Сфера туризма способна стать источником роста для экономики автономного округа, создать рабочие места. В том числе для представителей коренных малочисленных народов Севера.

Для успешного развития туризма необходимо сформировать уникальную идею, которая должна быть уникальной и эксклюзивной.

В этом плане подписание Соглашения между Правительством Ханты-Мансийского автономного округа - Югры с Ассоциацией туроператоров открывает новые возможности для развития индустрии туризма в Югре.

Особое внимание уделяется одному из важных направлений работы - улучшению качества услуг, выработки единых подходов и стандартов к обслуживанию туристов. В том числе, за счет создания окружной саморегулируемой организации.

Помимо развития туризма как отрасли хозяйства, особое место в регионе также отводится формированию обслуживающей инфраструктуры.

Транспортная инфраструктура туризма Ханты-Мансийского автономного округа - это сеть автомобильных, железнодорожных и водных путей, отличающихся хорошим качеством и современным обустройством. В округе активно используются все основные виды транспорта. На территории округа действуют 11 аэропортов. Аэропорты оснащены новым оборудованием и ничем не уступают европейским. Отдохнуть и восстановить здоровье жители могут в расположенных на территории округа 18 санаторно-курортных организациях и учреждениях отдыха и 375 детских оздоровительных учреждениях (лагерях). Гостиничные услуги оказывают 102 гостиницы, мотеля и общежития общей вместимостью 5994 койко-места [оф сайт].

Проводимая кампания по формированию положительного имиджа автономного округа в России и за рубежом, развитая инфраструктура, события международного и российского значения, проходящие в округе, несомненно, способствуют росту привлекательности его как объекта для туризма. По мнению руководства региона следует ожидать постепенного роста доли туризма с целью досуга, рекреации, отдыха. Кроме того, следует ожидать медленного роста количества иностранных туристов. Этот вывод основывается на увеличивающемся интересе иностранцев к России в целом и к Югре в частности, проявляющемся на международных выставках, а также в увеличивающемся потоке обращений иностранных граждан как в органы власти, так и непосредственно в туристические компании.

На данный момент туристические фирмы Югры предлагают услуги по организации различных туров. При анализе туристических компаний, общей чертой является стремление к совмещению активного и познавательного отдыха, предоставление полного спектра услуг в области туризма.

Ханты-Мансийский автономный округ известен всему миру, прежде всего как крупнейший нефтегазодобывающий край. Но в последние годы невероятно быстро развивается молодая отрасль местной экономики - туризм. Туризм в перспективе может стать важной отраслью для экономики и социальной сферы округа. Его развитие будет способствовать улучшению ситуации на рынке труда. За последнее десятилетие законодательные и исполнительные органы государственной власти автономного округа, принимая решения, способствующие развитию округа в целом, тем самым создали основные предпосылки и для развития туризма. Построены дороги, связавшие территорию округа в единую транспортную сеть, комфортабельные аэропорты, благодаря чему из любой точки мира без проблем можно добраться до Югры. В округе практически повсеместно действуют современные средства связи, продолжается строительство гостиниц и других объектов для размещения и питания гостей, совершенствуется сфера развлечений. Для координации деятельности в сфере туризма в декабре 2002 года принято решение о создании комитета по туризму автономного округа, в апреле 2003 года утверждено «Положение о комитете по туризму» и штатное расписание комитета [оф сайт]. Налажены партнерские отношения: со средствами массовой информации авиакомпаниями, туристическими фирмами. В 2002 году создан координационный совет, реорганизованный затем в консультативный совет по развитию туризма в автономном округе в состав которого вошли представители туриндустрии. На консультационном совете рассматриваются вопросы создания туристского продукта Югры, позиционирования Югры на российском и международном туристических рынках; безопасности туристов и подготовки кадров; о консолидированном участии туриндустрии Югры на международных выставках; об yчастии туристской общественности в разработке программы развития туризма и другие [инфо агентс].

Для привлечения внимания к туристической отрасли, а также для позиционирования туристических возможностей округа с 2001 года проводится ежегодная туристическая выставка «ЮграТур», в которой участвуют туристические компании округа регионов России, транспортные организации, предприятия гостиничного и ресторанного бизнеса, природные парки и учреждения культуры. В период проведения выставки проходят семинары, заседания консультативного совета по развитию туризма в Ханты-Мансийском Автономном округе - Югра, подводятся итоги конкурса на присуждение грантов губернатора в области внутреннего и въездного туризма. Число участников выставки неуклонно растет - с 22 в 2001 году до 99 в 2009-м [оф сайт]. С целью формирования внутриокружных туристских потоков сформированы маршруты и целевые программы для детей, молодежи и пенсионеров.

