Анализ и планирование деятельности Иркутского авиационного завода

Основные стадии жизненного цикла предприятия. Анализ рынка гражданской авиационной техники. Текущее состояние парка пассажирских судов в мире. Прогноз поставок пассажирских самолетов. Концепция и оценка конкурентоспособности семейства самолетов МС-21.

Рубрика Менеджмент и трудовые отношения
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 23.12.2012
Размер файла 3,0 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

В рамках работ по анализу отчетов об исполнении бюджетов и планов проводятся следующие виды анализа:

- факторный анализ план-фактных отклонений;

- горизонтальный анализ статей бюджетов и планов;

- вертикальный анализ статей бюджетов и планов;

- анализ показателей эффективности деятельности Корпорации

Оценка соответствия структуры организации стратегическим целям и задачам предприятия.

Целью системы бюджетирования Корпорации является повышение эффективности деятельности Корпорации.

Для достижения поставленной цели в рамках системы бюджетирования Корпорации решаются следующие задачи:

- обеспечение ликвидности;

- обеспечение рентабельности деятельности;

- обеспечение связи директивных показателей деятельности с бюджетами и планами Корпорации;

- обеспечение эффективного использования ресурсов;

- обеспечение системы контроля деятельности;

- обеспечение возможности управлять развитием Корпорации;

- обеспечение возможности совершенствования деятельности;

- обеспечение координации действий структурных подразделений Корпорации;

- обеспечение систем мотивации персонала.

Система бюджетирования является единой и обязательной для применения всеми структурными единицами Корпорации. Структура соответствует стратегическим целям и задачам предприятия.

Глава 4. Контроль

Контрольные точки для оценки деятельности предприятия.

Контрольные точки для оценки деятельности предприятия можно взять из плана организационно - технических мероприятий по качеству и надежности выпускаемой продукции на каждый год (приложение 1) и целей в области качества при производстве, ремонте, обслуживании и модернизации авиационной техники (Приложение 2). В данных документах определены сроки отчета по определенным показателям, на основании которых можно оценить деятельность ИАЗ.

Использование на ИАЗ семи инструментов контроля.

Семь основных инструментов контроля качества - набор инструментов, позволяющих облегчить задачу контроля протекающих процессов и предоставить различного рода факты для анализа, корректировки и улучшения качества процессов.

Контрольный листок - инструмент для сбора данных и их автоматического упорядочения для облегчения дальнейшего использования собранной информации.

К контрольному листку можно отнести:

Справку о выполнение конструктивно-технологических документов. Применяется для учета выпущенных изменений и контроля их выполнения на выпускаемых изделиях (самолетах).

Технологический паспорт - документ, в котором отмечаются все установленные технологические операции на производстве на каждом изделии. В паспорте, после выполнения операции ставятся дата и роспись исполнителя, мастера производственного участка и контрольного работника.

Гистограмма - инструмент, позволяющий зрительно оценить распределение статистических данных, сгруппированных по частоте попадания данных в определенный (заранее заданный) интервал.

Диаграмма Парето - инструмент, позволяющий объективно представить и выявить основные факторы, влияющие на исследуемую проблему, и распределить усилия для ее эффективного разрешения.

Метод стратификации (расслаивания данных) - инструмент, позволяющий произвести разделение данных на подгруппы по определенному признаку.

Диаграмма разброса (рассеивания) - инструмент, позволяющий определить вид и тесноту связи между парами соответствующих переменных.

Гистограмма и диаграмма Парето и метод стратификации применяется при подведении итогов на конференции по качеству. Собранный материал за год отображается в виде гистограммы, на которой можно увидеть определенные показатели качества по каждому месяцу и для каждого подразделения. Дефекты делятся по определенным признакам, определяются методы для эффективного устранения выявленных проблем.

Диаграмма Исикавы (причинно-следственная диаграмма) - инструмент, который позволяет выявить наиболее существенные факторы (причины), влияющие на конечный результат (следствие).

