Организация перевозки животных различными видами транспорта

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Перевозка животных осуществляются различными видами транспорта. Подразделение транспорта по видам основано на технических различиях путей сообщения, по которым производится перевозка, и используемого подвижного состава. Видовые различия транспорта оказывают существенное влияние на используемую технологию перевозок, формы услуг в пути, меры государственного регулирования деятельности перевозчиков, скорость перевозки и уровень тарифов.

Актуальность темы заключается в том, что перевозочный процесс на разных видах транспорта имеет свои особенности. Для того, что бы доставить животных в нужные сроки и без травмирования животных необходимо учитывать особенности функционирования каждого вида транспорта.

Объектом исследования курсовой работы являются разновидности транспорта и особенности их функционирования.

Предметом исследования выступают животные.

Целью данной курсовой работы является изучение требований к транспортировке животных. Для выполнения поставленной цели мной были сформулированы следующие задачи:

1 Изучить подготовку животных к транспортированию

2 Ознакомится с документацией, оформляемой при транспортировании животных

3 Особенности транспортирования на разных видах транспорта

4 Мероприятия на транспорте при возникновении заразных болезней

В настоящей курсовой работе были использованы следующие методы:

1 метод сравнительного анализа;

2 метод теоретического исследования (анализ литературы по заданной теме);

3 теоретический анализ.

Первый раздел посвящен основным понятиям ветеринарного надзора и его роли в транспортировке животных, второй раздел - особенностям организации перевозочного процесса на различных видах транспорта, третий раздел - особенностям совершения таможенных операций при перемещении животных через таможенную границу.

1. Методологические основы ветеринарного надзора

Для успешного развития животноводческих отраслей, повышения количества и качества продукции скотоводства, свиноводства, овцеводства, птицеводства особое значение приобретают меры по созданию оптимальных с санитарной точки зрения условий выращивания, содержания и использования продуктивных животных, а это требует роста санитарной культуры во всех хозяйствах, имеющих дело с их разведением, выращиванием и откормом. Забота о здоровье человека требует постоянного ветеринарного наблюдения за состоянием животных задолго до того, как они будут отправлены на мясокомбинат или убойный пункт, и тем более до того, как животноводческая продукция достигнет прилавков магазина или реализации на рынках. Этим целям и отвечает организация ветеринарного (ветеринарно-санитарного) надзора и ветеринарно-санитарных мероприятий как основы ветеринарной санитарии.

Под ветеринарной санитарией принято понимать комплекс оздоровительных мер, направленных на обеспечение здорового состояния животных созданием для них благоприятных условий внешней среды путем обезвреживания болезнетворных микроорганизмов, их источников и переносчиков, обеспечение качества кормов, микроклимата в помещениях. Тем самым пресекаются нарушения установленных ветеринарно-санитарных правил, гарантируется доброкачественность животноводческой продукции, что немаловажно для сохранения здоровья людей. Следовательно, задачами ветеринарной санитарии являются:

а) охрана от заболеваний и получение доброкачественной в санитарном отношении животноводческой продукции;

б) организация и проведение мероприятий, направленных на охрану здоровья людей от болезней, общих для человека и животных, а также возникающих при употреблении в пищу недоброкачественных мясных, молочных и других продуктов;

в) организация и проведение мероприятий, способствующих недопущению возникновения и распространения заразных и незаразных болезней животных [1].

1.1 Понятие, виды и принципы ветеринарного надзора

Ветеринарный надзор представляет собой систему непрерывного или периодического контроля, осуществляемого ветспециалистами за соблюдением установленных ветеринарно-санитарных правил в различных отраслях народного хозяйства. Он как ветвь ветеринарного дела направлен на:

* предупреждение и пресечение нарушений ветеринарно-санитарных правил и норм; выявление причин и условий возникновения и распространения заразных и массовых незаразных болезней животных;

* предотвращение последствий, вытекающих из допущенных нарушений этих правил;

* обеспечение выпуска продукции животного происхождения, доброкачественной в ветеринарно-санитарном отношении;

* разработку более рациональных ветеринарно-санитарных правил, других нормативных документов для всех отраслей животноводства, транспорта, государственной границы, касающихся содержания животных, обеспечения безопасности животноводческой и другой сельскохозяйственной продукции [1].

Организация ветеринарного надзора, наряду с государственным ветеринарно-инспекторским контролем, регламентирована Ветеринарным законодательством, где установлены основные положения ветнадзора, ветеринарно-санитарных правил для различных типов животноводческих предприятий.

Ветеринарно-санитарный надзор осуществляется сетью учреждений государственной, ведомственной и других ветслужб, находящихся в сельской местности и городах. Среди этих учреждений есть специальные, специализированные по отдельным направлениям надзора. К ним относятся лаборатории ветеринарно-санитарной экспертизы, транспортные ветеринарно-санитарные участки, ветеринарно-санитарные участки железнодорожном транспорте, пограничные контрольные ветеринарные пункты. Кроме того, надзорные функции осуществляются и ветеринарными учреждениями общего назначения во главе с главным ветврачом района или города, а также ветспециалистами района, городских ветстанций, ветлабораторий, участковых ветлечебниц, вышестоящих ветеринарных органов, ветспециалистами хозяйств и предприятий. Таким образом, проведение ветнадзора является неотъемлемой обязанностью практически всех ветеринарных служб [1].

По методам работы и в организационном отношении различают государственный и производственный (ведомственный) ветеринарно-санитарный надзор. В первом случае его осуществляют представители государственной ветслужбы, во втором - ветспециалисты хозяйств, предприятий, которые обслуживают. Учреждения и организации госветсети, проводя надзорные проверки, не испытывают административной зависимости от руководителей контролируемых ими объектов. В своих действиях они руководствуются только Законом "О ветеринарном деле" и Ветеринарным уставом Республики Беларусь, соответствующими инструкциями, правилами и т.д. Ветспециалисты ведомственной и других служб имеют более ограниченные возможности в принятии надлежащих мер по результатам надзора.

