Структура мирового хозяйства

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Структура мирового хозяйства

промышленность электроэнергетика сельский мировой

Промышленность - важнейшая и ведущая отрасль сферы материального производства. Она включает добычу полезных ископаемых и использование других разнообразных природных ресурсов, обработку сельскохозяйственного и другого сырья с последующим изготовлением средств производства и предметов потребления.

Исторически промышленность выделилась из сельского хозяйства и в дальнейшем прошла несколько этапов в своем развитии. Так, начальный период ведущую роль играла легкая промышленность, к концу XIX века в развитых, а в настоящее время во многих развивающихся странах, главное место заняла тяжелая промышленность. С развитием НТР в экономически развитых странах приоритетное развитие все больше получают высокотехнологичные наукоемкие отрасли.

Промышленность делится на отдельные отрасли.

Топливно-энергетическая промышленность мира

Относится к группе добывающих отраслей и является базовой: ее развитие является непременным условиям развития всех других отраслей промышленности и всей экономики любой страны. Она включает в себя совокупность отраслей, снабжающих экономику энергоресурсами. В нее входят все топливные отрасли (угольная, нефтяная, газовая, атомная, торфяная, сланцевая) и электроэнергетика, включая разведку, освоение, производство, переработку и транспортировку источников тепловой и электрической энергии и самой энергии. Таким образом, в состав топливно-энергетической промышленности входят как различные отрасли, так и все стадии производства топлива и энергии, поэтому можно говорить о топливно-энергетическом комплексе.

Из анализа топливно-энергетического баланса следует, что соотношение и значение отраслей в топливной промышленности исторически менялось.

Энергобаланс - это баланс добычи, переработки, транспортировки, преобразования, распределения и потребления всех видов энергетических ресурсов и энергии в народном хозяйстве.

До промышленной революции XVIII века доминирующее место в структуре топливно-энергетического баланса мира занимала древесина. В течение всего XIX века и первой половины XX века резко преобладало потребление угля. Вторая половина XX века характеризуется преобладанием нефтегазового топлива. А с середины 80-х годов начался процесс постепенного перехода от использования исчерпаемых ресурсов минерального топлива ко все более широкому использованию так называемых альтернативных источников энергии (солнечной, ветровой, гидротермальной, энергии приливов и отливов и др.). Однако в настоящее время продолжают ведущее место занимать нефть (около 39%), уголь (около 27%) и природный газ (около 24%). Далее следует гидроэнергия и атомная энергия.

В мировом хозяйстве наблюдаются огромные различия по структуре потребляемых энергоресурсов между отдельными регионами мира и их странами, что определяется масштабами использования энергии и обеспеченностью энергетическими ресурсами. Как правило, развивающиеся страны выступают главным образом в качестве поставщиков, а развитые - потребителей энергии.

Угольная промышленность мира является наиболее старой и развитой из всех отраслей топливно-энергетического комплекса в промышленно развитых странах.

Общие запасы угля в мире оцениваются в 14,8 трлн. т., в том числе каменного - 9,4 трлн. т., разведанные запасы составляют соответственно 1,2 и 0,8 трлн. т. Но распределены они крайне неравномерно, концентрируясь преимущественно в экономически развитых странах, в первую очередь на США, страны СНГ, Великобританию, Германию, Австралию. Также мировыми запасами угля обладают Китай, Канада, ЮАР, Польша, Индия, Ботсвана.

В последние десятилетия традиционная добыча угля в странах Западной Европы значительно сократилась, и основными центрами добычи стали Китай, США и Россия. На их долю приходится почти 60% всей угледобычи мира, которая составляет 4,5 млрд. т. в год. Далее можно отметить ЮАР, Индию, Германию, Австралию, Великобританию (добыча превышает 100 млн. т. в год в каждой из этих стран).

Основными экспортерами угля являются США, СНГ, Австралия. Главные импортеры: Япония, Корея, Италия, Франция, Нидерланды и др.

Наиболее экономична разработка месторождений каменного угля открытым способом - карьерным. В Канаде, Мозамбике и Венесуэле этим способом могут разрабатываться до 4/5 всех запасов, в Индии - 2/3, Австралии - около 1/3. Эти месторождения используются наиболее интенсивно.

Существенное значение имеет качественный состав углей, в частности, доля коксующихся углей, используемых в качестве сырья для черной металлургии. Наиболее велика их доля в угольных запасах Австралии, Германии, Китая, США.

Уголь представляет собой остатки древнего растительного мира.

Антрацит - самый древний их ископаемых углей, содержит 95% углерода.

Каменный уголь - содержит 75-90% углерода.

Бурый уголь - 65-70% углерода.

Торф - продукт первой стадии образования ископаемых углей. Он откладывается на дне болот из отмирающих частей болотных растений.

Основными потребителями каменного (коксующегося) угля является черная металлургия, бурого угля, торфа, горючих сланцев - тепловые электростанции, коммунально-бытовое хозяйство. Основная часть бурого угля, торф и горючие сланцы потребляются на тепловых станциях, расположенных вблизи его разработок. Дешевизна этих видов топлива объясняется способом его добычи - почти исключительно открытым. Это обеспечивает производство дешевой электроэнергии, что привлекает в районы буроугольных разработок электроемкие производства (цветная металлургия, химическая промышленность и др.).

Нефтяная промышленность мира - одна из важнейших и наиболее быстро развивающихся отраслей тяжелой промышленности. Основная часть ее продукции используется в энергетических целях, в связи с чем она относится к группе отраслей энергетики. Часть нефтепродуктов идет в нефтехимическую переработку.

При фракционной перегонке нефть разделяют на фракции (отличающиеся по температуре кипения):

• бензины (температура кипения 40-180°), авиационный бензин - температура кипения 70-100*, автомобильный бензин - 100-120°;

• керосины (температура кипения 180-270°);

• соляровые масла: смазочные масла и дизельное топливо (температура кипения 270-360°);

• мазут (нефтяные остатки с температурой кипения до 40-50°): получают тяжелые смазочные масла, вазелин, парафин.

