Экономическое обоснование проекта машиностроительного предприятия

Изучение и характеристика свойств пресса гидравлического для изготовления крутоизогнутых отводов. Определение затрат на покупку и транспортировку материалов от поставщика до возможного места строительства завода. Расчет количества подвижного состава.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 23.10.2017
Размер файла 97,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

Одесский национальный политехнический университет

Институт бизнеса, экономики и информационных технологий

Кафедра экономических систем и управления инновационным развитием

Контрольная работа по дисциплине: «Экономика предприятия»

Вариант № 15

Исполнитель: Цушко М.А.

Группа: ОА - 151 курс 1 Преподаватель: Стойловский А.Н., Свиридова С.С.

Одесса - 2016

1. Вид выпускаемой продукции - Прес-гидравлический П1031Б

Пресс гидравлический для изготовления крутоизогнутых отводов П1031Б

Технические характеристики

Пресс гидравлический для изготовления крутоизогнутых отводов П1031Б Прессы гидравлические для изготовления крутоизогнутых отводов методом горячей протяжки

Модель п1031б

Мощность суммарная кВт 45

2. Количество объема продукции N= 100 шт/год

3. Все изделия - Q =28000 кг.

4. Районы потребления и их удельный вес в общем потреблении %

ѕ Севастополь -- 20%

ѕ Ужгород -- 12%

ѕ Николаев -- 28%

ѕ Кривой Рог -- 29%

ѕ Горловка -- 14%

5. Поставщики материала и уровень их цен по отношению к среднерыночной

Поставщики

Ч.Л

С.Л

Прокат

Проковки

Ц.Л

Прочие

Павлодар

92

100

100

95

94

102

Запорожье

86

99

99

87

100

95

Николаев

99

85

85

97

97

100

Житомир

98

95

95

100

102

97

Тернополь

100

100

100

101

86

90

6. Потребность в материалах для производства

· Черное литье - 15%;

· Стальной лист - 30%;

· Стальное литье - 10%;

· Прокат - 35%;

· Проковки - 7%;

· Цветное литье - 2%;

· Прочие - 1%.

7. Коэффициент использования материалов - 0,9.

Коэффициент использования материала = m / Нр

m - масса изделия

Нр - норма расхода

8. Среднерыночные цены на сырьё и матери

Среднерыночная цена -- это средняя цена между наиболее низкой ценой, по которой участники рынка готовы продать ценную бумагу, и наиболее высокой ценой, по которой участники рынка готовы ее купить.

· Чугун - 2900 грн.;

· Прокат - 3400 грн.;

· Стальное литье - 3250 грн.;

· Стальной лист - 3400 грн.;

· Проковки - 3000 грн.;

· Цветное литье - 5500 грн.;

· Прочие - 3800 грн.;

9. Вид перевозок - железнодорожный транспорт.

Перевозки железнодорожным транспортом - самый надежный, недорогой и безопасный вид перевозок. Как и любой другой вид услуг логистики, перевозки ж/д транспортом по Украине и миру имеют ряд индивидуальных особенностей и преимуществ.

Цена. Если говорить о маршрутах с большой протяженностью, перевозки ж/д транспортом всегда будут выгоднее авиаперевозок и транспортировки товара морем. Они могут быть даже дешевле перевозок автотранспортом. Тут прослеживается прямая зависимость цены от удаленности точки прибытия и количества груза.

Скорость. Поезда не стоят в пробках, редко ломаются и двигаются с высокой скоростью в любое время суток. Они менее остального транспорта зависимы от погодных условий и прочих проблем. Перевозки железнодорожным транспортом намного реже приводят к опозданиям со всеми вытекающими последствиями.

Безопасность. Перевозки ж/д транспортом по Украине и другим странам гарантируют почти 100% сохранности груза. При такой транспортировке, вероятность повреждения из-за плохой дороги, аварийных ситуаций и прочих форс-мажорных обстоятельств - минимальна. Кроме того, нами применяется специальная система контроля сохранности груза. Многие товары перевозятся в безопасных контейнерах.

Универсальность. Существует множество вагонов различных типов. Они позволяют перевозить почти все типы груза. Для перевозки некоторых негабаритных грузов ж/д транспорт будет лучшим вариантом среди всех возможных типов транспорта. С помощью специальных платформ можно транспортировать негабарит, который физически невозможно перевезти автотранспортом.