Ветеринарно-санитарный надзор распространяется на: животноводческие хозяйства и проводимые в них хозяйственные операции, включая заготовку кормов, продуктов и сырья животного происхождения; перевозки животных, продуктов и сырья всеми видами транспорта; предприятия по убою скота, переработке и хранению указанных выше продуктов и сырья; места торговли скотом, мясом, молоком, другими сырыми продуктами и сырьем животного происхождения; область экспорта и импорта [1].

Таким образом, к объектам ветеринарно-санитарного надзора относятся:

* животноводческие хозяйства (включая комплексы, птицефабрики, и др.), а в них все виды животных, в том числе промысловых зверей, птиц, пчел и рыб; помещения для животных, прифермские территории; навозохранилища; пастбища; водоемы силосно-сенажные сооружения; кормокухни; фуражные склады; предметы ухода за животными; транспортные средства; корма для животных (фураж, вода); продукты и сырье животного происхождения (молоко, мясо, яйца, шерсть и др.); убойные пункты, утилизационные установки и места для уборки трупов животных (биотермические ямы, скотомогильники);

* базы и склады фуража;

* на транспорте и государственной границе: транспортные средства (вагоны, самолеты, автомашины) для перевозки животных, продуктов и сырья; погрузочно-выгрузочные площадки и оборудование; водопойные колонки; места обезвреживания навоза; животные (включая птиц и промысловых зверей); мясо, рыба, яйца и другие продукты, сырье животного происхождения.

* рынки и базары (места торговли скотом, птицей, рыбой, продуктами животного происхождения); животные (включая птиц); мясо, молоко, яйца, рыба, мясные, молочные, рыбные и другие продукты и сырье животного происхождения, мед, грибы и другие растительные продукты;

* предприятия по убою животных, переработке и хранению мяса и мясных продуктов: мясокомбинаты, птицекомбинаты, бойни, убойные пункты, холодильники, колбасные и консервные заводы, фабрики (территория, производственные и складские помещения, погрузочные и выгрузочные площадки, водоснабжение, канализационное оборудование, межцеховой транспорт; убойные животные; туши и отдельные их части; консервные и колбасные изделия, шкуры; кости, рога и копыта; конский волос; каныга и т.п.). ветеринарный государственный санитария надзор

* предприятия по заготовке и переработке молока и молочных продуктов: молочные, сыроваренные предприятия (территория, производственные и складские помещения, оборудование, инвентарь, транспортные средства, продукция).

* предприятия по заготовке, хранению и переработке сырья животного происхождения: заготовительные базы, приемные пункты, кожевенные склады и заводы; шубные предприятия, перерабатывающие шерсть, волос, щетину; костеобрабатывающие и утилизационные заводы (территория, производственные и складские помещения, погрузочные и выгрузочные площадки, канализационное оборудование): к объектам ветеринарно-санитарной экспертизы в промышленности, перерабатывающей сырье животного происхождения, относятся: невыделанное кожевенное, меховое и пушное сырье, шерсть, волос; пух животных, птичье перо и пух; щетина; невыделанные кости, рога и копыта; мясокостная мука и костная;

* рыбохозяйственные водоемы.

* зоопарки, виварии, собакопитомники, цирки [12].

В зависимости от объектов и целей ветеринарного надзора используются следующие методы и приемы его осуществления: регулярное (постоянное или периодическое) наблюдение за объектами ветнадзора; проверки, обследования, осмотры; специальные исследования; ветеринарно-санитарная экспертиза объектов; проверка соответствующих документальных данных [2].

Наблюдение постоянное или периодическое проводят главным образом в животноводческих хозяйствах. Оно касается, прежде всего, соблюдения правил кормления, содержания животных и ухода за ними, а также выполнения карантинных и других требований Ветеринарного устава.

Проверка, обследование, осмотры могут быть применены в отношении как к животноводческим хозяйствам, так и к предприятиям по заготовке и переработке, хранению сырья ил продуктов животного происхождения. Проверяют санитарное состояние ферм, хозяйств и других предприятий, соблюдение в них ветеринарных правил, а также установленной технологии производства, обеспечивающей выпуск такой продукции, которая соответствует по санитарным качествам государственным стандартам. Так, при обследовании боен или убойных пунктов устанавливают, отвечают ли санитарным правилам производственные помещения, соблюдается ли принятая последовательность разделки туш, достаточно ли обеспечены предприятия водой и т.п. [12]

Специальные исследования проводят в тех случаях, когда необходимо узнать, благополучны ли продукты или сырье по зооантропонозам (например, по сальмонеллезу, кожевенное сырье - по сибирской язве). Широко применяют специальные исследования воды, воздуха, почвы, кормов и т.д. для их ветеринарно-санитарной оценки. С ветеринарно-санитарной точки зрения важное значение имеют обследования (выборочные или поголовные) животных, проводимые для того, чтобы подтвердить или опровергнуть предположение о благополучии хозяйств (или группы животных) по инфекционным болезням.

Ветеринарно-санитарная экспертиза (оценка) - основной прием, широко используемый в мясной, мясоперерабатывающей и молочной промышленности, а также на рынках. Она имеет первостепенное значение для предотвращения реализации недоброкачественных продуктов животноводства, предназначенных для человека [2].

Проверка соответствующих документов (справок, ветеринарных свидетельств, актов о состоянии хозяйств и т.п.) - один из способов установления благополучия животных или продуктов животноводства. Она необходима при заготовках и транспортировке скота и сырья, при комплектовании хозяйств вновь приобретаемыми животными, при импорте и экспорте животных, продуктов и сырья животного происхождения и т.п.

Разумеется, данные методы ветнадзора используются чаще всего в различных сочетаниях между собой, комплексно. Надзор будет эффективным только тогда, когда он ведется систематически, целенаправленно, принципиально, когда ветспециалистами не упускается даже малейший случай оценки состояния того или иного объекта, С другой стороны, действенность надзора во многом зависит от того, какие меры по его результатам принимаются заинтересованными должностными лицами, от которых зависит возможность исправления выявленных нарушений. Вместе с тем, одной информации итогов надзорной проверки недостаточно. Необходимо поинтересоваться - какие же меры все-таки приняты, что сделано, чтобы не только устранить, но и впредь не допускать грубых нарушений действующих ветеринарно-санитарных правил и производственных технологий.