Нефть имеет определенные естественные преимущественно перед твердым топливом: большая эффективность на единицу объема и веса; свойства текучести и быстрого сгорания, чем облегчает механизацию и автоматизацию добычи, транспортировки, погрузки, выгрузки, переработки нефти; более полное сгорание; относительная дешевизна перевозок на наливных судах большой грузоподъемности.

В отличие от угля более 80% запасов нефти в мире сосредоточено в развивающихся странах. Из 150 млрд. т. разведанных мировых запасов нефти около 2/3 приходится на страны Персидского залива. Из других регионов выделяется Западно-Сибирский, Карибский, Североафриканский, Каспийский, Североморский, Волго-Уральский бассейны. Крупнейшими странами-производителями нефти (в млрд. т) являются: Саудовская Аравия (35,5), Ирак (15,4), Кувейт (12,8), ОАЭ (12,6), Иран (12,1), Венесуэла (8,9), Россия (около 7,0), Мексика (6,1), Ливия (4,1), США (3,4). Быстрый рост добычи нефти на Ближнем и Среднем Востоке и в Африке объясняется не только огромными общими запасами нефти в этих районах, но и сравнительно низкими удельными капиталовложениями и текущими издержками по добыче нефти (в том числе и на оплату рабочей силы) и вместе с тем чрезвычайно высокой производительностью продуктивных скважин.

Велика доля морских месторождений нефти (25% разведанных запасов). На морях поисково-разведочные работы ведутся уже на глубине до 800 м при удалении от берега на 200-500 км. Наиболее крупные морские месторождения нефти разведаны на шельфовой зоне в Персидском, Мексиканском (акватория США, Мексики), Гвинейском (акватория Нигерии, Габона, Конго) заливах, Северном море (акватория Великобритании, Дании, Норвегии, Нидерландов), Баренцевом море (акватория России), в лагуне Маракайбо (Венесуэла), у северного побережья Аляски, берегов Калифорнии, на островах Юго-Восточной Азии, на шельфах Австралии, Океании, в Арктической зоне (Аляска США, Канада).

Континентальный шельф - это пологий спуск суши в море глубиной до 200 м. Площадь континентального шельфа по отношению к площади всего мирового океана относительно невелика, но ее роль в мировом хозяйстве исключительна: здесь сосредоточено более 50% мировых запасов нефти и газа, обитает 90% рыбных запасов и т.д.

Основные потоки экспорта нефти направлены в страны Западной Европы, Японии и США.

Быстрый рост спроса на нефтепродукты со стороны многих отраслей хозяйства и вооруженных сил, относительно низкие издержки на добычу и перевозки нефти по сравнению с углем, сосредоточение крупнейших недровых запасов в экономически слабо развитых странах с чрезвычайно дешевой рабочей силой - все это превратило нефтяную промышленность в одну их самых прибыльных сфер приложения капитала.

Нефтяная промышленность в высшей степени монополизирована. В 1994 году мировая добыча нефти составила 3 млрд. т., из этого количества на страны ОПЕК приходилось 1239 млн. т. млн. т.

Газовая промышленность мира.

Бурное развитие в послевоенный период получили добыча и потребление природного газа, отличающегося высокой калорийностью, удобствами транспортировки и потребления, а также относительной экологической чистотой. Мировые запасы его оцениваются в 135 трлн. куб. м. Основными запасами природного газа обладают государства СНГ (40%), в том числе Россия (39,2%). Доля стран Ближнего и Среднего Востока в мировых запасах газа составляет около 30%, Северной Америки около 5%, Западной Европы 4%. Самыми богатыми природным газом странами являются Иран, Саудовская Аравия, США, Алжир, ОАЭ, Нидерланды, Норвегия, Канада. Хотя доля в мировых запасах природного газа развитых стран намного меньше, чем в развивающихся, основная часть добычи сосредоточена в промышленно развитых странах.

Основная часть экспортируемого газа идет по газопроводам, а также транспортируется преимущественно морским путем в сжиженном виде. Практически во все страны Восточной Европы, а также ряд стран Западной Европы - в Германию, Австрию, Италию, Францию, Швейцарию, Финляндию - поступает газ из России по газопроводам.

Крупнейшими поставщиками природного газа, который транспортируется в сжиженном виде с использованием специальных газовозных танкеров морским путем, являются Индонезия, Алжир, Малайзия, Бруней. Около 2/3 всего экспортируемого газа ввозится в Японию.

Электроэнергетика

Высокими темпами в эпоху НТР возросло производство электроэнергии.

Всего в мире ежегодно потребляется 15 млрд. т. условного топлива в качестве энергоресурсов. Более 3/5 всей электроэнергии вырабатывается в промышленно развитых странах, среди которых по общей выработке выделяются США, СНГ (Россия), Япония, Германия, Канада, Китай.

Различают различные типы электрических станций: ТЭС (тепловые), ГЭС (гидростанции), АЭС (атомные), ПЭС (приливные), ГидроТЭС (гидротермальные), СЭС (солнечные), ВЭС (ветровые), ГЕоТЭС (геотермальные) и др., причем последние пять из перечисленных относят к так называемым нетрадиционным источникам энергии.

Основную часть электроэнергии (более 60%) дают тепловые станции (ТЭС), работающие на угле, нефти, природном газе, горючих сланцах. ГЭС дают около 20%, АЭС - около 18%. На долю нетрадиционных источников электроэнергии приходится всего около 2%.

В энергоснабжении многих стран мира ГЭС играют решающую роль: в Швеции, Египте, Швейцарии, Новой Зеландии, Австрии, Бразилии, Канаде, Непале, Шри-Ланке, Гондурасе. В Норвегии практически вся электроэнергия вырабатывается на ГЭС. К числу преимуществ ГЭС относятся: более длительные сроки эксплуатации, низкие эксплуатационные издержки, возможность накапливания энергии, экологическая чистота. А к числу недостатков: длительные сроки строительства и окупаемости, большие потери сельскохозяйственных земель, повышение уровня грунтовых вод, эрозия берегов рек и т.д.

