Организация логистики и управление цепями поставок в филиале предприятия ФГУП "Почта России" в г. Санкт-Петербурге и Ленинградской области

· Положением о группе почтовой логистики, настоящей инструкцией;

1.9 Работник должен знать:

· организационную структуру Филиала и порядок взаимодействия между подразделениями;

· приказы и распоряжения ФГУП «Почта России», директора Филиала;

· почтовые правила;

· правила оказания услуг почтовой связи;

· правила направления потоков обмена почтой;

· контрольные сроки обработки и доставки почтовых отправлений;

· расписания перевозки почты;

· политику ФГУП «Почта России» в области качества, руководство по качеству (РК);

· средства вычислительной техники, коммуникации и связи, применяемые в работе, программные средства обработки документированной информации, информационно-справочные системы правовой поддержки;

· основы делопроизводства;

· локальные нормативные акты предприятия;

· политику Предприятия в области качества;

· документы системы менеджмента качества (СМК), требования международных стандартов ИСО серии 9000 в рамках своей деятельности;

· правила внутреннего трудового распорядка, правила по охране труда и пожарной безопасности, действующие в Филиале;

· «Руководство пользователя автоматизированного рабочего места Логиста» АСМТС;

· Регламент работы и взаимодействия пользователей АСМТС в Филиале.

2. Работник выполняет следующие функции:

2.1 Ведение мониторинга движения подконтрольных ТС в АСМТС.

2.2 Контроль выполнения установленного обмена почты между УООП и Санкт-Петербургским Региональным сортировочным центом (далее СПбР АСЦ), ОПС и СПбР АСЦ.

2.3 Контроль выполнения установленного обмена почты между УООП и ОПС Филиала.

2.4 Оперативное руководство наличным составом транспортных средств (далее ТС), с целью:

- выполнения действующих почтовых расписаний движения транспорта;

- вывоза почты из СПбР АСЦ, УООП, ОПС в полном объеме в соответствии с установленными сроками прохождения;

2.5 Контроль соблюдения графика подачи автотранспорта из Автобазы Филиала.

2.6 Оперативное принятие мер по предупреждению и устранению нарушений в подаче автотранспорта, привлекая, при необходимости, соответствующие службы предприятия. Требование от работников ОСП, УООП и ОПС точного выполнения утвержденных расписаний движения автотранспорта.

2.7 Оперативное изменение маршрута следования автотранспорта (при необходимости) с указанием времени обслуживания других объектов Филиала.

2.8 Запрос объяснений от руководителей Автобазы, ОСП, УООП, ОПС о причинах нарушения утвержденных расписаний почтовых маршрутов.

2.9 Получение от УООП данных о наличии подготовленной к отправке почты, о вывезенной почты. Контроль своевременности обобщения сведений по Филиалу и отправки сводок логисту ГЦПММ - филиала ФГУП «Почта России».

2.10 Ведение ежедневной отчетности по выполнению подконтрольных почтовых маршрутов в рамках АСМТС. Анализ сформированных отчетов.

2.11 Участие в тестировании «АРМ Логиста» АСМТС, в том числе при смене версий программного обеспечения.

2.12 Контроль базы данных по почтовым маршрутам и объектам почтовой связи.

2.13 Принятие решения о необходимости подачи в СПбР АСЦ дополнительного транспорта Филиала для вывоза почты по магистральным маршрутам. Согласование подачи дополнительного транспорта с ГЦМПП - филиалом ФГУП «Почта России».

2.14 Прием обращений клиентов по телефону «горячей линии» при отказе в предоставлении услуг на кассах ОПС или неудовлетворительном обслуживании. Оперативное направление информации руководителям ОСП

2.15 Ведение журнала устных претензий, направление информации о поступивших жалобах в отдел претензий Службы качества Филиала.

2.16 Выполнение установленного порядка приема, обработки и оповещения при поступлении:

- телеграммы «Правительственная схема двести двадцать пять»;

- распоряжения «Схема 175», «Схема 175 - тренировочная»;

- сигналов проверки системы оповещения ФГУП «Почта России»;

- сигналов оповещения по гражданской обороне и угрозе возникновения или возникновении чрезвычайных ситуаций;

- сигнала «НАКАЛ» из отдела ВК г. Санкт-Петербурга по Адмиралтейскому и Кировскому районам.

2.17 Незамедлительно докладывает Старшему логисту, а в его отсутствие вышестоящему руководителю, о нарушениях работы ОСП и ОПС Филиала и обо всех чрезвычайных происшествиях в Филиале.

2.18 Ведение журнала логиста. Составление оперативной сводки о происшествиях за смену.

2.19 В пределах компетенции группы Логистики подготовка справок и других аналитических документов по поручению руководства Филиала.

2.20 По заданию непосредственного руководителя выполнение отдельных поручений, входящих в компетенцию группы Логистики.

2.21 Выполнение требований документов СМК по МС ИСО 9001-2000 в рамках своей деятельности.