В зависимости от результатов ветеринарного надзора чаще всего возникает необходимость проведения конкретных ветеринарно-санитарных мероприятий, а также применение мер пресечения дальнейших нарушений установленных правил.

В хозяйствах это может быть устранение недостатков содержания и использования животных (очистка и дезинфекция помещений, территорий и других объектов); запрещение ввода и вывода животных, в том числе птицы; вывоза сырья, фуража; запрещение заготовок скота, птицы, продуктов и сырья; закрытие пастбищ, водоемов или запрещение использования их на определенный срок; проведение специальных профилактических или вынужденных ветеринарно-санитарных мероприятий, включая карантинирование хозяйств; меры по охране природы.

На транспорте может вводиться запрещение перевозки животных, продуктов и сырья животного происхождения; удаление животных, заболевших в пути следования; дезинфекция и очистка транспортных средств; временное закрытие станций установление объездных путей.

В молочной промышленности по результатам надзора может производиться браковка негодной и обеззараживание условно годной продукции; санитарно-дезинфекционные меры; приостановка производственных процессов; закрытие цехов, предприятий.

В мясоперерабатывающей и сырьевой промышленности из результатов надзора возможно запрещение убоя больных животных; браковка туш или же их частей и отдельных органов; обеззараживание условно годной продукции убоя; изъятие (конфискация) зараженных продуктов и сырья; санитарно-дезинфекционные мероприятия; приостановка производственных процессов; временное закрытие цехов, предприятий.

На рынках представители надзора вправе произвести браковку и конфискацию мясных туш, их частей или отдельных органов; обезвреживание условно-годной продукции; запрещение торговли скотом, птицей, сырьем или готовыми продуктами животноводства; санитарно- дезинфекционные мероприятия; временное закрытие рынка.

На пограничных контрольных ветеринарных пунктах надзорные органы могут проводить изоляцию больных животных, конфискацию сырья животного происхождения, прекращение экспортно-импортных операций (закрытие границы) и др. [2]

Требования органов ветеринарного надзора о мерах пресечения нарушений могут быть предъявлены в форме устных или письменных указаний или распоряжений, актов, протоколов. Кроме того, должностные лица учреждений и организаций государственной ветеринарии при необходимости налагают штраф на виновных в нарушении ветеринарно-санитарных правил, как это предусмотрено Законом "О ветеринарном деле" и Ветеринарным уставом. Давать указания, составлять акты, протоколы, браковать продукцию, приостанавливать в необходимых случаях производство имеют право и обязаны по роду своей деятельности также специалисты хозяйств и других предприятий [2].

1.2 Ветеринарный надзор при перевозке животных

Ветеринарно-санитарный надзор на транспорте - это комплекс ветеринарно-санитарных мероприятий осуществляемых органами государственного ветеринарного надзора.

Ветеринарно-санитарный надзор при транспортировке животных имеет цель не допустить распространения болезней от перевозимых животных на местный скот. При возникновении инфекционных заболеваний животные подвергаются карантину [2].

Таким образом, перед учреждениями госветнадзора на транспорте стоят следующие задачи:

1 охрана животноводческих хозяйств от заноса или распространения заразных болезней с транспортными средствами и грузами.

2 недопущение заболевания, исхудания животных и их гибели в пути следования.

3 предотвращение порчи животноводческой продукции и сырья при их транспортировке [1].

Транспортировка животноводческих грузов должна осуществляться при строгом соблюдении требований Закона "О ветеринарном деле", Ветеринарного устава Республики Беларусь, соответствующих Инструкций и Правил.

Пограничному ветеринарному надзору подлежат перевозимые любым видом транспорта и всеми видами отправлений, включая почтовые посылки, следующие объекты: животные всех видов и возрастных групп; животноводческая продукция, в том числе переработанная; сырье животного происхождения; корма и кормовые добавки для животных; ветеринарные препараты, биоматериалы, сперма животных; предметы коллекционирования животного происхождения, а также транспортные средства, которые используются для транспортировки, погрузочно-разгрузочные площадки, оборудование, места кратковременного содержания животных и сырья [1].

Задача ветеринарных специалистов, работающих на транспорте, состоит в том, чтобы: не допустить вывоза животных из неблагополучных пунктов; предупредить возникновение и распространение инфекционных болезней среди животных при перевозках; не допускать порчи мяса, мясопродуктов и сырья животного происхождения в пути следования и охрана населения от зооантопонозов; пресекать любые попытки нарушения ветеринарного законодательства при перевозках; обеспечить контроль за дезинфекцией транспорта, используемого для транспортировки животных и сырья животного происхождения [1].

В виду государственной важности погранично-транспортного ветнадзора его учреждения в той или иной мере согласовывают свою деятельность с государственным таможенным комитетом, Министерством транспорта и коммуникаций, Управлением пограничной службы Министерства обороны, Министерством связи, государственным комитетом санитарно-эпидемиологического надзора Министерства здравоохранения, Министерством внутренних дел, Министерством иностранных дел, органами исполнительной власти и ветслужбами на местах, ветслужбами сопредельных стран.

Животные, предназначенные к вывозу из хозяйств для экспортных целей, должны в обязательном порядке подвергаться на месте ветеринарному осмотру и диагностическим исследованиям, а нередко и профилактическим прививкам и обработкам. В Республике Беларусь приняты практически на каждый экспортируемый или импортируемый груз соответствующие ветеринарно-санитарные требования. На грузы должны быть оформлены ветеринарные и хозяйственные документы - ветсвидетельства, ветсправки (в пределах административного района), товарно-транспортные накладные. При проведении экспортных операций ветсвидетельства на пограничных контрольных ветеринарных пунктах переоформляются в ветеринарный сертификат. Для перевозки грузов в страны СНГ сертификат не требуется. Указанные документы позволяют контролировать происхождение перевозимых грузов. Они подтверждают благополучие их и мест вывоза по заразным болезням животных. Без документов ветслужб запрещается кому бы то ни было перевозить животных (включая птицу и прочие) даже в пределах сельского административного района.

