Расчет сметной стоимости и конструкции дорожной одежды автомобильной дороги
Расчет объемов выполняемых работ. Поперечный профиль дорожной одежды. Локальная ресурсная ведомость приготовления в подсобном производстве. Формирование транспортной схемы доставки строительных материалов на дорогу. Калькуляции транспортных расходов.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 19.11.2015 |
Размер файла | 70,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)»
Кафедра «Экономика и управление дорожным хозяйством»
РАСЧЕТ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ КОНСТРУКЦИИ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Экономика отрасли»
КР_02068982-270205-00.ПЗ
ОМСК-2015
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)»
Кафедра «Экономика и управление дорожным хозяйством»
Задание
по курсовому проектированию
по дисциплине «Экономика отрасли»
Студент
1. Тема работы: «Расчет сметной стоимости и конструкции дорожной одежды автомобильной дороги»
2. Срок сдачи студентом законченной работы
3. Исходные данные
4. Содержание расчетно - пояснительной записки(перечень подлежащих разработке вопросов)
5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей)
6. Дата выдачи задания
Руководитель
_____________________________________________________________
Задание принял к исполнению__________________________________
Подпись студента__________________
1. Исходные данные
Требуется рассчитать стоимость строительства дорожной одежды автомобильной дороги II технической категории в Томской области протяженностью 15 км. Конструкцию дорожной одежды, схему поставки дорожно-строительных материалов представим в таблицах 1 и 2.
Таблица 1. Конструкция дорожной одежды.
Конструктивный слой, наименование материалов |
Толщина слоя, см |
|
Двойная поверхностная обработка покрытия с плотностью каменных материалов 2,5т\м3. |
||
Горячая асфальтобетонная смесь пористая крупнозернистая (плотность кам. материалов 2,5т/м3) |
6 |
|
Основание из черного щебня с плотностью каменных материалов 2,7 т\м3. |
6 |
|
Двухслойное основание из щебня фракции 40-70 мм, уложенное заклинкой с пределом прочности на сжатие 100 Мпа |
28 |
Таблица 2. Схема поставки материалов
Наименование материалов |
Расстояние перевозки до основного склада, км |
||
Железнодорожным транспортом |
Автомобильным транспортом |
||
Материалы на дорогу |
|||
Песок |
- |
30 |
|
Щебень (всех фракций) |
- |
200 |
|
Смесь асфальтобетонная |
- |
6 |
|
Битум |
230 |
18 |
Минимальное расстояние подъездного пути от основного склада до начала дороги - 6 км
2. Расчет объемов выполняемых работ
Одним из исходных документов для определения сметной стоимости объекта строительства является ведомость объемов работ.
В соответствии с заданием вычертим поперечный профиль дорожной конструкции и рассчитаем ширину каждого конструктивного слоя.
Объем работ по устройству подстилающих и выравнивающих слоев песка , гравия или других материалов определим по проектными профилям в уплотненном состоянии.
При заданных конструктивных элементах подстилающего слоя из щебня средней крупности:
Высота слоя h= 0,06 м, протяженности дороги L = 15000 м и средней ширине слоя Bпс=0.20 м и общий объем конструктивного слоя составит
Vпс=Bпс*L*h*ky=20*15000*0,06*1,1=19800м3.
При принятой единице измерения вида работ ГЭСН 27-04-001-1 «Устройство подстилающего слоя из песка» V=100 м3, полное количество единиц будет равно величине 19800:100=198 ед.
Данный результат является показателем общего количества рассматриваемого вида работ, которое отражается в соответствующей графе ведомости объемов работ (табл.3).
Объем работ по устройству дорожных покрытий и оснований определяется по площади каждого конструктивного слоя.
Для конструкции слоев основания из щебня и покрытия из асфальтобетонной смеси размеры общего количества единиц соответственно будут составлять:
- полный объем определяется выражением
Vo=bo*L=8,8*15000=132000 м2.
V1=b1*L=8,4*15000=126000 м2.
Vn=bn*L=8*15000=120000 м2.
- объемы количества единиц для конструктивных слоев составляют:
Для основания: 126000:1000=126 ед.
Для покрытия1: 120000:1000=120 ед.
Для покрытия 2: 120000:1000-120 ед.
Таблица 3. Ведомость объемов работ.
№п/п |
Наименование работ и конструктивных элементов. |
Единица измерения |
Количество |
|
1 |
Устройство покрытия из горячей асфальтобетонной смеси плотной мелкозернистой, тип Б (плотность кам. материалов 2,7 т/м3) |
1000 М3 |
120 |
|
2 |
Устройство покрытия из горячей асфальтобетонной смеси пористой крупнозернистой (плотность кам. материалов 2,9т/м3) |
1000 М3 |
120 |
|
3 |
Устройство основания из готовой цементогрунтовой смеси, приготовленной из супесчаных грунтов, устраиваемое профилировщиком |
1000М3 |
126 |
|
4 |
Устройство подстилающего слоя из песка средней крупности |
100 М2 |
198 |
3. Калькулирование транспортных расходов
дорожный одежда смета локальный
Транспортные расходы - это сметные затраты по доставке материалов и конструкций от поставщиков до приобъектного склада или строительной площадки (строящейся дороги). Они определяются в калькуляциях транспортных расходов.