2.22 Выполнение правил внутреннего трудового распорядка, правила и нормы охраны труда, правила техники безопасности, правила производственной санитарии и противопожарной защиты, требования внутриобъектного и пропускного режимов.

2.23 Владение ПК и оргтехникой:

· Microsoft Office,

· ксерокс;

· факс;

· телетайп.

4. Права

Для выполнения функций Работнику предоставлены следующие права:

4.1 Получать от руководителей и специалистов структурных подразделений Филиала информацию, необходимую для осуществления своей деятельности

4.2 Требовать от непосредственного руководителя оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей

4.3 Вносить предложения непосредственному руководителю по совершенствованию качества работы

4.4 Посещать объекты Филиала в связи с производственной необходимостью

4.5 Повышать уровень квалификации путем прохождения обучения, участия в семинарах, конференциях как внутри предприятия, так и в других организациях

4.6 Пользоваться служебной почтовой и междугородней телефонной связью в служебных целях

5. Ответственность

5.1 Неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией

5.2 Недостоверность и несвоевременность предоставляемой информации

5.3 Все действия, произведенные в АРМ Логиста автоматизированной системы мониторинга транспортных средств под индивидуальным логином и паролем

5.4 Сохранение конфиденциальности индивидуального логина и пароля для работы в АРМ Логиста АСМТС

5.5 Причинение материального ущерба Предприятию

5.6 Утрату вверенного имущества, документации

5.7 Нарушение правил хранения конфиденциальной информации

5.8 Нарушение правил внутреннего трудового распорядка, правил и норм охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты

6. Взаимосвязи

Работник в своей деятельности:

6.1 Взаимодействует с руководителями и специалистами своего и других групп, отделов, служб и подразделений в пределах функций, возложенных на него должностной инструкцией

6.2 Работник согласовывает и утверждает дела с непосредственным руководителем, при необходимости с вышестоящим руководством

Посылки и Международные отправления с товарным вложением

В зависимости от условий приема, обработки, пересылки и вручения почтовые отправления подразделяются на категории.

Простыми называются почтовые отправления, принимаемые без выдачи отправителям квитанций, вручаемые (доставляемые) адресатам без расписки.

Регистрируемые (обыкновенные, заказные, с объявленной ценностью) - принимаемые от отправителя с выдачей ему квитанции и вручаемые адресату (его законному представителю) с его распиской в получении.

Почтовое отправление с объявленной ценностью - почтовое отправление, принимаемое с оценкой стоимости вложения, определяемой отправителем; подается на предприятие связи в открытом или закрытом виде.

Зная почтовый идентификатор почтового отправления (внутрироссийский 14-символьный или международный) или номер квитанции о его приёме, Вы можете отследить прохождение почтового отправления.

Регистрируемые почтовые отправления могут пересылаться с описью вложения, с уведомлением о вручении и с наложенным платежом.

Авиаотправлениями называются почтовые отправления, принимаемые для пересылки на всем пути или на отдельных его участках воздушным транспортом.

Прием, пересылка и вручение* писем и почтовых карточек относятся к основным услугам почтовой связи.

Дополнительными услугами для населения являются упаковка почтовых отправлений; заполнение бланков сопроводительных адресов к посылкам, описей вложения; написание адресов и письменных сообщений; хранение посылок и бандеролей; доставка почтовых отправлений и другие услуги. Все дополнительные услуги оплачиваются отдельно и могут оказываться не во всех отделениях почтовой связи.

* Термин «вручение» означает выдачу почтового отправления адресату (доверенному лицу) непосредственно на дому или на предприятии связи, или через абонентский почтовый ящик, установленный в подъезде, на улице, в специально выделенном помещении, или шкаф опорного пункта.

В оплату международной корреспонденции могут приниматься международные ответные купоны, выпускаемые Международным бюро Всемирного почтового союза. Они должны, как правило, иметь на лицевой стороне оттиск календарного штемпеля иностранного почтового учреждения, продавшего купон. Непроштемпелеванный купон, в порядке исключения, также подлежит приему.

Предъявляемые при подаче почтового отправления ответные купоны обмениваются на марки из расчета оплаты одного простого международного письма массой до 20 г, пересылаемого воздушным транспортом. На купоне ставится оттиск календарного штемпеля.

Посылка

Посылка - почтовое отправление с предметами культурно-бытового и иного назначения.

Посылки бывают обыкновенные (без оценки вложения) и с объявленной ценностью.

Посылки подразделяются на:

-- Посылки стандартные (обыкновенные, с объявленной ценностью);

-- Посылки тяжеловесные (обыкновенные, с объявленной ценностью);

-- Посылки нестандартные (обыкновенные, с объявленной ценностью);

-- Посылки тяжеловесные крупногабаритные (обыкновенные, с объявленной ценностью).

Посылки массой от 10 кг до 20 кг называются тяжеловесными

Прием и выдача тяжеловесных крупногабаритных посылок весом свыше 20 кг производятся в специально выделенных для этого отделениях почтовой связи. Посылки тяжеловесные крупногабаритные принимаются к отправке при условии отсутствия их перегрузки в пути следования.