Госветнадзор на границе в целом осуществляют:

1 Главное управление ветеринарии с госветинспекцией Министерства сельского хозяйства и продовольствия, которое непосредственно или через Министерство сельского хозяйства узаконивает те или иные ветеринарно-санитарные правила пересечения госграницы при экспортно-импортных операциях и для пересекающих ее пешим порядком;

2 Белорусское управление госветнадзора на госгранице и транспорте;

3 Управление ветеринарии облсельхозпродов;

4 Специальные ветучреждения госветнадзора в пограничной зоне.

Для осуществления конкретного ветеринарного надзора при импорте и экспорте животноводческих объектов на государственной границе Республики Беларусь организованы пограничные контрольные ветеринарные пункты (ПКВП) и транспортные ветеринарно-санитарные участки (ТВСУ). Функционирует 13 ПКВП и 8 ТВСУ.

ПКВП - структурное подразделение уполномоченного органа, осуществляющее пограничный ветеринарный контроль в пунктах пропуска через таможенную границу ЕАЭС и иных местах, определённых законодательством стран-участниц ЕАЭС [4].

ПКВП осуществляет контроль за ветеринарно-санитарным состоянием вагонов, самолетов, автомашин, в которых перевозят импортируемых или экспортируемых животных, продукты и сырье животного происхождения, фураж, а также вагонов, самолетов и автомашин, подаваемых под погрузку указанных грузов; за состоянием складов хранения импортной и экспортной продукции, баз содержания экспортного или импортного скота, мест их погрузки и выгрузки. В настоящий момент на территории Республики Беларусь располагается 13 ПКВП (Брестский, Волковысский, Воропаевский, Гомельский, Гродненский, Лидский, Минский, Мозырский, Молодечненский, Островецкий, Минский, Полоцкий и Смолевичский).

Особенно сложным является осуществление ветеринарного (ветеринарно-санитарного) надзора на железнодорожном транспорте. С этой целью на важных железнодорожных станциях (узлах) созданы транспортные ветеринарно-санитарные участки. Это - государственные ветучреждения так называемого "санитарного" типа. В настоящее время они не имеют статуса юридического лица, хотя имеют штамп и печать со своим наименованием, а также расчетный счет в банке. В Республике Беларусь организовано 8 ТВСУ (Барановичский, Бобруйский, Витебский, Жлобинский, Минский, Могилевский, Оршанский и ВСУ на Оршанской ДПС).

Таким образом Ветеринарно-санитарный надзор имеет целью предотвратить возникновение и распространение заболеваний среди животных, а также охранять людей от болезней, передающихся человеку от животных.

Правильно организованный, систематический ветеринарно-санитарный надзор способствует внедрению высокой санитарной культуры в практику животноводческих и птицеводческих хозяйств, мясоперерабатывающих предприятий, молокозаводов, содействует искоренению заразных болезней животных.

Осуществление ветеринарно-санитарного надзора имеет большое значение в выполнении разработанных мероприятий по всемерному развитию животноводства, увеличению количества и улучшению качества животноводческих продуктов.

2. Принципы организации перевозки животных различными видами транспорта

Все виды животных, включая сельскохозяйственных, домашних, зоопарковых и цирковых животных, а также пушных зверей, птицу, рыбу, пчел и других представителей животного мира (далее - животные), допускаются к перевозке транспортом общего пользования с территорий, свободных от заразных болезней, под контролем государственного ветеринарного надзора (далее - Госветнадзор) [5].

Животные принимаются к перевозке при наличии ветеринарного сертификата.

Ветеринарный сертификат - документ, выдаваемый на подконтрольные товары, подлежащие перемещению (перевозке), уполномоченным органом Сторон, удостоверяющий его безопасность в ветеринарно-санитарном отношении и благополучие административных территорий мест производства этих товаров по заразным болезням животных, в том числе болезней общих для человека и животных [4].

Ветеринарный сертификат выдается согласно Правилам выдачи ветеринарных документов на грузы, подконтрольные государственному ветеринарному надзору, утвержденным постановлением Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь от 4 февраля 2004 г. № 7.

Ветеринарный сертификат, заполненный разными чернилами, шрифтами, почерками, имеющий исправления, нечитаемый оттиск печати, без печати, без подписи, без полного наименования должности, без указания фамилии и инициалов специалиста, выдавшего документ, без даты выдачи, а также документы, скрепленные печатями юридических и физических лиц (индивидуальных предпринимателей), которым не предоставлено право выдачи ветеринарных сопроводительных документов, считается недействительным, и груз по такому ветеринарному сертификату к перевозке не принимается [5].

2.1 Перевозка животных автомобильным транспортом

Для перевозки животных автомобильным транспортом требуется:

1 путевой лист водителя (выдается организацией-перевозчиком);

2 товарно-транспортная накладная - подтверждает отправку и доставку груза;

3 ветеринарное свидетельство;

4 санитарный паспорт - свидетельствует о готовности и пригодности автотранспортного средства осуществлять перевозку живого груза. Этот документ крайне важен при прохождении таможенного или пограничного поста.

Автомобильная перевозка животных должна осуществляться на специализированном грузовом транспортном средстве, при его отсутствии - на грузовом транспортном средстве (далее - ГТС) общего назначения, оборудованном для автомобильной перевозки животных или птицы.

Автомобильная перевозка животных запрещается на ГТС с самосвальным кузовом.

До транспортировки автотранспорт должен пройти процедуру дезинфекции. Это относится как к кузову, где будут перевозиться животные, так и ко всей таре (ящикам, клеткам, цистернам). Дезинфекция должна проводиться с учетом вида каждой группы животных.