В 2003 году заключено соглашение между губернатором автономного округа и Российским союзом туриндустрии (PCT). Соглашение направлено на сотрудничество в таких областях совместной деятельности, как продвижение туристского продукта на российский и международный рынки; совершенствование правового регулирования туристской деятельности; подготовка кадров для туристской индустрии; взаимное информирование о развитии передового опыта в туристической отрасли. В регионе есть хорошие перспективы для въездного туризма, так как округ - это уникальный природный комплекс, край лесов, рек, озер и болот, которые удивительно красивы в любое время года. Югра обладает также хорошей базой для развития этнографического и этнического туризма. Для знакомства с экзотической и уникальной культурой коренного населения в округе созданы многочисленные этнографические центры и музеи, природные парки. В округе функционирует сеть интереснейших эколого-этнографических музейных комплексов, имеется более 4000 памятников истории я культуры.

Турфирмы округа могут предложить, к сожалению, в очень ограниченном количестве, отдых в сельской местности, маршруты по заповедным зонам, речные круизы по рекам Сибири. Здесь прекрасные возможности для охоты и рыбалки. Благодаря своеобразному холмистому рельефу и высокому устойчивому снежному покрову в зимнее время в регионе развиваются и обретают все больше поклонников экстремальные и нетрадиционные виды спорта: горные лыжи, кайтинг, сноуборд. Поэтому неудивительно, что Югра становится излюбленным местом проведения международных соревнований по некоторым видам спорта.

3. Разработка экстремального тура

3.1 Особенности формирования предложений экстремальных туров на туристическом рынке Ханты-Мансийского автономного округа

Экстремальные туры пользуются большой популярностью у различных категорий населения. Основные черты данного вида туризма:

1. Ориентирован такой туризм, прежде всего, на молодых людей и людей первого среднего возраста (25-40 лет).

2. Высокая интегрированость в другие виды: экологический, экскурсионно-познавательный, спортивный.

3. Данный вид туризма сегодня развивается наиболее быстрыми темпами и с очень высокой степенью дифференциации. Каждый год появляется от 2 до 5 новых видов экстремальных путешествий, которые находят своих почитателей, а численность активных туристов растет на 7% ежегодно.

4. Данный вид туризма довольно слабо замещается. Как правило, нацеленность активных и экстремальных туристов на новые маршруты, которые продумываются заранее, не может быть легко заменена своими территориальными аналогами.

В регионе и в России в целом эти виды въездного туризмы развиты слабо (за исключением туров на охоту и рыбалку, составляющих кране малый процент от общего числа путешествий).

На туристском рынке ХМАО предложения по экстремальному туризму представлены достаточно скромно. Преимущественное положение занимают групповые поездки связанные с этнологической историей региона либо охотой и рыбалкой.

Количество турфирмы, предлагающих экстремальные туры очень мало, среди них «Конда - тур», «РусТурСервис» и др.

Для того, чтобы более конкретно мы рассмотрели предложения турфирм ХМАО экстремальных туров. Данные были взяты с официальных сайтов туристских фирм и Комитета туризма ХМАО.

Более подробно предложения экстремальных туров представлены в таблице 3.1.

Таблица 3.1. Экстремальные туры на территории Ханты-Мансийского автономного округа

Организатор	Название тура	Описание тура
1	2	3
ТК «Конда-тур»	«Великий царь Конды»	Зимняя рыбалка и охота. Место проведения: Туристическая база "В гостях у Лешего". Проводится круглый год. Продолжительность тура: 5 дней/4 ночи Стоимость: 12.500 руб./чел.
ТК «Конда-тур»	«Наши болота»	Катание на буранах по замершим озерам с элементами охоты. Место проведения: Туристическая база "В гостях у Лешего". Проводится с 4 декабря 2011 года по 15 марта 2012 года. Продолжительность тура: от 1 до 3 дней. Стоимость: 13.000 руб./чел.
Администрация Ханты-Мансийского района	«Назымский привал»	Посещение хантыйского стойбища с проживанием в этносреде. В маршрут входит: посещение стойбищ, сбор ягод, охота (по разрешению), выставление ловушек на глухаря, тетерева и другую дичь, рыбалка на блесну, жерлицу на озере, на удочку, выставление сетей, неводом по курьям.