Однако в целом по миру основную роль в электроснабжении выполняют ТЭС, работающие на минеральном топливе, главным образом на угле, нефти и газе. Наиболее велика доля углей в электроэнергетике ЮАР (почти 100%), Австралии (около 80%), Германии и США (боле 50%).

Угольный топливно-энергетический цикл - один из экологически опасных, поэтому в настоящее время расширяется использование «альтернативных» источников энергии (солнца, ветра, приливов и отливов и т.д.).

Среди нетрадиционных источников энергии в настоящее время наиболее широко применяется геотермальная энергия. Для обогрева и теплоснабжения она используется в Исландии, Италии, Франции, Венгрии, Японии, США, Новой Зеландии, России. Используют солнечную энергию для строительства СЭС Франция, Испания, Италия, Япония, США.

Использование приливной энергии еще не получило широкого распространения и находится на экспериментальной стадии. Пока в мире построено 4 приливные электростанции небольшой мощности (Франция, Россия, Китай, США совместно с Канадой).

Мощность ветровых электростанций достигла 2 млн. кВт. ВЭС построены в США (Калифорния), Дании, Германии, Великобритании, Нидерландах, Испании, Греции, Канаде.

К нетрадиционным источникам энергии можно отнести и синтетическое горючее, разрабатываемое на основе угля, горючих сланцев, нефтеносных песков и биомассы. Опыт получения различных синтетических видов топлива есть в Германии, ЮАР, Венесуэле, Китае, Индии, Бразилии.

Наибольшее практическое применение получило использование ядерной энергии. Сырьем для получения ядерной энергии являются урановые руды. Наибольшими запасами урана обладают следующие страны: Австралия, Канада, ЮАР, Нигер, Бразилия, США, Намибия. Страны, где сосредоточены АЭС: США, Франция, Япония, Великобритания, Россия, Канада, Германия, Украина, Швеция, Южная Корея, Испания, Бельгия.

Производство электроэнергии на АЭС возросло за последние 20 лет в 10 раз. До начала 90-х годов ядерная энергетика развивалась опережающими темпами по отношению ко всей электроэнергетике. Доля АЭС возрастала особенно быстро в высокоразвитых в экономическом отношении странах и районах, дефицитных по другим энергоресурсам.

Однако в связи с рядом причин, в том числе с психологическим воздействием аварии на Чернобыльской АЭС и активизацией противников ядерной энергетики - темпы ее роста заметно снизились.

Тем не менее, в 29 странах мира действуют АЭС. Годовая выработка электроэнергии превысила 2 трлн. КВт/ч. Больше всего доля АЭС в общем производстве электроэнергии во Франции и Бельгии. Более 2/3 суммарной мощности всех АЭС мира сосредоточена в странах: США, Франция, Япония, Великобритания и Россия. На долю атомных станций США в суммарной мощности АЭС мира приходится около 40%.

Основными проблемами топливно-энергетической промышленности являются:

• истощение запасов минерального топлива (нефти, природного газа, угля);

• нарушение окружающей среды при добыче и транспортировке топлива (нарушение почвенного покрова, загрязнение отходами, потери нефти при транспортировке по трубопроводам и разлив при авариях танкеров и т.п.);

• территориальный разрыв между районами добычи и потребления минерального топлива.

Металлургическая промышленность мира: состав, основные факторы размещения

Металлургия - одна из главных базовых отраслей промышленности, обеспечивающая другие отрасли конструкционными материалами (черными и цветными металлами).

Металлургия включает в себя все процессы от добычи руды до выпуска готовой продукции (проката листового металла, кабеля и др.). В состав металлургической промышленности входят две отрасли: черная металлургия и цветная металлургия, каждая из которых имеет свои особенности территориального размещения.

Черная металлургия - одна из старейших отраслей тяжелой промышленности. Структура производимой отраслью продукции такова: чугун, сталь, прокат. Основным видом сырья служат железные руды. В технологическом процессе также используются марганцевые и хромовые руды, коксующийся уголь, природный газ, вода, электроэнергия, флюсы, огнеупоры.

Металлургический производственный процесс состоит из следующих стадий:

• добыча рудного сырья;

• обогащение руды, получение концентратов;

• металлургический передел - основной металлургический процесс - плавка с получением чугуна, стали, проката;

• утилизация отходов основного производства и получение из них вторичных видов продукции.

В зависимости от сочетания этих технологических процессов выделяют металлургию полного цикла, неполного цикла, передельную и малую металлургию.

Металлургические комбинаты представляют собой производства полного цикла, включающие все стадии производственного процесса.

Обычно руды представляют собой совокупность минералов. Минералы, содержащие извлекаемый металл, называются рудными минералами, все остальные - пустой породой. Последняя чаще всего состоит из песка, глины, известняка, которые трудно плавятся. Чтобы облегчить выплавку металла, к руде примешивают специальные вещества - флюсы. Флюсы образуют с веществами пустой породы легкоплавкие соединения - шлаки, которые обычно собираются на поверхности расплавленного металла и удаляются.

Во многих рудах количество пустой породы столь велико, что непосредственная выплавка металла из таких руд экономически невыгодна. Такие руды предварительно обогащают - отделяют от них часть пустой породы. В оставшемся концентрате содержание рудного материала повышается.

Железо - самый распространенный после алюминия металл на земном шаре. В природе железо встречается в виде различных соединений: оксидов, сульфидов, силикатов. В свободном состоянии железо находят только в метеоритах. К важнейшим рудам железа относятся магнитный железняк, красный железняк, бурый железняк, шпатовый железняк, а также встречающийся в больших количествах в природе пирит или железный колчедан, редко применяемый в металлургии, так как чугун из него получается очень низкого качества из-за большого содержания серы.

В результате металлургического передела в доменных печах из обогащенной железной руды получают первичный продукт - чугун - сплав железа с углеродом, содержащий постоянные примеси Si, Mn, S, P, а иногда и легирующие элементы (Cr, Ni, V и др.). Как правило, чугун хрупок. Основная масса чугуна перерабатывается в сталь, остальное - литейный чугун (фасонное литье). Железоуглеродные сплавы, содержащие меньше 2,14% углерода, называются сталями, а содержание больше 2,14% углерода - чугунами. Чугун отличается от стали не только более высоким содержанием углерода, но и своими свойствами. Он в очень малой степени способен к пластической деформации, но обладает хорошими литейными свойствами. Чугун дешевле стали.

