б) Страхователь письменно отказался от получения страховой выплаты.

При возобновлении (пролонгации) безубыточных договоров страхования применяется «льготная» пролонгация .

Категории «У1»-«У5» определяются исходя из соотношения суммы выплат страхового возмещения по урегулированным случаям и сумм оценки ущерба по заявленным, но неурегулированным убыткам, за исключением сумм по убыткам (выплатным делам), по которым имеется возможность предъявления регрессного иска к лицам, виновным в причинении ущерба, к оплаченной страховой премии по данному ТС.

Под количеством страховых случаев принимается общее количество страховых случаев.

Например:

По истекшему договору страхования (страховая премия 1000 рублей) заявлено 4 страховых события, из них:

- 1-й убыток урегулирован на сумму 100 рублей,

- 2-й убыток не урегулирован (сумма оценки - 50 рублей),

- 3-й - урегулирован и «регрессный» на сумму 100 рублей,

- 4-й - не урегулирован в связи с отказом страхователя (сумма оценки 10 рублей).

При возобновлении договора необходимо определить значение К5. Для этого определить:

1. Количество заявленных и урегулированных случаев: 4.

2. Сумму страховых выплат (за исключением регрессов и отказов): 150 рублей (сумма 1-го и 2-го убытков).

3. Отношение сумм выплат к страховой премии: 150/1000 х 100%=15%.

4. Присвоить категорию из таблицы: 0<15%<50% - «У1».

5. Значение коэффициента К5 - пересечение столбца «4» (количество случаев) и строки «У1»: К5=1,1.

6.3. 1. Пролонгация (возобновление) договоров страхования.

"Льготная" пролонгация - упрощенный расчет страховой премии по договору страхования, заключаемому на очередной срок. Для этого необходимо выполнение нескольких условий:

- Предыдущий срок страхования составлял не менее одного года.

- При возобновлении договора страхования не изменяются:

а) Список допущенных лиц.

б) ТС.

в) Условия страхования (вариант, франшиза, территория покрытия, особые условия, предусмотренные договором, способ выплаты страхового возмещения).

При «льготной» пролонгации применяется значение коэффициента К5=0,9, причем применяется он к абсолютной величине страховой премии, установленной в предыдущем договоре страхования.

Например: если страховая премия по договору страхования Каско/Ущерб за прошедший срок составляла 1000 рублей, он был безубыточен, то при возобновлении договора страхования на очередной срок величина страховой премии составит 900 рублей.

Важно! При этом никакие другие понижающие коэффициенты не применяются, скоринг не проводится.

6.3.2.Порядок возобновления договоров страхования ТС при смене параметров договора:

- Смена ТС:

а) Если договор был безубыточен в течение не менее года, необходимо:

- определить базовый тариф для «нового» ТС,

- произвести расчет индивидуального тарифа, применив К5=0,9,

- скоринг не применяется.

б) Если были убытки.

При смене ТС (страхование иного ТС, чем застрахованного по предыдущему договору) необходимо:

- определить базовый тариф для «нового» ТС,

- определить категорию договора по таблице I.3.5. Тарифного руководства,

- произвести расчет индивидуального тарифа, применив полученное значение К5,

- Смена Страхователя:

Если договор был безубыточен в течение не менее года:

а) «Новый» Страхователь был лицом, допущенным к управлению ТС:

- определить значение коэффициента К1 для параметров «нового» Страхователя,

- произвести расчет индивидуального тарифа, применив значения К1 (если произошло изменение) и К5=0,9,

- необходимо применение скоринга.

Важно! Рассматриваемое условие применимо в том случае, если список лиц, допущенных к управлению не расширился.

б) «Новый» Страхователь не был лицом, допущенным к управлению ТС:

- определить значение коэффициента К1 для параметров «нового» Страхователя,

- произвести расчет индивидуального тарифа, применив значения К1 (если произошло изменение) и К5=1 (см. 9.2.2.5.а),

- необходимо применение скоринга для «нового» Страхователя.

Если были убытки, необходимо:

- определить категорию договора по Таблице I.3.5. Тарифного руководства,

- произвести расчет индивидуального тарифа, применив полученное значение К5 и значение К1 для «нового» Страхователя,

- необходимо применение скоринга для «нового» Страхователя.

- Смена условий страхования Вариант «А» на Вариант «Б» (и наоборот):

а) Если договор был безубыточен в течение не менее года, необходимо:

- определить базовый тариф для данного ТС на иных условиях,

- произвести расчет индивидуального тарифа, применив К5=0,9,

- скоринг не применяется.

б) Если были убытки необходимо:

- определить базовый тариф для данного ТС на иных условиях,

- определить категорию договора по таблице I.3.5. Тарифного руководства,

- произвести расчет индивидуального тарифа, применив полученное значение К5,

- скоринг не применяется.