Для упаковки посылок допускается использование гофрокартонной тары клиента при условии отсутствия на ней скотча или следов ранее нанесенного скотча. Оклеивание таких посылок производить с таким расчетом, чтобы исключить доступ к вложению.

Неделимые предметы в фабрично-заводской упаковке (деревянных ящиках и ящиках из плотного картона), которая отвечает установленным размерам и обеспечивает сохранность вложения, разрешается принимать для пересылки наземным транспортом без дополнительной упаковки при условии соблюдения установленных требований к перевязи и опечатыванию посылок.

Жидкости и вещества, легко переходящие в жидкое состояние (соки, сиропы, жиры, варенье, мед, ягоды и др.), принимаются к пересылке в закрытых, полностью исключающих утечку, емкостях, вложенных в тару (ящик, коробку и др.). Пространство между стенками тары и емкостью заполняется полистиролом, опилками, стружками, ватой и т.п. Такие посылки принимаются с отметкой «ОСТОРОЖНО» и только наземным способом пересылки. Пересылка жидкостей и веществ, легко переходящих в жидкое состояние, в целлофановых и полиэтиленовых мешочках не допускается.

Посылки с пчелами, растениями, свежими фруктами и овощами, принимаются к пересылке без объявления ценности вложения.



Требования к предельной массе, допустимому вложению и предельным размерам посылок:

№	Вид почтового отправления	Предельная масса	Допустимое вложение	Предельные размеры
1	Посылки стандартные	До 10 кг	Печатные издания, товарные вложения	Стандартная упаковка, используемая для данного вида почтового отправления (минимальный: 165х120х100 мм, 265х165х50 мм; максимальный: 425х265х380 мм).Размер адресной стороны не менее 105х148 мм. Допускается использование упаковки сумма трех измерений, которой не превышает 80 см.
2	Посылки тяжеловесные	От 10 кг до 20 кг	Печатные издания, товарные вложения	В стандартной упаковке для данного вида почтового отправления (минимальный: 165х120х100 мм, 265х165х50 мм; максимальный: 425х265х380 мм). Размер адресной стороны не менее 105х148 мм.
3	Посылки нестандартные	До 20 кг	Товарные вложения	В нестандартной упаковке. Минимальный: 165х120х100 мм, 265х165х50 мм. Размер адресной стороны не менее 105х148 мм. Максимальный: сумма измерений трех сторон не более 300 см. Допускается пересылка отправлений свернутых трубкой.
4	Посылки тяжеловесные крупно-габаритные	От 10 кг до 50 кг	Печатные издания, товарные вложения	Минимальный: 425х265х380мм.Максимальный: 1900х1300х3500 мм.

Посылки принимаются в упакованном виде (кроме посылок с объявленной ценностью пересылаемых с описью вложения). Упаковка посылок должна обеспечивать сохранность и соответствовать характеру вложения, условиям пересылки, исключать возможность повреждения вложения при обработке и пересылке, доступа к нему без нарушения оболочки, порчи других отправлений и причинения какого-либо вреда имуществу и работникам почтовой связи. Каждую посылку необходимо заделывать особенно прочно, если она должна:

§ перевозиться на большие расстояния;

§ подвергаться многочисленным перевозкам или многократной обработке;

§ быть защищена на случай резких изменений климата, температуры или, при перевозке воздушным путем, колебаний атмосферного давления.

На упаковке посылки должно оставаться достаточно места для написания служебных отметок или наложения штемпелей и ярлыков.

· Посылки упаковываются в посылочные ящики (картонные, гофрокартонные, деревянные, фанерные и полимерные), почтовые пакеты или в мягкую оболочку - прочную светлую однотонную ткань.

· Для упаковки посылок могут использоваться ящики из гофрированного картона, изготовленные в соответствии с ТУ ОП 5471-005-47376014-04 "Ящики из гофрированного картона". Данными Техническими условиями устанавливаются пять типов ящиков со следующими внутренними размерами (длина, ширина, высота):

§ ящик "Почта России (А) №1" - 425х265х380;

§ ящик "Почта России (Б)" - 425х265х190;

§ ящик "Почта России (Д) №1" - 165х100х190;

§ ящик "Почта России (В) №1" - 425х265х190;

§ ящик "Почта России (Г)" - 265х165х190.

Повторное использование стандартной упаковки не допускается.

· Для оклеивания посылок, отправляемых в гофрокартонных ящиках, применяется прозрачная синтетическая клеевая лента шириной 5 см с нанесенными по одной из кромок повторяющимися словами "Почта России", а также наименованием объекта почтовой связи места приема. Опечатывание посылок, упакованных в гофрокартонный ящик, производится почтовым работником путем нанесения синтетической клеевой ленты на стороне, противоположной адресной, по кромке клапана с захватом двух боковых сторон, а также двумя полосками поперек кромки клапана с захватом двух других боковых сторон. Дополнительно производится нанесение синтетической клеевой ленты по периметру боковых сторон с захватом примыкающих к ней сторонам. Запрещается нанесение синтетической клеевой ленты в несколько рядов, во избежание повторного использования отдельных её участков.