Диаграмма Иссикавы применятся сравнительно не давно, и является не обязательным инструментом. Применяется для определения причин возникновения конструктивно-технологических вопросов на производстве.

Контрольная карта - инструмент, позволяющий отслеживать ход протекания процесса и воздействовать на него (с помощью соответствующей обратной связи), предупреждая его отклонения от предъявленных к процессу требований.

Контрольные карты применяются при контроле сроков выполнения мероприятий, решений, протоколов, актов которые по стандарту должны регистрироваться в специальном отделе. По истечению сроков выполнения задач, поставленных в вышеперечисленных документах, исполнителю направляется контрольная карта, в которой он должен кратко описать выполненную работу, и приложить доказательную документацию (копии документов), или решение о переносе срока, подписанное должностным лицом утверждавшим документ к исполнению. При не выполнении данной процедуры, к ответственному лицу за выполнение поставленной задачи, применяются меры материального характера.

Заключение

Иркутский авиационный завод могут ожидать не плохие перспективы развития. На сегодняшний день это один из самых лучших заводов авиационной промышленности в России. На заводе много молодых специалистов, постоянно модернизируется материальная база. Развиваются IT-технологии, активно внедряются ЛИН технологии. Но есть и большие недостатки в применении принципиально новых технологий в агрегатно-сборочном производстве, с помощью которых можно значительно сократить время сборки без потери качества. Для решения данной проблемы необходимо приложить максимальные усилия для привлечения зарубежных технологий с применением автоматизированных линий с использованием современной робототехники. Освоить новые технологии в короткие сроки и постоянно совершенствовать их. Потребуется изменение структуры и стандартов предприятия т.к. имеющаяся схема не способна принимать решение в те сроки, которые требует мировой рынок. Определить и передать непрофильные работы завода на аутсорсинг.

Внедрять MES системы позволяющие определять состояние производства в любой момент времени, и производить корректировку планов в течение рабочей смены. Выявлять и сокращать издержки производства.

В отличие от многих других машино-технических товаров началу изготовления воздушного судна, которое длится около 2-3 лет, предшествует обязательное заключение твердых контрактов на десятки и даже сотни изделий, т.к. серийное производство приносит первую прибыль после продажи первых 50-70 самолетов. Причем долгосрочный и устойчивый эффект может быть получен лишь при ориентации на экспорт.

Новые пассажирские авиалайнеры, являясь сложными высокотехнологичными изделиями, имеют высокую продажную цену (каталожные цены отечественных авиалайнеров максимум 50-60 млн. долл., а зарубежные до 200 млн. долл.). Цена может возрастать из-за действия множества самых различных факторов и условий использования авиатехники. Окончательную цену потребления можно определить лишь после прекращения эксплуатации судна. Последняя должна покрывать постоянно растущие расходы авиаперевозчиков на топливо, оплату труда пилотов и бортпроводников, аэродромное обслуживание, на технико-эксплуатационные и ремонтные затраты и т.д., а также обеспечивать необходимую рентабельность.

Для привлечения клиентов необходимо развивать послепродажное обслуживание. Развивать сервис поставки запчастей по требованию заказчика в минимальные сроки.

Очевидно, что самолеты, производимые в настоящее время отечественной авиапромышленностью, и существующая система продаж, не изменят стратегической конкурентной позиции российского авиапрома на мировом рынке гражданской авиатехники. Возврат на мировой рынок обеспечит только качественно новый «прорывной» продукт и радикальная перестройка системы продаж и производства.

Если производство будет ограничиваться несколькими самолетами в год, как это происходит сейчас, то при существующих условиях финансирования выпуск самолетов не может быть рентабельным и не о каком завоевании доли мирового рынка говорить не придется.

На примере выпуска самолетов известных компаний, время введения нового продукта на рынок сильно влияет на его успешность; оно может либо вывести конкурентов из игры, либо расчистить им путь. Ни «Boeing», ни «Airbus» не смоли своевременно представлять новые продукты. Модель 737NG была выпущена с опозданием, 13 лет спустя модель 787 тоже вышла на два года позже объявленного срока. Так же на два года запоздал выпуск А380.