Важно! При изменении условий страхования с Варианта «Б» на Вариант «А» необходимо проведение осмотра ТС.

- Смена условия франшизы. Установление и наоборот.

а) Если договор был безубыточен в течение не менее года, необходимо:

- произвести расчет индивидуального тарифа с применением полученного значения К4 и применив значение К5=0,9,

- скоринг не применяется.

б) Если были убытки, необходимо:

- определить категорию договора по таблице I.3.5. Тарифного руководства,

- произвести расчет индивидуального тарифа, применив полученное значение К4 и К5,

- скоринг не применяется.

Важно! При отмене условия применения франшизы при возобновлении договора страхования ТС необходимо проведение осмотра ТС.

- Внесение в список лиц, допущенных к управлению ТС, новых лиц:

а) Если договор был безубыточен, необходимо:

- определить значение коэффициента К1 для параметров «нового» лица, допущенного к управлению,

- произвести расчет индивидуального тарифа, применив значения К1 (если произошло изменение) и К5=1,0,

- скоринг не применяется.

б) Если были убытки, необходимо:

- определить значение К1 для «нового» лица, допущенного к управлению ТС,

- определить категорию договора по таблице I.3.5. Тарифного руководства,

- произвести расчет индивидуального тарифа, применив полученные значения К1 и К5,

- скоринг не применяется.

При нескольких изменениях параметров договора, из оговоренных выше, при возобновлении договора страхования необходимо применять наибольшее значение поправочных коэффициентов из указанных.

Например: Договор в течение года был безубыточен, производится смена ТС и в качестве Страхователя будет выступать лицо, не допущенное к управлению (ранее не Страхователь), необходимо:

- определить базовый тариф для иного ТС,

- определить значение К1 для «нового» Страхователя,

- применить значение К5=1,0,

- применить скоринг (для «нового» Страхователя).

Сохранение значения К5<1 (скидки).

Скидка сохраняется при перерыве в страховании не более 1 (одного) месяца со дня окончания предыдущего договора.

Важно! При возобновлении договора страхования при перерыве между датой окончания договора и датой начала срока возобновленного договора необходим и обязателен осмотр ТС на предмет наличия/ отсутствия видимых кузовных/иных повреждений/дефектов(лица, уполномоченные проводить осмотр, порядок осмотра и проверка работоспособности противоугонной системы проводится в соответствии с "Порядком проведения осмотра транспортных средств").

К6 - коэффициент, отражающий наличие дополнительных противоугонных средств/устройств или систем (далее - ПС), установленных на ТС, для которых наличие указанных ПС является необязательным условием.

К6	Автолокатор Супер, Autoconnex, Cezar Satellit, Старком, Талисман	0,90
	Tecnoblock	0,92
	BLACK BUG различных моделей (модификаций)	0,97

Значение коэффициента применяется к базовому тарифу только по риску «КАСКО».

Применяется только при страховании ТС из групп ИГ 2, ИГ 3 (не относящимся к «рисковым» подгруппам) и грузовых ТС иностранного производства (если действительная стоимость грузового ТС иностранного производства превышает эквивалент 40 000 долларов США).

Например:

Land Rover Discovery 3 (2005 года выпуска). Относится к группе «ИГ3» Тарифного руководства. Не является «рисковым». Страхователь установил на нем ПС типа «Black Bug». При расчете индивидуального тарифа следует применить значение К6=0,97.

К7-А - коэффициент, учитывающий способ возмещения ущерба.

К7-А	Способ возмещения ущерба ТС	ТС: кол-во полных лет эксплуатации =0.	ТС: кол-во полных лет эксплуатации от 1 до 5 лет	ТС: кол-во полных лет эксплуатации от 6 лет
	Калькуляция Страховщика, ремонт на СТО Страховщика	1,0	1,0	1,0
	Ремонт на СТО Страхователя, независимая экспертиза по выбору Страхователя	1,04	1,15	1,35

Важно! Данный коэффициент применяется только при страховании по Условиям Вариант «А».

В случае, когда Страховщик производит выплату страхового возмещения в соответствии со своей калькуляцией или направляет поврежденное ТС на СТОА, с которой у него имеется договор, значение К7-А = 1,0 вне зависимости от срока эксплуатации ТС.

В случае заявления Страхователем требования об урегулировании убытков на основании счетов СТОА по выбору Страхователя (с которой у Страховщика нет договора о сотрудничестве), а также в случае, когда для оценки ущерба для выплаты страхового возмещения Страхователь будет пользоваться услугами независимой автоэкспертизы (не уполномоченной Страховщиком), применяются повышающие значения коэффициента, зависящие от года выпуска ТС (срока эксплуатации).

К8-А - коэффициент за агрегатное/неагрегатное страхование.

