Підвищення рівня конкурентоспроможності продукції підприємства

Сутність та визначальні фактори конкурентоспроможності підприємства та його продукції. Аналіз фінансово-економічної діяльності підприємства та конкурентоспроможності продукції. Розробка заходів підвищення конкурентоспроможності продукції підприємства.

Рубрика Менеджмент и трудовые отношения
Вид дипломная работа
Язык украинский
Дата добавления 21.07.2011
Размер файла 704,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Таке різке зростання продажів у автокомпаніях пояснюють відновленням автокредитування. Помітно збільшилася кількість банків, що видають авто кредити. Якщо за підсумками минулого року приблизно 14% всіх автомобілів були куплені в кредит, то найближчим часом цей показник досягне 20%. Для порівняння, до кризи в кредит продавали приблизно половину автомобілів.

Ще одна причина зростання продажів відкладений попит в корпоративному сегменті. Під час кризи багато великих компаній відкладали оновлення автопарку, прагнучи мінімізувати витрати. Зараз же ми спостерігаємо відновлення попиту з боку корпоративних клієнтів.

За підсумками 1 кварталу 2011 року лідерство в Україні продовжують утримувати марки Hyundai і Toyota за даними продажу нових автомобілів, основних конкурентів бренду Volkswagen в Україні, наведено у табл. 3.2.

Таблиця 3.2. Аналіз обсягів реалізації автомобілів на ринку країни

Марка

Продаж в 1 кварталі 2011 р., шт.

Продаж в 1 кварталі 2010 р., шт.

Приріст продаж, %

Середньо квартальні продаж в 2010 р., шт.

Приріст продаж, %

Середньо квартальні продаж в 2009 р., шт.

Приріст продаж, %

Hyundai

3329

2452

35,8%

3483

-4,4%

3299

0,9%

Toyota

2489

1409

76,7%

2508

-0,76%

2271

9,6%

Skoda

2111

1202

75,6%

1884

12,0%

1660

27,2%

Renault

2074

1425

45,5%

2313

-10,3%

1758

17,9%

Kia

2064

2258

-8,6%

1824

-13,2%

1860

11%

Nissan

2000

1015

97,0%

1389

43,9%

1506

32,8%

Chevrolet

1984

1848

7,4%

2208

-10,1%

2594

-23,5%

Vw

1933

1128

71,4%

1569

23,2%

1460

32,4%

Ford

1598

779

105,1%

2055

-22,2%

1103

44,9%

Mitsubishi

1485

1836

-19,1%

1947

-23,7%

1686

-11,9%

Daewoo

1143

509

124,6%

777

47,1%

1299

-12%

Geely

1022

691

47,9%

1026

-0,4%

1210

-15,5%

Chery

818

1430

-42,8%

2157

-62,1%

2282

-64,1%

Honda

807

608

32,7%

807

0,0%

1298

-37,8%

Peugeot

697

133

424,1%

423

64,8%

385

81%

Відносно середньоквартальних продажів у 2009 році продаж у першому кварталі 2011 року найбільші темпи росту продемонстрували Ford 44,9%, Nissan 32,8% та Volkswagen 32,4%, найбільше втратили позиції Chery -64,1%, Honda -37,8% та Chevrolet -23,5%.

Volkswagen піднявся на одну позицію і показує приріст у 71,4%, що вище середнього приросту ринку. Загалом всі марки Міжнародного автомобільного холдингу «Атлант-М Лепсе» піднялися в рейтингу (Skoda - на 5 місць, Nissan - на 4 місця). Вперше можна побачити ситуацію, коли всі марки холдингу «Атлант-М», а їх уже чотири Skoda, Renault, Nissan, Volkswagen, увійшли до першої вісімки.

Найбільший приріст продажів у порівнянні з 1 кварталом 2010 року спостерігається у Peugeot 424,1%, Daewoo 124,6%, Ford 105,1%. При цьому багато марок, незважаючи на загальне зростання ринку, знизили свої продажі Chery на 42,8%, Mitsubishi на 19,1%, Kia на 8,6%.

До цього кращі показники були зафіксовані в грудні 2010 року - 17,8 тис. Найбільші темпи зростання - більш ніж у два рази - в березні показали Ford (до 736 автомобілів) і Chevrolet (937). Трійка лідерів продажів тим не менш залишилася без змін.

Результати дослідження дозволяють зробити висновок, що динаміка 2011 року буде і далі істотно покращуватися у порівнянні з 2010 р. На даний момент дотримуємося основного прогнозу для авторинку України на 2011 рік - 185 тис. іномарок, хоча динаміка березня і показує можливість більш високого результату. Основною проблемою для ринку в цьому році може стати брак автомобілів для задоволення зростаючого попиту в зв'язку з обережністю імпортерів при плануванні.

Сприятливий прогноз розвитку автомобільного ринку України і результати дослідження, що представлені у попередньому розділі, проаналізовано, що ТОВ «Атлант-М Лепсе» має стабільний прибуток, високу якість обслуговування, великий модельний ряд. Проте за показником частки ринку відстає від головного конкурента Тойота Центр Київ «ВіДі Автострада». Це пов'язано, перш за все, з тим, що «ВіДі Автострада» є більш відомим і має кращий імідж, ніж «Атлант-М Лепсе».

3.2 Розробка заходів підвищення конкурентоспроможності продукції підприємства та оцінка їх ефективності

Загалом конкурентоспроможність підприємства представляє здатність забезпечувати власний дохід за рахунок конкурентоспроможної продукції.

Щодо конкурентоспроможності підприємства, то, щоб створити конкурентоспроможне підприємство, потрібно розуміти те, для чого ми це робимо, яку мету потрібно досягнути, адже основною перевагою при цьому повинно бути вміння визначити й ефективно використовувати свої порівняльні переваги у боротьбі з іншими конкурентами. Прийнято вважати, що конкурентоспроможність підприємства має пряму залежність із його продукцією на ринку. Це посилюється тим, що чим вища конкурентоспроможність продукції тим більший економічний ефект отримує підприємство [43 c. 40].