Таблица

1	2	3
Община коренных малочисленных народов севера «Осетные»	Однодневный тур	В зимний период: ознакомление с бытом и образом жизни народа ханты. Катание на оленей упряжке, снегоходе. Зимняя рыбалка традиционными видами лова. В осенний период: ознакомление с бытом и образом жизни народа ханты. Охота на дичь слопцами, ловушками. Летняя рыбалка (обустроенное осеннее стойбище). Только взрослые. Стоимость 2000 руб./чел.
	«Зимовье» / «Осеннее стойбище»	Ознакомление с бытом народа ханты, особенностями выпаса оленей, проживание в традиционном чуме или в национальной избе. Зимняя рыбалка. Национальная кухня. Катание на оленей упряжке. Доставка до места зимой - снегоходами; осенью - моторной лодкой. Только взрослые. Стоимость 5000 руб./чел.
Природный парк «Нумто»	«Тур вокруг Небесного озера»	Вдоль берега озера Нумто. Длина маршрута порядка 50 км. Для небольшой группы подготовленных людей это 2 дня пути с полной туристической экипировкой, ночевкой у костра. Можно полакомиться ягодами, собрать грибы, поудить рыбу. Оптимальное время проведения тура август. Только взрослые.
Администрация Кондинского района	Байдарочный сплав лагерь (д. Мулымья - р. Конда - п. Междуреченский)	Активный туризм. Семейные группы. 3260 руб./чел.
Урайский молодежный туристический клуб	Сплавы по реке Конда и заливам	Сплав осуществляется на плавсредствах зарегистрированных в ГИМС, все участники экипируются спасательными жилетами, перед походом проводится инструктаж по технике безопасности на воде, походом руководит опытный инструктор.
1	2	3
Компания «РусТурСервис»	«Северные амазонки»	Тур для женщин. Во время тура предоставляется возможность пострелять по мишеням, собственноручно поймать рыбу и приготовить из нее уху, а также обучение рецептам приготовления вкуснейших национальных блюд. Стоимость - от 3000 руб./чел.

Мы рассмотрели предложения следующих турфирм и организаций: ТК «Конда-тур», Администрация Ханты-Мансийского района, Община коренных малочисленных народов севера «Осетные», Природный парк «Нумто», Администрация Кондинского района, Урайский молодежный туристический клуб, Компания «РусТурСервис». Данные организации были выбраны нами по тому принципу, что они оказались в первой десятке выданной по нашему запросу.

Мы сопоставили программы, набор услуг и цены на экстремальные туры в ХМАО и на основе сравнительного анализа выявлены общие черты в технологии организации туров:

Стоимость туров варьируется в среднем от 2000 до 13 000 рублей - цена варьируется в зависимости от продолжительности.

Срок туров: минимальный - несколько часов; максимально 5 дней/4 ночи.

Передвижение осуществляется в зависимости от тура - водным, пешим, автомобильным, гужевым способом.

В программы большинства туров включены этнические элементы, рыбалка, охота. Таким образом, можно сделать вывод о том, что туры однообразны.

3.2 Разработка экстремального тура снегоходного тура

3.2.1 Общая характеристика экстремального тура

Экстремальный снегоходный тур разработан на основе снегоходного пробега «Сибирский экстрим».

Длительность тура - 8 дней / 7 ночей.

Общая протяженность маршрута - 970 км. Он пройдет на территории автономных округов по следующим населенным пунктам: г. Ханты-Мансийск - с. Кедровый - пгт. Октябрьское - пгт. Берёзово - с. Мужи- г. Салехард.

Количественный состав участников - 25 человек, плюс два опытных инструктора.

Сезонность - ноябрь - апрель (в нашем случае время проведения - март, т.к. в это время погода более мягкая по сравнению с зимними месяцами).

Особенности снегоходного отдыха:

· маршрут не требует специальной физической подготовки;

· дети до 18 лет на маршрут без родителей не допускаются;

· обязательно наличие теплой одежды и обуви;

· участник должен быть готов к зимнему путешествию, не бояться походных условий, и невзгод погоды в условиях зимы.

Стоимость тура с человека - 13 844 рубля.

В стоимость входит:

· медицинская страховка ОСАО «Ренессанс» - страховое покрытие 50000 $ (мед. расходы) и 5000 $ (несчастный случай);

· проживание в коттеджах, избах, юртах по маршруту тура (постельное белье, электрический свет от бензогенератора, охраняемая парковка);

· 3-х разовое питание;

· аренда снегоходов (14 единиц);

· аренда снаряжения для снегоходного отдыха (шлем, комбинезон);

· аренда специального снаряжения (GPS-навигатор, рации, аптечка);

· ГСМ;

· услуги гида-инструктора и повара.

