Рис.2.4 Вид домашней страницы после первого входа на узел SharePoint

Коротко перечислим основные детали веб-интерфейса типичной страницы узла SharePoint (рис. 1.5). Она реализует классический дизайн, основанный на трех панелях: верхней «шапки» (заголовков), левой панели навигации и основной области, представляющей информативную часть страницы.

· В строке адреса браузера (1) приводится URL-адрес текущей страницы.

· В верхнем правом углу находится информационная строка, представляющая текущего пользователя (2), под учетной записью которого был осуществлен вход на сайт SharePoint. Посредством меню пользователя, которое появляется при щелчке на данном поле, имеется возможность обратиться к параметрам текущего пользователя или войти на сайт под другой учетной записью.

· Ниже находится строка поиска (3) с предшествующим ей раскрывающимся списком, задающим область поиска.

· Верхняя панель навигации, помимо меню Действия узла (4), содержит закладку домашней страницы основного веб-узла и, если бы они были созданы, также дочерних узлов (5).

· В верхнем левом углу страницы отображается название веб-сайта и его логотип (6).

· Левая область навигации (7), или, по-другому, панель быстрого доступа, содержит ссылки на имеющиеся элементы веб-узла: ссылки на библиотеку общих документов, списки календаря и общих задач, страницы коллективных обсуждений, а также на дочерние веб-узлы, список пользователей веб-сайта (8) и Корзину (9). Корзина позволяет пользователям SharePoint узла уничтожать различные его элементы, а также восстанавливать ранее удаленные элементы.

· На основной панели развернуты списки Извещения (10) и Календарь (11), а справа находится список Ссылки (12).

Особое значение в узлах SharePoint имеет его Домашняя страница, к которой можно перейти разными способами. Щелчком по ссылке в левом углу верхней панели, щелчком по закладке Домашняя, либо щелчком по имени родительского узла в пути навигации. Кроме того, при наборе в адресной строке браузера URL-идентификатора веб-узла, например, http://www.roga-i-kopyta.ua/roko (если доступ к узлу осуществляется через Интернет) или http://win-server/sites/roko (если подключение к серверу происходит по локальной сети), то открывается именно домашняя страница веб-узла, называемая обычно default.aspx.

Итак, узлы SharePoint характеризуются распределением сегментов работы между участниками рабочей группы, достигающимся авторизованным доступом к узлу. Рассмотрим основные принципы формирования контента веб-узла, рассматривая его с позиции участника - лица, участвующего в наполнении сайта содержимым.

Оставляя до следующих глав вопросы администрирования служб SharePoint и настройку дизайна веб-узла, рассмотрим основы добавления информации на веб-узел участником рабочей группы. Для доступа к онлайн-редактированию сайта пользователи веб-узла, должны иметь, как минимум, полномочия участника.

1. Войдите на веб-узел как его Администратор (Бендер).

2. В списке Извещения щелкните ссылку Добавить извещение (рис. 2.5).

Рис. 1.6. На домашней странице сайта щелкните ссылку Добавить извещение

3. На открывшейся странице введите заголовок нового извещения (рис. 2.6) и, при желании, основной текст.

4. Нажмите ОК.

Рис.2.6. Введите заголовок нового извещения

5. Вернитесь на Домашнюю страницу узла.

В результате на домашней странице, в списке Извещения появится новый элемент (рис. 2.7), содержимое которого соответствует введенной информации. Стоит сказать, что на Домашней странице сайта элементы списка представляются, как правило, в кратком виде. Щелкнув соответствующий элемент списка, Вы перейдете на отдельную страницу, на которой он будет представлен в развернутой форме (рис. 2.8).

Рис. 2.7. Новый элемент появляется в списке Извещения

Рис. 2.8. Просмотр элементов списка Извещения

Итак, мы видим, что участники рабочей группы могут оставлять на веб-узле желаемые сообщения (а также добавлять документы в библиотеки, участвовать в обсуждениях и др.).

Режим Администратора: Выбор оформления узла

Завершим первое знакомство со службами SharePoint представлением некоторых приемов работы в режиме администратора, посвятив этот раздел возможностям настройки оформления узла, а следующий - основам редактирования контента веб-страниц. Рассмотрим, в частности, как можно заменить символический логотип веб-сайта любым пользовательским рисунком (который предварительно необходимо заготовить в виде графического файла и разместить на сервере).

1. Войдите как на веб-сайт как его администратор (например, Бендер).

2. Нажмите кнопку Действия узла (рис. 2.9).

Рис. 2.9. Перейдите к параметрам узла

3. В меню Действия узла выберите команду Параметры узла.

4. Внимательно рассмотрите содержимое страницы Параметры узла, знакомясь с группами параметров, задавая которые, можно настраивать различные функции веб-узла SharePoint (рис. 2.10).