Ієрархічна структура показників якості продукції і послуг для автомобільного підприємств включає:

1. Якість продукції: технічні показники, зовнішні показники, різноманітність асортименту.

2. Культура обслуговування: культура взаємовідносин обслуговуючого персоналу зі споживачами, техніка обслуговування, дотримання правил міжнародного етикету, техніки і специфіки обслуговування іноземних споживачів, володіння іноземними мовами.

3. Комплексність обслуговування: рівень сервісу, наявність комфорту та додаткові послуги.

Для підвищення конкурентоспроможності продукції підприємства і для того, щоб збільшити свою часку на ринку, можна досягнути мети за допомогою декількох шляхів: знизити ціни на продукцію; продавати товар через більшу кількість торгових представників; подати на ринок новий вид продукції; через рекламу представити привабливіший образ товару тощо.

Шляхами підвищення конкурентоспроможності ТОВ «Атлант-М Лепсе» є:

- розширення асортименту продукції і оновлення дизайну;

- активізація рекламної діяльності в засобах масової інформації;

- стимулювання продажів за рахунок проведення різноманітних акцій;

- завоювання частки на ринку автомобілів України.

Це дозволить підприємству зміцнити свої конкурентні позиції, підвищити свою конкурентоспроможність, тим самим забезпечивши собі нових клієнтів та розширення частки на ринку продукції в Україні.

Впровадження такого комплексу заходів надасть можливість підвищити конкурентоспроможність продукції та підприємства в цілому, зміцнити його становище серед конкурентів на ринку автомобілів.

Забезпечення конкурентоспроможності підприємства передбачає: аналіз фінансового становища; аналіз привабливості товарів та послуг на ринку; комплексний аналіз конкурентоспроможності та конкурентних переваг підприємства.

В результаті оцінки конкурентоспроможності продукції на підприємстві можуть бути прийняті наступні рішення:

- зміна дизайну, структури матеріалів, які використовуються (сировини), комплектуючих виробів чи конструкції продукції;

- введення акційних заходів для клієнтів;

- вдосконалення та покращення технічних показників автомобілів;

- зміна цін на продукцію, цін на послуги, по обслуговуванню та ремонту, цін на запасні частини;

- зміна порядку реалізації продукції на ринку.

Перспективи удосконалення діяльності підприємства ТОВ «Атлант-М Лепсе» визначаються ефективністю асортиментної та цінової політики підприємства, політики просування товарів та організації їх закупівлі, обґрунтованістю та дієвістю рекламних заходів, організацією роботи з вивчення та прогнозування споживчого попиту тощо. Оцінка можливостей удосконалення системи управління підприємством потребує дослідження раціональності організаційної структури підприємства, спеціалізації існуючих функціональних управлінських підрозділів, стану організації планово-економічної роботи, бухгалтерського обліку, контролю за виконанням прийнятих рішень, рівня професійної підготовки та практичного досвіду менеджерів, ступеня впроваджень інформаційних технологій управління тощо.

Діяльність ТОВ «Атлант-М Лепсе» направлена на максимальне задоволення потреб споживачів. З цією метою проводиться удосконалення діяльності підприємства. Соціальна ефективність від проекту на підприємстві проявляється у таких напрямках:

- підвищується якість виготовлюваної продукції;

- підвищується заробітна плата працівників;

- збільшується прибуток підприємства;

- збільшується фонд соціального розвитку підприємства.

Таблиця 3.3. Матриця SWOT-аналізу «ТОВ Атлант-М-Лепсе»

Сильні сторони (S)

Слабкі сторони (W)

1. Наявність висококваліфі-

кованого персоналу організації

2. Добре вивчений ринок, потреби покупців, великий досвід в організації продажів

3. Увага до розширення асортименту товарів

4. Достатні фінансові ресурси

5. Високий рівень якості продукції

7. Торговельні контракти з закордонними країнами

6. Високий рівень організації управлінського обліку

7. Велика кількість постійних клієнтів

8. Систематичний аналіз задоволеності споживачів

9. Чітко сформульована стратегія

1. Висока конкуренція на ринку

2. Необхідність вдосконалення зовнішньо економічної політики

3. Малорозвинута реклама

4. Не велика частка ринку

Можливості

Реалізація можливостей

1. Розширення каналів збуту;

2. Своя ніша на ринку закупівель товарів

3. Можливість збільшення асортименту товарів

4. Проведення маркетингових заходів

5. Можливість збільшення обсягів продажу автомобілів

1. Створення і поширення рекламно-інформаційних матеріалів про діяльність компанії та проведення рекламної компанії, акцій

2. Збільшення ринкової частки компанії за рахунок якісного обслуговування і оновленого асортименту, завоювання нових сегментів ринку

Загрози

Усунення загроз

1. Поява сильного конкурента з аналогічною продукцією

2. Економічна не стабільність в країні

1. Утримати покупців від переходу до конкурента, за рахунок своєчасного, якісного постачання та знання потреб покупців

2. Гнучка система знижок для постійних клієнтів

На основі даних табл. 3.3 можна зробити висновок, що складена матриця SWOT-аналізу дозволяє сформулювати перелік першочергових заходів, що повинна провести компанія.

Програма розвитку лояльності клієнтів закріпить старих клієнтів і приверне увагу нових. Автоматизація системи збуту підвищить ефективність роботи підприємства і залучить в обіг кошти, що були зосереджені в запасах.

Формування ширшого асортименту також привабить нових клієнтів, гроші і дасть змогу претендувати на більшу частку ринку.

Слабкі сторони вимагають великої уваги з боку підприємства, адже це може стати передумовою до зниження ефективності роботи підприємства, втрат позицій на ринку і навіть банкрутства. Тому, слід спочатку зробити все можливе для того, щоб обернути свої слабкі сторони якомога вигідніше для себе, ліквідувати їх, по можливості, а далі вже намагатися перебачити порядок проведення управління фірмою, роботою у разі виникнення якоїсь загрози.