3.2.2 Программа снегоходного тура

Таблица. Описание маршрута по дням

1 день	Встреча группы в г. Ханты-Мансийск на вокзале, аэропорту. Подготовка к маршруту: подбор снегоходной экипировки; инструктаж по технике безопасности и управлению снегоходом. Далее следует выезд на маршрут, обзор панорамы Среднесибирской низменности и тайги (смешанный и хвойный лес, ароматные пихты и еловые пирамиды). К вечеру прибытие в с. Кедровое, которое находится приблизительно в 50 км от города Ханты-Мансийска вниз по течению реки Обь. Размещение в коттеджах. Ужин. Деревенская баня «по-белому».
2 день	Завтрак. Снегоходный переезд по долине реки Обь. Обед - на активной части в лесу: бутерброды, горячая еда в термосах, чай. Снегоходный переезд. Размещение в лесной избушке с печным отоплением. Ужин. Ночёвка в спальниках.
3 день	Завтрак. Снегоходный переезд через старые поселки, деревушки. Движение по Октябрьскому району ХМАО. Обед - на активной части в лесу: бутерброды, горячая еда в термосах, чай. Приезд в пгт. Октябрьское. Размещение в гостевом доме. Ужин. Деревенская баня «по-белому». Ночевка в спальниках.
4 день	Завтрак. Знакомство с Октябрьским районом. Район расположен в пределах лесной зоны. Река Обь течет с юго-востока на север на северо-запад. В северной части района основное русло реки расчленяется на ряд водотоков - рукавов, основными из которых являются Большая и Малая Обь. Кроме Оби речная сеть представлена 134 малыми реками и ручьями, а так же 1644 озерами и сорами. На пролете водоплавающих птиц скапливается большое количество гуся-гуменника, гуся-белолобика, лебедя-кликуна, морской и речной утки. Зимняя рыбалка. Обед, приготовленный из пойманной рыбы. Вечером выезд на снегоходах в таежную зону. Основу тайги составляют хвойные деревья: сосна, ель, кедр, реже встречаются береза и осина. В тайге обитает обширное семейство куньих: соболь, горностай, ласка, выдра, куница. Часто встречаются бурые медведи, лисицы, зайцы. Ужин. Ночёвка в спальниках.
5 день	Завтрак. Снегоходная переезд по таежной зоне. Обед - на активной части в лесу: бутерброды, горячая еда в термосах, чай. Прибытие в пгт. Берёзово. Экскурсия в п. Берёзово, Берёзовский районный краеведческий музей. Ужин. Посещение 69 Олимпиады оленеводов - катание на оленьих упряжках, фольклорное выступление. Размещение в юрте, ночевка.
6 день	Завтрак. Снегоходная переезд. Обед - на активной части в лесу: бутерброды, горячая еда в термосах, чай. Прибытие в с. Мужи - центр Шурышкарского района Ямало-Ненецкого АО Тюменской области. Переезд на снегоходах до природно-этнографического парка-музея «Живун», который находится в 5 километрах от административного центра , в д. Ханты- Мужи, расположен основанный в 1999 году, как филиал Шурышкарского РИКК, воспроизводящий образ хантыйской деревни начала 20 века. Ужин. Размещение в коттеджах, ночевка.
7 день	Завтрак. Снегоходная переезд по направлению к г. Салехард. Обед - на активной части в лесу: бутерброды, горячая еда в термосах, чай. Движение вдоль р. Обь по низинам и косогорам, заезд по пути в населенные пункты. Ужин. Размещение в лесной избушке с печным отоплением.
8 день	Завтрак. Снегоходная переезд до г. Салехард. Финиш.

Краткие характеристики населенных пунктов см. Приложении 3.

3.2.3 Материально-техническое обеспечение снегоходного похода

Большое внимание во время туров на снегоходах уделяется вопросам безопасности туристов. Общим для всех сафари на снегоходах является присутствие на маршруте инструктора, который показывает путь или прокладывает дорогу, проводит необходимое обучение, и следит за соблюдением правил безопасности, а, главное, за скоростным режимом.

Так как, предлагаемый нами тур рассчитан на 8 дней и большое количество туристов, то участников будут сопровождать два инструктора, следующих в начале и в конце колонны. Инструктор во главе колонны регулирует движение.

Немаловажным фактором в обеспечении безопасности туристов является экипировка.

Нижняя одежда - это может быть термобелье. Только оно гарантирует тепло и отсутствия пота. Эффект сохранения тепла термобельем основан на создании прослойки из теплого воздуха между кожей и холодной внешней средой, а также отводе влаги от тела. Это снижает потери тепла в холодную погоду, защищает организм от охлаждения и перегрева и создает ощущение комфорта. Не стоит использовать белье, футболки, свитера из натуральных тканей (хлопок, шерсть), так как такая одежда просто будет впитывать в себя влагу, а процесс терморегуляции будет нарушен. Кроме того, одежда из простых материалов долго сохнет, в то время, как термобелье просохнет за час-два и при этом не «сядет».