· Заполняемость вагона - 0,95;

· Грузоподъемность - 60 т.

10. Завод строим потребителя:

min

min

Решение:

1. Определить потребность в материалах:

,

2. Определение потребности в материалах по видам:

· 3175

3. Определение веса готовой продукции

ГП = N*Q =100 Ч 28 = 2800 т.

4. Определение расстояния между пунктами потребления и возможными местами строения завода:

Потребление

Севастополь

Ужгород

Николаев

Кривой Рог

Горловка

Севастополь

--

1437

414

460

686

Ужгород

1437

--

1025

1043

1551

Николаев

414

1025

--

176

655

Кривой Рог

460

1043

176

--

425

Горловка

686

1551

655

425

--

1437 км = 2912 грн;

414 км = 1092 грн;

460 км = 1198 грн;

686 км = 1610 грн;

1025 км = 2190 грн;

1043 км = 2190 грн;

1551 км = 3126 грн;

176 км = 661 грн;

655 км = 1540 грн;

425 км = 1192 грн;

5. Определение количества подвижного состава для каждого потребителя готовой продукции

,

,

,

,

,

,

6. Определите затраты на транспортировку готовой продукции.

Потребители

Сев.(11)

Ужг.(6)

Никол. (10)

К.Р.(9)

Гор.(7)

Итого

Севастополь

--

17472

14196

17970

11270

60908

Ужгород

29120

--

28470

32850

10857

101297

Кривой Рог

10920

13140

--

9915

10780

44755

Николаев

11980

13140

8593

--

8344

42057

Горловка

16100

18756

20020

17880

--

72756

7. Определяем расстояние между поставщиками сырья и возможными производителями ГП.

Павлоград

Запорожье

Никополь

Житомир

Тернополь

Севастополь

583

452

453

918

1086

Ужгород

1369

1322

1146

672

351

Николаев

466

429

271

506

674

Кривой Рог

226

209

106

524

692

Горловка

203

270

349

882

1162

583 = 1410 грн;

1369=2818 грн;

466=1198 грн;

226=770 грн;

203=734 грн;

452=1198 грн;

1322=2722 грн;

429=1192 грн;

209=734 грн;

270=840 грн;

453=1192 грн;

1146=2368 грн;

271=840 грн;

106=556 грн;

349=986грн;

918=1966 грн;

672=1540 грн;

506=1244 грн;

524=1304 грн;

882=1966 грн;

1086=2190 грн;

351=986 грн;

674=1540 грн;

692=1610 грн;

1162=2462 грн;

8. Определяем количество подвижного состава для транспортировки материалов от поставщика к возможному заводу потребителя:

,

9. Определяем отпускные цены каждого поставщика

Поставщ.

Ч.Л

С.литье

С. лист

Прокат

Проковки

Ц.П

Прочие

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

,

Павлоград

2900

0,92

2668

3250

1

3250

3400

1

3400

3400

1

3400

3000

0,95

2850

5500

0,94

5170

3800

1,02

3876

Запорожье

2900

0,86

2494

3250

0,99

3217,5

3400

0,99

3366

3400

0,99

3366

3000

0,87

2610

5500

1

5500

3800

0,95

3610

Никополь

2900

0,99

2871

3250

0,85

2762,5

3400

0,85

2890

3400

0,85

2890

3000

0,97

2910

5500

0,97

5335

3800

1

3800

Житомир

2900

0,98

2842

3250

0,95

3087,5

3400

0,95

3230

3400

0,95

3230

3000

1

3000

5500

1,02

5610

3800

0,97

3686

Тернополь

2900

1

2900

3250

1

3250

3400

1

3400

3400

1

3400

3000

1,01

3030

5500

0,86

4730

3800

0,9

3420

10. Определяем затраты на закупку материалов у каждого поставщика в грн.

Поставщ.

Ч.Л

С. литье

С.лист

Прокат

Проковки

Ц.Л.

Прочие

Итог

Павл.

467

2668

1245956

933

3250

3032250

311

3400

1057400

1089

3400

3702600

218

2850

621300

124

5170

641080

31

3876

120156

10420742

Запор.

