Установка первичной переработки нефти

Разработка схемы установки АВТ мощностью 3 млн.т/г Девонской нефти. Расчёты: состава паровой и жидкой фаз в емкости орошения отбензинивающей колонны, колонны четкой ректификации бензина, тепловой нагрузки печи атмосферного блока, теплообменника.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 30.03.2008
Размер файла 1,0 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

20

Содержание:

Введение

1.Характеристика нефти по ГОСТ Р 51858-2002 и выбор варианта ее переработки

2.Характеристика получаемых фракций нефти и их возможное применения

3.Выбор и обоснование технологической схемы установки АВТ

4.Расчет количества и состава паровой и жидкой фаз в емкостии орошения отбензинивающей колонны (ЭВМ)

5.Расчет материального баланса ректификационных колонн и установки в целом

6.Расчет доли отгона сырья на входе в проектируемую колонну (ЭВМ)

7.Технологический расчет колонны

8.Расчет теплопроизводительности печи атмосферного блока

9.Расчет коэффициента теплопередачи в теплообменнике «нефть-ДТ» (ЭВМ)

10. Расчет площади поверхности нагрева теплообменника

11. Охрана окружающей среды на установке.

Заключение

Список литературы

ВВЕДЕНИЕ

Выпуск разнообразной продукции на нефтепереработки зависит во многом от качества сырья - нефти. Но немалую роль в качестве получаемых продуктов играет как выбор технологических процессов переработки, так и качество проведения каждого процесса.

Из сырой нефти непосредственно одним процессом нельзя получить ни один товарный нефтепродукт (за исключением газов), все они получаются последовательной обработкой на нескольких установках. Первой в этой цепочке всегда стоит установка ЭЛОУ-АВТ, поэтому от качества работы этой секции будет зависеть работа всех остальных звеньев технологической цепочки [1].

Установки первичной переработки нефти составляют основу всех НПЗ. На них вырабатываются практически все компоненты моторных топлив, смазочных масел, сырья для вторичных процессов и для нефтехимических производств. От работы АВТ зависят выход и качество компонентов топлив и смазочных масел и технико-экономический показатель последующих процессов переработки нефтяного сырья. Проблемам повышения эффективности работы и интенсификации установок АВТ всегда уделялось и уделяется серьезное внимание.

Важнейшими из всего многообразия проблем, стоящих перед современной нефтепереработкой нужно считать следующие:

- дальнейшее углубление переработки нефти;

повышение октановых чисел автобензинов;

снижение энергоемкости производств за счет внедрения новейших достижений в области тепло- и массообмена, разработки более совершенных и интенсивных технологий глубокой безотходной и экологически безвредной переработки нефти и др.

Решение этих проблем предусматривает:

1. Совершенствование основных аппаратов установок АВТ:

контактных устройств ректификационных колонн, от эффективности работы которых зависят материальные, энергетические и трудовые затраты, качество нефтепродуктов и глубина переработки нефти и т.д.;

конденсационно-вакуумсоздающих систем (КВС) промышленных вакуумных колонн;

трубчатых печей и теплообменно-холодильного оборудования.

2. Совершенствование технологических схем. При выборе технологической схемы и режима установки необходимо руководствоваться потенциальным содержанием фракций.

3. Совершенствование схем и технологии вакуумной и глубоковакуумной перегонки мазута, то есть

уменьшение уноса жидкости в концентрационную секцию колонны (установка отбойников из сетки и организация вывода затемненного тяжелого газойля);

подбор эффективных контактирующих устройств для углубления вакуума.

Преимущества насадочных контактных устройств перед тарельчатыми заключается, прежде всего, в исключительно малом перепаде давления на одну ступень разделения. Среди них более предпочтительными являются регулярные насадки, так как они имеют регулярную структуру (заданную), и их гидравлические и массообменные характеристики более стабильны по сравнению с насыпными [2]. Одним из подобных насадочных устройств является регулярная насадка «Кох-Глитч». Применение этой насадки в вакуумных колоннах позволило уменьшить наложение фракций, а также снизить расход водяного пара в куб колоны.

