Разработка операционной технологии - посев перекрестный с внесением гранулированного суперфосфата

Эксплуатация машинно-тракторного парка - наука о методах использования машин в сельскохозяйственном производстве. Назначение технологической операции: посев перекрестный с внесением гранулированного суперфосфата. Выбор трактора, экономические показатели.

Рубрика Сельское, лесное хозяйство и землепользование
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 27.12.2011
Размер файла 98,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МСХА имени К.А. ТИМИРЯЗЕВА

КАФЕДРА МЕХАНИЗАЦИИ РАСТЕНИЕВОДСТВА

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Тема: Разработка операционной технологии - посев перекрестный с внесением гранулированного суперфосфата

Работу выполнил: студент 209 группы

Агрономического факультета Егоров Денис Андреевич

Работу проверил: Липецкий Н.П.

Москва, 2008

Содержание

  • Введение
  • 1. Назначение технологической операции
  • 2. Агротехнические требования
  • 3. Выбор трактора, сельскохозяйственных машин-орудий и требования, предъявляемые к машинно-тракторному агрегату (МТА)
  • 4. Расчет состава МТА
  • 4.1 Выбор рекомендуемой агротехн. обоснованной скорости движения МТА
  • 4.2 Выбор передач трактора, соответствующих скоростному режиму
  • 4.3 Определить тяговое усилие трактора на выбранной передаче
  • 4.4 Определение максимальной ширины захвата агрегата
  • 4.5 Определить количество машин, орудий входящих в агрегат
  • 4.6 Определяем фронт сцепки
  • 4.7 Проверка степени использования тягового усилия трактора; расчёт рабочего сопротивления агрегата и расчёт коэффициента тягового усилия
  • 5. Расчет технико-экономических показателей МТА
  • 5.1 Расчёт производительности МТА
  • 5.2 Расчёт расхода топлива на единицу выполненной работы
  • 5.3 Расчёт затрат труда на единицу выполненной работы
  • 6. Подготовка МТА к работе
  • 7. Выбор наиболее эффективного агрегата. Составление схемы МТА
  • 8. Расчёт кинематических характеристик участка и агрегата
  • 8.1 Выбор способа движения
  • 8.2 Выбор вида поворота
  • 8.3 Кинематические характеристики рабочего участка
  • 9. Контроль и оценка качества работы МТА
  • 10. Технологическая карта
  • 11. Техника безопасности при работе на МТА
  • Вывод
  • Список используемой литературы

Введение

Эксплуатация машинно-тракторного парка (МТП) - это наука о методах эффективного использования машин в сельскохозяйственном производстве на основе применения перспективных технологий и новой техники.

Применение в хозяйствах современной техники вызывает необходимость совершенствования форм и методов ее рационального использования. Вопросы эффективного использования МТП рассматриваются в курсе эксплуатация машинно-тракторного парка.

Наука МТП базируется на знании устройства тракторов, автомобилей, сельскохозяйственных машин и орудий, изучаемых в специальных дисциплинах. Курс МТП соединяет материалы этих дисциплин, поскольку тракторы и сельскохозяйственные машины работают не разрозненно, а будучи объединенными в машинотракторные агрегаты.

Предметом науки МТП являются закономерности и вытекающие из них рациональные методы использования машин, обеспечивающие их максимальную производительность и высокое качество работы при наименьших затратах труда и средств.

Эксплуатация машинно-тракторного парка - это процесс, в котором реализуется, поддерживается и восстанавливается работоспособность машин и, система организационных, технических, технологических и других мероприятий, повышающих эффективность использования машинно-тракторного парка. Поэтому различают производственную и техническую эксплуатации.

Производственная эксплуатация - система мероприятий по выполнению механизированных сельскохозяйственных работ машинно-тракторными агрегатами. К этим мероприятиям относятся технология и организация механизированных сельскохозяйственных работ и процессов, планирование и управление работой машинно-тракторного парка.

Техническая эксплуатация - система мероприятий по поддержание машин в работоспособном и исправном состоянии. К этим мероприятиям относятся предпродажная подготовка, приемка, эксплуатационная обкатка, техническое обслуживание, диагностирование, обеспечение топливом, смазочными материалами, устранение неисправностей и др.

Задание

Посев перекрестный с внесением гранулированного суперфосфата

Почва

К, кгс/м

F, га

L, м

б, град

Тракторы

Средний суглинок

145

85

620

2

МТЗ-80

ДТ-75М

1. Назначение технологической операции

Посев - важнейшая технологическая операция в возделывании каждой сельскохозяйственной культуры. Для обеспечения культурных растений факторами жизни с учетом их биологических требований и получения максимального урожая необходимы оптимальная площадь питания, правильная глубина посева семян в почву и обоснованная норма высева на гектар.