Оцінювання потенційних стратегій завершується обгрунтуванням їх використання. При цьому визначається оптимальна стратегічна поведінка підприємства, яка уможливлює використання сильних сторін для отримання віддачі від можливостей і зменшення впливу загроз, а також усунення слабких сторін за умови сприяння з боку виявлених можливостей та зменшення впливу загроз.

Таким чином, підсумовуючи вище наведене, можна з упевненістю стверджувати, що SWOT-аналіз є універсальним аналітичним інструментом, який може застосовуватися підприємством ТОВ «Атлант-М Лепсе» як для вибору стратегії розвитку, так і для ринкового аналізу та вивчення конкурентоспроможності.

Підвищення конкурентоспроможності являє собою процес змін, і як будь-який процес, особливо той, який викликає певні протидії, він потребує управління і, зокрема, стратегічного підходу. Оскільки зміни стосуються всіх основних організаційних складових, включаючи структуру кадрів, зайнятість, кваліфікацію, технологію, обладнання, продукцію, ринки збуту, то, відповідно, вихідним моментом підвищення конкурентоспроможності виступає розробка стратегії такого підвищення з врахуванням всіх аспектів сприяння та протидії. Далі проводиться робота по роз'ясненню цілей і кінцевих результатів, спрямована на подолання опору змінам [45 c. 320].

Процес підвищення конкурентоспроможності потребує врахування специфіки взаємозв'язку як між елементами організації, так і з їх оточенням, і являє собою процес прийняття рішень (включаючи цілі, методи, плани) по досягненню цілей підвищення конкурентоспроможності. При цьому менеджмент підприємства повинен:

- об'єктивно оцінювати існуюче положення організації;

- визначати концепцію підвищення конкурентоспроможності;

- доводити необхідність змін;

- наочно представляти та пояснювати очікувані результати вдосконалення діяльності.

Програмою підвищення конкурентоспроможності прийнято вважати особливим чином організований комплекс робіт, спрямований на вирішення завдання підвищення конкурентоспроможності продукції підприємства, виконання котрого обмежено в часі, а також пов'язано зі споживанням конкретних фінансових, матеріальних і трудових ресурсів. Діяльність як об'єкт управління розглядається у вигляді програми тоді, коли:

- вона об'єктивно має комплексний характер та для її ефективної реалізації важливе значення має аналіз внутрішньої структури всього комплексу робіт (операцій, процедур тощо);

- досягнення цілей діяльності (і, зокрема, основної - підвищення конкурентоспроможності фірми чи продукції) пов'язане з послідовно-паралельним виконанням усіх елементів цієї діяльності;

- особливе значення в процесі виконання комплексу робіт мають обмеження за часом, фінансовими, матеріальними та трудовими ресурсами;

- тривалість та вартість діяльності прямо залежить від організації виконання усього комплексу робіт.

Програми підвищення конкурентоспроможності, як інструмент вдосконалення складної соціотехнічної системи, характеризуються [73]:

- цільовою спрямованістю та складністю мети;

- багатозначністю та невизначеністю середовища;

- складною організаційною структурою (залученням великої кількості виконавців і організація їх кооперації);

- складною динамікою функціонування та великими термінами розробки;

- суттєвими ризиками успішного виконання.

З метою утримання конкурентних переваг, підприємства ТОВ «Атлант-М Лепсе» має використовувати три основні різновиди маркетингових стратегій:

- розширення місткості ринку;

- захисту позицій;

- підвищення ринкової частки за існуючої місткості ринку.

Маркетингова стратегія розширення місткості ринку може бути реалізована трьома шляхами [31 c. 223].

1- й шлях. Пошук нових споживачів, заснований на положенні, що кожен товар має своїх потенційних споживачів, які не знають про його існування.

2-й шлях. Пошук нових потреб - орієнтує фірму на виявлення нових сфер та засобів застосування свого товару. Виявлення нових сфер застосування товару може відбуватися як за ініціативою самих споживачів, так і через розвиток потреби у споживачів.

3-й шлях. Збільшення обсягів споживання товару - реалізується через активну рекламну діяльність, коли реклама спонукає до збільшення частоти та обсягу використання товару.

Якщо провести паралель між різними класифікаціями, то пошук нових споживачів та нових потреб є відтворенням стратегії розвитку ринку (одна із стратегії інтенсивного росту), а збільшення обсягів споживання - це стратегія глибокого проникнення на ринок (також одна із стратегій інтенсивного росту).

Таким чином, до принципів утримання ринкових позицій відносяться:

- активна інноваційна політика, інакше першість може бути усунена;

- увага товарно-ринковій матриці - ринковий лідер, оцінюючи той чи інший сегмент, дуже часто має орієнтуватися не на найвищий прибуток, а на утримання позицій на даному сегменті;

- кореляція цінової політики лідера, якщо конкуренти застосовують атаку через наголос на ціни. Яскравий приклад - слоган «навіщо платити більше, якщо якість однакова». Для виходу з таких ситуацій була розроблена модель «Захисник», однією з рекомендацій якої було відстоювання престижного іміджу товару:

- орієнтація на довгострокові перспективи розвитку, а не на швидке отримання прибутку;

- спрямованість на високу якість товару;

- активна рекламна діяльність;

- ефективне сервісне обслуговування.

Для розробки ефективної стратегії підвищення конкурентоспроможності підприємства доцільним буде використати Marketing Mix, його складові елементи є тактичним інструментарієм маркетингу.

Продукт - це все, що може бути запропоновано ринку на продаж, для споживання, що привертає увагу та все, що задовольняє певні потреби. Це можуть бути в будь-якій комбінації:

- фізичні продути;

- послуги, консультації, навчання;

- місце (зручний офіс, WEB-сайт);

- організації: (клуб клієнтів компанії).

Ціна - міра обміну продукту або послуги:

- цінності якими одна зі сторін жертвує, щоб отримати в обмін вигоди від використання продукту або послуги;

- цінність у грошовому виразі, яку встановлює організація щоб продати свої продукти;

- динамічний ціноутворення: зміна цін у залежності від ситуації і платоспроможності клієнтів.

