Японская и американская модели управления

Система "камбан"

Наряду с мотивацией, важную роль в интенсификации труда работников, играют различные формы организации производственного процесса. Среди разнообразных методов побуждения персонала к активной деятельности, важное место занимает система "камбан". Ее автор - вице-президент автомобильной компании "Тойота" Т.Оно.

Система была внедрена в компании в 1972 году, а затем получила распространение и в других японских фирмах. Американцы называют ее системой «как раз вовремя», что не совсем точно. Временный фактор не является главной составляющей системы. Ее суть определяют два компонента:

а) рациональная организация производства

б) эффективное управление персоналом

Американский профессор Р.Шонбергер называет "камбан" "тянущей" системой производства. По его мнению, производственные участки, находящиеся на последующих этапах технологического цикла, как бы вытягивают необходимую им продукцию из предыдущих. Традиционную систему он называет в отличие от "камбан" "толкающей", поскольку она не учитывает потребностей в деталях (узлах), испытываемых последующими участками, а выталкивает на них все, что произведено. Расписание "камбан" предусматривает производство продукции на участках не по неделям и дням, а по часам и даже минутам.

Система ориентирована на то, чтобы производить и отправлять изделия на последующие стадии в тот самый момент, когда в них появляется потребность. Это относится как к самому производственному процессу, так и к хранению деталей (узлов) на складе, а также к организации деятельности поставщиков. К примеру, складские запасы у фирмы "Тойота" рассчитаны на один час, поставщики доставляют свою продукцию заказчикам для включения ее в производственный цикл три-четыре раза в день. Для сравнения, на предприятиях "Форда" содержится трехнедельный запас деталей (узлов), а типичный интервал между поставками их со стороны составляет один месяц. Система дает возможность повысить коэффициент использования производственных площадей (в фирме «Тойота» на один выпускаемый двигатель приходится немногим более 40 кв. м площади, что почти в 2 раза меньше, чем у "Форда"). С помощью "камбан" обеспечиваются очень высокие производительность и качество продукции: "Тойота" выпускает 9 двигателей в день в пересчете на одного занятого "Форд" - 2, у "Тойоты" один дефект приходится на две машины, у "Форда" этот показатель в десятки раз хуже.

Все это породило у западных бизнесменов желание перенести систему "камбан" на свои предприятия. Было потрачено много усилий и средств, и хотя известные успехи в совершенствовании организации производства были достигнуты, о стопроцентном заимствовании с соответствующим результатом говорить не приходится. В немалой степени это связано с ориентацией системы "камбан" на чисто японские средства трудовой мотивации.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Сравнительный анализ американского и японского подходов к управлению предприятием позволяет сделать следующие выводы.

Суть американской модели менеджмента заключается в изначальном убеждении, что успех фирмы, зависит, прежде всего, от факторов, связанных с рациональной организацией производства продукции, снижением издержек за счет выявления внутрипроизводственных резервов, роста производительности труда и эффективности использования всех ресурсов. При таком подходе цели и задачи считаются заданными и стабильными в течение длительного времени; основной стратегией является непрерывный рост и углубление специализации производства; организационная структура строится по функциональному принципу (с четким разделением аппарата управления по службам); решающее значение имеет контроль всех видов деятельности, четкое выполнение кадрами управления указаний сверху.

Японская модель менеджмента оценивается специалистами, как обеспечивающая наибольшую гармоничность и мобильность организации. Особенности японской системы проявляются в управлении персоналом и трудовыми ресурсами, производством, сбытом, финансами.

Система пожизненного найма и продвижение в зависимости от выслуги лет и возраста, вклада в рационализацию производства, системы непрерывного обучения преимущественно на производстве - основные характеристики этой модели управления.

Если сторонники современной японской системы управления доказывают, что в японских фирмах организацию приспосабливают под человека, то в системе управления американской фирмы по сформулированным требованиям производится поиск наиболее подходящих кандидатов на конкретную должность, иными словами, людей приспосабливают к системе.

В заключение отметим, что в последние время ведущие компании Японии и США пытаются строить свои системы управления на основе сочетания лучших элементов американского и японского типов менеджмента. Представляется очевидным, что именно такое сочетание будет определять направления дальнейшего развития теории и практики управления предприятием. Не случайно описанная У. Оучи модель организации типа "Z" приобретает в наши дни широкую популярность. Эта модель, уже получившая практическое применение на ряде японских автомобильных заводов фирм "Тойота" и "Ниссан" в США, показывает, что соединение преимуществ двух достаточно различных культур приносит наиболее эффективный результат в управлении организацией.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Блячман Л.С., Галенко В.П., Минкин А.В. Введение в менеджмент. СПбУЭФ, 1994. С.103.

2. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент. М., Гардарика, 1998. С.54.

3. Грейсон Дж. Мл., О'Делл Американский менеджмент на пороге ХХI века, пер. с анг. (авт. предисл. Б.З.Мильнер) - М. Экономика 1990. С.25.

4. Егоршин А.П. Управление персоналом Н.Новгород. НИМБ, 1997. С.55.

5. Казначевская Г.Б. Менеджмент. Ростов-на-Дону, 2011. С.44.

6. Камаев В.Д. Экономическая теория. М.,2010. С.38.

7. Мильнер Б.З., Олейник И.С., Рочинко С.А. Японский парадокс. М,. Мысль 1985. С.25-47.

8. Морита А. Сделано в Японии; история фирмы "Сони". М., Прогресс 1993. С.104-113.

9. Смирнов Е.Н., Смагулова С.М. Введение в курс мировой экономики.(экономическая география зарубежных стран). Практикум. М.,2011. С.184.

10. Сейфуллаева М.Э. Международный менеджмент. М.,2011. С.4.

11. Фёдорова Н.В., Минченкова О.Ю. Управление персоналом организации. М.,2011. С.12.

12. Форд Г. Моя жизнь. Мои достижения пер. с анг. М. Республика, 1992. С-79-93.

13. Чаусов Н.Ю., Калугин О.А. Менеджмент. М.,2010. С.104.

14. Чернецова Н.С., Скворцова В.А., Медушевская В.И. Экономическая теория. М.,2009. С.180.

15. Шапиро С.А. Основы трудовой мотивации. М.,2011. С.29-32.

16. Шонбергер Р. Японские методы управления производством, М.: Экономика 1988. С.304.

Размещено на Allbest.ru