Для расчета траспортных расходов определяют вид отпускной цены материала по типу франко.
Вид франко обозначает место, где материал сдается потребителю и какие расходы по погрузке и транспортированию включены в её стоимость:
-франко - склад поставщика;
- франко-вагон, станция отправления;
- франко - вагон, станция отправления;
- франко - карьер;
- франко - транспортное средство на заводе - изготовителе.
Расчет калькуляции транспортных расходов выполняется на основании заданной транспортной схеме доставки дорожно - строительных материалов автомобильным транспортом и по железной дороге. Транспортная схема формируется с учетом условно заданных расстояний перевозки внешним и внутренним транспортом.
Сметная стоимость транспортировки материалов определяется по сметным ценам на железнодорожные и автомобильные перевозки в соответствии со СНиП.
При определении транспортных расходов должны учитываться затраты на погрузочно-разгрузочные работы. Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы определяются по СНиП.
Расчет транспортных расходов в калькуляциях ведется в следующем порядке:
1) Устанавливается вид отпускной цены материала (франко);
2) Указываются виды транспорта, которыми осуществляется поставка материалов;
3) Для материалов, перевозимых по железной дороге, определяется тарифный класс груза, норма загрузки вагонов (т), коэффициент перехода от массы нетто к массе брутто;
4) Для материалов перевозимых автомобильным транспортом, определяется класс груза;
5) Зная норму загрузки вагонов и расстояние перевозки (км), определяется провозная плата за перевозку грузов по железной дороге (руб.за 1 вагон). А затем делается пересчет на 1 т; при изменении действующих тарифов на железнодорожные перевозки необходимо применять индексы;
6) Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы при железнодорожных перевозках, а так же стоимость сопутствующих работ определяется по [27];
7) Стоимость погрузочно-разгрузочных работ при автомобильных перевозках в текущих ценах определяется по данным региональных центров по ценообразованию в строительстве;
8) Тарифы на перевозку автотранспортом устанавливаются из условий перевозки грузов бортовыми автомобилями или автомобилями - самосвалами;
9) Суммируя все затраты, получают стоимость транспортных расходов в текущем уровне цен.
Калькуляция транспортных расходов 1 т песка
1. Вид отпускной цены - франко - карьер.
2. Наименование поставщика и удельный вес поставок - карьер песка, 100%.
3. Вид транспорта - автомобильный.
4. Автомобильные перевозки: класс груза - 1; вид тарифа - перевозки автомобилями - самосвалами грузоподъемностью 10 т.
№п\п |
Наименование операций |
Наименование конечных пунктов |
Расстояние, км |
Стоимость на 1т, руб |
|
1. |
Погрузка на автомобильный транспорт |
- |
- |
15,48 |
|
2. |
Автомобильные перевозки |
Карьер песка - основной слад |
10 |
118,61 |
|
3. |
Разгрузка из автотранспорта |
- |
- |
12,48 |
|
4. |
Всего |
146,57 |
Калькуляция транспортных расходов 1 т щебня
1. Вид отпускной цены - франко - вагон - станция отправления.
2. Наименование поставщика и удельный вес поставок - поставщик щебня, 100%.
3. Вид транспорта - железнодорожный, автомобильный.
4. Речные перевозки: тарифный класс груза -1; весовая норма загрузки баржи- 21 т.
5. Автомобильные перевозки: класс груза -1; вид тарифа - перевозки автомобилями - самосвалами грузоподъемностью 10 т.
№п\п |
Наименование операций |
Наименование конечных пунктов перевозки |
Расстояние, км |
Стоимость на 1 т, руб. |
||
Формула подсчета |
всего |
|||||
1. |
Речные перевозки |
Станция отправления - станция назначения |
200 |
3916:21 |
186,48 |
|
2. |
Выгрузка из вагонов |
- |
- |
4,5*3,6 |
16,22 |
|
3. |
Погрузка на автомобильный транспорт |
- |
- |
- |
24,90 |
|
4. |
Автомобильные перевозки |
Станция назначения - основной склад |
35 |
- |
183,81 |
|
5. |
Разгрузка из автотранспорта |
- |
- |
- |
16,22 |
|
всего |
427,97 |
Калькуляция транспортных расходов 1т асфальтобетонной смеси
1. Вид отпускной цены - франко - транспортное средство на заводе - изготовителе.
2. Наименование поставщика и удельный вес поставок - АБЗ, 100%
3. Вид транспорта - автомобильный.
4. Автомобильные перевозки: класс груза - 1; вид тарифа - перевозка автомобилями - самосвалами грузоподъемностью 10 т.
№п\п |
Наименование операции |
Наименование конечных пунктов перевозки |
Расстояние, км. |
Стоимость на 1 т, руб. |
|
1. |
Автомобильные перевозки |
АБЗ - место работ |
40 |
86,36 |
|
2. |
Разгрузка автотранспорта |
- |
- |
23,79 |
|
Всего |
110,15 |
Калькуляция транспортных расходов 1т битума
1. Вид отпускной цены - франко - завод.
2. Наименование поставщика и удельный вес поставок - НПЗ, 100%.
3. Вид транспорта - автомобильный.
