- назначение лиц, ответственных за безопасное ведение работ;

- оформление работ нарядом, распоряжением или утверждением перечня работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации;

- подготовка рабочих мест;

- допуск к работам;

- надзор во время ведения работ;

- перевод на другое рабочее место;

- оформление перерывов в работе и ее окончание.

Техническими мероприятиями являются:

- снятие напряжения с места работы и принятие мер, препятствующих ошибочному или самопроизвольному включению коммутационной аппаратуры;

- вывешивание запрещающих плакатов на приводах и ключах управления коммутационной аппаратурой;

- проверка отсутствия напряжения;

- установка заземлений;

- ограждение рабочих мест, оставшегося под напряжением оборудования, вывешивание плакатов безопасности.

4.1 Охрана труда и техника безопасности при эксплуатации воздушных линий электропередач 0,4 кВ

Применяемые в ВЛИ электрооборудование и материалы должны соответствовать требоаниям ГОСТ или технических условий, утвержденных в установленном порядке и иметь подтверждающие документы (сертификаты соответствия, протоколы испытаний согласно ТУ и т.д., или «Техническое свидетельство» на применение энергетического оборудования, конструкций и материалов на предприятиях Белорусского энергетического концерна, выданных соответствующими органами согласно приказа №136 от 09.12.99 г.

Провода и арматура ВЛИ по своим нормированным, гарантированным и расчетным характеристикам должны соответствовать условиям работы электроустановки.

ВЛИ должны быть стойкими в отношении воздействия окружающей среды и защищены от внешнего воздействия (металлические конструкции, бандажи и т.п. на опорах ВЛИ должны быть защищены от коррозии).

Механический расчет проводов ВЛИ должен производится по методу допускаемых напряжений на несущий провод, а расчет арматуры по методу разрушающих нагрузок.

Расчет опор и фундаментов ВЛИ производится по методу расчетных состояний в соответствии со СНиП 2.01.07-85.

ВЛИ должны размещаются так, чтобы опоры не загораживали входов в здания и въездов во дворы и не затрудняли движения транспорта и пешеходов. В местах, где имеется опасность наезда транспорта (у въездов во дворы, вблизи съездов с дорог, при пересечении дорог и т.п.), опоры должны быть защищены от наезда (отбойными тумбами или другими сооружениями).

На опорах ВЛИ на высоте 2,5-3 метра от земли должны быть установлены (нанесены): порядковый номер и год установки опоры; плакаты, на которых указаны расстояния от опоры ВЛИ до кабельной линии связи (на опорах, установленных на расстоянии менее половины высоты опоры ВЛИ до кабелей связи).

Кабельные вставки во ВЛИ и кабельные ответвления от ВЛИ должны выполнятся с требованиями главы 2.3. ПУЭ.

Защиту ВЛИ следует выполнять в соответствии с требованиями главы 3.1. ПУЭ. При этом должна быть предусмотрена защита от перегрузки.

Область применения ВЛИ не ограничивается и определяется технико-экономическими расчетами с учетом повышенной надежности.

Нормы испытаний ВЛИ должны соответствовать «Инструкции по эксплуатации воздушных линий 0,38 кВ с изолированными проводами», Мн., 1996 г. и «Нормам и объемам испытаний электрооборудования Белорусской энергосистемы», Мн., 1999 г.

На ВЛИ должны применятся изолированные фазные провода и, если необходимо, изолированный фазный провод уличного освещения, скрученные в жгут относительно изолированного или неизолированного несущего нулевого провода. Ответвления к вводу, а также линейные ответвления по дополнительным (подставным) опорам, допускается выполнять изолированными, скрученными в жгут проводами без несущего провода.

Конструктивное выполнение СИП магистрали и линейных ответвлений:

токопроводящие фазные жилы и жила уличного освещения СИП должны быть, как правило, многопроводными из алюминия или алюминиевого сплава;

допускается применение однопроволочной алюминиевой жилы сечением 10 и 16 мм? для изготовления провода для ответвления к вводам;

несущая нулевая жила должна быть выполнена из сталеалюминиевого провода или многопроволочного провода из термоупрочненного алюминиевого сплава;

токопроводящие фазные провода и провод уличного освещения в СИП должны иметь изоляцию из трудностареемого светостабилизированного синтетического материала, как правило, сшитого полиэтилена, допускается в качестве изоляции применение термопластичного светостабилизированного полиэтилена;

несущий нулевой провод может быть как неизолированным, так и иметь изоляцию аналогичную фазным проводам.

