Расчет системы зажигания УАЗ 31511
Определение величины тока разрыва, максимального значения вторичного напряжения, длительности и энергии искрового разряда, обеспечивающего надежное воспламенение топливной смеси. Расчет выходных характеристик бесконтактно-транзисторной системы зажигания.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Теория, конструкция и расчет систем зажигания |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Прислал(а) | maxim-8080 |
Дата добавления | 28.10.2013 |
Размер файла | 2,3 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Расчет выходных характеристик системы зажигания, энергии и длительности искрового разряда, величины тока разрыва, максимального значения вторичного напряжения. Оценка соответствия выбранной системы зажигания заданным параметрам автомобильного двигателя.
курсовая работа [3,7 M], добавлен 28.10.2013Расчет максимального значения вторичного напряжения, энергии и длительности искрового разряда системы зажигания. Функциональная схема бесконтактной системы зажигания автомобиля ЗАЗ-1102. Расчет величины тока разрыва и построение соответствующих графиков.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 28.10.2013Устройство бесконтактно-транзисторной системы зажигания. Проверка основных элементов системы зажигания на ВАЗ-2109. Основные достоинства бесконтактно-транзисторной системы зажигания относительно контактных систем. Правила эксплуатации системы зажигания.
реферат [27,6 K], добавлен 13.01.2011Описание работы схемы контактно-транзисторной системы зажигания, расчет ее параметров. Пробивное напряжение свечи, коэффициент трансформации катушки зажигания. Определение емкости конденсатора первичной цепи, ток разрыва при максимальной частоте вращения.
курсовая работа [306,1 K], добавлен 16.07.2011Схема, описание работы и расчет параметров контактно-транзисторной системы зажигания. Коэффициент трансформации катушки зажигания. Ток разрыва при максимальной частоте вращения. Индуктивность катушки зажигания, обмотки импульсного трансформатора.
курсовая работа [199,8 K], добавлен 03.07.2011Отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем зажигания. Бесконтактные системы зажигания с нерегулируемым временем накопления энергии. Функционирование системы при различных режимах работы двигателя. Электрическая схема системы впрыска.
контрольная работа [4,7 M], добавлен 13.05.2009Расчет показателей надежности системы зажигания с помощью теории вероятностей и математической статистики. Назначение и принцип действия системы зажигания автомобиля, обслуживание, выявление неисправностей. Изучение основных элементов данного устройства.
курсовая работа [797,6 K], добавлен 24.09.2014Принцип действия и основные элементы контактной системы зажигания, ее отличительные черты от транзисторной, бесконтактной и микропроцессорной систем. Зависимость скорости сгорания от угла открытия дроссельной заслонки. Причины возникновения детонации.
реферат [33,5 K], добавлен 07.06.2009Характеристика компонентов системы зажигания. Регулировка холостого хода управления HFM, диагностика неисправностей. Инкрементное управление, определение порядка впрыска и зажигания. Составление уравнения автоматизированной системы с двумя цилиндрами.
курсовая работа [909,9 K], добавлен 14.05.2011Назначение, устройство и работа системы зажигания автомобиля ЗИЛ-131. Устройство катушки зажигания, добавочного резистора, транзисторного коммутатора, распределителя, свечи зажигания. Неисправности и их устранение, техническое обслуживание системы.
контрольная работа [1,5 M], добавлен 03.01.2012