467

2494

1164698

933

3217,5

3001927,5

311

3366

1046826

1089

3366

3665574

218

2610

568980

124

5500

682000

31

3610

111910

10241915,5

Никоп.

467

2871

1340757

933

2762,5

2577412,5

311

2890

898790

1089

2890

3147210

218

2910

634380

124

5335

661540

31

3800

117800

937788915,5

Жит.

467

2842

1327214

933

3087,5

2880637

311

3230

1004530

1089

3230

3517470

218

3000

654000

124

5610

695640

31

3686

114266

10193757,5

Терн.

467

2900

1354300

933

3250

3032250

311

3400

1057400

1089

3400

3702600

218

3030

660540

124

4730

586520

31

3420

106020

9599630

11. Определите затраты на транспортировку материалов от поставщика до возможного места строительства завода (44 вагона).

Павлоград

Запорожье

Никополь

Житомир

Тернополь

Севастополь

77550

65890

65560

65780

120450

Ужгород

154990

149710

130240

84700

54230

Николаев

65890

65560

46200

68420

84700

Кривой Рог

42350

40370

30580

71555

88550

Горловка

40370

46200

54230

108130

135410

12. Определение затрат на покупку и транспортировку материалов от поставщика до возможного места строительства завода.

Павлоград

Запорожье

Никополь

Житомир

Тернополь

Севастополь

10498290

10307805,5

9443449,5

10259537,5

9720080

Ужгород

10575732

10391625,5

9508129,5

10278457,5

9653860

Николаев

10463092

10307475,5

9424089,5

10262177,5

9684330

Кривой Рог

10463092

10282285,5

9408469,5

12065312,5

9688180

Горловка

10461112

10288115,5

9432119,5

10301887,5

9735040

13. Определение общих затрат.

,

Павлоград

Запорожье

Никополь

Житомир

Тернополь

Севастополь

10559200

103138963

9504357,5

10320445,5

9780988

Ужгород

10677029

10492922,5

9609426,5

10379754,5

9755157

Николаев

10531387

10352230,5

9468844,5

10306932,5

9729085

Кривой Рог

10505149

10324342,5

9450526,5

10307369,5

9730237

Горловка

10533868

10360871,5

9504275,5

10374643,5

9807796

Вывод: Строим в Кривом Роге, а везем материалы из Никополя.

КРИВОЙ РОГ. ХАРАКТЕРИСТИКИ

Промышленность:

Город является крупным промышленным центром, центром разработки Криворожского железорудного бассейна (Кривбасс).

Отрасли:

· машиностроение:

· Криворожский завод горного оборудования;

· пищевая промышленность;

· химическая промышленность;

· деревообрабатывающая промышленность:

· Криворожский шпалопропиточный комплекс

· горно-обогатительная промышленность:

· ИнГОК, НКГОК, СевГОК, ЦГОК, ЮГОК

· рудники:

· Рудник «Сухая Балка»

· шахты:

· им. Артёма (бывшая Артём-1);

· «Родина»;

· «Большевик»;

· «Октябрьская»;

· «Гвардейская»;

· им. Ленина;

· «Юбилейная»;

· им. Орджоникидзе;

· им. Фрунзе;

· «Гигант» (работает в режиме гидрозащиты).

· АрселорМиттал Кривой Рог.

В 2010 году предприятиями города выработано промышленной продукции на сумму 61 млрд грн. гидравлический затрата покупка

Транспорт:

Кривой Рог -- большой транспортный узел Днепропетровской области. Через город проходят автомобильные дороги Н-11, Н-23, Т-0418, Т-0434. Железнодорожный вокзал Кривой Рог-Главный является центральной станцией Криворожской дирекции железнодорожных перевозок. Через станцию проходят четыре железнодорожные линии Приднепровской железной дороги, курсирует поезд «Криворожье». Кривой Рог является крупным железнодорожным узлом со станциями Терны, Роковатая, Вечерний Кут, Шмаково, Кривой Рог-Главный, Кривой Рог, Кривой Рог-Западный, Новоблочная, Мудрёная, Лесозащитная, Батуринская, Кривой Рог-Сортировочный.

