Баку в годы Великой Отечественной войны

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство Образования

Азербайджанской республики

Азербайджанский государственный

Педагогический Университет

Курсовая по Истории Азербайджана

На тему: «Баку в годы Великой Отечественной войны»

Баку-2013г.

Введение

Всё дальше и дальше в историю уходит героическая эпопея Великой Отечественной войны - самой жестокой из всех войн, которые пережила наша страна. В грозные годы Великой Отечественной войны все было мобилизовано на достижение главной цели -- отстоять свободу и независимость нашей Родины. Мы оглядываем пройденный путь, чтобы глубже осмыслить и по достоинству оценить то, что ныне уже стало для нас историей, но не потеряло значения. Большая доля в достижении Победы была внесена нашими нефтяниками. Значение нефти по пути к победе было огромно. Без нефтепродуктов немыслимы ни армия, ни военно-воздушный, ни военно-морской флот. Не зря нефть называют «черным золотом», «кровью земли», нефть является источником существования и стала движущей силой мира и войны... Работники нефтяной промышленности Азербайджана в первые же дни войны горячо откликнулись на провозглашенный коммунистической партией боевой лозунг: «Все для фронта, все для победы!» Прекрасно понимая как велико значение нефти в современной войне, нефтяники Азербайджана с полным сознанием своего патриотического долга под руководством Коммунистической партии развернули героическую работу по обеспечению Советской Армии и Военно-Морского Флота горючим высокого качества и во все возрастающих количествах. Дать столько нефти, сколько потребуют фронт и страна, -- стало основной задачей нефтяников Азербайджана. Победа над врагом, имеющим в своем потенциале огромные промышленные комплексы, эксплуатирующим захваченные производственные мощности, резервы и ресурсы почти всей Европы, не представлялась возможной без коренных изменений в экономике. Вследствие чего было принято решение о размещении эвакуированных нефтяных предприятий на Востоке страны и перестройке всей промышленности на военный лад, что создало прочную базу победы и оказало большое влияние на экономическую жизнь страны.

1. Роль Азербайджана в победе над фашизмом

Прошло 68 лет с тех пор, как закончилась. Великая Отечественная война советского народа - умолкли гремевшие в течение 1418 дней залпы артиллерии, перестали свистеть пули и падать бомбы. Чем больше времени отделяет незабываемую дату 9 мая 1945 года, тем величественнее предстает человечеству исполинский подвиг победителей фашизма. По дорогам войны прошли миллионы сынов и дочерей многочисленных народов тогдашнего СССР. В их рядах были свыше 600 тысяч воинов из Азербайджана. Явив образцы доблести в боях, а также упорным самоотверженным трудом в тылу азербайджанский народ внес весомую лепту в общую победу. На фронтах Великой Отечественной войны с оружием в руках сражался каждый пятый житель Азербайджана. Почти каждая семья отправила сыновей и дочерей защищать Родину. При населении страны в 3,4 млн. человек (1941 г.) на фронт ушли 681 тыс. человек, в том числе более 10 тысяч женщин. Азербайджанцы героически сражались у стен Брестской крепости и в блокадном Ленинграде, под Москвой, Сталинградом, на Курской дуге, защищали Кавказ, освобождали Украину, Россию, Беларусь, Прибалтику, Молдову, страны Восточной Европы. В числе участников боев за Берлин были мужественные дочери Азербайджана - Р.Ахмедова, С.Байрамова, С.Халилова.