4. Автомобильные перевозки: класс груза - 2; вид тарифа - перевозка специализированным подвижным составом.
№п\п |
Наименование операции |
Наименование конечных пунктов перевозки |
Расстояние, км. |
Стоимость на 1 т, руб. |
|
1. |
Погрузкам на автомобильный транспорт |
- |
- |
77,88 |
|
1. |
Автомобильные перевозки |
НПЗ - основной склад |
23 |
224,46 |
|
2. |
Разгрузка из автотранспорта |
- |
- |
77,88 |
|
Всего |
380,22 |
4. Определение сметных цен на материалы, изделия, конструкции
Сметная стоимость строительных материалов, конструкций деталей и изделий определяется в одноименной калькуляции.
Сметная стоимость единицы материалов складывается из затрат:
Цм= Цо+Н+Т+Зт+Рт
Цм - Сметная цена материалов,
Цо - отпускная цена изготовителя материалов,
Н - наценки посреднических предприятий,
Т - транспортные расходы с разгрузочно-погрузочными работами,
Зт - затраты на тару для материалов,
Рт - заготовительно - складские расходы.
Цены на материалы, изготавливаемые на собственных подсобных предприятиях, определяются калькулированием затрат на приготовление полуфабрикатов по установленной форме.
Наценки посреднических предприятий на привозные материалы учитываются в калькуляциях их стоимости в процентах от отпускных цен.
В сметных ценах на материалы должны быть предусмотрена стоимость тары, упаковки и реквизита, если она не учтена в отпускной цене. Стоимости определяются в размерах, учитывающих многоразовое использование тары, контейнеров, поддонов при перевозке материалов.
Стоимость заготовительной - складских расходов включает затраты на заготовку, экспедирование, хранение и отпуск материалов с приобъектных складов, а также потери материалов при перевозке и хранении. Она устанавливается в процентах от сметной стоимости материалов франко - приобъектный склад: для металлических конструкций -0,75%, для остальных строительных материалов - 2%.
Наименование материалов, изделий и конструкций |
Ед. изм. |
Поставщик и место отгрузки |
Масса ед.изм. брутто, т |
Транспортные расходы на 1т, руб. |
На единицу измерения, руб. |
|||||
Отпускная цена |
Транспортные расходы |
Итого сметная цена франко-основной склад |
Заготовительно - складские расходы |
Всего сметная цена с заготовительно-складскими расходами |
||||||
Песок |
М3 |
Карьер песка |
1,4 |
146,57 |
272,00 |
205,20 |
477,20 |
9.54 |
486,74 |
|
Щебень |
М3 |
Поставщик щебня |
1,6 |
427,97 |
1754,45 |
552,90 |
2307,35 |
46,15 |
2356,50 |
|
Смесь асфальтобетонная |
т |
АБЗ |
1,0 |
110.15 |
2137,05 |
110,15 |
2247,20 |
44,94 |
2292,14 |
|
Битум |
т |
НПЗ |
1.0 |
380,22 |
9362,96 |
380,22 |
9743,18 |
194,86 |
9938,04 |
5. Пример сметной 1маш.-ч эксплуатации строительной машины
Требуется рассчитать стоимость 1маш.-ч эксплуатации катка пневмоколесного ДУ-100 с восстановительной стоимостью 2005000 руб.
Рассчитаем калькуляции на все машины, используемые при производстве работ.
1. Амортизационные отчисления на полное восстановление:
= руб.
2. Затраты на выполнение всех видов ремонта. Диагностирование и техническое обслуживание:
руб.
3. Затраты на замену быстроизнашивающихся частей:
руб.
Затраты на замену шин не требуется.
4. Заработная плата машиниста 6-го разряда:
руб.
5. Затраты на энергоносителя(бензин):
руб.
6. Затраты на смазочные материалы:
руб.
7. Затраты на гидравлическую жидкость:
руб.
Сметная цена эксплуатации катка составит:
руб.
6. Расчет локальной ресурсной ведомости
При ресурсном методе составления смет для определения сметных прямых затрат предварительно составляется локальная ресурсная ведомость на устройство дорожной одежды.