Продажи МС-21 на мировом рынке, будут сильно зависеть от того, выйдет он до или после выпуска конкурентами их собственных новых моделей самолётов аналогичного класса. Выпуск МС-21 очень важен с коммерческой точки зрения, и перед ИАЗ стоит задача достичь того, что регулярно не удавалось сделать ни «Boeing», ни «Airbus»: спроектировать самолёт, организовать для него цепочку поставок и нарастить производство.

Авиастроение - особенная отрасль не похожая на другие, где не существует образца для подражания, так как ни «Boeing», ни «Airbus» не могут претендовать на звание «Безупречных». ИАЗ сейчас находится в таком же положении по отношению к заводам «Boeing» и «Airbus», в каком «Тоyота» в 1950-е гг. находилась по отношению к «Форду» и «General Motors». Поскольку «Boeing» и «Airbus» выпускает авиационную технику доминирующую в этой отрасли, ИАЗ должен понять, как они функционируют, но не подражать им. Необходимо адаптировать изученный опыт к российским условиям, при этом учитывать образ мышления, сложившуюся практику деятельности, систему взаимоотношений предприятий при разных уровнях и условиях производства.

Список использованных источников и литературы

1. Дафт Р. «Менеджмент». 2009.

2. Сайт Корпорации «Иркут», www.irkut.com/ru.

3. Сайт «Aviation Explorer» Содружество авиационных экспертов. http://www.aex.ru

4. Сайт компании «Боинг» www.boeing.com

Приложения

План организационно-технических мероприятий по качеству и надежности выпускаемой продукции на 2010 год

n

n/n

Содержание мероприятия,

содержание работ по мероприятию

Подразделение, (должностное лицо) ответственное за выполнение

Подразделение, (должностное лицо) -соисполнитель

Срок выполнения (окончание)

Затр.в тыс.у.е./ источ. финансиров.

Вид док-та подтвержд. выполнение

Примечание

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

1 РАЗДЕЛ. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО КАЧЕСТВУ

Обеспечить сдачу продукции ОТК с первого предъявления:

1

- по механосборочному производству - 98%;

нач. МСП

ежемесячно

отчет

2

- по заготовительно-штамповочному производству - 98%;

нач. ЗШП

ежемесячно

отчет

3

- по агрегатно-сборочному производству - 74%;

нач. АСП

ежемесячно

отчет

4

- по металлургическому производству - 98%;

нач. МетП

ежемесячно

отчет

5

- по монтажно-испытательному производству - 93%

нач. МИП

ежемесячно

отчет

6

- по производству технологического оснащения - 92%

нач.ПТО

ежемесячно

отчет

2

Обеспечить сдачу продукции 420 ВП МО РФ с первого предъявления по всем цехам основного производства не менее 96%

дир-р производства

УККП

ежемесячно

3

По элементу 7.4 «Закупки»:

1

Оформление (переоформление), контроль договоров на закупку ПКИ, материалов и полуфабрикатов согласно СТП 331.329

нач. УМТСК

Постоянно

Договоры, Д/С

2

Проведение входного контроля ПКИ, материалов и полуфабрикатов согласно СТП 307.120, СТП 315.185

нач.ЦЗЛ-1, 215, УМТСК

Постоянно

Приемочные документы

3

Проведение оценки поставщиков согласно П 326.092

УМТСК

Постоянно

Протоколы оценки

4

Проведение аудитов СМК поставщиков согласно П 326.092

нач.326

По графику

50,00 / ОХР

Отчет

5

Проведение аудитов СМК поставщиков ОАО «Корпорация «Иркут» по МК в соответствии с П 326.092

нач.331,326

по графику

64,5/ МК

отчёт

4

7.6 Управление устройствами для мониторинга и измерений

Проведение поверок средств измерений, эталонов и поверочных установок в метрологических центрах Госстандарта в соответствии с СТП 322.256, РК 322.003

нач.322

рук.подр.

