Кислородно-конвертерный цех
Особенности коксохимического производства. Основные стадии коксования. Устройство коксовых печей. Состав доменного цеха, его общая схема. Техническая характеристика доменных печей. Конвертерное производство стали. Сортамент выпускаемой продукции.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 01.06.2014 |
| Размер файла | 3,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Изменение точек сопряжения между инструментами способствовали уменьшению возврата колёс на дополнительную мехобработку по дефекту "зарез диска". Перераспределение поверхностей обработки и изменение режимов резания с целью снижения нагрузок на инструмент, а также синхронизация работы суппортов позволили повысить производительность станков. Важной явилась программа выбора рационального режущего инструмента из сплава карбидовольфрама с кобальтом. Всего было испытано 40 типов сплава от 13 производителей. В результате был выбран оптимальный инструмент. Введение дополнительной операции промывки планшайбы на высоких оборотах при закрытых дверях полностью исключила получение брака из-за попадания стружки на опорные пластины.
7.4 Сортамент продукции и требования нормативно-технической документации к качеству колес
В настоящее время в КБЦ производят железнодорожные колеса перечисленные в табл. 9.
Таблица 9. Сортамент железнодорожных колес, выпускаемых в КБЦ НТМ
|
Номенклатурная группа |
Чертеж |
ГОСТ, ТУ |
Марка стали |
Диаметр колеса |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
957/175 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
957/190 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9571/175 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9571/190 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9572/175 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9572/190 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9573/175 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9573/190 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9574/175 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9574/190 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9575/175 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9575/190 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9576/175 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9576/190 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9577/175 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9577/190 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9578/175 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
Таблица 9. Продолжение
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9578/190 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
9579/175 |
ГОСТ 10791-2004,9036-88 |
2 |
957 |
|
|
Грубообработанное вагонное колесо |
108 |
Контракт, ТТ-13-2000 |
R7T |
920 |
|
|
Грубообработанное вагонное колесо |
109 |
ТС 102-106-2001 |
R7T |
920 |
|
|
Железнодорожное колесо для Турции |
093 |
ТУ 14-102-122-90 |
2 |
920 |
|
|
Колеса цельнокатаные для электровозов |
1256 |
ТУ 14-102-95-99 |
2 |
1260 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
092 |
ТУ 14-102-140-92Э |
R9T |
1000 |
|
|
Колеса цельнокатаные |
099 |
ТУ 14-102-140-92Э |
R9T |
1000 |
|
|
Колесо 927 |
1071 |
Контракт |
В82 |
927 |
|
|
Колесо 940 |
111А |
СТП-102-132-2000 |
В82 |
940 |
|
|
Колесо цельнокатаное |
094 |
ТУ 14-102-140-92Э |
R9T |
853 |
|
|
Колесо цельнокатаное |
097 |
ТУ 14-15-62-78, ТС 102-74-94 |
2 |
840 |
|
|
Колесо цельнокатаное |
097А |
ТУ 14-15-62-78, ТС 102-74-94 |
2 |
840 |
|
|
Колесо цельнокатаное |
113 |
ч.113, ГОСТ 10791-89,ТС 102-105-2001 |
2 |
865 |
|
|
Колесо цельнокатаное для Канады |
117 |
Контракт, ТТ-52-2003 |
2 |
915 |
|
|
Колесо цельнокатаное для Канады |
117Б |
Контракт, ТТ-52-2003 |
B |
915 |
|
|
Колесо цельнокатаное для Ремонтных целей |
082А |
2 |
950 |
||
|
Крановое колесо |
075 |
ТУ 14-15-62-78 |
2 |
755 |
На рис. 18. можно увидеть схематические изображения разреза колеса, доступных к производству конфигураций.
Рис.18.