№п\п |
Шифр номера нормативов, коды ресурсов |
Наименование работ и затрат, характеристика оборудования, его масса |
Ед. измерения |
Количество |
||
На единицу измерения |
общее |
|||||
1. |
ГЭСН 27-04-001-1 |
Устройство подстилающего и выравнивающего слоев основания из песка |
100 м2 |
3550,8 |
||
1.1. |
Затраты труда рабочих - строителей |
Чел.-ч. |
15,72 |
55818,58 |
||
1.2. |
Затраты труда машинистов |
Чел. - ч. |
13,88 |
49285,1 |
||
1.3. |
030101 |
Автопогрузчики, 5т. |
Маш.-ч |
4,29 |
15232,93 |
|
1.4. |
120202 |
Автогрейдеры среднего типа,99(135)кВт (л.с.) |
Маш.-ч |
1,77 |
6284,92 |
|
1.5. |
120911 |
Катки дорожные самоходные на пневмоколесном ходу,30т |
Маш.-ч |
7,08 |
25139,66 |
|
1.6. |
121601 |
Машины поливомоечные |
Маш.-ч |
0,74 |
2627,59 |
|
1.7. |
408-9040 |
Песок для строительных работ природный |
М3 |
110 |
390588 |
|
1.8. |
411-0001 |
Вода |
М3 |
5 |
17754 |
|
2. |
ГЭСН 27-04-005-1 |
Устройство основания из готовой цементногрунтовой смеси |
1000м2 |
132 |
||
2.1. |
Затраты рабочих - строителей |
Чел.-ч |
37,29 |
4922,28 |
||
2.2. |
Затраты труда машинистов |
Чел. - ч. |
49,92 |
6589,44 |
||
2.3. |
030101 |
Автопогрузчики, 5т. |
Маш.-ч |
3,98 |
525,36 |
|
2.4. |
070149 |
Бульдозеры при работе на других видах строительства, 79(108)кВт (л.с.) |
Маш.-ч |
2,59 |
314,88 |
|
2.5. |
120202 |
Автогрейдеры среднего типа,99(135)кВт (л.с.) |
Маш.-ч |
0,41 |
54,12 |
|
2.6. |
120906 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,8т |
Маш.-ч |
12,08 |
1594, 56 |
|
2.7. |
120906 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,13т |
Маш.-ч |
12,75 |
1683 |
|
2.8. |
121601 |
Машины поливомоечные |
Маш.-ч |
2,96 |
390,72 |
|
2.9 |
121803 |
Распределители каменной мелочи |
Маш.-ч |
0,65 |
858 |
|
2.10 |
408-9030 |
Готовая цементногрунтовая смесь |
М3 |
15 |
1980 |
|
2.12. |
411-0001 |
Вода |
М3 |
30 |
3960 |
|
3. |
ГЭСН 27-04-005-4 |
На каждый 1см изменения добавлять |
1000м2 |
132 |
||
3.1. |
Затраты труда машинистов |
Чел.-ч |
2,51 |
3313,32 |
||
3.2. |
030101 |
Автопогрузчики, 5 т. |
Маш.-ч |
0,83 |
109,56 |
|
3.3. |
120906 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,8т |
Маш.-ч |
0,86 |
1135, 52 |
|
3.3. |
120906 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,13т |
Маш.-ч |
0,82 |
108,24 |
|
3.5. |
408-9030 |
Готовая цементногрунтовая смесь |
М3 |
12,6 |
1663, 2 |
|
4. |
ГЭСН 27-06-020-1 |
Устройство покрытия толщиной 4см из горячих асфальтобетонных смесей пористых крупнозернистых 2,9т/м3 |
1000м2 |
126 |
||
4.1. |
Затраты рабочих - строителей |
Чел.-ч |
38,3 |
4825,8 |
||
4.2 |
Затраты труда машинистов |
Чел. - ч. |
19,12 |
6289,92 |
||
4.3. |
120906 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,8т |
Маш.-ч |
3,96 |
498,96 |
|
4.4. |
120907 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,13т |
Маш.-ч |
11,51 |
1450,26 |
|
4.5. |
122000 |
Укладчики асфальтобетона |
Маш.-ч |
3,19 |
401,94 |
|
4.6. |
121601 |
Машины поливомоечные |
Маш.-ч |
0,39 |
49,14 |
|
4.7. |
120500 |
Гудронаторы ручные |
Маш.-ч |
1,4 |
176,4 |
|
4.8. |
021141 |
Краны на автомобильном ходу,10т. |
Маш.-ч |
0,03 |
3,78 |
|
4.9. |
400001 |
Автомобили бортовые грузоподъемностью 5 т. |
Маш.-ч |
0,04 |
5,04 |
|
4.10 |
410-9010 |
Смесь асфальтобетонная |
т |
96,6 |
12171,6 |
|
4.11. |
102-0025 |
Бруски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм, III сорта |
М3 |
0,15 |
18,9 |
|
4.12 |
101-0782 |
Поковки из квадратных заготовок массой 1,8 кг |
т |
0,0062 |
0,781 |
|
4.13. |
101-9010 |
Битум |
т |
0,0108 |
1,361 |
|
5 |
ГЭСН 27-04-021-1 |
При изменении толщины покрытия на 0,5 см добавлять |
1000м2 |
126 |
||
5.1. |
Затраты труда рабочих - строителей |
Чел.-ч |
0,09 |
11,34 |
||
5.2 |
120500 |
Гудронаторы ручные |
Маш.-ч |
0,18 |
22,68 |
|
5.3. |
410-9010 |
Смесь асфальтобетонная |
т |
12,1 |
1524,6 |
|
5.4. |
101-9010 |
Битум |
т |
0,0014 |
0,176 |
|
6. |
ГЭСН 27-06-020-1 |
Устройство покрытия толщиной 4см из горячих асфальтобетонных смесей пористых крупнозернистых 2,7т/м3 |