Азербайджан в годы войны был главным поставщиком нефти и нефтепродуктов. Азербайджанские нефтяники производили до 80% топлива всей страны и только в первый год войны поставили 23,5 млн. тонн нефти. Всего же свыше 75 млн. тонн бакинской нефти было отправлено для военных нужд. Более 10 тысяч азербайджанских нефтяников было переброшено на строительство «второго Баку» в Башкирии и Пермской области. О роли и вкладе Азербайджана в победу над фашизмом сказал маршал Советского Союза Георгий Жуков: “Нефтяники Баку давали фронту и стране столько горючего, сколько нужно было для защиты нашего Отечества, для быстрой победы над врагом”. В Азербайджане производилось свыше 130 видов вооружения и боеприпасов. Из личных сбережений наши граждане собрали и передали в фонд обороны 15 кг золота, 952 кг серебра, 320 млн.рублей. На фронт отправлено более 1,6 млн. единиц необходимых товаров и 125 вагонов теплой одежды. Только для Ленинграда к лету 1942 г. бакинские предприятия отправили 2 вагона икры паюсной, 40 т сухофруктов, 12 вагонов томата-пюре и соков и других продуктов питания, а также медикаменты и перевязочные средства. Значительная помощь продовольствием, оборудованием и деньгами была оказана Сталинграду, Ставропольскому и Краснодарскому краям. Бакинские предприятия участвовали в восстановлении Днепро ГЭС, порта Азов и других важных объектов. В годы Великой Отечественной войны в Баку и других городах республики действовали десятки военных госпиталей. По официальным данным, азербайджанские врачи вернули в строй 1,5 млн. военнослужащих, часть из них после войны навсегда связала свою судьбу с Азербайджаном. На территории Азербайджана было создано 87 батальонов, 1123 отряда самообороны, сформированы 77-я, 223-я, 396-я, 402-я и 416-я национальные стрелковые дивизии, прошедшие по военным дорогам от предгорий Кавказа до Прибалтики, Восточной Европы и Берлина. За героизм и мужество в Великой Отечественной войне свыше 170 тысяч воинов из Азербайджана были награждены боевыми орденами и медалями, а 123 удостоены звания Героя Советского Союза. Первым среди азербайджанцев звания Героя удостоился 11 декабря 1941 г. помощник командира взвода 42-го стрелкового полка, старший сержант Исрафил Мамедов. Возглавляемая им группа бойцов 3 декабря 1941 г. приняла бой у села Пустынка под Новгородом, отбив 4 атаки превосходящих сил противника, вступила в рукопашный бой и удержала позицию. 31 марта 1943 г. звание героя было присвоено посмертно Гафуру Мамедову, связному командира роты 323-го отдельного батальона морской пехоты, который в боях северо-западнее г. Туапсе лично уничтожил 13 вражеских автоматчиков и 1 миномет с расчетом, а затем погиб, заслонив собой командира роты. Мамед Магеррамов, командир отделения 933-го стрелкового полка (52-я армия, 2-й Украинский фронт), первым в ночь на 2 октября 1943 г. переправился через Днепр у села Крещатик Черкасского района и, ведя разведку, добыл ценные сведения. 17 октября вместе с бойцами своего отделения взорвал в тылу врага склад с боеприпасами, подбил танк, автомашину и уничтожил несколько десятков гитлеровцев. Герай Асадов, гвардии сержант, стрелок 281-го гвардейского полка (27-я армия, 2-й Украинский фронт) повторил известный подвиг Александра Матросова в боях за румынский город Маргита. Летчик Гусейнбала Алиев в боях под Ленинградом в одном вылете сбил два самолета противника. Среди отличившихся военачальников необходимо отметить дважды Героя Советского Союза, командующего 35-й танковой бригадой, генерал-майора Ази Асланова, первую Звезду получившего в сражениях за Сталинград. Пожалуй, особое место в почетном списке азербайджанцев, удостоенных звания Героя Советского Союза за подвиги в Великой Отечественной войне, занимает видный азербайджанский ученый-востоковед, академик Зия Мусса оглу Буниятов. Дело в том, что он получил звезду Героя, командуя 123-й штрафной ротой, которая принимала участие в знаменитой Висло-Одерской операции. Позже З.Буниатов вспоминал: «Мне было поручено чрезвычайно опасное дело: преодолеть тройную линию обороны противника и выйти глубоко в тыл. Мы должны были взять заминированный мост длиной 80 метров через реку Пилица, при этом сохранить мост невредимым, так как по нему должна была пройти боевая техника. И мы выполнили эту задачу, но какой ценой! В этом бою из 670 бойцов в живых остались 47. Скольких я похоронил тогда, сколько писем написал их близким! Всех оставшихся в живых наградили боевыми орденами. А мне 27 февраля 1945 года было присвоено звание Героя Советского Союза». Академик Зия Буниатов ушел изжизни 21 февраля 1997 года; незадолго до своей смерти выступил с инициативой присвоения Баку звания Города-героя. Сегодня из этих 123-х остался жив только Мелик Магеррамов, командир рот 218-го гвардейского полка (61-я армия, Центральный фронт). Живет в Баку, преподает в БГУ.14 воинов стали полными кавалерами орденов Славы. Это Агасан Нахметов, Али Гусейнов, Сулейман Эльдаров, Султан Мехтизаде, Василий Гаврилов и другие. Многие азербайджанцы активно участвовали в партизанском движении, в том числе в различных странах Европы. Более 250 тысяч азербайджанцев погибли на полях сражений. Склоняем головы перед светлой памятью героических сынов Азербайджана. Азербайджанский народ внес огромный вклад в достижение победы над фашизмом. Спустя 60 лет после окончания Великой Отечественной войны Ассоциация содействия развитию гражданского общества в Азербайджане выдвинула инициативу о присвоении Баку статуса города-героя. Вопрос о присвоении статуса рассматривался на международном форуме “Баку - город-герой”, в котором помимо 25 героев Советского Союза участвовали представители девяти организаций ветеранов Великой Отечественной войны в странах СНГ.