Требования к ГТС, перевозящему животных, состоят в следующем:

1 ГТС должно быть оборудовано автомобильным перевозчиком (за счет грузоотправителя) деревянными щитами или металлическими решетками высотой не менее 1,5 метра (для лошадей не менее 2 метров) от пола платформы и приспособлениями для привязывания животных;

2 для защиты перевозимых животных от дождя кузов ГТС должен иметь навес, а от ветра - щит у переднего борта;

3 пол кузова ГТС, используемого для автомобильной перевозки животных, должен быть ровным, а на поверхности кузова не должно быть острых выступов. Перегородки внутри кузова должны иметь высоту не менее 1 метра;

4 ГТС, предназначенное для автомобильной перевозки животных, должно отвечать установленным санитарным требованиям;

5 во избежание проваливания животных в проем между открытым задним бортом и полом кузова ГТС необходимо укладывать деревянный настил из сбитых досок длиной не менее 2 метров так, чтобы 1/3 настила попадала на пол кузова и 2/3 - на площадку;

6 в случае необходимости совместных автомобильных перевозок животных разных видов, полов и возрастов в одном кузове ГТС грузоотправитель должен дооборудовать кузов перегородками, отделяющими животных.

При автомобильной перевозке животных или птицы грузоотправитель:

1 должен передать автомобильному перевозчику ветеринарное свидетельство, а в необходимых случаях - разрешение карантинной службы. У водителя ГТС в путевом листе должны быть указаны номер и дата ветеринарного свидетельства, заверенные печатью грузоотправителя;

2 должен обеспечить сопровождение ГТС независимо от количества животных;

3 должен обеспечить автомобильного перевозчика материалами для подстилки (соломой, опилками, торфом или другими);

4 грузоотправитель (грузополучатель) для погрузки (разгрузки) животных должен иметь погрузочно-разгрузочные площадки, оборудованные эстакадами, рампами или трапами;

5 определяет способ погрузки животных на ГТС;

6 должен загружать в одно ГТС животных одного вида, пола или возраста.

При следовании нескольких ГТС с животными от одного заказчика автомобильной перевозки допускается их сопровождение одним его представителем.

Представитель заказчика автомобильной перевозки, сопровождающий груз, должен принять и сдать животных или птицу, обеспечить охрану и уход за ними в течение всего времени автомобильной перевозки.

Допускаются случаи, когда автомобильный перевозчик может принять на себя сопровождение животных, если это оговорено в соответствующем договоре.

Представитель заказчика автомобильной перевозки или автомобильного перевозчика, сопровождающий груз, несет ответственность за недостачу, травмирование и падеж животных, а также за несоблюдение санитарных правил, недостачу и порчу имущества, предназначенного для ухода за животными или птицей.

Если в ходе автомобильной перевозки представитель заказчика автомобильной перевозки или автомобильного перевозчика, сопровождающий животных, обнаружил признаки их заболевания, то должен доставить в ближайшее ветеринарное учреждение всех перевозимых животных или птицу для осмотра.

Требования к перевозке животных состоят в следующем:

1 автомобильная перевозка всех видов животных без привязи запрещается, за исключением молодняка крупного рогатого скота и других животных, а также овец, коз, свиней, которые могут перевозиться без привязи при условии, что кузов ГТС оборудован перегородками для предотвращения скучивания животных на подъемах, спусках, при торможении и в других случаях;

2 крупный рогатый скот в кузове всех видов ГТС необходимо привязывать и размещать головой вперед по ходу следования;

3 крупный рогатый скот, перевозимый в приспособленном ГТС, должен быть привязан к переднему борту по три-четыре головы взрослого скота параллельно друг другу;

4 свободное место между животными и задним бортом ГТС нельзя занимать еще одним животным;

5 крупный рогатый скот, перевозимый в специализированном ГТС (полуприцепе-скотовозе), привязывается по четыре головы взрослого скота в отсеке к кольцам на перекладинах, разделяющих кузов данного транспортного средства на отсеки;

6 лошади должны перевозиться при условии, что они раскованы (на небольшие расстояния допускается расковывание только на задние ноги) и расположены в кузове ГТС головой вперед по ходу следования;

7 лошади должны быть размещены в ГТС грузоподъемностью 2,5 тонны по 2 животных, грузоподъемностью 5 тонн -- по 5 животных, а в ГТС с удлиненным кузовом -- по 6 животных (с размещением в два ряда по три лошади), при этом на ГТС должны быть установлены стойки или перекладины.

8 плотность погрузки птицы должна быть не более 30 голов на 1 кв. метр площади пола.

9 птица должна быть предъявлена к автомобильной перевозке грузоотправителем в специальной таре (в виде контейнеров), а кролики - в клетках. После их погрузки грузоотправитель должен убедиться, что контейнеры либо клетки надежно закреплены в кузове ГТС.

При выгрузке животных грузополучатель должен очистить, промыть и продезинфицировать кузов ГТС, а также дополнительное оборудование и приспособления.

Дезинфекция кузова ГТС после автомобильной перевозки животных должна производиться одним из следующих химических средств:

а) 2-процентным раствором формальдегида;

б) раствором хлорной извести (2 -- 3 процента активного хлора);

в) 4-процентным раствором хлорамина;

г) 2-процентным раствором едкого натрия при температуре 60-70 C;

д) 20-процентным раствором свежегашеной извести.

Норма расхода химического средства должна быть 0,5 литра на 1 кв. метр площади кузова ГТС

Специализированные ГТС для автомобильной перевозки скота могут использоваться для автомобильной перевозки бумаги, макулатуры, тары, изделий из резины, металла, моющих средств и других грузов, кроме продовольственных грузов, грузов, погрузка которых осуществляется только с помощью крана, и грузов, для автомобильной перевозки которых требуется пломбирование кузова.

2.2 Перевозка животных железнодорожным транспортом

При перевозке животных железнодорожным транспортом ветеринарное свидетельство или ветеринарный сертификат оформляется на каждый вагон отдельно с указанием количества животных в вагоне и прикладывается к транспортной железнодорожной накладной.

При отправке более 5 голов животных к ветеринарному свидетельству или ветеринарному сертификату прилагается опись животных, заверенная печатью учреждения, выдавшего ветеринарный документ.