К8-А	Риск	Агрегатная страховая сумма	Неагрегатная страховая сумма
	КАСКО, ущерб	0,97	1

Важно! Данный коэффициент применяется только при страховании по Условиям Вариант «А» к рискам «КАСКО», «ущерб».

Только Условия Вариант «А» предусматривают выбор при установлении страховой суммы при агрегатной или неагрегатной ответственности Страховщика.

Базовые тарифы устанавливают условие неагрегатной страховой суммы. Значение К8-А=1.

Если Страхователь выбирает агрегатную страховую сумму, то применяется значение К8-А = 0,97.

К_р - региональный коэффициент. Таблица Приложения к Тарифному руководству.

Значения коэффициента устанавливаются Департаментом автострахования ОАО «Росгосстрах» по согласованию с Актуарным Центром ОАО «Росгосстрах». Значение коэффициента зависит от результатов деятельности ООО/ Филиала ООО и рыночной специфики конкретного региона, может отличаться для отечественных ТС и ТС иностранного производства (с целью влияния на формирование страхового портфеля и величину убыточности).

Может корректироваться по результатам работы регионального подразделения (филиала).

К_с - коэффициент скоринга.(СМ. ПРИЛОЖЕНИЕ)

Ка. Андеррайтерский коэффициент.

Андеррайтерский коэффициент устанавливается персонально каждому сотруднику, выполняющему функции андеррайтера ООО/Филиала ООО, в рамках диапазона, предусмотренного Тарифным руководством в соответствии с Порядком установления и применения минимальных андеррайтерских коэффициентов по страховому продукту РОСГОССТРАХ АВТО «ЗАЩИТА».

Персональные андеррайтерские коэффициенты устанавливаются Руководителем Департамента автострахования ОАО «Росгосстрах» на основании результатов прохождения сотрудником процедуры тестирования, личных собеседований, результатов работы регионального подразделения в части отклонений от установленных значений уровня убыточности, частоты выплат и значений средней выплаты и утверждается Вице-президентом - Руководителем Страхового блока ООО «ХК «Росгосстрах» и вводятся в действие Приказом Генерального директора ООО/ Директором филиала ООО.

6.4. Страхование дополнительного оборудования.

Страхование дополнительного оборудования (ДО) осуществляется по единой тарифной ставке 12 %.

При расчете индивидуального тарифа применяются значения коэффициентов К3(срок страхования) и Ка(андеррайтерский коэффициент).

Страхование ДО производится только при условии страхования самого ТС по тем же рискам, что и ТС, на котором установлено.

Франшиза при страховании не применяется.

Важно! Страховая сумма при страховании ДО агрегатная.

6.5. Страхование по риску "Несчастный случай".

Страхование по риску "Несчастный случай" (НС) производится по паушальной системе или системе мест

Значение тарифа - единое, составляет 0,3 %.

Важно! Страховая сумма при страховании НС агрегатная.

При страховании по системе мест количество застрахованных мест не может быть более числа посадочных мест в ТС (в соответствии с нормативами завода-изготовителя).

7. Оформление страхового полиса

Страховой полис выписывается в двух экземплярах, заполняется разборчиво, ручкой. При оформлении страхового полиса не допускаются исправления и помарки.

Все пункты полиса являются обязательными для заполнения. Пустые строки полиса перечеркиваются.

Страхователь и сотрудник Росгосстраха подписывают оба экземпляра полиса, указывают Фамилию И. О., дату подписания.

Если полис подписывается по доверенности, обязательно указывается дата выдачи, а также номер доверенности (при его наличии).

На обоих экземплярах полиса в правом нижнем углу ставится круглая печать.

7.1. Комплект документов

После заключения договора у страхователя остаются:

- Заявление на страхование (копия)

- Страховой полис (первый экземпляр)

- Счет к оплате (если оформлялся счет к оплате)

- Квитанция об оплате или платежное поручение

- Правила страхования

- Иная информационная и рекламная документация, предусмотренная продуктом (наклейка, карточка, памятка и пр.)

После заключения договора у представителя Росгосстраха остаются

- Заявление на страхование (оригинал)

- Страховой полис (второй экземпляр)

- Расчет страховой премии

- Акт осмотра ТС

- Скоринговая анкета

- Копия счета к оплате (если оформлялся счет к оплате)

- Копия квитанции об оплате или копия платежного поручения.

Сотрудник Росгосстраха обязан сдавать денежные средства, бланки строгой отчетности, а также иную страховую документацию, в порядке, установленном в ООО/Филиале ООО.

В случае заключения договора страхования с условием оплаты страховой премии в рассрочку, сотрудник Росгосстраха обязан отслеживать очередные платежи по договору, напоминать страхователю о необходимости оплаты очередных страховых взносов.

8. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ СТРАХОВАНИЯ.