В общем комплексе технологических операций при возделывании с/х культур посеву принадлежит определённая роль. При посеве семена сеялками размещают в продольном, поперечном и вертикальном направлениях. При этом стремятся создать необходимые и достаточные условия для формирования оптимальной густоты и получения запрограммированного урожая.

Густота стояния растений зависит от количества всхожих семян, глубины заделки, запаса питательных веществ и влаги в почве, способа посева. Для получения хороших всходов используют семена, соответствующие требованиям стандарта на посевной материал. Перед посевом семена дополнительно сортируют и протравливают растворами пестицидов, чтобы повысить сыпучесть. Число или общую массу семян, высеваемых на 1 га, называют нормой высева. Уменьшение глубины посева может привести к вымерзанию всходов озимых и изреженности всходов яровых. При излишне глубокой заделке всходят ослабленные растения, а часть ростков гибнет, т.к. не может пробиться к свету. На развитие растений влияет и время посева. Запаздывание, как правило, приводит к значительному снижению урожайности. При нехватке питательных элементов в почве вместе с семенами вносят стартовые дозы гранулированных удобрений, заделывая их на ту же глубину, что и семена, ниже или сбоку семян

2. Агротехнические требования

Каждый агротехнический прием в технологии возделывания выполняется с определенным качеством, от которого зависит продуктивность растений. Это качество должно удовлетворять агротехническим требованиям.

Агротехнические требования к качеству выполнения полевых работ - это технологический норматив и его допустимые отклонения, который обеспечивает максимальную эффективность выполняемого приема и создает оптимальные условия для проведения последующих механизированных работ.

Семена должны быть равномерно распределены по поверхности поля. Отклонение фактической нормы высева семян от заданной допускается не более +/-3%, а для минеральных удобрений - не более +/ - 10%. Неравномерность высева в рядках, т.е. отдельными высевающими аппаратами, не должно превышать для зерновых 6%, зернобобовых 10%, трав 20%.

Высевающие аппараты и другие рабочие органы не должны повреждать более 0,2% семян зерновых и более 0,7% зернобобовых. Отклонение глубины заделки отдельных семян от средней должно быть не более +/ - 15%, что при глубине посева 3…4 см составляет +/ - 0,5 см, 4…5 см - +/ - 0,7 см, при 6…8 см - +/ - 1 см. Ширина стыкового междурядья не должна отклоняться от ширины основного более чем на +/ - 5 см. При посеве должна обеспечиваться прямолинейность рядков. Огрехи не допускаются.

3. Выбор трактора, сельскохозяйственных машин-орудий и требования, предъявляемые к машинно-тракторному агрегату (МТА)

Трактор ДТ-75М - предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными, прицепными, гидрофицироваными машинами сельскохозяйственных (вспашка, сплошная культивация, боронование, лущение стерни, посев, уборка сельхоз культур, снегозадержание), землеройных, мелиоративных и дорожных работ.

Тяговый класс - 3

Вид движителя - гусеницы

Номинальная мощность двигателя, л. с. - 90

Номинальная частота вращения колен. вала, об/мин - 1750

Удельный расход топлива, г/э. л. с. ч - 185

Часовой расход топлива, кг/ч - 17,5

Коэф. полезного действия трансмиссии - 0,89

Масса трактора, кг - 6110

Продольная база, м - 1,61

Колея, мм - 1330

Ширина гусеницы, мм - 390

Трактор МТЗ-80 - предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными, прицепными машинами всех видов сельхоз работ (предпосевная обработка, посев и междурядная обработка пропашных культур, посадка картофеля, рассады, заготовка кормов и обслуживание животноводческих ферм, уборка сельхоз культур), для привода различных стационарных машин, на транспортных, строительно-дорожных и других работах.

Тяговый класс - 1,4

Вид движителя - колёса

Номинальная мощность двигателя, л. с. - 80

Номинальная частота вращения колен. вала, об/мин - 2200

Удельный расход топлива, г/э. л. с. ч - 185

Часовой расход топлива, кг/ч - 14, 20

Коэф. полезного действия трансмиссии - 0,89

Масса трактора, кг - 3210

Продольная база, м - 2,370

Дорожный просвет, м - 0,650

Колёсная схема (формула) - 4х2

Сеялка СЗ-3,6А - прицепная, гидрофицированная, предназначена для рядкового посева семян зерновых (пшеницы, ржи, ячменя, овса), мелко - и среднесеменных бобовых (гороха, фасоли, сои, чечевицы, бобов, нута, чины, люпина) культур с одновременным внесением в почву гранулированных минеральных удобрений. Может быть использована для посева семян культур, близких к зерновым по размерам и норме высева (гречиха, просо, сорго и т.д.).