Изоляция СИП должна быть:

атмосферостойкой, обеспечивать работоспособность проводов при допустимом длительном токе и интенсивной солнечной радиации;

стойкой к ультрафиолетовому излучению и воздействию озона;

стойкой к водопоглащению;

устойчива к териоиеханическим нагрузкам и «старению».

Нижнее предельное отклонение от номинальной толщины изоляции должно быть не более (0,1+0,1d) мм, где d - номинальная толщина изоляции, указанная заводом - изготовителем провода.

Изолированные провода должны иметь маркировку. Рекомендуется на ответвлениях к вводам выполнять маркировку только нулевого изолированного провода.

Допускается применение конструкций СИП, отличных от указанных выше.

СИП не должны распространять горение.

На ВЛИ все виды механических нагрузок и воздействий на СИП должны восприниматься нулевым проводом.

На двухпроводных линейных ответвлениях и ответвлениях к вводу, выполняемых изолированными проводами, скрученными в жгут без несущего провода, механические нагрузки и воздействия воспринимаются каждым проводом жгута.

Механический расчет СИП должен производится для следующих сочетаний климатических условий:

наибольшая внешняя нагрузка от гололеда и ветра;

низшая температура и отсутствие внешних нагрузок;

среднегодовая температура (t=+5С для Республики Беларусь) и отсутствии внешних нагрузок.

По условиям механической прочности следует применять СИП с сечением несущего провода не менее:

на магистралях 35 мм?, допускается на магистралях и линейных ответвлениях в I иII районах по гололеду - 25 мм?;

на ответвлениях к вводам - 16 мм?.

Линейные ответвления по дополнительным (подставным) опорам и ответвления к вводу допускается выполнять скрученными в жгут изолированными проводами сечением не менее 2*10 мм?.

Допускается в обоснованных случаях на двухпроводных ответвлениях к вводам применять изолированный провод сечением 10 мм?.

Длина пролетов должна определятся расчетом, в зависимости от прочности опор габаритов подвески проводов на опоре и на вводе, количестве и сечения жил, а также климатических условий.

Длина пролета ответвления к вводу должна быть не более 25 м.

В механических расчетах следует исходить из физико - механических характеристик СИП конкретного исполнения.

СИП ВЛИ должны удовлетворять требованиям в отношении предельно допустимого нагрева с учетом не только нормальных, но и послеаварийных режимов, а также режимов в период ремонта и возможных неравномерностей распределения токов между линиями (режимов перегрузки).

Выбор сечения токопроводящих жил СИП по длительно допустимому току следует выполнять применительно к техническим характеристикам СИП конкретного типоисполнения.

Фазные провода магистрали ВЛИ должны иметь сечение не менее 35 мм?.

Допускается применение фазных проводов на магистрали ВЛИ сечением 35 мм? для электроснабжения потребителей электроэнергии, не имеющих перспективного развития.

Рекомендуется прокладку проводов и монтаж СИП производить при температуре окружающего воздуха не ниже минус 10С. Допускается в обоснованных случаях вести строительство ВЛИ при более низкой температуре.

Поддерживающий зажим должен иметь защитный корпус, препятствующий повреждению (истиранию) изоляции фазных проводов ВЛИ.

Защитный корпус должен изготавливаться из атмосферостойкого изоляционного материала, как правило, пластмассы, устойчивой к воздействию солнечной радиации и иметь в нижней части отверстия для стока водяного конденсата.

Натяжной зажим должен быть, как правило, металлический, крепление несущего нулевого провода в зажиме должно быть одинарным, корпус зажима следует изготавливать из атмосферостойкого изоляционного материала, устойчивого к воздействию солнечной радиации.

Сечение изолированных проводов в зажиме должно быть одинаковым.

Поддерживающие и натяжные зажимы должны иметь прочную заделку проводов. Коэффициент запаса прочности сцепной, поддерживающей и натяжной металлической арматуры в нормальном режиме должен быть не менее 2.

