У уроков обучения курсу «Трактор» много общего с уроками по общеобразовательным предметам. Но в то же время они имеют и свою специфику.

Во-первых, для занятий каждый класс, если в нём более 25 учащихся, делится на две группы. Для лучшей организации практической работы учащихся занятия проводятся в течении двух учебных часов.

Во-вторых, деятельность учащихся на занятиях связана не только с усвоением знаний, но и с приобретением практических умений и навыков. Поэтому большая часть учебного времени (около 2/3), выделенного для изучения тракторов, используется для выполнения учащимися практических работ.

В-третьих, учащиеся, распределённые на звенья, могут решать на занятии разные дидактические задачи, то есть выполнять одновременно разные по содержанию практические задания.

В-четвёртых, занятия могут проводиться в разных условиях: в кабинете механизации, школьном гараже, на учебной площадке и в других местах.

В зависимости от цели, преимущественно решаемой на данном уроке, занятия по трактору делятся на теоретические, практические, комбинированные

4.2. Практические работы по разделу «Система питания дизельного двигателя».

В процессе изучения этой темы учащиеся приобретают знания о назначении, устройстве, действии, неисправностях и техническом обслуживании основных частей системы питания дизеля. При выполнении практических работ школьники овладевают первоначальными знаниями, умениями частично разбирать и собирать топливные фильтры, подкачивающий насос, воздухоочиститель, топливные насосы высокого давления, однорежимные и всережимные регуляторы, форсунки, закрепляют знания об их устройстве и принципе действия.

Наиболее сложными вопросами для школьников являются устройство, действие и регулировка топливного насоса высокого давления и всережимного регулятора.

Практическую работу учащиеся начинают с ознакомления с инструкционной картой, чтобы уяснить содержание работы. Затем они читают учебное пособие, чтобы осмыслить назначение, устройство, действие изучаемого объекта. После этого выполняют разборочно-сборочные, измерительные, вычислительные, регулировочные, смазочные и другие операции. При возникновении вопросов учащиеся должны стараться самостоятельно найти на них ответы (в инструкционной карте, на плакате или в учебном пособии). В особо трудных случаях, когда большинство школьников затрудняются в выборе правильного решения или нарушают правила безопасности труда, учитель консультирует их (проводит текущий инструктаж), помогает учащимся своими силами преодолеть возникшие трудности, найти верный ответ, что способствует воспитанию у ребят самостоятельности, настойчивости, трудолюбия, умений работать с учебно-справочной литературой.

Во время текущего инструктажа учитель своевременно устраняет ошибки учащихся, повторно показывает и объясняет отдельным звеньям или всей группе приёмы правильного выполнения работы, контролирует знания и умения школьников.

Чтобы эффективно руководить учебно-воспитательным процессом во время самостоятельной работы учащихся, учитель периодически обходит рабочие места.

Во время первого обхода учитель обращает внимание на то, чтобы учащиеся приступили к выполнению практической работы только после ознакомления с инструкционной картой и прочтения соответствующего текста учебного пособия. При этом учитель разъясняет школьникам, на что следует обратить особое внимание.

Цель второго обхода - проверить, четко ли понимают учащиеся содержание задания, придерживаются ли порядка его выполнения, помочь им в проведении наиболее сложных разборочно-сборочных, регулировочных и других работ, напомнить школьникам о соблюдении культуры труда, организации рабочего места, выполнении правил безопасности труда.

Во время третьего (заключительного) обхода учитель проверяет правильность выполненной работы, комплектность и исправность оборудования, состояние рабочих мест, контролирует знания и умения учащихся.

После заключительного обхода звеньевые сдают учителю инструмент, приспособления, наглядные пособия и учебно-справочную литературу.

Заключительный инструктаж проводится учителем для подведения итогов занятия, анализа результатов работы каждого звена и отдельных учащихся, выявления и разбора допущенных ими типичных ошибок, сообщения школьникам оценок и расстановки по рабочим местам следующего занятия.

Инструкционная карта для выполнения практической работы №1.