Выплавка чугуна производится в доменных печах, выложенных из огнеупорных кирпичей и достигающих 30 м высоты при внутреннем диаметре около 12 м. Доменную печь загружают сначала коксом, а затем послойно агломератом и коксом. Кокс получается при сухой перегонке каменного угля и применяется в металлургии при выплавке металлов из руд.

Агломерат - это определенным образом подготовленная руда, спеченная с флюсом. Горение и необходимая для выплавки чугуна температура поддерживаются вдуванием в горн подогретого воздуха или кислорода. В горне уголь сгорает, образуя двуокись углерода, которая, поднимаясь вверх и проходя сквозь слои накаленного кокса, превращается в окись углерода, которая и восстанавливает большую часть руды, переходя снова в двуокись углерода. Пустую породу в руде образует главным образом диоксид кремния SiO. Это тугоплавкое вещество. Для превращения тугоплавких примесей в более легкоплавкие соединения к руде добавляется флюс. Обычно в качестве флюса используют CaCO. При взаимодействии его с SiO образуется CaSiO, легко отделяющийся в виде шлака.

Получающееся твердое железо постепенно опускается в более горячую часть печи - распар - и растворяет в себе углерод; образуется чугун. Последний плавится и стекает в нижнюю часть горна, а жидкие шлаки собираются на поверхности чугуна, предохраняя его от окисления. Чугун и шлаки выпускают по мере накопления через особые отверстия, забивая в остальное время глиной. Доменная печь работает непрерывно, По мере того как верхние слои руды и кокса опускаются, в печь добавляют новые порции.

Сталь - ковкий сплав железа с углеродом (до 2,14%) и другими элементами. Получают сталь главным образом из смеси чугуна со стальным ломом в мартеновских, кислородно-конверторных и электрических печах. По составу отличают углеродистую и легированную сталь и др.

Легированная сталь - сплав. Для придания сплавам железа определенных физических, химических или механических свойств вводят в состав обычных сортов стали легирующие элементы - Cr, Ni, Mo, W, V, T и др. (от 2,5 до 10% добавок).

Существует несколько способов переработки чугуна в сталь. Они основаны на окислении содержащегося в чугуне углерода и примесей и отделении образующихся оксидов в газовую фазу или в шлак.

Мартеновский способ (разработан французским инженером П. Мартеном) - выплавку ведут в пламенной отражательной печи. В нее загружают чугун, а также стальной лом, требующий переплавки, и некоторое количество руды. В печь вводятся предварительно нагретый воздух и топливо (в виде газа или распыленной жидкости). При сгорании топлива образуется факел с температурой 1800-1900 градусов С. Металл и руда плавятся, и в расплав вводят добавки, необходимые для получения стали заданного состава. Сейчас строительство мартеновских печей практически прекращено в связи с изобретением кислородно-конверторного способа сталеплавления.

Кислородно-конверторный способ или бессемеровский (по фамилии изобретателя) состоит в продувании струи воздуха через расплавленный чугун. При этом углерод и примеси сгорают и удаляются в виде газов или переходят в шлак. Конвертор представляет собой сосуд грушевидной формы, поворачивающийся на горизонтальной оси. Заливка чугуна и выливание готовой стали производятся в горизонтальном положении конвертора, а продувка воздухом - в вертикальном.

Наиболее совершенный промышленный способ получения стали - плавка в электрических печах. Этим способом выплавляют в настоящее время большинство сортов специальных сталей. В электрической печи легко обеспечивается быстрый подъем и точное регулирование температуры; в ней можно создавать окислительную, восстановительную или нейтральную атмосферу. Это позволяет получать сталь с наименьшим количеством вредных примесей; в то же время заданный состав стали обеспечивается с высокой точностью.

Крупнейшими странами по запасам и добыче железных руд являются Россия, Китай, Бразилия, США, Австралия, Индия, Украина, Канада, Венесуэла. Из европейских стран выделяются Швеция и Франция. Из африканских - ЮАР, Либерия, Алжир. Запасами и добычей марганцевых руд выделяются Украина, Габон, ЮАР, Индия, Австралия, Бразилия, хромитов - Зимбабве, Казахстан, ЮАР, Индия, Турция, Филиппины.

В течение XX века география производства черных металлов сильно расширилась, Будучи первоначально сосредоточенной в небольшом числе стран (США, Германия, Великобритания, Бельгия, Люксембург), она к настоящему времени является одной из главных отраслей промышленности большинства развитых и развивающихся государств. Продолжается тенденция размещения предприятий черной металлургии в развивающихся странах, что связано с их индустриализацией, ориентацией на приближение к районам добычи высококачественной железной руды и стремлением развитых стран избавиться от этого экологически «грязного» вида производства. В результате чего, в число крупнейших производителей продукции черной металлургии в настоящее время входят представители различных социально-экономических типов государств: Китай, Япония, США (около 100 млн. т. в каждой), Россия, Германия, Южная Корея, Италия, Бразилия, Украина, Индия и др.

В последние годы наметилась еще одна тенденция в развитии черной металлургии: значение и темпы развития данной отрасли замедлились. Это связано, во-первых, с начавшимся процессом сокращения металлоемкости продукции; во-вторых, с применением новых конструкционных материалов, заменяющих металлы (пластмассы, композитные материалы).

Характерными особенностями предприятий черной металлургии являются большая материалоемкость, водоемкость и сильное загрязнение природной среды, что и предопределило основные факторы ее размещения: сырьевой, водный, экологический. В то же время все большую роль играют транспортный и потребительский факторы.