В начале ХХ века в городе активно развивалась трамвайная сеть, с 1986 года действует Криворожский скоростной трамвай[18]. По сути, эта транспортная система является метрополитеном облегчённого типа. Протяжённость 18 километров, в том числе подземные участки -- 7 километров. Имеется 11 действующих станций и одна бездействующая, в том числе 4 подземных на трёх линиях. Он является продолжением объединённой трамвайной сети города. Также в городе имеются развитые сети маршрутных такси и троллейбусного сообщения.

Ранее в черте города располагался городской аэропорт «Кривой Рог» («Смычка») (перенесён на новое место в январе 1979 года), в 1959 году наиболее значительные перевозки пассажиров на дальние расстояния осуществлялись гражданской авиацией на направлениях Кривой Рог -- Киев, Кривой Рог -- Днепропетровск, Кривой Рог -- Запорожье и Кривой Рог -- Черкассы[19]. С 1986 года городской аэропорт имеет статус международного, но фактически обслуживает только чартерные рейсы. Ближайшим к городу региональным аэропортом является Днепропетровский.

НИКОПОЛЬ. ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экономика:

Экономика города представлена широким спектром отраслей материального производства, а именно: промышленность, торговля и общественное питание, строительство, связь и нематериальная сфера экономики. На сегодня в городе функционируют 38 промышленных предприятий в следующих отраслях: металлургия и обработка металлов, машиностроение, монтаж и ремонт машин и оборудования, производство металлопластиковых изделий, целлюлозно-бумажная, полиграфическая и пищевая промышленность.

Промышленность:

Промышленные предприятия являются основным наполнителем городского бюджета, на долю которых приходится более 50 % от общего числа поступлений.

За 2009 год объём реализованной промышленной продукции в действующих ценах по Никополю, составил более 8 млрд гривен. Доля объёма реализации промышленной продукции города в объёме реализации области составляет около 8 %. Основной составляющей частью промышленности являются металлургия и обработка металлов. На их долю приходится 95,6 % от общего объёма производства промышленной продукции города. На промышленных предприятиях города занято более 19 тыс. человек, или 45 % от общего числа работающих (42 тыс.)[53].

В 3 километрах севернее города расположен Никопольский завод ферросплавов (НЗФ), крупнейший в Европе и второй в мире[41] (по другим данным крупнейший в мире[54]) завод по производству марганцевых сплавов -- продукции, применяемой как необходимый легирующий элемент при изготовлении специальных сплавов в чёрной и цветной металлургии и дальнейшего их использования в различных производственных отраслях. На долю НЗФ приходится 11,5 % мирового производства ферросплавной продукции.

В западной части Никополя расположен ряд предприятий по производству труб (бывший Никопольский Южнотрубный завод), один из крупнейших производителей трубной продукции Восточной Европы.

В 1999--2000 годах ОАО „ЮТЗ“ был реорганизован в систему закрытых акционерных обществ (ЗАО „Никопольский завод нержавеющих труб“ (с 2007 года -- ЗАО „Centravis Production Ukraine“), ЗАО „ЮТиСТ“, ЗАО НПО „Трубосталь“ и другие). На сегодняшний день эти предприятия являются одними из крупнейших в мире[56] специализированными структурами по выпуску труб из коррозионно-стойких нержавеющих сталей, предназначенных для использования в условиях широкого спектра коррозионной среды и температур в химической и нефтехимической индустрии, атомной и тепловой энергетике, а научно-производственное объединение „Трубосталь“ является крупнейшим на Украине производителем элементов трубопроводов, крутоизогнутых цельнотянутых отводов и центробежнолитых стальных труб широкого использования. В городе также широко распространено производство мебели.

Малый и средний бизнес:

Позитивные изменения в сфере малого и среднего бизнеса подтверждаются постоянным увеличением численности субъектов предпринимательской деятельности, количество которых в городе на 1 января 2009 года составляло 11 345, из которых около 9 тысяч физических лиц. Стабильно увеличивается и численность работающих в предпринимательской сфере. В малом бизнесе занято около 16 % трудоспособного населения города.

На 1 января 2009 года в Никополе было зарегистрировано 2097 малых и средних предприятий, основными сферами деятельности которых являются: производство мебели, ремонтно-строительные работы, производство товаров народного потребления, бытовые услуги. Удельный вес предпринимательских структур в формировании доходной части бюджета на сегодня составляет около 39 %. Большинство малых предприятий действуют в торгово-посреднической сфере. Торговая сеть насчитывает более 1500 единиц (магазины, кафе, рестораны, бары и так далее).

