Проектирование автоматизированной системы управления технологическим процессом вакуумной компрессорной станции на КСП-23 Самотлорского месторождения
Общая характеристика системы контроля и управления. Разработка автоматизированной 2-х уровневой системы управления технологическим процессом вакуумной компрессорной станции № 23 Самотлорского месторождения на базе продукции компании Rockwell Automation.
Рубрика | Программирование, компьютеры и кибернетика |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 29.09.2013 |
Размер файла | 2,6 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
NS
1
Промежуточное реле
Релейный
Выключение В-2/2
NS
1
Промежуточное реле
Релейный
В-2/2 Включен
1
Концевой выключатель
24 В
В-2/2 Выключен
1
Концевой выключатель
24 В
Задвижка ЗД202 открыта
1
Концевой выключатель
24 В
Задвижка ЗД202 закрыта
1
Концевой выключатель
24 В
Задвижка ЗД202 авария
1
Концевой выключатель
24 В
Открыть задвижку ЗД202
NS
1
Промежуточное реле
Релейный
Закрыть задвижку ЗД202
NS
1
Промежуточное реле
Релейный
Температура подшипника N1, єС
ТE
0-85
1
ТСМ Метран-243
-50-120
0,5
0-50 Ом
Температура подшипника N2, єС
ТE
0-85
1
ТСМ Метран-243
-50-120
0,5
0-50 Ом
Пуск компрессора
NS
1
Промежуточное реле
Релейный
Останов компрессора
NS
1
Промежуточное реле
Релейный
Компрессор работает
1
Концевой выключатель
24 В
Компрессор остановлен
1
Концевой выключатель
24 В
Насос Н-2 работает
1
Концевой выключатель
24 В
Насос Н-2 остановлен
1
Концевой выключатель
24 В
Пуск маслонасоса Н-2
NS
1
Промежуточное реле
Релейный
Стоп маслонасоса Н-2
NS
1
Промежуточное реле
Релейный
Уровень вибрации, мм/с
SIA
0-6
1
ДН 3-М1
0-20
1
24 В
Искрозащита
ТТ
1
ДИ-01
24 В
Ток Эл. двигателя, А
ES
0..60
1
Е349М
0-100
0,5
4-20 мА
Узел учёта газа
Давление газа на выходе ВКС, кгс/см2
PT
0-7
1
Метран-100-ДИ
0-10
0,5
4-20 мА
Температура газа на выходе ВКС, єС
TT
0-120
1
ТСМУ-205Ех
0-150
0,5
4-20 мА
Расход газа, м3/ч
FT
0..300
1
Метран 331
0-500
0, 5
4-20 мА
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Таблица В.1 - RTU
№ шасси |
№ слота |
№ контакта |
Адрес переменной |
Наименование сигнала |
Единицы измерения |
Предел измерения прибора, датчика |
Класс точности |
Диапазон сигнала |
Тип сигнала |
||||
AI |
AO |
DI |
DO |
||||||||||
1 |
0 |
Процессорный модуль 1756-L61 |
|||||||||||
1 |
1 (1756-IF16) |
0 |
I:1/0 |
Давление газа на входе ВКС |
кгс/см2 |
-5-10 |
0,15 |
4- 20 мА |
1 |
||||
1 |
I:1/1 |
Температура газа на входе ВКС |
єС |
0-150 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
2 |
I:1/2 |
Положение регулирующего клапана №1 |
% |
0-100 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
3 |
I:1/3 |
Температура нагнетания К-1 |
єС |
0-150 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
4 |
I:1/4 |
Температура масла после В-1/2 |
єС |
0-150 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
5 |
I:1/5 |
Температура в БКУ 1 |
єС |
0-150 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
6 |
I:1/6 |
Температура подшипника N1 К1 |
єС |
-50-120 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
7 |
I:1/7 |
Температура подшипника-N2 К1 |
єС |
-50-120 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
8 |
I:2/0 |
Температура нагнетания К-2 |
єС |
0-150 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
9 |
I:2/1 |
Температура масла после В-2/2 |
єС |
0-150 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
10 |
I:2/2 |
Температура подшипника N1 К2 |
єС |
-50-120 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
11 |
I:2/3 |
Температура подшипника-N2 К2 |
єС |
-50-120 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
12 |
I:2/4 |
Температура в БКУ 2 |
єС |
0-150 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
13 |
I:2/5 |
Ток эл. двигателя К1 |
А |
0-100 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
14 |
I:2/6 |
Ток эл. двигателя К2 |
А |
0-100 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
15 |
I:2/7 |
Концентрация газа в БКУ 1 |
% |
0-100 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
1 |
2 (1756-IF8) |
0 |
I:3/0 |
Концентрация газа в БКУ 2 |
% |
0-100 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||
1 |
I:3/1 |
Давление газа на выходе ВКС |
кгс/см2 |
0-15 |
0,15 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
2 |
I:3/2 |
