Одноковшовый пневмоколесный погрузчик для ремонта и строительства дорог

5. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Изобретение относится к погрузочному оборудованию, используемому в сельскохозяйственном производстве, а именно на погрузке корнеплодов и силоса, уборке навоза на ферме, перегрузке сыпучего материала и т. д.

Известен самоходный погрузочный агрегат, содержащий установленный на раме поворотный от привода в вертикальной плоскости портал, шарнирно закрепленный на последнем погрузочный ковш, образованный днищем и боковинами, и гидроцилиндр поворота ковша, шарнирно закрепленный концами на последнем и на портале.

Недостатком устройства является то, что погрузочный ковш не может обеспечить разгрузку материала в другое транспортное средство или на землю. Это сужает область применения погрузчика и снижает эффективность его использования.

Технический эффект заключается в расширении функциональных возможностей, упрощении конструкции и повышении удобства в эксплуатации.

Для этого в агрегате, содержащем установленный на раме поворотный от привода в вертикальной плоскости портал, шарнирно закрепленный на последнем погрузочный ковш, образованный днищем и боковинами, и гидроцилиндр поворота ковша, шарнирно закрепленный концами на последнем и на портале, ковш выполнен с передней стенкой, расположенной под тупым углом к днищу, на котором смонтирован шарнир крепления ковша на портале, центр шарнира крепления гидроцилиндра поворота ковша на последнем смещен относительно центра шарнира крепления ковша на портале в сторону, противоположную передней стенке на величину l= (0,2--0,45)S, а l/L= 0,35-0,55, где S ход штока гидроцилиндра поворота ковша; L расстояние от центра указанного шарнира до шарнира крепления ковша на портале по нормали к днищу ковша, а линия, проходящая через центры указанных шарниров, расположена под углом L=15-30о к перпендикуляру, восстановленному из центра шарнира крепления ковша на портале, при этом поперечина портала выполнена с боковинами, расположенными в поперечной плоскости под углом к поперечине.

Эти признаки отличают заявляемое решение от прототипа и обуславливают соответствие этого решения критерию "новизна".

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1.САМОХОДНЫЙ ПОГРУЗОЧНЫЙ АГРЕГАТ, содержащий установленный на раме поворотный от привода в вертикальной плоскости портал, шарнирно закрепленный на последнем погрузочный ковш, образованный днищем и боковинами, и гидроцилиндр поворота ковша, шарнирно закрепленный концами на последнем и на портале, отличающийся тем, что ковш выполнен с передней стенкой, расположенной под тупым углом к днищу, на котором смонтирован шарнир крепления ковша на портале, центр шарнира крепления гидроцилиндра поворота ковша на последнем смещен относительно центра шарнира крепления ковша на портале в сторону, противоположную передней стенке на величину

l (0,2 oC 0,45) s;

l/L 0,35 0,055,

где s ход штока гидроцилиндра поворота ковша;

L расстояние от центра указанного шарнира до шарнира крепления ковша на портале по нормали к днищу ковша,

а линия, проходящая через центры указанных шарниров, расположена под углом Самоходный погрузочный агрегат, патент № 2045422 = 15-30Самоходный погрузочный агрегат, патент № 2045422 к перпендикуляру к днищу, восстановленному из центра шарнира крепления ковша на портале.

2. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что поперечина портала выполнена с боковинами, расположенными в поперечной плоскости под углом к поперечине.

6. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА

Изобретение относится к рабочим органам погрузочно-разгрузочных машин, в частности к рабочему оборудованию фронтального погрузчика, и может быть использовано в работах по профилированию грунтовой поверхности и захвату грузов. Рабочее оборудование одноковшового гидравлического погрузчика содержит ковш, шарнирно установленный на стреле, гидроцилиндры управления ковшом и стрелой, связанные с последними рычажным механизмом, и вилочный захват, который шарнирно закреплен на стреле и связан с ковшом шарнирной тягой, при этом нож ковша погрузчика и вилочный захват установлены на одном уровне при планировочных работах. Улучшается качество планировочных работ. 1 ил.

Изобретение относится к рабочим органам погрузочно-разгрузочных машин, в частности к рабочему оборудованию фронтального погрузчика, и может быть использовано в работах по профилированию грунтовой поверхности и захвату грузов.

Известны конструкции одноковшовых погрузчиков, предназначенные для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, включающие базовую машину, стрелу и сменные рабочие органы [1].

Недостатком этих погрузчиков является то, что рабочий орган выполняет строго определенный вид работ, не может быть использован на других работах без вмешательства человека, а замена требует обязательного использования ручного труда при съеме старого, установке и фиксации нового рабочего органа.

Известна конструкция рабочего оборудования одноковшового гидравлического погрузчика, где ковш шарнирно установлен на стреле, управляемой гидроцилиндром, и управляется гидроцилиндром через рычажный механизм, включающий коромысло, шарнирно установленное на стреле, и тягу [2].

Недостатком конструкции является ограниченность выполняемых функций.

Наиболее близким техническим решением является рабочее оборудование одноковшового гидравлического погрузчика, содержащее ковш, шарнирно установленный на стреле, гидроцилиндры управления ковшом и стрелой, связанные с последними рычажным механизмом, и вилочный захват [3]. Недостатком конструкции является снижение качества планировочных работ, а также снижение функциональных возможностей.

Задача изобретения - обеспечение возможности захвата грузов без смены рабочего органа.

Формула изобретения

Рабочее оборудование одноковшового гидравлического погрузчика, содержащее ковш, шарнирно установленный на стреле, гидроцилиндры управления ковшом и стрелой, связанные с последними рычажным механизмом, и вилочный захват, отличающееся тем, что вилочный захват шарнирно закреплен на стреле и связан с ковшом шарнирной тягой, при этом нож ковша погрузчика и вилочный захват установлены на одном уровне при планировочных работах.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На этой работе за основу взят одноковшовый пнемоколесный погрузчик и предусмотрена разработка напорного механизма рабочего оборудования погрузчика.

Одноковшовые фронтальные пневмоколесные погрузчики обладают высокой маневренностью, мобильностью и производительностью, что позволяет широко использовать их на погрузочно-разгрузочных работах в строительстве и промышленности на перегрузке сыпучих и кусковых материалов на промышленных базах, складах, грузовых дворах, заводах, полигонах.

Список использованной литературы

1. Проектирование машин для земляных работ /Под ред. А.М. Холодова. -Х.: Вища шк. Изд - во при Харьк. ун - те, 1986. - 272с.

2. Проектирование и расчет перегрузочных машин (погрузчики и виброразгрузчики). Векслер В.М., Муха Т.И. Л., «Машиностроение». 1971 г. 320 стр. Табл. 34. Илл. 169. Библ. 40 назв.

3. Базанов А.Ф., Забегалов Г.В. Самоходные погрузчики. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1979. - 146 с.,

4. www.fips.ru

5. www.yandex.ru

6. www.cpec-t.ru-портал спец техники

7. www.wikipedia.org - Викпедия.

8. www.shantui.org

Размещено на Allbest.ru