Участок контактной сети
Расчет основных параметров участка контактной сети переменного тока, нагрузок на провода цепной подвески. Определение длины пролетов для всех характерных мест расчетным методом и с использованием компьютера, составление схемы питания и секционирования.
| Рубрика | Физика и энергетика |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 09.04.2015 |
| Размер файла | 557,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
- натяжение несущего троса, соответствующее температуре , для которой рассчитывается значение стрелы провеса, даН;
- вертикальная нагрузка на несущий трос от веса всех проводов цепной подвески при беспровесном положении контактных проводов даН/м;
- вертикальная нагрузка на несущий трос от всех проводов цепной подвески, соответствующая расчетным условиям т.е. даН/м.
- нагрузка от веса несущего троса при расчетных условиях т.е. , даН/м.
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
8.6 Определение стрел провеса контактных проводов
, м
где - длина пролета, м, для которого рассчитывается стрела провес несущего троса;
- расстояние от опоры до первой нерессорной струны,;
- натяжение контактного провода, К=2000 даН;
- натяжение несущего троса при беспровесном положении контактных проводов, даН;
- натяжение несущего троса, соответствующее температуре , для которой рассчитывается значение стрелы провеса, даН;
- вертикальная нагрузка на несущий трос от веса всех проводов цепной подвески при беспровесном положении контактных проводов даН/м;
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
8.7 Определение величины вертикального перемещения несущего троса и контактных провода
где - длина пролета, м, для которого рассчитывается стрела провес несущего троса, м;
- расстояние от опоры до первой нерессорной струны,;
- натяжение несущего троса при беспровесном положении контактных проводов, даН;
- натяжение несущего троса, соответствующее температуре , для которой рассчитывается значение стрелы провеса, даН;
- вертикальная нагрузка на несущий трос от веса всех проводов цепной подвески при беспровесном положении контактных проводов даН/м;
- нагрузка от веса несущего троса при расчетных условиях т.е. , даН/м.
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Определим при кг
м
м
м
м
м
м
Результаты расчетов сводим в таблицу.
|
1600 |
0,485 |
-0,012 |
-0,074 |
0,588 |
-0,017 |
-0,083 |
0,973 |
-0,041 |
-0,111 |
||
|
1440 |
0,529 |
-, 0051 |
-0,035 |
0,642 |
-0,007 |
-0,039 |
1,09 |
-0,018 |
-0,053 |
||
|
1320 |
0,569 |
0 |
0 |
0,689 |
0 |
0 |
1,15 |
0 |
0 |
||
|
1220 |
0,609 |
0,0045 |
0,035 |
0,734 |
0,0066 |
0,039 |
1,22 |
0,016 |
0,052 |
||
|
1080 |
0,675 |
0,0115 |
0,094 |
0,811 |
0,0168 |
0,105 |
1,34 |
0,0406 |
0,142 |
||
|
1020 |
0,706 |
0,0173 |
0,124 |
0,847 |
0,025 |
0,139 |
1,4 |
0,061 |
0,187 |
Список использованной литературы
1. Горошков Ю.И., Бондарев Н.А. - Контактная сеть - М.: Транспорт, 1981. 400 с.
2. Дворовчикова Т.В., Зимакова А.Н. Электроснабжение и контактная сеть электрифицированных железных дорог: Пособие по дипломному проектированию: Учебное пособие для техникумов ж.-д. транспорта. - М.: Транспорт, 1989. - 166 с.
3. Фрайфельд А.В. Проектирование контактной сети. - М.: Транспорт, 1984. - 328 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Определение нормативных нагрузок на провода контактной сети. Расчет натяжения проводов и допустимых длин пролетов. Разработка схем питания и секционирования станции. Составление плана контактной сети. Выбор способа прохода контактной цепной подвески.
курсовая работа [561,0 K], добавлен 01.08.2012Механический расчет цепной контактной подвески. Определение длин пролетов на прямом и кривом участках пути. Составление схемы питания и секционирования контактной сети. Проход контактной подвески в искусственных сооружениях. Расчет стоимости оборудования.
курсовая работа [3,3 M], добавлен 21.02.2016Определение нагрузок на провода контактной сети, допустимых длин пролетов на перегоне и станции. Составление схем питания и секционирования. Выбор способа пропуска контактных подвесок. Расчет анкерного участка полукомпенсированной цепной подвески.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 25.10.2015Требования к схемам питания и секционирования контактной сети, условные графически обозначения ее устройств. Принципиальные схемы питания однопутного и двухпутного участка контактной сети и их экономическая эффективность. Устройства секционирования.
контрольная работа [2,5 M], добавлен 09.10.2010Проект участка контактной сети. Расчет нагрузок на провода. Определение допустимых длин пролетов. Механический расчет анкерного участка полукомпенсированной контактной подвески станции. Подбор стоек опор контактной сети. Оценка риска отказа участка.
дипломная работа [495,8 K], добавлен 08.06.2017Разработка и обоснование схемы питания и секционирования контактной сети станции и прилегающих перегонов. Расчет нагрузок, действующих на подвеску. Определение длин пролетов на прямом и кривом участках пути. Текущий ремонт консолей и их классификация.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 16.06.2013Определение расчётных нагрузок на контактные провода и тросы, выбор их натяжения. Разработка схемы питания и секционирования станции и прилегающих перегонов однопутной железной дороги. Трассировка контактной сети на станции. Расчёт анкерного участка.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 27.03.2014Натяжение несущих тросов цепных контактных подвесок. Погонные (распределительные) нагрузки на провода контактной подвески для железнодорожного транспорта. Простые и цепные воздушные подвески. Особенности рельсовой сети как второго провода тяговой.
курсовая работа [485,2 K], добавлен 30.03.2012Устройство электрификации железной дороги, разработка контактной сети: климатические, инженерно-геологические условия, тип контактной подвески; расчеты нагрузок на провода и конструкции, длин пролетов, выбор рационального варианта технического решения.
курсовая работа [57,3 K], добавлен 02.02.2011Разработка плана контактной сети и воздушных линий станции, в пределах которой находится тяговая подстанция. Определение максимально допустимых длин пролетов с учетом ограничений. Расчет длины контактной сети, питающих и отсасывающих фидеров.
курсовая работа [116,0 K], добавлен 19.11.2010
