Привод ковшового элеватора
Что такое зубчатая передача. Назначение редуктора. Разработка кинематической схемы машинного агрегата. Выбор двигателя. Кинематический расчет привода. Выбор материала зубчатой передачи. Расчет зубчатых передач редуктора. Технический уровень редуктора.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 23.11.2009 |
| Размер файла | 57,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Кз -- коэффициент затяжки, Кз = 1,5;
Fp = [1,5 ? (1 - 0,27) + 0,27] ? 1402,25 = 1914,07 H;
A -- площадь опасного сечения винта, мм2:
А = ? dp2 / 4, (11.5)
dp ? d2 - 0,94 p -- расчетный диаметр винта; р -- шаг резьбы, р = 1,75мм; d2 -- наружный диаметр винта, d2 = 12 мм.
dp ? 12 - 0,94 ? 1,75 = 10,355 мм,
А = 3,14 ? 10,3552 / 4 = 84,17 мм2.
[?] -- допускаемое напряжение при неконтролируемой затяжке, [?] = 0,25 ? ?? = 0,25? 300 = 75 H/мм2.
?экв = 1,3 ??1914,07 / 84,17 = 30 ? 75 H/мм2
10.3 Проверочный расчет валов
Проверочный расчет валов на прочность выполняют на совместное действие изгиба и растяжения.
Условие прочности:
S ? [S], (11.6)
где [S]= 1,5 -- допускаемое значение коэффициента запаса прочности.
1. Определим напряжения в опасных сечениях быстроходного вала:
??????а = М?103/ Wнетто, (11.7)
????a = Мкр?103/ (2?Wснeтто ), (11.8)
где -- ?a и ?a амплитуда напряжения и цикла соответственно;
М -- суммарный изгибающий момент в рассматриваемом опaсном сечении,
Н ? м;
Мкр -- крутящий момент, Н ? м;
Wнетто -- осевой момент сопротивления сечения вала, мм3;
Wснетто -- полярный момент инерции сопротивления сечения вала, мм3;
?а = ?70,7? 1000 / 2195,2 = 32,2 Н / мм2,
?a = 3 Н / мм2.
2. Определим коэффициент концентрации нормальных и касательных напряжений для расчетного сечения вала:
(K?)D = K? / Kd + KF - 1, (11.9)
(K?)D = K? / Kd + KF - 1, (11.10)
где К? и K? -- эффективные коэффициенты концентрации напряжений;
Kd -- коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения;
КF -- коэффициент влияния шероховатости;
(K?)D = 1,65 / 0,73 + 1, 5 - 1 = 2,76
(K?)D = 1,45/ 0,73 + 1,5 - 1 = 2,49
3. Определяем пределы выносливости в расчетном сечении вала, Н / мм2:
(?-1)D= ? -1 / (K?)D = 410 / 2,76 = 148,55 Н / мм2,
(? -1)D = ? -1 / (K?)D = 0,58 ? -1 / (K?)D = 0,58 ? 410 / 2,49 = 95,5 Н / мм2,
где -- ? -1 и ??-1 пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения, Н/мм2.
4. Определим коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:
s? = (?-1)D / ?a = 148,55 / 32,2 = 4,61,
s? = (?-1)D / ?a = 95,5 / 3 = 31,83.
5. Определим общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении:
s = s? s? /vs?2 + s?2 = 4,61 ? 31,83 / v4,61 2 + 31,83 2 = 4,56 ? [S] = 1,5.
6. Рассмотрим опасное сечение на 2-й ступени быстроходного вала
?а = ?70,7? 1000 / 1562,5 = 45,25 Н / мм2,
?a = ?70,7? 1000 / (2?0,2?15625) = 11,3 Н / мм2.
7. Определим коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:
s? = (?-1)D / ?a = 148,55 / 45,25 = 3,28,
s? = (?-1)D / ?a = 95,5 / 11,3 = 8,45.
8. Определим общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении:
s = s? s? /vs?2 + s?2 = 3,28?8,45 / v3,28 2 + 8,45 2 = 3,06 ? [S] = 1,5.
9. Определим напряжения в опасных сечениях тихоходного вала:
?а = ?102 ? 1000 / 0,1 ? 74088 = 13,8 Н / мм2,
?a = ?104,8 ? 1000 / (2 ? 0,2 ? 74088) = 3,5 Н / мм2.
10. Определим коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:
s? = (?-1)D / ?a = 148,55 / 13,8 = 10,76
s? = (?-1)D / ?a = 95,5 / 3,5 = 27,3
11. Определим общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении:
s = s? s? /vs?2 + s?2 = 10,76 ? 27,3 / v10,76 2 + 27,3 2 = 10 ? [S] = 1,5.
12. Определим напряжения в опасных сечениях тихоходного вала на 2-й ступени:
?а = ?102 ? 1000 / 4287,5 = 23,8 Н / мм2,
?a = ?104,8 ? 1000 / (2 ? 0,2 ? 42875 ) = 6,1 Н / мм2.