Соединение несущего нулевого провода ВЛИ в пролете должно осуществляться с помощью специальных соединительных зажимов. Зажим для соединения изолированного несущего нулевого провода должен иметь атмосферостойкое изолирующее покрытие или защитную изолирующую оболочку, устойчивые к воздействию солнечной радиации.

Допускается в шлейфах опор анкерного типа соединение неизолированного несущего нулевого провода выполнять с помощью планшетного зажима.

Соединительные зажимы несущего нулевого провода должны иметь механическую прочность не менее 90% прочности провода (за исключением плашечного зажима).

Соединение фазных проводов и фонарного провода в пролете должно выполнятся с помощью специальных, как правило, прессуемых соединительных зажимов. Сечение жил соединяемых проводов должно быть одинаковым.

Соединительные зажимы для фазных и фонарного проводов должны быть покрыты изолирующим материалом или иметь защитную оболочку с диэлектрическими характеристиками, не уступающими изоляции проводов. Материал должен быть атмосферостоек и устойчив к воздействию солнечной радиации.

Рекомендуется в анкерном пролете ВЛИ выполнять не более одного соединения СИП.

Соединение проводов ВЛИ в пролете ответвления к вводу в здания и сооружения не допускается.

Расстояние от соединительных зажимов до поддерживающей арматуры, как правило, должно быть не менее 2 м.

Соединение проводов ответвления от ВЛИ к вводу с проводами ввода следует выполнять с помощью соединительных зажимов ввода, имеющих защитный изолирующий корпус или защитную изолирующую оболочку, а соединение заземляющих проводников - с помощью заземляющих и плашечных зажимов.

Контактная арматура, как правило, изготавливается из коррозионностойких алюминиевых сплавов и должна иметь защитный изолирующий корпус (футляр) или изолирующее покрытие.

Защитный корпус или изолирующее покрытие должны изготавливаться из атмосферостойкого изоляционного материала, устойчивого к воздействию солнечной радиации. Защитный корпус должен иметь в нижней части отверстия для стока водяного конденсата.

Контактная арматура должна обеспечивать качество электрического контакта, соответствующее требованиям ГОСТ 10434-82, относящимся к первому классу соединений.

Ответвлительные зажимы, предназначенные для выполнения присоединений из разных металлов, должны иметь соответствующую переходную контактную поверхность, как правило, переходные пластины.

Расстояние между смежными ответвительными зажимами разных проводов ВЛИ должно быть не менее 15 см.

Болтовые соединения контактной арматуры должны затягиваться с усилием, оговоренным ТУ или другими нормативными документами и иметь пружинную шайбу.

При монтаже СИП и линейной арматуры необходимо применять гарнитуру:

защитные накладки, предназначенные для защиты отдельных проводов СИП от повреждений;

защитные самоусаживающиеся оболочки для изоляции соединительных зажимов, не имеющих изолирующего покрытия;

бандажные ленты или хомуты из изолирующего материала для бандажирования скрученных в жгут проводов, устанавливаемые на СИП с обеих сторон, смонтированных на проводах зажимов;

защитные колпачки для изоляции концов жил изолированных проводов.

Тип опор ВЛИ, их определения, назначение, области применения и предъявляемые к ним требования должны соответствовать п.п. 2.4.27-2.4.35 ПУЭ.

На ВЛИ, как правило, применяются железобетонные опоры. Допускается применять деревянные опоры с железобетонными приставками или деревянные опоры с глубокой пропиткой антисептиками, а также металлические опоры.

Опоры ВЛИ должны допускать подвеску одной или двух цепей СИП.

Для одноцепных опор ВЛИ должны использоваться стойки с несущей способностью не менее 2 кНм, а для двухцепных - не менее 3,5 кНм.

Расчет механических нагрузок опор ВЛИ следует производить согласно п. 2.4.30 ПУЭ с учетом нагрузок СИП и от проводов линий связи и радиотрансляционных сетей.

Все типы опор должны предусматривать возможность устройства ответвлений к вводам в здания и сооружения.

При установке опор на затапливаемых участках трассы, где возможны размывы грунта, следует предусматривать устройства по защите от ледохода и размыва грунта (устройство укрепленных банкеток, замощение и т.п.).

