Погрешности гироскопического компаса при прямолинейном маневре объекта
Описания гироскопического устройства, предназначенного для указания плоскости истинного меридиана и позволяющего определять курс объекта и пеленги ориентиров. Характеристика работы гироскопического компаса на неподвижном относительно Земли основании.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Гироскопические приборы летательных аппаратов |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Прислал(а) | Incognito |
Дата добавления | 28.04.2015 |
Размер файла | 369,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Понятие девиации судовых компасов, порядок ее определения. Принцип уничтожения девиации, точность гирокомпаса в соответствии с международными стандартами, устранение баллистических девиаций. Описание работы приборов систем автоматического судовождения.
реферат [2,5 M], добавлен 04.06.2009Характеристика автомобилей, обслуживаемых на станции технического обслуживания (СТО). Технологический процесс ремонта (моторных работ). Характеристика объекта реконструкции зоны ТО и ремонта, ее расположение. Предложения по устранению недостатков.
курсовая работа [184,6 K], добавлен 03.06.2014Вычисление дальности видимости горизонта по заданным значениям высоты маяка и глаза наблюдателя. По заданным значениям магнитного курса, магнитного склонения, девиации магнитного компаса и курсового угла определяем ориентир по формулам и графически.
контрольная работа [3,8 M], добавлен 14.07.2008Выбор схемы механизма подъёмного устройства, электродвигателя и проверка на перегрузочную способность. Определение тормозного момента, выбор тормоза и соединительной муфты, сопротивление передвижению на прямолинейном пути. Расчет устойчивости крана.
курсовая работа [39,6 K], добавлен 23.04.2011Общая характеристика автотранспортного предприятия и объекта проектирования. Выбор метода организации производства технического обслуживания и ремонта на агрегатном участке. Расчёт площади объекта проектирования. Смета затрат и калькуляция себестоимости.
курсовая работа [54,0 K], добавлен 16.05.2011Характеристика объекта проектирования - слесарно-механического цеха предприятия АТП. Приведение парка автомобилей к двум моделям, расчеты трудоемкости технического обслуживания, ряда показателей работы АТП. Организация производства, конструктивная часть.
курсовая работа [4,6 M], добавлен 01.02.2010Характеристика работы станции. Классификация станций и организация работы. Технические устройства и размещение промежуточных станций. Устройства для грузовых операций. Классификация, специализация и нумерация путей. Нумерация стрелочных участков.
курсовая работа [51,3 K], добавлен 16.11.2008Анализ объекта контроля - вал редуктора ТРКП пассажирского вагона. Сущность и характеристика магнитопорошкового, ультразвукового или феррозондового методов контроля. Методика расчета устройства для намагничивания вала редуктора ТРКП пассажирского вагона.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 09.01.2013Характеристика предприятия и объекта проектирования. Тип и модель подвижного состава. Расчет производственной программы. Расчет коэффициента технической готовности парка. Совмещенный суточный график работы АТП. Расчёт зон технического обслуживания.
курсовая работа [724,8 K], добавлен 18.06.2009Характеристика объекта проектирования и анализ работы "ИП Воронин". Обоснование мощности и типа городских станций технического обслуживания. Анализ схемы технологического процесса, выбор и обоснование метода организации технологического процесса.
курсовая работа [167,2 K], добавлен 22.12.2014