по графику

свидет-во

1.Заключить договоры

нач.322

по графику

договор

2.Оплатить

нач.321

по графику

116,87/ОХР

пл.поруч

3.Организовать проведение поверок

нач.322

по графику

свидет-во

5

По элементу 8.2.2 «Внутренние аудиты (проверки)»:

1

Проведение внутренних аудитов (проверок) СМК в подразделениях КЦ, в соответствии с СТК 02-326.012

нач.326, пр. руководства по СМК АТ

Согласно программе

5,00/ОХР

акт

2

Проведение внутренних аудитов (проверок) СМК в подразделениях ИАЗ согласно СТП 326.203

нач.326

Согласно НД

По графикам

Акт

3

Контроль технологической дисциплины

нач.311, 312, 314, 318, 328

По приказанию

По графику

Акт

4

Проведение авторского контроля согласно СТП 326.017

УГК, 309, 311, 314, 318, 320, 322, 328, 334, 389, 215

Согласно НД

По графикам

Акт

5

Проведение инспекционного контроля качества продукции согласно СТП 07504910.31.020

нач.315

Согласно НД

По планам работ

Акт

Область пла припаи

Цель в области качества

Показатель / значение показателя

Методика расчета показателя

Периодичность мониторинга/

ответственный за мониторинг

в соответствии с нормативным документом предприятия

формула расчета/ фактическое подтверждение достижения цели

Система менеджмента качества

1. Обеспечить поддержание в рабочем состоянии и улучшение системы менеджмента качества (СМК) ОАО «Корпорация «ИРКУТ» (в части ИАЗ)

Коэффициент состояния СМК/ 0,77

П. 326.035

1 раз в полугодие/ Гл.специалист по УК - начальник отдела 326

2. Обеспечить мониторинг функционирования СМК путем проведения внутренних аудитов СМК в подразделениях ИАЗ

Степень выполнения графика/ 1,0

К=Квып/(Кплан - Кперен)

Отношение количества проведенных аудитов СМК к общему количеству запланированных аудитов (с учетом переносов)

Ежеквартально/ Гл.специалист по УК - начальник отдела 326

3. Обеспечить повышение степени выполнения плана по стандартизации и унификации

Степень выполнения ПСиУ/ 0,65

К=Квып/(Кплан - Кперен)

Отношение количества выполненных пунктов ПСиУ к общему количеству запланированных пунктов по разработке и актуализации НД (с учетом перенесенных пунктов)

1 раз в полугодие/ Начальник отдела 350

Система менеджмента качества

4. Обеспечить повышение степени выполнения требований нормативных документов, действующих в ОАО Корпорация «ИРКУТ»

Степень выполнения НД/ 0,8

К=(Кпров.нд - Кзам.нд)/Кпров.нд)

Отношение количества НД, к выполнению которых нет замечаний в ходе внутренних аудитов, к общему количеству НД, проверенных в ходе внутренних аудитов СМК

1 раз в полугодие/ Гл. специалист по УК - начальник отдела 326

5. Обеспечить повышение степени выполнения графика разработки, пересмотра и актуализации ПП и

ДИ

Степень выполнения графика/ 0,8

К=Квып/(Кплан - Котмен)

Отношение количества выполненных пунктов графика к общему количеству запланированных пунктов по разработке, пересмотру и актуализации ПП и ДИ (с учетом отмененных пунктов)

1 раз в полугодие/ Начальник отдела 350

6. Обеспечить потребность подразделений ИАЗ в нормативных документах внешней разработки

Степень выполнения заявок/ 0,97

К=Квып/Кплан

Отношение количества выполненных заявок от подразделений ИАЗ к общему количеству поданных заявок на приобретение НД (с учетом НД, приобретенных для анализа и определения необходимости введения в действие на ИАЗ)

Ежеквартально/ Начальник отдела 323

7. Обеспечить устранение замечаний, несоответствий и их причин по результатам внутренних и внешних аудитов СМК