Кроме перечисленных в табл.9. железнодорожных колес, в КБЦ производят широкий спектр заготовок колес различного назначения, бандажи колес, заготовки для бандажей, заготовки для различных изделий, машиностроения типа тел вращения, кольца различного типоразмера и назначения заготовки для инструмента. В целом, около 70% в тоннаже в отгрузке КБЦ составляет продукция колесопрокатного производства и около 30% - продукция бандажного цеха.
Колеса должны быть изготовлены из спокойной стали, подвергнутой внепечной обработке инертным газом и (или) вакуумированию.
Химический состав стали поковшевой пробе должен соответствовать нормам, указанным в табл.10.
Табл.10. Химический состав колесной стали
|
Марка стали |
Массовая доля элементов, % |
||||||
|
Углерод |
Марганец |
Кремний |
Ванадий |
Сера |
Фосфор |
||
|
не более |
|||||||
|
1 |
0,44-0,52 |
0,80-1, 20 |
0,40-0,65 |
0,08-0,15 |
0,030 |
0,035 |
|
|
2 |
0,55-0,65 |
0,50-0,90 |
0,22-0,45 |
Не более 0,10 |
0,030 |
0,035 |
|
|
3 |
0,58-0,67 |
0,50-0,90 |
0,22-0,45 |
0,08-0,15 |
0,020 |
0,030 |
Готовые колеса должны быть без расслоений, трещин, завернувшихся и утонувших корочек, остатков усадочных раковин.
Поверхность колеса должна быть без дефектов: плен, закатов, трещин, раскатных загрязнений. Поверхность колеса должны быть без окалины и зачищена от коррозии. Обода колес должны быть подвергнуты упрочняющей термообработке. Механические свойства колес должны соответствовать нормам указанным в табл. 11.
Таблица 11. Механические свойства, твердость и ударная вязкость колес
|
Марка стали |
Временное сопротивление в, Н/мм2 |
Относительное удлинение, % |
Относительное сужение, % |
Твердость на глубине 30 мм от поверхности катания, НВ |
Ударная вязкость на образцах при температуре 20С, Дж/см2, не менее |
||
|
Не менее |
из обода |
из диска |
|||||
|
1 |
880-1080 |
12 |
21 |
248 |
30 |
30 |
|
|
2 |
910-1110 |
8 |
14 |
255 |
20 |
20 |
|
|
3 |
980-1130 |
8 |
14 |
285 |
16 |
16 |
По данным ТУ, на НТМК колеса производят фактически только из стали марки 2. Усредненный химический состав стали. приведен в табл.12.
Таблица 12. Фактический усредненный химический состав колесной стали марки 2
|
Массовая доля элементов, % |
|||||||||||
|
С |
Mn |
Si |
V |
Cr |
Ni |
Cu |
Ti |
Al |
S |
P |
|
|
не более |
|||||||||||
|
0.6065 |
0.8076 |
0.3609 |
0.026 |
0.027 |
0.048 |
0,009 |
0,003 |
0,005 |
0,030 |
0,035 |
Заключение
В ходе ознакомительной практики мы посетили следующие производства: коксохимическое, доменное, кислородно-конвертерное, рельсобалочное, колесо бандажное и широкополочных балок. В цехах мы наглядно ознакомились с технологиями полного металлургического цикла (от производства кокса и чугуна до изготовления стальных профилей), увидели оборудование, с помощью которого осуществляются все технологические операции на производстве.
НТМК - один из огромнейших и мощнейших производителей металла, как на российском, так и на мировом рынке, являясь одним из немногих предприятиях с полным металлургическим циклом в нашей стране. Выпускаемая продукция соответствует мировым стандартам качества, но к сожалению, как мы заметили, большинство цехов использует устаревшее оборудование, и поэтому идет постепенная реконструкция, демонтаж оборудования и капитальный ремонт. Однако, модернизация производства не идет однородно по всему комбинату, например, в РБЦ ведутся разговоры о поставке нового оборудования, но пока что основная доля инструментов и станов работают с пуска цеха (с 40-х годов), в то время как КБЦ снабжено новым немецким полностью автоматизированным комплексом штамповки колес сразу из исходных заготовок.