В соответствии с этим сформировались следующие типы ориентации предприятий черной металлургии:

- Ориентация на территориальное сочетание месторождений каменного угля и железной руды характерна для комбинатов полного цикла, включающих все стадии производства - от обогащения железной руды до выплавки чугуна, стали и производства проката. Как правило, металлургические заводы полного цикла выступают важным районообразующим фактором, который формирует крупные промышленные комплексы. Размещение металлургических предприятий сопровождается возникновением и других производств, в частности, машиностроительных заводов, предприятий строительной индустрии, химических производств, использующих побочные продукты коксования, доменные шлаки и т.д. В качестве стран, где размещаются преимущественно такие промышленные комплексы можно выделить Германию, Великобританию, Россию, Украину, Польшу, Китай, Индию, ЮАР.

• Ориентация на каменноугольные бассейны связана с высокой потребностью производства в металлургическом коксе (Россия, США, Украина, Германия, Польша).

• Ориентация на железорудные бассейны связана с сокращением расходов кокса в связи с усовершенствованием доменного производства (Россия, Украина, Китай, Бразилия, Мексика).

• Ориентация на грузопотоки коксующегося угля и железной руды связана с преодолением территориального разрыва между сырьевыми запасами и производством в результате развития транспортной магистрами, освоением новых ресурсных районов, причем такая ориентация предопределила сдвиг металлургического производства к крупным морским портам (Россия, США, Япония, страны Западной Европы).

• Ориентация на потребителя связана с появлением мини-заводов и развитием передельной металлургии (США, Япония, Италия, Испания, Мексика, Бразилия).

Главные страны-экспортеры железной руды: Бразилия, Австралия, Индия, страны СНГ, Канада, Швеция, Либерия, ЮАР, Венесуэла, Мавритания.

Главные страны - импортеры железной руды: Япония, Германия, Корея, Бельгия и Люксембург, Франция, Италия, Великобритания, США, Польша, Чехия.

Крупнейшими в мире экспортерами стали (главным образом в виде проката и труб) являются Япония, Германия, страны Бенилюкса, Франция, Италия, Великобритания, Корея.

Черная металлургия является одной из старейших отраслей тяжелой промышленности; базовой отраслью промышленности, обеспечивающей другие отрасли конструкционными материалами. Характерными особенностями ее является большая материалоемкость, теплоемкость, энергоемкость. В прошлом наибольшее значение придавалось близости источников сырья и топлива. На этой основе создавалось много районов черной металлургии в Великобритании, Франции, США, России. С развитием транспорта предприятия этой отрасли стали размещаться в приморских районах и центрах, что обеспечивает дешевизну подвоза сырья и вывоза продукции морским путем, что позволило развивать черную металлургию странам, не обладающим собственными ресурсами (Япония, Корея, страны Западная Европа).

Отмечается тенденция размещения предприятий черной металлургии в развивающихся странах - странах новой индустриализации - Бразилии, Мексике, Аргентине, Корее, Тайване, Индии, Турции, это связано с их индустриализацией, ориентацией на приближение к районам добычи высококачественной железной руды и стремлением развитых стран избавиться от этого экологически «грязно» производства.

Отмечается еще одна тенденция: значение и темпы развития данной отрасли замедлились. Это связано главным образом с тем, что черные металлы постепенно вытесняются новыми конструкционными материалами (пластмассами, алюминием и т.п.).

Цветная металлургия

Цветная металлургия также является старейшей отраслью промышленности. По стадиям технологического процесса цветная металлургия объединяет добычу, обогащение сырья, а также выплавку цветных металлов и сплавов.

Низкое содержание металла в руде требует обязательного ее обогащения. Так как руды цветных металлов содержат много различных ценных компонентов, последовательно выделяют каждый компонент. Обогащенная руда плавится в специальных печах и превращается в так называемый черновой металл, который подвергается очистке от вредных примесей (рафинирование). Полученный рафинированный металл используется в виде проката разного профиля.

Цветные металлы благодаря их ценным свойствам (высокой электропроводности, теплопроводности, большой устойчивости к коррозии, способности к образованию различных сплавов) получили весьма широкое применение в современной технике, особенно высокотехнологичной: в радиоэлектронике, ядерной энергетике, авиа- и ракетостроении.

По физическим свойствам и назначению цветные металлы условно подразделяются на несколько групп:

Тяжелые цветные металлы - медь, свинец, цинк, олово, никель.

Из тяжелых металлов особенно широко используется медь, лишь недавно уступившая первенство алюминию. Из-за малого содержания металла в рудах (менее 1-2%) наиболее крупным производством меди отличаются страны, богатейшие по ее запасам (США, Россия, Чили, Перу, Замбия, Конго, Казахстан, Канада, Австралия, Польша), а также страны - крупные потребители меди, но выплавка которой базируется в основном на импортном сырье (Япония. Германия, Великобритания).

Запасами полиметаллических руд (свинцово-цинковых) и производством свинца и цинка выделяются США, Россия, Австралия, Канада, Казахстан, Китай, Германия, Перу; олова - Малайзия. Индонезия, Бразилия, Россия, Китай, Боливия, Нигерия; никеля - Россия, Канада, Куба, Австралия, Индонезия, Новая Каледония.

При этом в развивающихся странах, как правило, преобладают нижние стадии (добыча руды, производство концентрата и чернового металла), в развитых - верхние стадии (выплавка металла и производство конечного продукта). Поэтому особую роль в размещении предприятий по производству тяжелых цветных металлов приобрел транспортный фактор, способствующий перемещению их к морским портам. Это характерно для стран Западной Европы, США, Японии, ориентированных на сырье из развивающихся стран.

Легкие цветные металлы - алюминий, титан, магний.

Выплавка легких металлов не так привязана к сырьевой базе, поскольку содержание полезного компонента в руде составляют 40-60%. Главный фактор - энергетический, поскольку это очень энергоемкое производство. Выплавка алюминия характеризуется территориальным разрывом между добычей сырья и производством и потреблением готовой продукции. Основным видом сырья являются бокситы, крупнейшими запасами которых обладают страны экваториального пояса: Гвинея, Австралия, Бразилия, Ямайка, Суринам, Камерун и др. Но выплавка алюминия сконцентрирована в странах с крупномасштабным производством дешевой электроэнергии (Канада, Норвегия, Бразилия, Россия, Венесуэла) или с крупным его потреблением (США, Япония, Германия, Франция, Великобритания и др.).