Степень выполнения мероприятий по аудитам/ 0,9

К=Кустран/(Квыявлен - Кперен)

Отношение количества устраненных несоответствий к общему количеству выявленных в ходе аудитов несоответствий (с учетом перенесенных пунктов)

Ежеквартально/

Начальники подразделений-исполнителей ИАЗ

8. Обеспечить выполнение организационных мероприятий по качеству

Степень выполнения Плана ОТМ (раздел 1)/ 1,0

К=Квып/(Кплан - Котмен)

Отношение количества выполненных пунктов Плана ОТМ к общему количеству запланированных пунктов (с учетом отмененных пунктов)

1 раз в полугодие/ Гл. специалист по УК - начальник отдела 326

Ресурсы (инфраструктура)

- приобретения нового оборудования

Степень выполнения плана ТРП/ 0,95

К=Квып/(Кплан - Котмен)

Отношение количества выполненных пунктов Плана ТРП к общему количеству запланированных пунктов (с учетом отмененных пунктов)

1 раз в полугодие/ Начальник отдела 320

- приобретения средств контроля, измерений и испытаний

Степень выполнения плана ОТМ (раздел 2)1 0,99

К=Квып/(Кплан - Котмен)

Отношение количества выполненных пунктов Плана ОТМ к общему количеству запланированных пунктов (с учетом отмененных пунктов)

1 раз в полугодие/ Гл.специалист по УК - начальник отдела 326

12. Обеспечить подготовку и поддержание средств измерений, используемых в производстве, в готовности к выполнению измерений путем:

- проведения периодических поверок и калибровки в сроки, установленные календарными графиками

Степень выполнения графиков поверки и калибровки по установленным срокам/ 1,0

К= Кфакт/(Кплан-Кизв)

Отношение фактического количества СИ, подвергнутых поверке и калибровке к общему количеству СИ, согласно графику, за исключением СИ, на которые оформлены соответствующие документы

1 раз в год/ Главный метролог - начальник отдела 322

- проведения текущего ремонта, технического обслуживания и настройки средств измерения

Степень выполнения работ по ремонту, техническому обслуживанию и настройке средств измерения/ 0,95

К=Кфакт/Кплан

Отношение фактического количества СИ, подвергнутых текущему ремонту, техническому обслуживанию и настройке к планируемому количеству СИ, подлежащих данному виду работ на планируемый период

1 раз в год/ Главный метролог - начальник отдела 322

9. Обеспечить требуемый уровень подготовки и квалификации персонала подразделений ИАЗ

Степень выполнения Плана подготовки и повышения квалификации персонала ИАЗ/ 1,0

К=Квып/(Кплан - Котмен)

Отношение количества выполненных пунктов к общему количеству запланированных пунктов Плана подготовки и повышения квалификации персонала ИАЗ (с учетом отмененных пунктов)

1 раз в полугодие/ Начальник отдела 316

Ресурсы (персонал)

Степень соответствия среднего разряда рабочих основного производства среднему разряду работ/ 0,97

СТП 07504910.00.284

1 раз в полугодие/ Начальник отдела 308

10. Обеспечить квалификацию конструкторов и технологов на уровне, позволяющем выполнять работы по модернизации изделий AT

Количество конструкторов, владеющих методами 3D моделирования/ 40%

К=Кз|)МОдс.„./К0б,„.* 100% Отношение количества конструкторов, владеющих методами 3D моделирования, к общему количеству конструкторов

1 раз в полугодие/ Главный конструктор

Количество технологов, имеющих опыт разработки ДТМ/ 50%

К=К1ка,/Кобш.*100%. Отношение количества технологов 1 категории, имеющих опыт разработки ДТМ, к общему количеству технологов

1 раз в полугодие/ Начальник отдела 318

Ресурсы (инфраструктура)

11. Обеспечить поддержание в рабочем состоянии инфраструктуры путем: - технического обслуживания и ремонта (ТОиР) технологического оборудования