«Демонтаж топливных фильтров грубой и тонкой очистки с дизеля»

Цель работы. Ознакомиться с расположением и креплением на дизеле топливных фильтров грубой и тонкой очистки. Овладеть первоначальными умениями по выполнению демонтажа с дизеля фильтров грубой и тонкой очистки топлива.

Оборудование рабочего места. .Дизель для разборки и сборки, стенд «Система питания дизеля», набор инструмента, учебное пособие «Трактор», ветошь.

Время выполнения работы - 60 мин.

Последовательность выполнения работы. 1. Прочтите параграф учебного пособия. Найдите на рисунке основные части системы питания и проследите по рисунку и стенду путь топлива из бака к форсункам.

2. Снимите с дизеля фильтры грубой и тонкой очистки топлива:

а) отъедините трубопроводы низкого давления от фильтров;

б) поддерживая фильтры, отверните крепежные винты, снимите фильтры и положите их на стол, а крепежные винты вверните на место;

в) очистите фильтры от пыли и грязи;

г) разберите фильтр грубой очистки топлива;

д) пользуясь пособием и плакатом, рассмотрите устройство фильтра грубой очистки топлива и проследите путь движения через него топлива;

е) соберите фильтр грубой очистки;

ж) частично разберите фильтр тонкой очистки: отверните гайки и отъедините крышку вместе с фильтрующими элементами, выверните пробку;

з) пользуясь плакатом и пособием, найдите основные части фильтра тонкой очистки и проследите путь движения через него топлива, соберите фильтр.

Инструкционная карта для выполнения практической работы №2.

«Демонтаж топливного насоса высокого давления с дизеля»

Цель работы. Ознакомиться с размещением и креплением на дизеле топливного насоса высокого давления и подкачивающего насоса. Овладеть первоначальными умениями по выполнению демонтажа с дизеля топливного насоса высокого давления и подкачивающего насоса.

Оборудование рабочего места. Дизель для разборки и сборки, плакат «Система питания дизеля», набор инструмента, учебное пособие «Трактор», ветошь.

Время выполнения работы-60 мин.

Последовательность выполнения работы.1.Прочтите параграф учебного пособия. Найдите на рисунке основные части системы питания и проследите по рисунку и плакату путь топлива из бака к форсункам.

2.Снимите топливный насос высокого давления с дизеля;

а) отъедините топливопроводы высокого и низкого давления от топливного насоса высокого давления и подкачивающего насоса;

б) отъедините тягу от рычага управления регулятором;

в) поддерживая насос, отверните винты, с помощью которых он крепится к дизелю, снимите насос, а винты вверните на место.

3. Отверните крепёжные винты и снимите подкачивающий насос с топливного насоса высокого давления.

4. Очистите топливный насос высокого давления и подкачивающий насос от пыли и грязи.

5. Ответьте на контрольные вопросы: для чего служат подкачивающий насос и топливный насос высокого давления? Покажите на плакате и дизеле путь топлива из бака в цилиндры и отработавших газов из них в атмосферу.

Инструкционная карта для выполнения практической работы №3.

«Демонтаж форсунок с дизеля»

Цель работы. Ознакомиться с размещением и креплением на дизеле форсунок, а также с приемами демонтажа их с дизеля.

Оборудование рабочего места. Дизель для разборки и сборки, стенд «Система питания дизеля», набор инструмента, учебное пособие «Трактор», ветошь.

Время выполнения работы - 60 мин.

Последовательность выполнения работы. 1. Прочтите в учебном пособии параграф. Найдите на рисунке основные части системы питания и проследите по рисунку и стенду путь топлива из бака к форсункам.

2. Снимите форсунки с дизеля.

3. Очистите форсунки от пыли, грязи и нагара.

4. Разберите форсунку и рассмотрите ее основные детали.

5. При помощи плаката, стенда и пособия проследите путь топлива в форсунке.

6. Соберите форсунку и ознакомьтесь с ее регулировкой.

7. Ответьте на контрольные вопросы: каково назначение форсунки? На сколько часов работы рассчитан топливный бак? Покажите на стенде путь и дизеле путь топлива и воздуха в цилиндры и отработавших газов из них в атмосферу. Объясните порядок демонтажа форсунки с дизеля.