Ширина захвата, м - 3,6

Производительность в час чистой работы, га - 3,6

Тип сошника - двухдисковый однострочный

Скорость на операциях - 10-12 км/ч

Глубина заделки семян - 30-80 мм

Высевающих аппарата, шт - 24

Масса сеялки - 1380 кг

Габариты, мм: длина - 3490; ширина - 4225; высота - 1580

Требования, предъявляемые к МТА

Эффективность механизации производственных операций и процессов зависит не только от технического совершенства машин, но и в значительной мере от того, насколько правильно они подобраны для агрегата данного назначения с учётом конкретных почвенных и других технологических условий работы.

Возможности составления рациональных агрегатов обуславливаются количеством и структурой имеющейся в хозяйстве техники.

При подборе типов машин для составления машинно-тракторных агрегатов необходимо учитывать следующие требования:

1. Машина должна обеспечивать качество работ (глубину обработки почвы, допустимую величину потерь урожая и др.), отвечающее требованиям агротехники для данной операции, процесса.

2. Следует принимать во внимание влияние конкретных почвенных и других природно-производственных условий работы в данном хозяйстве (тип почвы и агрофон, длина гонов, рельеф, каменистость, урожайность и др.) на энергетические и экономические показатели работы машин.

3. Машины, подбираемые для агрегата, должны быть взаимоувязаны по энергетическим показателям, с тем чтобы обеспечивать оптимальную или близкую к ней загрузку двигателя и тем самым более высокую производительность агрегата.4. Кроме того, агрегат должен отвечать требованиям поточной организации выполнения производственного процесса, удовлетворять требованиям технологической преемственности предшествующей или последующей операции.

5. Высокая производительность агрегата должна быть получена при меньших затратах труда и экономичной работе.

6. Машины, входящие в агрегат, должны иметь высокую эксплуатационную надёжность, удобны в работе.

7. Прямые затраты на единицу продукции должны быть возможно меньшими (это результирующий показатель, зависящий от качества работ, затрат труда, энергии и др.).

трактор посев гранулированный суперфосфат

4. Расчет состава МТА

Скорость агрегата существенно влияет на производительность и качество выполняемой работы. Исследования, проведенные научно-исследовательскими организациями, позволили установить рациональный диапазон рабочих скоростей с учетом параметров конструкций современных машин.

МТЗ-80 + СЗ-3,6А

4.1 Выбор рекомендуемой агротехн. обоснованной скорости движения МТА

Nкр стремилось к max

Рекомендуемая скорость движения агрегата: 6-14км/ч

храб = 6-12 км/ч

4.2 Выбор передач трактора, соответствующих скоростному режиму

Передачи: IV, V, VI

4.3 Определить тяговое усилие трактора на выбранной передаче

Ркр б = Ркрн - Gэксп * sinб (б=2о)

IV: Ркр б = 1400 - 3210 * 0,035 = 1300 кгс

V: Ркр б = 1300 - 3210 * 0,035 = 1200 кгс

VI: Ркр б = 1050 - 3210 * 0,035 = 950 кгс

4.4 Определение максимальной ширины захвата агрегата

Ркрб mм - масса машины ( вес )

Вмах-= ------------------ ; gм = ----------------------------------------- ( кг/м )

К + gм * sinб bм - ширина захвата

1380 кг

gм = ------------ = 383,3 кг/м

3,6 м

1300

IV: Вмах = ------------------------- = 8,2 м

145 + 383,3 * 0,035

1200

V: Вмах = ------------------------- = 7,5 м

145 + 383,3 * 0,035

950

VI: Вмах = ------------------------- = 5,9 м

145 + 383,3 * 0,035

4.5 Определить количество машин, орудий входящих в агрегат

nм = Вмах/bм

IV: nм = 8,2/3,6 = 2

V: nм = 7,5/3,6 = 2

VI: nм = 5,9/3,6 = 1

4.6 Определяем фронт сцепки

Если машин >1, выбираем марку сцепки

Ф (А) = bм * (nм - 1)

IV: Ф (А) = 3,6 * (2 - 1) = 3,6

V: Ф (А) = 3,6 * (2 - 1) = 3,6

Сцепка СП-11А: Ф = 11,7; масса - 1110 кг

4.7 Проверка степени использования тягового усилия трактора; расчёт рабочего сопротивления агрегата и расчёт коэффициента тягового усилия

Rагр = К * bм * nм + nм* Gм * sinб + Gсц (f + sinб)

