Двухсистемный электровоз ЭП10 как электромеханический комплекс
Построение силовых цепей современных электровозов переменного и постоянного тока с асинхронными тяговыми двигателями. Выходные силовые цепи тяговых преобразователей пассажирского локомотива. Особенности построения силовых тяговых цепей электровоза ЭП10.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Железнодорожный транспорт |
Вид | доклад |
Язык | русский |
Прислал(а) | Лысак Ю.В. |
Дата добавления | 22.09.2014 |
Размер файла | 1,0 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Краткая характеристика силовых цепей электровоза ВЛ80с. Классическая кривая интенсивности отказов. Гистограмма числа повреждений. Контролируемые параметры силовых цепей и методы их диагностики. Измерение характеристик срабатывания аппаратов защиты.
дипломная работа [3,3 M], добавлен 23.09.2011Расчет и построение тяговых характеристик электровоза постоянного или переменного тока и их анализ. Электромеханические характеристики тягового двигателя. Расчет тяговых характеристик при различных способах регулирования режима работы двигателя.
контрольная работа [2,4 M], добавлен 10.11.2014Общие сведения о конструкции кузова электровоза. Последовательность регулировки тормозной рычажной передачи. Устройства связи кузова и тележек. Технические характеристики гидродемпферов. Ударно-тяговые приборы локомотива для сцепления подвижного состава.
методичка [5,5 M], добавлен 19.09.2013Схемы электровоза (силовые цепи), радиооборудования (радиостанций). Принципиальная силовая схема секции восьмиосного электровоза переменного тока с неуправляемыми выпрямителями. Основные параметры радиостанции. Замыкание контакторов главного контроллера.
отчет по практике [3,5 M], добавлен 29.02.2016Электрическая передача постоянного и переменного тока. Физические основы преобразования энергии в электрических машинах. Назначение и конструкция тяговых электродвигателей тепловозов. Построение тяговой и токовой характеристик с учетом ограничений.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 05.04.2009Принцип работы быстродействующих выключателей и плавких предохранителей, применяемых для защиты силовых цепей электровоза от токов короткого замыкания. Устройство реле: дифференциальных, перегрузки, напряжения, тепловых. Функции блинкерных сигнализаторов.
курсовая работа [4,8 M], добавлен 20.03.2013Разработка системы автоматической стабилизации скорости электровоза однофазно-постоянного тока с тяговыми двигателями последовательного возбуждения в режиме тяги с управлением по напряжению. Расчет параметров эквивалентного тягового электродвигателя.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 07.08.2013Способы регулирования скорости транспортных средств с асинхронными двигателями. Понятие и устройство, характеристики системы регулирования трансмиссий переменного тока. Структурная схема силовой цепи. Передачи переменно-переменного и -постоянного тока.
контрольная работа [1,6 M], добавлен 25.07.2013Основные номинальные параметры тягового двигателя проектируемого электровоза. Выбор структуры схемы силовой цепи. Расчёт пускового резистора. Выбор схемы защиты тяговых двигателей и электрического оборудования. Разработка узла схемы цепей управления.
курсовая работа [150,7 K], добавлен 09.01.2009Электромеханические характеристики колесно-моторного блока. Расчет и построение тяговых характеристик электровоза, их ограничения. Подготовка профиля и плана пути для тяговых расчетов. Вес состава, его проверка. Расчет удельных сил, действующих на поезд.
курсовая работа [151,4 K], добавлен 22.11.2016