Степень выполнения

годового план-графика ТОиР оборудования/ 1,0

К=Квып/(Кплан - К отмен)

Отношение количества выполненных пунктов к общему количеству запланированных пунктов план-графика ТОиР оборудования (с учетом отмененных пунктов)

Ежеквартально/ Начальник отдела 309

13. Обеспечить полное и качественное выполнение работ по метрологическому обеспечению производства:

- аттестация испытательного оборудования и СИ единичного изготовления, инспекционный контроль состояния эксплуатации СИ согласно утвержденным планам (графикам)

Степень выполнения работ по утвержденным планам (графикам)/ 0,95

К=Кфакт/(Кплан-К отмен)

Отношение количества выполненных пунктов планов работ по метрологическому обеспечению производства к общему количеству пунктов соответствующих планов (графиков) (с учетом отмененных пунктов)

1 раз в год/ Главный метролог - начальник отдела 322

- метрологическая экспертиза ТД

Степень выполнения работ по утвержденным графикам/ 0,95

К=Кфакт/(Кплан-К отмен)

Отношение количества выполненных пунктов графиков проведения МЭ ТД к общему количеству пунктов соответствующих графиков (с учетом отмененных пунктов)

1 раз в год/ Главный метролог - начальник отдела 322

Объем технологической документации, охваченной МЭ и

согласованной с отделом главного метролога/ 0,75

К=Кмэ/Кразр

Отношение количества ТД, подвергнутых МЭ и согласованных с отделом главного метролога к общему

количеству ТД, разработанных на предприятии за отчетный период, подлежащей МЭ

1 раз в год/ Начальники производств Главный метролог - начальник отдела 322

Ресурсы (производственная среда)

14. Обеспечить поддержание в рабочем состоянии производственной среды путем:

- обеспечения соблюдения подразделениями ИАЗ санитарных норм, правил, нормативов условий труда работников

Степень соблюдения нормативов условий труда работников/ 0,9

К=Ксоот / К общее

Отношение количества замеров (анализов) соответствующих нормативам условий труда к общему количеству проведенных замеров (анализов) условий труда

Ежеквартально/ Начальник отдела 336

-обеспечения повышения уровня культуры производства в подразделениях ИАЗ

Степень соблюдения требований культуры производства/ 0,7

К=Кхор/Кобщее

Отношение количества оценок «хорошо» к общему числу оценок

Ежеквартально/ Начальник отдела 335

15. Обеспечить снижение уровня дефектности:

- материалов и полуфабрикатов

Положительная динамика изменения (снижение) объемов поставок продукции

с отклонениями / К текущий>К пред.

К=1 - Коткл./Кобщ.пост.

Отношение объема брака в объеме поставки от поставщиков, поставивших продукцию с отклонениями (в денежном эквиваленте) к общему объему поставок от этих поставщиков за отчетный период (в денежном эквиваленте)

Ежеквартально/ Начальники УМТСК, УИЛП

пк.i;i продукции

Положительная динамика изменения (снижение) объемов поставок продукции

с браком / К текущий>К пред./

К=1 - Кбрак/Кпоставки

Отношение объема брака закупленной продукции к общему объему закупленной продукции

Ежеквартально/ Начальники УМТСК, УИЛП

цессы жизненного и

- ПКИ/ДСЕ(расчеты проводятся по поставщикам, имеющим отказы/отклонения ПКИ/ДСЕ при входном контроле в состоянии поставки, контроле технических параметров, в производстве)

Положительная динамика изменения (снижение) количества поставщиков, поставляющих

ПКИ/ДСЕ с отклонениями / К текущий >К пред.

К=1 - Коткл./Кобщ.пост.

Отношение количества поставщиков, поставивших продукцию (ПКИ/ДСЕ) с

отклонениями к общему количеству поставщиков, поставивших продукцию за отчетный период

Ежеквартально/ Начальники отдела 340, цеха 215, УМТСК, УИЛП

Про

Положительная динамика изменения (увеличение) коэффициента бездефектности ПКИ/ДСЕ по

поставщикам/ К текущий >К пред.