Погрузка, выгрузка животных производятся в местах необщего пользования, оборудованных скотопогрузочными платформами. Погрузка может осуществляться в местах общего пользования по согласованию грузоотправителей и грузополучателей с начальником железнодорожной станции и органом Госветнадзора.

Перевозка животных производится в универсальных крытых вагонах. Все оборудование и приспособления, необходимые для перевозки животных, предоставляются грузоотправителем.

Перевозка птиц осуществляется в клетках с непроницаемым дном или без клеток. В последнем случае погрузка птиц производится в два яруса с обязательным обеспечением непроницаемости пола верхнего яруса.

Под погрузку животных и птиц должны подаваться промытые и продезинфицированные вагоны.

Погрузка, выгрузка животных осуществляются с обязательным участием представителя органа Госветнадзора, который должен быть уведомлен грузоотправителем, грузополучателем не позднее чем за 24 часа до начала грузовых операций.

При обнаружении больных, подозрительных в заболевании или подозреваемых в заражении животных органами Госветнадзора принимаются меры в соответствии с законодательством.

Погрузка животных в универсальные крытые вагоны производится в следующих количествах:

1 крупный рогатый скот (взрослый) - от 16 до 24 голов в зависимости от размера и массы;

2 молодняк крупного рогатого скота - от 24 до 28 голов;

3 телята - от 36 до 50 голов в зависимости от возраста;

4 овцы и козы - от 80 до 110 голов;

5 свиньи:

5.1. массой до 80 кг - от 50 до 60 голов;

5.2. массой 80-100 кг - от 44 до 50 голов;

5.3. массой 100-150 кг - от 28 до 44 голов;

5.4. массой свыше 150 кг - от 20 до 28 голов;

6 лошади - не более 14 голов, а при перевозке по ветеринарным документам конного завода - не более 12 голов.

После размещения указанного количества животных в вагоне должен оставаться свободный промежуток, достаточный для осмотра животных в пути следования.

Погрузка животных в цельнометаллические вагоны, в вагоны с металлическим полом запрещается.

Лошади в вагонах размещаются параллельно продольной оси вагона головами к междверному пространству. В каждой половине вагона лошади размещаются в 2 ряда.

Перевозка лошадей допускается только в раскованном виде.

Крупный рогатый скот в вагоне размещается поперечным или продольным способом.

При поперечном способе перед погрузкой к несъемным доскам продольной стены вагона прикрепляются шурупами железные кольца или скобы из расчета одно кольцо или скоба на 1-2 животных. У торцовых стен вагона настилают полки, состоящие каждая из двух досок, укладываемых на несъемные доски поперек вагона вплотную к лобовым стенам вагона. После погрузки крупного рогатого скота в дверных проемах вагона устанавливаются решетки.

При продольном способе размещения крупного рогатого скота вагоны оборудуются так же, как и для перевозки лошадей, но вместо дверных досок-закладок в дверных проемах устанавливаются решетки.

Овцы, козы, телята, свиньи и молодняк крупного рогатого скота грузятся в вагоны без привязи.

Совместная перевозка в одном вагоне быков и коров, баранов и овец, хряков и свиноматок, а также разных видов животных и птиц не допускается.

Мелкие животные перевозятся в клетках и ящиках в несколько ярусов. Промежутки между верхней клеткой и крышей по боковой стене вагона должны быть не менее 0,2 м. Ящики и клетки устанавливаются у продольных стен с оставлением прохода для ухода за животными и вентиляции. Клетки и ящики должны иметь непроницаемое дно и надежно закрепляться после погрузки.

Перевозка птиц производится в клетках со сплошным водонепроницаемым дном.

Грузоотправители обязаны обеспечивать животных и птиц доброкачественными кормами, емкостями для запаса воды, а также подстилкой на весь путь следования исходя из установленных сроков доставки дополнительного двухдневного запаса. Безвредность кормов и кормовых добавок должна подтверждаться ветеринарным свидетельством или ветеринарным сертификатом.

Корм и подстилка перевозятся в вагонах вместе с животными и загружаются на фуражные полки или в междверное пространство вагона. Зерновой фураж (овес, мука, отруби и комбикорм) должен быть затарен в мешки, а сено и солома запрессованы в тюки.

При перевозке животных проводники грузоотправителей или грузополучателей должны их поить не менее 2 раз в сутки в летний период, 1-2 раз - в переходный и зимний период.

Проводник должен иметь дополнительные емкости для запаса воды в случае задержки вагонов с животными в пути следования.

Очистка от навоза вагонов с находящимися в них животными в пути следования по Белорусской железной дороге запрещается.

О каждом случае массового или единичного заболевания или падежа животных в пути следования, а также об отказе ими принимать корм и воду проводники в письменной форме уведомляют через железнодорожную станцию орган Госветнадзора для принятия им решения о возможности дальнейшей перевозки животных.

Убой больных животных в пути следования не допускается.

При возникновении технической неисправности вагонов с животными железнодорожная станция принимает меры к немедленному ремонту вагонов и отправлению их по возможности с тем же или с ближайшим поездом. Перегрузка животных и птиц в другой вагон допускается только на основании письменного разрешения органов Госветнадзора.

О прибытии вагонов с животными под выгрузку железнодорожная станция назначения извещает грузополучателя и органы Госветнадзора.

Животные должны быть осмотрены представителями органов Госветнадзора в процессе выгрузки их из вагона.

По окончании выгрузки животных грузополучатель обязан произвести окучивание навоза и остатков подстилки в междверном пространстве вагонов.

Ветеринарно-санитарная обработка (очистка, промывка и в необходимых случаях дезинфекция) вагонов после перевозки животных производится организацией Белорусской железной дороги за счет грузополучателя.

2.3 Перевозка животных водным транспортом

Водным транспортом осуществляют морские и речные перевозки в навигационный период в холодных зонах и круглый год в условиях теплого климата (не замерзающие реки и моря).

