Холодильник Gorenje

Висока температура в приміщенні. При відсутності дефектів в холодильнику мотор-компресор працює без виключень при високій температурі в приміщенні через недостатню холодопродуктивності компресора.

Залежно від температури в приміщенні мотор-компресор може увійти в циклічний режим роботи при установці ручки терморегулятора на поділ ближче до положення «Вимк.».

6.7 Відсутнє охолодження

Цей дефект характеризується відсутністю охолодження в камері (кімнатна температура) при працюючому мотор-компресорі.

Несправність холодильного агрегату. Найбільш частою причиною несправності холодильного агрегату буває повна витік фреону з нього, проте можуть бути й інші причини: засмічення цеолітового патрона (фільтра-капіляра), замерзання вологи в агрегаті, рідше поломка або корозія клапанів.

Залежно від наявних несправностей зовнішні ознаки їх будуть різними. Визначати несправність рекомендується в такому порядку. Включити мотор-компресор і перевірити на дотик нагнітальну трубку. Якщо вона буде нагріватися, то припущення про відсутність фреону в агрегаті можна виключити. Потім треба перевірити на дотик патрубок (або канал) випарника, в який впаяний кінець капіляра. Якщо ознак охолодження цього місця немає, то можна припустити, що засмічений цеолітовий патрон (фільтр капіляра).

Якщо при перевірці нагнітаючої трубки вона буде зберігати кімнатну температуру, то, перевіряючи патрубок випарника, треба прислухатися до можливого перетікання масла у випарник. Чутний характерний звук, видаваний масло-повітряною сумішшю, буде вказувати на відсутність фреону в агрегаті. При відсутності такого звуку можна вважати, що несправний компресор.

Дефектний холодильний агрегат необхідно ремонтувати в майстерні.

Не працює мотор-компресор

Коли не працює мотор-компресор, холодильник виявляється повністю непрацездатним. Однак це не у всіх випадках буде свідчити про вихід з ладу мотор-компресора. Можуть бути несправними та інші вузли: терморегулятор, реле та ін.

Залежно від того, в якому вузлі є дефект, складність ремонту буде істотно відрізнятися. В одних випадках працездатність холодильника може бути швидко відновлена шляхом нескладного виправлення. Пошкодження або заміни дефектного вузла, в інших потрібно демонтувати холодильний агрегат і направити його для ремонту в майстерню.

При наявності в холодильнику освітлення слід насамперед перевірити, чи горить лампочка в камері. Якщо лампочка не горить, то це певною мірою може вказувати на відсутність напруги в розетку мережі або на виході з автотрансформатора, (якщо холодильник працює через автотрансформатор), а також на можливе пошкодження у зовнішній проводці холодильника.

При відсутності напруги в розетці старого типу треба переконатися в цілості наявного в ній запобіжника.

Якщо при відкриванні дверей холодильника в камері горить світло, то перевіряти справність розетки не слід. Треба включити терморегулятор і не послухається мотор-компресор. При одних несправності в кожусі мотор-компресора буде чутно гудіння, при інших гудіння не буде. Гудіння вказує на наявність струму в ланцюзі робочої обмотки ротора і нерухомість. Так як при нерухомому роторі по робочій обмотці буде протікати великий струм короткого замикання, тримати двигун під напругою слід не більше 2-3 с.

Якщо в кожусі мотор-компресора гудіння не чути, то це означає, що несправний терморегулятор. Якщо гудіння чути, то можуть бути такі несправності: низька напруга в мережі; порушено кріплення пуско-захисного реле або з'єднання з ним проводки холодильника; несправне пускозахисне реле; несправний мотор-компресор.

Послідовність визначення місця несправності залежить від результатів прослуховування мотор-компресора, але завжди рекомендується починати перевірку з найбільш простих операцій.

Несправність терморегулятора. Найбільш часто мотор-компресор може не включатися через несправність терморегулятора при витоку наповнювача з трубки сильфона. Тому спочатку при включенні терморегулятора треба прислухатися, чи є клацання в момент замикання контактів.

Якщо в сильфоні немає наповнювача, то контакти не замкнуться, так як перекидна пружина не зможе перекинути важіль. Внаслідок цього ручка з положення «Вимкнено» на будь-яке інше поділ шкали повертається плавно, без клацання, видаваного перекидаються важелем.

