Разработка контура регулирования нагрузки главных двигателей в системе дистанционного автоматизированного управления (ДАУ)
Назначение, состав, структура и функции системы. Разработка математической модели объекта управления (дизель) и алгоритма функционирования контура регулирования нагрузки ГД. Анализ соответствия схемотехнической реализации требованиям правил эксплуатации.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | averchenko |
| Дата добавления | 03.05.2017 |
| Размер файла | 147,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Разработка алгоритма управления электропривода и расчет параметров устройств управления. Разработка принципиальной электрической схемы. Моделирование процессов управления, определение и оценка показателей качества. Структурные части электропривода.
курсовая работа [429,9 K], добавлен 24.06.2009Расчет параметров элементов колебательного контура и рабочей частоты регулирования, группового соединения полупроводниковых приборов, защитных элементов преобразователя, входного фильтра и индуктивности цепи нагрузки. Силовая схема преобразователя.
курсовая работа [108,4 K], добавлен 09.01.2009Конструкция и принцип действия системы автоматического регулирования генератора в теплоэлектрическом подвижном составе. Особенности соединения регуляторов теплового двигателя и генератора. Объединенное регулирование дизель-генератора и тяговых двигателей.
контрольная работа [302,3 K], добавлен 25.07.2013Неисправности двигателей, способы обнаружения с помощью современных средств диагностики. Технология технического обслуживания двигателей. Разработка вероятностной математической модели распределения случайных величин по значениям показателя надежности.
курсовая работа [617,5 K], добавлен 12.10.2009Назначение и условия эксплуатации автомобиля. Определение конструктивных параметров исполнительных, силовых и регулирующих элементов рулевого управления и тормозной системы. Разработка технических требований к рулевому управлению и тормозной системе.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 14.04.2015Изучение устройства квадрокоптера. Обзор вентильных двигателей и принципов работы электронных регуляторов хода. Описание основ управления двигателем. Расчет всех сил и моментов приложенных к квадрокоптеру. Формирование контура управления и стабилизации.
курсовая работа [692,2 K], добавлен 19.12.2015Назначение и компоновка тепловоза, топливная и масляная, водяная система, воздухоснабжение дизеля. Определение тягово-энергетических параметров и анализ эффективности работы системы охлаждения. Термические характеристики теплоносителей холодного контура.
курсовая работа [486,4 K], добавлен 23.04.2015Выбор главных двигателей и конструирование валопровода. Обоснование выбора главных двигателей. Вычисление систем, обслуживающих судовые энергетические установки. Выбор рулевой машины, якорно-швартовных механизмов, вспомогательных дизель-генераторов.
курсовая работа [397,2 K], добавлен 13.09.2013Общая характеристика систем дистанционного управления двигателем дизеля фирмы Sulzer марки 6RTA58. Технологическая последовательность управления системой: запуск, остановка, реверсирование, управление скоростью, задание программы разогрева - охлаждение.
курсовая работа [53,2 K], добавлен 25.01.2011Форс-мажорные обстоятельства в ходе морских перевозок. Режим работы неисправного дизеля при снижении скорости вращения коленчатого вала. Расчет экономического хода и режима нагрузки главных двигателей внутреннего сгорания при возникновении неисправностей.
контрольная работа [407,1 K], добавлен 23.12.2010