Малые цветные металлы: сурьма, ртуть, висмут, кадмий и др.

Легирующие цветные металлы: вольфрам, молибден, кобальт и др.

Благородные цветные металлы: золото, серебро, платина.

Запасами и добычей золота наиболее широко известны ЮАР, Россия, США, Канада, Австралия, Китай, Узбекистан и др.

Редкие и рассеянные цветные металлы: литий, германий, селен, цикорий, галлий и др.

Страны мира резко различаются по основным показателям развития цветной металлургии, в частности, по сырьевой обеспеченности, уровню и масштабам ее развития, сложности отраслевой структуры, экспортной направленности и т.д. Отметим группу стран, богатых большинством видов цветных металлов и производящих в крупных масштабах почти все виды цветных металлов (США, Россия, Китай, Канада, Австралия, ЮАР). Видное место в отрасли занимает группа стран, выделяющихся огромными запасами, крупными масштабами добычи, производством и экспортом какого-то одного или даже нескольких видов цветных металлов (Чили, Конго, Казахстан, Бразилия, Малайзия, Замбия и др.). Велика роль в развитии цветной металлургии мира групп стран, как правило, бедных ресурсами цветных металлов, но характеризующихся высоким уровнем развития разнообразных отраслей на базе импортного сырья (Япония, Германия, Корея, Великобритания и др.).

Размещение предприятий цветной металлургии складывается под воздействием многих природных и экономических факторов.

Ныне цветная металлургия производит более 70 различных металлов, причем около 96% веса производимых металлов приходится на алюминий, медь, цинк и свинец.

Для цветной металлургии экономически развитых стран выделяют ряд характерных черт: невысокая степень обеспеченности сырьем; более полная структура отрасли (в том числе выплавка редких и стратегически важных металлов - титана, кобальта, тантала, германия); преобладание в структуре производственного цикла средних и верхних стадий производства. Меньшее значение в размещении предприятий имеет сырьевой фактор, преобладают транспортно-энергетический, потребительский.

Главные районы концентрации ресурсов и добычи сырья для производства цветных металлов среди промышленно-развитых стран - Канада, Австралия, ЮАР, Россия. Цветная металлургия большинства развитых стран работает на импортном сырье.

Развивается эта отрасль и в развивающихся странах, где сосредоточена большая часть мировых запасов руд цветных металлов. Однако доля этих стран в производстве и потреблении существенно ниже. Выделяется лишь доля развивающихся стран в производстве олова (более 4/5), но и основные запасы сосредоточены в Малайзии, Индонезии, Бразилии, Таиланде, Боливии.

В развивающихся странах, по сравнению с промышленно развитыми странами, заметно преобладание нижних стадий производства (первичный и черновой металл) и энергосырьевой направленности в размещении предприятий цветной металлургии. За последние годы в развивающихся странах выросло производство почти всех цветных металлов. Это связано, в первую очередь, с отсутствием в этих странах природоохранного регулирования (экологически «грязные» производства).

Дело в том, что цветная металлургия относится к группе отраслей, оказывающих негативное влияние на все компоненты природной среды, и к одному из самых «грязных» производств.

Машиностроение: отраслевая структура, основные факторы размещения

Машиностроение - главная отрасль обрабатывающей промышленности мира. На него приходится более 1/3 стоимости промышленной продукции мира (в экономически высокоразвитых странах до 35-40%) и более 1/4 всех занятых в данной отрасли. Практически нет сфер жизнедеятельности человека, где бы не использовалась продукция машиностроения. Она отражает уровень научно-технического прогресса и обороноспособности страны, определяет развитие других отраслей хозяйства.

По отраслевому составу машиностроение - самая сложная отрасль. Она состоит из более чем 70 отраслей. С точки зрения выпускаемой продукции, особенностей размещения производства и технологических процессов выделяют следующие отрасли машиностроения:

1. Тяжелое машиностроение (металлоемкое производство, тяготеющее к источникам сырья): оборудование для предприятий металлургического, топливно-энергетического, горно-химического комплекса. Характеризуются большим потреблением металла и имеют следующие технологические процессы: отливка, обработка и сборка крупногабаритных деталей, узлов, агрегатов. Входят следующие подотрасли: металлургическое машиностроение, горное, подъемно-транспортное, тепловозостроение, вагоностроение, дизелестроение, котлостроение, турбостроение, атомное, полиграфическое, энергетическое машиностроение и др.

2. Станкоинструментальное машиностроение (металлоемкое, тяготеющее к источникам сырья и потребления): производство металлорежущих станков, кузнечно-прессового деревообрабатывающего оборудования и т.п.

3. Приборостроение (не большая энерго- и материалоемкость, но требующая высококвалифицированного интеллектуального труда): производство электронной техники, ЭВМ, систем автоматизации управления технологическими процессами, информационных систем и т.п.

4. Радиотехническое машиностроение: производство товаров народного потребления (потребительский фактор).

5. Авиационное и ракетно-космическое машиностроение (тяготение к крупным научно-техническим центрам и высококвалифицированным кадрам).

6. Транспортное машиностроение (автомобилестроение, судостроение и др.).

7. Сельскохозяйственное машиностроение.

8. Оборонный комплекс.

В зависимости от технологии производства выделяются:

• трудоемкое и наукоемкое машиностроение, требующее больших затрат труда, высокой квалификации работников, постоянного внедрения научных достижений (приборостроение, производство вычислительной техники, радиоэлектроника, роботостроение и другие новейшие отрасли);

• металлоемкое машиностроение, требующее больших затрат металла, так называемое «тяжелое машиностроение» (тракторостроение, производство кузнечно-прессового оборудования, энергетическое машиностроение и пр.).

В структуре мирового машиностроения по стоимости продукции особенно выделяются 2 отрасли - транспортное машиностроение, в первую очередь автомобилестроение, и электронное производство. Здесь неоспоримыми лидерами являются США, Япония, Германия, Франция, Великобритания, Италия. Видное место занимают также новые индустриальные страны, Китай, Россия, отдельные из малых высокоразвитых европейских государств.