Коррозия оборудования - еще одна не менее важная проблема. Наличие в поступающей на переработку нефти хлоридов (как неорганических, так и органических) и соединений серы приводит вследствие их гидролиза и крекинга при прямой перегонки нефти к коррозии оборудования, главным образом конденсаторов и холодильников [1]. Имеющиеся ингибиторы коррозии не универсальны, поскольку у них есть ряд недостатков (неприятный запах, являются высокотоксичными соединениями и достаточно дорогими продуктами). Однако в настоящее время разработан новый ингибитор коррозии - водный раствор полигексаметиленгуанидингидрата (ПГМГ Н2О). Этот ингибитор не имеет вышеперечисленных недостатков [3].

Одним из направлений совершенствования установок АВТ является улучшение отбора фракций от их потенциального содержания. С мазутом уходит до 5% дизельных фракций, а с гудроном - до 10% масляных фракций.

В практики фракционирования остатков атмосферной перегонки, наметилась тенденция к использованию вместо традиционных пароэжекторных вакуумных систем (ПЭВС) гидроциркуляционных (ГЦВС). Последние более сложные, но усложнение вакуум создающей системы и увеличение в связи с этим капитальных затрат оправдано явным преимуществом её эксплуатации.

В качестве рабочего тела в ГЦВЦ используется ДТ, получаемое на самой установке. Отказ от использования ПЭВС, а, следовательно, от использования в качестве рабочего тела водяного пара приводит к снижению на экологическую систему, за счёт сокращения сброса химически загрязненных вод.

Углубление вакуума, обеспечиваемое применением ГЦВЦ, даёт возможность снизить температуру потока питания вакуумной колонны при сохранении и даже увеличении доли отгона, т.е. уменьшить термическое разложение сырья в трубчатых печах [2].

Изложенный материал позволяет сделать вывод: установки АВТ еще далеки от универсальности. Однако их совершенствование приведет к решению не только перечисленных проблем, но и сыграет большую роль в защите окружающей среды.

1 Характеристика нефти по ГОСТ Р 51858-2002 и выбор варианта ее переработки

Выбор технологической схемы первичной и последующей переработки нефти в большой степени зависит от её качества. Данные о Девонской нефти взяты в справочной литературе [4]. Показатели качества нефти представлены в таблицах 1.1 и 1.2.

Таблица 1.1 - Показатели качества Девонской нефти

Показатели

Единицы измерения

Значение показателя

Плотность нефти при 20°С

кг/м3

889,5

Содержание в нефти:

хлористых солей

мг/дм3

119

воды

% масс.

0,67

серы

% масс.

2,82

парафина

% масс.

2,6

фракции до 360°С

% масс.

38,4

фракции 360-500°С

% масс.

18,7

фракции 500-600°С

% масс.

15,0

Плотность гудрона (остатка) при 20 °С (фр.>500°С)

кг/м3

1009,3

Вязкость нефти:

при t=20°C

мм2

38,9

при t=50°C

мм2

14,72

Выход суммы базовых масел с ИВ90 и температурой застывания -15°С

% масс.

-

Таблица 1.2 - Потенциальное содержание фракций в Девонской нефти

Номер компонента

Компоненты, фракции

Массовая доля компонента в смеси, xi

1

H2

0

2

CH4

0

3

C2H6

0,000278

4

C2H4

0,00000

5

H2S

0,00000

6

C3

0,003654

7

C4

0,006068

8

28-62°С

0,018

9

62-85°С

0,016

10

85-105°С

0,019

11

105-140°С

0,036

12

140-180°С

0,046

13

180-210°С

0,039

14

210-310°С

0,138

15

310-360°С

0,072

16

360-400°С

0,061

17

400-450°С

0,064

18

450-500°С

0,062

19

500-550°С

0,081

20

550°С

0,338

Итого:

1,000

Показатели качества Девонской нефти, приведенные в таблицах 1.1 и 1.2, позволяют сказать, что базовых масел с ИВ90 и температурой застывания -15°С в нефти нет.

Таким образом производство базовых масел, т.е. получение узких масляных фракций на установке АВТ является не целесообразным.

Нефть следует перерабатывать по топливному варианту.