Рис. 2.10. Домашняя страница администрирования узла

5. Щелкните ссылку Название, описание и значок.

6. На странице Название, описание и значок в поле URL-адрес введите путь к заготовленному графическому файлу (рис. 2.11).

Рис. 2.11. Введите адрес изображения логотипа

7. Щелкните ссылку Проверить под полем URL-адрес, чтобы убедиться в правильности ввода пути к файлу (в подтверждение этого рисунок с новым логотипом будет открыт для просмотра в новом окне браузера).

8. При желании введите дополнительный текст описания нового логотипа.

9. Нажмите кнопку ОК и вернитесь на домашнюю страницу сайта, чтобы оценить вид логотипа (рис. 2.12).

Рис. 2.12. Новый логотип появляется на всех страницах сайта

Таким образом, мы видим, что базовую настройку внешнего вида веб-узла можно осуществлять непосредственно в браузере, на странице Параметры узла, доступной администраторам сайта.

Режим Администратора: Редактирование веб-части

Режим администратора позволяет не только управлять дизайном сайта, но и непосредственно выбирать наполнение конкретных веб-страниц. Редактирование веб-страницы в браузере основано на понятии веб-части.

Приведем пример редактирования правой веб-части, заменив логотип Windows собственным рисунком из некоторого файла на сервере.

1. Войдите на домашнюю страницу веб-сайта как его администратор (например, под учетной записью Бендер).

2. Нажмите кнопку Действия узла и выберите в открывшемся меню команду Изменить страницу (рис. 2.13).

Рис. 2.13.Войдите в режим редактирования страницы

3. Нажмите кнопку Изменить на правой веб-части (с логотипом Windows) (рис.2.14).

4. Выберите в меню пункт Изменить общую веб-часть.

Рис. 2.14. Перейдите к режиму изменения веб-части

5. На открывшейся панели Изображение узла введите адрес ссылки на графический файл на сервере (рис. 2.15).

6. Щелкните текст Проверить ссылку, чтобы убедиться в работоспособности рисунка.

7. При желании введите замещающий текст и остальные параметры рисунка.

Рис. 2.15. Редактирование веб-части

8. Нажмите кнопку ОК на панели Изображение узла.

9. Просмотрите домашнюю страницу и убедитесь в изменении веб-части (рис. 2.16).

10. Щелкните по ссылке Выход из режима редактирования, располагающейся под кнопкой Действия узла.

Рис. 2.16. Веб-часть изменена

Аналогичным образом допускается осуществлять и более информативное редактирование: удалять существующие веб-части (с библиотеками и списками) и, по желанию владельцев сайта, добавлять и настраивать новые списки и библиотеки. Таким образом, мы ознакомились с основными принципами создания веб-узла в среде " Microsoft SharePoint Designer 2007". Более подробно с работой в этой среде можно познакомиться в учебнике "Гробов И. Разработка Web-портала в ASP.NET 2.0 и SharePoint 2007. С.Петербург: БХВ-Петербург, 2008", или в руководстве пользователя на веб-узле Microsoft.

2.3 Проектирование макета и создание сайта www.MiniAir.ru

Так как в цели дипломного проекта входит разработка сайта грузоперевозок, страницы были определены как главная страница, страница выбора средств доставки и страница оформления заказа

Архитектура web-сайта " MiniAir", представляет собой одну главную страницу, а так же функциональные страницы, связанные между собой.

Index.htm, представляет собой главную страницу информационной системы. Главная страница, включающая в себя раздел новостей, в которых может появляться различная информация, личный кабинет пользователя, форум сайта грузоперевозок, так же в ней находятся основные функции системы - разделы выбора компании, поиска транспорта в базе, а так же регистрации пользователей. Главная страница открывается при запуске сайта (рис. 2.17). Дизайн сайта был разработан самостоятельно, так как в существующих шаблонах отсутствует всякая информация о перевозках миниавиацией. В нем отражены часть существующих компаний, имеющих право на перевозку малогабаритных грузов. Пользователь может с этой страницы выйти на состав летательных средств этой компании. Для разработки графического дизайна сайта использовался графический редактор Adobe Photoshop и был получен окончательный внешний вид главной страницы.

После выбора компании, пользователь переходит на следующую страницу (Рис. 2.18). Их может быть несколько, в зависимости от числа компаний. При большом количестве компаний эту страницу можно оформить как базу данных. На ней отображаются: летательный аппарат (или их перечень), емкость багажного отсека, максимальная масса груза, дальность полета без дозаправки, наличие места для сопровождающего или пассажиров. Очень важно при доставке деликатных грузов в отдаленные места иметь посадочные полосы, поэтому в характеристике летательного аппарата предусмотрена ссылка на его возможности приземления: бетона полоса, грунтовая полоса, любое равнинное место (если это вертолет). В основном месте страницы располагается ссылка "оформить заказ".