Номенклатура опор ВЛИ должна допускать:

подъем на опору электромонтера при помощи специальных инвентарных приспособлений, при этом нормативная нагрузка от его веса принимается 1 кН;

установку светильников уличного освещения;

установку электрооборудования, например, разрядников, муфт, ящиков секционирования и т.д.;

подвеску проводов радиотрансляционной сети (РС) и проводов линий связи (ЛС);

подвеску двух цепей ВЛИ, в том числе отдельно силовой и осветительной, как с подвеской проводов РС, так и без них.

На ВЛИ должны быть выполнены заземляющие устройства, предназначенные для:

повторного заземления несущего нулевого провода;

защиты от атмосферных перенапряжений;

заземления ограничителей напряжений (ОПН) или вентильных разрядников (РВ).

Для выполнения указанных выше заземлений в первую очередь должны быть использованы естественные заземлители (металлические и железобетонные конструкции зданий и сооружений, подземные части металлических и железобетонных опор ВЛИ, водопроводные металлические трубопроводы, обсадные трубы скважин и т.п.). Если при этом сопротивление заземляющих устройств имеет допустимые значения, то искусственные заземлители сооружать не требуется.

Для искусственных заземлителей следует применять сталь. Искусственный заземлитель не должен иметь окраски.

Повторные заземления нулевого провода выполняются на концах ВЛИ длиной 200 м и более и (или) линейных ответвлений от них длиной 200 м и более, а также на вводах от ВЛИ к электроустановкам, которые подлежат занулению. Если на конечных (анкерного типа) опорах ВЛИ или линейных ответвлениях от них длиною 200 м и более ответвления к вводам осуществляется с установкой одной или двух дополнительных (подставных) опор, повторное заземление нулевого провода выполняется на конечной (анкерного типа) опоре ВЛИ или крнечной (анкерного типа) опоре линейного ответвления от ВЛИ. На дополнительных (подставных) опорах устройство повторного заземления не требуется.

Грозозащитные заземления на ВЛИ должны выполняться в населенной местности с одно- и двухэтажной застройкой, если ВЛИ не экранированы промышленными дымовыми и другими трубами, высокими деревьями, зданиями и т.п., с раатоянием между ними для условий РБ (число грозовых часов в году более 40) не более чем через 120 м.

Кроме того грозозащитные заземления должны выполняться:

на опорах с ответвлениями к вводам в помещения, в которых может быть сосредоточено большое количество людей (школы, ясли, больницы и т.п.) или представляющие большую хозяйственную ценность.

на конечных опорах линий, имеющих ответвления к вводам;

не более чем за 50 м от конечной опоры линии с ответвлением к вводу, как правило, предпоследняя опора;

на опорах в створе пересечения с ВЛ напряжением выше 1кВ, а также на опорах их совместной подвески.

Сопротивление грозозащитных заземляющих устройств должно быть не более 30 Ом в летнее время (грозовой период).

Допускается не выполнять грозозащитное заземление на дополнительной (подставной) опоре с ответвлением к вводу, если расстояние от этой опоры до ближайшего заземления не превышает 40 м, если превышает, устраивается заземление на ближайшей к вводу дополнительной (подставной) опоре.

Угол пересечения ВЛИ с автомобильными дорогами, с различными сооружениями с улицами и площадями населенных пунктов не нормируется.

При пересечении автомобильных дорог I и II категории опоры ВЛИ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть железобетонными или металлическими анкерными нормальной конструкции с анкерным креплением проводов.

При пересечении автомобильных дорог III-IV категории опоры, ограничивающие пролет пересечения должны бать железобетонными или металлическими и могут быть анкерными или промежуточными с анкерным или поддерживающим креплением проводов.

К пересечениям с автомобильными дорогами V категории предъявляются такие же требования, как при прохождении ВЛИ по ненаселенной местности.

При определении расстояния от проводов ВЛИ до поверхности земли, воды, льда, а также до различных сооружений при прохождении ВЛИ над ними, если нет особых оговорок, следует учитывать наибольшую стрелу провеса проводов без нагрева их электрическим током. Наибольшая стрела провеса может получится в одном из двух расчетных случаев: провода покрыты гололедом, температура окружающего воздуха минус 5С, ветер отсутствует; температура окружающего воздуха высшая для данной местности, ветер отсутствует.

