Проектирование автоматизированной газовой котельной для системы теплоснабжения Вологодского завода ЖБК и СД
Построение температурного графика отпуска тепловой энергии потребителям. Подбор насосного оборудования. Тепловые нагрузки на отопление и вентиляцию. Подбор котлов и газового оборудования. Расчет тепловой схемы котельной. Такелажные и монтажные работы.
| Рубрика | Физика и энергетика |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 20.03.2017 |
| Размер файла | 3,0 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Работать электроинструментом с приставных лестниц запрещается.
Пневмоинструменты, используемые рабочими, необходимо отрегулировать, чтобы не было сильной отдачи. Отработанный воздух из пневмоинструмента должен отводиться так, чтобы воздушная струя не попадала на рабочего. Присоединять и разъединять шланги пневматического инструмента можно только после прекращения подачи воздуха. До присоединения к инструменту шланг должен быть тщательно продут. Подачу воздуха можно включать только после того, как инструмент поставлен в рабочее положение.
9.3 Такелажные и монтажные работы
К работе на ручных подъемных механизмах допускаются лица лишь после проверки их знаний и практического навыка ответственным лицом по надзору за подъемными механизмами.
Все грузоподъемные механизмы и устройства (тали, домкраты, кошки, блоки, полиспасты) перед работой должны быть осмотрены; при этом надо проверить их грузоподъемность, отсутствие повреждений и исправность действия. Механизмы, имеющие повреждения или неисправные, применять запрещается.
Винтовые и реечные домкраты должны быть снабжены стопорными приспособлениями, препятствующими полному выходу винта или рейки.
Гидравлические и пневматические домкраты должны иметь плотные соединения, исключающие утечку жидкости или воздуха из рабочих цилиндров во время подъема груза.
Запрещается перемещение тяжестей при недостаточном освещении пути во всех его участках.
При подъеме и спуске груза рабочим не разрешается стоять под грузом или подходить к грузу ближе чем на 1 м.
Волочить груз по земле или полу при подъеме воспрещается.
Груз должен быть захвачен стропами так, чтобы он не мог поломаться или прогнуться.
Запрещается пропускать стропы через отверстия с режущими краями (трубные гнезда камер, барабанов и т. п.).
Конструкция блоков подъемных приспособлений должны исключать самопроизвольное соскальзывание канат (цепи) с блока, а также его заклинивание между блоками и обоймой. Блоки должны быть исправными, чистыми и хорошо смазанными. Оси блоков должны быть надежно закреплены в щеках. Блоки с разбитыми и треснувшими роликами, сработанными втулками, трещинами на осях крючках использовать в работе запрещено.
Ручные реечные домкраты должны позволять грузу опускаться только при вращении ручки в обратную сторону, все ручные винтовые домкраты должны быть самотормозящимися.
До начала подъема, перемещения и установки котельного оборудования бригадир монтажников или мастер обязан:
ознакомить членов бригады с монтируемым оборудованием и способами производства работ;
отобрать и подготовить такелажные приспособления и грузоподъемные механизмы (блоки, полиспасты, тали, домкраты, лебедки);
подготовить пути перемещения и места установки котельного оборудования.
Рабочий о всех замеченных недостатках или неисправностях грузоподъемных механизмов и такелажных приспособлений должен немедленно сообщить бригадиру или мастеру.
Спуск котлов, баков и другого тяжелого оборудования следует производить при помощи двух лебедок -- тяговой и тормозной; тормозить груз одним подклиниванием или оставлять груз на уклоне во время перерыва в работе запрещается.
При подъеме насосов, двигателей и другой подобной аппаратуры строп нужно накладывать на их корпус. Для предохранения троса от повреждения или перелома под острые кромки поднимаемого груза следует подкладывать специальные деревянные прокладки; чтобы прокладки не выпали при ослаблении троса, их следует надежно закреплять к тросу.
Устанавливать домкраты для подъема или сдвига котельного оборудования нужно без перекосов во избежание ' изгибов реек или винтов. Освобождение домкратов из-под поднятого груза и их перестановка допускаются только после надежного укрепления груза в поднятом положении или после укладки его на устойчивую клетку из деревянных брусьев.
При нагрузке полиспаста нити его каната не должны перекручиваться и касаться одна другой, а блоки не должны иметь перекоса; поднимать груз нужно плавно, не допуская его раскачивания.
При сборке секционных котлов (во избежание падения секций и деталей) необходимо прочно укрепить их.
Запрещается отвертывать и завертывать гайки, применяя металлические прокладки между гайкой и ключом, а также удлинять гаечные ключи присоединением к ним другого ключа или трубы.
Совпадения болтовых отверстий при фланцевых соединениях следует проверять монтажными ключами, специальными ломиками или оправками. Категорически запрещается проверять совпадения отверстий пальцами.
При подготовке дымовой трубы к монтажу необходимо предварительно проверить при помощи шаблонов разбивку болтовых отверстий в соединяемых фланцах.
При подъеме дымовой трубы необходимо соблюдать следующие требования: все лебедки должны иметь надежное закрепление и находиться на своих местах; посторонние лица должны быть удалены из зоны подъема трубы; рабочие, занятые на подъеме трубы, должны предварительно получить соответствующий инструктаж от бригадира или мастера; запрещается делать перерывы в работе до полной установки поднимаемой трубы в проектное положение и ее раскрепления расчалками; поднимать и устанавливать дымовую трубу при сильном и порывистом ветре не разрешается.
Гидравлическое испытание котельных установок и опробование оборудования должны производиться под непосредственным руководством мастера или производителя работ.
Рабочие, участвующие в работе по испытанию и пуску котельных установок, должны быть предварительно проинструктированы и ознакомлены:
- с размещением арматуры (манометры, термометры, водомерные стекла и т. д.), гарнитуры (гляделки, шиберы, заслонки и т. д.) и питательных приборов;
- со способами удаления воздуха их системы;
- с порядком повышения и снижения давления;
- с требованиями правил безопасности при проверке смонтированной системы и производстве работ по исправлению обнаруженных при испытании и опробовании недочетов.
Давление в котле должно подниматься медленно и равномерно; наблюдение за давлением производится по выверенному рабочему манометру.
Устранять дефекты арматуры; подтягивать болты во фланцевых соединениях трубопроводов и устранять дефекты, обнаруженные во время испытания, следует только при отсутствии давления.
Перед пробной растопкой необходимо проверить исправность предохранительных клапанов, питательных приборов, топки и другой арматуры и гарнитуры котла; проверить, нет ли внутри котла людей или каких-либо предметов; убедиться в наполнении котла водой до низшего уровня, а также в заполнении водой экономайзера.
При испытании котел должен быть немедленно остановлен.
Неуклонное выполнение правил техники безопасности обеспечит безопасную работу. [22]
10. ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
Загрязнение воздушной среды теплогенерирующими установками связано с выбросами мелкодисперсной золы, токсичных газов, таких как NO, NO2, SO2, CO и других. Количество образующихся вредных газов зависит от вида топлива и его состава, организации процесса горения в топочных устройствах, температуры горения и многих других факторов. Основным показателем, характеризующим загрязнение окружающей среды, является выброс вредных веществ в единицу времени.
В котельной для отвода продуктов сгорания на определенную высоту, при которой обеспечивается рассеивание выбросов до допустимых санитарными нормами концентраций в зоне нахождения людей, служит дымовая труба.
Одним из определяющих параметров высоты трубы является условие рассеивания дымовых газов до допустимой концентрации. Расчет ведется для выбросов оксидов азота и углерода NO2 и CO.
По требованиям [8] расчет высоты дымовой трубы должен проверяться по условиям рассеивания в атмосфере вредных веществ до уровня предельно допустимой концентрации (ПДК).
Расчет рассеивания вредных примесей производится в соответствии с нормами [23] при неблагоприятных метеорологических условиях, а именно при опасной скорости ветра, при которой концентрация вредных веществ на уровне обитания человека достигает максимальных значений.
Высота дымовых труб, предусмотренных данным проектом, отвечает требованиям рассеивания в атмосфере оксидов азота и углерода до уровня ПДК.
