Аварии и эвакуация пассажиров из самолета

Подготовка летных экипажей на случай аварии самолета. Предполетный инструктаж пассажиров. Действия экипажа и пассажиров перед вынужденной посадкой. Аварийное оборудование самолета. Обязанности членов экипажа при вынужденной посадке самолета на сушу.

Рубрика Транспорт
Вид методичка
Язык русский
Дата добавления 21.07.2009
Размер файла 3,0 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Ниже перечислены обязанности каждого члена экипажа в случае вынужденной посадки многомоторного самолета, рассчитанного на перевозку большого числа пассажиров. Для других типов самолетов и при другой численности экипажа эти обязанности соответственно должны распределяться применительно к своим условиям.

10.2 Обязанности членов экипажа в случае вынужденной посадки самолета на сушу

Командир корабля.

1. Вызывает радиостанцию компании или связную радиостанцию Администрации гражданской авиации и

Сообщает б своем местонахождений, характере бедствия и требующейся помощи.

Дает указание членам экипажа действовать в соответствии с правилами при аварийном положении самолета.

Включением сигнала «Застегнуть ремни» сообщает бортпроводникам о готовящейся вынужденной посадке, пользуясь при этом переговорным устройством, если оно имеется.

После посадки ставит все переключатели и рычаги управления в требуемое положение и, если возможно, выпускает полностью щитки.

Покидает самолет, захватив с собой переносный огнетушитель. Тушит пожар, если это возможно.

Помогает пассажирам выходить из самолета.

Проверяет наличие пассажиров; оказывает первую помощь; заботится об удобствах пассажиров.

Второй пилот.

Помогает первому пилоту в установлении и устранении причины аварии.

Собирает и складывает в грузовые отсеки и уборные все незакрепленное оборудование, багаж и тяжелые предметы.

Открывает выходы из кабины экипажа перед посадкой или после нее, по указанию командира корабля.

После посадки помогает командиру корабля ставить переключатели и рычаги в требуемое положение.

Помогает проводить эвакуацию пассажиров.

Привлекает пассажиров для помощи в проведении высадки и в выполнении других задач.

Помогает командиру корабля при проверке пассажиров. Заботится об удобствах пассажиров.

Бортмеханик.

Разгерметизирует самолет.

Помогает в установлении и устранении причины аварии.

После посадки выключает зажигание, перекрывает основные и аварийные краны подачи горючего. Ставит рычаги и переключатели в требуемое положение.

Открывает выход из кабины экипажа до или после посадки в зависимости от направления распространения пожара и других условий.

5.' Выходя из самолета, захватывает с собой переносный огнетушитель. Помогает командиру корабля в тушении пожара, если он может быть потушен. Помогает пассажирам выходить из самолета или спускаться на землю с крыла.

Привлекает пассажиров для помощи в проведении высадки и выполнении других задач.

Помогает пилоту при проверке наличия пассажиров. Оказывает первую помощь и заботится об удобствах пассажиров.

Старший бортпроводник.

Получив от командира корабля уведомление о предстоящей вынужденной посадке, знакомит пассажиров с обстановкой, предупреждает Их о необходимости строго выполнять указания членов экипажа.

Дает указание пассажирам туго застегнуть ремни, снять очки и не курить.

Собирает и складывает в уборных незакрепленное оборудование, багаж и тяжелые предметы.

Помогает раздавать одеял г и другие мягкие вещи для защиты при ударе. Дает указание пассажирам принять требуемое положение перед посадкой для защиты от удара и оставаться на местах до окончательной остановки самолета.

Следит за тем, чтобы были открыты выходы из кабины.

Спускает аварийную веревку, аварийную лестницу или аварийный скат.

Направляет пассажиров к соответствующему выходу, следя за порядком.

Оказывает первую помощь и заботится об удобствах пассажиров.

Младший бортпроводник.

Получив сообщение о вынужденной посадке, помогает знакомить пассажиров с обстановкой; просит их выполнять все указания членов экипажа.

Дает указание туго застегнуть ремни, снять очки и не курить.

Помогает собирать и складывать в уборных всё незакрепленное оборудование, багаж и тяжелые предметы.

Помогает раздавать одеяла и другие мягкие вещи для защиты пассажиров при ударе. Дает указание пассажирам принять соответствующее положение перед посадкой и оставаться на местах до окончательной остановки самолета.