IV: Rагр = 145 * 3,6 * 2 + 2 * 1380 * 0,035 + 1110 * (0,16 + 0,035) = 1357 кгс

V: Rагр = 145 * 3,6 * 2 + 2 * 1380 * 0,035 + 1110 * (0,16 + 0,035) = 1357 кгс

VI: Rагр = 145 * 3,6 * 1 + 1 * 1380 *0,035 = 570 кгс

зи = Rагр // Ркр б

IV: зи = 1357/1300 = 1,04

V: зи = 1357/1200 = 1,13

VI: зи = 570/950 = 0,6

Таблица 1

Передача

хр, км/ч

Ркр н, кгс

Ркр б, кгс

Вмах, м

nм, шт

Rагр, кгс

зи

Примечание

IV

6

1400

1300

8,2

2 (1)

1357 (570)

1,04

Не рационален

V

9

1300

1200

7,5

2 (1)

1357 (570)

1,13

Не рационален

VI

11

1050

950

5,9

1

570

0,6

Не рационален

ДТ-75М + СЗ-3,6А

Выбор рекомендуемой агротехн. обоснованной скорости движения МТА. Nкр стремилось к max. Рекомендуемая скорость 6-14км/ч

храб = 6 - 12 км/ч

Выбор передач трактора, соответствующих скоростному режиму

Передачи: IV, V, VI, VII

Определить тяговое усилие трактора на выбранной передаче

Ркр б = Ркрн - Gэксп * sinб (б=2о)

IV: Ркр б = 2250 - 6110 * 0,035 = 2036 кгс

V: Ркр б = 1900 - 6110 * 0,035 = 1686 кгс

VI: Ркр б = 1700 - 6110 * 0,035 = 1486 кгс

VII: Ркр б= 1300 - 6110 * 0,035 = 1086 кгс

Определение максимальной ширины захвата агрегата

Ркрб mм - масса машины ( вес )

Вмах-= ------------------ ; gм = ----------------------------------------- ( кг/м )

К + gм * sinб bм - ширина захвата

1380 кг

gм = ------------ = 383,3 кг/м

3,6 м

2036

IV: Вмах = ------------------------- = 12,8 м

145 + 383,3 * 0,035

1686

V: Вмах = ------------------------- = 10,6 м

145 + 383,3 * 0,035

1486

VI: Вмах = ------------------------- = 9,3 м

145 + 383,3 * 0,035

1086

VII: Вмах = ------------------------- = 6,8 м

145 + 383,3 * 0,035

Определить количество машин, орудий входящих в агрегат

nм = Вмах/bм

IV: nм = 12,8/3,6 = 3

V: nм = 10,6/3,6 = 2

VI: nм = 9,3/3,6 = 2

VII: nм = 6,8/3,6 = 1

Определяем фронт сцепки

Если машин >1, выбираем марку сцепки

Ф (А) = bм * (nм - 1)

IV: Ф (А) = 3,6 * (3 - 1) = 7,2

V: Ф (А) = 3,6 * (2 - 1) = 3,6

VI: Ф (А) = 3,6 * (2 - 1) = 3,6

VII: Ф (А) = 3,6 * (1 - 1) = 0

Сцепка СП-11А: Ф = 11,7; масса - 1110 кг

Проверка степени использования тягового усилия трактора; расчёт рабочего сопротивления агрегата и расчёт коэффициента тягового усилия

Rагр = К * bм * nм + nм* Gм * sinб + Gсц (f + sinб)

IV: Rагр = 145 * 3,6 * 3 + 3 * 1380 * 0,035 + 1110 * (0,16+0,035) = 1930 кгс

V: Rагр = 145 * 3,6 * 2 + 2 * 1380 * 0,035 + 1110 * (0,16+0,035) = 1357 кгс

VI: Rагр = 145 * 3,6 * 2 + 2 * 1380 * 0,035 + 1110 * (0,16+0,035) = 1357 кгс

VII: Rагр = 145 * 3,6 * 1 + 1 * 1380 * 0,035 + 1110 * (0,16+0,035) = 787 кгс

зи = Rагр // Ркр б

IV: зи = 1930/2036 = 0,94

V: зи = 1357/1686 = 0,8

VI: зи = 1357/1486 = 0,91

VII: зи = 787/1086 = 0,72

Таблица 2

Передача

хр, км/ч

Ркр н, кгс

Ркр б, кгс

Вмах, м

nм, шт

Rагр, кг

зи

Примечание

IV

7

2250

2036

12,8

3

1930

0,94

Рационален

V

8

1900

1686

10,6

2

1357

0,8

Не рационален

VI

8

1700

1486

9,3

2

1357

0,91

Рационален

VII

11

1300

1086

6,8

1

787

0,72

Не рационален

Вывод: С помощью расчетов были определены наиболее рациональные скорости движения и передачи для выбранных агрегатов. Для ДТ-75М в агрегате с СЗ-3,6А - IV и VI передачи при скорости движения 7 и 8 км/ч. Для МТЗ-80 с СЗ-3,6А - не рациональна ни одна из выбранных передач.