В случае разрыва газопровода, погасания пламени в топке котла, через неплотности запорной арматуры и т.д. в котельной, работающей на природном газе, может возникнуть загазованность. Природный газ не является токсичным, но оказывает удушающее действие на человека. Газ не имеет вкуса, цвета и запаха, поэтому его одорируют - придают запах, что дает возможность вовремя определить присутствие газа в воздухе и устранить утечку.
В случае любой аварийной ситуации, связанной с газообразным топливом, система автоматики и безопасности котельной прекращает подачу газа к горелочным устройствам.
Других источников выбросов вредных веществ на территории котельной нет.
Заключение
Для осуществления замены котельной для проектируемого объекта выполнены расчеты тепловых нагрузок на систему отопления и вентиляции и систему горячего водоснабжения; расчет режимов теплопотребления (максимально - зимнего, средне-отопительного и летнего); проведен подбор основного оборудования котельной (три водогрейных котла «ЗИОСАБ - М3500», один водогрейный котел «ЗИОСАБ - М750» для системы горячего водоснабжения и один паровой котел «ЗИОСАБ FR-25-4-16», горелочных устройств Ecoflam BLU 1000.1 PR мощностью до 875 кВт для котла «ЗИОСАБ - М750» и три горелочных устройства Ecoflam BLU 4000.1 PR мощностью до 3900 кВт для котлов «ЗИОСАБ - М3500», газового оборудования - газорегуляторной станции ГСГО-02 и регулятора давления газа РДБК1-50 (с седлом 35 мм), теплообменного аппарата FPDW 80-547-1-xx); построены температурный график отпуска тепловой энергии потребителям в зависимости от температуры наружного воздуха и график переключения котлоагрегатов; проведен расчет тепловой схемы котельной; осуществлен подбор вспомогательного оборудования - насосного (трех сетевых, двух подпиточных, трех циркуляционных и четырех рециркуляционных насосов марки Wilo), расширительного бака Reflex G 5000, оборудования химводоподготовки «Ёлка»; построен пьезометрический график работы насосной группы; выполнен расчет и подбор оборудования марки « DW-ALKON» для системы удаления дымовых газов.
В экономической части проекта приведено технико - экономическое обоснование реконструкции системы теплоснабжения: расчет тарифа на тепловую энергию при установке новой газовой автоматизированной котельной, а также расчет и оценка экономического эффекта и срока окупаемости. Отмечено, что проект относится к категории быстроокупаемых (срок окупаемости - 1,1 года).
Кроме того, в проекте рассмотрена автоматизация котла «ЗИОСАБ - М3500», правила техники безопасности при монтаже котельных установок, а также проведена оценка экологической безопасности предлагаемых мероприятий.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. СП 131.13330.2012. Свод правил. Строительная климатология: утв. Госстрой России. - Актуализированная редакция СНиП 23-01-99*; введ. 01.01.2013. - Москва: Минстрой России, 2015. - 70с.
2. Наладка и эксплуатация водяных тепловых сетей: справочник / В.И. Манюк, Я.И. Каплинский, Э.Б. Хиж [и др.]. - 3 - е изд., перераб. и доп. - Москва: Стройиздат, 1988. - 432 с.
3. СП 41 - 101 - 95. Свод правил по проектированию и строительству. Проектирование тепловых пунктов. - Введ. 01.07.1996. - Москва: ГУП ЦПП, 1997. - 86 с.
4. СНиП 2.04.01-85. Строительные нормы и правила. Внутренний водопровод и канализация зданий: утв. Госстроем СССР 04.10.1985 №189. - Введ. 01.07.1986. - ГУП ЦПП, 1986. - 60 с.
5. ГОСТ 30732 - 2006. Трубы и фасонные изделия стальные с тепловой изоляцией из пенополиуретана с защитной оболочкой. Технические условия. Введ. 01.01.2008. - Москва: Стандартинформ, 2007. - 44 с.
6. РД - З - ВЭП. Руководящий документ по применению осевых сильфонных компенсаторов (СК) по техническим условиям ИЯНШ. 300260.029ТУ, сильфонных компенсирующих устройств (СКУ) по техническим условиям ИЯНШ. 300260.033ТУ, стартовых сильфонных компенсаторов (ССК) по техническим условиям ИЯНШ. 300260.035ТУ, сильфонных компенсирующих устройств для стальных трубопроводов с тепловой изоляцией из пенополиуретана в полиэтиленовой оболочке по техническим условиям ИЯНШ. 300260.043ТУ предприятия ОАО «НПП «Компенсатор» при проектировании, строительстве и эксплуатации тепловых сетей. - Москва, 2006. - 112 с.
Приложение 1
Расход тепловой энергии на отопление
Таблица П1.1 - Расход тепловой энергии на отопление
|
Наименование потребителя |
а |
q, ккал/м*ч*0С |
\/нар, мЗ |
tвн, град |
tнаp, град |
Q, Мкал/ч |
G, т/ч |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Торговый центр |
0,99 |
0,489 |
3441 |
18 |
-32 |
83,29 |
3,33 |
|
|
Ремстройпуть |
0,99 |
0,701 |
1424 |
18 |
-32 |
49,41 |
1,98 |
|
|
Гараж-1 |
0,99 |
0,5 |
8022 |
10 |
-32 |
166,78 |
6,67 |
|
|
Гараж-2 |
0,99 |
0,6 |
2725 |
10 |
-32 |
67,98 |
2,72 |
|
|
Гараж-3 |
0,99 |
0,6 |
2536 |
10 |
-32 |
63,27 |
2,53 |
|
|
Гараж |
0,99 |
0,7 |
1395 |
10 |
-32 |
40,60 |
1,62 |
|
|
Вагон бытовой |
0,99 |
0,6 |
102 |
16 |
-32 |
2,91 |
0,12 |
|
|
Здание собора |
0,99 |
0,44 |
4984 |
20 |
-32 |
112,89 |
4,52 |
|
|
Собор |
0,99 |
0,3 |
5373 |
16 |
-32 |
76,60 |
3,06 |
|
|
Церковная лавка |
0,99 |
0,6 |
400 |
16 |
-32 |
11,40 |
0,46 |
|
|
Лесопильный цех |
0,99 |
0,45 |
13510 |
18 |
-32 |
300,94 |
12,04 |
|
|
Станция пожаротушения |
0,99 |
0,6 |
525 |
18 |
-32 |
15,59 |
0,62 |
|
|
ЦПД (сварочный участок) |
0,99 |
0,55 |
7063 |
16 |
-32 |
184,60 |
7,38 |
|
|
Проходная ЖБИ |
0,99 |
0,6 |