Девонская нефть с массовой долей серы 2,82 % (класс 3, высокосернистая), плотностью при 20оС 889,5 (тип 3, тяжелая), концентрации хлористых солей 119 мг/дм3, массовой долей воды 0,67 % (группа 3), массовой долей сероводорода 24 ррm (вид 2) обозначается «3.3.3.2. ГОСТ Р 51858-2002». Данная нефть соответствует «ГОСТ Р 51858-2002.Нефть. Общие технические условия.» только для внутреннего использования (плотность не соответствует требованиям экспортного варианта - тип 3).

2 Характеристика фракций нефти и вариантов их применения

Характеристики всех фракций нефти составлена по данным справочника [4] и приводятся в виде таблиц.

2.1 Характеристика газов

Таблица 2.1 - Состав и выход газов на нефть

Компоненты

Выход на нефть, % масс.

Метан

0

Этан

1,0•0,0278=0,0278

Пропан

1,0•0,3654=0,3654

Бутан

1,0•0,4546=0,4546

Изобутан

1,0•0,1522=0,1522

Итого:

1,0

Содержание этана в рефлюксе: 2,78 % масс..

Девонской нефть содержит в основном тяжёлые газы, т.е. пропан и бутаны. Поэтому смесь этих газов можно получать в жидком состоянии в ёмкости орошения стабилизационной колонны в виде рефлюкса и использовать его как товарный сжиженный газ, т.к. содержание этана в нём будет <5 %).

2.2 Характеристика бензиновых фракций и их применение

Таблица 2.2 - Характеристика бензиновых фракций Девонской нефти

Пределы кипения фракции, °С

Выход на нефть, % масс.

Октановое число без ТЭС

Содержание, % масс.

серы

ароматических углеводородов

нафтеновых углеводородов

парафиновых углеводородов

н.к.-70

2,1

59

0,1

1

13

86

70-120

4,5

51

0,18

7

22

71

70-140

6,8

45

0,20

9

27

64

140-180

4,6

37

0,32

12

29

59

н.к.-180

13,5

40

0,19

9

25

66

В таблице 2.2 представлены характеристики всех бензиновых фракций, которые получают на современных установках АВТ. В настоящее время при первичной перегонке нефти не выделяют узкие бензиновые фракции, служившие ранее сырьем для производства индивидуальных ароматических углеводородов в процессе каталитического риформинга. На современных установках каталитического риформинга применяются высокоактивные катализаторы при пониженном давлении в реакторах, что обеспечивает высокий выход ароматики (55-65 % на катализат) при работе на сырье широкого фракционного состава, выкипающем в пределах 70-180°С. На установке АВТ в основном получают бензиновые фракции 70-120°С (при выработке реактивного топлива) или 70-180°С (если реактивное топливо не вырабатывают), которые направляют на риформинг для повышения их октанового числа. Фракцию нк-70°С целесообразно использовать для процесса изомеризации и далее как компонент бензина. Фракцию 70-140°С для получения ароматики на установке каталитического риформинга или в смеси с фракцией 140-180°С, для производства высокооктанового компонента автомобильных бензинов. Для всех фракций необходима предварительная гидроочистка.

2.3 Характеристика дизельных фракций и их применение

В таблице 2.3 представлена характеристика дизельных фракций, которые можно вырабатывать на установке АВТ из любой нефти и, в частности, из Девонской. Однако получение на АВТ той или иной дизельной фракции должно быть обоснованным.

Таблица 2.3 - Характеристика дизельных фракций Девонской нефти

Пределы кипения, °С

Выход на нефть, % масс.

Цетано-вое число

Вязкость при 20°С, мм2/с (сСт)

Температура

Содержание серы

общей, % масс.

помутнения, °С

застывания, °С

180-230

5,9

-

-

-

минус 50

0,78

230-360

19,0

51

8,21

минус 4

минус 8

1,98

180-360

24,9

49

6,34

минус 5

минус 10

1,80

Из Девонской нефти получаем дизельные фракции 180-230°С и 230-360°С. Фракция 180-360°С отвечает требованиям стандарта на летнее дизельное топливо. Фракцию 180-230°С можем использовать как компонент зимнего ДТ. Для всех продуктов требуется гидроочистка для понижения содержания серы [4].

2.4 Характеристика вакуумных (масляных) дистиллятов Девонской нефти и их применение

Таблица 2.4 - Характеристика вакуумных дистиллятов Девонской нефти

Пределы кипения, °С

Выход на нефть, % масс.