Температура газа на выходе ВКС |
єС |
0-150 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
3 |
I:3/3 |
Расход газа |
м3/ч |
0-500 |
0,5 |
4- 20 мА |
1 |
||||||
4 |
I:3/4 |
Резерв |
|||||||||||
5 |
I:3/5 |
Резерв |
|||||||||||
6 |
I:3/6 |
Резерв |
|||||||||||
7 |
I:3/7 |
Резерв |
|||||||||||
1 |
3 (1756-IB32) |
0 |
I:7/0 |
Уровень конденсата высокий в С-101 |
м |
- |
0,5 |
24 В |
1 |
||||
1 |
I:7/1 |
Уровень конденсата завышенный в С-101 |
м |
- |
0,5 |
24 В |
1 |
||||||
2 |
I:7/2 |
Уровень конденсата высокий в Е-101 |
м |
- |
0,5 |
24 В |
1 |
||||||
3 |
I:7/3 |
Давление на всасывании К-1 низкое |
кгс/см2 |
- |
0,01 |
24 В |
1 |
||||||
4 |
I:7/4 |
Давления на нагнетании К-1 высокое |
кгс/см2 |
- |
0,1 |
24 В |
1 |
||||||
5 |
I:7/5 |
Давление масла в БКУ-1 низкое |
кгс/см2 |
- |
0,5 |
24 В |
1 |
||||||
6 |
I:7/6 |
Давление масла в БКУ-1 заниженное |
кгс/см2 |
- |
0,5 |
24 В |
1 |
||||||
7 |
I:7/7 |
Концентрация газа высокая в БКУ-1 |
% |
- |
1 |
24 В |
|||||||
8 |
I:7/8 |
Концентрация газа завышенная в БКУ-1 |
% |
- |
1 |
24 В |
1 |
||||||
№ шасси |
№ слота |
№ контакта |
Адрес переменной |
Наименование сигнала |
Единицы измерения |
Предел измерения прибора, датчика |
Класс точности |
Диапазон сигнала |
Тип сигнала |
||||
AI |
AO |
DI |
DO |
||||||||||
1 |
3 (1756-IB32) |
9 |
I:7/9 |
Давление на всасывании К-2 низкое |
кгс/см2 |
- |
0,01 |
24 В |
1 |
||||
10 |
I:7/10 |
Давления на нагнетании К-2 высокое |
кгс/см2 |
- |
0,1 |
24 В |
1 |
||||||
11 |
I:7/11 |
Давление масла в БКУ-2 низкое |
кгс/см2 |
- |
0,5 |
24 В |
1 |
||||||
12 |
I:7/12 |
Давление масла в БКУ-2 заниженное |
кгс/см2 |
- |
0,5 |
24 В |
1 |
||||||
13 |
I:7/13 |
Концентрация газа высокая в БКУ-2 |
% |
- |
1 |
24 В |
1 |
||||||
14 |
I:7/14 |
Концентрация газа завышенная в БКУ-2 |
% |
- |
1 |
24 В |
1 |
||||||
15 |
I:7/15 |
Искрозащита К1 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
16 |
I:7/16 |
Искрозащита К2 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
17 |
I:7/17 |
Неисправность сети 220В |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
18 |
I:7/18 |
Высокий уровень масла в С-102 |
м |
- |
0,5 |
24 В |
1 |
||||||
19 |
I:7/19 |
Заниженый уровень масла в С-102 |
м |
- |
0,5 |
24 В |
1 |
||||||
20 |
I:7/20 |
Высокий уровень масла в С-202 |
м |
- |
0,5 |
24 В |
1 |
||||||
21 |
I:7/21 |
Заниженый уровень масла в С-202 |
м |
- |
0,5 |
24 В |
1 |
||||||
22 |
I:7/22 |
Пожар в БКУ-1 |
єС |
- |
1 |
24 В |
1 |
||||||
23 |
I:7/23 |
Пожар в БКУ-2 |
єС |
- |
1 |
24 В |
1 |
||||||
24 |
I:7/24 |
Осевой сдвиг ротора К1 |
мм |
- |
0,01 |
24 В |
1 |
||||||
25 |
I:7/25 |
Осевой сдвиг ротора К2 |
мм |
- |
0,01 |
24 В |
1 |
||||||
26 |
I:7/26 |
Вибрация К1 |
мм/с |
- |
1 |
24 В |
1 |
||||||
27 |
I:7/27 |
Вибрация К2 |
мм/с |
- |
1 |
24 В |
1 |
||||||
28 |
I:7/28 |
Задвижка А3-3 открыта |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
29 |
I:7/29 |
Задвижка А3-3 закрыта |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
30 |
I:7/30 |
Задвижка А3-3 авария |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
31 |
I:7/31 |
Задвижка ЗД101 открыта |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
1 |
4 (1756-IB32) |
0 |
I:8/0 |
Задвижка ЗД101 закрыта |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||
1 |
I:8/1 |
Задвижка ЗД101 авария |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
2 |
I:8/2 |
Задвижка ЗД102 открыта |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
3 |
I:8/3 |
Задвижка ЗД102 закрыта |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
4 |
I:8/4 |
Задвижка ЗД102 авария |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
5 |
I:8/5 |
Задвижка ЗД202 открыта |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
6 |
I:8/6 |
Задвижка ЗД202 закрыта |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
7 |
I:8/7 |
Задвижка ЗД202 авария |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
8 |
I:8/8 |
Задвижка ЗД201 открыта |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
9 |
I:8/9 |
Задвижка ЗД201 закрыта |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
10 |
I:8/10 |
Задвижка ЗД201 авария |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
11 |
I:8/11 |
Эл. двигатель К1 работает |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
12 |
I:8/12 |