8.1.Описание программы «Организация продаж Каско через офисный канал»

Программа страхования КАСКО со скидкой предназначена для безубыточных страхователей, имевших договоры ОСАГО в системе Росгосстрах в течение предыдущих одного года, двух, или трех лет.

Под безубыточным страхователем в рамках настоящей Программы понимается страхователь, не имеющий заявленных или оплаченных убытков (страховых выплат) по договору ОСАГО, действовавшему не менее года на момент заключения договора добровольного страхования на условиях: Вариант «А» или «Б» продукта РОСГОССТРАХ АВТО «ЗАЩИТА».

Скидки предоставляются на следующие транспортные средства:

Все ТС, ранее не застрахованные в системе Росгосстрах по КАСКО/ущербу, страхователями которых по ОСАГО являются физические лица.

Примечание. В случае смены ТС страхователем, скидка применяется, если список лиц, допущенных к управлению ТС, указанный в полисе ОСАГО, не изменился.

Исключения из Программы

Настоящая Программа не распространяется на:

· Автобусы (все).

· Такси.

· Маршрутные такси.

· Автомобили иностранного производства старше 10 лет.

· Автомобили российского производства старше 9 лет.

На страхователей, у которых есть с РГС действующий договор КАСКО, Программа не распространяется.

Программа не распространяется на страхователей (клиентов), оформивших договоры страхования Каско через партнеров/брокеров, автосалоны, банки и иных посредников, условия договора с которыми предполагают в обязательном порядке пролонгацию договора самим посредником.

Условия программы:

1. Условия страхования - Вариант «А» или «Б» продукта РОСГОССТРАХ АВТО «ЗАЩИТА», по выбору страхователя.

Примечание.

Страхование на условиях Варианта «А» допускается только в отношении ТС со сроком эксплуатации до 4 лет включительно.

Страхование на условиях Варианта «Б» допускается в отношении ТС со сроком эксплуатации до 10 лет включительно.

2. Страховая сумма при страховании ТС:

а) на условиях Варианта «А» - агрегатная или неагрегатная, на выбор Страхователя.

б) на условиях Варианта «Б» - равна действительной стоимости ТС на дату страхования.

3. В список лиц, допущенных к управлению ТС, не включаются иные лица, кроме перечисленных в списке полиса по ОСАГО.

Примечание. Если полис ОСАГО заключен с условием «неограниченного» списка лиц, допущенных к управлению, следует руководствоваться требованиями Инструкции по заключению договоров страхования ТС и заполнению страховой документации (Лица, допущенные к управлению) и Тарифного руководства (см. Порядок применения поправочных коэффициентов к базовым тарифам).

4. Срок страхования по договору КАСКО - один год.

5. Скидки от базового тарифа при заключении договора:

· Безубыточность в течение года - скидка предоставляется в размере 20%

· Безубыточность в течение двух или трёх лет - скидка предоставляется в размере 25%.

Примечание.

Применение данной скидки реализуется посредством использования андеррайтерского коэффициента (Ка) со значениями 0,8 или 0,75, скорректированного с учетом ограничений, указанных в Таблице 1.

6. Заполнение страхователем скоринговой анкеты обязательно.

7. По настоящей Программе не допускается применение каких-либо дополнительных скидок, кроме установленных настоящей Программой, и/или коэффициентов, отличных от предусмотренных действующим Тарифным руководством.

Примечание: Полученный понижающий «скоринговый коэффициент» применяется с учетом п.8.

8. Максимально допустимое отклонение рассчитанного индивидуального тарифа от базового тарифа указано в нижеследующей Таблице.

Таблица 1.

ОСАГО без убытков	Кр (региональный коэффициент)	Запускаемая программа	Максимальное отклонение индивидуального тарифа от базового
1 год	0,9 включительно- 1	0,8	35%
	менее 0,9		40%
2 года и более	0,9 включительно- 1	0,75	40%
	менее 0,9		45%

9. Окончательная проверка и подтверждение безубыточности осуществляется непосредственно перед оформлением договора КАСКО.

Внимание! При заключении договоров страхования по настоящей Программе к полису КАСКО в обязательном порядке прикладывается копия полиса ОСАГО, действующего на дату заключения договора КАСКО.

Дополнительные скидки по Программе:

Страхователям, попадающим под условия действия Программы, в случае приобретения договора КАСКО также предоставляются скидки по следующим рискам:

· ДСАГО - скидка, равная размеру скидки, примененной при заключении договора КАСКО.

· НС (Авто) - скидка 10%.

8.2.Описание программы страхования «Эталон АВТОКАСКО».

1. Страхователь, лица, допущенные к управлению.

1.1. Страхователь (выгодоприобретатель) - физическое лицо. Страхователь должен иметь ребенка/детей.