2. Азербайджан в Великой Отечественной Войне

Азербайджанская Советская Социалистическая Республика вступила в Великую Отечественную войну вместе со всем Советским Союзом 22 июня1941 года. Германское командование уделяло особое внимание нефтяным залежам Баку и в ходе Битвы за Кавказ ставило задачей взять контроль над Баку и бакинским нефтегазоносным районом. В период Великой Отечественной войны с1941 по 1945 год в РККА были призваны свыше 600 тысяч человек из Азербайджана.

Баку и Северный Кавказ был основным источником нефти для всей экономики СССР. В Азербайджанской ССР добывалось до 80 % нефти всего СССР. После потери Украины резко выросло значение Кавказа и Кубани как источника зерна. Здесь же находились запасы стратегического сырья, например, Тырныаузское месторождение вольфрамомолибденовой руды. Потеря Кавказа могла бы оказать заметное влияние на общий ход войны против СССР, поэтому Гитлер выбрал именно это направление в качестве основного. Группа армий, созданная для наступления на Кавказ, получила кодовое обозначение «A».

В задачу группы «A» входило: окружить и уничтожить южнее и юго-восточнее Ростова-на-Дону войска Южного фронта, отошедшие за реку Дон, и овладеть Северным Кавказом; затем предполагалось обойти Большой Кавказ одной группой с запада, захватив Новороссийск и Туапсе, а другой группой -- с востока, овладев нефтеносными районами Грозного и Баку. Одновременно с обходным манёвром намечалось преодоление Водораздельного хребта в его центральной части по перевалам и выход в Грузию.

1 февраля 1942 года по указанию ГКО во всех регионах тыла Центральное справочное бюро при Совете по эвакуации провело перепись прибывшего из угрожаемой зоны СССР населения. Согласно данным переписи, в Закатальский, Ждановский, Имишлинский и Пушкинский районы Азербайджанской ССР было эвакуировано 2745 чел, среди которых 114 русских, 65 украинцев, 2545 евреев, 13 поляков, а также армяне, татары, молдаване и грузины. В Городской и Дзержинский районы Баку, согласно переписи, из эвакуированных к 1 февраля 1942 года прибыло 387 русских, 386 евреев, 168 украинцев, 73 армян, 5грузин, 7 азербайджанцев, 11 поляков, 8 татар, а также представители других народов.

Немецкие войска приближались к Закавказью. Была даже назначена дата захвата Баку -- 25сентября 1942года.

Вокруг Нальчика, Орджоникидзе, Грозного, Махачкалы и Баку были созданы оборонительные районы. Первый этап битвы за Кавказ проходил с июля по декабрь 1942. Немецко-румынские войска, понеся большие потери, сумели выйти к предгорьям Главного Кавказского хребта и к реке Терек. Однако же, в целом, немецкий план «Эдельвейс» провалился. Всего за 1-й этап сражения Группа армий «A» потеряла убитыми почти 100 тыс. человек; немцам не удалось прорваться в Закавказье и на Ближний Восток.

С 25 августа по 17 сентября 1941 года Великобританией и Советским Союзом проводилась совместная операция под кодовым названием «Согласие». Её целью являлась защита иранских нефтяных полей и месторождений от возможного захвата их войсками Германии и её союзниками, а также защита транспортного коридора (южный коридор), по которому союзниками осуществлялись поставки по ленд-лизу для Советского Союза. В ходе Второй мировой войны шах Ирана Реза Пехлеви отказал Великобритании и Советскому Союзу в их просьбе разместить свои войска в Иране. Хотя, например, пунктами 5 и 6 Договора между Советской Россией и Ираном от 1921 года предусматривалось, что в случае возникновения угрозы южным рубежам СССР имел право ввести свои войска на территорию Ирана.