Страница оформления заказа представляет собой диалоговое окно (Рис. 2.19). Так как административной группы еще не существует, данные заказа будут отправляться компании по электронной почте, и ответ заказчик тоже получит по электронной почте. Это дает возможность существовать сайту самостоятельно, расположив его на любом из бесплатных доменов.

2.4 Перспективы развития web-сайта «www.MiniAir.ru»

На момент окончания разработки, информационная система "www.MiniAir.ru", может использоваться как на предприятиях в области авиационных грузоперевозок, так и частным лицом в своих интересах. Однако система не лишена недостатков, поэтому, существуют обширные перспективы дальнейшего развития созданного инструмента. Основными направлениями возможных усовершенствований являются:

Расширение функциональности программы путем добавления возможностей расчета проезда.

Расширение функциональности программы посредством добавления функции ведения персональной страницы пользователя, с возможностью добавлять, удалять, редактировать свои данные, а также иметь возможность контактировать с другими пользователями системы.

Расширение возможностей программы путём улучшения дизайна сайта.

Расширение возможностей информационной системы путём введения технологии JavaScript.

Заключение

В ходе работы над дипломным проектом, был проведен устный анализ общих понятий и особенностей структуры платформы В2В, что в переводе означает "Бизнес для Бизнеса". Он позволил ознакомиться со спецификой данного вида бизнеса. Так же, были изучены рекомендации по созданию интернет-ресурса диспетчера грузоперевозок. В процессе работы был проведен обзор существующих интернет-ресурсов по грузоперевозкам. На основе выше изложенного, был выполнен подбор данных о необходимых полях, для исправного функционирования сайта, документации, необходимой для успешных операций по доставке грузов малой авиацией и ещё много другого материала. Так же, была осуществлена адаптация полученного материала для разработанного сайта.

С помощью проведенных исследований и анализа существующих интернет-ресурсов по сайтам-диспетчерам грузов, а так же, с использованием среды разработки Microsoft SharePoint Designer 2007, удалось создать программный продукт, который удовлетворяет поставленным требованиям, а именно:

Имеет интуитивно понятный, многооконный и легко расширяемый интерфейс;

Обладает чётко выраженной структурой (ядром) с возможностью гибкой доработки;

Имеет клиент-серверную архитектуру;

Имеет кроссплатформенную серверную часть.

В программном продукте также были реализованы следующие функциональные возможности:

Накапливать информацию о транспорте компаний авиаперевозок;

Накапливать информацию о пользователях;

Выполнять поиск в системе;

Обновлять записи набора данных;

Результатом разработки является информационная система (ИС) , которая позволяет упростить обмен информацией между участниками рынка грузоперевозок: грузовладельцами и перевозчиками. В системе web-сайта ежедневно может размещается информация о свободных перевозчиках, позволяя пользователям быстро найти транспорт для доставки деликатных грузов средствами малой авиации.

Так же система при дальнейшей разработке позволяет повысить поддержку конфиденциальности информации, посредством централизованного хранения и контроля доступа к данным, с помощью подсистемы делегирования полномочий.

Итогом выполненных работ является решенные задачи и достигнутая цель, а именно, разработанный сайт, ориентированный на грузоперевозки малой авиацией, представляющий собой средство упрощённого обмена информацией между участниками рынка грузоперевозок.

Результаты дипломной работы можно использовать в учебном процессе при изучении курсов: "Программирование в интернет", "Мировые информационные ресурсы", "Web-дизайн.

Основным выводом дипломной работы является: для создания сложных веб-проектов, достаточно начальных знаний о проектировании информационных систем, если использовать приложение к офисному пакету Microsoft SharePoint Designer 2007.

Список используемых источников

1. Гробов, И. Разработка Web-портала в ASP.NET 2.0 и SharePoint 2007 [Текст] / С.Петербург: БХВ-Петербург, 2008

2. Грузоперевозки - Виртуальный диспетчер 2.0 [Электронный ресурс]. -Электрон, дан. - М.: ИС «ВирД» 2.0, 2006 - 2010. - Режим доступа: http://www.vird.ru. - Загл. с экрана.

3. Грузоперевозки Авто диспетчер ArtPV [Электронный ресурс]. - Электрон. дан. - М.: ИС «Грузоперевозки Авто диспетчер ArtPV - грузовые перевозки, диспетчер, грузовые автомобили». - Режим доступа: http://www.avto.artpv.ru. - Загл. с экрана.