Факторы размещения производства для разных отраслей машиностроения различны. Среди основных можно выделить:

• фактор трудоемкости;

• фактор наукоемкости;

• сырьевой фактор;

• потребительский фактор;

• транспортный фактор; фактор территориальной концентрации.

В соответствии с этим отрасли «тяжелого машиностроения» находятся в районах, где расположены предприятия черной металлургии (северо-восток США, Рурский район в Германии, Уральский район в России, Верхняя Силезия в Польше и др.). Они ориентируются преимущественно на сырьевую базу. Точное машиностроение, а также транспортное машиностроение концентрируется в больших городах и агломерациях, научных центрах. Здесь же в соответствии с потребительским фактором сосредоточено производство бытовой техники. Сельскохозяйственное машиностроение - на потребителя (крупные сельскохозяйственные регионы) и т.д.

В целом же наиболее рациональным размещение машиностроения становится тогда, когда источники сырья, места производства и потребления совпадают и дополняются развитыми научно-исследовательской базой и квалифицированными кадрами.

Различия стран по уровню развития машиностроения крайне велики. Более 90% машиностроительной продукции производят развитые страны. Безусловными лидерами в производстве являются: страны «Большой семерки», Россия, Китай. Масштабами производства и объемами экспорта машиностроительной продукции особенно выделяются 3 крупнейших района, представленные экономически высокоразвитыми странами: Северная Америка, Западная Европа и Восточная и Юго-Восточная Азия во главе с Японией. Производя фактически все виды машиностроительной продукции, страны этих регионов особенно доминируют в производстве и экспорте продукции новейших высокотехнологичных и наукоемких отраслей. Крупным регионом производства выступали и страны Восточной Европы, однако, в переходный период построения рыночных отношений, их роль, особенно стран СНГ, заметно снизилась.

Среди развивающихся стран только в новых индустриальных странах, с крупным экономическим потенциалом: Бразилии, Мексике, Индии, Аргентине машиностроение достигло достаточно высокого уровня и представлено нередко филиалами фирм высокоразвитых стран. В целом отставание развивающихся стран в этой отрасли еще очень велико. Низка и доля продукции машиностроения в структуре всей промышленности - она не превышает 20%, тогда как в развитых странах она составляет 30-40%. Во многих развивающихся странах машиностроение представлено ремонтными мастерскими и предприятиями по изготовлению простейшего инвентаря.

Особенностью машиностроения развитых стран, по сравнению с развивающимися, является наиболее полная структура машиностроительного производства и увеличение доли электротехники; высокое качество и конкурентоспособность продукции; отсюда - высокая экспортность и большой удельный вес машиностроительной продукции в общей стоимости экспорта (Япония - 64%, США, Германия - 48%, Швеция - 44%, Канада - 42%).

В развитых странах преобладает станкостроение, тяжелое машиностроение, производство оборудования. Лидерами станкостроения являются Германия, Япония, США, Италия, Швейцария. На всю группу развивающихся стран приходится всего 6% выпуска продукции станкостроения (по стоимости), включая выпуск станков в Корее, Индии, Бразилии. Полный профиль изделий тяжелого машиностроения выпускают США, СНГ, Германия, Япония, Великобритания.

В электротехнической промышленности быстро выдвинулась электронная индустрия. Выделяются две подотрасли электронной промышленности: военно-промышленная (в экономически развитых странах) и бытовая электроника (преимущественно в развивающихся странах, где имеется большое количество дешевых рабочих рук при относительно высоком уровне квалификации). Бытовая электронная техника, изготовленная в Гонконге, Корее, Тайване, Малайзии, Сингапуре («желтая сборка») экспортируется даже в развитые страны.

Крупнейшей отраслью машиностроения стало автомобилестроение. За 50 лет выпуск автомобилей увеличился в 5 раз. При этом 70% приходится на легковые автомобили. Ведущими странами по их производству и экспорту являются Япония, опередившая «родину автомобилей» США, Германия, Франция, Испания, Италия, Великобритания, Россия, Корея. Среди развивающихся стран можно выделить Бразилию, Аргентину, Индию.

В развивающихся странах интенсивно развивается судостроение и производство подвижного железнодорожного состава. Локомотивы выпускают Индия, Бразилия, Аргентина, Турция. Среди производителей вагонов выделяются Мексика, Египет, Иран, Таиланд, Чили, Колумбия. В мировом судостроении из 20 ведущих государств почти 1/3 - развивающиеся страны. А Корея вышла на 2 место в мире (вслед за Японией), обогнав Германию. Далее следуют Бразилия, Тайвань, Индия, Аргентина, Мексика. Это связано также с дешевизной труда.

В промышленно развитых странах, где сосредоточено около 9/10 мощностей машиностроения и более 9/10 объема НИОКР (научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ), в машиностроении внедряются гибкие автоматизированные производства и системы автоматизированного проектирования, основными компонентами которых являются станки с числовым программным управлением, ЭВМ м специальные транспортные системы. В производстве оборудования для этих систем главную роль играют Япония и США, значительно слабее позиция стран Западной Европы. В начале 90-х годов 50-60% всех промышленных роботов производилась в Японии. США стали крупнейшим в мире производителем и поставщиком систем автоматизированного проектирования и управления производством, обеспечивая ими около 80% мирового рынка. В Западной Европе в борьбе за рынок микроэлектроники объединили усилие известные фирмы «Филипс» (Голландия) и «Сименс» (Германия).