В ходе операции вооружённые силы союзников вторглись в Иран, свергли шаха Резу Пехлеви и установили свой контроль над железными дорогами и нефтяными месторождениями страны. При этом войска Великобритании оккупировали южный Иран, а советские войска -- север страны (Иранский Азербайджан).

По Трансиранскому маршруту осуществлялись доставка грузов из США и Великобритании в рамках программы ленд-лиза. Доставка грузов осуществлялась судами Каспийской военной флотилии. Автомобили перегонялись по следующим маршрутам: Тегеран -- Ашхабад, Тегеран -- Астара -- Баку, Джульфа --Орджоникидзе.

Железнодорожники Азербайджана, проводили техническое обслуживание, и общую эксплуатацию железной дороги Джульфа -- Тебриз, по правилам военного времени.

При общей численности населения в 3,4 млн человек (по состоянию на 1941 год) от Азербайджанской ССР на фронт были призваны 681 тыс. человек, в том числе 10 тыс. женщин. 300 тыс. граждан СССР, призванных из Азербайджана, погибли на полях сражений. Для воинских частей были подготовлены 15 тыс. медсестёр и сандружинниц, 750 связистов, 3 тыс. шофёров. В войне также участвовали азербайджанские женщины, среди которых партизанка Алия Рустамбекова, снайпер Зиба Ганиева, зенитчица Алмаз Ибрагимова, капитан морского парохода Шовкет Салимова и многие другие.

Основными местами сражений солдат из Азербайджанской ССР были бои за Брестскую крепость, оборона Ленинграда, оборона Москвы, битвы за Сталинград,Кавказ, Курская дуга. На Украине в основном на Крымском полуострове, а также в освобождении Прибалтики и Восточной Европы и битва за Берлин.

На территории Азербайджанской ССР было создано: 87 батальонов, 1123 отряда самообороны. Сформированы: 77-я стрелковая дивизия, 223-я стрелковая дивизия, 396-я стрелковая дивизия, 402-я стрелковая дивизия, 416-я стрелковая дивизия. За воинскую доблесть и подвиги, совершённые во время Второй мировой войны, 128 уроженцев Азербайджана получили звание Героя Советского Союза, причём ;-- Ази Асланов, получил это звание дважды. Среди получивших звание Героя Советского Союза 42 были азербайджанцами по национальности, 14 из них были награждены посмертно. Первым азербайджанцем, ставшим Героем Советского Союза, стал лейтенант Исрафил Мамедов.

До начала Великой Отечественной войны первое место по грузообороту занимал Каспийский флот. По Каспийскому морю перевозилась примерно одна треть грузов, транспортируемых по всем морям СССР. Это объясняется, прежде всего, близостью к морю нефтяных месторождений, нефтеперерабатывающих заводов, хлопковых баз. Подвоз в районы Кавказа и Средней Азии леса и хлеба, доставляемых на Каспий по Волге и Уралу также обусловливал высокий уровень грузооборота. Основными грузами, определяющими значение Каспийского моря, являлись нефть и нефтепродукты, которые в основном шли из Баку в Астрахань для дальнейшего следования вверх по Волге в различные районы СССР. Азербайджанский участок, особенно Баку-Баладжарский узел, находящийся на стыке железнодорожных и водных путей, являлся важнейшим звеном на Закавказской железной дороге.

По этой железнодорожной магистрали бакинская нефть отправлялась во все концы Советского Союза. Кроме того, по ней осуществлялось снабжение народного хозяйства Азербайджанской ССР из центральных районов СССР. Бакинский порт отличался высокой интенсивностью переработки грузов и большой пропускной способностью. Основным содержанием работы порта являлась отправка нефти на Волгу.

В начале мая 1942 года постановлением Государственного комитета обороны от 5 апреля путём реорганизации Бакинского корпусного района ПВО была сформирована Бакинская армия ПВО. Её управление было создано на базе переформированного управления 3-го корпуса ПВО. Организационно армия входила в Закавказскую зону ПВО, с апреля 1944 года -- в Закавказский фронт ПВО. В мае -- октябре 1942 года в период активных действий немецких разведывательных самолётов в границах армии её боевой состав включал: 8-й истребительный авиационный корпус ПВО (6 истребительных авиационных полков), 7 зенитных артиллерийских полков, 1 полк зенитных пулемётов, 1 прожекторный полк, полк аэростатов заграждения, полк ВНОС, другие отдельные части.