4. Грузоперевозки по России, грузовые автоперевозки DELLA грузоперевозки Россия [Электронный ресурс]. - Электрон, дан. - М.: ИС «DELLA», 1995 -2010. - Режим доступа: http://www.della.ru. - Загл. с экрана.

5. Грузы и Транспорт. Информационная система Картер-CMC. Предложение грузов и транспорта [Электронный ресурс]. - Электрон, дан. - М.: ИС «Картер-СМС». - Режим доступа: http://www. carter-sms.ru. - Загл. с экрана.

6. Емельянова, Н.З. И.И. Проектирование Информационных систем [Текст]: учебное пособие / Н.З. Емельянова, Т.Л. Партыка, И.И. Попов - М.: Форум, 2009. - 340 с.

7. Кэрри, Б. Microsoft SharePoint. Справочник администратора [Текст] / Б. Керри, У. Станек. - С.Петербург: БХВ-Петербург, 2008

8. Левин, В.И. История информационных технологий [Текст]: учебное пособие / В.И. Левин - М.: Бином. Лаборатория знаний, 2009. - 47 с.

9. Лондер, О. и др., Microsoft Windows SharePoint Services. Шаг за шагом [Текст] / О. Лондер - М.: Эком, 2007.

10. Руководство пользователя Microsoft Office SharePoint Designer 2007.

11. Руководство пользователя Служб Microsoft SharePoint Services 3.0.

12. Румянцева, Е.Л. Информационные технологии [Текст]: учебное пособие / Е.Л. Румянцева, В.В. Слюсарь - М.: Инфра-М Форум, 2009.-175 с.

13. АвтоТрансИнфо [Электронный ресурс]. - Электрон, дан. - М.: компания «АвтоТрансИнфо: Грузоперевозки, Перевозки, Грузы, Автоперевозки». -Режим доступа: http://www.ati.su. - Загл. с экрана.

14. Федорова, Г.Н. Информационные системы [Текст]: учебное пособие / Г.Н. Федорова - М.: Academia, 2010. - 93 с.

15. Denwer [Электронный ресурс]: Джентльменский Набор Web- Разработчика. - Электрон, дан. - М., 2010. - Режим доступа:http://www.denwer.ni. Загл. с экрана.

16. Пирогов, В.Ю. Информационные системы и базы данных: организация и проектирование [Текст]: учебное пособие для студентов ВУЗов / В.Ю. Пирогов - М.: BHV, 2009. - 367 с.

17. Роберт, Ш. MySQL 5 [Текст] : базовый курс / Ш. Роберт, М. Джоффрей -Киев: Дианетика , 2007. - 543 с.

18. Учебник РНР [Электронный ресурс]. - Электрон, дан. - М., 2010. - Режим доступа: http://www.plip-book.ru. - Загл. с экрана.

19. Учебник по РНР4 [Электронный ресурс]: Портал SoftTime.Ru. - Электрон. дан. - М., 2009-2010. - Режим доступа: http://www.softtime.ru/bookphp. - Загл. с экрана.

20. Скрипты на РНР [Электронный ресурс]: Портал aceweb.jino-net.ru. -Электрон, дан. - М., 2007-2010. - Режим доступа: http://www.aceweb.jino-net.ru/bookphp/scriptsphp. - Загл. с экрана.

21. Web- технологии: HTML, DHTML, JavaScript, PHP, MySQL, XML+XLST, Ajax [Электронный ресурс]: Портал htmlweb.ru. - Электрон. Дан. - М., 2008-2010. - Режим доступа: http://htmlweb.ru/php/mysql.php. - Загл. с экрана.

22. Учебник по html [Электронный ресурс]. - Электрон, дан. - М., 2010. -Режим доступа: http://www.htmlbook.ru. - Загл. с экрана.

23. MySQL [Электронный ресурс]. - Электрон, дан. - М., 2006. - Режим доступа: http://www.mysql.ru. - Загл. с экрана.

24. Rusener.com [Электронный ресурс]: Уроки и статьи по созданию web-ресурса. - Электрон, дан. - М., 2010. - Режим доступа: http://ruseller.com. -Загл. с экрана.

25. Кузнецов, М.В. РНР5 на примерах [Текст] / М. В. Кузнецов, И.В. Симдянов, СВ. Голышев - СПб.: БХВ-Петербург, 2005. - 576 с.

26. Филимонова, Е.В. Информационные технологии в профессиональной деятельности. 3-е изд., доп. и перераб. [Текст]: учебник для ВУЗов / Е.В. Филимонова - М.: Феникс, 2009. - 235 с.

27. Ляхович, В.Ф. Основы информатики [Текст]: учебник / В. Ф. Ляхович - М: Феникс, 2010. - 448 с.

Размещено на Allbest.ru