5. Расчет технико-экономических показателей МТА

Основными технико-экономическими показателями являются производительность, расход топлива и смазочных материалов и затраты труда.

Производительность - количество работы, выполненное за определенный промежуток времени и отвечающая агротехническим и зоотехническим требованиям.

Рассчитаем данные показатели по машинотракторным агрегатам с выбранными передачами и скоростями движения и определим наиболее эффективный агрегат.

5.1 Расчёт производительности МТА

Часовая производительность агрегата определяется по формуле:

Wч = 0,1 * Вр * Vр * ф (га/ч)

0,1 - коэффициент перевода в гектары, Вр - рабочая ширина захвата агрегата, м, Vр - рабочая скорость агрегата, км/ч, ф - коэффициент использования времени смены

ф = Трсм

Тсм - количество часов в смене, ч (при 5 дневной рабочей недели 8 часов, при 6 дневной рабочей недели 7 часов), Тр - чистое рабочее время в течение смены, ч

Вр = в * Вк (м)

Вк - конструктивная ширина захвата агрегата, м

в - коэф. использования конструктивный ширины захвата агрегата

Для агрегата ДТ-75М + СП-11 + 3 СЗ-3,6А:

ф = 5/7 = 0,71

Вр = 1 * 10,8 = 10,8 м

Wч = 0,1 * 10,8 * 7 * 0,71 = 5,37 га/ч

Для агрегата ДТ-75М + СП-11 + 2 СЗ-3,6А:

Вр = 1 * 7,2 = 7,2

Wч = 0,1 * 7,2 * 8 * 0,71 = 4,1 га/ч

Сменная производительность агрегата рассчитывается по формулам:

Wсм = 0,1 * Вр * VР * Тр (га/смену)

0,1 - коэффициент перевода в гектары

Вр - рабочая ширина захвата агрегата, м

VР - рабочая скорость агрегата, км/ч

Тр - чистое рабочее время в течение смены, ч

Тр = Тсм * ф

Тсм - количество часов в смене, ч (при 5 дневной рабочей недели 8 часов, при 6 дневной рабочей недели 7 часов), ф - коэффициент использования времени смены

Рассчитаем сменную производительность для агрегата ДТ-75М + СП-11 +3 СЗ-3,6А на IV передаче:

Тр = 7 * 0,71 = 4,97 ч

Wсм = 0,1 * 10,8 * 7 * 4,97 = 37,6 га/смену

Для агрегата ДТ-75М + СП-11 + 2 СЗ-3,6А на VI передаче:

Wсм = 0,1 * 7,2 * 8 * 4,97 = 28,6 га/смену

5.2 Расчёт расхода топлива на единицу выполненной работы

Q (га) = (Gтр * Тр + Gтх * Тхх + Gто * То) /Wсм (кг/га)

Gтр - расход топлива при рабочем ходе, кг/ч

Тр - рабочая производительность агрегата, ч

Gтх - расход топлива при холостом ходе, кг/ч

Тхх - производительность агрегата при холостом ходе, ч

Gто - расход топлива при техническом обслуживании, кг/ч

То - производительность агрегата при отдыхе, ч

Wсм - сменная производительность агрегата, га/см

Время движения агрегата при холостых поворотах и заездах:

Тх = Тсм - То - Тр (ч)

Время на остановки агрегата в течение смены:

То = (tт + tо) * Тр + Тто (ч)

tт - коэффициент использования времени при технологическом обслуживании

tо - коэффициент использования времени при отдыхе механизатора

Тто - время простоев при техническом обслуживании машины в течение смены, ч

Tо = (tтехн + tо) * Тр + Тт о = (0,1 + 0,04) * 4,97 + 0,4 = 1,1 ч

Tх = Тсм - Tр - Tо = 7 - 4,97 - 1,1 = 0,93 ч

Gтр = 15,45 кг/ч; Gтх = 9,9 кг/ч; Gто = 1,9 кг/ч

ДТ-75М + СП-11 + 3 СЗ-3,6А:

Q (га) = (15,45 * 4,97 + 9,9 * 0,93 + 1,9 * 1,1) / 37,6 = 2,34 кг/га

ДТ-75М + СП-11 + 2 СЗ-3,6А:

Q (га) = (15,45 * 4,97 + 9,9 * 0,93 + 1,9 * 1,1) / 28,6 = 3,08 кг/га

5.3 Расчёт затрат труда на единицу выполненной работы

Н = m/WСМ (чел. - ч/га)

m - количество персонала, обслуживающего агрегат

IV: Н = 3/5,37 = 0,56 чел. - ч/га

VI: Н = 2/4,1 = 0,49 чел. - ч/га

Все рассчитанные показатели сведены в таблицу №3

Агрегат

Передача

VР, км/ч

Wсм, га/см

Wч, га/ч

Q (га), кг/га

Н,

чел. - ч/га

Примечание

ДТ-75М

+ СП-11 + 3 СЗ-3,6А

IV

7

37,6

5,37

2,34

0,56

Наиболее

эффективный МТА

ДТ-75М +

Наименее

СП-11 + 2СЗ-3,6А

VI

8

28,6

4,1

3,08

0,49

эффективный МТА

Вывод: анализируя табл. № 3, приходим к выводу, что агрегат ДТ-75М + СП-11 + 3 СЗ-3,6А имеет более высокие эксплуатационные показатели: у него наибольшая эксплуатационная сменная и часовая производительность при наименьшем расходе топлива, незначительном превышении затрат труда.

6. Подготовка МТА к работе

Подготовка агрегата ДТ-75М + СП-11 + 3 СЗ-3,6А включает в себя следующие операции:

1. Установить сеялку и сцепку на регулировочную площадку и проверить их техническое состояние, комплектность, правильность сборки, состояние высевающего аппарата.

2. Разметить точки присоединения сеялок к сцепке.

3. Проверить функционирование привода шестерен редуктора. Зазор в зацеплении шестерен должен находиться в диапазоне 2 - 2,5 мм. При полном вхождении катушек в корпуса их торцевые плоскости должны совпадать.

4. Расставить сошники на заданную ширину междурядий в соответствии с принятым способом посева.

5. Установка сеялки на заданную норму высева семян и удобрений. Сначала сеялку на норму устанавливают на регулировочной площадке.

Определить по табл.5 и номограммам передаточное число при возможно большей длине рабочей части катушки высевающего аппарата.

При установке катушечных аппаратов на заданную норму высева необходимо помнить, что расход семян определяется передаточным числом и длиной его рабочей части. При посеве зернобобовых культур зазор между клапанами и ребрами муфт должен быть - 8 - 10 мм.

Поставить сеялку на подставки для того, чтобы вращать опорно-приводные колеса.

Заполняем ящик сеялки семенами не менее чем на 1/3 объема. Под сошники устанавливают противни или расстилают брезент. Частоту вращения контролируют по метке, которую наносят на колесо.

Собрать семена, высеваемые каждым аппаратом, и сравнить с расчетным. Агрегат считается установленным на норму высева, если полученная величина отличается от расчетной не более чем на 5%.

Рассчитать вылет маркера. Это расстояние от диска маркера до крайнего сошника сеялки.

7. Выбор наиболее эффективного агрегата. Составление схемы МТА

ДТ-75М + СП-11 + 3 СЗ-3,6А

8. Расчёт кинематических характеристик участка и агрегата

В период работы агрегатов рабочие и холостые ходы циклично повторяются и под кинематикой агрегата понимают учение о циклично повторяющихся траекториях движения машинно-тракторного агрегата при проведении полевых работ.

8.1 Выбор способа движения

Для выполнения операции посева зернобобовых культур выбран диагональный способ движения.

8.2 Выбор вида поворота

При диагональном способе движения рационально применять петлевой грушевидный поворот.

8.3 Кинематические характеристики рабочего участка

Определение длины холостого хода:

lк = lп + 2е

е - выезд за контрольную линию, м

е - кинематическая длина трактора, м + кинематическая длина сельскохозяйственного орудия, м (приложение 38)

е = 1,45 + 3,23 = 4,68 м;

R= 0,9 * 10,8 = 9,72 м;

lп = 6R = 6 * 9,72 = 58,32 м;

lк = 58,32 + 2 * 4,68 = 67,68 м

Определение ширины поворотной полосы:

Е = 3R + е

Е= 3 * 9,72 + 4,68 = 33,84 м

Таким образом, ширина поворотной полосы составляет 33,84 м.

Схема поворота

Петлевой грушевидный поворот на 180°

Е = 33,84 м

R= 9,72 м

е = 4,68 м

В = 10,8 м

9. Контроль и оценка качества работы МТА

Главная задача контроля - предупредить нарушения агротехники. Основное внимание должно быть обращено на ликвидацию причин, обусловливающих снижение качества. Совершенствование контроля качества полевых работ базируется на использовании агротехнических требований и возможных допусков на колебания показателей, регламентируемых этими требованиями в различных зонах страны. Контроль качества МТА бывает текущий, и приемочный. Текущий контроль осуществляется во время работы агрегата трактористом-машинистом или контролером-учетчиком. Приемочный контроль выполняется в конце смены агрономом, бригадиром, контролером-учетчиком.