При відсутності клацання рекомендується переконатися у справності терморегулятора шляхом більш ретельної перевірки його. Існує кілька способів перевірки терморегулятора в залежності від складності його демонтажу і типу пуско-захисного реле, застосованого в холодильнику.

При складному демонтаж терморегулятора його справність найбільш просто перевірити таким чином: знеструмити холодильник, вийнявши вилку з розетки мережі, і повернути ручку терморегулятора на будь поділ шкали. У холодильниках з реле РТП-1 і РТК-Х зняти проводи з клем реле і приєднати до їх наконечникам контрольну електролампу напруги, відповідного напрузі мережі.

При включенні вилки холодильника в мережу і справному терморегуляторі лампа повинна горіти.

У холодильниках з реле РПЗ і LS-08B контрольну лампу слід підключити до наконечників рознімних проводів, що йдуть в холодильник, роз'єднавши їх з проводами реле і прохідного контакту.

У холодильниках старих випусків з реле ДХР контрольну лампу треба включити між клемами 2 і 4 реле, попередньо знявши реле зі стійки.

При нескладному демонтаж терморегулятора його справність можна перевірити методом виключення. Для цієї мети необхідно знеструмити холодильник, демонтувати терморегулятор, зняти проводу з його клем і замкнути їх між собою, ретельно ізолювавши їх щоб уникнути замикання на корпус.

Запуск мотор-компресора при включенні вилки холодильника в мережу буде говорити про несправності терморегулятора.

Несправний терморегулятор у всіх випадках повинен бути замінений.

Низька напруга в мережі. Якщо в кожусі мотор-компресора чути гудіння, то в момент включення мотор-компресора рекомендується перевірити напругу в мережі.

Порушено кріплення пуско-захисного реле або з'єднання з ним проводки холодильника. Перед перевіркою несправності слід знеструмити холодильник. Найбільш вірогідною є можливість порушення з'єднань проводів з клемами реле.

В реле РТП-1 і РТК-Х, розташованих на прохідних контактах, необхідно перевірити приєднання до їх клем двожильного дроти з затискачами, а при розташуванні цих реле на рамі мотор-компресора - відсутність ушкоджень у з'єднаннях трьохжильного дроти з прохідними контактами і з гніздами реле .

В реле РПЗ, LS-08B і ДХР треба перевірити кріплення проводів на тильній стороні корпусу реле.[9]:

Якщо реле було не закріплено або перекошене, то цей дефект необхідно усунути.

Несправність пуско-захисного реле. Несправності реле бувають різними. Так, за відсутності гудіння в кожусі мотор-компресора найбільш імовірна несправність захисного реле, при наявності гудіння несправність може бути тільки в пусковому реле.

Способи перевірки пускового реле наведені на .

Найбільш ймовірними несправностями захисного реле можуть бути: перегорання нагрівального елемента, деформація біметалічної платівки і відрив контакту. У реле РТП-1 і РТК-Х можливо також порушення контакту між гніздом і прохідним контактом, з яким з'єднується вивідний кінець робочої обмотки.

Для з'ясування стану захисного реле можна перевірити запуск мотор-компресора за допомогою однотипного нового реле або шляхом його включення в мережу безпосередньо.

Перевірити ланцюг захисного реле, не розкриваючи його пломби, можна приладом, а також оглядом гнізд.

Для перевірки ланцюга захисного реле РТК-Х прилад підключають між нижньою клемою (при робочому положенні реле) і гніздом 3; ланцюга реле РТП-1 - між верхній бічній клемою і гніздом 3; ланцюга реле РПЗ і LS-08B - між клемами 2 і 3 ; ланцюга реле ДХР - між клемами 3 та 4. При наявності в реле несправності ланцюга не буде. Несправне захисне реле у всіх випадках необхідно замінити.

Несправність мотор-компресора. Несправність мотор-компресора визначають шляхом прослухування кожуха мотор-компресора. Так, за відсутності гудіння можна припустити, що є обрив в робочій обмотці, при наявності гудіння найбільш можливо згоряння пускової обмотки або заклинювання в компресорі.

Для визначення наявної несправності слід перевірити ланцюг обмоток, приєднуючи прилад безпосередньо до прохідних контактів. Якщо з'єднання вивідних кінців обмоток з прохідними контактами в даному холодильнику невідомі, то треба перевірити ланцюг попарно між усіма контактами. Відсутність ланцюга між двома будь-якими парами контактів буде вказувати на наявний обрив.

