Лифтовое хозяйство зданий: проблемы эксплуатации

Режим работы лифта «Пожарная опасность» - установленная последовательность действий системы управления лифтом, предусматривающая принудительное движение кабины лифта на этаж входа пожарных в здание.

В случае застревания кабины обычно нажимают кнопку «вызов» для вызова диспетчера. Самостоятельный выход из кабины, застрявшей между этажами, крайне опасен.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

По оценкам специалистов, в мире эксплуатируется более миллиона лифтов. Потребность в технике такого рода постоянно растет.

Поэтому появление на рынке первоклассного лифтового оборудования для транспортировки пассажиров и грузов - результат многолетних разработок, опыта и постоянного усовершенствования узлов и деталей.

Руководители лифтостроительных и управляющих компаний г.Омска публично обсудили программу администрации города по замене лифтов. Оказалось, что у мэрии пока нет источников финансирования, как в принципе и самой программы.

Сегодня треть из нескольких миллионов существующих в мире лифтов имеет возраст 20 и более лет. Однако не всегда лифты, назначенный срок службы которых истек, нужно заменять новыми. Лифт можно модернизировать, сохранив его основные технические параметры. Иногда достаточно обновить некоторые элементы оборудования, видоизменить интерьер кабины и дверей шахты. Лифтовой «тюнинг» подразумевает не только эстетическое улучшение дизайна, но и модернизацию управления. Фирмы-производители предлагают большой выбор специальных режимов работы и дополнительных опций. Система управления лифтом, обеспечивающая алгоритм его работы, может быть выполнена на различной элементной базе: релейной, электронной или микропроцессорной. Благодаря этим системам в современных кабинах можно, например, установить кнопку открывания дверей, позволяющую удерживать двери открытыми при входе с детской коляской или при погрузке-выгрузке багажа. В медицинском учреждении можно предусмотреть режим приоритетного вызова кабины на любой этаж без выполнения попутных вызовов с площадок, мимо которых проходит лифт. В случае группового управления несколькими лифтовыми кабинами контроллер выбирает для ответа на вызов ту кабину, которая свободна и находится ближе. Таким образом, диспетчер сокращает время ожидания и максимально использует возможности лифтов. А если в кабину войдет слишком много пассажиров, лифт благодаря встроенному контроллеру перегрузки не тронется с места. Современные отделочные материалы, модернизированные аппараты управления, новые технические решения и современные технологии позволяют при минимальных затратах получить лифт, отвечающий высоким техническим требованиям и современному дизайну.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Белоконев Е.Н., Абуханов А.З., Чистяков А.А. Основы архитектуры зданий и сооружений: Учеб. пособ. - Р-н-Д, 2005.

2. Лычев А.С., Иваненко Л.В. Здания и сооружения. Основы проектирования и конструирования. Инженерное оборудование: Учеб. пособ. Самара, 2003.

3. Маклакова Т.Г., Нанасова С.М. Конструкции гражданских зданий: Учебник - М.: изд-во АСВ, 2004.

4. Подъемники: Учеб. пособие/А.П. Баранов, В.А. Голутвин. - Тула: Изд-во ТулГУ, 2004.- 150 с.

5. Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов. - М.: Госгортехнадзор, 1992.

6. Энергосберегающий асинхронный электропривод: Учеб. пособие для студ.высш. учеб. заведений / И.Я. Браславский, З.Ш. Ишматов, В.Н. Поляков; под ред. И.Я. Браславского.- М.: Издательский центр «Академия», 2004.

Нормативные документы:

7. СНиП 2.01.07-85*. Нагрузки и воздействия. - М.: Госстрой России, ГУП ЦПП, 2003 год, с измен.

8. Об утверждении Положения о системе планово-предупредительных ремонтов лифтов. Статус документа: Действующий. Дата принятия: 16/05/2003

9. Основные нормативные документы по лифтам. Статус документа: Действующий.

10. Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов. Статус документа: Действующий. Дата принятия: 21/12/2006

11. Рекомендации по нормированию материальных ресурсов на техническое обслуживание и ремонт пассажирских и грузопассажирских лифтов. Статус документа: Действующий.

Размещено на Allbest.ru