13. Определим коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:
s? = (?-1)D / ?a = 148,55 / 23,8 = 6,24
s? = (?-1)D / ?a = 95,5 / 6,1 = 15,65
14. Определим общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении:
s = s? s? /vs?2 + s?2 = 6,24 ? 15,65 / v6,24 2 + 15,65 2 = 5,8 ? [S] = 1,5.
Таблица 10.1 Результаты проверочных расчетов
|
Детали |
Напряжение, Н/мм2 |
Детали |
Коэффициент запаса прочности |
|||||
|
расчетное ? |
допускаемое [?] |
pасчетный s |
допуска-емый s |
|||||
|
Шпонки |
Т |
174,3 |
190 |
Вал |
Б |
4,56 |
1,5 |
|
|
Т |
95 |
190 |
Б |
3,06 |
1,5 |
|||
|
Стяжные винты |
30 |
75 |
Т |
10 |
1,5 |
|||
|
Т |
5,8 |
1,5 |
Задача 11. Технический уровень редуктора
Технический уровень целесообразно оценивать количественным параметром, отражающим отношение затраченных средств и полученного результата. «Результатом» является вращающий момент Т2, Н·м. Мерой затраченных средств является масса редуктора m, кг.
11.1 Определение массы редуктора
Масса редуктора определяется по формуле:
m = ц•r •V·10-9, (12.1)
где ц - определяем по графику 12.1 [1, с.263] (ц = 0,465);
r -- плотность чугуна (r = 7400 кг/м3);
V - условный объем редуктора:
V = LxBxH = 258x170x197 = 8640420 мм3.
m = 0,465•7400•8640420•10 -9 = 29,7 кг.
11.2 Определение критерия технического уровня редуктора
? = m / T2 , (12.2)
где Т2 - вращающий момент на тихоходном валу редуктора, Н·м.
? = ?29,7 / 105,4 = 0,282
Полученные данные представляем в виде табл. 12.1.
Таблица 11.1 Технический уровень редуктора
|
Тип редуктора |
Масса m, кг |
Момент Т2, Н·м |
Критерий ? |
Вывод |
|
|
Цилиндрический |
29,7 |
105,4 |
0,282 |
Технический уровень низкий; редуктор морально устарел |
Литература
Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин. М., 1991
Иванов М.Н. Детали машин. М., 1984
Подобные документы
Условия эксплуатации машинного агрегата. Выбор двигателя, кинематический и силовой расчет привода. Выбор материала и термообработки закрытой передачи. Расчет зубчатой передачи редуктора и нагрузки валов редуктора. Определение реакций в подшипниках.
курсовая работа [949,5 K], добавлен 16.04.2012Срок службы машинного агрегата. Выбор двигателя: определение мощности и частоты вращения двигателя, передаточного числа привода и его ступеней, силовых и кинематических параметров привода. Расчет зубчатых передач редуктора. Нагрузки валов редуктора.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 31.05.2010Энергетический, кинематический и силовой расчеты привода. Расчет зубчатой передачи и валов редуктора, силовая схема нагружения. Конструирование зубчатых колес и эскизная компоновка редуктора. Проверочный расчет подшипников качения и шпоночных соединений.
курсовая работа [767,6 K], добавлен 25.06.2011Кинематический расчет привода. Выбор материала зубчатой передачи. Определение допускаемых напряжений. Расчет зубчатой передачи редуктора, нагрузки валов редуктора. Разработка чертежа общего вида редуктора. Проверочный расчет подшипников и шпонок.
курсовая работа [385,8 K], добавлен 26.09.2014Выбор двигателя и расчет кинематических параметров привода. Расчет конической и цилиндрической зубчатой передачи. Предварительный расчет валов. Конструктивные размеры корпуса редуктора и проверка прочности шпоночных соединений. Смазка редуктора.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 28.07.2013Выбор двигателя, кинематический и силовой расчет привода. Расчет зубчатых колес редуктора. Определение шевронной зубчатой передачи. Расчет подшипника первого и второго вала по динамической грузоподъемности. Основные размеры корпуса и крышки редуктора.
курсовая работа [182,6 K], добавлен 05.12.2012Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Расчет клиноременной передачи привода, зубчатых колес редуктора, валов редуктора. Конструктивные размеры шестерни и колеса, корпуса редуктора. Компоновка редуктора. Проверка долговечности подшипников.
курсовая работа [505,0 K], добавлен 11.11.2008Выбор двигателя. Кинематический, силовой и энергетический расчет привода. Параметры конической зубчатой и цилиндрической косозубой передач. Разработка конструкций валов, зубчатых колес и корпуса редуктора. Построение эпюр изгибающих моментов, выбор муфты.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 25.10.2012Проектирование редуктора, выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. Расчет ременной передачи и закрытых цилиндрических зубчатых передач. Разработка конструкции вала. Расчет валов на усталостную прочность. Смазочные устройства и утопления.
курсовая работа [893,9 K], добавлен 25.02.2010Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. Расчет зубчатых колес и валов редуктора. Конструктивные размеры шестерни, колеса и корпуса редуктора. Расчет цепной передачи, компоновка редуктора. Проверка долговечности и прочности подшипника.
курсовая работа [136,1 K], добавлен 31.05.2010