Внутренняя одежда. Поверх термобелья одевается легкая и мягкая кофта или свитер, сохраняющие тепло тела. Для этого подойдет любая, в том числе и горнолыжная. Современные костюмы из тканей типа «полартек», «гортекс» хотя и изготовлены из синтетических материалов, греют неплохо и чрезвычайно носки. Большое их достоинство и в том, что они быстро просыхают от конденсата или наружной влаги.

Верхняя одежда. Это может быть комбинезон или раздельный куртка и брюки. У комбинезонов есть неоспоримое достоинство - совершенно не дует. У специальной снегоходной одежды туристской направленности применяют удлиненную куртку и «высокие» штаны, что почти исключает поддувание холодного воздуха внутрь одежды.

Зимний шлем-модулятор полностью решает вопросы защиты головы, в том числе и от мороза. Для активной езды обычно используют кроссовые шлемы, но в этом случае на лицо надевают специальную маску, уменьшающую поток поднимающегося вверх теплого воздуха при дыхании и очки, которые тоже специальные. Обычно используют двойные стекла, которые не запотевают, и специальные элементы вентиляции. Часто очки имеют желтый светофильтр - такой цвет повышает контрастность, что ценно при езде по белому сливающемуся снегу.

Для ног в туристической езде, особенно на снегоходах, лучше всего себя зарекомендовывали специальные боты (их еще называют бахилами). Они достаточно высокие и имеют сверху мембрану, чтобы снег не засыпался. Толстая эластичная подошва не промерзает и снижает нагрузки на ноги от толчков, верх выполнен из стойкой к разрывам ткани Cordura, которая, в отличие от кожи, обеспечивает большую подвижность ноги. Внутри теплоизоляционный валенок с многослойной структурой, материал рассчитан на очень низкие температуры (до -70 и даже -100 градусов по Цельсию).

Хотя большинство снегоходов имеют электро-обогреваемые рукоятки руля, в длительных поездках при сильных морозах утепления никогда не бывает много. Для туристических целей и, особенно в холодную погоду, нужны более плотные перчатки, лучше всего с раструбами («крагами»), заходящими на рукава куртки, чтобы воздух не проникал в рукава. Желательнее перчатки с внутренними «дублерами» их синтетических материалов. А лучше всего подойдут специальные варежки, с внутренними вкладышами, они могут быть и шерстяными. В любом случае, зимние перчатки или варежки не должны быть тесными. Еще один критерий - перчатки (варежки) не должны промокать. В длительную поездку брать минимум две пары разных перчаток, и еще комплект обычных хлопчатобумажных на случай ремонтных работ (см. Приложение 2, рис. 2).

Поскольку туры проходят на технике, обязательно в каждом снегоходе присутствует ремонтный набор. Инструктором, дополнительно берутся буксировочные веревки, снежные лопаты, пилы, моторное масло, бензин. В целях безопасности и сохранности техники, стандартные туры на снегоходах не проводятся при температуре ниже -25 С и выше 0 С, для экспедиций нижний порог может быть отодвинут до -30-35 С.

Снегоходные походы и особенно длительные путешествия с преодолением сложных и трудоемких препятствий (реки, горные местности, непроходимые леса, болота) в условиях низких температур, сильного ветра и снегопадов, а если еще и с ночевками в лесу требуют от участников затрат большого количества энергии, которые в простом и средней сложности походе составляют 3500-4000 ккал, а в длительном и сложном возрастают до 5000-6000 ккал. Кроме высокой калорийности рациона питания туристов при планировании похода, большое значение имеет правильное соотношение белков, жиров и углеводов, разнообразие питания, хорошие вкусовые качества, витаминная насыщенность, возможность употребления некоторых продуктов без варки. Для тура подбирается рацион из обычных продуктов, который почти полностью компенсирует все суточные энергозатраты. Вес 1100- 1200 г на человека в день, это не представляет никакой проблемы, потому как всю провизию обычно везет технический снегоход.

Поскольку мы рассматриваем туры на снегоходах, то важным при планировании маршрутов является выбор снегохода.

Снегоходы, которые в настоящее время выставляют на маршруты, как правило, иностранного производства, двухместные, обладающие повышенной проходимостью, способные тянуть за собой сани с вещами.