К=1 - Котказов/Кобщ.пост.

Отношение количества отказавших ПКИ/ДСЕ с отклонениями к количеству поставленных ПКИ/ДСЕ (по поставщикам)

Ежеквартально/ Начальники отдела 340, цеха 215, УМТСК, УИЛП

16. Обеспечить повышение качества изготовления продукции / СТО, НСИ / инструмента, средств малой механизации

Коэффициент качества продукции Дифференцированно согласно таблице плановых показателей/ 0,94

СТП 640.62.031

Ежеквартально/

Начальники отделов 315, 320, Начальники цехов 209,218, 225,231, 232

Процессы жизненного цикла продукции

17. Обеспечить организацию работ, направленных на повышение показателей БНКТ изделий AT, выпускаемых ИАЗ

Степень выполнения программы БНКТ/ 1,0

К=Квып/(Кплаи- Котмен)

Отношение количества выполненных пунктов программы БНКТ к общему количеству запланированных пунктов (с учетом отмененных пунктов)

1 раз в год/ Начальник отдела 340

18. Обеспечить сдачу продукции ОТК с 1-ого предъявления

Процент сдачи продукции ОТК с 1 -ого предъявления/ ЗШП - 98%, МетП - 98%, МСП - 98%, АСП - 93%, МИП - 93% ПТО - 92%

СТП 640.62.031 СТП 315.032

Ежеквартально/ Начальники производств

19. Обеспечить сдачу продукции Airbus с наименьшим количеством концессий, незавершенных работ и претензий по качеству

Общий показатель качества пакета работ/ TQWP < 1,0

TQWP =

1,5xCRC+0,5xCO+ON+0,75xOW xCL/6 N

где:

CRC - количество концессий с суффиксом R и С по вине поставщика; СО - количество концессий с суффиксом P,T,Q и FW или без суффикса по вине поставщика;

QN - количество претензий по качеству; OW - количество незавершенных работ (исключая концессии и претензии по качеству без незавершенных работ) по вине поставщика;

CL - уровень сложности;

N - количество объектов поставки за

период

Ежемесячно/ Зам. начальника УККП по МК

20. Обеспечить сдачу продукции 420 ВП МО РФ с 1-ого предъявления

Фактический процент сдачи продукции 420 ВП МО РФ с 1 -ого предъявления >1

СТП 640.62.031 СТП 315.032

% ПЗ/% БТК>1

Отношение % сдачи продукции 420 ВП МО РФ с 1 -го предъявления к % сдачи продукции БТК по письменным предъявлениям

Ежеквартально/ Главные контролеры производств

Процессы жизненного цикла продукции

21. Обеспечить повышение и поддержку в рабочем состоянии эффективной системы контроля качества продукции, выпускаемой ИАЗ

Степень повышения сдачи продукции 420 ВП МО РФ с 1-ого предъявления/ д 0,03

СТП 640.62.031 СТП 315.032

%ПЗ/%БТК>1+д

где: д - плановая величина Отношение % сдачи продукции 420 ВП МО РФ с 1 -го предъявления к % сдачи продукции ВТК по письменным предъявлениям с учетом плановой величины

Ежеквартально/ Начальник отдела 315

22. Обеспечить снижение количества претензий (рекламационных актов) от эксплуатирующих организаций (ЭО) по вине ИАЗ

Положительная динамика изменения (снижение) общего количества претензий (рекламационных актов) от ЭО/ К общ. 1СК<К общ. „pt„

Кобщ =Ј Ki / i

где:

Ki = К претензий / К комплектов

Отношение количества претензий (рекламационных актов) к количеству комплектов (по каждой ЭО); i - количество ЭО

Ежеквартально/ Начальник цеха 222

23. Обеспечить соблюдение сроков поставки продукции и специмущества Заказчику

Степень выполнения Графика выполнения работ по отгрузке продукции и специмущества заказчику/ 1,0