Для обслуживания жителей города в летний период дополнительно открывается более 100 объектов выносной торговли по продаже мороженного и безалкогольных напитков. Открытие сезонной сети даёт возможность создания дополнительных рабочих мест. Обеспеченность населения города торговой площадью составляет 232,5 мІ на 1000 жителей, что превышает норматив на 1,1 %. В городе работают более 200 предприятий по предоставлению бытовых услуг. Это индивидуальный пошив одежды, ремонт мебели, медицинские услуги, фотоуслуги и другое. В городе действуют 23 рынка и мест организованной торговли, в общей сложности насчитывающие 4500 торговых мест. Крупнейшими рынками города являются Первомайский (4,2 га, в связи с генеральным планом застройки центральной части города подлежит перемещению) и Центральный рынок (1,7 га).

В 2008 году средняя заработная плата работника по городу (без субъектов малого предпринимательства) составила 1860 гривен. Численность незанятых граждан, находящихся на учёте в службе занятости на 1 февраля 2009 года составила 3719 человек.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Технико-экономическое обоснование проекта предприятия: определение стоимости основных производственных фондов, вычисление будущих издержек производства, определение оптовой отпускной цены продукции и чистой прибыли, расчет показателей рентабельности.

    курсовая работа [47,9 K], добавлен 13.06.2009

  • Экономическая целесообразность разработки и внедрения в производство нового типа мешалки для реактора смешения. Расчет капитальных затрат на покупку аппарата, транспортировку к месту эксплуатации и монтаж. Определение рентабельности капитальных вложений.

    курсовая работа [61,5 K], добавлен 22.01.2013

  • Расчет технико-эксплуатационных показателей подвижного состава. Расчет эксплуатации затрат на перевозку груза по маркам подвижного состава. Расчет фонда оплаты труда, переменных и постоянных затрат. Повышение эффективности работы подвижного состава.

    курсовая работа [104,2 K], добавлен 03.07.2011

  • Экономическое обоснование лучшего вида строительных материалов. Расчет суммы приведенных затрат на приобретение и транспортировку материалов с погрузкой-разгрузкой. Определение суммы экономии накладных расходов от применения лучшего вида конструкций.

    курсовая работа [31,1 K], добавлен 28.10.2012

  • Проектирование строительства завода по выпуску токарно-карусельных станков модели 2Н150, технико-экономическое обоснование его целесообразности в современных экономических условиях. Характеристика основной продукции и расчет потребности в материалах.

    курсовая работа [72,4 K], добавлен 13.06.2009

  • Характеристика выбранного места для строительства цементного завода, оценка сырьевой базы. Выбор способа производства, технология изготовления цемента. Расчет материального баланса, общей суммы инвестиций для реализации проекта и себестоимости продукции.

    курсовая работа [89,0 K], добавлен 10.04.2012

  • Характеристика продукции, которую будет выпускать предприятие. Расчет потребности в материалах. Экономическое обоснование размещения и обоснование производственной структуры предприятия. Вычисление капитальных затрат. Порог рентабельности производства.

    курсовая работа [107,4 K], добавлен 18.02.2015

  • Определение основных требований и экономическое обоснование разработки проекта выпрямителя для работы с большими токами нагрузки. Расчет затрат на производство и определение себестоимости изделия. Оценка капитальных вложений и экономического эффекта.

    контрольная работа [42,1 K], добавлен 20.09.2011

  • Трудовые ресурсы машиностроительного предприятия, кадровый потенциал. Показатели эффективности использования оборотных средств. Стоимость производственных фондов предприятия и их структуры. Себестоимость реализованной продукции и расчет чистой прибыли.

    курсовая работа [253,1 K], добавлен 08.09.2010

  • Технико-экономическое обоснование, анализ и расчет показателей создаваемого инвестиционного проекта: оценка затрат и эффективности с учетом факторов риска и неопределенности; определение срока окупаемости. Отличие ТЭО от инвестиционного меморандума.

    реферат [35,2 K], добавлен 27.11.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.