48 |
18 |
-32 |
1,43 |
0,06 |
|
|
Деревообрабатывающий цех - ввод-1 |
0,99 |
0,45 |
17460 |
18 |
-32 |
388,92 |
15,56 |
|
|
Деревообрабатывающий цех - ввод-2 |
0,99 |
0,55 |
6661 |
18 |
-32 |
181,35 |
7,25 |
|
|
РМЦ |
0,99 |
0,6 |
3197 |
16 |
-32 |
91,15 |
3,65 |
|
|
Мастерские ЖБИ |
0,99 |
0,6 |
2108 |
16 |
-32 |
60,10 |
2,40 |
|
|
Бытовые помещения котельной |
0,99 |
0,33 |
10763 |
16 |
-32 |
168,78 |
6,75 |
|
|
Столовая |
0,99 |
0,3 |
20678 |
16 |
-32 |
294,79 |
11,79 |
|
|
Арматурный цех |
0,99 |
0,5 |
19788 |
16 |
-32 |
470,16 |
18,81 |
|
|
Формовочный цех |
0,99 |
0,4 |
28140 |
16 |
-32 |
534,89 |
21,40 |
|
|
Администрация ЖБИ |
0,99 |
0,43 |
4813 |
18 |
-32 |
102,44 |
4,10 |
|
|
Гараж ЖБИ |
0,99 |
0,5 |
15200 |
10 |
-32 |
316,01 |
12,64 |
|
|
Гараж комитета экологии |
0,99 |
0,55 |
4357 |
10 |
-32 |
99,64 |
3,99 |
|
|
Трансформаторный цех |
0,99 |
0,55 |
3240 |
16 |
-32 |
84,68 |
3,39 |
|
|
Трансформаторный цех (администр.) |
0,99 |
0,43 |
3530 |
18 |
-32 |
75,14 |
3,01 |
|
|
Магазин на ул. Петина |
0,99 |
0,4 |
2400 |
18 |
-32 |
47,52 |
1,90 |
|
|
Заготовительный цех |
0,99 |
0,55 |
6320 |
16 |
-32 |
165,18 |
6,61 |
|
|
РБУ-2 |
0,99 |
0,6 |
3592 |
18 |
-32 |
106,68 |
4,27 |
|
|
Склад-1 СУ-2 |
0,99 |
0,7 |
3661 |
14 |
-32 |
116,71 |
4,67 |
|
|
Проходная СУ-2 |
0,99 |
0,6 |
48 |
18 |
-32 |
1,43 |
0,06 |
|
|
Говоровский пр. 13 |
0,99 |
0,4 |
6674 |
18 |
-32 |
132,15 |
5,29 |
|
|
Склад-1 (СУ-2) |
0,99 |
0,6 |
7270 |
14 |
-32 |
198,65 |
7,95 |
|
|
РБУ-1 |
0,99 |
0,6 |
4082 |
18 |
-32 |
121,24 |
4,85 |
|
|
Говоровский пр, 7А - админ. |
0,99 |
0,4 |
8328 |
18 |
-32 |
164,89 |
6,60 |
|
|
Говоровский пр, 7А - гараж-1 |
0,99 |
0,7 |
243 |
16 |
-32 |
8,08 |
0,32 |
|
|
Говоровский пр, 7А - мастерская |
0,99 |
0,5 |
1080 |
16 |
-32 |
25,66 |
1,03 |
|
|
Говоровский пр, 7А - стол.цех |
0,99 |
0,6 |
1611 |
16 |
-32 |
45,93 |
1,84 |
|
|
Говоровский пр, 7А - кровельный цех |
0,99 |
0,55 |
860 |
16 |
-32 |
22,48 |
0,90 |
|
|
Говоровский пр, 7А - гараж-2 |
0,99 |
0,7 |
586 |
16 |
-32 |
19,49 |
0,78 |
|
|
Администрация автобазы |
0,99 |
0,43 |
1045 |
18 |
-32 |
22,24 |
0,89 |
|
|
Проходная автобазы |
0,99 |
0,6 |
65 |
16 |
-32 |
1,85 |
0,07 |
|
|
Новая контора автобазы |
0,99 |
0,43 |
4032 |
18 |
-32 |
85,82 |
3,43 |
|
|
Транспортный цех - ввод1 |
0,99 |
0,55 |
7200 |
16 |
-32 |
188,18 |
7,53 |
|
|
Транспортный цех - ввод2 |
0,99 |
0,55 |
8600 |
16 |
-32 |
224,77 |
8,99 |
|
|
Выставочный центр |
0,99 |
0,4 |
2350 |
16 |
-32 |
44,67 |
1,79 |
|
|
Торговый центр Талацентр» |
0,99 |
0,49 |
3441 |
16 |
-32 |
80,12 |
3,20 |
|
|
Газавтосервис |
0,99 |
0,4 |
3260 |
16 |
-32 |
61,97 |
2,48 |
|
|
Служебно-техническое здание |
0,99 |
0,4 |
4832 |
18 |
-32 |
95,67 |
3,83 |
|
|
Таксопарк |
0,99 |
0,7 |
2011 |
10 |
-32 |
58,53 |
2,34 |
|
|
Говоровский пр-д, 5 (ж/д) |
0,99 |
0,43 |
6228 |
20 |
-32 |
137,87 |
5,51 |
|
|
Говоровский пр-д, 3( ж/д) |
0,99 |
0,66 |
878 |
20 |
-32 |
29,83 |
1,19 |
|
|
Говоровский пр-д, 1 (ж/д) |
0,99 |
0,488 |
3312 |
20 |
-32 |
83,20 |
3,33 |
|
|
Пошехонское шоссе, 4 (ж/д) |
0,99 |
0,66 |
897 |
20 |
-32 |
30,48 |
1,22 |
|
|
ИТОГО: |
6367,03 |
254,68 |
Приложение 2
Расход тепловой энергии на вентиляцию
Таблица П2.1 - Расход тепловой энергии на вентиляцию
|
Наименование потребителя |
а |
q, ккал/м*ч*0С |
\/нар, мЗ |
tвн, град |
tнаp, град |
Q, Мкал/ч |
G, т/ч |
|
|
Лесопильный цех |
0,99 |
0,45 |
13510 |
18 |
-32 |
300,94 |
12,04 |
|
|
Деревообрабатывающий цех |
0,99 |
0,45 |
24121 |
18 |
-32 |
537,30 |
21,49 |
|
|
Арматурный цех |
0,99 |
0,2 |
19788 |
16 |
-32 |
188,07 |
7,52 |
|
|
Гаражи ЖБИ |
0,99 |
0,65 |
15200 |
10 |
-32 |
410,81 |
16,43 |
|
|
Трансформаторный цех |
0,99 |
0,12 |
6770 |
18 |
-32 |
40,21 |
1,61 |
|
|
ЦПД (сварочный участок) |
0,99 |
0,4 |
7063 |
16 |
-32 |
134,25 |
5,37 |
|
|
ИТОГО: |
1611,57 |
64,46 |
Приложение 3
Расход тепловой энергии на горячее водоснабжение
Таблица П3.1 - Расход тепловой энергии на горячее водоснабжение
|
Наименование потребителя по схеме |
Количество человек в смену, чел |
Норма ГВС на 1 работника, л/сут |
Схема подключения ПГВкТС |
Qcp, Мкал/ч |
Qмах, Мкал/ч |
G, т/ч |
|
|
Ремстройпуть |
28 |
11 |
Паралл. |
16,9 |
40,7 |
1,36 |
|
|
Здание собора |
25 |
60 |
Паралл. |
82,5 |
198,0 |
6,60 |
|
|
Лесопильный цех |
16 |
11 |
Паралл. |
9,7 |
23,2 |
0,77 |
|
|
ЦПД (сварочный участок) |
10 |
11 |
Паралл. |
6,1 |
14,5 |
0,48 |
|
|
Деревообрабатывающий цех - ввод-1 |
20 |
11 |
Паралл. |
12,1 |
29,0 |
0,97 |
|
|
Бытовые помещения котельной |
20 |
24 |
Паралл. |
26,4 |
63,4 |
2,11 |
|
|
Арматурный цех |
12 |
11 |
Паралл. |
7,3 |
17,4 |
0,58 |
|
|
Формовочный цех |
20 |
11 |
Паралл. |
12,1 |
29,0 |
0,97 |
|
|
Администрация ЖБИ |
59 |
7 |
Паралл. |
22,7 |
54,5 |
1,82 |
|
|
Трансформаторный цех (администр.) |
15 |
7 |
Паралл. |
5,8 |
13,9 |
0,46 |
|
|
РБУ-1 |
21 |
7 |
Паралл. |
8,1 |
19,4 |
0,65 |
|
|
Администрация автобазы |
18 |
7 |
Паралл. |
6,9 |
16,6 |
0,55 |
|
|
Новая контора автобазы |
23 |
7 |
Паралл. |
8,9 |
21,3 |
0,71 |
|
|
ИТОГО: |
225,4 |
540,94 |
18,03 |
Приложение 4
Гидравлический расчет тепловой сети
Таблица П4.1 - Результаты гидравлического расчета тепловой сети
|
Узел начальный |
Узел конечный |
Длина l, м |
Диаметр d, мм |
Скорость н, м/с |
Потери напора, м |
Удельные потери, мм/м |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Укот |
Быт.помещения |
10 |
40 |
2,0 |
4,16 |