Водным транспортом можно перевозить животных всех видов. Подбор групп, ветеринарно-санитарный осмотр животных, подготовка животных для перевозок, оформление ветеринарной документации осуществляют так же, как и при перевозке животных по железной дороге. Животных транспортируют по речным и морским путям на специальных баржах, на палубах товарно-пассажирских речных судов или в трюмах морских пароходов. Запрещена перевозка животных на скорых пассажирских линиях.

Водным транспортом перевозят обычно большие партии скота. Для этого оборудуют специальные самоходные суда или баржи, которые предварительно осматривает ветеринарный врач водного транспорта. В местах погрузки скота (в портах, пристанях) оборудуют причалы, загоны для скота, навесы с запасами кормов, воды, инвентаря, сооружают места для кормления и водопоя животных. Тут же размещают служебные помещения для ветеринарного надзора, оборудование для дезобработки транспортных судов (барж), карантинные помещения (изолятор).

В случаях перевозки животных на грузопассажирских судах места для животных указывает капитан по согласованию с ветеринарно-санитарным надзором и представителем Государственной санитарной инспекции.

Погрузка животных на судно проводится в присутствии капитана.

Предварительно перед погрузкой на суда проверяют готовность погрузочных средств (трапы, ограничительные барьеры и сходни, подъемные краны и прочее), а также палубы и оборудование для размещения животных.

Все суда перед погрузкой и после выгрузки животных тщательно очищают, моют и дезинфицируют.

Палубу огораживают прочным барьером, на ней оборудуют боксы и загоны. Баржи, суда должны быть чистыми, просторными, чтобы животные могли свободно ложиться. Для перевозки животных металлические части и палубу обшивают досками. Деревянные палубы посыпают песком, опилками или застилают соломой. Настил приподнимают над палубой не менее чем на 50 мм и на него набивают планки для упора ног животных во время качки. В целях предотвращения загрязнения судна оборудуют стойлами для жидких испражнений.

Крупных животных, особенно на грузопассажирских судах, привязывают к барьерам (кольцам). Мелких животных (поросят, козлят, кроликов, птиц, кошек и др.) перевозят только в клетках, корзинах, ящиках или другой таре с дном, а агрессивных животных (собак и др.) - в намордниках, на привязи.

Племенных и высокопродуктивных животных размещают изолированно друг от друга в отдельных стойлах. Длина стойл для лошадей и крупного рогатого скота 2,2-3 м, ширина 0,8-1,2 м, высота боковых поперечных переборок 1,2-1,9 м. Животных располагают головами к диаметральной плоскости судна. Овец и свиней перевозят в загонах, рассчитанных на 20-25 голов. Нельзя допускать большого скопления овец, так как во время качки они сильно жмутся друг к другу, возможны случаи удушья.

Морские перевозки скота на верхней палубе допускаются лишь в теплое время года при ограниченной длительности перехода (до 6 суток) и при условии достаточной защиты животных от дождя и волн. Крышу устраивают из плотно сколоченных досок. Высота помещений должна быть не менее:

а) 2,4 м - для лошадей;

б) 1,9 м - для крупного рогатого скота;

в) 1м - для мелкого скота.

Стойла со стороны бортов судна и по краям обшивают досками на всю высоту.

Между стойлами и загонами поперек судна оставляют проходы для спуска нечистот и очистки шпагатов; ширина проходов - не менее 45 см. В каждом стойле должна быть кормушка.

Кроме того, на судне в достаточном количестве необходимо иметь ведра, фонари, резервуары для пресной воды, передвижные корыта и запас кормов. Все оборудование судов для перевозки скота, а также снабжение всем необходимым предоставляются грузовладельцем.

При перевозке животных на судах придерживаются ориентировочных норм площади на одну голову (м):

а) коровы, быки, волы - 1,8-2,5;

б) лошади рабочие и племенные - 2,0-3,0;

в) подсвинки и свиньи разной массы - 0,5-1,5;

г) овцы и козы - 0,5-0,75.

В один загон, стойло или трюм подбирают животных одного пола, примерно равного размера, что снижает возможность травматизма.

В пути следования животных сопровождают проводники: один человек на 20 голов крупного рогатого скота и лошадей, на 30 голов свиней и телят, на 60 голов овец и 10-15 клеток птиц и кроликов. Большие партии животных (2000 и более) при длительном нахождении в пути (более 5 суток) сопровождает ветеринарный специалист.

Уход за животными, уборка мест размещения и кормление их обеспечивается проводниками. Положено иметь не менее чем одного человека на 20 лошадей или крупного рогатого скота, на 60 овец или на 30 свиней и телят, на 10 клеток с птицей или кроликами.

О случаях заболевания или падежа животных в пути следования сообщают судовой администрации, которая принимает меры для изоляции больных. Больных и трупы павших животных сдают, а накопившийся навоз сбрасывают в определенные места по его указанию. Запрещается в пути сбрасывать в реки навоз и трупы, а также открывать люки для спуска нечистот.

О прибытии судна в порт-пристань назначения администрация немедленно извещает грузополучателя и транспортный ветеринарно-санитарный участок. После прибытия животных осматривает ветврач.

Судно после выгрузки здоровых животных подлежит очистке, промывке и дезинфекции.

2.4 Особенности перевозки животных воздушным транспортом

Сельскохозяйственных животных редко перевозят воздушным транспортом из-за отсутствия специальных грузовых самолетов.

Живые животные и птицы принимаются к перевозке на рейсах авиакомпании только при наличии подтвержденного согласия авиакомпании и разрешения страны прибытия или транзита при международных полетах.

При бронировании перевозки пассажир обязан сообщить вид, количество и вес перевозимого живого животного (перевозка собак в самолете, перевозка кошек в самолете).

Авиакомпания не несет ответственности за недостаток и/или неправильное оформление документов, необходимых для их перевозки, а также за отказ на их ввоз или провоз в/через страну или территорию. Живые животные принимаются к перевозке при условии полной ответственности за них пассажира либо грузоотправителя.