Плотность при 20°С, кг/м3

Вязкость, мм2/с, при

Выход базовых масел с ИВ90 на дистиллят, % масс.

50°С

100°С

350-430

11,19

872,3

13,91

4,82

-

430-510

10,13

886,0

45,68

8,17

-

510-600

13,71

924,5

167,49

24,56

-

выше 600

26,9

947,2

298,23

33,45

-

Данные табл. 2.4 показывают нецелесообразность получения узких масляных фракций из Девонской нефти, т.к. получение базовых масел с ИВ?90 невозможно из-за их отсутствия. Поэтому после выхода из вакуумной колонны и блока теплообменников потоки объединяем и направляем широкую масляную фракцию (ШМФ) на установки каталитического крекинга и (или) гидрокрекинга.

2.5 Характеристика остатков и их применение

Таблица 2.5 - Характеристика остатков Девонской нефти

Показатель

Остатки, tнк °С

выше 350

выше 500

выше 600

Выход на нефть, % масс.

62,0

41,9

26,9

Вязкость условная, °ВУ:

при 80°С

18,84

379,00

-

при 100°С

9,63

224,28

357,80

Плотность при 20°С, кг/м3

975,2

1009,3

1163,4

Коксуемость, % масс.

11,06

14,51

17,40

Содержание, % масс.:

серы

3,18

3,57

4,19

парафинов

2,1

0,6

0,4

На установке АВТ получают остатки: остаток атмосферной перегонки - мазут (tнк~360°С) и остаток вакуумной перегонки - гудрон обычный (tнк~550°С). Мазут поступает на вакуумный блок для производства масляных дистиллятов.

Мазут и гудрон применяются в качестве компонентов котельных топлив и сырья для установок висбрекинга и коксования. Кроме того, гудрон используется в качестве сырья для процесса деасфальтизации и производства битумов, т.к. Девонская нефть отвечает требованиям:

А+С-2,5П=6,15+17,84-2,5·0,5=22,74 > 0,

где А, С, П - содержание асфальтенов, смол и парафинов в нефти соответственно [4].

Остатки Девонской нефти из-за повышенной вязкости (ВУ > 16) могут быть применены в качестве компонентов котельных топлив только после их переработки на установке висбрекинга.

3 Выбор и обоснование технологической схемы установки первичной переработки нефти (АВТ)

3.1 Блок ЭЛОУ

В блоке ЭЛОУ для получения обессоленной нефти с содержанием хлористых солей 1 мг/л при степени обессоливания в каждой ступени 95% устанавливается две ступени обессоливания [13]. Это позволяет довести содержание хлористых солей после первой ступени до 5,95 мг/л, т.к.

119 - 119 0,95 = 5,95 мг/л и после второй ступени до 0,3 мг/л, т.к.

5,95 - 5,95 0,95 0,3 мг/л.

где 119 - содержание хлористых солей в сырой нефти, мг/л (см.таблицу 2.1).

Концентрация хлористых солей в воде, находящейся в сырой нефти:

Концентрация хлористых солей в воде, находящейся в обессоленной нефти:

где 0,0067 - содержание воды в сырой нефти, масс. доля (0,67%);

0,8895 - относительная плотность нефти;

1 - содержание хлористых солей в обессоленной нефти, мг/л;

0,001 - содержание воды в обессоленной нефти, масс. доля (0,1 % масс.).

Для понижении концентрации хлористых солей в воде подают промывную воду.

Расход промывной воды (В) определяется из уравнения:

Для девонской нефти с учетом вышеуказанных концентраций солей в воде это уравнение имеет вид:

,

откуда В=16,85 л/м3 нефти или 1,685 % об. на нефть. Обычно промывную воду подают с избытком 50-200%. В данном случае принимается расход промывной воды 2,0% на нефть.

Для уменьшения неутилизируемых отходов (соленые стоки) свежая промывная вода подается только во вторую ступень обессоливания, а дренажная вода из электродегидраторов второй ступени поступает в электродегидраторы первой ступени через прием сырьевого насоса (3% об.), т.е. применяется циркуляция воды.