415,9 |
9 |
|
|
Укот |
ТК1 |
10 |
207 |
1,6 |
0,29 |
28,7 |
16,75 |
|
|
ТК1 |
Ул.ц. |
53 |
82 |
1,1 |
2,49 |
46,9 |
11,77 |
|
|
ТК1 |
пер.Д |
90 |
150 |
0,2 |
0,08 |
0,9 |
16,58 |
|
|
пер.Д |
ТК |
15 |
82 |
0,8 |
0,35 |
23,6 |
15,87 |
|
|
ТК3 |
Гараж |
25 |
50 |
0,2 |
0,1 |
4 |
13,86 |
|
|
ТК |
ТКсд.соб. |
90 |
82 |
0,8 |
2,12 |
23,6 |
11,62 |
|
|
ТКсд.соб. |
ТКсоб. |
48 |
50 |
0,5 |
0,91 |
18,9 |
9,81 |
|
|
ТКсоб. |
Церковная лавка |
18 |
40 |
0,1 |
0,02 |
1,1 |
9,77 |
|
|
ТКсд.соб. |
Здание собора |
6 |
50 |
1,6 |
1,21 |
202,1 |
9,2 |
|
|
ТКсоб. |
Храм |
12 |
50 |
0,4 |
0,17 |
14,3 |
9,47 |
|
|
Укот |
ТК2 |
43 |
150 |
1,5 |
1,6 |
37,3 |
14,11 |
|
|
Кот. ЖБИ СЖД |
Укот |
20 |
207 |
2,5 |
1,34 |
67 |
17,32 |
|
|
ТК2 |
Мастерские ЖБИ |
12 |
40 |
0,5 |
0,36 |
29,7 |
13,4 |
|
|
ТК1 |
ТК3 |
70 |
207 |
1,3 |
1,35 |
19,2 |
14,06 |
|
|
ТК3 |
РМЦ |
47 |
50 |
0,5 |
0,95 |
20,3 |
12,15 |
|
|
ТК3 |
ТК4 |
31 |
207 |
1,3 |
0,56 |
18 |
12,94 |
|
|
ТК4 |
Дерев. цех-1 |
10 |
82 |
0,9 |
0,28 |
28 |
12,38 |
|
|
ТК4 |
ТК5 |
50 |
207 |
1,1 |
0,6 |
12,1 |
11,73 |
|
|
ТК5 |
ЦПД |
25 |
100 |
0,3 |
0,08 |
3,3 |
11,57 |
|
|
ТК5 |
ТК6 |
71 |
207 |
0,8 |
0,48 |
6,8 |
10,77 |
|
|
ТК6 |
Проходная ЖБИ |
7 |
25 |
0,0 |
0 |
0,2 |
10,76 |
|
|
ТК4 |
ТК7 |
75 |
150 |
0,2 |
0,04 |
0,6 |
12,85 |
|
|
ТК7 |
ТК8 |
10 |
150 |
0,2 |
0,01 |
0,6 |
12,84 |
|
|
ТК8 |
Гаражи - 1 |
60 |
100 |
0,2 |
0,1 |
1,6 |
12,65 |
|
|
ТК8 |
Угар |
45 |
69 |
0,4 |
0,33 |
7,3 |
12,18 |
|
|
Угар |
Гаражи - 3 |
85 |
69 |
0,2 |
0,14 |
1,7 |
11,89 |
|
|
Угар |
Гаражи - 2 |
10 |
50 |
0,4 |
0,11 |
11,3 |
11,96 |
|
|
ТК6 |
ТК9 |
34 |
207 |
0,8 |
0,23 |
6,8 |
10,3 |
|
|
ТК9 |
ТК10 |
44 |
150 |
1,0 |
0,75 |
17 |
8,81 |
|
|
ТК10 |
РБУ |
10 |
82 |
0,3 |
0,03 |
3,2 |
8,75 |
|
|
ТК10 |
ТК11 |
55 |
150 |
0,9 |
0,78 |
14,2 |
7,25 |
|
|
ТК11 |
ТК12 |
65 |
100 |
0,4 |
0,33 |
5 |
6,6 |
|
|
ТК12 |
ТК13 |
40 |
100 |
0,2 |
0,05 |
1,3 |
6,5 |
|
|
ТК13 |
ТК14 |
35 |
100 |
0,2 |
0,03 |
0,8 |
6,44 |
|
|
ТК14 |
пер.Д2 |
12 |
100 |
0,0 |
0 |
0,1 |
6,44 |
|
|
пер.Д2 |
Пош.шоссе, 4 |
11 |
50 |
0,2 |
0,03 |
2,5 |
6,39 |
|
|
ТК14 |
Говор. пр-д 1 |
9 |
50 |
0,5 |
0,16 |
18,2 |
6,12 |
|
|
ТК13 |
Говор. пр-д 3 |
11 |
50 |
0,2 |
0,03 |
2,4 |
6,45 |
|
|
ТК12 |
Говор. пр-д 5 |
3 |
50 |
0,8 |
0,16 |
51,8 |
6,29 |
|
|
ТК11 |
ТК15 |
61 |
150 |
0,7 |
0,55 |
9,1 |
6,14 |
|
|
ТК7 |
Вагон бытовой |
3 |
25 |
0,1 |
0 |
0,9 |
12,85 |
|
|
Ул.ц. |
Лесопильный цех |
5 |
69 |
1,5 |
0,56 |
112,4 |
10,65 |
|
|
Ул.ц. |
Станция пож. |
40 |
32 |
0,2 |
0,27 |
6,8 |
11,23 |
|
|
ТК15 |
ТК20 |
20 |
150 |
0,6 |
0,13 |
6,7 |
5,88 |
|
|
ТК20 |
ТК21 |
14 |
150 |
0,6 |
0,07 |
5,2 |
5,73 |
|
|
ТК21 |
ТК23 |
16 |
150 |
0,4 |
0,04 |
2,3 |
5,66 |
|
|
ТК23 |
У3 |
15 |
100 |
0,1 |
0 |
0,1 |
5,65 |
|
|
У3 |
Прох. Автобазы |
20 |
50 |
0,0 |
0 |
0 |
5,65 |
|
|
У3 |
Админ. АБ |
10 |
69 |
0,1 |
0,01 |
0,6 |
5,64 |
|
|
ТК23 |
ТК24 |
75 |
150 |
0,4 |
0,15 |
2 |
5,35 |
|
|
ТК24 |
Трансп. цех-1 |
36 |
100 |
0,3 |
0,07 |
2 |
5,2 |
|
|
ТК24 |
Выстав. центр |
60 |
82 |
0,1 |
0,02 |
0,3 |
5,31 |
|
|
ТК24 |
У2 |
15 |
82 |
0,7 |
0,27 |
18 |
4,81 |
|
|
У2 |
Трансп. цех-2 |
5 |
82 |
0,5 |
0,04 |
8,4 |
4,73 |
|
|
У2 |
Админ.зд. |
73 |
50 |
0,6 |
1,9 |
26,1 |
1,02 |
|
|
ТК21 |
ТК22 |
85 |
100 |
0,4 |
0,43 |
5 |
4,91 |
|
|
ТК22 |
Таксопарк |
30 |
69 |
0,2 |
0,04 |
1,5 |
4,82 |
|
|
ТК22 |
ТК25 |
30 |
82 |
0,5 |
0,28 |
9,4 |
4,38 |
|
|
ТК25 |
У4 |
40 |
82 |
0,3 |
0,13 |
3,4 |
4,16 |
|
|
У4 |
Газавтосервис |
5 |
50 |
0,4 |
0,05 |
9,4 |
4,08 |
|
|
У4 |
Галацентр |
45 |
69 |
0,2 |
0,12 |
2,7 |
3,95 |
|
|
ТК20 |
ТК16 |
35 |
100 |
0,2 |
0,03 |
0,8 |
5,82 |
|
|
ТК16 |
ТК17 |
50 |
100 |
0,1 |
0,02 |
0,4 |
5,77 |
|
|
ТК17 |
ТК18 |
23 |
100 |
0,0 |
0 |
0 |
5,77 |
|
|
ТК16 |
У5 |
5 |
32 |
0,5 |
0,16 |
31,8 |
5,5 |
|
|
У5 |
Г.пр.7А гараж |
3 |
32 |
0,1 |
0,01 |
1,8 |
5,49 |
|
|
У5 |
Г.пр.7А Маст. |
3 |
32 |
0,4 |
0,06 |
18,4 |
5,39 |
|
|
ТК17 |
У6 |
5 |
50 |
0,4 |
0,06 |
11,4 |
5,66 |
|
|
У6 |
Стол.цех |
5 |
40 |
0,4 |
0,09 |
17,4 |
5,48 |
|
|
У6 |
Кровельн.цех |
5 |
40 |
0,2 |
0,02 |
4,2 |
5,62 |
|
|
ТК18 |
Г.пр.7А гараж 2 |
10 |
50 |
0,1 |
0,01 |
0,9 |
5,75 |
|
|
ТК15 |
Говор. пр-д, 7А |
5 |
50 |
0,9 |
0,33 |
66,3 |
5,48 |
|
|
ТК2 |
ТК26 |
40 |
150 |
1,5 |
1,42 |
35,5 |
11,28 |
|
|
ТК26 |
Столовая |
20 |
69 |
0,5 |
0,2 |
9,8 |
10,88 |
|
|
ТК26 |
ТК27 |
26 |
150 |
1,4 |
0,81 |
31 |
9,67 |
|
|
ТК27 |
У10 |
40 |
150 |
1,4 |
1,24 |
31 |
7,19 |
|
|
У10 |
Арматурный цех |
10 |
82 |
1,3 |
0,62 |
62,2 |
5,94 |
|
|
У10 |
Мастерс. жест. |
70 |
40 |
0,1 |
0,08 |
1,2 |
7,02 |
|
|
У10 |
У11 |
45 |
150 |
1,0 |
0,71 |
15,8 |
5,76 |
|
|
У11 |
Формов. цех |
10 |
82 |
1,2 |
0,52 |
52,5 |
4,71 |
|
|
У11 |
Админ. ЖБИ |
15 |
50 |
0,9 |
0,83 |
55,3 |
4,1 |
|
|
ТК9 |
ТК30 |
153 |
125 |
0,7 |
1,71 |
11,2 |
6,88 |
|
|
ТК30 |
Говор.пр-д, 13 |
15 |
50 |
0,7 |
0,64 |
42,6 |
5,61 |
|
|
ТК30 |
Склад-1 СУ-2 |
12 |
69 |
0,3 |
0,07 |
5,8 |
6,75 |
|
|
ТК30 |
ТК29 |
49 |
125 |
0,5 |
0,26 |
5,3 |
6,36 |
|
|
ТК29 |
Гов.пр.13 прох. |
51 |
50 |
0,0 |
0 |
0 |
6,36 |
|
|
ТК29 |
У15 |
35 |
125 |
0,5 |
0,19 |
5,3 |
5,99 |
|
|
У15 |
ТК28 |
22 |
100 |
0,5 |
0,16 |
7,2 |
5,67 |
|
|
ТК28 |
РБУ-2 |
40 |
100 |
0,2 |
0,03 |
0,7 |
5,62 |
|
|
У15 |
Склад-2 СУ-2 |
5 |
50 |
1,1 |
0,48 |
96,2 |
5,03 |
|
|
ТК28 |
У14 |
9 |
82 |
0,5 |
0,09 |
10,3 |
5,49 |
|
|
У14 |
Заготовит.цех |
5 |
50 |
0,9 |
0,33 |
66,5 |
4,82 |
|
|
У14 |
Ремстройпуть |
85 |