Допускается прохождение ВЛИ над производственными и промышленными зданиями и сооружениями, гаражами, торговыми точками и т.п., кроме взрывоопасных и пожароопасных помещений. При этом расстояние от СИП до крыши должно быть не менее 2,5 м.

Для зданий небольшой высоты (торговые павильоны, киоски, здания контейнерного типа, гаражи, передвижные будки, фургоны и т.п.), расстояние в свету от СИП до кришы допускается принимать не менее 0,5 м. При этом расстояние от СИП до поверхности земли должно быть не менее 2,5 м.

Расстояние по горизонтали от проводов ВЛИ при наибольшем их отклонении должно быть не менее:

до балконов, терас и окон - 1,25 м;

до глухих стен зданий, до сооружений - 0,15 м.

Допускается прокладка СИП непосредственно по несгораемым стенам зданий и сооружений.

Крепление СИП в этом случае должно осуществляться с помощью специальных крепежных элементов, устанавливаемых на расстоянии между ними не более 0,7 м при горизонтальной прокладке и 1 м при вертикальной прокладке. Расстояние в свету между СИП и стеной должно быть не менее 0,05 м.

При прокладке ВЛИ по стенам минимальное расстояние от СИП должно быть:

при горизонтальной прокладке под балконом, окном или над окном, входной дверью - 0,75 м, до земли - 2,5 м;

при вертикальной прокладке до края балкона, окна, входной двери - 1,25 м.

Расстояние от подземных кабелей ЛС (линий связи и линий сигнализации) и РС (радиотрансляционных сетей) до заземлителя опоры ВЛИ должно быть не менее 3 м в населенной местности и 10 м в ненаселенной.

При сближении ВЛИ с воздушными ЛС и РС расстояние по горизонтали между крайними проводами этих линий должно быть не менее 1,5 м.

4.2 Расчет заземления подстанции 110/10 кВ

Заземлитель предполагается выполнить из горизонтальных стержневых электродов диаметров d=12 мм и вертикальных стержневых электродов длиной lв=5 м диаметром d=12 мм, глубина заложения электродов в землю t=0,7 м.

Расчетные удельные сопротивления верхнего и нижнего слоев земли Р1=210 Ом*м, Р2=80 Ом*м, мощность верхнего слоя земли h1=1,5 м.

В качестве естественного заземлителя предполагается использовать систему «трос - опоры» подходящей к подстанции воздушной линии электропередач 110кВ на металлических опорах с длинной пролета l=250 м, линия имеет один грозозащитный трос стальной сечением s=50 мм^2, расчетное сопротивление заземления одной опоры rоп=12 Ом, число опор с тросом на линии больше 20, данные измерений сопротивления системы «трос - опоры» отсутствуют.

Сопротивление заземлителя растеканию тока Rз согласно требованиям ПУЭ [1] должно быть не более 0,5 Ом (с. 206).

Сопротивление естественного заземлителя Rе определяем по [10] (5-8), (5-9):

Требуемое сопротивление искусственного заземлителя Rи получим из [10] (5-7), с учетом того, что Rз=0,5 Ом и Rе=3 Ом:

Составляем предварительную схему заземлителя и наносим ее на план подстанции, приняв контурный тип заземлителя. По предварительной схеме, определяем суммарную длину горизонтальных и количество вертикальных электродов: LГ=1200 м; n=21 шт.

Расчетная модель заземлителя представляет собой квадратную сетку площадью S. Длина одной стороны([10] с. 215):

Количество ячеек по одной стороне модели согласно [10] 5-14:

Длина стороны ячейки в модели [10] (5-16):

Теперь определяем:

Вычисляем расчетное сопротивление R, рассматриваемого искусственного заземлителя, по [10] (5-24). Предварительно находим коэффициент А по формуле [10] (5-25), поскольку 0<tот<0,1:

Тогда

Это значение R является меньше требуемого значения искусственного заземлителя (0,6 Ом), что является допустимым и в данном случае условие безопасности повышается.