До начала Великой Отечественной войны Азербайджанская ССР была локомотивом отрасли: главным поставщиком нефти и нефтепродуктов, кузницей специалистов в нефтяной отрасли, изготовителем нефтяного оборудования. Несмотря на военные действия, Баку оставался главным поставщиком горюче-смазочных материалов. В годы войны азербайджанские нефтяники производили до 80 % топлива всей страны. В первый год войны отправили 23,5 млн тонн нефти. Всего же 75 млн тонн нефти было отправлено на военные нужды в период Великой Отечественной войны. Маршал Советского Союза Георгий Жуков: Нефтяники Баку давали фронту и стране столько горючего, сколько нужно было для защиты нашего Отечества, для быстрой победы над врагом.

Бывший посол России в Азербайджане Василий Истратов: Без природных ресурсов Азербайджана не было бы победы в Великой Отечественной войне

Трудясь под лозунгом «Всё для фронта! Всё для победы!», нефтяники Азербайджана 160 раз получали переходящее Красное знамя Государственного комитета обороны, Всесоюзного центрального совета профессиональных союзов и Народного комиссариата нефтяной промышленности СССР, что являлось в те годы показателем высокой оценки труда.

Уроженец Баку Николай Константинович Байбаков возглавил специальный штаб, координировавший работу по обеспечению горючим воинских частей и предприятий. В 1942 -- уполномоченный ГКО по уничтожению нефтяных скважин и нефтеперерабатывающих предприятий в Кавказском регионе. Он организовал работу следующим образом: при приближении противника всё ценное оборудование демонтировалось и вывозилось на восток страны, малодебитные скважины немедленно выводились из строя, а особо богатые -- продолжали использоваться и уничтожались при самых крайних обстоятельствах. В результате немцам не удалось использовать ресурс краснодарских нефтепромыслов. Затем Н. К. Байбаков был представителем ГКО по перебазированию части нефтяников и техники кавказских районов на Восток. В 1941 году Государственным комитетом обороны было принято решение перебазировать части нефтяных предприятий Баку, эвакуировать жителей, реорганизовать транспортные потоки. По выражению Н. К. Байбакова, «происходит „Великое Переселение“ бакинских нефтяников». Более 10 тысяч человек вместе с семьями и нефтяным оборудованием отправляются на пароходах и танкерах в Красноводск, а оттуда по железной дороге в необжитые районы. В своей книге «Моя родина -- Азербайджан» Н. К. Байбаков пишет: На колёсах оказался весь цвет нефтяной промышленности Азербайджана.

В район «Второго Баку» (Башкортостан, Куйбышевская и Пермская области), для создания там новых промыслов и заводов были вывезено оборудование, специалисты и их семьи. Так, в Стерлитамак был переброшен бакинский завод нефтяного машиностроения «Красный пролетарий», в Пермь -- завод имени Мясникова, в Сарапул -- завод имени Дзержинского, а в Ишимбай -- Государственный союзный машиностроительный завод имени Сталина. Осенью в Поволжье был переброшен трест «Азнефтеразведка», организацией его деятельности на новом месте занимался известный нефтяник А. Ф. Рустамбеков.

В июне 1941 года среднесуточная выработка нефти составила 64334 тонн. Ненамного снизился уровень добычи в июле того же года -- 63894 тонн. В целом по «Азнефтекомбинату» план девяти месяцев первого года войны был выполнен досрочно -- на 101,6 %. Дополнительный объём нефти, полученный за период с 1 января по 26 сентября, составил 321 266 тонн. За успехи, достигнутые в 1941 году указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 февраля 1942 года 500 нефтяников Азербайджана были награждены орденами и медалями, в том числе 41 человек был награждён орденом Ленина. Тем же указом орденом Ленина были награждены промысел № 11 треста «Лениннефть» и промысел № 4 «Биби-Эйбатнефти».