Превышение сроков выполнения работ: до 5-ти дней - 1,0 от 5 до 10-ти дней - 0,9 от 10 до 15-ти дней - 0,8 более 15-ти дней - 0,7

Ежеквартально/ Начальник отдела 341

24. Обеспечить качество гарантийного обслуживания AT производства ОАО «Корпорация «ИРКУТ»

Уровень исправности гарантийной техники/ 0,9

СТП 222.053

1 раз в полугодие/ Начальник цеха 222

25. Обеспечить полноту проведения послегарантийного обслуживания AT производства ОАО «Корпорация «ИРКУТ»: - выполнение доработок, оказание техпомощи

Степень оказания техпомощи/ 1,0

К=Квып/Кзаплан

Отношение количества выполненных доработок, техпомощи к общему количеству запланированных (согласно заключенным договорам) доработок, техпомощи

1 раз в полугодие/ Начальник цеха 222

-- обеспечение запасными частями

Степень реализации заявок/ 0,98

К= Креал/Кподан

Отношение количества реализованных заявок от эксплуатирующих организаций (ЭО) к общему количеству поданных заявок ЭО на приобретение запасных частей

1 раз в полугодие/ Начальник УПиС

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Концепция конкурентоспособности продукта и дополнительные ключевые преимущества семейства самолетов МС 21. Требования по уровню топливной эффективности, весовому совершенству и послепродажной поддержке. Текущее состояние парка пассажирских судов в мире.

    курсовая работа [4,5 M], добавлен 12.01.2013

  • Характеристика деятельности Иркутского авиационного завода, направления его деятельности и перспективы. Стадия жизненного цикла. Анализ структуры, матрицы целей предприятия и мероприятий по их достижению. Контрольные точки для оценки деятельности.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 23.12.2012

  • Концепция, основные стадии и виды жизненного цикла продукции. Особенности маркетинговых решений на разных этапах жизненного цикла. Анализ жизненного цикла продукции на примере компании "Сименс". Характеристика предприятия и выпускаемой продукции.

    курсовая работа [385,6 K], добавлен 26.10.2015

  • Основная концепция жизненного цикла предприятия. Методики для описания жизненного цикла предприятия. Оценка показателей экономической, финансовой, управленческой деятельности предприятия, особенности выбора стратегии его развития на соответствующем этапе.

    курсовая работа [47,2 K], добавлен 09.12.2009

  • Изучение деятельности Иркутского авиационного завода, анализ его организационной структуры и системы менеджмента. Видение общей стратегии развития организации, осуществление планирования. Оценка соответствия структуры организации стратегическим целям.

    курсовая работа [997,7 K], добавлен 23.12.2012

  • Организационная характеристика и определение миссии транспортной компании ООО "Аэроэкспресс". Описание стадий жизненного цикла организации и анализ системы стратегического управления. Разработка конкурентной стратегии и концепции развития предприятия.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 17.06.2015

  • Понятие и концепции моделей жизненного цикла организаций. Стратегии управления организацией на этапах жизненного цикла. Проблема формирования критериев определения стадии жизненного цикла. Возникновение, развитие, стагнация, возрождение организации.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 02.12.2014

  • Основные элементы организации и концепция ее жизненного цикла. Акционерное общество и виды его деятельности. Оценка сотрудников, условия эффективности управленческих решений. Критерии оценки программы профессионального развития, его основных целей.

    контрольная работа [31,8 K], добавлен 23.07.2010

  • Технико-экономический анализ деятельности предприятия ООО "Константа": оценка рынка зоотоваров; ассортимент продукции, клиенты, поставщики; характеристика организации с точки зрения жизненного цикла. Эффективность стратегического планирования в компании.

    реферат [175,4 K], добавлен 16.05.2011

  • Концепция жизненного цикла организации. История формирования общих представлений о циклических колебаниях в экономике. Стадии, через которые должна пройти развивающаяся организация по Грейнеру. Особенности фазы стабилизации в жизненном цикле организации.

    реферат [178,3 K], добавлен 16.12.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.