НТМК прогрессирует: развиваются технологии, совершенствуется оборудование, привлекаются иностранные производители и подбираются высококвалифицированные кадры.
Библиографический список
1. МЕТАЛЛУРГИЯ ЧУГУНА: Учебник для вузов. 3-е изд., перераб. и доп. / Под редакцией Ю.С. Юсфина. - М.: И КЦ "Академкнига", 2004. - 774 е.: ил.
2. Кудрин В.А. Теория и технология производства стали: Учебник для вузов. - М.: "Мир", ООО "Издательство ACT", 2003. - 528 с, ил.
3. Начала Металлургии: Учебник для вузов/ В.И. Коротич, С. С.
Набойченко и др. Екатеринбург: УГТУ, 2000.392 с
4. Пятьдесят лет Нижнетагильскому металлургическому комбинату им.В.И. Ленина: Обзор. Информ. /Ин-т "Черметинформация". М., 1990, 133 с.
5. Евраз Холдинг, Типография ОАО "НТМК", июнь 2007.
6. От Демидовых до наших дней. Исторический очерк. В.Е. Анисимов. ОАО " НТМК" 2000 г.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Загрузка коксовых печей. Сущность процесса коксования и термическая деструкция углей. Давление коксования и усадка загрузки. Выдача кокса, причины тугого хода и "бурения" печей. Машины, обслуживающие коксовые печи. Материальный баланс коксования.
презентация [3,2 M], добавлен 17.07.2015Особенности технологии выплавки стали. Разработка способов получения стали из чугуна. Кислородно-конвертерный процесс выплавки стали. Технологические операции кислородно-конверторной плавки. Производство стали в мартеновских и электрических печах.
лекция [605,2 K], добавлен 06.12.2008История образования АО "Арселор Миттал Темиртау". Сырые материалы и технология доменной плавки, основные реакции данного процесса. Конструкция и футеровка доменных печей. Вдувание пылевидного топлива как средства интенсификации доменного процесса.
отчет по практике [527,6 K], добавлен 27.09.2012Кислородно-конвертерное производство, основные грузопотоки цеха. Определение числа совков для лома, скраповозов. Непрерывная разливка стали. Расчёт числа миксеров. Выбор оборудования сталеразливочного пролёта. Определение количества стрипперных кранов.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 23.07.2013Технологическое оснащение процесса: конструкции, особенности печей; оборудование для коксовой батареи. Состав оборудования анкеража. Схема армирования кладки коксовых печей. Характеристика химических, физико-химических и физико-механических свойств кокса.
реферат [1,7 M], добавлен 15.06.2010Основные характеристики доменных печей ОАО "Новолипецкого металлургического комбината". Основные причины невозможности повышения эффективности работы доменного производства. Производство горячего и холодного проката. Экологическая политика компании.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 05.12.2014Основные принципы и технические решения конструирования современного кислородно-конвертерного цеха. Вместимость и конструкция конвертеров, обоснование их числа в цехе. Структура цеха и план размещения отделений. Отделение непрерывной разливки стали.
курсовая работа [476,4 K], добавлен 14.05.2014Принцип работы и назначение электроплавильных печей, их разновидности и применение для выплавки конструкционных сталей ответственного назначения. Спецификация и отличительные особенности печей сопротивления, дуговых и индукционных, плазменных печей.
реферат [426,9 K], добавлен 04.06.2009Характеристика и устройство доменных цехов. Определение годовой производительности доменной печи, количества печей в цехе. Расчет потребного количества и производительности основного и вспомогательного оборудования. Оценка занятости железнодорожных путей.
методичка [870,4 K], добавлен 19.11.2013Особенности горно-обогатительного производства. Характеристика перерабатываемых руд. Технология получения железорудных концентратов. Выбор оборудования для дробления, измельчения, обогащения. Технология доменного производства чугуна, выбор доменных печей.
курсовая работа [542,1 K], добавлен 27.12.2012