Однако уже в 1942 году уровень добычи нефти начал снижаться. Это было связано в основном с мобилизацией на фронт опытных нефтяников и специалистов, ограничение масштабов буровых работ, конверсия заводов нефтяного машиностроения, переключившихся на выпуск продукции оборонного значения, передислокация некоторых из них в восточные районы страны, резкое сокращение поставок необходимых материалов, получаемых из других регионов СССР, и почти полное прекращение поставок труб всех видов и особенно труб для бурения, лесоматериалов, запасных частей для компрессорных тракторов и автомашин. В этот период «Азнефтекомбинат» подарил армии 161 трактор, 1155 автомашин и 604 лошади. Если в первой половине 1941 года заводы треста «Азнефтемаш» произвели для нужд нефтяной промышленности товарной продукции на 80 миллионов рублей (в расценках того времени), то за соответствующий период 1942 года это число снизилось в 16 раз и составила всего лишь 5 миллионов рублей. Было прекращено бурение новых скважин, резко уменьшился эксплутационный фонд. Если в 1941 году за счёт введения новых скважин было было получено 3787.5 тысяч тонн нефти, что составило 16,1 % общей выработки, то в последующие годы войны их количество настолько уменьшилось, что в 1942 году было получено всего 3,3 % общей выработки, а в 1943 года -- 0,7 %. На 1 июня 1941 года за счёт 235 фонтанирующих скважин за сутки добывалось по 18284 тонн нефти, а за тот же период 1942 года, количество фонтанирующих скважин уменьшилось до 175, их суточный дебит составил всего 10800 тонн. Техническое состояние компрессорного хозяйства ухудшилась настолько, что в целом его суточная производительность упала с 10394 тысяч м? в начале войны до 8216 тысяч м? к октябрю 1942 года.

По указанию ГКО НПЗ Баку прекратили выпуск многих видов продукции, чтобы решать главную задачу -- обеспечивать авиацию высококачественными бензинами[20]. Из 17 миллионов тонн нефтепродуктов, израсходованных в годы войны, 13 миллионов было произведено в Азербайджане. На его долю приходилось около 85 % производства авиационного бензина. Было поставлено фронту более 1 миллиона тонн высокооктанового бензина Б-78. Были созданы перевалочные базы, которые располагались по берегу Каспийского моря, Волги и в крупных населённых пунктах, которые примыкали к железнодорожным магистралям. Из Баку по морю и далее по железным дорогам осуществлялась поставка нефти и нефтепродуктов, в нефтебазы и оттуда -- на перерабатывающие заводы различных регионов страны. В июле того же года навигация на Волге была прекращена из-за выхода немецких войск в район Сталинграда. Основные железнодорожные магистрали, по которым нефть и нефтепродукты из Баку доставлялись к фронту, были перерезаны немецкими войсками. Немецко-фашистские войска оказались у ворот Кавказа, они стремились к бакинской нефти, и сам Баку непосредственно оказался под военной угрозой. Так как прямой путь доставки нефти был перерезан, надо было найти выход по вывозу нефтепродуктов для Сталинграда. Нефтепродукты решили доставлять по единственному пути через Красноводск, а затем -- через Среднюю Азию и Казахстан по железной дороге в Сталинград. Однако среднеазиатская железная дорога не располагала достаточным количеством цистерн для перевозки. И тогда в Баку руководством отрасли принимается рискованное решение: переправлять в Красноводск по морю цистерны с нефтепродуктами на плаву при помощи буксиров, а дальше транспортировать по железной дороге.

В сентябре 1942 года в Закавказье было объявлено военное положение, а ситуация в Баку стала критической. До прекращения навигации вместо намеченных 6 млн т нефти было вывезено только 1,6 млн т. Были выделены специальные скважины, куда закачивались сотни тысяч тонн от бензиненной нефти. Недостаток ёмкостей вёл к сворачиванию работ. Осенью нефть добывал фактически единственный трест -- «Нефтечала». Как писал Н. К. Байбаков: Советская боевая машина на 75--80 % приводилась в движение благодаря доблестному труду бакинцев. От их работы во многом зависела судьба войны. Не являясь прифронтовым городом, азербайджанская столица через нефтяные артерии ежечасно была связана с действующими частями Красной армии, по существу являясь тыловой частью её фронтов

В ноябре 1942 года бюро Бакинского комитета КП(б) Азербайджана обсудило вопрос «О мероприятиях по обеспечению выполнения плана добычи нефти и газа по „Азнефтекомбинату“ в декабре 1942 года». В соответствии с решением ГКО на этот месяц было запланировано обеспечить выработку 1240000 тонн нефти, в том числе 635000 т высоко танковой нефти, а также 97600 м? природного газа. Бюро потребовало от руководителей трестов, промыслов и заводов, пропогандистов ЦК КП(б) Азербайджана, секретарей первичных партийных организаций, ЦК профсоюза нефтяников Кавказа, представителей комитетов районных партийных организаций и секретарей комсомольских организаций обеспечения на декабрь 1942 года беспрекословного перевыполнения планов по добыче нефти и производству авиабензина и смазочных масел.