Примечание. При затруднении в ответе прочтите соответствующие абзацы учебного пособия.

Инструкционная карта для выполнения практической работы №4.

« Демонтаж воздухоочистителя с дизеля»

Цель работы. Ознакомиться с размещением и креплением на дизеле воздухоочистителя, а также с приёмами демонтажа его с дизеля.

Оборудование рабочего места. Дизель для разборки и сборки, стенд «Система питания дизеля», набор инструмента, учебное пособие «Трактор», ветошь.

Время выполнения работы. - 60 мин.

Последовательность выполнения работы. 1. Прочтите в учебном пособии параграф. Найдите на рисунке основные части системы питания и проследите по рисунку и стенду путь топлива из бака к форсункам, а также путь воздуха от воздухоочистителя в цилиндры двигателя.

1. Снимите воздухоочиститель с дизеля.

3. Очистите воздухоочиститель от пыли и грязи.

4. Снимите поддон, выньте кассеты воздухоочистителя дизеля, отъедините сухой пылеотделитель.

5. Ознакомьтесь с устройством и принципом действия воздухоочистителя.

6. Соберите воздухоочиститель.

7. Разберите воздухоочиститель сухого типа с бумажными фильтрующими элементами: отъедините моноциклон и воздухоподводящий патрубок, выньте основной и предохранительный фильтры-патроны из корпуса.

8. Пользуясь плакатом, стендом найдите основные части воздухоочистителя и ознакомьтесь со способами очистки воздуха от пыли и отвода ее в атмосферу.

9. Соберите воздухоочиститель

Контрольные тесты к теме «Система питания».

1.Для чего предназначены топливные фильтры?

Варианты ответа:

а) для очистки топлива от механических примесей;

б) для очистки топлива от механических примесей и воды;

в) для очистки топлива от механических примесей, воды и масла.

2.Какие фильтрующие элементы устанавливают на дизелях Д-240 и А-41 для тонкой очистки топлива?

Варианты ответа: а) Сетчатые металлические; б) бумажные; в) войлочные.

3.Какого типа подкачивающий насос установлен в системе питания дизелей Д.-240 и А-41?

Варианты ответа: а) Диафрагменный; б) шестерёнчатый; в) роторный; г) поршневой.

4. От чего приводится в действие подкачивающий насос дизелей Д.-240 и А-41?

Варианты ответа: а) от шестерни распределительного вала; б) от шестерни коленчатого вала; в) от эксцентрика распределительного вала; г) от эксцентрика кулачкового вала топливного насоса высокого давления.

5.На каких дизелях установлен топливный насос УТН-5?

Варианты ответа: а) СМД-14; б) А-41; в) Д.-21; г) Д.-240.

6.Какую деталь не имеет топливный насос УТН-5?

Варианты ответа: а) Плунжера; б) гильзы; в) впускного клапана; г) нагнетательного клапана.

7.Как изменяют количество топлива, подаваемого насосом 4ТН-9Х10Т дизеля А-41? Варианты ответа: а) Поворотом плунжера вокруг вокруг его оси втулкой с зубчатым венцом; б) поворотом плунжера вокруг своей оси при помощи его поводка; в) регулировочным винтом толкателя.

8. Куда впрыскивается топливо через форсунку дизеля Д.-240 и А-41?

Варианты ответа: а) Непосредственно в камеру сгорания; б) в дополнительную часть (вихревую камеру) камеры сгорания.

9.Каково давление начала впрыска топлива форсункой дизеля А-41?

Варианты ответа: а) 12.5 МПа (125 кгс/см); б) 15 МПа (150 кгс/см); в) 17 МПа (170 кгс/см); г) 17.5 МПа (175 кгс/см).

10.Какие форсунки установлены на дизелях Д.-240 и А-41?

Варианты ответа: а) Закрытые безштифтовые; б) открытые с многодырчатым распылителем; в) закрытые штифтовые; г) закрытые безштифтовые с многодырчатым распылителем.

11.Какие виды топлива используют для тракторных дизелей?