50 |
0,5 |
1,45 |
17 |
2,64 |
|
|
У11 |
ТК31 |
145 |
150 |
0,5 |
0,68 |
4,7 |
4,4 |
|
|
ТК31 |
Гаражи экологии |
130 |
100 |
0,1 |
0,07 |
0,6 |
4,25 |
|
|
ТК31 |
ТК32 |
105 |
125 |
0,2 |
0,12 |
1,2 |
4,15 |
|
|
ТК32 |
У16 |
63 |
82 |
0,4 |
0,48 |
7,6 |
3,2 |
|
|
ТК32 |
Петина - маг. |
110 |
50 |
0,3 |
0,61 |
5,5 |
2,94 |
|
|
У16 |
Транс.цех-Адм. |
10 |
82 |
0,2 |
0,01 |
0,9 |
3,18 |
|
|
У16 |
Трансф.цех |
10 |
82 |
0,3 |
0,03 |
3,2 |
3,14 |
|
|
ТК5 |
Дерев. цех-2 |
20 |
100 |
0,8 |
0,36 |
18,1 |
11,01 |
|
|
ТК25 |
Служ.-техн. зд. |
30 |
82 |
0,2 |
0,05 |
1,5 |
4,29 |
|
|
ТК31 |
Гараж ЖБИ |
20 |
82 |
1,0 |
0,8 |
40,1 |
2,79 |
Приложение 5
Результаты расчета дросселирующих диафрагм на отопление
Таблица П5.1 - Результаты расчета дросселирующих диафрагм на отопление
|
Наименование потребителя |
Напор на вводе в систему, м |
Диам. шайбы, мм |
Дрос напор шайбой, м |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
Админ. АБ |
5,64 |
6,4 |
4,64 |
|
|
Админ. ЖБИ |
4,05 |
15,3 |
3,05 |
|
|
Арматурный цех |
5,87 |
29,2 |
4,87 |
|
|
Быт.помещения |
8,53 |
15,7 |
7,53 |
|
|
Вагон бытовой |
12,85 |
3,1 |
11,85 |
|
|
Выстав. центр |
5,31 |
9,3 |
4,31 |
|
|
Г.пр.7А гараж |
5,48 |
3,9 |
4,48 |
|
|
Г.пр.7А гараж 2 |
5,75 |
6 |
4,75 |
|
|
Г.пр.7А Маст. |
5,35 |
7 |
4,35 |
|
|
Газавтосервис |
4,07 |
11,9 |
3,07 |
|
|
Галацентр |
3,94 |
13,7 |
2,94 |
|
|
Гараж |
13,85 |
6,7 |
12,85 |
|
|
Гараж ЖБИ |
2,76 |
30,9 |
1,76 |
|
|
Гаражи - 1 |
12,65 |
14 |
11,65 |
|
|
Гаражи - 2 |
11,94 |
9,1 |
10,94 |
|
|
Гаражи - 3 |
11,89 |
8,8 |
10,89 |
|
|
Гаражи экологии |
4,25 |
14,9 |
3,25 |
|
|
Гов.пр.13 прох. |
6,36 |
3 |
5,36 |
|
|
Говор. пр-д 1 |
6,08 |
12,4 |
5,08 |
|
|
Говор. пр-д 3 |
6,44 |
7,3 |
5,44 |
|
|
Говор. пр-д 5 |
6,19 |
16 |
5,19 |
|
|
Говор. пр-д, 7А |
5,35 |
17,8 |
4,35 |
|
|
Говор.пр-д, 13 |
5,52 |
15,8 |
4,52 |
|
|
Дерев. цех-1 |
12,36 |
21,5 |
11,36 |
|
|
Дерев. цех-2 |
11 |
15,1 |
10 |
|
|
Заготовит.цех |
4,69 |
18,5 |
3,69 |
|
|
Здание собора |
9,14 |
12,6 |
8,14 |
|
|
Кровельн.цех |
5,61 |
6,5 |
4,61 |
|
|
Лесопильный цех |
10,57 |
19,7 |
9,57 |
|
|
Мастерс. жест. |
7,02 |
4,4 |
6,02 |
|
|
Мастерские ЖБИ |
13,34 |
8,3 |
12,34 |
|
|
Петина - маг. |
2,93 |
11,7 |
1,93 |
|
|
Пош.шоссе, 4 |
6,38 |
7,4 |
5,38 |
|
|
Прох. Автобазы |
5,65 |
3 |
4,65 |
|
|
Проходная ЖБИ |
10,76 |
3 |
9,76 |
|
|
РБУ |
8,74 |
13,2 |
7,74 |
|
|
РБУ-2 |
5,62 |
14,1 |
4,62 |
|
|
Ремстройпуть |
2,63 |
12,2 |
1,63 |
|
|
РМЦ |
12,11 |
10,5 |
11,11 |
|
|
Склад-1 СУ-2 |
6,73 |
14 |
5,73 |
|
|
Склад-2 СУ-2 |
4,84 |
20,1 |
3,84 |
|
|
Служ.-техн. зд. |
4,28 |
14,5 |
3,28 |
|
|
Станция пож. |
11,21 |
4,4 |
10,21 |
|
|
Стол.цех |
5,45 |
9,3 |
4,45 |
|
|
Столовая |
10,86 |
13,9 |
9,86 |
|
|
Таксопарк |
4,82 |
10,9 |
3,82 |
|
|
Транс.цех-Адм. |
3,18 |
14,3 |
2,18 |
|
|
Трансп. цех-1 |
5,2 |
19,2 |
4,2 |
|
|
Трансп. цех-2 |
4,71 |
21,6 |
3,71 |
|
|
Трансф.цех |
3,14 |
15,2 |
2,14 |
|
|
Формов. цех |
4,62 |
33,5 |
3,62 |
|
|
Храм |
9,44 |
10,3 |
8,44 |
|
|
Церковная лавка |
9,77 |
3,9 |
8,77 |
|
|
ЦПД |
11,56 |
15,1 |
10,56 |
Приложение 6
Результаты расчета дросселирующих диафрагм на горячее водоснабжение
Таблица П6.1 - Результаты расчета дросселирующих диафрагм на горячее водоснабжение
|
Наименование потребителя |
Напор на вводе в систему, м |
Диам. шайбы, мм |
Дрос напор шайбой, м |
|
|
Админ. АБ |
5,64 |
5,2 |
4,52 |
|
|
Админ. ЖБИ |
4,09 |
10,6 |
2,97 |
|
|
Арматурный цех |
5,94 |
5,3 |
4,82 |
|
|
Быт.помещения |
8,95 |
8,9 |
7,83 |
|
|
Дерев. цех-1 |
12,38 |
5 |
11,26 |
|
|
Здание собора |
9,05 |
15,8 |
7,92 |
|
|
РБУ |
8,75 |
5 |
7,62 |
|
|
Ремстройпуть |
2,64 |
10,8 |
1,51 |
|
|
Трансф.цех |
3,14 |
5,9 |
2,01 |
|
|
Формов. цех |
4,71 |
7,4 |
3,59 |
|
|
ЦПД |
11,57 |
4 |
10,44 |
Приложение 7
Расчетные потери теплоты в трубопроводах
Таблица П7.1 - Расчетные потери теплоты в трубопроводах
|
Узел начальный |
Узел конечный |
Длина участка, м |
Диаметр участка, мм |
Тип прокладки |
Плотность теплового потока |
Потери тепловой энергии |
||||
|
зимой |
летом |
зимой |
летом |
год |
||||||
|
ккал/ч |
ккал/ч |
Мкал/пер |
Мкал/пер |
Мкал/год |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
Укот |
Быт.помещения |
10 |
40 |
Подземная |
23,2 |
13,8 |
0,23 |
0,14 |
0,37 |
|
|
Укот |
ТК1 |
10 |
200 |
Подземная |
49,9 |
28,4 |
0,50 |
0,28 |
0,78 |
|
|
ТК1 |
Ул.ц. |
53 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
1,69 |
0,96 |
2,64 |
|
|
ТК1 |
пер.Д |
90 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
3,64 |
2,09 |
5,73 |
|
|
пер.Д |
ТК |
15 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,48 |
0,27 |
0,75 |
|
|
ТК3 |
Гараж |
25 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,64 |
0,37 |
1,01 |
|
|
ТК |
ТКсд.соб. |
90 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
2,86 |
1,63 |
4,49 |
|
|
ТКсд.соб. |
ТКсоб. |
48 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
1,24 |
0,70 |
1,94 |
|
|
ТКсоб. |
Церковная лавка |
18 |
40 |
Подземная |
23,2 |
13,8 |
0,42 |
0,25 |
0,67 |
|
|
ТКсд.соб. |
Здание собора |
6 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,15 |
0,09 |
0,24 |
|
|
ТКсоб. |
Храм |
12 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,31 |
0,18 |
0,48 |
|
|
Укот |
ТК2 |
43 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
1,74 |
1,00 |
2,74 |
|
|
Кот. |
Укот |
20 |
200 |
Подземная |
49,9 |
28,4 |
1,00 |
0,57 |
1,56 |
|
|
ТК2 |