При наявності ланцюга між усіма трьома парами контактів можна припустити, що компресор заклинило. В окремих випадках цей дефект вдається усунути на місці шляхом «зриву» колінчастого вала з місця короткочасним підвищенням пускового моменту двигуна. Пусковий момент двигуна можна збільшити, підвищивши подається напруга з допомогою автотрансформатора або застосувавши електролітичний конденсатор.

Перший спосіб зручний для холодильника з двигуном на 127 В. При його роботі через автотрансформатор від мережі напругою 220 В двигун можна включити безпосередньо в мережу без автотрансформатора, при роботі від мережі 127 В-підвищити напругу за допомогою автотрансформатора 127/220 В.

Підвищити пусковий момент двигуна на 220 В можна, включивши між робочою і пусковий обмотками електролітичний конденсатор (для змінного струму) ємністю приблизно від 60 до 250 мкф в залежності від отриманих результатів.

Двигун при заклинювання в компресорі запускають, включаючи його в мережу безпосередньо, використовуючи при цьому окремий провід з вилкою і автоматичну пробку, щоб не спалити плавкі запобіжники в квартирі.

Холодильний агрегат з обривом в обмотках або заклинювання в компресорі (при незадовільних результатах «зриву») підлягає ремонту в майстерні.

7. ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ПРИ ПРОВЕДЕННІ РЕМОНТУ

При перевірці та усунення несправностей в холодильних приладах, необхідно прийняти

відповідні запобіжні заходи, щоб не піддавати себе і оточуючих небезпеки:

- Ураження електричним струмом, при наявності напруги на клемах терморегулятора, реле, прохідних герметичних скло-контактах компресора;

- Ураження електричним струмом при короткому замиканні в електропроводці холодильного приладу або замиканні електропроводки на корпус;

- Місцевого обмороження холодоагентом, при заповненні холодильного агрегату R12, R134a. При усуненні несправності, холодильний прилад треба знеструмити (вийняти штепсельну вилку шнура мережевого з розетки мережі електроживлення). Проводити технічне обслуговування холодильного приладу, включеного в мережу, слід тільки в необхідних випадках (наприклад, при перевірці запуску компресора і т.п.). Для захисту від ураження електричним струмом служать ізолюючі захисні засоби: гумові рукавички і монтажний інструмент з електро-ізольовані ручками. При знятті терморегулятора на тривалий час, кінці електропроводів (наконечники) повинні бути ретельно ізольовані щоб уникнути замикання на корпус при випадковому включенні холодильного приладу в мережу. При заповненні холодильного агрегату холодоагентом, а так само при випуску холодоагенту з балона, слід остерігатися потрапляння його на руки, обличчя і, особливо, очі.

При попаданні холодоагенту R12, R134a в очі, їх слід промити чистою теплою водою, надіти темні окуляри (не робити пов'язку) і звернутися до лікаря. У разі попадання холодоагенту на шкіру - промити її чистою теплою водою протягом 5-10 хв, осушити не розтираючи, змастити вазеліном або маззю Вишневського.

При вдиханні повітря з високим вмістом пари холодоагенту, може спостерігатися тимчасова депресія нервової системи з ефектами аппатиї, наркотичного сп'яніння, запаморочення, почуття отруєння, втрата координації. Якщо ви спостерігаєте у себе будь-які з вище перерахованих симптомів отруєння, вийдіть на свіже повітря і зверніться за медичною допомогою. Не слід застосовувати адреналін (епінефрін) або подібні препарати, так як ці ліки можуть збільшити ризик серцевої аритмії і зупинки серця. Якщо дихання у потерпілого зупинилося, вдамося до штучного дихання. Під час роботи із застосуванням холодоагенту, забороняється курити чи застосовувати відкритий вогонь. В іншому, при ремонті холодильних приладів слід керуватися "Правилами техніки безпеки та виробничої санітарії для підприємств по ремонту електропобутових машин і приладів ". Для того, щоб гарантувати безпеку при роботі з холодоагентами в закритих приміщеннях майстерень (др. ремонтних підприємств), необхідно вжити таких заходів:

- Передбачити аварійні виходи і систему вентиляційних труб, що знаходяться в стороні від повітрозабірного обладнання;

