Конструкция и особенности пульсирующего воздушно реактивного двигателя – ПуВРД
История первых полетов. Идеи по использованию реактивного движения в двигательных установках. Устройство, принцип работы и преимущества клапанного бесклапанного, детонационного пульсирующих воздушно-реактивных двигателей. Графики и характеристики ПуВРД.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Авиация |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Никита |
| Дата добавления | 09.12.2013 |
| Размер файла | 10,8 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Характеристика основных видов двигателей: внутреннего и внешнего сгорания, электрических, ракетных, воздушно-реактивных. История создания и принцип действия прямоточного воздушно-реактивного двигателя, его конструктивные элементы и особенности применения.
презентация [12,3 M], добавлен 05.08.2013История создания стационарного одноцилиндрового дизельного двигателя. Характеристика его и устройство, принцип работы, описание рабочего цикла. Анализ вариантов конструкций, их основные преимущества и недостатки. Скоростные характеристики двигателей.
контрольная работа [623,9 K], добавлен 27.12.2013Классификация топлив. Принцип работы тепловых двигателей, поршневых двигателей внутреннего сгорания, двигателей с принудительным воспламенением, самовоспламенением и с непрерывным сгоранием топлива. Турбокомпрессорные воздушно-реактивные двигатели.
презентация [4,8 M], добавлен 16.09.2012Назначение тягового двигателя пульсирующего тока НБ-418К6 и его конструкция. Система технического обслуживания и ремонта электровоза. Контрольные испытания двигателей. Безопасные приёмы труда, применяемое оборудование, инструменты и приспособления.
дипломная работа [279,2 K], добавлен 09.06.2013Конструкция и принцип действия тягового двигателя. Технические данные двигателей ТЛ-2К1 и НБ-418К6 и их сравнительный анализ. Электрическая схема двигателя последовательного возбуждения с ее описанием и кривая намагничивания тягового двигателя Ф(Iя).
лабораторная работа [976,3 K], добавлен 02.04.2011Назначение и устройство тягового двигателя пульсирующего тока НБ-418К6. Система технического обслуживания и ремонта электровозов. Условия работы тяговых двигателей. Контрольные испытания двигателей. Ремонт подшипниковых щитов, щеточного аппарата.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 19.11.2014Краткая характеристика двигателя ПС-90А. Схема работы двигателя и конструктивное устройство его узлов: переходника, компрессора, разделительного корпуса, коробки приводов, камеры сгорания, турбины, реактивного сопла. Основные агрегаты маслосистемы.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 17.02.2013Общее устройство силового агрегата, внешние характеристики карбюраторных и дизельных двигателей. Устройство механизмов и систем двигателя, параметры его работы. Рабочий процесс четырехтактных карбюраторных двигателей, дизеля, двухтактного двигателя.
контрольная работа [2,0 M], добавлен 07.07.2014Принцип работы двигателей на рабочей смеси бензина и воздуха. Конструкция и работа системы питания карбюраторного двигателя, устройство топливного бака, воздушных и топливных фильтров, бензинового насоса, карбюратора. Система питания с впрыском топлива.
реферат [588,5 K], добавлен 29.01.2010Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы двигателя. Назначение и типы механизмов, их общее устройство, принцип действия и характеристики. Устройство деталей, материалы, из которых они изготовлены. Способы крепление автомобильных двигателей.
реферат [536,4 K], добавлен 24.01.2010