В данном туре будут использованы утилитарные - многоцелевые машины - Polaris 550 TRANSPORT. Данный тип снегохода снегоход с широкими гусеницами и мощным двигателем, большой проходимостью. Достаточно легкий (всего 242,2 кг). Оснащен двухтактным двигателем мощностью в 60 л.с. Довольно объемным баком в 46,4 л. Очевидным плюсом снегохода является его максимальная комфортность, за счет регулируемых и эргономичных сидений (двухместный) и просторного багажного отделения (см. Приложение 2, рис. 3).

Медицинское обеспечение снегоходных путешествий. Профилактические мероприятия должны проводиться в период подготовки и во время похода всеми членами группы во главе с руководителем и туристом, отвечающим за медицинскую помощь.

Объем медицинской помощи в походе не зависит от вида туризма и категории сложности, а определяется количеством участников. При этом необходимо учитывать географический район путешествия (то есть реальные сроки транспортировки пострадавшего). Инструкторы, сопровождающие группу имеют сертификаты прохождения курсов оказания ПМП в экстремальных ситуациях.

Движение в темноте. В темноте усложняются ориентирование на местности, оценка обстановки, организация взаимодействия всех членов группы. Несмотря на наличие спутниковых карт, и световых приборов на снегоходе, передвижение в горной местности в ночное время суток не допустимо.

Движение в условиях плохой видимости. Низкая, густая облачность, сильный ветер или неожиданно начавшийся снегопад, делают путешествие рискованным. Следы от гусеницы снегохода быстро заметаются и возможность потеряться умножается во много раз. Следует по следу спуститься ниже в лес, и поменять траекторию движения.

Движение в условиях очень низких температур. Низкие температуры опасны для ослабевшей группы, а если участники к тому же промокли, их положение еще более усугубляется. При планировании похода в таких условиях необходимо учитывать расстояние перехода из одной точки в другую, подбор экипировки.

3.2.4 Экономическое обоснование тура

Стоимость экскурсии складывается из прямых и косвенных затрат на ее организацию, а также коммерческих расходов. Стоимость экскурсии рассчитывалась на группу туристов.

Экскурсия рассчитывается на группу из 25 человек плюс 2 руководителя. Итоговая сумма затрат на организацию 8-и дневной экскурсии в расчете на 2 человека на снегоходе приведена ниже.

1. Транспортное обслуживание

Стоимость транспорта на одного человека составляет 3000 руб. (г. Ханты-Мансийск - с. Кедровый - пгт. Октябрьское - пгт. Берёзово - с. Мужи- г. Салехард), доставка снегохода на одного человека составляет 4000 рублей (включая аренда специального снаряжения).

Стоимость бензина на один снегоход на 8 дней составляет 320 литров, т. е. 7680 рублей на один снегоход.

Стоимость обслуживания группы составит:

25*(3000+4000)+14*7680 = 282 520 рублей.

2. Проживание

Тур предполагает проживание туристов в коттеджах в течение 2 дней, 3 ночей. Стоимость 13 местного коттеджа 12 000 руб. в сутки. На группу 25+2 человек понадобится 2 коттеджа. Услуги бани на один час 3000 рублей.

Стоимость проживания и услуги бани:

3000*3 + 12000*2*2 = 57 000 рублей.

3. Питание

Стоимость питания входит в стоимость проживания.

4. Полная себестоимость

282 520 +57 000 =339 520 руб.

5. Медицинская страховка ОСАО «Ренессанс»

18,75 $ *14 дней = 263

263*25 = 6575

6. Итоговая стоимость на одного человека

282 520 + 57 000 + 6575 = 346 095 рублей

346 095 / 25 = 13 844 рубля.

Все расчеты производились с учетом стоимости выставленных на официальных сайтах.

Заключение

В данной работе был предпринят анализ особенностей развития относительно нового направления в туризме - экстремального туризма.

Важной особенностью экстремального туризма является то, что он не требует развитой инфраструктуры, а, следовательно, больших финансовых затрат. У него большой потенциал роста, о чем свидетельствует мировая практика.

В связи с этим в дипломной работе был рассмотрен Ханты-Мансийский автономный округ как один из наиболее интересных и перспективных туристских ресурсов России, который представляет собой уникальную территорию для развития экстремальных видом туризма, а именно:

· рассмотрены природно-климатические ХМАО, которые способствуют развитию туристического бизнеса в регионе;

· проанализирована взаимосвязь туристских ресурсов округа с наиболее популярными видами туризма в регионе. Анализ, показал, что большим спросом пользуются экскурсионные, познавательные туры, направленные на изучение истории и культуры города;

· проанализированы представленные экстремальные туры, предлагаемые фирмами и организациями ХМАО. Можно сказать о том, что предложенные туры однообразны;

· в ходе практической деятельности был разработан экстремальный снегоходный тур, рассчитанный на организованные группы.