Работу оценивают по девятибалльной шкале, исходя из суммы баллов, получаемых при оценке различных показателей качества выполнения рассматриваемой операции. При количестве баллов 8.9 работа считается выполненной с оценкой отлично, 6.7 баллов - хорошо, 4.5 баллов - удовлетворительно, мене 4 баллов - неудовлетворительно.

Работа агрегата для посева зерновых контролируется последующим показателям: отклонение нормы высева контролируется по расходу семян на определенной длине гона: в бункер (заполненный на 2/3 объема) засыпают семена в количестве, определенном с учётом длины,

Q = H * Lк * Bр

где Q - количество семян, необходимое для посева на контрольной длине гона, кг

Lк - контрольная длина гона, м

Bр - ширина захвата сеялки

По окончании сева контролируют уровень семян по отношению к отметке.

Глубину заделки семян контролируют таким образом: рядки, образованные по следу трактора, вскрываются и измеряется расположение семян в 10 - 15 местах. Отклонение не должно превышать +/ - 1 см.

Кроме того, контролируются стыковые междурядья, прямолинейность рядков. Оценка складывается по контролируемым показателям. Если суммарное количество баллов 8-9, то агроприем выполнен на отлично; 6-7 - хорошо; 4-5 - удовлетворительно; менее 4 - неудовлетворительно.

Таблица 4: Показатели качества посева

Показатели посева

Нормативы

Баллы

1.Отклонение нормы высева семян, %

2.Отклонение глубины заделки семян, см

3.Отклонение величины стыковых междурядий смежных сеялок/проходов

+/-1,5%

+/-2%

2%

+/-1

+/-1,5

1,5

2

3

1

3

2

1

3

2

1

3

2

1

10. Технологическая карта

Посев перекрестный с внесением гранулированного суперфосфата

Площадь - 85 га

Таблица 5:

Наименование работы

Ед. измер.

Объем работ

Календарные сроки

Агрегат

1

Лущение стерни

га

85

сент.

ДТ-75 + ЛДГ-10

2

Внесение мин. удобрений

т

7,7

сент.

МТЗ-80 + 1-РМГ-4

3

Вспашка

га

85

сент.

ДТ-75 + ПН-4-35

4

Снегозадержание

га

85

дек. - фев.

ДТ-75 + СВУ-2,6

5

Покровное боронование

га

85

апр.

ДТ-75 + 8 3-БЗС-1

6

Культивация

га

85

апр.

ДТ-75 + 2 КПС-4

7

Протравливание семян

т

-

май

ПС-10А

8

Посев с внесением удобрений

га

85

май

ДТ-75М + СП-11 + 3 СЗ-3,6А

9

Прикатывание

га

85

май

МТЗ-80 + 2 3-ККШ-6

11. Техника безопасности при работе на МТА

Санитарно-гигиенические мероприятия.

Трудовая деятельность человека проходит в производственной среде, важной составной частью которой являются санитарно-гигиенические условия.

Прежде всего к работе допускаются женщины и мужчины, достигшие 17-летнего возраста, прошедшие медицинский осмотр и курс обучения, признанные годными к управлению трактором и получившие на это соответствующее удостоверение, а также прошедшие инструктаж по безопасности труда и противопожарной защите.

Одежда, обувь и головной убор должны быть чистыми, хорошо подогнанными по размеру. Одежда не должна стеснять движения рабочего и иметь развевающихся концов, должна обеспечивать тепловой режим тела. Женщины должны убирать волосы под головной убор. Обувь должна быть с жёсткой подошвой, нескользящей, и с широкими невысокими каблуками.

Выполнение санитарно-гигиенических норм и требований способствуют созданию здоровых условий труда.

Техника безопасности.

Задачей техники безопасности является разработка мероприятий и средств, с помощью которых исключается травматизм.

Основные мероприятия по обеспечению безопасных условий труда:

1. Повышение общей культуры производства и квалификации работающих, включая специалистов и руководителей;

2. Механизация, дистанционное управление машинами и технологическими процессами;

3. Обучение рабочих правилам по охране труда;

4. Правильный допуск к работе;

5. Организация и осуществление контроля за работой по охране труда;

6. Разработка и введение в действие стандартов предприятия ССВТ и инструкцией по охране труда для конкретного рабочего места;

Для обеспечения безопасности необходимо, чтобы техническое состояние машины, механизмов, инструментов отвечало требованиям охраны труда.

Тракторист-машинист должен выполнять только ту работу, которая поручена администрацией. Пред началом работы он обязан получит инструктаж на рабочем месте, проверить техническое состояние трактора и составить агрегат - навесить или прицепить соответствующую машину. Во время работы механизатор должен использовать инструменты и приспособления по назначению и так, чтобы гарантировать безопасное выполнение работы.