· При приеме посылок от юридических лиц допускается оклеивание посылок, упакованных в гофрокартонную тару, синтетической клеевой лентой шириной 5 см с нанесенным на нее наименованием организации отправителя.

· Вложение посылки не должно перемещаться внутри упаковки.

· Для упаковки посылок с предметами верхней одежды, ковровых и других мягких изделий, не входящих по своим размерам в стандартную посылочную упаковку может использоваться мягкая оболочка (ткань). При этом вложение посылки должно быть предварительно упаковано в полиэтиленовую пленку или другой непромокаемый материал. Ткань для обшивки посылок должна состоять из цельного прочного куска или из нескольких однородных кусков светлой однотонной ткани, сшитых внутренним швом. На посылках в мягкой упаковке, обшитой тканью, наружные швы делаются однородными нитками (частым швом) только с одной (левой, относительно адресной) стороны посылки. Для обшивки посылки используются нитки одного цвета и номера. На обшитые тканью посылки запрещается дополнительно нашивать (наклеивать) ткань с адресом. На посылках, обшитых тканью, наружный шов опечатывается с таким расчетом, чтобы страховые печати обязательно располагались на краях наружного шва, расстояние между центрами страховых печатей должно быть не более 10 см.

· Посылки от граждан, отправляемые воздушным транспортом или наземным транспортом в сочетании с воздушным (комбинированным способом), в соответствии с требованиями воздушного перевозчика (Правила перевозки почты по воздушным линиям), упакованные в ящики, должны в обязательном порядке дополнительно обшиваться тканью. Исключение составляют:

§ посылки (весом до 3 кг, большая сторона которых не превышает 35 см, а сумма трех измерений не превышает 70 см);

§ посылки с рассадой;

§ посылки с твердыми сортами овощей и фруктов;

§ посылки с пчелами.

Посылки, пересылаемые наземным транспортом, обшиваются тканью по желанию отправителя. Посылки, адресованные в населенные пункты Крайнего Севера и Дальнего Востока (согласно "Списку объектов почтовой связи, в адрес которых периодически ограничивается прием посылок для пересылки наземным транспортом"), пересылаемые наземным транспортом, необходимо обязательно обшивать тканью.

· Неделимые предметы в фабрично-заводской упаковке (деревянных ящиках и ящиках из плотного картона), которая отвечает установленным размерам и обеспечивает сохранность вложения, разрешается принимать для пересылки наземным транспортом без дополнительной упаковки при условии соблюдения установленных требований к перевязи и опечатыванию посылок.

· От организаций посылочной торговли можно принимать посылки в прочной гофрокартонной таре, прошитой металлическими скобами, без перевязи шпагатом и опечатывания, если вес посылки не превышает 5 кг, а сумма объявленной ценности - 10000 рублей. Прошивка тары скобами должна полностью исключать доступ к вложению.

· Посылки в деревянных (фанерных) ящиках не обшитые тканью, перевязываются по имеющимся на ребрах ящика надрезам цельным прочным шпагатом. Если длина посылки не превышает 30 см, то перевязь делается крестообразно. При длине посылки более 30 см перевязь пропускается один раз вдоль посылки и два раза поперек. Перевязь туго натягивается и в местах пересечения завязывается узлом с таким расчетом, чтобы ее нельзя было снять или передвинуть. Концы перевязи должны выходить на левую боковую от адреса сторону посылки. Перекосы перевязи не допускаются. Посылки в гофрокартонной таре; в мягкой оболочке; в твердой таре, обшитой тканью; посылки со свежими овощами и фруктами; с пчелами не перевязываются.

· В случае пересылки устройств с элементами питания, последние упаковываются отдельно от устройства.

· Жидкости и вещества, легко переходящие в жидкое состояние (соки, сиропы, жиры, варенье, мед, ягоды и др.), принимаются к пересылке в закрытых, полностью исключающих утечку, емкостях, вложенных в тару (ящик, коробку и др.). Пространство между стенками тары и емкостью заполняется полистиролом, опилками, стружками, ватой и д.п. Такие посылки принимаются только с отметкой "ОСТОРОЖНО". Пересылка жидкостей и веществ, легко переходящих в жидкое состояние, в целлофановых и полиэтиленовых мешочках не допускается. Красящие сухие порошки принимаются только в герметичных металлических емкостях, вложенных в деревянные ящики или коробки из плотного гофрокартона. Не красящие сухие порошки вкладываются в холщовые или пергаментные мешки, которые помещаются в деревянные или картонные ящики.