Дренажные воды из электродегидраторов сбрасываются в специальную емкость для отстоя, а после отстоя - в канализацию соленых вод и далее на очистные сооружения. Деэмульгатор неионогенного типа подается в количестве 8 г/т нефти в виде 2% водного раствора (400 г/т) на прием сырьевого насоса из специальной емкости. В связи с этим в технологической схеме установки АВТ предусматриваются дополнительные емкости и насосы.

3.2 Блок колонн

3.2.1 Атмосферный блок

В настоящее время наиболее распространены три вида оформления атмосферного блока:

с одной сложной ректификационной колонной

с предварительным испарителем

с отбензинивающей колонной

Рис. 3.1. Атмосферный блок.

Схему 1 применять нецелесообразно. Она рассчитана на переработку стабилизированных нефтей с содержанием бензиновых фракций до 10%(масс.), а в нашем случае - 13,5%(масс.). Переработка нефтей с высоким содержанием растворенного газа и низкокипящих фракций по этой схеме затруднительна, так как повышается давление на питательном насосе до печи, наблюдается нестабильность температурного режима и давления в основной колонне из-за колебаний состава сырья, невозможность конденсации легких бензиновых фракций, насыщенных газообразными компонентами, при низком давлении в воздушных конденсаторах. Повышение же давления в колонне уменьшает четкость фракционирования.

В схеме 2 одновременная ректификация в одной колонне легких и тяжелых фракций снижает температуру печи, но при высоком содержании бензиновых фракций и растворенных газов атмосферная колонна чрезмерно перегружается по парам, что заставляет увеличивать ее диаметр. Все коррозионно-активные вещества попадают вместе с парами из испарителя в колонну, т.е. испаритель не защищает атмосферную колонну от коррозии.

Схема 3 (рис. 3.1.) самая распространенная в отечественной практике. Она наиболее гибка и работоспособна при значительном изменении содержания бензиновых фракций и растворенных газов. Коррозионно-агрессивные вещества удаляются через верх первой колонны, таким образом, основная колонна защищена от коррозии. Благодаря предварительному удалению бензиновых фракций в змеевиках печи и теплообменниках не создается высокого давления, что позволяет устанавливать более дешевое оборудование без усиления его прочности. Но при работе по этой схеме следует нагревать нефть в печи до более высокой температуры, чем при однократном испарении, вследствие раздельного испарения легких и тяжелых фракций. Кроме того, установка оборудована дополнительной аппаратурой.

В отбензинивающей колонне К-1 дистиллятом будут являться растворенные газы С24 и фракция нк-140 0С - нестабильный бензин, который направляем на блок стабилизации в колонну К-3 для извлечения из нестабильного бензина растворенных газов. Это позволяет полностью удалить газы из жидкой фазы уже на входе в колонну К-2 вследствие чего колонна работает при более низком давлении температуре. Уменьшается металлоемкость и стоимость оборудования, затраты на нагрев сырья. Кроме того, в колонне К-1 наряду с газами С2- С4 удаляются солёная вода и коррозионно-активные газы, что благоприятно влияет на сохранность последующего ректификационного и теплообменного оборудования.

В колоннах К-1 и К-2 устанавлаваем клапанные тарелки, которые эффективно работают в широком интервале нагрузок.

В основной атмосферной колонне К-2 дистиллятом будет являться фракция нк-140оС; фракции 140-180 0С, 180-230°С и 230-360°С выводятся боковыми продуктами в жидком виде, снизу колонны выводится мазут (>360°С). Фракцию нк-140оС объединяем с продуктом колонны К-1 и направляем на блок стабилизации. Фракцию 180-230°С можем использовать после гидроочистки как компонент зимнего ДТ или в смеси с фракцией 230-360°С как летнее дизельное топливо - в этом случае фракции объединяем после блока теплообменников. Для четкости разделения фракций применяем стриппинги.

Данная схема, в случае необходимости, позволяет получать керосиновую фракцию (140-180 0С+180-230°С), что положительно сказывается на возможном ассортименте нефтепродуктов.

В низ колонны подается водяной пар в количестве 1% на отбензиненную нефть. Для отвода тепла в основной атмосферной колонне К-2 применяем три циркуляционных (верхнее, среднее и нижнее) орошения, теплоту которых используем для подогрева сырой нефти.

