родителями опаздываете на электричку. На путях перед вами стоит товарный поезд. Выберите из предлагаемых вариантов правильный ответ:

а) бежать через пути к платформе, обегая товарный поезд;

б) пройти до перехода и выйти на платформу;

в) пролезть к платформе под товарными вагонами;

6. Вы сели в плацкартный (общий) вагон поезда. Где вы размесите свой багаж, если оборудованные места под нижними полками заняты и их не хотят освобождать соседи? Укажите правильный ответ:

а) оставите в проходе вагона;

б) положите на верхнюю полку по ходу поезда;

в) поставите под столик или скамейку;

г) положите на верхнюю полку против хода поезда;

д) поставите на свободное место на скамейке;

7. Кому должны подчиняться водители и пешеходы, если сигналы регулировщика противоречат сигналам светофора:

а) сигналам светофора;

б) сигналам регулировщика;

в) по своему усмотрению;

8. Где должны двигаться пешеходы при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки:

а) там, где нет транспортных средств;

б) по обочине, навстречу движению транспортных средств;

в) по середине проезжей части;

9. При приближении транспортных средств с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы:

а) должны спокойно переходить проезжую часть;

б) обязаны воздержаться от перехода проезжей части;

в) быстро перебежать через дорогу;

Приложение 2

Тест-анкета на проверку знаний ПДД для родителей обучающихся

Вопросы открытого типа.

1. К какой возрастной категории относятся ваши дети?

а) дошкольники;

б) младший школьный;

в) учащиеся среднего звена;

г) старшеклассники;

2. Имеет ли ваша семья автомобиль?

а) да;

б) нет;

в) собираемся приобрести;

г) хотим, но не имеем возможности;

3. Из каких источников ваши дети получают информацию о правилах поведения на дороге?

а) работники дошкольных учреждений;

б) учителя;

в) родители;

г) друзья;

д) общественные движения;

е) СМИ;

4. Какое, по вашему мнению, самое безопасное место для ребенка в автомобиле?

а) переднее пассажирское сидение;

б) заднее левое сидение;

в) заднее правое сидение;

г) среднее заднее сидение;

5. До какого возраста ребенок должен перевозиться в специальном удерживающем устройстве (кресле, адаптере)?

а) до 7 лет;

б) до 10 лет;

в) до 12 лет;

г) до 14 лет;

6. Обсуждаете ли вы в семье поведение в критических ситуациях в связи с возможными ДТП?

а) да, всегда;

б) нет, так как не обладаем достаточными знаниями;

в) не считаем это нужным;

г) анализируем уже случившееся;

8. Что вы сделали для того, чтобы ваш ребенок правильно и безопасно переходил проезжую часть?

а) личный пример;

б) беседы;

в) сопровождение взрослых;

11 . Какие виды нарушений ПДД может допустить пешеход?

а) переход проезжей части в неположенном месте;

б) передвижение по проезжей части;

в) перелезание через дорожные ограждения;

г) остановки на проезжей части;

д) использование электронных средств (телефонов, наушников, плееров) при переходе дороги;

е) все вышеперечисленное;

12. Куда можно обратиться в случае нарушения правил дорожного движения автомобилистами, органами ЖКХ?

а) к любому инспектору ДПС;

б) в любое отделение полиции;

в) дистанционно сообщить в ГИБДД;

13. В чем вы видите обеспечение безопасности пешеходов?

а) быть внимательными;

б) не нарушать правила безопасности;

в) сообщать о нарушениях в соответствующие органы;

14. В чем, по вашему мнению, заключаются главные опасности для пешехода?

а) отсутствие дорожной разметки;

б) нарушение скоростного режима автомобилистами;

в) недостаточная очистка тротуаров;

г) хамство и грубость автомобилистов;

д) невнимательность пешеходов;

Вопросы закрытого типа.

7. Оцените по 5-ти балльной шкале уровень своих знаний о безопасности на дорогах? __________________________________________________________

9. Какие дополнительные меры предосторожности вам известны, чтобы обезопасить ребенка в автомобиле?____________________________________

10. Знаете ли вы, где лучше получить информацию о безопасности на дороге? Если да, то где?_____________________________________________________

15. Оцените уровень безопасности пешеходов по 5-ти балльной шкале:

а) в городе в целом

в) на вашей улице

б) в вашем микрорайоне

г) в вашем дворе

Приложение 3

Внеклассное мероприятие по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма «Станции»

Цели и задачи игры - соревнования «Станции»:

1. Пропаганда ПДД.

2. Совершенствование работы по обеспечению безопасности дорожного движения.

3. Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма.

4. Воспитание культуры поведения участников дорожного движения.

5. Развитие творческих способностей детей.

Организация мероприятия:

1. Время проведения: 1 час.

2. Место проведения: спортивный зал или актовый зал.

3. Участники: школьники 8-10 лет, родители обучающихся.

4. Оборудование:

· Таблички с указанием названий пунктов

· Маршрутные листы

· Карты «Тот примерный пешеход, кто по правилам живет»

· Детские кубики

· Разрезанные дорожные знаки

· Кегли

· Ребусы по ПДД

· Таблички с цифрами «1, 2, 3, 4»

· Картинка с изображением людей и различных видов транспорта

· Бумаги

· Ручки или карандаши

· Конверты с разрезанным шифром

· Клей

Условия проведения:

Соревнования представляют собой эстафету, состоящую из этапов. На каждом этапе оцениваются знания участников по 5-ти бальной шкале. Оценки выставляются в маршрутный лист. Все участники делятся на экипажи, состоящие из 2 и более человек. Каждый экипаж получает маршрутный лист и в соответствии с ним осуществляет передвижение от одного этапа к другому. Время пребывания на этапе - не больше 6 минут.