· В зависимости от особенностей вложения посылок должны соблюдаться следующие условия:

а) хрупкие и бьющиеся предметы упаковываются в твердую тару и пересыпаются опилками или обкладываются стружками, ватой и т.п.;

б) кинофильмы, киноленты и магнитные ленты упаковываются в тару, изготовленную в соответствии с требованиями нормативно-технической документации;

в) семена, семечки, орехи, сухофрукты, мука и другие сыпучие вещества упаковываются в мешочки из плотной ткани, клеенки, пленки, прочные бумажные пакеты и вкладываются в ящики или картонные коробки;

г) рассада упаковывается в ящики, имеющие отверстия для вентиляции. На дно ящика укладывается полиэтиленовая пленка (клеенка);

д) пчелы помещаются в ящики или коробки, оборудованные специальными сетками, исключающими возможность вылета пчел из посылок;

е) посылки с пушниной и шкурками грызунов, не подвергшимися фабричной обработке, а также с шерстью, щетиной, волосами, пером и пухом должны быть предварительно упакованы в ткань (мешковину, полиэтиленовую пленку), а затем в ящики (картонные коробки);

ж) радиолампы и точные приборы (измерительные и др.) упаковываются в твердую тару с прокладками, исключающими перемещение и повреждение вложения при пересылке. Такие посылки могут быть упакованы в ящики, сделанные в виде решетчатой клетки. Внутри решетчатой клетки устанавливается специальная закрепляющая система, которая должна прочно зажимать радиолампу (прибор) и предохранять ее от ударов о каркас;

з) цельные небьющиеся и незагрязненные предметы, а также неразборные предметы (чемоданы, бидоны и т.п.), размеры и вес которых не превышают установленных норм, за исключением предметов, имеющих острые выступы, могут пересылаться без упаковки в ящики или ткань;

и) посылки с твердыми сортами свежих овощей и фруктов принимаются в деревянных (фанерных) ящиках, торцевые и боковые стенки которых имеют вентиляционные отверстия или вертикальные просветы;

к) автопокрышки, принимаемые от граждан или возвращаемые им взамен бракованных, а также отправляемые базами и магазинами посылочной торговли по заказам инвалидов, упаковываются в чистом виде в мешки (льняные, пенькоджутовые, бязевые, брезентовые и др.).

· Прием посылок с пчелами производится при наличии ветеринарного свидетельства. Посылки с твердыми сортами свежих овощей и фруктов принимаются при наличии прямых рейсов воздушных судов, перевозящих почту, до места назначения, при пересылке железнодорожным и автомобильным транспортом - при условии прохождения таких посылок не более чем за 7 суток, а при превышении этого срока - под ответственность отправителей. Посылки с пушниной и шкурками грызунов, не подвергшимися фабричной обработке, а также с шерстью, щетиной, волосами, пером и пухом должны сопровождаться ветеринарным свидетельством, выданным на месте заготовки сырья. При одновременной отправке отправителем нескольких таких посылок в один адрес допускается наличие общего ветеринарного свидетельства с указанием в нем количества отправляемой пушнины (шкурок грызунов и т.п.) и числа мест. Ветеринарное свидетельство прочно прикрепляется к сопроводительному адресу, при котором подается посылка.

· В зависимости от характера вложения, вида, категории и разряда посылок на их адресной стороне и бланке сопроводительного адреса ф.116 (приложение №2) к посылке делаются следующие отметки:

а) на посылках с хрупкими предметами, в том числе с точными приборами и радиолампами, а также на сопроводительных бланках к посылкам с таким вложением - "Осторожно";

б) на посылках с описью вложения - "С описью";

в) на посылках с рассадой - "ОСТОРОЖНО. РАССАДА";

г) на посылках с пчелами - "ОСТОРОЖНО. Пчелы. На солнце не держать. С ветеринарным свидетельством";

д) на посылках с пушниной и шкурками грызунов - "Пушнина. С ветеринарным свидетельством";

ж) на посылках с шерстью, щетиной, волосами, пером, пухом - "С ветеринарным свидетельством";

з) на посылках со свежими фруктами и овощами - соответственно "Фрукты", "Овощи";

и) на посылках, сопроводительных бланках (ф.116) к ним, отправляемых воздушным транспортом, - "Авиа". На посылках, бланках сопроводительных адресом (ф.116) к ним, отправляемых наземным транспортом в сочетании с воздушным (комбинированным способом), указывается, от какого пункта они отправляются: "Авиа от ...";

к) на правительственных посылках и на бланках сопроводительных адресов (ф.116) к ним - "Правительственное";

л) на посылках с медикаментами - «Медикаменты» или нанесение ярлыка "Медикаменты".

В случае не проставления отправителем на посылке необходимых отметок, их наносит почтовый работник.

· Посылки стандартные (обыкновенные) с вложением печатной продукции, а также посылки стандартные (с объявленной ценностью, не превышающей 3000 руб.) и массой до 3 кг, могут пересылаться в бумажной упаковке и должны иметь с двух сторон (адресной и противоположной) прокладки из фанеры или плотного картона. При этом опечатывание таких посылок производится путем нанесения синтетической клеевой ленты на кромки всех клапанов. Посылки с пчелами, растениями, свежими фруктами и овощами, радиолампами и точными приборами, имеющими стеклянные или иные легкоповреждаемые детали (кроме изделий бытовой техники и бытовых приборов), принимаются к пересылке без объявления ценности вложения.