Эл. двигатель К2 работает |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
13 |
I:8/13 |
Перегрузка эл. двигателя К1 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
14 |
I:8/14 |
Перегрузка эл. двигателя К2 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
№ шасси |
№ слота |
№ контакта |
Адрес переменной |
Наименование сигнала |
Единицы измерения |
Предел измерения прибора, датчика |
Класс точности |
Диапазон сигнала |
Тип сигнала |
||||
AI |
AO |
DI |
DO |
||||||||||
1 |
4 (1756-IB32) |
15 |
I:8/15 |
Маслонасос 1 включен |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||
16 |
I:8/16 |
Маслонасос 2 включен |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
17 |
I:8/17 |
Вентилятор В1/1 включен |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
18 |
I:8/18 |
Вентилятор В1/2 включен |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
19 |
I:8/19 |
Вентилятор В2/1 включен |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
20 |
I:8/20 |
Вентилятор В2/2 включен |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
21 |
I:8/21 |
ТЭН-1 включен |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
22 |
I:8/22 |
ТЭН-2 включен |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
23 |
I:8/23 |
Разряд батарее UPS |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
24 |
I:8/24 |
Резерв |
|||||||||||
25 |
I:8/25 |
Резерв |
|||||||||||
26 |
I:8/26 |
Резерв |
|||||||||||
27 |
I:8/27 |
Резерв |
|||||||||||
28 |
I:8/28 |
Резерв |
|||||||||||
29 |
I:8/29 |
Резерв |
|||||||||||
30 |
I:8/30 |
Резерв |
|||||||||||
31 |
I:8/31 |
Резерв |
|||||||||||
1 |
5 (1756-ОB32) |
0 |
I:9/0 |
Открыть задвижку А3-3 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||
1 |
I:9/1 |
Закрыть задвижку А3-3 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
2 |
I:9/2 |
Открыть задвижку ЗД101 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
3 |
I:9/3 |
Закрыть задвижку ЗД101 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
4 |
I:9/4 |
Открыть задвижку ЗД102 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
5 |
I:9/5 |
Закрыть задвижку ЗД102 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
6 |
I:9/6 |
Открыть задвижку ЗД202 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
7 |
I:9/7 |
Закрыть задвижку ЗД202 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
8 |
I:9/8 |
Открыть задвижку ЗД201 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
9 |
I:9/9 |
Закрыть задвижку ЗД201 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
10 |
I:9/10 |
Пуск компрессора К1 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
11 |
I:9/11 |
Пуск компрессора К2 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
12 |
I:9/12 |
Стоп компрессора К1 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
13 |
I:9/13 |
Стоп компрессора К2 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
14 |
I:9/14 |
Авария компрессора К1 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
15 |
I:9/15 |
Авария компрессора К2 |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
16 |
I:10/0 |
Вентилятор B1/1 включить |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
17 |
I:10/1 |
Вентилятор B1/1 выключить |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
18 |
I:10/2 |
Вентилятор B1/2 включить |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
19 |
I:10/3 |
Вентилятор B1/2 выключить |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
20 |
I:10/4 |
Вентилятор B2/1 включить |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
№ шасси |
№ слота |
№ контакта |
Адрес переменной |
Наименование сигнала |
Единицы измерения |
Предел измерения прибора, датчика |
Класс точности |
Диапазон сигнала |
Тип сигнала |
||||
AI |
AO |
DI |
DO |
||||||||||
1 |
5 (1756-ОB32) |
21 |
I:10/5 |
Вентилятор B2/1 выключить |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||
22 |
I:10/6 |
Вентилятор B2/2 включить |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
23 |
I:10/7 |
Вентилятор B2/2 выключить |
- |
- |
- |
24 В |
1 |
||||||
24 |
I:10/8 |
ТЭН-1 включить |
24 В |
1 |
|||||||||
25 |
I:10/9 |
ТЭН-2 включить |
24 В |
1 |
|||||||||
26 |
I:10/10 |
ТЭН-1 выключить |
24 В |
1 |
|||||||||
27 |
I:10/11 |
ТЭН-2 выключить |
24 В |
1 |
|||||||||
28 |
I:10/12 |
Пуск маслонасоса 1 |
24 В |
1 |
|||||||||