Місце (місце продажу або канал збуту). Управління каналами збуту на увазі досягнення цілей бізнесу, маркетингу, наприклад:

- захоплення частки ринку або сегмента;

- підвищення продажів, прибутку;

- поліпшення обслуговування;

- інформування потенційних клієнтів;

- зворотній зв'язок від клієнтів;

- потреба у додатковій підтримці - рекламі, навчанні.

Просування. Тут використовуються всі можливі інструменти комунікації зі споживачами:

Персональні продажі:

- акції просування;

- участь у виставках;

- реклама;

- спонсорські акції.

Підприємство ТОВ «Атлант-М Лепсе» використовує стратегію підвищення ринкової частки за існуючої місткості ринку. Ця стратегія передбачає, що ріст ринкової частки є фактором зростання прибутковості фірми. Вибір цієї стратегії виправданий, тому, що збільшення ринкової частки засновано на стратегії диференціації. Але застосування стратегії має певні обмежувальні фактори:

- законодавче обмеження (через антимонопольне законодавство);

- зростання витрат фірми на забезпечення збільшення ринкової частки, оскільки зростають витрати на систему просування, боротьбу з конкурентами, які втрачають цю частку ринку, після 50% ринку прибутковість зменшується.

Таким чином, доцільним на підприємстві є формулювання інтегрованої маркетингової стратегії «Імітації лідера», яка поєднає у собі розширення місткості ринку, захист існуючих позицій та підвищення ринкової частки за існуючої місткості ринку.

Також ТОВ «Атлант-М Лепсе» активно використовує мобільний захист. Ця стратегія відкриває для підприємства виходи на інші товарні та територіальні ринки збуту з метою зміцнення свого конкурентного становища. Захист забезпечується шляхом поєднання стратегії розвитку ринку, яка належить до стратегій росту та стратегії диференціації.

На автомобільному ринку України з'явилася нова модель Volkswagen Scirocco, виробники вирішили розробити нову модель даного бренду, яка не має традиційних рис Volkswagen, але розроблена на дуже високому рівні. Розглянемо більш детально її технічні і комфортабельні характеристики.

Автомобіль Scirocco має один двигун TSI потужності 200 к.с., витрати палива: 6,1-7,6 л/100 км; еміссії СО2: 145-179 г./км. Можна вибрати коробку передач: 6-ступ. механічну зі спортивними настройками або опціональну 6 - або 7-ступ. DSG з подвійним зчепленням, в якому об'єднались сильні сторони механічної коробки і автомату. Що ж стосується безпеки, то автомобіль оснащений подушками безпеки, електронною стабілізацією курсової стійкості EST, що завжди підтримає свого господаря, а завдяки антиблокуючій системі ABS, електронному блокуванню та системі запобігання заносів клієнт завжди почуватиме себе комфортно в будь-якій ситуації. Середня ціна на автомобіль становить 296407 тис. грн.

Нова модель Volkswagen Scirocco, користується високим попитом на ринках Західної Європи, Східної Європи, але на вітчизняному ринку не має автосалонів, які реалізують саме її.

Закупівельна ціна автомобіля Volkswagen Scirocco становить 295407 тис. грн.

Реалізація на ринку дозволить отримати дохід з одиниці продукції 6000 тис. грн.

Відповідно середній прибуток від продажу трьох автомобілів становить 18000 тис. грн.

Таблиця 3.4. План доходів підприємства при реалізації Volkswagen Scirocco

Місяці 2011 р.

Ціна реалізації, тис. грн.

Ціна закупівельна, тис. грн

Кількість машин, шт.

Дохід, тис. грн.

Січень

301407

295407

1

6000

Лютий

302404

295404

3

21000

Березень

304407

295407

2

18000

Квітень

303100

298100

3

15000

Травень

303704

300704

4

12000

Червень

302000

301400

4

2400

Липень

303400

301400

3

6000

Серпень

298000

297000

2

2000

Вересень

296302

295302

5

5000

Жовтень

298640

297640

4

4000

Листопад

298850

296850

4

8000

Грудень

298400

293400

3

15000

Таким чином, проаналізовано планові доходи нового автомобіля Volkswagen Scirocco на ринку. Очікуваний дохід на 2011 рік буде становити 114400 тис. грн. З табл. 3.4 бачимо, що кількість запланованих продажів автомобілів по місяцях розподілено майже рівномірно, оскільки на вітчизняному ринку ця модель буде представлена новинкою, то не можливо точно спрогнозувати попит споживачів.

Плановий дохід продажів автомобіля Volkswagen Polo у 2011 р. представлено в табл. 3.5.

Таблиця 3.5. План доходів підприємства при реалізації Volkswagen Polo

Місяці

2011 р.

Ціна реалізації, тис. грн.

Ціна закупівельна, тис. грн.

Кількість машин, шт.

Дохід, тис. грн.

Січень

96225

91225

2

10000

Лютий

96225

91225

3

15000

Березень

94200

90200

2

8000

Квітень

102700

93700

4

36000

Травень

99942

95942

5

20000

Червень

93300

90300

1

3000

Липень

92100

90100

2

4000

Серпень

92100

90100

3

6000

Вересень

95100

94100

6

6000

Жовтень

96471

95471

5

5000

Листопад

95864

94364

2

3000

Грудень

93150

89650

1

3500

В табл. 3.5 розплановано план доходів від продажу автомобіля Volkswagen Polo на 2011 р. Ця модель на ринку існує давно, та завжди користується досить стабільним попитом. Очікуваний дохід від реалізації становить 119500 тис. грн.

Плановий дохід продажів автомобіля Volkswagen Golf за 2011 р. представлено в табл. 3.6.

Таблиця 3.6. План доходів підприємства при реалізації Volkswagen Golf

Місяці 2011 р.

Ціна реалізації, тис. грн.

Ціна закупівельна, тис. грн.

Кількість машин, шт.

Дохід, тис. грн.

Січень

143220

133220

4

40000

Лютий

140640

134140

3

19500

Березень

144400

142700

4

6800

Квітень

138050

136450

6

9600

Травень

134150

132450

7

11900

Червень

133800

132100

4

6800

Липень

139900

132100

1

7800

Серпень

146000

140000

1

6000

Вересень

149890

142390

3

22500

Жовтень

134313

132713

5

8000

Листопад

141100

135500

4

2240

Грудень

139123

134123

4

2000

Запланований дохід від реалізації автомобіля на ринку становить 181300 тис. грн.