Награждение:

Побеждает экипаж, набравший наибольшее количество баллов. По итогам соревнований награждаются грамотами и призами или три лучших игрока, или лучший экипаж.

Основные этапы соревнований:

1. «Пешеход - отличник» (пункт).

Проверка знаний: основ правил дорожного движения по картам «Тот примерный пешеход, кто по правилам живет»;

2. «Пословицы и поговорки» (контрольный этап).

Участники называют как можно больше пословиц и поговорок на дорожную тему.

Например:

Тише едешь - дальше будешь.

Деньги есть - дави на газ, денег нет - смотри на знаки.

Лучше минутку постоять, чем под колесами лежать.

Жизнь хороша, когда едешь не спеша.

Сел за баранку, будь трезв спозаранку.

3. «Сложи знак» (пункт).

Участники складывают дорожные знаки из предложенных пазлов.

4. «Автобашня» (контрольный этап).

Участники складывают башню из детских кубиков, где каждый положенный кубик нужно сопровождать названием марки автомобиля.

5. «Эрудит» (пункт).

Участникам предлагается решить несколько тематических ребусов.

6. «Тяни - толкай» (контрольный этап).

Участники преодолевают полосу препятствий вокруг кеглей различными способами: спина к спине, гусиным шагом и т. д.

7. «1234» (пункт).

Участникам предлагаются различные ситуационные задачи, касающиеся безопасного поведения участников дорожного движения. К каждой задаче предлагается по четыре варианта ответа - 1, 2, 3, 4, один из которых является правильным. Участники должны выбрать правильный ответ, используя таблички с указанными буквами.

8. « Внимательность и скорость» (пункт).

Участникам предлагается картинка, на которой изображены люди и различные виды транспорта. Помогите каждому из них найти свой.

Приложение 4

Приложение 5

Приложение 6

Приложение 7

Улица

Дорога

Машина

Поворот

Переход

Водитель

Пешеход

Перекресток

Правила

Приложение 8

Приложение 9

На каком из них дети соблюдают правила дорожного движения?

Помогите Славику правильно перейти дорогу.

Что делать если дерево мешает перейти дорогу?

Таблички с цифрами

Приложение 10

Приложение 11

Маршрутный лист

Название станции

Время

Результат

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Понятие и виды дорожно-транспортного происшествия. Особенности и причины нарушений правил дорожного движения среди школьников. Изучение статистики детского травматизма в Вологодской области. Анализ школьной программы по безопасности жизнедеятельности.

    дипломная работа [3,2 M], добавлен 12.08.2017

  • История создания первых велосипедов. Статистика аварий с велосипедистами в России. Деятельность по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма согласно Федеральной программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 гг.".

    дипломная работа [5,0 M], добавлен 27.10.2017

  • Сведения о дорожно-транспортных проишествиях мирового, российского и вологодского уровня. Анализ внеурочных форм деятельности по обучению правил дорожного движения для обучающихся школ города Вологды. Освоение обучающимися темы "Дорожная безопасность".

    дипломная работа [1,5 M], добавлен 12.08.2017

  • Сущность психической, физической и социальной безопасности ребенка. Правила безопасного поведения детей в быту, дорожного движения пешехода и пассажира транспортного средства. Методы формирования осторожного отношения к потенциально опасным ситуациям.

    курсовая работа [83,7 K], добавлен 24.10.2014

  • Основные цели и задачи, этапы и направления создания комплексной системы работы по профилактике детского травматизма, направленной на формирование культуры безопасности жизнедеятельности. Содержание и закономерности практического внедрения программы.

    презентация [1,5 M], добавлен 20.01.2016

  • Понятие детского травматизма, его классификация по типовым ситуациям. Экспериментальное исследование детского травматизма и мероприятия, направленные на его снижение. Организация работы школы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

    дипломная работа [132,7 K], добавлен 26.06.2009

  • Познавательный мир ребенка в возрасте до 7 лет. Среда жизнедеятельности, как источник воспитания. Профилактика безопасности. Обеспечение безопасности ребенка дома. Предупреждение детского травматизма при ДТП. Безопасность ребенка на игровой площадке.

    курсовая работа [32,7 K], добавлен 20.04.2008

  • Анализ программ и современных подходов в вопросе социального развития личности дошкольника и формирования основ безопасности жизнедеятельности. Определение уровня знаний детей по основам безопасности. Система работы, эффективность использованных методик.

    курсовая работа [85,1 K], добавлен 05.11.2009

  • Понятие дорожно-транспортного происшествия. Особенности и причины нарушений правил дорожного движения среди школьников. Изучение в школьной программе тем, связанных с профилактикой дорожно-транспортного травматизма. Характеристика системы работы школы.

    дипломная работа [3,6 M], добавлен 27.10.2017

  • Результаты выборочного статистического исследования масштабов медицинских последствий столкновений и наездов подвижного состава. Основные причины производственного травматизма. Вопросы безопасного поведения на объектах железнодорожной инфраструктуры.

    статья [16,3 K], добавлен 29.04.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.