- Забезпечити припливно-витяжну вентиляцію приміщення для видалення шкідливих газів і обладнати пости пайки місцевими витяжними пристроями, що забезпечують швидкість руху повітря безпосередньо на місці пайки не менше 0,6 м / с;

- При ремонті вдома у замовника, забезпечити c2lеффектівное провітрювання приміщення, в якому проводиться ремонт, протягом усього часу проведення ремонтних робіт, в т.ч. не менше 15 хвилин до і після проведення зазначених робіт;

- До початку роботи необхідно упевнитися в тому, що в приміщенні немає шкідливих газів. 5.6 R600a (ізобутан) має, в порівнянні з R12 і R134a, значні екологічні переваги. Цей холодоагент не руйнує озоновий шар, не сприяє появі парникового ефекту, крім того, витрата холодоагенту на агрегат значно скорочується (приблизно на 1 / 3 частина).

На ряду з цим є такі недоліки:

- Горючий;

- Добре розчинний в компресорній оливі;

- Малий граничний допуск дози заправки;

- Недостатній рівень тиску в контурі охолодження.

R600a легко - горючий і вибухонебезпечний тільки в з'єднанні з повітрям в об'ємному співвідношенні від 1,3 до 8,5%. При використовуваних в холодильних приладах кількостях ізобутану, з'єднання в такому співвідношенні може виникнути тільки у виняткових випадках, але, не дивлячись на це, необхідно дотримуватися таких заходів безпеки:

- Стежити за хорошою провітрюваність приміщення;

- Працювати далеко від опалювальних приладів (температура займання ізобутану плюс 460 0С);

- Не курити;

- Не допускати відкритий вогонь (газова плита, свічка).

УВАГА! При наявності в контурі R600a, категорично заборонено застосування відкритого вогню і проведення робіт зварювальними апаратами.[10]:

8. РОЗРАХУНОК ОДНОГО З ЕЛЕМЕНТІВ ПРИЛАДУ

8.1 Розрахунок випарника

Випарник - це пристрій, який абсорбує тепло в холодну систему. Випарник встановлюють в охолоджуваному просторі. Тепло поглинається в результаті кипіння холодоагенту в каналах випарника.

а) випарник холодильної камери - листотрубний випарник. Поверхня випарника визначається за формулою:

, (8.1),

де: f-поверхня випарника, ;

d-зовнішній діаметр змієвидного трубопроводу випарника, м;

L-довжина змієвидного трубопроводу, м;

ц-коефіцієнт оребрення, рівний відношенню оребреної поверхні до поверхні, якби оребрення не було:

, (8.2),

де:n - відстань між гілками змійовика

d = 0,008 м;

n = 0,032 м.

Довжину змієвидного трубопроводу визначають за формулою:

(8.3)

Визначаємо поверхню випарника холодильної камери:

.

Площа поверхні визначається за формулою:

(8.4)

.

б) випарник морозильної камери:

Поверхня випарника визначається за формулою:

, (8.5)

де: f-поверхня випарника, ;

d-зовнішній діаметр змієвидного трубопроводу випарника, м;

L-довжина змієвидного трубопроводу, м;

ц-коефіцієнт оребрення, рівний відношенню оребреної поверхні до поверхні, якби оребрення не було:

(8.9)

Довжина змієвидного трубопроводу

L = 7,9 м

f = 0,83

Площа поверхні оребрення:

 (8.10)

.

9. УТИЛІЗАЦІЯ ХОЛОДИЛЬНИКІВ

Утилізація старих, що стали непридатними або відслужили свій вік холодильників добре налагоджена в розвинених країнах світу, де охороні навколишнього середовища та раціонального використання територій приділяється достатньо уваги. Наприклад, при покупці нової великогабаритної техніки покупець вказує, чи потрібен вивіз старої. У разі позитивної відповіді продавець, що доставив новий холодильник, тут же вивозить старий апарат для утилізації. Деякі торговельні мережі проводять акції, при яких заміна старої побутової техніки на нову здійснюється зі знижкою.

Для утилізації побутових приладів організовуються спеціальні пункти прийому, на яких стару техніку розбирають і відправляють на переробку по частинах: метал, скло, пластик.