При заключении договора Страхователь должен представить документы, подтверждающие наличие детей - паспорт или свидетельство о рождении ребенка. Копии указанных документов прикладываются к экземпляру полиса, хранящемуся у Страховщика.

1.2. Максимально допустимое количество лиц, допущенных к управлению, составляет три человека.

2. Транспортные средства, принимаемые на страхование

2.1. На страхование принимаются легковые ТС отечественного и иностранного производства, используемые в личных целях, согласно Перечню ТС (Приложения №№1-4), соответствующие установленным требованиям по наличию противоугонных систем.

2.2. На страхование не принимаются ТС, используемые для коммерческой перевозки пассажиров (в том числе, такси/маршрутное такси).

3. Лица, допущенные к управлению

3.1. ТС, принимаемые на страхование, указаны в Приложении № 1.

Лица, указанные в списке допущенных к управлению, должные быть не моложе 28 и не старше 65 лет, и иметь стаж вождения не менее 5 лет.

3.2. ТС, принимаемые на страхование, указаны в Приложениях №№ 2, 3, 4.Лица, указанные в списке допущенных к управлению, должные быть не моложе 30 и не старше 65 лет, и иметь стаж вождения не менее 7 лет.

3.3. Страхователь, если он является водителем застрахованного ТС, должен также быть включен в список лиц, допущенных к управлению, и соответствовать критериям, указанным в п.п. 3.1.-3.2.

4. Условия страхования

4.1. Договор страхования заключается на условиях страхования РОСГОССТРАХ АВТО «ЗАЩИТА» Вариант А.

4.2. Действительная стоимость ТС определяется:

- на основании справки-счета, выданной торговой организацией, или договора купли-продажи - при страховании нового ТС;

- исходя из рыночной стоимости ТС аналогичной марки, того же года выпуска и соответствующих технических характеристик, определенной по данным, публикуемым в специальных периодических изданиях.

Используются справочные издания, предписанные к использованию в РГС. При отсутствии сведений в данных изданиях - используются иные справочные издания.

4.3. Страховая сумма является неагрегатной и устанавливается в размере действительной стоимости ТС.

4.4. Срок страхования - один год.

4.5. К страховым тарифам, в соответствии с Приложениями №№ 1-3, применяются установленные для ООО/Филиалов ООО региональные коэффициенты Кр (Приложение к Тарифному руководству к условиям: Вариант «А», Вариант «Б» страхового продукта «РОСГОССТРАХ АВТО «ЗАЩИТА»).

Внимание! К страховым тарифам, указанным в Приложении № 4, региональные коэффициенты не применяются.

Повышающие или понижающие поправочные коэффициенты к данным страховым тарифам не применяются.

4.6. Заполнение скоринговой анкеты при заключении договора страхования не требуется.

4.7. По соглашению Страховщика и Страхователя, размер страхового возмещения может определяться на основании:

- расчета стоимости восстановительного ремонта, составленного Страховщиком

- счетов из ремонтной организации/станции технического обслуживания; автомобилей (СТОА) за фактически выполненный ремонт застрахованного ТС, на которую Страхователь был направлен Страховщиком.

Примечание:

Условия программы страхования «Эталон АВТОКАСКО» действуют по 31 декабря 2006 года.

Действие программы распространяется только на договоры страхования ТС, заключаемые впервые.

Тарифные ставки указаны с учетом комиссионного вознаграждения в размере, не превышающем двойную ставку отчисления, установленную в ООО/Филиале ООО для премирования менеджеров по офисным продажам за продажи КАСКО по итогам месяца, за вычетом ставки премирования менеджера по работе с агентами.

При заключении договора страхования ТС по Программе, допускается предлагать заключать договор по риску «Несчастный случай», а также договор добровольного страхования гражданской ответственности владельцев ТС, со скидкой 10%.

На условия Программы не распространяется действие других скидок, акций, условий иных совместных с Партнерами программ, действующих в момент ее проведения в ООО/Филиале ООО.

Требования к порядку согласования сверхлимитных договоров и предстраховой экспертизе - стандартные, утвержденные нормативными документами.

Требования к противоугонным системам и условиям ночного хранения - в соответствии со страховым продуктом РОСГОССТРАХ АВТО «ЗАЩИТА» и действующими нормативными документами.