Розраховуючи очікуваний дохід Volkswagen Scirocco, Volkswagen Polo і Volkswagen Golf на протязі 2011 р., то сумарний дохід становитиме 157050 тис. грн. При плануванні фінансових показників враховувались такі фактори коливання як економічні та сезонні. Економічні базувались на основі прогнозів експертів у даній сфері.

Проаналізувавши ситуацію на ринку автомобілів, запропоновано такі заходи по підвищенню конкурентоспроможності ТОВ «Атлант-М Лепсе»:

- спонсорування дитячого спорту і рекламну кампанію, що інформує про спонсорування;

- партнерство «Новин» на радіостанції «Європа плюс».

Спонсорування необхідно провести протягом трьох місяців, у вигляді акції «При купівлі автомобілів VW Polo і VW Golf влітку 1% від вартості йде на розвиток дитячого спорту».

У перші три місяці потрібно провести рекламну кампанію, що інформує споживача про те, що при купівлі автомобілів VW Polo і VW Golf 1% від вартості йде на розвиток дитячого спорту, у наступні три місяці в рекламі має говоритися про те, що ТОВ «Атлант-М Лепсе» сприяє розвитку дитячого спорту. При цьому необхідно задіяти зовнішню рекламу (щити 3х6, перетяжки), радіорекламу, а також рекламу в інтернет.

Партнерство слід реалізувати останніх трьох місяців. При цьому можна отримати ряд переваг:

- радіостанція «Європа плюс» є однією з найпопулярніших в місті, таким чином, охоплює велику кількість людей;

- інформація буде розміщена винятково в «прайм-тайм»;

- інформація отримає унікальне позиціонування за рахунок розміщення її поза рекламних блоків;

- інформація приверне до себе максимальну увагу аудиторії завдяки її нерозривному зв'язку з основним змістом інформаційних випусків.

Таким чином, ці заходи посприяють тому, що у свідомості споживача складеться позитивний образ про фірму ТОВ «Атлант-М Лепсе».

Наступним кроком є розробка бюджету для здійснення запропонованих заходів.

Витрати на проведення спонсорської акції на протязі 3 місяців «При купівлі автомобілів VW Polo і VW Golf влітку 1% від вартості йде на розвиток дитячого спорту» представлені в табл. 3.7.

Таблиця 3.7. Витрати на проведення спонсорської акції

Акція

Витрати, грн.

1% від вартості VW Polo

Вартість авто*кількість проданих авто на місяць*3 мес*0,01 = 92100*2*3*0,01 = 5526

1% от VW Golf

133.800*4*3*0,01 = 16056

Разом

21582

Витрати на рекламну компанію, що інформує споживача про те, що при купівлі автомобілів VW Polo і VW Golf 1% від вартості йде на розвиток дитячого спорту, включають в себе витрати на зовнішню рекламу, радіорекламу і рекламу в інтернет.

ТОВ «Атлант-М Лепсе» пропонує пільгове після-продажне обслуговування на такі послуги:

- установка електронних автомобільних систем;

- ремонт ходової і гальмуючої системи;

- обробка вентиляційних каналів системи кондиціонування для усунення неприємних запахів;

- регулювання установки коліс автомобіля;

- ремонт механічних коробок передач.

Сервісні роботи на станціях технічного обслуговування (СТО) виконуються згідно з технологіями завода-виробника. Робітники проходять навчання як по нових продуктах концерна VW, так і по удосконаленню обслуговування та ремонту існуючих моделей. Також відмітимо, що 90% спеціалістів СТО мають вищу технічну освіту, проходили навчання в кращих автоцентрах країни. Завдяки такому високому сервісу клієнти залишаються задоволеними, а як свідчить статистика з 50 куплених автомобілів на протязі п'яти років лише приблизно троє власників звертаються до ремонтних робіт. Компанія проводить регулярний моніторинг того, на скільки клієнти, які користуються послугами на станціях технічного обслуговування ТОВ «Атлант-М Лепсе», залишаються задоволеними якістю обслуговування та проведених робіт. У всіх автоцентрах ТОВ «Атлант-М Лепсе», розроблена власна дисконтна програма діюча як при покупці автомобіля так і при сервісному обслуговуванні. Унікальна дисконтна програма є критерієм індивідуального підходу до кожного клієнта.

На підприємстві застосовується кредитна політика, яка має пільговий характер щодо умов і строків кредитування клієнтів автосалону.

Користуючись послугами відділу фінансового сервісу «Атлант-М Лепсе» пропонується оформлення послуги - кредит на купівлю автомобіля на вигідних умовах. Завдяки багатолітньому партнерству з банками-лідерами ринка споживчого кредитування клієнти можуть отримати більш низький процент по позиці та оформити договір в максимально короткий термін часу. Менеджер фінансового сервісу надасть кваліфіковану допомогу у визначенні найбільш вигідної кредитної пропозиції. Переваги придбання автомобіля в кредит:

- індивідуальний підбір відповідної клієнту програми;

- оперативне ухвалення рішення банком про видачу кредиту завдяки багаторічному партнерству з дилером;

- оперативна видача автомобіля вже через два дні після подачі документів на кредитування.

Кредитна програма пропонує спеціальні умови придбання Volkswagen:

- процентна ставка становить 12,50%;

- авансовий платіж становить від 15% (при вартості автомобіля до 450000 тис. грн.);

- термін кредиту 48 місяці.

Підприємство співпрацює з радіостанцією «Європа плюс» на взаємовигідних умовах, а саме радіостанція рекламує автомобілі Volkswagen, натомість в автосалоні звучить радіостанція Європа плюс.

Наступні три місяці включають в себе витрати на партнерство «Новин» на радіостанції «Європа плюс», спонсорування дитячого спорту і рекламу.

Витрати на проведення спонсорування в ці три місяці рівні: 7000 грн * 3 міс = 21000 грн.