3.2.2. Блок стабилизации и чёткой ректификации.

Стабилизации подвергаем бензин из К-1 и фракцию нк-140оС сверху К-2. Согласно рекомендациям [18] блок стабилизации оснащается стабилизатором и несколькими простыми ректификационными колонами числом на единицу меньшим, чем количество выводимых фракций. В нашем случае - одна колонна четкой ректификации, что соответствует заданию. В колонне К-3 производим разделение нестабильного бензина на газ и бензин. Температура в низу стабилизационной колонны поддерживается за счет циркуляции через испаритель нижнего продукта, что позволяет отказаться от печи и снизить расход топлива и выбросы дымовых газов. Стабильный бензин из куба колонны стабилизации отправляется в колонну чёткой ректификации К-4 с целью получения сырья процессов изомеризации (нк-70оС) и каталитического риформинга (70-140оС).

Рис. 3.2. Блок стабилизации бензина.

Из-за отсутствия в нефти растворенного метана и малого количества этана получить сухой газ практически невозможно. Поэтому в емкости орошения получаем сухой газ с содержанием пропана до 7 %, который подаем в качестве топлива в технологические печи установки и рефлюкс.

3.2.3. Вакуумный блок.

На практике существует два основных варианта получения широкой масляной фракции.

Тарельчатая ректификационная колонна.

Вакуумная колонна с высокоэффективной насадкой.

Рис. 3.3. Вакуумный блок.

За основу принимаем второй вариант, так как насадка является более эффективным контактным устройством и обладает малым гидравлическим сопротивлением. Из-за того, что получать базовые масла из вакуумных дистиллятов нецелесообразно, из колонны выводим два боковых погона и вакуумный газойль. Затемненный продукт используем для подогрева низа колонны в качестве «горячей струи». Теплоту вакуумных дистиллятов используем для подогрева сырой нефти.

Для получения остаточного давления в колонне 4-6 кПа, применяем вакуумсоздающую систему, которая состоит из трёх ступеней паровых эжекторов и поверхностных конденсаторов [18] (одна ступень обеспечивает остаточное давление около 13кПа, две - 7-8кПа).

Над вводом сырья и вводом верхнего циркуляционного орошения устанавливаем отбойные тарелки для предотвращения уноса капель жидкости.

3.3. Блок теплообменников

Схема теплообмена на установке должна обеспечивать подогрев нефти до температуры не менее 245 єС. Основой расчета схемы теплообмена является температура теплоносителей и их расход. В таблице 3.1 представлена характеристика теплоносителей, которые получаются на АВТ. Температура теплоносителей принята на основе литературных и практических данных по установкам АВТ на ОАО «Нафтан» и МНПЗ. Расходы - на основании материального баланса (п. 5)

Таблица 3.1. - Характеристика теплоносителей

Теплоноситель

Расход, % масс. на нефть

Начальная температура теплоносителя, С

Теплоносители основной атмосферной колонны К-2

Верхнее циркуляционное орошение К-2 (ВЦО К-2) кратность 4

10

150

Среднее циркуляционное орошение К-2 (СЦО К-2) в районе фракции 180-230оС кратность 3

18

220

Фракция 180-230С

5,9

200

Фракция 230-360С

16,13

320

Нижнее циркуляционное орошение К-2 (НЦО К-2) кратность 2

32

320

Теплоносители вакуумной колонны К-7

Верхнее циркуляционное орошение К-7 (ВЦО К-7) кратность 15

43

170

Среднее циркуляционное орошение К-7 (СЦО К-7) кратность 2

25

270

Нижнее циркуляционное орошение К-7 (НЦО К-7) кратность 1

11

330

Фр. 360-450оС

12,5

260

Фр. 450-550оС

10,55

320

Гудрон (>530С)

37,54

340

Расчет схемы теплообмена до электродегидраторов:

1-й поток

Т-101:

?t н=(150-50)•5/50=10 єC

10+10=200С

Т-102:

?t н=(125-70)•21,5/50=24 єC

20+24=44 єC

Т-103:

?t н=(145-120)•18,0/50=9 єC

44+9=53 єC

Т-104:

?t н=(155-100)•12,5/50=14 єС

53+14=67 єС

Т-105:

?t н=(230-170)·37,54/50=51 єС

67+51=118 єС

2-ой поток

Т-201:

?t н=(150-50)·5/50=10 єC

10+10=200С

Т-202:

?t н=(125-70)·21,5/50=24 єC

20+24=44 єC

Т-203:

?t н=(200-65)•5,9/50=16 єC

44+16=60 єC

Т-204:

?t н=(255-110)•16,13/50=47 єС

60+47=107 єС

Потоки объединяем и с температурой 113,5 оС направляем в электродегидраторы.