Приложение № 1

№№	Марка	Модель	Акция
			Москва, С-Петербург *	Иные регионы
			ТС 2006 г.в.	ТС 2005 г.в.	ТС 2004 г.в.	ТС 2006 г.в.	ТС 2005 г.в.	ТС 2004 г.в.
1	Hyundai	Elantra	6,5	7,9	9,0	6,5	7,4	8,4
2	Hyundai	Matrix	6,9	7,9	9,0	6,2	7,1	8,1
3	Hyundai	Tucson	6,5	7,4	8,4	6	6,8	7,7
4	Hyundai	Sonata	6,7	7,6	8,6	6	6,8	7,7
5	Hyundai	Santa Fe	6	6,8	7,7	6	6,8	7,7
6	Hyundai	NF	6,7	7,6	8,6	6	6,8	7,7
7	Chevrolet	Evanda	6,9	7,9	9,0	6,2	7,1	8,1
8	Chevrolet	Tahoe	5,8	6,6	7,5	5,7	6,5	7,4
9	Chevrolet	TrailBlazer	6,5	7,4	8,4	6	6,8	7,7
10	Ford	C-Max	6,9	7,9	9,0	6,2	7,1	8,1
11	Ford	Mondeo	6,7	7,6	8,6	6	6,8	7,7
12	Mitsubishi	Outlander	6,9	7,9	9,0	6	6,8	7,7
13	Mitsubishi	Pajero Sport	6,5	7,4	8,4	6	6,8	7,7
14	Mitsubishi	Pajero	6	6,8	7,7	6	6,8	7,7
15	Mitsubishi	L200	6	6,8	7,7	6	6,8	7,7
16	Renault	Megane	6,5	7,9	9,0	6,5	7,4	8,4
17	Renault	Scenic	6,9	7,9	9,0	6	6,8	7,7
18	Renault	Laguna	6,7	7,6	8,6	6,3	7,2	8,2
19	Kia	Magentis	6,9	7,9	9,0	6	6,8	7,7
20	Kia	Sorento	6,5	7,4	8,4	6	6,8	7,7
21	Kia	Carnival	6,9	7,9	9,0	6,4	7,3	8,3
22	Kia	Carens	6,9	7,9	9,0	6,2	7,1	8,1
23	Kia	Sportage II	6,5	7,4	8,4	6	6,8	7,7
24	Kia	Opirus	6,7	7,6	8,6	6	6,8	7,7
25	Mazda	6	6,7	7,6	8,6	6	6,8	7,7
26	Mazda	B-series	6	6,8	7,7	6	6,8	7,7
27	VW	Golf	6,9	7,9	9,0	6,4	7,3	8,3
28	VW	Jetta	6,9	7,9	9,0	6,4	7,3	8,3
29	Suzuki	Liana	6,9	7,9	9,0	6,2	7,1	8,1
30	Suzuki	Grand Vitara	6,5	7,4	8,4	6	6,8	7,7
31	Opel	Astra	6,8	7,8	8,9	6,8	7,8	8,9
32	Opel	Vectra	6,9	7,9	9,0	6	6,8	7,7
33	Opel	Zafira	6,7	7,6	8,6	6	6,8	7,7
34	Peugeot	307	6,9	7,9	9,0	6	6,8	7,7
35	Peugeot	407	6,7	7,6	8,6	6	6,8	7,7
36	Honda	Civic	6,9	7,9	9,0	6	6,8	7,7
37	Citroen	C4	6,9	7,9	9,0	6,2	7,1	8,1
38	Citroen	Xsara Picasso	6,9	7,9	9,0	6,2	7,1	8,1
39	Citroen	C5	6,7	7,6	8,6	6	6,8	7,7
40	Lexus	GS	6,7	7,6	8,6	6	6,8	7,7
41	Lexus	IS	6,9	7,9	9,0	6	6,8	7,7
42	Audi	A6	5,8	6,6	7,5	5,7	6,5	7,4
43	Audi	A4	6,4	7,8	8,9	6	6,8	7,7
44	Audi	Allroad	5,8	6,6	7,5	5,7	6,5	7,4
45	Skoda	Octavia	6,4	7,8	8,9	6	6,8	7,7
46	Skoda	SuperB	6,3	7,7	8,8	6	6,8	7,7
47	Volvo	XC90	5,8	6,6	7,5	5,7	6,5	7,4
48	Volvo	S60/V70	5,8	6,6	7,5	5,7	6,5	7,4
49	Volvo	S80	5,8	6,6	7,5	5,7	6,5	7,4
50	Volvo	XC70	5,8	6,6	7,5	5,7	6,5	7,4
51	Volvo	S40/V50	6,7	7,6	8,6	6,2	7,1	8,1
52	MB	E-classe	6,7	7,6	8,6	6	6,8	7,7
53	MB	C-classe	6,7	7,6	8,6	6	6,8	7,7
54	Nissan	Primera	6,7	7,6	8,6	6,3	7,2	8,2
55	Nissan	Teana	6,7	7,6	8,6	6,3	7,2	8,2
56	Nissan	Navara	6,3	7,7	8,8	6	6,8	7,7
57	Nissan	X-Trail	6,5	7,4	8,4	6	6,8	7,7
58	Nissan	Patrol	5,8	6,6	7,5	5,7	6,5	7,4
59	Nissan	Pathfinder	5,8	6,6	7,5	5,7	6,5	7,4
60	Great Wall	Deer	6,9	7,9	9,0	6,2	7,1	8,1
61	Great Wall	Sailor	6,9	7,9	9,0	6,2	7,1	8,1
62	Derways	Cowboy	6,9	7,9	9,0	6,2	7,1	8,1
63	Tianma	Century	6,9	7,9	9,0	6,2	7,1	8,1
64	Tianye	Admiral	6,9	7,9	9,0	6,2	7,1	8,1