29 |
I:10/13 |
Пуск маслонасоса 2 |
24 В |
1 |
|||||||||
30 |
I:10/14 |
Стоп маслонасоса 1 |
24 В |
1 |
|||||||||
31 |
I:10/15 |
Стоп маслонасоса 2 |
24 В |
1 |
|||||||||
1 |
6 (1756-OF4) |
0 |
I:11/0 |
Давление газа на входе ВКС |
1 |
||||||||
1 |
I:11/1 |
Резерв |
|||||||||||
2 |
I:11/2 |
Резерв |
|||||||||||
3 |
I:11/3 |
Резерв |
|||||||||||
Итого: |
20 |
1 |
57 |
32 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
Фрагмент программы
Рисунок Г.1 - Подпрограмма пуска компрессора
ПРИЛОЖЕНИЕ Д
Блок-схема главной программы
Рисунок Д.1 - Блок-схема главной программы
ПРИЛОЖЕНИЕ Е
Иерархия экранов ПЭВМ
Рисунок Е.1 - Иерархия экранов ПЭВМ
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж
Экраны HMI для ПЭВМ
Рисунок Ж.1 - Главная мнемосхема
Рисунок Ж.2 - Экран управления задвижками
Рисунок Ж.3 - Экран управления маслонасосом
Рисунок Ж.4 - Экран управления компрессором
Рисунок Ж.4 - Экран управления компрессором, причины останова
Рисунок Ж.5 - Экран управления вентилятором
Рисунок Ж.6 - Экран управления регулирующим клапаном
Рисунок Ж.7 - Экран параметров
Рисунок Ж.8 - Экран трендов
Рисунок Ж.9 - Экран регистрации
Рисунок Ж.10 - Экран выхода из системы
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Разработка автоматизированной системы управления технологическими процессами очистки, компримирования и осушки нефтяного газа на базе программируемого логического контроллера SLC-500 фирмы Allen Bradley. Расчёт системы автоматического регулирования.
дипломная работа [309,0 K], добавлен 06.05.2015Разработка и обоснование функциональной схемы системы автоматического управления технологическим процессом. Расчет мощности электродвигателей. Выбор и компоновка шкафа электроавтоматики. Моделирование программного обеспечения в Logo Soft Comfort v6.0.
курсовая работа [4,1 M], добавлен 02.04.2013Разработка автоматизированной системы управления процессом подогрева нефти в печах типа ПТБ-10 на примере установки подготовки нефти ЦПС Южно-Ягунского месторождения. Проектирование экранов человеко-машинного интерфейса в программной среде InTouch 9.0.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 30.09.2013Процесс создания автоматизированной системы управления. Требования, предъявляемые к техническому обеспечению вычислительной системы. Разработка общей концепции и алгоритмов работы вычислительной системы. Выбор аппаратных средств локальных сетей.
дипломная работа [7,6 M], добавлен 28.08.2014Технологическая схема системы. Структурно-функциональная модель обработки сообщений системой управления технологическим процессом. Поток сообщений в общем виде. Моделирование в среде GPSS и в среде C#, их результаты. Алгоритм имитационного моделирования.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 14.12.2012Основные концепции автоматизированной системы управления технологическим процессом. Компоненты систем контроля и управления, их назначение. Программно-аппаратные платформы для SCADA-систем, их эксплуатационные характеристики. Графические средства InTouch.
реферат [499,3 K], добавлен 15.03.2014Изучение вопросов, связанных с проектированием и эксплуатацией автоматизированных систем управления технологическими объектами. Разработка оптимального управления технологическим объектом управления - парогенератором. Выбор закона регулирования.
курсовая работа [5,2 M], добавлен 18.01.2015Цели производственного контроля изготовления молочных продуктов. Разработка системы управления компрессорной установкой в составе технологического процесса переработки молока на предприятии ТОО "Восток-Молоко". Программная реализация системы управления.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 16.05.2013Анализ информационных потоков. Разработка структуры таблиц базы данных. Выбор CASE-средства для проектирования информационной системы и среды программирования. Разработка программных модулей (программного обеспечения). Подготовка справочных баз данных.
дипломная работа [6,8 M], добавлен 19.11.2013Краткая характеристика, принципы функционирования и управления автоперевозками на ООО "МастерСервис". Проектирование и разработка автоматизированной информационной системы диспетчеризации, контроля и управления процессом автоперевозок предприятия.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 28.06.2011