Расчет схемы теплообмена после электродегидраторов

1-й поток

Т-106:

?t н=(170-125)•21,5/50=19 єС

105+19=124 єС

Т-107:

?t н=(220-145)•9,0/50=14 єС

124+14=138 єС

Т-108:

?t н=(260-155)•6,25/50=13 єС

138+13=151 єС

Т-109:

?t н=(270-180)•12,5/50=23 єС

151+23=174 єС

Т-110:

?t н=(330-230)•0,78•11/50=17 єС

174+17=191 єС

Т-111:

?t н=(320-230)•0,78•16,0/50=22 єС

191+22=213 єС

Т-112:

?t н=(320-240)•0,78•10,55/50=13 єС

213+13=226 єС

Т-113:

?t н=(340-250)•0,78•18,77/50=26 єС

226+26=252 єС

2-ой поток

Т205:

?t н=(170-125)·21,5/50=19 єС

105+19=124 єС

Т-206:

?t н=(220-145)·9,0/50=14 єС

124+14=138 єС

Т-207:

?t н=(260-155)·6,25/50=13 єС

138+13=151 єС

Т-208:

?t н=(270-180)·12,5/50=23 єС

151+23=174 єС

Т-209:

?t н=(250-230)•0,78•34,54/50=11 єС

174+11=185 єС

Т-210:

?t н=(320-220)·0,78·16,0/50=25 єС

185+25=210 єС

Т-211

?t н=(320-255)•0,78•16,13/50=16 єС

210+16=226 єС

Т-212

?t н=(340-250)•0,78•18,77/50=16 єС

226+16=252 єС

Потоки объединяем и с температурой 252 оС направляем в колонну К-1.

Тепло теплоносителей с температурой выше 100оС можем использовать для выработки водяного пара или подогрева бензина на блоке стабилизации.

Рис. 3.4. Схема подогрева нефти до электродегидраторов.

Рис. 3.5. Схема подогрева нефти после электродегидраторов.

54

4. Расчёт количества и состава паровой и жидкой фаз в ёмкости орошения отбензинивающей колонны (ЭВМ)

В ёмкость орошения К-1 поступают лёгкий бензин и углеводородные газы. В состав бензина входит 100% фракции н.к.-105оС от её потенциала содержания в нефти и 40% фракции 105-140оС - 0,036•0,4=0,0144 (табл. 1.2).

Количество углеводородных газов равно их содержанию в нефти 1,0 %(масс.) на нефть. Для расчета состава и количества газа и бензина в емкости орошения зададимся давлением, температурой, кратностью орошения и составом смеси, поступающей в емкость орошения. Состав смеси зависит от количества компонентов, находящихся в исходной нефти и в орошении колонны.

Принимаем следующие данные: температура в емкости орошения равна 30 °С; давление в емкости орошения обычно на 50 кПа ниже, чем давление на верху К-1 из-за гидравлического сопротивления трубопроводов и холодильников-конденсаторов, и равна 250 кПа; кратность орошения равна 2.

Состав смеси на входе в емкость орошения представлен в таблице 4.1.

Таблица 4.1Состав смеси на входе в емкость орошения

Номер компо-нента по табл.1.2

Компонент (фракция)

Массовая доля компонента в нефти

Количество компонентов в нефти, кг/ч

Смесь углеводородов на входе в емкость с учетом орошения

кг/ч

масс. доля

3

С2Н6

0,000278

99

297

0,0036

6

С3Н8

0,003654

1305

3915

0,0472

7

4

0,006068

2167

6501

0,0784

8

28-62°С

0,018

6429

19287

0,2326

9

62-85°С

0,016

5714

17142

0,2067

10

85-105°С

0,019

6786

20358

0,2455

11

105-140°С

0,0144

5143

15429

0,1861

Итого:

0,0774

27643

82929

1,0000

Результаты расчета состава и количества газа и бензина в емкости орошения отбензинивающей колонны представлены в таблицах 4.2 - 4.5.