Мастерские ЖБИ |
12 |
40 |
Подземная |
23,2 |
13,8 |
0,28 |
0,17 |
0,44 |
|
|
ТК1 |
ТК3 |
70 |
200 |
Подземная |
49,9 |
28,4 |
3,49 |
1,99 |
5,48 |
|
|
ТК3 |
РМЦ |
47 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
1,21 |
0,69 |
1,90 |
|
|
ТК3 |
ТК4 |
31 |
200 |
Подземная |
49,9 |
28,4 |
1,55 |
0,88 |
2,43 |
|
|
ТК4 |
Дерев. цех-1 |
10 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,32 |
0,18 |
0,50 |
|
|
ТК4 |
ТК5 |
50 |
200 |
Подземная |
49,9 |
28,4 |
2,49 |
1,42 |
3,91 |
|
|
ТК5 |
ЦПД |
25 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
0,88 |
0,52 |
1,40 |
|
|
ТК5 |
ТК6 |
71 |
200 |
Подземная |
49,9 |
28,4 |
3,54 |
2,01 |
5,56 |
|
|
ТК6 |
Проходная ЖБИ |
7 |
25 |
Подземная |
20,6 |
12,0 |
0,14 |
0,08 |
0,23 |
|
|
ТК4 |
ТК7 |
75 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
3,03 |
1,74 |
4,77 |
|
|
ТК7 |
ТК8 |
10 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
0,40 |
0,23 |
0,64 |
|
|
ТК8 |
Гаражи - 1 |
60 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
2,12 |
1,24 |
3,35 |
|
|
ТК8 |
Угар |
45 |
70 |
Подземная |
29,2 |
17,2 |
1,32 |
0,77 |
2,09 |
|
|
Угар |
Гаражи - 3 |
85 |
70 |
Подземная |
29,2 |
17,2 |
2,48 |
1,46 |
3,95 |
|
|
Угар |
Гаражи - 2 |
10 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,26 |
0,15 |
0,40 |
|
|
ТК6 |
ТК9 |
34 |
200 |
Подземная |
49,9 |
28,4 |
1,70 |
0,96 |
2,66 |
|
|
ТК9 |
ТК10 |
44 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
1,78 |
1,02 |
2,80 |
|
|
ТК10 |
РБУ |
10 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,32 |
0,18 |
0,50 |
|
|
ТК10 |
ТК11 |
55 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
2,22 |
1,28 |
3,50 |
|
|
ТК11 |
ТК12 |
65 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
2,29 |
1,34 |
3,63 |
|
|
ТК12 |
ТК13 |
40 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
1,41 |
0,83 |
2,24 |
|
|
ТК13 |
ТК14 |
35 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
1,23 |
0,72 |
1,96 |
|
|
ТК14 |
пер.Д2 |
12 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
0,42 |
0,25 |
0,67 |
|
|
пер.Д2 |
Пош.шоссе, 4 |
11 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,28 |
0,16 |
0,44 |
|
|
ТК14 |
Говор. пр-д 1 |
9 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,23 |
0,13 |
0,36 |
|
|
ТК13 |
Говор. пр-д 3 |
11 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,28 |
0,16 |
0,44 |
|
|
ТК12 |
Говор. пр-д 5 |
3 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,08 |
0,04 |
0,12 |
|
|
ТК11 |
ТК15 |
61 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
2,47 |
1,42 |
3,88 |
|
|
ТК7 |
Вагон бытовой |
3 |
25 |
Подземная |
20,6 |
12,0 |
0,06 |
0,04 |
0,10 |
|
|
Ул.ц. |
Лесопильный цех |
5 |
70 |
Подземная |
29,2 |
17,2 |
0,15 |
0,09 |
0,23 |
|
|
Ул.ц. |
Станция пож. |
40 |
32 |
Подземная |
22,4 |
12,9 |
0,89 |
0,52 |
1,41 |
|
|
ТК15 |
ТК20 |
20 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
0,81 |
0,46 |
1,27 |
|
|
ТК20 |
ТК21 |
14 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
0,57 |
0,33 |
0,89 |
|
|
ТК21 |
ТК23 |
16 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
0,65 |
0,37 |
1,02 |
|
|
ТК23 |
У3 |
15 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
0,53 |
0,31 |
0,84 |
|
|
У3 |
Прох. Автобазы |
20 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,52 |
0,29 |
0,81 |
|
|
У3 |
Админ. АБ |
10 |
70 |
Подземная |
29,2 |
17,2 |
0,29 |
0,17 |
0,46 |
|
|
ТК23 |
ТК24 |
75 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
3,03 |
1,74 |
4,77 |
|
|
ТК24 |
Трансп. цех-1 |
36 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
1,27 |
0,74 |
2,01 |
|
|
ТК24 |
Выстав. центр |
60 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
1,91 |
1,08 |
2,99 |
|
|
ТК24 |
У2 |
15 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,48 |
0,27 |
0,75 |
|
|
У2 |
Трансп. цех-2 |
5 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,16 |
0,09 |
0,25 |
|
|
У2 |
Админ.зд. |
73 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
1,88 |
1,07 |
2,95 |
|
|
ТК21 |
ТК22 |
85 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
3,00 |
1,75 |
4,75 |
|
|
ТК22 |
Таксопарк |
30 |
70 |
Подземная |
29,2 |
17,2 |
0,88 |
0,52 |
1,39 |
|
|
ТК22 |
ТК25 |
30 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,95 |
0,54 |
1,50 |
|
|
ТК25 |
У4 |
40 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
1,27 |
0,72 |
1,99 |
|
|
У4 |
Газавтосервис |
5 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,13 |
0,07 |
0,20 |
|
|
У4 |
Галацентр |
45 |
70 |
Подземная |
29,2 |
17,2 |
1,32 |
0,77 |
2,09 |
|
|
ТК20 |
ТК16 |
35 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
1,23 |
0,72 |
1,96 |
|
|
ТК16 |
ТК17 |
50 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
1,76 |
1,03 |
2,79 |
|
|
ТК17 |
ТК18 |
23 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
0,81 |
0,47 |
1,29 |
|
|
ТК16 |
У5 |
5 |
32 |
Подземная |
22,4 |
12,9 |
0,11 |
0,06 |
0,18 |
|
|
У5 |
Г.пр.7А гараж |
3 |
32 |
Подземная |
22,4 |
12,9 |
0,07 |
0,04 |
0,11 |
|
|
У5 |
Г.пр.7А Маст. |
3 |
32 |
Подземная |
22,4 |
12,9 |
0,07 |
0,04 |
0,11 |
|
|
ТК17 |
У6 |
5 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,13 |
0,07 |
0,20 |
|
|
У6 |
Стол.цех |
5 |
40 |
Подземная |
23,2 |
13,8 |
0,12 |
0,07 |
0,18 |
|
|
У6 |
Кровельн.цех |
5 |
40 |
Подземная |
23,2 |
13,8 |
0,12 |
0,07 |
0,18 |
|
|
ТК18 |
Г.пр.7А гараж 2 |
10 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,26 |