Поставленная цель данного дипломного проекта была достигнута. Полученные данные и опыт можно применять в дальнейшем в деятельности не только туристских фирм ХМАО, но и других регионов России.

Вместе с тем, следует отметить, что, несмотря на богатые природно-рекреационные ресурсы, наличие экологически чистых районов, на сегодняшний день туристический рынок ХМАО-Югры предлагает ограниченное количество качественных и закрепленных практикой рыболовно-охотничьих и экологических маршрутов. Связано это с тем, что отрасль туризма остается еще «молодой», а значит, и не в полной мере освоенной для региона: отсутствует в определенных случаях необходимая инфраструктура, создание которой на начальных этапах требует крупных вложений. Следствием этого является либо отсутствие, либо недостаток качественного туристического продукта на данном направлении. С другой стороны вложений требует разработка, апробирование новых туров и их продвижение на туристическом рынке России и зарубежья.

Библиографический список

1.Закон ХМАО - Югры от 10.11.2008. № 129-оз «О долгосрочной целевой программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры «Развитие туризма в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре» на 2008 - 2013 годы».

2.Бабкин А. В. Специальные виды туризма. Ростов-на-Дону: Феникс, 2008. - 252 с.

3.Бадрутдинова Н. Н. Разработка экстремального снегоходного тура // ФГАОУ ВПО «УрФУ имени первого Президента России Б. Н. Ельцина». - 2011. - 42 с.

4.Боголюбов В. С. Организация специальных видов туризма. Санкт-Петербург: СПбГИЭУ, 2010. - 116 с.

5.Большой энциклопедический словарь/ под. ред. Лапина И.К. - М.: ACT 2008. - 1248 с.

6.Борисов В. Соло Дюн ХМАО-Приполярный Урал - зимнее испытание/ Extreme Project. - 30.12.2009.

7.В Югре делают ставку на развитие этнографического туризма // RATA-news. - 01.12.2011.

8.Гомилевская Г. А. Региональные модели организации внутреннего туризма. Учебное пособие/ Г. А. Гомилевская. - Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 2002. - 389 с.

9.Зорин И.В., Каверина Т.П., Квартальнов В.А. Туризм как вид деятельности. Москва: «Финансы и статистика», 2005 г. - 288 с.

10.Изотова М.А., Матюхина Ю.А. Инновации в социокультурном сервисе и туризме. М.: 2006. - 136 с.

11.Каталог "Зимние каникулы в Югре 2009-2010 гг."

12.Маринин М.М. Туристские формальности и безопасность в туризме. - М., 2005.

13.Материалы IV научно-практической конференции молодых ученых и специалистов нефтяной и геологоразведочной отрасли ХМАО. Сб. тезисов докладов. - Уфа, КогалымНИИнефть. 2002. - С. 203 - 376.

14.Отчет о развитии туристской индустрии в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре по итогам 2010 года/ www.admhmao.ru/committe/kom_tur/inf-10.htm

15.Пельцман Л.А. Спорт, Стресс, Экстрим - М.: БЕК, 2008. - 287 с.

16.Перечень мероприятий в сфере туризма, планируемых к проведению в Ханты-Мансийском автономном округе в 2012 году// http://www.tourism-komi.ru/Section/176

17.Пирожник И. И., Международный туризм в мировом хозяйстве. Минск: Белгосуниверситет, 2006. - 350 с.

18.Пономарева Л. Путешествие к центру Земли/ Югра. - 25.07.2011.

19.Северный пробег // Наш район. - 09.02.2012.

20.Сенин B.C. Введение в туризм - М.: Просвещение, 2006. - 104 с.

21.Туризм в Тюменской области: Стат.бюллетень. Т1. 2005.

22.Фищук Е. Н. Развитие малого предпринимательства в сфере социально-культурного сервиса и туризма Ханты-Мансийского автономного округа-Югры // Журнал научных публикаций аспирантов и докторантов. - 21.10.2011.

23.Чуль В. В. Югра: дороги в будущее: транспорт, строительство, экономика, наука, образование/ В. В. Чуль// Общественно-политический журнал Ханты-Мансийского автономного округа. - 2005. - № 3-4.

24.Щербаков В.В Современные формы экстремального туризма // Бизнес - план № 10, 2009 . - 63 с.

25.Экстремальный туризм в РФ информационно заблокирован // РБК. - 25.10.2007.