Маршал Советского Союза Константин Рокоссовский в своём письме в ЦК Компартии Азербайджанской ССР писал:

В каждом боевом ударе бесстрашных соколов, в каждом рейде советских танкистов, в каждой победе над немецко-фашистскими силами немалая доля успеха принадлежит бакинским нефтяникам.

28 апреля 1945 года маршал Советского Союза Фёдор Толбухин в своей статье под заголовком «Слава азербайджанскому народу» писал:

Красная армия в долгу перед азербайджанским народом и отважными бакинскими нефтяниками за многие победы, за своевременную поставку наступающим частям качественного топлива. Бойцы нашего фронта под Сталинградом, на Дону и в Донбассе, на берегах Днепра и Днестра, в Белграде, под Будапештом и Веной с благодарностью вспоминают азербайджанских нефтяников и приветствуют отважных тружеников нефтяного Баку.

Маршал Советского Союза Семён Будённый, приехавший в Баку после войны, сказал журналистам: Не будь вашей нефти в войне, вряд ли мы могли пойти далеко с помощью кавалерии.

Первый секретарь посольства Республики Беларусь в Азербайджане Глеб Красневский: Именно азербайджанская нефть стала одним из решающих факторов победы в Великой Отечественной войне.

азербайджан фашизм воинский нефть

3. Промышленность в годы войны

Одними из передовых отраслей промышленности, наряду с нефтяной промышленностью, была лёгкая, текстильная, пищевая промышленность. С началом Великой Отечественной войны лёгкая, текстильная, пищевая и местная отрасли промышленности были подчинены интересам фронта. Производства товаров народного потребления были переключены на производство предметов военно-хозяйственного снабжения, продовольствия и прочей продукции. Для обеспечения армии требовалось большое количество продовольствия, обмундирования, обуви и других видов товаров, которые ранее не изготовлялись в Азербайджане. За первый период Великой Отечественной войны предприятия лёгкой промышленности Азербайджана освоили производство около 30 видов товаров для нужд РККА. Мебельная фабрика, ранее выпускавшая мебель для школ и ширпотреба в годы войны, стала изготовлять повозки.

Швейная промышленность стала изготовлять шинели, летнее обмундирование, ушанки, нательное белье, пилотки и прочие товары. Трикотаж -- тёплое белье, обмотки и другие изделия. Кожевенно-обувная -- армейскую обувь, бекеши, тулупы, жилеты, рукавицы, конское снаряжение и т. д. На текстильных предприятиях было успешно налажено производство серого шинельного сукна, хлопчатобумажной диагонали, технической ткани, трикотажной пряжи высоких номеров, медицинской марли, ниток для обувного и шорного производства, гигроскопической ваты, хирургического шёлка и др. До начала военных действий текстильный комбинат им. Ленина выпускал товары для нужд населения, после начала войны всё производство было переключено на нужды армии, обмундирования, на медицинские марли и прочие товары.

Заводы химической промышленности также были переориентированы на выпуск продукции военного назначения и прочего инвентаря. На данных заводах было налажено производство противопожарного оборудования и инвентаря, освоен процесс пропитки защитной одежды. Производство продукции для нужд фронта было налажено и в подсобных цехах заводов, где было освоено производство, к примеру, пластмассовых и целлулоидных деталей. Заводы по металлообработке в годы войны стали изготовлять армейские котелки, противопожарный инвентарь, подковы военного образца, детали для повозок, окопные печи.

Предприятия мясо-молочной промышленности Азербайджана сумели освоить выпуск ряда новых видов препаратов, ранее ввозившихся из-за границы. На базе использования местных сырьевых ресурсов был организован завод медицинских препаратов.

Мясокомбинаты города Баку в годы Великой Отечественной войны перешли на выпуск стерильной желатины в ампулах, животный активированный уголь, тональбин и другие препараты. Работники местной промышленности и промысловой кооперации также целиком переключились на производство предметов военно-хозяйственного снабжения.

В кратчайший срок оборудование этих предприятий было приспособлено для выпуска новой продукции, необходимой фронту (обозно-вещевое и хозяйственное имущество для Красной армии, мебель и бельё для госпиталей, противопожарные средства, инвентарь для оборудования убежищ и т. д.).