В целом же по уровню развития машиностроения, степени сложности его отраслевой структуры и месту на мировом рынке все страны мира можно подразделить на несколько групп:

• обладающие полной номенклатурой или малосущественными пропусками в структуре машиностроения, выделяющиеся высоким уровнем развития отрасли и масштабами экспорта ее продукции: США, Япония, Германия, Великобритания, Франция, Италия;

• достигшие высокого уровня развития и экспортности продукции отдельных отраслей машиностроения - Швеция, Бельгия, Швейцария, Чехия, Корея, Сингапур, Тайвань и др.;

• имеющие крупные масштабы машиностроительного производства, полную или сложную структуру отрасли, но работающие в основном на внутренний рынок - Россия, Китай, Индия, Бразилия, Польша, Украина, Канада и др.;

• машиностроение получило развитие, но представлено в основном традиционными, несложными отраслями и не имеющими существенного экспортного значения; это многие латиноамериканские, бывшие социалистические и азиатские страны;

• располагающие зачаточным машиностроением или с преимущественно ремонтно-сборочными предприятиями - большинство слаборазвитых стран мира.

Машиностроение - главная базовая отрасль мирового промышленного производства, показатель уровня промышленного развития.

В целом роль отдельных регионов мира в размещении и развитии машиностроения такова: на страны Северной Америки приходится более 30% мирового машиностроительного производства, на страны Западной Европы - 25-30%, на страны Восточной и Юго-Восточной Азии - около 20%.

По важнейшему показателю, отражающему масштабы развития отрасли, стоимости продукции машиностроения среди развитых стран лидируют США, Япония и Германия. Другие страны существенно уступают им по масштабам машиностроения. Доля развитых стран в машиностроении мира составляет около 90%.

Среди развивающихся стран по производству машин и оборудования выделяются Бразилия, Корея, Гонконг, Тайвань, Сингапур, Индия. Есть ряд стран, где машиностроительная промышленность представлена филиалами иностранных фирм, работающими только на экспорт (до 100% производства) и использующими дешевые рабочие руки («желтая сборка» - Гонконг, Корея, Тайвань, Малайзия, Сингапур). Велика группа стран, где машиностроение представлено только сборкой, работающей на внутренний рынок, и ремонтными предприятиями (большинство развивающихся стран).

Особое место в международном разделении труда занимает Китай. Будучи крупной машиностроительной державой, имея предприятия высокого технологического уровня, особенно в военной промышленности. Китай по большинству видов машиностроительной продукции не удовлетворяет собственных потребностей. При этом он занимает первое место в мире по выпуску ряда несложных видов продукции (например, велосипедов); экспортирует на мировой рынок машиностроения изделия пониженной сложности, станки для ремонтных мастерских, мелкие гидротурбины и др.

В странах СНГ на долю машиностроительного комплекса приходится 30% стоимости продукции промышленности. СНГ занимает промежуточное положение между экономически развитыми и развивающимися странами мира. Причем, как и США, относится к группе стран, обладающих полной номенклатурой машиностроительного производства. Но сейчас в странах Содружества происходит сильный спад в экономическом производстве и в машиностроении в частности. При чрезмерном развитии тяжелого машиностроения, продукция общего машиностроения обладает низким качеством и соответственно низкой конкурентоспособностью продукции машиностроения, что и объясняет слабую, по сравнению с зарубежными странами, экспортность этой отрасли промышленности.

В целом основная часть выпуска продукции машиностроения по-прежнему сосредоточена в развитых странах.

В последнее время наблюдается процесс сдвига производства машиностроительной продукции низкой и средней сложности из развитых стран в развивающиеся - в страны новой индустриализации. Одновременно усиливаются специализация и кооперирование, создание транснациональных производственно-кооперационных комплексов, выходящих далеко за рамки отдельных стран.

Химическая промышленность: отраслевая структура, основные факторы размещения

Химическая промышленность является одной из важнейших отраслей современной экономики. Зародившись в конце XVIII века, она начала бурно развиваться в XX веке, наряду с машиностроением став самой динамичной отраслью современной индустрии.

Химическая промышленность имеет сложный отраслевой состав:

1. Горно-химическая промышленность (добыча сырья: серы, апатитов, фосфоритов, калийных, поваренных солей и т.д.) представляет собой «нижние этажи» в химии.

2. Основная химия (производство солей, кислот, щелочей, минеральных удобрений).

3. Химия органического синтеза (производство полимеров: пластмасс, синтетического каучука, химических волокон, и их переработка).

4. Прочие отрасли химии (бытовая химия, микробиологическая химия, парфюмерная, фармацевтическая промышленность).

Главной отраслью химической промышленности до конца второй мировой войны была основная или неорганическая химия, а основными продуктами - горно-химическое сырье, минеральные удобрения, кислоты, сода, щелочи, неорганические красители, хлор. В настоящее время она заметно уступает место химии неорганического синтеза, развивающейся ускоренными темпами.

Из видов продукции основной химии наиболее важную роль в настоящее время играет производство минеральных удобрений, серной кислоты, соды. Крупнейшими производителями минеральных удобрений являются высокоразвитые страны и отдельные развивающиеся с крупным сельскохозяйственным потенциалом: США, Китай, Индия, Япония, Германия, Россия, Франция, Великобритания, Польша и др. Сырьем для производства фосфорных удобрений служат фосфориты и апатиты. Запасами и добычей первых выделяются Марокко, США, Тунис, Мавритания, Казахстан, Китай и др., а апатитов - Россия, Бразилия, Вьетнам. Основным фактором размещения предприятий по производству фосфорных удобрений является потребительский (сельское хозяйство). Производство калийных удобрений, наоборот, концентрируется в странах и районах, богатых сырьем - калийными солями. Запасами, производством, а также экспортом калийных удобрений выделяются США, Германия, Китай, Россия, Франция, Канада. Производство азотных удобрений представлено во многих странах, а исходным сырьем служит аммиак, получаемый из коксовых, нефтяных и природных газов.

По уровню производства серной кислоты можно судить о мощности всей химической промышленности страны, так как она необходима для многих видов продуктов. Ввиду ее агрессивности и труднотранспортабельности, производство сконцентрировано в странах с наиболее крупным промышленным потенциалом: США, Китай, Япония, Индия, Россия, Германия, Франция, Великобритания и др. В качестве сырья используются самородная сера, серный колчедан, природный газ.

Кальцинированная и каустическая сода производится из каменных солей, отличается материалоемкостью и концентрацией производства в странах крупного экономического потенциала.