Для перевозки живых животных на борту самолета, необходимо иметь следующие документы:

а) на внутрироссийских рейсах: ветеринарное свидетельство формы №1, выданное городским ветеринарным учреждением;

б) на международных рейсах: международный ветеринарный сертификат, оформленный на основании ветеринарного свидетельства и зарегистрированный в ветеринарной службе пункта пограничного контроля; справка о племенной ценности животного на вывоз; документы, требуемые ветеринарными органами страны прибытия или транзита.

Для получения подробной информации о требованиях при перевозке животных на самолете необходимо обратиться в консульство страны въезда, выезда или транзита.

2.4.1 Перевозка животных в багажных отсеках

Для размещения крупных животных в грузовой кабине оборудуют стойла и групповые секции. Стойла должны быть съемными, легко и быстро собираться и разбираться. Стойла изготавливают из легкого, но прочного металла длиной 220 см, шириной 80-150 см и высотой 150 см. Стенки стойл обивают войлоком или пористой резиной, пол и боковые стены по оси фюзеляжа оборудуют устройствами для надежной швартовки. В стойлах монтируют устройства для крепления к ним кормушек и фиксации животных двойной привязью (на развязках). Их устанавливают по оси самолета в несколько рядов, а между ними оставляют пространства для свободного подхода к животным, для удобства подачи корма, поения, уборки и замены загрязненной подстилки.

В грузовой кабине самолета выделяют определенные места с надежным креплением, где устанавливают бочки для питьевой воды и ящики (сетки) для сена, а также инвентарь.

Каждый самолет, перевозящий животных, оснащают съемным, легким, но достаточно прочным трапом, покрытым сплошным настилом из гофрированной резины или войлока с деревянными планками на расстоянии 320 мм одна от другой, предупреждающими скольжение животных. Ширина трапа - не менее 1500 мм с длиной, обеспечивающей его установку под углом наклона не более 20°. Трап должен выдерживать массу животных до 1000 кг и сопровождающего лида до 100 кг.

Перед погрузкой животных осматривает представитель ветеринарной службы, о чем делается пометка в документах.

Крупных животных обязательно привязывают. Необходимость их кормления и поения зависит от времени транспортировки.

Животных при перевозке должны сопровождать проводник и ветеринарный врач или ветфельдшер.

Лошадей перевозят на специально оборудованных грузовых самолетах в контейнерах-станках, имеющих переднюю и заднюю дверцы. Станки обычно располагают один за другим в два ряда и прочно закрепляют. Лошадей в станках крепко привязывают на такую длину поводьев, чтобы они не могли встать «на дыбы» и не стремились перепрыгнуть через переднюю стенку станка. Особенно строптивых лошадей дополнительно фиксируют подбрюшными ремнями, которые позволяют приподнять животное над полом, лишив его опоры.

Перевозку единичных животных целесообразно осуществлять в специальных контейнерах УАК-5, которые устанавливают в грузовом помещении самолета. Диких животных, птиц, пресмыкающихся перевозят в прочных, надежно закрытых металлических клетках, имеющих специальные устройства для загона, выхода и нормального размещения. Пушных зверей располагают в транспортных клетках, оборудованных поддонами для сброса испражнений, а также посудой для воды. При перевозке животных должны быть обеспечены нормальные жизненные условия для них в течение всего полета (температурный режим, кормление, вентиляция, нормы загрузки и т. д.).

Перевозка животных разрешается только с сопровождающими лицами от отправителя или от получателя, которые обязаны постоянно следить за состоянием животных, их поведением во время полета, за прочной швартовкой стойл, а также кормить и поить животных, своевременно убирать стойла и заменять опилки. Сопровождающие лица должны быть проинструктированы о том, что они входят в полное подчинение командира самолета и без его разрешения не могут производить какие-либо действия, например перемещение животных в грузовой кабине и др. О всех случаях, вызывающих сомнение в безопасности перевозки, сопровождающие лица обязаны докладывать командиру самолета и действовать по его указанию. В числе сопровождающих должен быть ветеринарный работник с необходимыми медикаментами для оказания неотложной помощи животным, если она потребуется. Число сопровождающих (проводников) зависит от количества животных, погруженных в самолет, и согласовывается отправителем с начальником аэропорта отправления.

В зависимости от дальности перевозки (свыше 6 ч) для кормления животных на борт берут запас корма и воды. В случае задержки при посадках в промежуточных аэропортах выводить животных из самолета не рекомендуется.

После выполнения каждого рейса грузовые помещения, в которых перевозили животных, должны быть тщательно убраны, а при необходимости и продезинфицированы.

2.4.2 Перевозка домашних животных в пассажирском салоне

Для авиаперевозки животных требуются следующие документы:

а) Ветеринарное свидетельство о прививках;

б) Микрочип;

в) Паспорт животного;

г) Международный сертификат, который необходимо получить в Государственном ветеринарном надзоре [16].

В салоне воздушного судна разрешено перевозить только домашних (прирученных) животных в сопровождении дееспособного пассажира.

Животное (птица) при перевозке воздушным транспортом должно быть помещено в соответствующий контейнер (клетку или корзину), достаточных размеров с доступом воздуха и снабженный замком. Дно контейнера (клетки или корзины) должно быть водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом, по периметру дна должен быть борт, исключающий просыпание абсорбирующего материала. Клетки птиц должны быть покрыты плотной светонепроницаемой тканью. Сумма трех измерений контейнера/клетки не должны превышать 230 см. Суммарный вес животного и контейнера (клетки) не должен превышать 8 кг.

Собаки-поводыри, сопровождающие пассажиров с нарушением зрения и/или слуха, перевозятся на борту воздушного судна, без контейнера при выполнении следующих условий:

а) наличия сертификата об обучении собаки-поводыря, намордника и поводка у животного

б) размещения собаки-поводыря под креслом у ног владельца. При этом кормление собак-поводырей в период регистрации и полета запрещено.

В пассажирском салоне воздушного судна разрешена перевозка не более двух собак.

Запрещена перевозка в одном пассажирском салоне антагонистических животных (собака-кошка).