26.Югория: энциклопедия Ханты-Мансийского автономного округа: в 3-х т. / гл. ред. Г. Ф. Шафранов-Куцев. - Екатеринбург: Сократ, 2000.

27.www.citroen.autocentre.ua/ac/Auto/Test-Drive/16480.html - Всеукраинский автомобильный портал.

28.www.mototip.ru - Информационный портал про снегоходы.

29.www.float.ru/news/piatigoria.htm. - Информационно-техническое обозрение FLOAT.RU //

30.www.ugrainform.ru/news/tourism/9939 - Информационное агентство Ханты-Мансийского автономного округа Югра-Информ/

31.www.admhmao.ru. - Официальный сайт администрации ХМАО-Югра.

32.www.rustur86.ru - Официальный сайт компании «РусТурСервис».

33.www.liceum8.s86.ru - Официальный сайт СОШ №8 г. Сургут.

34.www.eluoru.ru/catalog/hmao/hantyi_mansiysk - Информационный портал «Туризм и отдых в России».

35.www.86q.ru - Информационный портал «Активный отдых в Ханты-Мансийском АО».

36.www.b2c.renins.com - официальный сайт «Ренессанс страхование».

Приложения

Приложение 1

Карта Ханты-Мансийского автономного округа - Югра

Рис.

Приложение 2

Техническое оснащение экстремального тура

Рис. 2. Экипировка для экстремального снегоходного тура

Рис. 3. Снегоход Polaris 550 TRANSPORT

Приложение 3

Карточки объектов экскурсионного маршрута

Таблица

Город Ханты-Мансийск
Флаг	Герб
Страна	Россия
Субъект федерации	Ханты-Мансийский автономный округ -- Югра
Муниципальный район	Ханты-Мансийский
Координаты	Координаты: 61°00?02.96? с. ш. 69°00?22.46? в. д.
Глава города	Филиппенко Василий Александрович
Основан	1582
Прежние названия	Самаровский ям, Самарово, Остяко-Вогульск
Город с	1950
Площадь	337,76 км?
Население	^ 82 955http://ru.wikipedia.org/wiki/%D5%E0%ED%F2%FB-%CC%E0%ED%F1%E8%E9%F1%EA - cite_note-admhmansy.ru-0 человек (2012)
Плотность	~ 246 чел./км?
Этнохороним	хантымансимйцы, хантымансимец, хантымансимйка
Часовой пояс	UTC+6

Таблица. Поселок Кедровый

Страна	Россия
Субъект федерации	Ханты-Мансийский автономный округ -- Югра
Муниципальный район	Ханты-Мансийский
Сельское поселение	Кедровый
Координаты	Координаты: 61°28?39? с. ш. 68°14?48? в. д.
Глава	Воронов И. Г.
Часовой пояс	UTC+6

Таблица. Поселок городского типа Октябрьское

Страна	Россия
Субъект федерации	Ханты-Мансийский автономный округ -- Югра
Муниципальный район	Октябрьский
Городское поселение	Октябрьское
Координаты	Координаты: 62°27?18? с. ш. 66°03?30? в. д.
Основан	1590
ПГТ с	1959
Население	Ў3589[1] человек (2010)
Часовой пояс	UTC+6

Таблица. Поселок городского типа Берёзово

Страна	Россия
Субъект федерации	Ханты-Мансийский автономный округ -- Югра
Муниципальный район	Березовский
Координаты	Координаты: 63°56?00? с. ш. 65°03?00? в. д. (
Глава	Канев Сергей Афанасьевич
Основан	1593 год
Прежние названия	Берёзов
ПГТ с	1954 год
Высота центра	15,4 м
Население	Ў7081[1] человек (2010)
Часовой пояс	UTC+6

Таблица. Село Мужи

Страна	Россия
Субъект федерации	Ямало-Ненецкий автономный округ
Муниципальный район	Шурышкарский
Координаты	Координаты: 65°23?53? с. ш. 64°41?55? в. д.
Глава	Александр Александрович Ваймер
Основан	1840
Население	4823 человека (2010)
Национальный состав	ханты, русские, коми
Часовой пояс	UTC+6

Таблица. Город Салехард

Страна	Россия
Субъект федерации	Ямало-Ненецкий автономный округ
Городской округ	город Салехард
Координаты	Координаты: 66°32?00? с. ш. 66°38?00? в. д.
Глава	Юрий Александрович Линк
Основан	1595
Прежние названия	до 1933 -- Обдорск
Город с	1938
Площадь	28,10 км?
Высота центра	15 м
Население	42 494[1] человек (2010)
Этнохороним	салехамрдцы, салехамрдец
Часовой пояс	UTC+6

Размещено на Allbest.ru