Витрати на становлення партнером на радіостанції рівні: 7000 грн * 3 міс = 21000 грн.

Реклама на радіо буде розташовуватися на радіостанції «Європа плюс». Ролик буде транслюватися два рази на день в періоди 7.00-10.00, 17.00-20.00 протягом трьох місяців. Витрати на рекламу на радіо представлені в табл. 3.8.

Таблиця 3.8. Витрати на рекламу на радіо

Стаття видатків

Видатки, грн.

Виготовлення інформаційного радіороліка (30 сек)

500

Розміщення

160 грн. / ролік * 2 вихода* 92 дні - знижка 1% = 24500

Разом

21500

Витрати на рекламу включають в себе витрати на зовнішню рекламу (рекламу на перетяжках).

Зовнішня рекламу, а саме два біллборди і два лайт бокси будуть розташовані за адресами: бул. Шевченко, вул. Саксаганського, вул. Жилянська, вул. Велика Васильківська, площа Перемоги, просп. Червонозоряний. Зовнішню рекламу сплановано розмістити в центральних місцях міста, де завжди проходить велика кількість людей.

Витрати на зовнішню рекламу представлені в табл. 3.9.

Таблиця 3.9. Витрати на зовнішню рекламу

Стаття видатків

Видатки, грн.

Виготовлення (4 шт.)

500 грн. / шт. * 4 шт. = 2000

Розміщення

4200 грн. / міс * 4 шт. * 3 міс = 50400

Разом

50400

Загальний бюджет на здійснення запропонованих заходів щодо поліпшення діяльності фірми представлені в табл. 3.10.

Таблиця 3.10. Загальний бюджет на здійснення запропонованих заходів щодо поліпшення діяльності фірми

Термін виконання

Вповноважений за виконання

Витрати, грн.

Спонсорська літня акція

Червень - Серпень

Маркетолог, головний бухгалтер

21582

Спонсорування

Вересень - Серпень

Маркетолог, головний бухгалтер

21000

Зовнішня реклама

Червень - Серпень

Маркетолог, рекламне агентство

89040

Радіореклама

Червень - Серпень

Маркетолог, рекламний відділ станції «Европа плюс»

21500

Супутні витрати

21000

Разом

173580

Таким чином, загальні витрати на здійснення запропонованих заходів щодо вдосконалення діяльності ТОВ «Атлант-М Лепсе» складають 173580 тис. грн.

Економічну ефективність маркетингових заходів найчастіше визначають шляхом виміру її впливу на розвиток товарообігу. Щоб виявити якою мірою розробка та реалізація маркетингових заходів вплинула на зростання товарообігу, визначаємо додатковий дохід підприємства, оскільки до введення асортименту пропонується нова модель Volkswagen Scirocco, дохід за цією групою входитиме до додаткового. В табл. 3.11 представлено результати розрахунків додаткового доходу від продукції Volkswagen Polo.

Таблиця 3.11. Визначення додаткового доходу підприємства за рахунок проведення маркетингових заходів Vw Polo

Місяць

Дохід плановий, тис. грн.

Дохід базисний, тис. грн.

Дохід додатковий, тис. грн.

1

2

3

4

Січень

10000

9000

1000

Лютий

15000

12000

2000

Таблиця 3.12. Визначення додаткового доходу підприємства за рахунок проведення маркетингових заходів Vw Golf

Місяць

Дохід плановий, тис. грн.

Дохід базисний, тис. грн.

Дохід додатковий, тис. грн.

Січень

40000

30000

10000

Лютий

19500

17000

4500

Березень

6800

5100

1700

Квітень

9600

7900

1700

Травень

11900

9000

2900

Червень

6800

5000

1800

Липень

7800

5000

2800

Серпень

6000

4500

1500

Вересень

22500

16000

6500

Жовтень

8000

6000

2000

Листопад

22400

17000

5400

Грудень

20000

14000

6000

На основі розрахованих табл. 3.4, 3.11, 3.12 визначено додатковий товарообіг по трьох марках автомобілів. Результати розрахунків показали:

- по першій моделі весь дохід становить 114400 тис. грн.

- по другій моделі дохід становить 40000 тис.грн.

- по третій моделі дохід становить 45100 тис.грн.

Визначаючи основний дохід, який представлений різницею між додатковим доходом та витратами на реалізацію зазначених маркетингових заходів.

Додатковий дохід основний дорівнює додатковий дохід загальний мінус витрати на маркетинг.

Основний додатковий дохід:

Ддод = (114400+40000+45100) - 173580 = 25920 тис. грн.

Отже, додатковий дохід підприємства ТОВ «Атлант-М Лепсе» становитиме 25920 тис. грн.

Отримані таким чином, кошти створюють умови подальшого стабільного та ефективного розвитку підприємства на ринку за рахунок їх реінвестування у господарську діяльність.

Підводячи підсумки, треба сказати, що перед тим як запропонувати напрямки підвищення конкурентоспроможності ТОВ «Атлант-М Лепсе», проведено SWOT-аналіз, завдяки якому виявили слабкі та сильні сторони, можливості та загрози фірми. З'ясовано, що на підприємстві переважають сильні сторони, а також воно має чудові шанси для подальшого розвитку. Що ж стосується слабких сторін, то на мою думку, підприємству варто направити свої зусилля на розробку ефективної маркетингової стратегії.

Отже, для підвищення конкурентоспроможності ТОВ «Атлант-М Лепсе», а саме підвищення іміджу були визначені такі напрямки:

- проведення спонсорування дитячого спорту;

- розробка рекламної компанії, яка інформує споживача про те, що ТОВ «Атлант-М Лепсе» робить внесок у розвиток дитячого спорту;

- становлення партнером «Новин» на радіостанції «Європа плюс».

Впровадження такого комплексу заходів надасть можливість підвищити конкурентоспроможність продукції та підприємства в цілому, сформувати імідж успішного суб'єкта ринку.

