Домкрат самолетный
Проект винтового механизма авиационных устройств (домкрата самолетного для обслуживания авиационных изделий). Расчёт винта, гайки, пяты скольжения, корпуса. Характеристики подшипника шарикового радиально-упорного. Коэффициент полезного действия механизма.
Рубрика | Транспорт |
Предмет | Конструирование машин и механизмов |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Прислал(а) | ENTUZIAST |
Дата добавления | 09.02.2012 |
Размер файла | 216,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Схема съемника самолетного ракетокомплекса. Проектирование винтового механизма авиационных устройств (съёмника). Определение параметров винтовой передачи, износостойкости рабочей поверхности, корпуса, подбор стандартных деталей. Расчет КПД механизма.
курсовая работа [413,6 K], добавлен 10.02.2012Расчет винта и пяты скольжения. Момент трения в стандартном радиально-упорном шарикоподшипнике. Расчетная схема витка гайки на изгиб. Расчет штифта, определение коэффициента полезного действия механизма. Расчет корпуса подъемника и болтов на прочность.
курсовая работа [100,2 K], добавлен 13.02.2012Описание принципа действия передачи винт-гайка, характеристика и применение ее в авиационной технике, основные преимущества и недостатки. Алгоритм расчета и проектирования домкрата винтового, особенности расчета винта, гайки, корпуса винтовой передачи.
курсовая работа [139,6 K], добавлен 13.02.2012Расчет винта, гайки, подшипника и цапфы, корпуса винтовой передачи подъемника шасси, их проверочные расчёты на прочность и подбор стандартных деталей. Проектирование механизма, преобразующего вращательное движение в поступательное, и определение его КПД.
контрольная работа [822,1 K], добавлен 04.06.2011Расчет механизма подъема груза электрического мостового крана грузоподъемностью Q = 5т для перегрузки массовых грузов: коэффициент полезного действия полиспаста, разрывного усилия в канате при максимальной нагрузке, мощности двигателя механизма подъема.
контрольная работа [60,5 K], добавлен 05.02.2008Основное значение гражданской авиации. Влияние условий эксплуатации на материалы деталей авиационных приборов и их характеристики. Принцип действия и электрическая схема потенциометров. Повышение безопасности полетов самолетов, охрана труда в авиации.
курсовая работа [311,5 K], добавлен 29.09.2011Расчёт буксировочных сопротивления и мощности. Выбор главного судового движителя для создания полезной тяги. Расчёт и выбор гребного винта посредством определения его оптимальных параметров и использования высокого коэффициента полезного действия.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 26.01.2015Критерии работоспособности передачи винт-гайка. Определение размеров винта и гайки. Проверка соблюдения условия самоторможения. Определение КПД винтовой пары передачи винт-гайка. Проверка винта на устойчивость. Расчет элементов винта и гайки на прочность.
курсовая работа [117,8 K], добавлен 16.05.2010Особенности авиационных перевозок, их международное регулирование. Технические средства воздушного транспорта. Организация обслуживания туристов на международных авиалиниях. Перевозка пассажиров чартерными рейсами. Атрибуты сервиса для пассажиров.
презентация [3,4 M], добавлен 27.11.2015Кинематическое исследование механизма. Построение планов положений, скоростей и ускорений, а также кинематических диаграмм. Определение сил и моментов сил, действующих на звенья механизма. Расчет мгновенного механического коэффициента полезного действия.
курсовая работа [275,2 K], добавлен 28.01.2014