дипломная работа Контактная подвеска контактной сети перегона при высокоскоростном движении
Расчет длин пролетов на прямых и кривых участках в режиме максимального ветра. Натяжение проводов контактной сети. Выбор поддерживающих и опорных конструкций. Проверка возможности расположения питающих проводов и проводов ДПР на опорах контактной сети.
Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.
Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | дипломная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 10.07.2015 |
| Размер файла | 2,6 M |
Подобные документы
Составление монтажных планов контактной сети станции и перегона, проект электрификации железнодорожного участка. Расчет длин пролетов и натяжения проводов, питание контактной сети, трассировка контактной сети на перегоне и поддерживающие устройства.
курсовая работа [267,5 K], добавлен 23.06.2010Определение проводов контактной сети и выбор типа подвески, проектирование трассировки контактной сети перегона. Выбор опор контактной сети, поддерживающих и фиксирующих устройств. Механический расчет анкерного участка и построение монтажных кривых.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 23.06.2010Определение количества элементов для опор контактной сети. Монтаж контактной подвески и воздушных линий на опорах контактной сети. Техника безопасности при выполнении строительных работ на перегоне. Технические средства, приспособления и инструмент.
курсовая работа [5,8 M], добавлен 18.06.2019Определение нагрузок, действующих на провода контактной сети. Определение максимально-допустимых длин пролетов. Трассировка контактной сети станции и перегона. Проход контактной подвески под пешеходным мостом и по металлическому мосту (с ездой по низу).
курсовая работа [356,2 K], добавлен 13.03.2013Определение нагрузок, действующих на провода контактной сети для станции. Определение максимальных допустимых длин пролетов. Расчет станционного анкерного участка полукомпенсированной рессорной подвески. Порядок составления плана станции и перегона.
курсовая работа [279,8 K], добавлен 18.05.2010Определение нагрузок, действующих на провода контактной сети на главных и боковых путях станции, на перегоне, насыпи. Расчет длин пролетов и станционного анкерного участка полукомпенсированной цепной подвески. Порядок составления плана станции и перегона.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 01.08.2012Определение максимально допустимых длин пролетов подстанции контактной сети. Монтажная схема питания и секционирования, монтажный план станции. Характеристика секционных разъединителей и приводов к ним. Расчет нагрузки на провода контактной подвески.
курсовая работа [751,4 K], добавлен 24.04.2014Определение допускаемых длин пролётов на главных и второстепенных путях станции и на прямом участке пути перегона. План контактной сети станции. Расчёт анкерного участка подвески на главном пути. Подбор промежуточной консольной железобетонной опоры.
курсовая работа [448,2 K], добавлен 21.02.2013Расчет нагрузок на провода цепной подвески и длин пролетов. Расчет станционного анкерного участка полукомпенсированной рессорной подвески. Определение нормативных нагрузок, действующих на опору, порядок составления и подготовка плана станции и перегона.
курсовая работа [272,3 K], добавлен 22.09.2009Тяговые подстанции электрифицированных железных дорог Российской Федерации, их назначение. Степень защиты контактной сети от токов короткого замыкания и грозовых перенапряжений. Комплект защиты фидера тяговой подстанции переменного тока, расчет установок.
курсовая работа [854,4 K], добавлен 23.06.2010