Таким образом, искусственный заземлитель подстанции должен быть выполнен из горизонтальных стержневых электродов диаметром 12 мм, общей длинной не менее 1200 м и вертикальных стержневых диаметром 12 мм, длинной каждый 5 м в количестве не менее 21 шт., глубина погружения электродов в землю 0,7 м. При этих условиях сопротивление R искусственного заземлителя в самое неблагоприятное время года не будет превышать 0,37 Ом, а сопротивление заземлителя подстанции в целом RЗ, т.е. общее сопротивление искусственного и естественного заземлителей, 0,5 Ом.

Заключение

В проектной части дипломной работы была разработана система электроснабжения микрорайона. Рассчитана нагрузки всех потребителей, найденные нагрузки трансформаторных подстанций, а также их количество и местоположение на плане. Конечным результатом был выбор защитного оборудования на стороне 0,4 и 10 кв.

Рассмотренный вопрос использования компьютерно-информационных технологий в управлении собственных потребностей подстанций магистральных сетей, рассмотренные вопросы охраны труда при выполнении работ в системе электроснабжения, а также определенные технико-экономические показатели системы.

Все расчеты в дипломной работе велись на основе нормативно-технической литературы.

Список литературы

электроснабжение подстанция микрорайон информационный

1. Яковлевл.В. «Техническое состояние элементов ВЛ по данным об отказах». Энергетик, 2003, №4

2. Методические указания по выполнению курсового проекта «Электроснабжение района города» из курса «Электроснабжение городов и промпредприятий». Сост. Харченко В.Ф., Безрукий В.И., Гаряжа В.М. - Харьков: ХДАМХ, 2004. - 87 с.

3. Козлов В.А., Белик Н.И., Файбисович Д.Л. Справочник по проектированию систем электроснабжения городов. - Л.: Энергия, 1986. - 256 с.

4. Неклепаев Б.Н., Крючков И.П. Электрическая часть электростанций и подстанций: Справочные материалы для курсового и дипломного проектирования: Учеб. Пособие для вузов. - 4-и вид., перероб. и доп. - М.: Енергоатомиздат, 1989.

5. Рожкова Л.Д., Козулин В.С. Электрооборудование станций и подстанций: Учебник для техникумов. - 3-и вид., перероб. и доп. - М.: Енергоатомиздат., 1987.

6. Электрическая часть станций и подстанций: Учебник для вузов / А.А. Васильев, И.П. Крючков, Э.Ф. Наяшкова и др.; Под ред. А.А. Васильева. - М.: Энергия, 1980.

7. Каталог «Энергосбережение», №11 - 2005.

8. Инструкция по проектированию внешнего освещения городов, поселков и сельских населенных пунктов. СН 541-82.М.: Стройиздат, 1982.

9. Указания по эксплуатации установок внешнего освещения городов, поселков и сельских населенных пунктов. М.: Стройиздат, 1990.

10. Андреев А.М., Канискин В.А., Полонский Ю.А. «Исследование старения электроизоляционных материалов силовых кабелей и конденсаторов». Электрика №1/99

11. Справочник по проектированию электроэнергетических систем / Под ред. С.С. Рокотяна и И.М. Шапиро. - 3-и изд., переаоб. и доп. - М.: Енергоатомиздат., 1985.

12. Камнев В.Н. Чтение схем и чертежей электроустановок. - М.: Высш.шк., 1990.

13. Карпов Ф.Ф. Как выбрать сечение проводов и кабелей - М., «Энергия», 1973.

14. Каталог продукции. ОАО «Электрокабель»» Кольчугинский завод».

15. Козлов В.А. Электроснабжение городов, 1977

16. Правила устройства электроустановок. М.: Главгосэнергонадзор России, 1998.

17. Расчеты электроснабжения городов: Учебное пособие/ В.М. Озерский, С.Я. Маковецкий; Сарат.гос. техн. ун-т. Саратов, 1999.

18. Цигельман И.Е. Электроснабжение гражданских зданий и коммунальных предприятий - М.: Высш.шк. 1988

19. Шведов Г.В. Экономические режимы электрических сетей - М.: МЭИ, 2007.

20. Электротехнический справочник: в 3 т. / Под общ. ред. профессоров МЭИ. Т. 3, кн. 1. - М.: Энергоатомиздат, 1988.

Размещено на Allbest.ru