0,15 |
0,40 |
|
|
ТК15 |
Говор. пр-д, 7А |
5 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,13 |
0,07 |
0,20 |
|
|
ТК2 |
ТК26 |
40 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
1,62 |
0,93 |
2,55 |
|
|
ТК26 |
Столовая |
20 |
70 |
Подземная |
29,2 |
17,2 |
0,58 |
0,34 |
0,93 |
|
|
ТК26 |
ТК27 |
26 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
1,05 |
0,60 |
1,65 |
|
|
ТК27 |
У10 |
40 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
1,62 |
0,93 |
2,55 |
|
|
У10 |
Арматурный цех |
10 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,32 |
0,18 |
0,50 |
|
|
У10 |
Мастерс. жест. |
70 |
40 |
Подземная |
23,2 |
13,8 |
1,63 |
0,96 |
2,59 |
|
|
У10 |
У11 |
45 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
1,82 |
1,04 |
2,86 |
|
|
У11 |
Формов. цех |
10 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,32 |
0,18 |
0,50 |
|
|
У11 |
Админ. ЖБИ |
15 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,39 |
0,22 |
0,61 |
|
|
ТК9 |
ТК30 |
153 |
125 |
Подземная |
37,0 |
22,4 |
5,66 |
3,42 |
9,08 |
|
|
ТК30 |
Говор.пр-д, 13 |
15 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,39 |
0,22 |
0,61 |
|
|
ТК30 |
Склад-1 СУ-2 |
12 |
70 |
Подземная |
29,2 |
17,2 |
0,35 |
0,21 |
0,56 |
|
|
ТК30 |
ТК29 |
49 |
125 |
Подземная |
37,0 |
22,4 |
1,81 |
1,10 |
2,91 |
|
|
ТК29 |
Гов.пр.13 прох. |
51 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
1,32 |
0,75 |
2,06 |
|
|
ТК29 |
У15 |
35 |
125 |
Подземная |
37,0 |
22,4 |
1,29 |
0,78 |
2,08 |
|
|
У15 |
ТК28 |
22 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
0,78 |
0,45 |
1,23 |
|
|
ТК28 |
РБУ-2 |
40 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
1,41 |
0,83 |
2,24 |
|
|
У15 |
Склад-2 СУ-2 |
5 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,13 |
0,07 |
0,20 |
|
|
ТК28 |
У14 |
9 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,29 |
0,16 |
0,45 |
|
|
У14 |
Заготовит.цех |
5 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
0,13 |
0,07 |
0,20 |
|
|
У14 |
Ремстройпуть |
85 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
2,19 |
1,24 |
3,44 |
|
|
У11 |
ТК31 |
145 |
150 |
Подземная |
40,4 |
23,2 |
5,86 |
3,37 |
9,23 |
|
|
ТК31 |
Гаражи экологии |
130 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
4,58 |
2,68 |
7,27 |
|
|
ТК31 |
ТК32 |
105 |
125 |
Подземная |
37,0 |
22,4 |
3,88 |
2,35 |
6,23 |
|
|
ТК32 |
У16 |
63 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
2,00 |
1,14 |
3,14 |
|
|
ТК32 |
Петина - маг. |
110 |
50 |
Подземная |
25,8 |
14,6 |
2,84 |
1,61 |
4,45 |
|
|
У16 |
Транс.цех-Адм. |
10 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,32 |
0,18 |
0,50 |
|
|
У16 |
Трансф.цех |
10 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,32 |
0,18 |
0,50 |
|
|
ТК5 |
Дерев. цех-2 |
20 |
100 |
Подземная |
35,3 |
20,6 |
0,71 |
0,41 |
1,12 |
|
|
ТК25 |
Служ.-техн. зд. |
30 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,95 |
0,54 |
1,50 |
|
|
ТК31 |
Гараж ЖБИ |
20 |
80 |
Подземная |
31,8 |
18,1 |
0,64 |
0,36 |
1,00 |
|
|
125,83 |
72,79 |
198,62 |
Приложение 8
Технические характеристики котла «ЗИОСАБ - М750»
Таблица П8.1 - Технические характеристики котлов серии «ЗИОСАБ» тепловой мощностью от 125 кВт до 3 МВт
Рисунок П8.2 - Габаритные и установочные размеры котлов «ЗИОСАБ»
ПРИЛОЖЕНИЕ 9
Технические характеристики котла «ЗИОСАБ - М3500»
Таблица П9.1 - Технические характеристики котлов серии «ЗИОСАБ - М3500»
|
Характеристика |
Значение |
|
|
Теплопроизводительность ном. |
3500 кВт (3,010 Гкал/час) |
|
|
Диапазон регулирования 30…100 % |
30…100 % |
|
|
Давление расчетное воды на выходе из котла |
0,6 Мпа |
|
|
Водяной объем котла |
4,3 мі |
|
|
Гидравлическое сопротивление |
0,025 Мпа |
|
|
Температура воды на входе в котел |
70°C |
|
|
Температура воды на выходе из котла |
115°C |
|
|
Расход воды через котел при температуре 115°C |
66,9 т/час |
|
|
Мин. длина пламенной головы горелки |
490 мм |
|
|
Толщина поворотной камеры |
375 мм |
|
|
Расчетное аэродинамическое сопротивление |
9,5 мбар |
|
|
Габариты топки: |
||
|
Длина |
3673 мм |
|
|
Диаметр |
1076 мм |
|
|
КПД, не менее: |
||
|
-природный газ |
92% |
|
|
-дизель |
91% |
|
|
Расход топлива: |
||
|
-природный газ |
379,5 мі/ч |
|
|
-дизель |
325 кг/ч |
|
|
Температура уходящих газов: |
||
|
-природный газ |
180°C |
|
|
-дизель |
210°C |
|
|
Габариты котла: |
||
|
-длина |
4690 мм |
|
|
-ширина |
1970 мм |
|
|
-высота |
2192 мм |
|
|
Диаметр газохода |
520 мм |
|
|
Масса котла без воды |
7850 кг |
Рисунок П9.2 - Общий вид котла «ЗИОСАБ-М3500»
Рисунок П9.3 - Габаритные и присоединительные размеры котла «ЗИОСАБ-М3500»
ПРИЛОЖЕНИЕ 10
Технические характеристики котла «ЗИОСАБ FR-25-4-16»
Таблица П10.1 - Технические характеристики котла «ЗИОСАБ FR-25-4-16»
|
1. Номинальная паропроизводительность, т/ч |
4 |
|
|
2. Номинальная теплопроизводительность, МВт |
2,61 |
|
|
3. Давление пара раб., МПа (кгс/cм2), не более |
1,4 (14) |
|
|
4. Температура пара раб., °С, не более |
198 |
|
|
5. Состояние теплоносителя - пар водяной насыщенный; |
||
|
6. Влажность пара, %, не более |
3 |
|
|
7. КПДбрутто (без экономайзера), %, природный газ / дизельное топливо |
89,6 / 89,6 |
|
|
8. Температура уходящих газов для котлов, работающих на газообразном (легком жидком) топливах, °С, не более |
240 (260) |
|
|
9. Аэродинамическое сопротивление, Па |
1080 |
|
|