1000м2 |
120 |
||
6.1. |
Затраты рабочих - строителей |
Чел.-ч |
38,3 |
4596 |
||
6.2 |
Затраты труда машинистов |
Чел. - ч. |
19,12 |
2294,4 |
||
6.3. |
120906 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,8т |
Маш.-ч |
3,96 |
475,2 |
|
6.4. |
120907 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,13т |
Маш.-ч |
11,51 |
1381,2 |
|
6.5. |
122000 |
Укладчики асфальтобетона |
Маш.-ч |
3,19 |
382,8 |
|
6.6. |
121601 |
Машины поливомоечные |
Маш.-ч |
0,39 |
46,8 |
|
6.7. |
120500 |
Гудронаторы ручные |
Маш.-ч |
1,4 |
168 |
|
6.8. |
021141 |
Краны на автомобильном ходу,10т. |
Маш.-ч |
0,03 |
3,6 |
|
6.9. |
400001 |
Автомобили бортовые грузоподъемностью 5 т. |
Маш.-ч |
0,04 |
4,8 |
|
6.10 |
410-9010 |
Смесь асфальтобетонная |
т |
96,6 |
11592 |
|
6.11. |
102-0025 |
Бруски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм, III сорта |
М3 |
0,15 |
18 |
|
6.12 |
101-0782 |
Поковки из квадратных заготовок массой 1,8 кг |
т |
0,0062 |
0,744 |
|
6.13. |
101-9010 |
Битум |
т |
0,0108 |
1,296 |
|
7 |
ГЭСН 27-04-021-1 |
При изменении толщины покрытия на 0,5 см добавлять |
1000м2 |
120 |
||
7.1. |
Затраты труда рабочих - строителей |
Чел.-ч |
0,09 |
10,8 |
||
7.2 |
120500 |
Гудронаторы ручные |
Маш.-ч |
0,18 |
21,6 |
|
7.3. |
410-9010 |
Смесь асфальтобетонная |
т |
12,1 |
1452 |
|
7.4. |
101-9010 |
Битум |
т |
0,0014 |
0,168 |
7. Локальный сметный расчет (локальная смета)
При определении текущей стоимости работ и исчислении потребности в ресурсах в натуральных измерителях, применяются утвержденные в установленном порядке Госстроем России Государственные элементные сметные нормы на строительные , монтажные , специальные строительные и пусконаладочные работы (ГЭСН). При отсутствии утвержденных ГЭСН допускается использование иных нормативных документов Госстроя России, утвержденных в установленном порядке.
Локальные сметные расчеты(сметы) являются первичными сметными документами.
При выполнении сметных расчетов производят группировку в разделы по отдельным видам работ. Группировка по разделам должна соответствовать технологической последовательности работ и учитывать специфические особенности отдельных видов строительства.
При ресурсном методе составления смет предварительно составили локальную ресурсную ведомость. На основе показателей ресурсной ведомости разработаем локальный сметный расчет (смету).
Расчеты смет ведутся в ценах по последним бюллетеням информационных материалов, разработанных центром ценообразования Челябинской области.
Локальный сметный отчет(смета) на устройство дорожной одежды
№п\п |
Шифр номера нормативов, коды ресурсов |
Наименование работ и затрат, характеристика оборудования, его масса |
Ед. измерения |
Кол-во ед. по проектным данным |
Количество |
||
На единицу измерения |
общее |
||||||
1. |
ГЭСН 27-04-001-1 |
Устройство подстилающего и выравнивающего слоев основания из песка |
100 м2 |
3550,8 |
|||
1.1. |
Средний разряд 2.3 |
Затраты труда рабочих - строителей |
Чел.-ч. |
55818,58 |
73,92 |
4126109,4 |
|
1.2. |
Затраты труда машинистов |
Чел. - ч. |
49285,1 |
127,29 |
6273500,3 |
||
1.3. |
030101 |
Автопогрузчики, 5т. |
Маш.-ч |
15232,93 |
448,74 |
6835625 |
|
1.4. |
120202 |
Автогрейдеры среднего типа,99(135)кВт (л.с.) |
Маш.-ч |
6284,92 |
1040,65 |
6540401,9 |
|
1.5. |
120911 |
Катки дорожные самоходные на пневмоколесном ходу,30т |
Маш.-ч |
25139,66 |
852,05 |
21420247 |
|
1.6. |
121601 |
Машины поливомоечные |
Маш.-ч |
2627,59 |
593.87 |
1560446,8 |
|
1.7. |
408-9040 |
Песок для строительных работ природный |
М3 |
390588 |
486.74 |
19011480 |
|
1.8. |
411-0001 |
Вода |
М3 |
17754 |
12,63 |
224233,02 |
|
2. |
ГЭСН 27-04-005-1 |
Устройство основания из готовой цементногрунтовой смеси |
1000м2 |
132 |
|||
2.1. |
Средний разряд 2,5 |
Затраты рабочих - строителей |
Чел.-ч |
4922,28 |
77.99 |
383888,61 |
|
2.2. |
Затраты труда машинистов |
Чел. - ч. |
6589,44 |
127,29 |
838769,81 |
||
2.3. |
030101 |
Автопогрузчики, 5т. |
Маш.-ч |