· В местностях, где объявлен карантин растений, прием посылок с подкарантинной продукцией производится при наличии карантинного сертификата.

· На лицевую сторону стандартной упаковки посылок наносится адресный ярлык. В случае, если посылка пересылается с объявленной ценностью, на адресном ярлыке указывается также сумма объявленной ценности (цифрами и прописью), а в случае пересылки посылки с наложенным платежом, дополнительно, на адресном ярлыке ф.7-п указывается сумма наложенного платежа.

· Допускается воспроизведение форм бланков документов с помощью средств вычислительной техники при условии соблюдения их установленного внешнего вида и размера. В этом случае предусмотренный логотип «Почта России» на бланки не наносится. Заполнение форм бланков с помощью средств вычислительной техники должно производиться черным цветом и отвечать требованиям настоящего Порядка. Допускается печать "нулей" в графах, при заполнении которых вручную предполагается наличие прочерка. Например, в графе сумма наложенного платежа при его отсутствии может быть указано "00 руб. 00 коп."

· Минимальный размер адресной стороны нестандартной упаковки не может быть меньше установленных размеров адресного ярлыка ф.7-п (148х105 мм).

· Посылки в количестве более 10 шт. от одного отправителя принимаются в специально выделенных объектах почтовой связи. Прием от юридических лиц осуществляется на основании договоров, заключенных отправителем с ФГУП "Почта России". Прием партионной почты осуществляется в соответствии с Временным порядком приема и оформления сопроводительных документов и адресов на исходящие партионные регистрируемые почтовые отправления (утвержденным письмом Минсвязи России от 19.07.2000 №2/2030), по спискам 103 и в части не противоречащей настоящему Порядку.

· Стандартные посылки в количестве до 10 шт. от одного отправителя принимаются всеми объектами почтовой связи.

· Посылки стандартные, тяжеловесные и нестандартные принимаются во всех объектах почтовой связи. Посылки тяжеловесные крупногабаритные принимаются только в специально выделенных объектах почтовой связи. На каждую посылку должен быть оформлен адресный ярлык ф.7-п и сопроводительный адрес к посылке ф.116. В случае, если на посылку в нестандартной упаковке нельзя наклеить адресный ярлык ф.7-п, то допускается написание адреса на оболочке посылки или адресный ярлык наклеивается на картонную или фанерную бирку с отверстием, через которое он прикрепляется к посылке шпагатом. При отправке посылок с объявленной ценностью пересылаемых с наложенным платежом, дополнительно оформляется бланк наложенного платежа ф.113, который должен прикрепляться к бланку сопроводительного адреса ф.116, таким образом, чтобы исключить возможность утери его в пути.

· Для войсковых частей и учреждений с пунктом назначения и номером войсковой части - принимаются обыкновенные и с объявленной ценностью посылки (стандартные, нестандартные, тяжеловесные). Для войсковых частей и учреждений с адресом "Полевая почта" - принимаются обыкновенные посылки (стандартные, нестандартные, тяжеловесные), отправляемые только юридическими лицами в адрес командиров указанных войсковых частей. Посылки с объявленной ценностью, а также с объявленной ценностью и с наложенным платежом в адреса войсковых частей и учреждений с адресом «Полевая почта» не принимаются.

· Пересылка посылок оплачивается в соответствии с тарифами, действующими на дату приема. Тарифы на пересылку посылок утверждаются ФГУП «Почта России».

· Оплата услуг по пересылке посылок осуществляется за наличный или безналичный расчет. При приеме оплаты за пересылку отправителю выдается квитанция установленного образца. На бланке адресного ярлыка ф.7-п (или лицевой стороне упаковки) делается специальная отметка, подтверждающая оплату пересылки посылки.

Международные почтовые отправления с товарным вложением

Мелкий пакет - международное почтовое отправление с образцами товаров или небольшими предметами.

Мелкий пакет может быть простой или заказной.

Допустимые размеры мелкого пакета:

§ минимальный: 105х148 мм; для рулонов сумма длины и двойного диаметра - не более 0,17 м; наибольшее измерение - 0,1 м;

§ максимальный: сумма длины, ширины и толщины - не более 0,9 м; наибольшее измерение - 0,6 м; для рулонов сумма длины и двойного диаметра - не более 1,04 м; наибольшее измерение - 0,9 м.

Предельный вес: 2 кг.

Допустимые вложения: мелкие небьющиеся предметы или единичные образцы товаров.

Тарифы на пересылку мелких пакетов (c 1 января 2014 года)

Виды отправлений и услуг	Тариф на пересылку (вне зависимости от категорий пользователей), руб.
	без НДС*	с НДС
	Наземным транспортом	Воздушным транспортом	Наземным транспортом	Воздушным транспортом
Мелкие пакеты:
плата за вес:
до 100 г	84,00	97,00	99,12	114,46
от 101 г до 250 г	120,00	153,00	141,60	180,54
от 251 г до 500 г	205,00	265,00	241,90	312,70
от 501г до 1000 г	335,00	480,00	395,30	566,40
от 1001г до 2000 г	590,00	916,00	696,20	1080,88
плата за заказ - независимо от веса и способа пересылки, за все отправление	57,00	57,00	67,26	67,26

*При подтверждении оплаты услуг марками НДС не взимается

Мешок «М» - международное почтовое отправление (специальный мешок), содержащее печатные издания, направляемые одним отправителем одному и тому же адресату.