Варианты ответа: а) Бензин; б) керосин; в) дизельное топливо.

12.На каком физическом явлении основан принцип очистки воздуха в сухом пылеотделителе воздухоочистителя дизеля Д.-240 и в моноциклоне воздухоочистителя дизеля А-41?

Варианты ответа: а) Парусность частиц; б) вес частиц; в) инерция частиц.

13.При каком техническом обслуживании меняют масло в корпусе топливного насоса?

Варианты ответа: а) При ежесменном обслуживании; б) при ТО-2; в) при сезонном обслуживании; г) при ТО-3.

14.Какие работы выполняют при ТО-1 с фильтром грубой очистки?

Варианты ответа: а) Промывают фильтр грубой очистки; б) сливают отстой; в) меняют фильтрующий элемент.

Ответы к тестам: 1-б; 2-б; 3-г; 4-г; 5-г; 6-в; 7-б; 8-а; 9-б; 10-г; 11-в; 12-в; 13-б; 14-б.

Заключение.

Таким образом, подобрав необходимую, соответствующую литературу, я, рассмотрел различные виды системы питания двигателей внутреннего сгорания.

Проанализировав рассмотренные виды, выявив преимущества и недостатки, а так же свои материальные возможности я пришел к выводу, что данный вариант будет оптимальным.

На основании данного проекта был изготовлен и собран воедино набор узлов и механизмов системы питания дизельного двигателя.

В процессе изготовления набора были выполнены следующие поставленные передо мной цели:

- была разработана конструкция набора системы питания,

- была разработана технология изготовления набора,

- подобраны необходимые узлы и механизмы,

- узлам и механизмам был придан эстетический вид,

- механизмы и узлы собраны в единый набор;

- разработано методическое пособие по использованию набора системы питания дизельного двигателя.

Таким образом, поставленная цель моей работы была достигнута.

Литература.

1. Анохин В.И. и Сахаров А.Г. Пособие тракториста. Колос. 1969.

2. Пятецкий Б. Г. Справочник слесаря ремонтной мастерской. Россельхозиздат.1968.

3. Карпов В.Г. и Романин В.А. Технические средства обучения. Просвещение.1979.

4. Гельман Б.М. и Москвин М.В. Сельскохозяйственные тракторы. Высшая школа. 1978.

5. Грачев Ю.В. Тракторист-машинист. Колос. 1983.

6. Дмитриев И.Н. Школьнику о современной технике. Просвещение. 1982.

7. Книга сельского механизатора. Россельхозиздат. 1979.

8. Родичев В.А. и Родичева Г.И. Тракторы и автомобили. Высшая школа.1982.

9. Родичев В.А. и др. Справочник сельского механизатора. Россельхозиздат. 1981.

10. Гуревич А.М. Учебник тракториста-машиниста третьего класса. Колос. 1982.

11. Жаров М.С. Методика курса Трактор. Просвещение.1986.

12. Жаров М.С. и др. Учебник Трактор 8-11 кл. Просвещение. 1991.

13. Чистяков В.Д. и др. Ремонт тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин. Колос.1966.

14. Тихонов В.И. Техника безопасности при слесарных работах. Профиздат. 1960.

15. Гринь А.Л. Ознакомление учащихся с особенностями устройства системы питания энергонасыщенных тракторов. Школа и производство. №2. 1982.

16. Гринь А.Л. Ознакомление учащихся с конструктивными особенностями двигателей тракторов. Школа и производство.№3. 1983.

17. Гуревич А.М. Тракторы и автомобили. Москва. Колос. 1983.

18. Грехов Л. Революция с воспламенением от сжатия. За рулем. №10. 2002.

19. Чуйкин А. Испанская партия. За рулем. №2.2002.

20. Сачков М. В компании с компаундом. За рулем. №6.2001.

21. Гзовский М. Системы наддува и их особенности. №3. 2001.

22. Воробьев-Обухов А.Не в такт. За рулем. №8. 2002.

23. Сачков М. Задолго до мертвой точки. За рулем. №5. 2003.

24. Воробьев-Обухов А. Гибрид внутреннего сгорания. За рулем. №2. 2003.