525,36 |
448,74 |
235750,04 |
|
2.4. |
070149 |
Бульдозеры при работе на других видах строительства, 79(108)кВт (л.с.) |
Маш.-ч |
314,88 |
613,76 |
193260,74 |
|
2.5. |
120202 |
Автогрейдеры среднего типа,99(135)кВт (л.с.) |
Маш.-ч |
54,12 |
1040,65 |
56319,98 |
|
2.6. |
120906 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,8т |
Маш.-ч |
1594, 56 |
402,72 |
642161,2 |
|
2.7. |
120906 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,13т |
Маш.-ч |
1683 |
487,41 |
820311,03 |
|
2.8. |
121601 |
Машины поливомоечные |
Маш.-ч |
390,72 |
593,87 |
232036,88 |
|
2.9 |
121803 |
Распределители каменной мелочи |
Маш.-ч |
858 |
298,35 |
255984,3 |
|
2.10 |
408-9030 |
Готовая цементногрунтовая смесь |
М3 |
1980 |
2303,57 |
4561068,6 |
|
2.12. |
411-0001 |
Вода |
М3 |
3960 |
312,63 |
1238014,8 |
|
3. |
ГЭСН 27-04-005-4 |
На каждый 1см изменения добавлять |
1000м2 |
132 |
|||
3.1. |
Затраты труда машинистов |
Чел.-ч |
3313,32 |
127,29 |
421752,5 |
||
3.2. |
030101 |
Автопогрузчики, 5 т. |
Маш.-ч |
109,56 |
448,74 |
49163,95 |
|
3.3. |
120906 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,8т |
Маш.-ч |
1135, 52 |
402,72 |
457296,61 |
|
3.3. |
120906 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,13т |
Маш.-ч |
108,24 |
487,41 |
52757,26 |
|
3.5. |
408-9030 |
Готовая цементногрунтовая смесь |
М3 |
1663, 2 |
1918,01 |
3190034,2 |
|
4. |
ГЭСН 27-06-020-1 |
Устройство покрытия толщиной 4см из горячих асфальтобетонных смесей пористых крупнозернистых 2,9т/м3 |
1000м2 |
126 |
|||
4.1. |
Средний разряд 4 |
Затраты рабочих - строителей |
Чел.-ч |
4825,8 |
99,64 |
480842,71 |
|
4.2 |
Затраты труда машинистов |
Чел. - ч. |
6289,92 |
127,29 |
800643,91 |
||
4.3. |
120906 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,8т |
Маш.-ч |
498,96 |
402,72 |
200941,17 |
|
4.4. |
120907 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,13т |
Маш.-ч |
1450,26 |
487,41 |
706871,22 |
|
4.5. |
122000 |
Укладчики асфальтобетона |
Маш.-ч |
401,94 |
1007,96 |
405139,44 |
|
4.6. |
121601 |
Машины поливомоечные |
Маш.-ч |
49,14 |
593,87 |
29182,77 |
|
4.7. |
120500 |
Гудронаторы ручные |
Маш.-ч |
176,4 |
20,31 |
3582,68 |
|
4.8. |
021141 |
Краны на автомобильном ходу,10т. |
Маш.-ч |
3,78 |
528,28 |
1996,90 |
|
4.9. |
400001 |
Автомобили бортовые грузоподъемностью 5 т. |
Маш.-ч |
5,04 |
484,17 |
2455,34 |
|
4.10 |
410-9010 |
Смесь асфальтобетонная |
т |
12171,6 |
2292,14 |
27899011 |
|
4.11. |
102-0025 |
Бруски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм, III сорта |
М3 |
18,9 |
4609,86 |
87126,35 |
|
4.12 |
101-0782 |
Поковки из квадратных заготовок массой 1,8 кг |
т |
0,781 |
40620,89 |
31724,9 |
|
4.13. |
101-9010 |
Битум |
т |
1,361 |
9938,04 |
13525,67 |
|
5 |
ГЭСН 27-04-021-1 |
При изменении толщины покрытия на 0,5 см добавлять |
1000м2 |
126 |
|||
5.1. |
Средний разряд 4 |
Затраты труда рабочих - строителей |
Чел.-ч |
11,34 |
99,64 |
1129,92 |
|
5.2 |
120500 |
Гудронаторы ручные |
Маш.-ч |
22,68 |
20,31 |
460,63 |
|
5.3. |
410-9010 |
Смесь асфальтобетонная |
т |
1524,6 |
2292,14 |
3494596,6 |
|
5.4. |
101-9010 |
Битум |
т |
0,176 |
9938,04 |
1749,09 |
|
6. |
ГЭСН 27-06-020-1 |
Устройство покрытия толщиной 4см из горячих асфальтобетонных смесей пористых крупнозернистых 2,7т/м3 |
1000м2 |
120 |
|||
6.1. |
Средний разряд 4 |
Затраты рабочих - строителей |
Чел.-ч |
4596 |
99,64 |
457945,44 |
|
6.2 |
Затраты труда машинистов |
Чел. - ч. |
2294,4 |
127,29 |
292054,17 |
||
6.3. |
120906 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,8т |
Маш.-ч |
475,2 |
402,72 |
191372,54 |
|
6.4. |
120907 |
Катки дорожные самоходные гладкие ,13т |
Маш.-ч |
1381,2 |
487,41 |
673210,69 |
|
6.5. |
122000 |
Укладчики асфальтобетона |
Маш.-ч |
382,8 |
1007,96 |
385847,08 |
|
6.6. |
121601 |
Машины поливомоечные |
Маш.-ч |
46,8 |
593,87 |
27793,116 |
|
6.7. |
120500 |
Гудронаторы ручные |
Маш.-ч |
168 |
20,31 |
3412,08 |
|
6.8. |
021141 |
Краны на автомобильном ходу,10т. |
Маш.-ч |
3,6 |