Тракторист-машинист не может изменить состав агрегата без разрешения бригадира, агронома или механика отделения.

Перед пуском проверяют заправку двигателя маслом, водой и топливом, убирают инструменты и заправочный инвентарь, устанавливают рычаг коробки передач и рычаги распределителя навесной системы в нейтральной положение, включают ее насос и выключают вал отбора мощности (приводной шкив).

Перед входом в кабину очищают обувь от грязи. Начинать движение можно только после подачи сигнала, убедившись, что на пути трактора нет людей и его движение не опасно для окружающих.

Подъезжать к машине для сцепки или навески нужно на малой скорости, ногу (руку) держать на педали (рычаге) главного сцепления, смотреть на путь следования (назад) и быть готовым к немедленной остановке трактора. Прицеплять или навешивать машину разрешается только после остановки трактора (по разрешающему сигналу водителя или когда он выйдет из кабины). Машину с трактором необходимо соединять так, чтобы во время движения агрегата не произошло самопроизвольного отъединения машины от трактора. При этом проверяют состояние устройств для навески или сцепки и устанавливают все крепежные и фиксирующие детали - чеки, шайбы, шплинты. В случае использования ВОМ крепят его защитный кожух. Если машина приводится в действие от шкива трактора, устанавливают защитное ограждение ременной передачи. Запрещается на ходу надевать, поправлять или снимать ремень, а также натирать его материалами, уменьшающими буксование.

К месту работы агрегат следует вести по маршруту, указанному соответствующим руководителем (специалистом). Прежде чем выполнить какой-либо маневр, необходимо убедиться, что в данных условиях это неопасно.

Чтобы избежать опрокидывания машины, нельзя ездить поперек крутых склонов и делать крутые повороты на большой скорости, во время спуска или подъема в гору. При разъезде с встречным транспортом нужно держаться правой стороны и учитывать ширину и длину своего и встречного агрегата. Если на пути движения имеются мосты, броды, топкие места, плотины и т.д., то прежде чем их преодолевать, необходимо убедиться в возможности и безопасности проезда. Особую осторожность нужно соблюдать во время движения по скользкой дороге.

Перед работой обязательно убирают с поля или отмечают вешками камни, пни, засыпают ямы и канавы. Обрывы, крутые берега оврагов, оползни отмечают контрольными бороздами. Отбивают поворотные полосы. При групповой работе обязательно отмечают места отдыха. Если предстоит работа на участках с крутыми склонами, то предварительно необходимо ознакомиться с особенностями выполнения работ.

На обычных тракторах допускается работа на участках, крутизна которых не превышает 8-90.

Вывод

В результате выполнения данного курсового проекта были освоены материалы и проведены расчеты по проектированию операционных технологий, включая выбор трактора и сельскохозяйственных машин, соответствующих агротехническим требованиям рассматриваемого агроприема, комплектование агрегата, агротехнические регулировки машин в агрегате, определение эксплуатационной производительности агрегата, внедрение рациональных способов движения агрегатов, обеспечивающих высокие показатели, методы подготовки поля, контроля и оценки качества операций.

Из предложенных двух машинно-тракторных агрегатов как наиболее эффективный выбран ДТ-75М + СП-11 +3 СЗ-3,6А (он отвечает всем необходимым технологическим требованиям), а агрегат МТЗ-80 + СЗ-3,6 использовать не рационально.

Список используемой литературы

1. Земледелие/ Г.И. Баздырев, В.Г. Лошаков, А.И. Пупонин и др.; Под ред.А.И. Пупонина. - М.: Колос, 2000. - 552 с.: ил. - (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).

2. Земледелие/ С.А. Воробьев, А.Н. Каштанов, А.М. Лыков, И.П. Макаров; Под ред. С.А. Воробьева. - М.: Агропромиздат, 1991. - 527 с.: ил. - (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).

3. Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства/ А.П. Тарасенко, В.Н. Солнцев, В.П. Гребнев и др. - М.: КолосС, 2004. - 552 с.: ил. (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).

4. Растениеводство/ П.П. Вавилов, В.В. Гриценко, В.С. Кузнецов и др.; Под ред.П. П. Вавилова. - 5-е изд., перераб. и доп. - М.: Агропромиздат, 1986. - 512 с.: ил. - (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).

5. Справочник механизатора/ И.В. Горбачев, Б.С. Окнин, В.М. Халанский и др.; Под ред.А.Н. Карпенко. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Агропромиздат, 1986. - 320с., ил.

6. Хабатов Р.Ш. Эксплуатация машинно-тракторного парка. Учеб. пособие. М.: Изд-во МСХА, 1993, с.108.

7. Халанский В.М., Горбачев И.В. Сельскохозяйственные машины. - М.: КолосС, 2003. - 624 с.: ил. - (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.