10. Расход топливa, нм3/час / кг/час (природный газ / дизельное топливо) |
292,2 / 245,0 |
|
|
11. Расход воздуха, нм3/час (природный газ / дизельное топливо) |
3053,6 / 3141,6 |
|
|
12. Расход дымовых газов в котле, работающем на газообразном (жидком) топливе, нм3/час |
3396,1 (3141,6) |
|
|
13. Содержание вредных выбросов в отходящих газах, мг/нм3, не более (в пересчете на нормальные условия в сухих отходящих газах при б=1): |
||
|
- CO - на природном газе / легком (тяжелом) жидком топливе |
117 / 115 (200) |
|
|
- NOx- на природном газе / легком (тяжелом) жидком топливе |
145 / 230 (490) |
|
|
14. Габаритные размеры, мм |
4680x2750x2650 |
|
|
15. Размеры топочной камеры, мм: |
||
|
- длина топки до поворотной камеры, L |
3410 |
|
|
- диаметр топки в свету, D |
968 |
|
|
16. Проходное сечение дымового патрубка, мм |
350 x 350 |
|
|
17. Масса котла (без горелки), т |
10,52 |
|
|
18. Уровень звука в контрольных точках при работе котла, дБА, не более |
80 |
|
|
19. Средний срок службы до списания |
20 лет |
Рисунок П10.2 - Габаритные размеры котла «ЗИОСАБ FR-25-4-16»
ПРИЛОЖЕНИЕ 11
Технические характеристики горелки Ecoflam BLU 1000.1 PR
Таблица П11.1 - Характеристики горелки Ecoflam BLU 1000.1 PR
ПРИЛОЖЕНИЕ 12
Технические характеристики горелки Ecoflam BLU 4000.1 PR
Таблица П12.1 - Характеристики горелки Ecoflam BLU 4000.1 PR
ПРИЛОЖЕНИЕ 13
Технические характеристики газорегуляторной станции ГСГО-02
Таблица П13.1 - Характеристики газорегуляторной станции ГСГО-02
ПРИЛОЖЕНИЕ 14
Технические характеристики регулятора давления газа РДБК1-50 (седло 35мм)
Таблица П14.1 - Характеристики регулятора давления газа РДБК1-50
ПРИЛОЖЕНИЕ 15
Технические характеристики расширительного бака Reflex G 5000
Рисунок П15.1 - Расширительный бак Reflex G 5000
Таблица П15.1 - Характеристики расширительного бака Reflex G 5000
ПРИЛОЖЕНИЕ 16
Технические характеристики установки умягчения и обезжелезивания Ёлка. WFDМ-3.4-Cl-(MTM)
Таблица П16.1 - Характеристики установки умягчения и обезжелезивания Ёлка. WFDМ-3.4-Cl-(MTM)
ПРИЛОЖЕНИЕ 17
Технические характеристики насоса BL 80/160-18,5/2
ПРИЛОЖЕНИЕ 18
Технические характеристики насоса IPL 32/130-1,1/2
ПРИЛОЖЕНИЕ 19
Технические характеристики насоса BL 80/160-2,2/4
Размещено на Allbest.ur
Подобные документы
Построение температурного графика отпуска тепловой энергии потребителям и переключения работы котлов. Подбор основного оборудования: котлоагрегата и горелочных устройств. Тепловой расчет контура системы отопления, вентиляции и горячего водоснабжения.
курсовая работа [261,3 K], добавлен 19.12.2010Расчет тепловой схемы отопительной котельной. Гидравлический расчет трубопроводов котельной, подбор котлов. Выбор способа водоподготовки. Расчет насосного оборудования. Аэродинамический расчет газовоздушного тракта котельной. Расчет взрывных клапанов.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 16.05.2017Выбор количества и типоразмера котлов для автоматизированной котельной. Описание тепловой схемы котельной. Выбор вспомогательного оборудования. Выбор сетевых, подпиточных, котловых и рециркуляционного насосов. Расчет и подбор тягодутьевого оборудования.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 02.07.2013Расчет тепловых нагрузок отопления вентиляции. Сезонная тепловая нагрузка. Расчет круглогодичной нагрузки, температур и расходов сетевой воды. Расчет тепловой схемы котельной. Построение тепловой схемы котельной. Тепловой расчет котла, текущие затраты.
курсовая работа [384,3 K], добавлен 17.02.2010Расчет тепловой схемы отопительной котельной. Подбор котлов и гидравлический расчет трубопроводов. Выбор способа водоподготовки и теплообменников. Аэродинамический расчет газовоздушного тракта котельной, температурного удлинения и взрывных клапанов.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 25.12.2014Определение структуры затрат на энергоресурсы и эксплуатацию котельной. Подбор циркуляционных насосов. Расчёт тепловой схемы котельной и определение диаметров трубопроводов. Построение графика отпуска тепловой энергии. Расчёт теплообменного аппарата.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 20.03.2017Расчет тепловых нагрузок отопления, вентиляции и горячего водоснабжения. Расчет температурного графика. Расчет расходов сетевой воды. Гидравлический и тепловой расчет паропровода. Расчет тепловой схемы котельной. Выбор теплообменного оборудования.
дипломная работа [255,0 K], добавлен 04.10.2008Инженерная характеристика района размещения объекта теплоснабжения. Составление и расчёт тепловой схемы котельной, выбор основного и вспомогательного оборудования. Описание тепловой схемы котельной с водогрейными котлами, работающими на жидком топливе.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 17.06.2017Расчетные тепловые нагрузки зоны теплоснабжения котельной. Технологическое решение по установке генерирующих мощностей. Основные технические характеристики устанавливаемого оборудования. Расчет принципиальной тепловой схемы парогазовой установки.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 15.03.2012Технические характеристики котла ДКВР, его устройство и принцип работы, циркуляционная схема и эксплуатационные параметры. Тепловой расчет котельного агрегата. Тепловой баланс теплогенератора. Оборудование котельной. Выбор, расчет схемы водоподготовки.
курсовая работа [713,5 K], добавлен 08.01.2013