528,28 |
1901,81 |
|
6.9. |
400001 |
Автомобили бортовые грузоподъемностью 5 т. |
Маш.-ч |
4,8 |
484,17 |
2324,02 |
|
6.10 |
410-9010 |
Смесь асфальтобетонная |
т |
11592 |
2292,14 |
26570486 |
|
6.11. |
102-0025 |
Бруски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм, III сорта |
М3 |
18 |
4609,86 |
82977,48 |
|
6.12 |
101-0782 |
Поковки из квадратных заготовок массой 1,8 кг |
т |
0,744 |
40620,89 |
30221,94 |
|
6.13. |
101-9010 |
Битум |
т |
1,296 |
9938,04 |
12879,70 |
|
7 |
ГЭСН 27-04-021-1 |
При изменении толщины покрытия на 0,5 см добавлять |
1000м2 |
120 |
|||
7.1. |
Затраты труда рабочих - строителей |
Чел.-ч |
10,8 |
99,64 |
1076,112 |
||
7.2 |
120500 |
Гудронаторы ручные |
Маш.-ч |
21,6 |
20,31 |
438,70 |
|
7.3. |
410-9010 |
Смесь асфальтобетонная |
т |
1452 |
2292,14 |
3328187,2 |
|
7.4. |
101-9010 |
Битум |
т |
0,168 |
9938,04 |
1669,59 |
|
8 |
Итого прямые затраты |
Руб. |
142501140,6 |
||||
9 |
В т.ч. заработная плата |
Руб. |
14077707 |
||||
10 |
МДС 81-33.2004, ФАС, письмо от 31.01.05 |
Накладные расходы |
Руб. |
3939738,33 |
|||
11 |
Итого сметная себестоимость |
Руб. |
250317683,7 |
||||
12 |
ФАС, письмо от 18.11.2004 №АП-5536\06 |
Сметная прибыль |
Руб. |
2814098,81 |
|||
13 |
Всего по смете |
Руб. |
253131782,5 |
8. Объектный сметный расчет
В объектной смете объединяются данные из локальных смет с группировкой работ и затрат по соответствующим графам - сметная стоимость строительных работ, монтажных работ, оборудования, мебели и инвентаря, прочих работ с последующим добавлением лимитированных и других затрат.
Средства на строительство временных зданий и сооружений определяются в соответствующем проценте от затрат по итогу смет по всем локальным сметам, входящим в объектную смету (сметный расчет).
Объектный сметный расчет (смета) на устройство дорожной одежды
№п\п |
Номера сметных расчетов |
Наименование работ и затрат |
Сметная стоимость, тыс. руб. |
|||||
Строительных работ |
Монтажных работ |
Оборудования, мебели.инвентаря |
Прочих затрат |
Всего |
||||
1. |
ЛС №1 |
Устройство дорожной одежды |
253131, 78 |
253131, 78 |
||||
2. |
ГСН 81-05-01-2001 |
Средства на строительство временных зданий и сооружений (4.1%) |
10378,40 |
10378,40 |
||||
Итого |
263510,18 |
263510,18 |
||||||
3. |
ГСН81-05-01-2001 |
Возмещение дополнительных затрат при производстве СМР в зимнее время (2,16%) |
5691,82 |
5691,82 |
||||
итого |
269201,99 |
269201,99 |
||||||
4. |
МДС 81-35.2004 |
Непредвиденные работы и затраты(3%) |
8076,06 |
8076,06 |
||||
Итого |
277278,04 |
277278,04 |
||||||
5. |
НДС (18%) |
49910,05 |
49910,05 |
|||||
Всего по объектной смете |
327188,09 |
327188,09 |
Список использованной литературы
1. ГЭСН 81-02-27-2001.Государственные элементные сметные нормы на строительные работы ГЭСН-2001. Автомобильные дороги/Госстрой России/Москва, 2000 г. - 88 с.
2. МДС 81-28-2001. Указания по применению государственных элементных сметных норм на строительные и специальные строительных работы (ГЭСН-2001) (утв. Постановлением Госстроя РФ от 23 июля 2001 г. № 85). Введены в действие с 15 июля 2001 г.
3. МДС 81-35-2004. Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации/Госстрой России/М., 2004. - 72 с.
4. Методика определения стоимости строительной продукции на территории Челябинской области. Утверждена и введена в действие приказом Главного управления в строительстве Челябинской области № 291-од от 02.11.2005 г.
5. Методические указания по определению величины сметной прибыли в строительстве, (МДС 81-25.2001)/Госстрой России/М., 2001. - 27 с.
6. Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве (МДС 81-33.2004)/Госстрой России/М., 2004. - 27 с.
7. Сборник сметных норм затрат на строительство временных зданий и сооружений. ГСН 81-05-01-2001 /Госстрой России/Москва, 2001 - 24 с.
8. Сборник сметных норм дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время. ГСН-85-05-02-2007. Издание 2-ое, измененное и дополненное. Росстрой, Москва, 2007 г. - 66 с.
