Авиация. История зарождения

Принципиальным усовершенствованием самолета является его превращение из винтомоторного в реактивный. Чтобы поднять скорость полета ставится более мощный двигатель. Выходом является применение реактивной тяги. Применяется турбореактивный двигатель.

Рубрика Транспорт
Предмет Авиация
Вид реферат
Язык русский
Прислал(а) incognito
Дата добавления 15.07.2008
Размер файла 23,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Файл не выбран
Обзор

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Расчет работы компрессора, степени понижения и повышения давления в турбине и сопле, расхода топлива и воздуха. Анализ скоростной характеристики турбореактивного двигателя: зависимости тяги и удельного расхода топлива от числа полета на постоянной высоте.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 30.03.2014

  • Характеристика основных видов двигателей: внутреннего и внешнего сгорания, электрических, ракетных, воздушно-реактивных. История создания и принцип действия прямоточного воздушно-реактивного двигателя, его конструктивные элементы и особенности применения.

    презентация [12,3 M], добавлен 05.08.2013

  • Физико-географические и авиационно-климатические особенности района полета самолета ТУ-134. Анализ многолетнего режима температуры воздуха для аэропортов, количественная оценка его влияния на предельно допустимую высоту и скорость полета самолета ТУ-134.

    курсовая работа [118,8 K], добавлен 06.07.2015

  • Геометрические и аэродинамические характеристики самолета. Летные характеристики самолета на различных этапах полета. Особенности устойчивости и управляемости самолета. Прочность самолета. Особенности полета в неспокойном воздухе и в условиях обледенения.

    книга [262,3 K], добавлен 25.02.2010

  • Проект турбореактивного двухконтурного двигателя со смешением потоков для учебно-боевого самолета. Выбор основных параметров рабочего процесса; газодинамические расчеты узлов двигателя, компрессоров низкого и высокого давления; профилирование лопатки.

    курсовая работа [3,1 M], добавлен 27.02.2012

  • Анализ состава турбореактивного двухконтурного двигателя Д-30Ку, который устанавливался на воздушное судно типа Ил-62М. Изучение принципиальной схемы топливной системы. Дроссельная, скоростная и высотная характеристики двигателя на режимах обратной тяги.

    реферат [2,4 M], добавлен 08.11.2012

  • Общие сведения об автоматическом управлении движением центра масс самолета. Характеристики сервопривода автопилота. Управление скоростью полета путем регулирования тяги двигателя. Интегрированное управление движением самолета, стабилизация высоты.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 20.02.2013

  • Классический четырехтактный двигатель и его технические характеристики. Что такое роторно-поршневой двигатель, принципы его работы, достоинства и недостатки. История изобретения и биография изобретателя Ванкеля. История ротора Волжского автозавода.

    лекция [162,7 K], добавлен 18.11.2009

  • Примеры тепловых машин: двигатель внутреннего сгорания (карбюраторный, дизельный и реактивный), паровые и газовые турбины. Основные части тепловой машины: нагреватель, рабочее тело, холодильник. Отрицательное влияние транспорта на здоровье человека.

    презентация [3,3 M], добавлен 12.09.2013

  • Гондолы предохраняют двигатель и его агрегаты от коррозии, загрязнения и механических повреждений. Размещение двигателей в фюзеляже, на крыле, на горизонтальных пилонах по бокам хвостовой части фюзеляжа. Силовые схемы гондол. Прочность гондол, пилонов.

    контрольная работа [1,2 M], добавлен 25.05.2008

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.