Мешок «М» может быть простой или заказной.

Допустимые размеры специального мешка «М»:

§ минимальный: 105х148 мм; для рулонов сумма длины и двойного диаметра - не более 0,17 м; наибольшее измерение - 0,1 м;

§ максимальный: сумма длины, ширины и толщины - не более 0,9 м; наибольшее измерение - 0,6 м; для рулонов сумма длины и двойного диаметра - не более 1,04 м; наибольшее измерение - 0,9 м.

Предельный вес: 14,5 кг.

Допустимые вложения: печатные издания, направляемые одним отправителем одному адресату.

Тарифы на пересылку специального мешка «М» (с 1 января 2014 года)

Виды отправлений и услуг	Тариф на пересылку (вне зависимости от категорий пользователей), руб.
	без НДС*	с НДС
	Наземным транспортом	Воздушным транспортом	Наземным транспортом	Воздушным транспортом
Специальные мешки «М»:
весом до 5 кг:
сбор за мешок «М» независимо от веса	231,40	231,40	273,05	273,05
плата за вес взимается за каждый полный или неполный кг	112,10	247,10	132,28	291,58
весом свыше 5 кг:
плата за вес взимается за каждый полный или неполный кг	158,40	293,40	186,91	346,21
плата за заказ взимается за весь мешок	124,60	124,60	147,03	147,03

*При подтверждении оплаты услуг марками НДС не взимается

Железнодорожные перевозки

Более 65% принимаемой в ГЦМПП (Главный центр магистральных перевозок почты) почты перевозится железнодорожным транспортом. Остальная доля приходится на автомобильный и авиатранспорт. Ежедневно Главный центр магистральных перевозок почты отправляет более 95 почтовых вагонов по 100 маршрутам на всей территории РФ. В структуру ГЦМПП входят три прижелезнодорожных почтамта (ПЖДП): при Ярославском, Казанском и Павелецком вокзалах и два отделения перевозки почты (ОПП) на Ленинградском (Мурманск,Санкт-Петербург) и Белорусском (Калининград) вокзалах.

ПЖДП при Ярославском вокзале производит перевозку почты по следующим направлениям: Владивосток, Иркутск, Сыктывкар, Воркута, Архангельск, Котлас, Пермь,Нерюнгри, Хабаровск, Красноярск, Ярославль, Вологда, Иваново, Кострома, Владимир, Киров, а также Санкт-Петербург и Мурманск (отправлением с ОПП Ленинградского вокзала, являющегося структурным подразделением ПЖДП при Ярославском вокзале);

ПЖДП при Казанском вокзале -- в направлениях: Новокузнецк, Омск, Новосибирск, Челябинск, Самара, Оренбург, Екатеринбург, Кемерово, Сургут, Уфа, Барнаул, Ижевск, Казань, Томск, Тюмень, Нижневартовск;

ПЖДП при Павелецком вокзале -- в направлениях: Тамбов, Ставрополь, Волгоград, Махачкала, Астрахань, Минеральные Воды, Краснодар, Тула, Воронеж, Липецк, Ростов-на-Дону, Саратов, Белгород, Курск, Орёл, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Тверь;

ОПП при Белорусском вокзале -- перевозка почтовых отправлений по маршруту Москва -- Калининград.

Автомобильные перевозки

В настоящее время автомобильный парк автотранспортного предприятия (АТП) ГЦМПП составляет 58 автотраков Iveco Stralis грузоподъемностью 10 тонн каждый и 22 прицепа; из них сформированы 22 автопоезда. Использование автопоездов позволяет увеличить объёмы перевозимой почты в два раза: с 10 до 20 тонн за один рейс. ГЦМПП обслуживает автотранспортом 65 автомобильных маршрутов по всей России.

IVECO Stralis в АТП ГЦМПП



Автомашины Iveco курсируют по следующим внутрироссийским маршрутам:

Москва -- Рязань

Москва -- Калуга

Москва -- Иваново

Москва -- Кострома

Москва -- Владимир

Москва -- Ярославль

Москва -- Орёл -- Курск

Москва -- Ростов-на-Дону

Москва -- Калуга -- Брянск

Москва -- Санкт-Петербург

Москва -- Нижний Новгород

Москва -- Владимир -- Киров

Москва -- Липецк -- Воронеж

Москва -- Ульяновск -- Самара

Москва -- Ярославль -- Вологда

Москва -- Чебоксары -- Йошкар-Ола

Ростов-на-Дону -- Сальск -- Яшалта

Ростов-на-Дону -- Ставрополь -- Минеральные Воды

Ростов-на-Дону -- Москва -- Минеральные Воды

Ростов-на-Дону -- Волгоград

Ростов-на-Дону -- Краснодар

Международные маршруты:

Москва -- Лейпциг -- Гамбург

Брянск -- Киев

Владивосток -- Суйфэньхэ



Авиаперевозки

Воздушным транспортом перевозится около 4% всей принимаемой почты ГЦМПП. Авиатранспорт используется для сокращения сроков прохождения письменной корреспонденции. ГЦМПП осуществляет перевозку почты, используя провозные возможности крупнейших отечественных и зарубежных авиакомпаний, таких как: Lufthansa, альянс KLM -- Air France, SAS и многих других. Для отправки почтовых отправлений используется свыше 550 авианаправлений.

Сроки доставки

Контрольные сроки пересылки посылок - время, установленное для пересылки посылок от объекта почтовой связи места ее приема до объекта почтовой связи места ее выдачи.

1. Контрольные сроки пересылки посылок (без учета дня приема) составляют:

1.1 Между городами федерального значения, административными центрами субъектов Российской Федерации:

§ наземным транспортом согласно таблице "Контрольные сроки пересылки посылок между городами федерального значения, административными центрами субъектов Российской Федерации";

§ воздушным транспортом по направлениям, имеющим прямые воздушные сообщения, - согласно контрольным срокам пересылки письменной корреспонденции, утвержденным постановлением Правительства от 24.03.2006 №160.

1.2 На внутригородской территории городов федерального значения, на территории административных центров субъектов Российской Федерации - не более 3-х дней, учитывая что:

§ для исходящих посылок от момента приема их на рабочем месте объекта почтовой связи принимающего посылки, до момента подготовки их к отправке из объекта почтовой связи, осуществляющего обмен с магистральными маршрутами - не более 1 дня;

§ для входящих посылок от момента поступления их в объект почтовой связи, осуществляющий обмен почтой с магистральными маршрутами, до момента поступления в объект почтовой связи выдачи - не более 1 дня.

1.3 Между административным центром субъекта Российской Федерации и административными центрами муниципальных районов, расположенными на территории субъекта Российской Федерации - не более 4-х дней;

1.4 Между административным центром муниципального района и поселениями, расположенными на территории муниципального района - не более 4-х дней.

Контрольные сроки пересылки посылок между поселениями, входящими в различные муниципальные районы, расположенные как на территории одного субъекта Российской Федерации, так и на территории различных субъектов Российской Федерации, рассчитываются путем суммирования соответствующих контрольных сроков.

2. Нормативы:

2.1 Обработки посылок в объектах почтовой связи, осуществляющих обмен почтой с магистральными маршрутами:

§ пересылаемых наземным транспортом - не более восьми часов;

§ пересылаемых воздушным транспортом - не более четырех часов.

2.2 Обработки посылок, принятых на рабочих местах в объектах почтовой связи - незамедлительно и отправка первым отходящим транспортом, которым перевозятся почтовые отправления;

2.3 Частоты перевозки посылок между городами федерального значения, административными центрами субъектов Российской Федерации, административными центрами муниципальных районов, иными поселениями - не реже 3 дней в неделю не менее 1 раза в день.

В соответствии со статьей 8 Федерального закона «О почтовой связи» от 17.07.1999 №176-ФЗ, по согласованию с органами местного самоуправления допускается сокращение частоты перевозки почтовых отправлений в труднодоступные местности Севера, Сибири и Дальнего Востока, а также в другие районы Российской Федерации в периоды распутицы и бездорожья.

2.3.1 Частоты перевозки посылок на внутригородской территории городов федерального значения, на территории административных центров субъектов Российской Федерации - ежедневно (с учетом режима работы объектов почтовой связи).

2.4 Частоты доставки извещений на входящие посылки - с каждым выходом почтальонов в доставку, при этом доставку извещений на правительственные посылки осуществлять в день их поступления в течение всего времени работы объектов почтовой связи.

Вручение извещений на посылки или выдача посылок адресатам, находящимся вне поселений (дома путевых обходчиков железных дорог, лесные сторожки, метеостанции и т.д.), или их законным представителям может производиться в отделениях почтовой связи на основе договоров, заключаемых с такими адресатами. Руководителям отделений почтовой связи рекомендуется предоставлять указанным адресатам ячейки в абонементных почтовых шкафах для получения извещений.



Вывод

Во время прохождения практики в отделе почтовой логистики, я изучила постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие и нормативные документы вышестоящих органов, касающиеся организации логистики и управления цепями поставок; которыми руководствуется предприятие ФГУП «Почта России», ознакомилась со структурой и спецификацией предприятия. На практике укрепила свои знания по программе Microsoft Office Excel.

Получила навыки по планированию и анализу логистических операций, подготавливала первичную документацию. Изучила организацию погрузочно-разгрузочных работ, порядок приема и сдачи грузов. Со стороны руководства нареканий не было.

Размещено на Allbest.ru