9. Сборник цен и тарифов на перевозку материалов, изделий и конструкций по зонам сосредоточенного строительства. ТЕР-2001. Администрация Челябинской области. -Челябинск, 2004 г.
10. СНиП 2.05.02.-85. Автомобильные дороги.-М.: Стройиздат, 1986.
11. Территориальные единичные расценки на строительные работы. ТЕР-2001. Сборник № 01. Земляные работы. Администрация Челябинской области. - Челябинск, 2003 г.
12. Территориальные единичные расценки на строительные работы. ТЕР-2001. Сборник № 27. Автомобильные дороги. Администрация Челябинской области. - Челябинск, 2003 г.
13. Территориальный сборник сметных цен на материалы, изделия и конструкции, применяемые в строительстве. Часть 1. Материалы для общестроительных работ. Администрация Челябинской области. - Челябинск, 2002 г.
14. Территориальный сборник сметных цен на материалы, изделия и конструкции, применяемые в строительстве. Часть 2. Строительные конструкции и изделия. Администрация Челябинской области. -Челябинск, 2002 г.
15. Территориальный сборник сметных цен на материалы, изделия и конструкции, применяемые в строительстве. Часть 4. Бетонные, железобетонные и керамические изделия. Нерудные материалы. Товарные бетоны и растворы. Администрация Челябинской области. - Челябинск, 2002 г.
16. Территориальный сборник сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств. Администрация Челябинской области. -Челябинск, 2002 г.
17. Александров В.Т., Касьяненко Т.Г. Ценообразование в строительстве - СПб: Питер,2000. -256 с.
18. Александров В.Т. Ценообразование в строительстве: Учебное пособие. - СПб: Питер, 2001.
19. Ардзинов В.П. Ценообразование и сметное дело в строительстве. -СПб.: Питер, 2004. - 176 с.
20. Барановская Н.И., Котов А.А. Основы сметного дела в строительстве. М., СПб, 2005 г. - 480 с.
21. Остапчук Е.Г. Методические указания к проведению лабораторных занятий по дисциплине «Основы экономики отрасли» со студентами дневной и заочной формы обучения по специальности 270205 «Автомобильные дороги», 2007 г. - 35 с.
22. Толмачев Е.А., Монахов Б.Е. Экономика строительства: Учебное пособие. - М.: ИД Юриспруденция, 2003. - 224 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Сметная стоимость строительства дорожной одежды дороги II технической категории, длиной участка 19 км. Характеристика строящегося объекта и условий поставки основных строительных материалов. Определение величины транспортных расходов на 1 тонну изделий.
курсовая работа [43,3 K], добавлен 23.06.2016Методы расчета сметной стоимости. Методика расчета строительно-монтажных работ. Определение сметной стоимости строительства объекта методом укрупненных показателей. Локальная ресурсная ведомость. Локальный сметный расчет базисно-индексного метода.
курсовая работа [87,5 K], добавлен 15.12.2015Определение сметной и плановой стоимости, используемые показатели и критерии, их экономическое обоснование. Ведомость объемов работ. Расчет стоимости эксплуатации машин и механизмов, стоимости материальных ресурсов, а также плановой себестоимости.
курсовая работа [48,0 K], добавлен 19.04.2015Составление сметной документации базисно-индексным методом и ее использование в деятельности предприятий инвестиционно-строительного комплекса. Калькуляция стоимости материальных ресурсов. Локальный и объектный сметные расчеты. Ведомость объемов работ.
курсовая работа [88,1 K], добавлен 15.04.2014Виды натяжных потолков. Организация работ, выбор оптимального метода. Расчет стоимости материалов, затрат по эксплуатации машин и механизмов. Прямые затраты по каждому виду работ. Определение величины накладных расходов. Себестоимость выполняемых работ.
курсовая работа [40,3 K], добавлен 21.02.2016Расчет стоимости материалов, оборудования, основных фондов, количества работников, цеховых накладных расходов (сводная ведомость РСО). Составление сметы затрат на производство. Проведение калькуляции себестоимости единицы продукции на литейном заводе.
курсовая работа [156,8 K], добавлен 03.03.2010Порядок, методы и формы разработки строительных смет и документации. Характеристика базисного, базового и текущего уровней сметной стоимости. Расчет договорной (контрактной) цены, численности рабочих, нормативной потребности в материалах и рентабельности.
курсовая работа [133,8 K], добавлен 18.12.2011Значение научно-исследовательских работ (НИР) в сфере нефтегазового комплекса. Организация научных, тематических и лабораторных работ. Методы расчета сметной стоимости НИР. Расчет сводной сметы и стоимости работ. Экономическая эффективность научных работ.
курсовая работа [34,8 K], добавлен 20.11.2011Порядок определения сметной стоимости, этапы и принципы реализации данного процесса. Технология монтажа тепловых сетей, используемые технологии и приемы. Расчет сметных затрат ресурсным, а также базисно-индексным методом, обоснование его выбора.
курсовая работа [466,2 K], добавлен 27.05.2014Организация вывозки заготовленного леса. Разработка технологической карты на строительство дорожной одежды. Содержание и ремонт дорог. Составление графика движения лесовозных автопоездов. Расчет потребности в топливно-смазочных материалах и авторезине.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 22.04.2014