Ось, наприклад, по конвеєру йдуть холодильники. Робочі виймають з них піддони та роздільники, виривають магнітний ущільнювач. Потім з холодильного контуру відкачують фреон, витягають масло, від'єднують компресор, який потім розбирають на деталі. Потім за допомогою величезного подрібнювача. Тут напівцілий холодильник за секунди перемелюється на дрібні шматки металу і пластика. Подальший шлях залишків холодильника не настільки видовищний, але зате більш цікавий з точки зору технологій. Спершу потужні магніти витягають із суміші різних матеріалів сталь. Потім з неї видувається легкий пінополіуретан, а залишилися в суміші більш важкі мідь і алюміній відокремлюються від пластику за допомогою сепаратора з постійними рідкоземельними магнітами. Під час його роботи, коли шматки кольорових металів з великою швидкістю проходять через обертовий сепаратор, в них виникають вихрові струми і створюється магнітне поле навколо металів. Полярність цього магнітного поля збігається з полярністю обертового магніту, в результаті кольорові метали відскакують від нього. Параметри установки підібрані так, щоб балістичні траєкторії металів різної щільності суттєво різнилися. На цій властивості й грунтується відділення мідних фракцій від алюмінієвих: вони потрапляють в різні бункери. Пластики впливу поля не піддаються - конвеєр скидає їх в свій бункер. Після цього суміш із пластиків направляється у флотаційну камеру з водою і в центрифугу - для поділу за видами. Частина отриманого матеріалу йде на виробництво деталей нової побутової техніки. Останнє надходить на спеціалізовані заводи для подальшої переробки.

Токсичні речовини і матеріали збираються та утилізуються за суворими стандартами і технологіями. Утилізація старої побутової техніки - не примха, а необхідність. Дослідження показали, що щорічно в світі викидається до 50 тонн старих електроприладів. Особливу небезпеку становлять апарати, що містять холодоагент (кондиціонери і холодильники), а також електроніка, деталі якої виготовляються із застосуванням важких і токсичних металів. Неконтрольовані звалища побутової техніки не тільки займають корисний простір у районі міст, псують естетику ландшафту, а й є серйозним джерелом забруднення повітря, ґрунту і води. Тривалий процес розкладання багатьох матеріалів з виділенням шкідливих речовин завдає істотної шкоди навколишньому середовищу і знижує якість життя людей. Так що правильна безпечна утилізація прийшла в непридатність побутової техніки - в інтересах всіх і кожного.

ВИСНОВКИ

В даному курсовому проекті, мною були розглянуті такі пункти:

1. Розглянуті функціональні можливості та технічні характеристики холодильника Gorenje RK 65 SYX2, його устрій та принцип дії;

2.Виконано розрахунок конденсатора холодильника Gorenje RK 65 SYX2;

3.Розглянуті експлуатаційні та ремонтні документи холодильника його несправності та шляхи їх усунення, приведені правила монтажу та встановлення;

4.Розглянуто технологію утилізації холодильників.

СПИСОК ДЖЕРЕЛ ІНФОРМАЦІЇ

1. Холодильная техника и технология: Учебник под ред. А.В. Руцкого. -М.:ИНФРА-М, 2000. - 286 с.

2. Лепаев Д.А., Коляда В.В. - Ремонт холодильников, 2000. - 432 с.

3. Основы холодильной техники и холодильной технологии: Мещеряков Ф.Е. - М., 1975, 559 с.

4. Якобсон В.Б. Малые холодильные машины. - М.: Пищевая промышленность, 1977. - 368 с.

5. Зеликовский И.Х., Каплан Л.Г.Малые холодильные машины и установки: Малые холодильные установки. - 2-е изд., перераб и доп. - М.: Пищевая промышленность,1979. - 448 с.

6. Кондрашова Н.Г., Лашутина Н.Г. Холодильно-компрессорные машины и установки. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшая школа,1984 - 335 с.

7. Лесников В.В. Бытовые компрессионные холодильники (методическое указание по дисциплине «Бытовые машины и приборы») Уфа 1998-47с.

8. Доссат Р.Дж. Основы холодильной техники.

Пер. с англ. - М.: Легкая и пищевая промышленность,1984 - 520 с.

9. Вейнберг Б.С. Вайн Л.Н. Бытовые компрессионные холодильники. - М.: Пищевая промышленность ,1972. - 272 с.

Размещено на Allbest.ru