Приложение № 2

№№	Марка	Модель	Акция
			Москва*	Иные регионы
			ТС 2006 г.в.	ТС 2005 г.в.	ТС 2004 г.в.	ТС 2006 г.в.	ТС 2005 г.в.	ТС 2004 г.в.
1	Chevrolet	Lanos	6,9	7,9	9,0	6,7	7,8	8,8
2	Daewoo	Matiz	6,9	8	9,1	6,7	7,8	8,8
3	Mazda	3	6,9	8	9,1	6,7	7,8	8,8
4	Hyundai	Getz	6,9	8	9,1	6,7	7,8	8,8
5	Ford	Fusion	6,9	8	9,1	6,7	7,8	8,8
6	Mitsubishi	Colt	6,9	8	9,1	6,7	7,8	8,8
7	Kia	Cerato	6,9	8	9,1	6,7	7,8	8,8
8	Nissan	Note	6,9	7,9	9,0	6,7	7,8	8,8

Приложение № 3

№№	Марка	Модель	Акция
			Москва*	Иные регионы
			ТС 2006 г.в.	ТС 2005 г.в.	ТС 2004 г.в.	ТС 2006 г.в.	ТС 2005 г.в.	ТС 2004 г.в.
1	ВАЗ	2111	7,4	8,6	9,8	7,2	8,4	9,6
2	ВАЗ	2113, 2114, 1118	7,7	8,6	9,8	7,2	8,4	9,6
3	ВАЗ	1111 «Ока», 2104, 2105, 2106, 2107, 21213, 21214, 2120, 2131	7,8	8,9	10,1	7	8	9,2
4	ГАЗ	31105, 3102, 3110	7,6	8,9	10,1	7	8	9,2

Приложение № 4

№№	Марка	Модель	Акция - все регионы
			ТС 2006 г.в.	ТС 2005 г.в.	ТС 2004 г.в.
1	Ford	Focus	6,5	7,9	8,9
2	Mitsubishi	Lancer	6,5	7,9	8,9
3	Hyundai	Accent	6,5	7,9	8,9
4	Renault	Logan	6,5	7,9	8,9
5	Nissan	Almera	6,5	7,9	8,9
6	Nissan	Almera Classic	6,5	7,9	8,9
7	Daewoo	Nexia	6,4	7,8	8,8
8	Kia	Spectra	6,4	7,8	8,8
9	УАЗ	Патриот, Симбир, Хантер	5	5,8	6,6

10. Права и обязанности Сторон

Страхователь имеет право:

а) на получение информации о Страховщике в объеме, на условиях и в порядке, предусмотренном законодательством РФ;

б) на получение консультаций Страховщика об условиях настоящих Правил и условиях действия Договора страхования;

в) на получение страховой выплаты при признании события страховым, в объеме и порядке, установленном условиями, на которых был заключен Договор страхования;

г) на досрочное прекращение Договора страхования на условиях настоящих Правил;

д) на внесение изменений в список лиц, допущенных к управлению ТС по Договору;

е) на замену Выгодоприобретателя, указанного в договоре, другим лицом, письменно уведомив об этом Страховщика. Выгодоприобретатель не может быть заменен другим лицом после того, как он выполнил какую-либо из обязанностей по Договору или предъявил Страховщику требование о выплате страхового возмещения;

ж) получить дубликат Договора страхования в случае его утраты

Страхователь обязан:

а) предоставлять ТС для осмотра во всех случаях, предусмотренных настоящими Правилами;

б) при заключении Договора страхования сообщить Страховщику обо всех известных ему обстоятельствах, имеющих значение для оценки степени страхового риска. Такими обстоятельствами признаются сведения, указываемые в заявлении на страхование и/или в Договоре страхования (Страховом полисе);

в) своевременно и в полном объеме уплачивать страховую премию (страховые взносы) в порядке, установленном Договором страхования;

г) в письменном виде извещать Страховщика обо всех обстоятельствах, которые могут повлечь за собой изменение степени риска, в течение одного рабочего дня с даты, когда Страхователю стало известно о возникновении таких обстоятельств;