Открывает аварийные выходы и направляет пассажиров к соответствующим выходам.

Помогает оказывать первую помощь и заботится об удобствах пассажиров.

10.3 Обязанности членов экипажа при вынужденной посадке на воду

Командир корабля.

Перед посадкой:

Дает указание членам экипажа приготовиться к посадке на воду.

Определяет курс на ближайшую точку берега или на ближайший корабль и дает указание передать сообщение о бедствии.

Надевает спасательный жилет (в самолете не надувает). Застегивает привязные и плечевые ремни, закрывает окна.

Сбрасывает посадочные ракеты и дает указание о сливе горючего (пользоваться ракетами при сливе горючего нельзя).

Устно предупреждает о предстоящей посадке и включает сигнал «Застегнуть ремни».

За 30 сек. до момента посадки дает пассажирам сигнал принять защитное положение перед посадкой. Совершает посадку с убранным шасси, с выпущенными щитками и с нормально поднятым носом (примерно 5°).

После посадки:

Оценивает обстановку, принимает решение о том, какими выходами следует пользоваться, руководит спуском спасательных лодок и выходом пассажиров.

Во время и после выхода из самолета:

Выносит из самолета на лодку запас воды и ироде» вольствня, ракетницу и аптечку первой помощи.

9. Берет на себя командование спасательной лодкой, на которой он находится, отделяет от самолета трос, удерживающий лодку, и группирует все лодки вместе.

Второй пилот.

Перед посадкой:

Надевает спасательный жилет (в самолете не надувает).

Передает по радио сообщение о бедствии, указывая местонахождение самолета, курс, характер бедствия и решение командира.

Закрепляет все предметы в кабине. Закрывает окна.

Пристегивается привязными и плечевыми ремнями.

После посадки:

Помогает спускать на воду спасательные лодки и оказывает помощь пассажирам при выходе из самолета.

После выхода:

Дает указания пассажирам надуть спасательные жилеты.

Берет на себя командование лодкой, на которой он находится.

Бортмеханик.

Перед посадкой:

Надевает спасательный жилет (в самолете не надувает).

Разгерметизирует кабины. Помогает пассажирам надевать спасательные жилеты.

Помогает бортпроводникам снимать и подносить к выходам спасательные лодки.

Садится, пристегивается привязными и плечевыми ремнями.

После посадки:

Помогает бортпроводнику открывать аварийные выходы в пассажирской кабине. Выходит из самолета через соответствующий аварийный выход, одновременно сбрасывая на воду спасательную лодку. Надувает лодку и наблюдает за эвакуацией пассажиров.

Во время и после выхода'.

Дает указание пассажирам надуть спасательные жилеты.

Берет на себя командование лодкой, на которой он находится, отделяет от самолета трос, удерживающий лодку.

Старший бортпроводник.

Перед посадкой:

Раздает пассажирам спасательные жилеты. При наличии времени демонстрирует на одном из пассажиров правильный способ надевания жилета. Предупреждает, чтобы не надували жилеты в самолете.

Следит за тем, чтобы пассажиры туго застегивали привязные ремни.

Помогает снимать и подносить к выходам спасательные лодки.

Привязывает незакрепленные предметы на кухне. Убирает незакрепленные вещи из пассажирской кабины и с верхних сеток, складывает их в уборных и запирает двери. Докладывает командиру корабля о готовности к посадке. Спрашивает у пилота разрешения открыть аварийные выходы.

Надевает спасательный жилет (в самолете не надувает). Занимает место в задней части кабины (если возможно) и плотно пристегивается привязными ремнями.

Остается на месте до полной остановки самолета.

После посадки:

Спускает на воду спасательную лодку и надувает ее. Руководит эвакуацией пассажиров из своей части кабины.

Во время и после выхода из самолета:

Дает указания пассажирам надуть спасательные жилеты вне- кабины самолета.

Берет на себя командование лодкой, на которой находится, отделяет от самолета трос, удерживающий лодку.

Младший бортпроводник.

Перед посадкой:

Раздает пассажирам спасательные жилеты. Демонстрирует на одном из пассажиров правильный способ надевания жилета.

Следит за тем, чтобы пассажиры хорошо застегивали привязные ремни.

Помогает снимать и подносить к выходам спасательные лодки.

