курсовая работа  Сцепление легкового автомобиля

Конструкция, размеры и характеристики сцепления. Привод сцепления КамАЗ. Максимальное усилие на педали. Обоснование выбора конструктивных параметров. Расчет на прочность. Определение показателей нагруженности. Качество привода, удобство управления.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

 _  _    _____   ___    ___   _____ 
| || |  |___ /  / _ \  ( _ ) |___  |
| || |_   |_ \ | | | | / _ \    / / 
|__   _| ___) || |_| || (_) |  / /  
   |_|  |____/  \___/  \___/  /_/   
                                    

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 12.01.2014
Размер файла 573,8 K

Подобные документы

  • Расчет фрикционных накладок (показателей нагруженности пар трения сцепления, значения коэффициента запаса сцепления), параметров пружин сцепления. Определение хода нажимного диска при выключении сцепления, усилия на педаль, параметров пневмоусилителя.

    курсовая работа [824,1 K], добавлен 23.12.2013

  • Сцепление – механизм, соединяющий и отсоединяющий трансмиссию с двигателем и передающий его крутящий момент. Обзор конструкций сцеплений и требования к ним, выбор основных параметров. Расчет нагруженности, привода сцепления и пружины на прочность.

    курсовая работа [2,5 M], добавлен 18.05.2014

  • Расчёт механизмов, выбор и обоснование параметров сцепления, определение суммарного усилия нажимных пружин. Расчёт привода сцепления, определение свободного и полного хода педали при его выключении. Кинематический расчёт коробки передач автомобиля ВАЗ.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 06.02.2013

  • Ознакомление с основами механизма сцепления автомобиля "КамАЗ" и привода его управления. Работа и техническое обслуживание сцепления. Рассмотрение возможных неисправностей и методов их устранения. Требования безопасности к слесарю перед началом работы.

    курсовая работа [579,2 K], добавлен 30.11.2014

  • Построение скоростной и тяговой характеристики автомобиля. Определение времени и пути разгона. Построение мощностного баланса. Выбор основных параметров ведомого диска сцепления. Оценка износостойкости сцепления. Расчет нажимных пружин на прочность.

    курсовая работа [401,5 K], добавлен 11.03.2012

  • Расчет основных параметров сцепления, определение диаметров фрикционных колец Расчет диафрагменной пружины, ее геометрических и механических параметров. Проверка на прочность ведущих и ведомых деталей сцепления. Расчет привода управления сцеплением.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 15.12.2013

  • Анализ конструкции сцепления современного легкового автомобиля. Разработка сухого фрикционного диафрагменного сцепления для машин аналога Toyota Camry V4. Выбор основных параметров узла и тарельчатой пружины, их регулировка и техническое обслуживание.

    курсовая работа [5,7 M], добавлен 23.06.2011

  • Устройство, работа, техническое обслуживание сцепления, возможные неисправности и методы их устранения. Смазывание сцепления и промывка гидросистемы привода на примере сцепления автомобилей КамАЗ. Техника безопасности и производственная санитария.

    дипломная работа [2,1 M], добавлен 23.04.2013

  • Назначение и требования к сцеплению автомобиля. Анализ его существующих конструкций. Выбор основных параметров сцепления. Расчет вала сцепления и ступицы ведомого диска. Техническое обслуживание спроектированной конструкции. Расчет сцепления на износ.

    курсовая работа [4,3 M], добавлен 07.03.2010

  • Применение сцепления для передачи крутящего момента от двигателя, его соединения с трансмиссией. Основные элементы сцепления автомобиля ВАЗ-2108: привод, ведущая и ведомая части. Принцип работы и техническое обслуживание сухого однодискового сцепления.

    курсовая работа [2,8 M], добавлен 10.02.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.