д) незамедлительно, но не позднее одного рабочего дня с момента, когда Страхователю, стало известно о возникновении таких обстоятельств, сообщать Страховщику об утере, краже или замене регистрационных документов на застрахованное ТС, ключей от ТС, регистрационных (номерных) знаков, о снятии ТС с учета или перерегистрации ТС в органах ГИБДД, о замене агрегатов ТС, содержащих идентификационные сведения, указанные при заключении Договора страхования, о прекращении права пользования, владения, распоряжения ТС. В течение трех рабочих дней в письменном виде сообщить Страховщику об этих изменениях;

е) незамедлительно сообщить Страховщику, если похищенное застрахованное ТС найдено и/или возвращено Страхователю или стало известно о местонахождении застрахованного ТС, ранее заявленного как похищенное/угнанное;

ж) незамедлительно сообщить Страховщику о том, что причиненный ущерб полностью или частично возмещен виновным лицом;

з) если в течение установленного законодательством РФ срока исковой давности обнаружится обстоятельство, которое по закону или по условиям настоящих Правил или Договора страхования полностью либо частично лишает Страхователя права на страховую выплату, Страхователь обязан вернуть Страховщику полученную страховую выплату полностью либо частично.

и) следовать указаниям Страховщика при осуществлении действий, предпринимаемых в связи с урегулированием убытков по страховому случаю;

к) соблюдать требования нормативных документов и инструкций по эксплуатации и обслуживанию застрахованного ТС;

л) довести до сведения лиц, допущенных к управлению, требования настоящих Правил;

м) совершать иные действия, предусмотренные Договором страхования и настоящими Правилами.

Страховщик имеет право:

а) по факту наступления события, имеющего признаки страхового, проводить проверку его обстоятельств;

б) увеличить срок осуществления страховой выплаты, если по инициативе Страхователя или Страховщика назначена дополнительная экспертиза с целью определения величины убытка, вызванного наступлением страхового случая.

в) увеличить срок рассмотрения документов для принятия решения о признании или не признании события страховым случаем, если:

- по факту заявленного события возбуждено уголовное дело;

- возникла необходимость в проверке представленных документов, направлении дополнительных запросов в компетентные органы;

- возникла необходимость в проверке надлежащего таможенного оформления ТС. В этом случае Страхователь по требованию Страховщика обязан представить последнему документ, подтверждающий право Страховщика направлять запросы в таможенные органы РФ от имени Страхователя (либо собственника ТС, если Страхователь не является собственником), о надлежащем таможенном оформлении ТС;

г) потребовать изменения условий Договора или уплаты дополнительной страховой премии соразмерно увеличению риска при уведомлении Страхователем об обстоятельствах, влекущих за собой увеличение степени риска, и потребовать расторжения Договора страхования, если Страхователь возражает против изменения его условий или доплаты страховой премии;

д) отказать в страховой выплате в случае признания события нестраховым, либо по иным основаниям, предусмотренными настоящими Правилами и/или Договором страхования, письменно уведомив Страхователя (Выгодоприобретателя) и указав причины отказа.

Страховщик обязан:

а) ознакомить Страхователя с настоящими Правилами и вручить их Страхователю при заключении Договора страхования;

б) не разглашать сведения о Страхователе (Выгодоприобретателе), Застрахованных лицах и их имущественном положении, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством РФ;

в) в письменной форме сообщить страхователю об увеличении сроков осуществления страховой выплаты или сроков рассмотрения .

г) совершать иные действия, предусмотренные настоящими Правилами и действующим законодательством РФ.

11. Порядок рассмотрения споров

Споры, возникающие в процессе исполнения обязательств по договору страхования, разрешаются путем переговоров. При недостижении соглашения по спорным вопросам, их решение передается на рассмотрение судебных органов в порядке, предусмотренном действующим законодательством РФ.

При разрешении спорных вопросов положения конкретного Договора страхования имеют преимущественную силу по отношению к положениям настоящих Правил.

В случае возникновения споров о причинах и размере ущерба каждая из сторон имеет право потребовать проведения экспертизы. Экспертиза проводится за счет Стороны, потребовавшей ее проведения.

Заключение.

На мой взгляд, страхование сейчас является одной из важнейший сфер экономики. В страховании реализуются определенные экономические отношения, складывающиеся между людьми в процессе производства, обращения, обмена и потребления материальных благ. Оно предоставляет всем хозяйствующим субъектам и членам общества гарантии в возмещении ущерба.

Процесс воспроизводства представляет собой взаимодействие и противоборство различных сил как природного, так и общественного характера. Противоречия между человеком и природой, с одной стороны, и общественные противоречия - с другой в совокупности создают условия для проявления различных негативных последствий, имеющих случайный характер. Возникает риск, присущий различным стадиям общественного воспроизводства и любым социально-экономическим отношениям. Все эти факты способствовали возникновению и развитию страховых отношений во всем мире.