Висновки

Сучасна економіка Україна, характеризується формуванням системи зовнішньоекономічних відносин на основі принципу свободи конкуренції. При цьому держава виступає на захист економічної конкуренції вітчизняного товаровиробника. Все це потребує відповідної модифікації форм і методів конкурентоспроможністю українських підприємств, змін принципів та підходів до питань реалізації конкурентних переваг.

В першому розділі дипломної роботи розглянуто теоретичні основи забезпечення конкурентоспроможності продукції підприємства, фактори та умови досягнення конкурентних переваг, які поєднуються в механізм формування конкурентоспроможності.

Під конкурентоспроможністю товару розуміється сукупність його якісних і вартісних характеристик, що забезпечує задоволеність конкретної потреби покупця й вигідно для покупця відрізняє від аналогічних товарів - конкурентів.

Підтримка високої конкурентоспроможності означає, що всі ресурси підприємства використовуються настільки продуктивно, що воно опиняється більш прибутковим, чим його головні конкуренти. Це одночасно передбачає, що підприємство займає стабільне місце на ринку товарів та послуг, та його продукція користується постійним попитом. Конкурентоспроможність визначається з одного боку, якістю товару, його технічним рівнем, споживчими властивостями і, з іншого боку, цінами, установлюваними продавцями товарів. Крім того, на конкурентоспроможність впливають мода, продажний і післяпродажний сервіс, реклама, імідж виробника, ситуація на ринку, коливання попиту.

В другому розділі проаналізовано фінансово-економічну діяльність підприємства та досягнутий рівень його конкурентоспроможності. Об'єктом дослідження виступає діяльність підприємства ТОВ «Атлант-М Лепсе», яке спеціалізується на реалізації легкових автомобілів та наданні послуг в автосервісі на вітчизняному ринку. Результати дослідження демонструють, що на сьогоднішній день ТОВ «Атлант-М Лепсе» є успішним дилером Volkswagen в Україні (17% від всіх продажів по Україні). Успіх компанії заснований на високому рівні якості автомобілів марки Volkswagen.

Аналіз фінансово-економічного стану підприємства свідчить про позитивну тенденцію розвитку, зокрема:

- зросла загальна вартість майна підприємства;

- частка необоротних активів становить менше 40%, що свідчить про незначні витрати і невисоку вразливість до зміни виручки;

- частка оборотних активів підвищилася;

- відбулося збільшення чистого прибутку.

Оцінка конкурентоспроможності здійснена шляхом зіставлення параметрів аналізованої продукції з параметрами конкурувати проведена шляхом зіставлення параметрів аналізованої продукції з параметрами конкурентного аналога. Результат продемонстрував, що конкурентоспроможність продукції по основним параметрам (якості, умовам постачання та популярності продукції серед споживачів) є достатньо високою, але не створює визначальної переваги перед безпосереднім конкурентом.

Це дозволяє зробити висновок про необхідність формування та реалізації комплексу заходів спрямованих на підвищення рівня конкурентоспроможності продукції підприємства ТОВ «Атлант-М Лепсе» на вітчизняному ринку. Спираючись на сприятливий прогноз розвитку автомобільного ринку України в третьому розділі запропоновано шляхи підвищення рівня конкурентоспроможності продукції підприємства. Оскільки метою діяльність ТОВ «Атлант-М Лепсе» є максимальне задоволення потреб споживачів, основна увага приділена удосконаленню асортименту діяльності підприємства у поєднанні із формуванням і реалізацією заходів просування продукції на ринок. До таких заходів належать:

- спонсорування дитячого спорту;

- рекламування продукції;

- партнерство із радіостанцією «Європа плюс».

Підприємство ТОВ «Атлант-М Лепсе» використовує стратегію підвищення ринкової частки за існуючої місткості ринку. Ця стратегія передбачає, що ріст ринкової частки є фактором зростання прибутковості фірми. Вибір цієї стратегії виправданий, тому, що збільшення ринкової частки засновано на стратегії диференціації.

Для розробки ефективної стратегії підвищення конкурентоспроможності підприємство використовує модель маркетинг міксу.

Впровадження такого комплексу заходів надасть можливість підвищити конкурентоспроможність продукції та підприємства в цілому, сформувати імідж успішного суб'єкта ринку.

На підприємстві проведено розробку бюджету для здійснення запропонованих маркетингових заходів, які включають:

- витрати на проведення спонсорської акції на протязі 3 місяців «При купівлі автомобілів VW Polo і VW Golf влітку 1% від вартості йде на розвиток дитячого спорту»;

- витрати на радіо рекламу;

- витрати на зовнішню рекламу;

- спонсорування та супутні витрати.

Таким чином, загальні витрати на здійснення запропонованих заходів щодо вдосконалення діяльності ТОВ «Атлант-М Лепсе» складають 173580 тис грн.

В асортиментному ряді ТОВ «Атлант-М Лепсе» представлена нова модель автомобіля Volkswagen Scirocco, яка надасть підприємству додатковий дохід у розмірі 114400 тис. грн. Розраховано додатковий плановий дохід за рахунок проведення маркетингових заходів на 2011 рік по двом іншим моделям Volkswagen Polo та Volkswagen Golf, які користуються попитом на вітчизняному ринку. Сума додаткового доходу від трьох моделей становить 199500 тис. грн. На основі цього можна зробити висновок, що за рахунок цього підприємство покриває затрати, які були витрачені на маркетинг та отримує додатковий дохід, який становить 25920 тис. грн. Це свідчить про правильно розроблену рекламну кампанію, котра буде приносити підприємству дохід та збільшить об'єм продажів.

Список джерел

1. Господарський кодекс України // від 16 січня 2003 року №436-IV (діє з 01.01.2004)

2. Закон України «Про підприємства» в Україні. К.: Парлам. вид-во, 2001. - 47 с.

3. Закон України «Про підприємництво» К.: Парлам. вид-во, 2001. - 36 с.

4. Закон України «Про оподаткування прибутку підприємств» від 22.05.1997 року №283/97-ВР зі змінами і доповненнями.

5. Законодавство України про охорону праці. - В 3-х т. К.: 1995.

6. Закон України «Про пожежну безпеку». - К.: 1993. - 22 с.