Привязывает все незакрепленные предметы на кухне и помогает убрать незакрепленные вещи из кабины.

Надевает спасательный жилет (не надувает в самолете). Занимает место возможно ближе к хвосту. Застегивает привязные ремни.

Остается на месте до полной остановки самолета.

После посадки:

Спускает на воду спасательную лодку и надувает ее. Руководит эвакуацией пассажиров в своей части кабины.

Во время и после выхода из самолета:

Дает указания пассажирам надуть спасательные жилеты вне самолета.

Если на самолете имеется 5 спасательных лодок, то берет на себя командование одной из лодок; отделяет от самолета трос, удерживающий лодку. Если лодок меньше 5, то сам занимает место в соответствующей лодке.

Примечание. Одна из авиационных компаний снабжает экипажи своих самолетов специальным комплектом карточек по числу членов экипажа. Размеры карточки позволяют хранить ее в нагрудном кармане рубашки. На карточке перечислены обязанности каждого из членов экипажа в случае вынужденной посадки самолета, подобно тому, как это сделано в данном разделе. В дополнительной карточке указаны номера и места размещения в самолете всех предметов, относящихся к спасательному снаряжению. Весь комплект карточек для удобства пользования содержится в футляре из прозрачной пластмассы.


Подобные документы

  • Технические требования к самолету, условия его производства и эксплуатации. Анализ проектных параметров агрегатов самолета при их оптимизации на аэродинамические характеристики самолета. Спасательное оборудование и действия экипажа при аварийной посадке.

    дипломная работа [4,7 M], добавлен 05.02.2012

  • Схемы крыла, фюзеляжа, оперения, шасси и двигателей самолета. Удельная нагрузка на крыло. Расчет стартовой тяговооруженности, взлетной массы и коэффициента отдачи по коммерческой нагрузке. Определение основных геометрических параметров самолета.

    курсовая работа [805,8 K], добавлен 20.09.2012

  • Предварительная и предполётная подготовка экипажа воздушного судна к полету. Действия экипажа при вынужденной посадке на воду. Порядок взаимодействия членов экипажа в особых случаях полета. Расчёт количества заправляемого топлива и коммерческой нагрузки.

    контрольная работа [64,6 K], добавлен 09.12.2013

  • Геометрические и аэродинамические характеристики самолета. Летные характеристики самолета на различных этапах полета. Особенности устойчивости и управляемости самолета. Прочность самолета. Особенности полета в неспокойном воздухе и в условиях обледенения.

    книга [262,3 K], добавлен 25.02.2010

  • Конструктивные и аэродинамические особенности самолета. Аэродинамические силы профиля крыла самолета Ту-154. Влияние полетной массы на летные характеристики. Порядок выполнения взлета и снижения самолета. Определение моментов от газодинамических рулей.

    курсовая работа [651,9 K], добавлен 01.12.2013

  • Аэродинамическая компоновка самолета. Фюзеляж, крыло кессонного типа, оперение, кабина экипажа, система управления, шасси, гидравлическая система, силовая установка, топливная система, кислородное оборудование, система кондиционирования воздуха.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 14.05.2015

  • Расчет видов лобового сопротивления самолета. Определение максимального коэффициента подъемной силы. Построение поляры самолета. Расчет маневренных характеристик. Определение возможности полета на заданной высоте. Расчет времени экстренного снижения.

    контрольная работа [391,7 K], добавлен 25.11.2016

  • Особенности проектирования пассажирского самолета. Параметрический анализ однотипных аэропланов и технических требований к ним. Формирование облика самолета, определение массы конструкции, компоновка фюзеляжа, багажных помещений и оптимизация параметров.

    курсовая работа [202,5 K], добавлен 13.01.2012

  • Устойчивость, управляемость самолета. Принцип действия рулей. Центровка самолета, фокус его крыла. Понятие аэродинамической компенсации. Особенности поперечной устойчивости и управляемости на больших скоростях полета. Боковая устойчивость и управляемость.

    лекция [2,9 M], добавлен 23.09.2013

  • Требования к военно-транспортному стратегическому самолету с грузоподъемностью 120 т и дальностью полета 6500 км. Выбор схемы самолета и сочетания основных параметров самолета и его систем. Расчет геометрических, весовых и энергетических характеристик.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 28.06.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.