За время Великой Отечественной войны предприятия местной промышленности Азербайджана освоили около 200 новых видов различной продукции. По заданию военного ведомства предприятия местной промышленности и промкооперации в короткие сроки освоили массовый выпуск валенок, варежек, шерстяных носков для бойцов Красной армии. Мебельная фабрика, прежде выпускавшая мебель для школ и ширпотреба, в дни войны стала изготовлять повозки. В связи с отсутствием собственной механической базы и рабочих соответствующей квалификации, фабрике пришлось кооперироваться с другими предприятиями Баку.

В Азербайджанской ССР производилось свыше 130 видов вооружений и боеприпасов. Из личных запасов жителей Азербайджанской ССР было собрано и было передано в фонд обороны 15 кг золота, 952 кг серебра, 320 млн рублей, 25 тысяч рублей в Фонд создания танковых колонн и авиаэскадрилий внёс композитор Узеир Гаджибеков, 30 тысяч рублей -- 90-летняя колхозница из Агдамского района Саадат Наджаф гызы. Также на фронт было отправлено 1,6 млн единиц необходимых товаров, 152 вагона тёплой одежды. К лету 1942 года в Ленинград азербайджанскими предприятиями были отправлены 2 вагона икры, 40 тонн сухофруктов, 12 вагонов томата-пюре, соков и других продуктов питания, а также медикаменты и перевязочные материалы. Значительная помощь медикаментами, продуктами питания и другими материалами была оказана Ставропольскому краю, Ленинграду, Краснодарскому краю.

Бакинские предприятия принимали активное участие в восстановлении Днепро ГЭС, порта Азов и других важных объектов. В годы Великой Отечественной войны в Баку и по всей республике, действовали десятки военных госпиталей. По официальным данным госпитали Азербайджанской ССР вернули в строй полтора миллиона советских солдат, многие из которых после войны остались в Азербайджане. В бакинском посёлке Кешля (Кишлы) функционировали два авиазавода, закодированные под номерами «168» и «458». На этих беспрерывно работавших предприятиях производились самолёты-истребители типа УТИ-4 и Як-3, а также сани для военных аэропланов. В Баку изготовлялись и реактивные снаряды для легендарных «Катюш». В этот период в городе Кировабад действовал крупный авиаремонтный завод. В годы войны здесь было отремонтировано и отправлено на фронт 782 самолёта различных типов, а также свыше 1550 авиадвигателей и других запчастей. Гянджинский завод и сегодня продолжает свою деятельность.

Заключение

Развернувшееся с начала 1945 года новое наступление советских войск, происходившее уже на территории Германии, Австрии и Венгрии, ознаменовало завершающий этап Великой Отечественной войны. К этому времени гитлеровская Германия потеряла все ранее оккупированные ею территории и основные источники сырья, утратила своих военных союзников, оказалась в положении полной политической изоляции.

Завершающее наступление, начатое по всему фронту, спасло от разгрома англо-американские войска на западе. Ломая ожесточенное сопротивление гитлеровцев, советские войска быстро подвигались в глубь Германии 8 мая 1945 года в Берлине был подписан акт о безоговорочной капитуляции фашистской Германии. Советский Союз одержал победу над империалистической Германией и тем самым не только отстоял свою свободу и независимость, но и избавил народы Европы от гитлеровской тирании, спас цивилизацию человечества от фашистских погромщиков, а 2 сентября 1945 года и сама Япония подписала акт о безоговорочной капитуляции. С победой социализма в нашей стране был создан крепкий, хорошо организованный тыл. Этот важнейший постоянно действующий фактор сыграл решающую роль в деле победы над врагом. Трудовой подвиг рабочих Азербайджана во время Великой Отечественной войны явился одним из проявлений пламенного животворного советского патриотизма и трудового героизма всего рабочего класса СССР.

Подлинный патриотизм проявила в период войны и интеллигенция Азербайджана, помогавшая рабочему классу и колхозному крестьянству перестроить на военный лад работу промышленности и сельского хозяйства, поднять производство всех видов оборонной продукции. Повседневный творческий труд технической интеллигенции, работников науки, культуры и искусства был целиком и полностью посвящен делу разгрома врага.

Литература

1. Абасов М. Г. «Баку в годы Великой Отечественной войны 1941--1945» -- Баку: Азернешр, 1967.

2. П.А. Азизбековой «Отечественный Азербайджан за 60 советских лет» Баку, «Элм». 1980.

3. Мадатов Г. А. «Азербайджан в Великой Отечественной войне» -- Баку: Элм, 1975.

Размещено на Allbest.ur