7. Положення (стандарт) бухгалтерського обліку 1 «Загальні вимоги до фінансової звітності», затверджене наказом Міністерства фінансів України від 31.03.1999 року №87 із змінами і доповненнями.

8. Положення (стандарт) бухгалтерського обліку 16 «Витрати», затверджене наказом Міністерства фінансів України від 31.12.1999 р. №318 зі змінами і доповненнями.

9. Азаренкова Г.М., Журавель Т.М., Михайленко Р.М. Фінанси підприємств: Навч. посіб. для сам. вивчення дисципліни. -2-ге видання випр. і доп. - К.: Знання-Прес, 2006. -287 с.

10. Азоєв Г.Л. Конкуренція: аналіз, стратегія і практика. М.: 2005.

11. Борисенко З.М. Основи конкурентної політики: Підручник. - К.: Таксон, 2004. - 704 с.

12. В.В. Березуцький Основи охорони праці: Навчальний посібник/ - К.:Фах, 2005. - 480 с.

13. Виноградов О.А. Методи аналізу конкурентоспроможності впровадження інновацій на засадах маркетингу // Актуальні проблеми економіки: Науковий економічний журнал. К.: ВНЗ «Нац. акад. упр.» (Україна). -2006. - №1. - С. 65-73.

14. Васильчук М.В., Вінокурова Л.Е., Тесленко М.Я. Основи охорони праці. - К.: Просвіта, 1997.

15. Вітлінський В.В. Ризик у менеджменті. - К.:ТОВ «Борисфен-М», 1996. - 336 с.

16. Воронкова А. Концепція управління конкурентоспроможним потенціалом підприємства // Економіст: Науковий та громад.-політич. журн. К.: Науково-дослід. центр інновацій та конкурентоспроможності (Україна), 2007. №8. - с. 14

17. Гарачук Ю.О. Підвіщення ефективності діяльності підприємствами за рахунок управління конкурентоспроможністю // Актуальні проблеми економіки: Науковий економічний журнал. К.: ВНЗ «Нац. акад. упр.» (Україна), 2008, №2. с. 60-65.

18. Герчикова И.Н. Менеджмент: Учебник. - 3-є изд., перераб. й доп. М.: Банки й биржи, ЮНИТИ, 1997. - 501 с.

19. Грищук М.В. Основи охорони праці: Підручник. - К.: Кондор, 2005.

20. Гандзюк М.П., Желібо Є.П., Халімовський М.О. «Основи охорони праці»: Підручник для студентів вищих навчальних закладів. За редакцією М.П. Гандзюка - К.: Каравела, 2003. - 408 с.

21. Жидецький В.Ц., Джингирей В.С., Мельников О.В. Основи охорони праці. - Львів: Афіша, 1999. - 347 c.

22. Ізмайлова К.В. Фінансовий аналіз. Навчальний посібник. - 2-ге видання, стереотип. - К.: МАУП, 2001. -152 с.

23. Істірян Г.П. Конкурентоздатність: методика вимірювання та оцінки \\ Легка промисловість, 2007. №4. с. 12-14.

24. Конкурентоспроможність підприємства: навчальний посібник для ВНЗ / І.З. Должанский, Т.О. Загорна; Макіїв. екон.-гуманіт. ін-т. - К.: ЦНЛ, 2006. - 384 с.

25. Кучер В. Управління конкурентоспроможністю продукції підприємства на основі регулювання якості // Вісник національної академії державного управління при Президентові України: Науковий журнал. К.: НАДУ (Україна). 2006, №2. c. 210-215.

26. Куденко Н.В. Стратегічний маркетинг: Навчальний посібник. - К.: КНЕУ, 1998. -223 с.

27. Конкурентоспроможність підприємства / Інтернет ресурс/ http://www.libr.dp.ua/site-libr/? idm=1&idp=22&ida=214

28. Лесів Йосиф. Сучасні методи менеджменту, основані на ринковій економіці. - Ужгород: Карпати, 1994. - 254 с.

29. Лапін В.М. Основи охорони праці: Навчальний посібник. - Львів: ЛБІ НБУ, 2004.

30. Матюшенко І.Ю. Основи менеджменту: Навч. посібник/ І.Ю. Матюшенко. - К.: Центр навчальної літератури, 2003. - 220 c.

31. Мец В.О. Економічний аналіз фінансових результатів - К.: Вища школа, 2003. -437 с.

32. Основи менеджменту. Практикум Осовська Г.В., Осовський О. А Навчальний посібник / К.: «Кондор», 2006. 64 c.

33. Основи охорони праці. Навч. посібник. - К.:2002 р. c. 75 В.А. Батлук, В.М. Сторожук.

34. Павліковський А.М., Вакуленко Є.В., Комаров А.А, Ліквідність і платоспроможність підприємницьких структур // К.:Фінанси підприємств. №6. - 2002. - С. 127-130.

35. Формування стратегії / Інтернет ресурс/ http://pidruchniki.com.ua/15700716/menedzhment/

36. Румянцева З.П. Менеджмент організації. - М.: ІНФРА. - 2000.-c. 55

37. Ситник Людмила Степанівна. Менеджмент організацій: Навч. посібник для студ. економічних спец. вищ. гавч. закладів / Донецький національний ун-т. - Донецьк: ДонНУ, 2005. - 368 с.

38. Солоха Д.В. Формування основних засад оцінки конкурентного потенціалу підприємства // Економіка і управління. - К.:2008. №4 (42). - c. 40.

39. Спіріна М.В. Стратегія управління конкурентоспроможністю підприємства // Актуальні проблеми економіки: Науковий економічний журнал. К.: ВНЗ «Нац. акад. упр.» (Україна). 2004, №8. - с. 176-182.

40. Сумець О.М. Стратегія підприємства: Теорія, ситуації, приклади. Навчальний посібник. - К.: ВД «Професіонал», 2005. - 320 с.

41. Про сутність поняття «Стратегічна конкурентоспроможність» / А. Шпанко // Економіка України: Політико-екон. журн. К.: «Преса України» (Україна). -2007. - №6. - С. 45-49.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.