Пpoгpaммa << OIL >>

Pacчeт пpoцecca oднoкpaтнoгo иcпapeния

Pacxoд нeфти или фpaкции G= 82929 Kг/чac

Pacxoд вoдянoгo пapa Z= 0 Kг/чac

Плoтнocть ocтaткa P19= 975.2000122070312 Kг/M^3

Дaвлeниe пpи oднoкpaктнoм иcпapeнии P= 250 KПa

Teмпepaтуpa oднoкpaтнoгo иcпapeния T= 30 ^C

Peзультaты pacчeтa:

Maccoвaя дoля oтгoнa пapoв e1= 3.992608981207013E-006

Moльнaя дoля oтгoнa пapoв e= 9.99999883788405E-006

Moлeкуляpнaя мacca иcxoднoй cмecи Mi= 80.63008880615234

Moлeкуляpнaя мacca жидкoй фaзы Ml= 80.63030242919922

Moлeкуляpнaя мacca пapoвoй фaзы Mp= 32.19244384765625

Taблицa 4.2 - Cocтaв жидкoй фaзы

кoмпoнeнты

мoльн.дoли

мacc.дoли

Kмoль/чac

Kг/чac

Этaн
Пpoпaн
Бутaн
28-62
62-85
85-105
105-140

0.0096746
0.0885028
0.1109011
0.2485581
0.1943594
0.2089079
0.1390961

0.0035996
0.0471984
0.0783994
0.2326003
0.2067007
0.2455009
0.1860007

9.9504
91.0256
114.0624
255.6432
199.8996
214.8629
143.0610

298.5120
3914.0989
6501.5552
19289.2383
17141.4102
20359.0625
15424.7930

CУMMA

1.0000

1.0000

1028.5050

82928.6719

Taблицa 4.3 - Cocтaв пapoвoй фaзы

кoмпoнeнты

мoльн.дoли

мacc.дoли

Kмoль/чac

Kг/чac

Этaн
Пpoпaн
Бутaн
28-62
62-85
85-105
105-140

0.1050484
0.3394291
0.1336202
0.0599953
0.0164559
0.0075908
0.0015951

0.0978942
0.4533812
0.2365882
0.1406191
0.0438330
0.0223423
0.0053422

0.0011
0.0035
0.0014
0.0006
0.0002
0.0001
0.0000

0.0324
0.1501
0.0783
0.0466
0.0145
0.0074
0.0018

CУMMA

0.6638

1.0000

0.0068

0.3311

Taблицa 4.4 - Иcxoднaя cмecь

кoмпoнeнты

мoльн.дoли

мacc.дoли

Kмoль/чac

Kг/чac

Этaн
Пpoпaн
Бутaн
28-62
62-85
85-105
105-140

0.0096756
0.0885056
0.1109017
0.2485570
0.1943583
0.2089066
0.1390952

0.0036000
0.0472000
0.0784000
0.2326000
0.2067000
0.2455000
0.1860000

9.9515
91.0290
114.0638
255.6438
199.8998
214.8629
143.0610

298.5444
3914.2490
6501.6338
19289.2852
17141.4238
20359.0703
15424.7939

CУMMA

1.000

1.000

1028.5118

82929.0000

Taблицa 4.5 - Moлeкуляpныe мaccы, дaвлeния нacыщeныx пapoв и кoнcтaнт paвнoвecия кoмпoнeнтoв

кoмпoнeнты

мoлeк. мacca

Pi , KПa

Ki

Этaн
Пpoпaн
Бутaн
28-62
62-85
85-105
105-140

30.0000
43.0000
57.0000
75.4538
85.7501
94.7538
107.8197

2.714525E+03
9.588057E+02
3.012137E+02
6.034317E+01
2.116672E+01
9.083817E+00
2.866811E+00

1.085810E+01
3.835223E+00
1.204855E+00
2.413727E-01
8.466689E-02
3.633527E-02
1.146724E-02

По формуле (2.3) находим минимальное давление смеси, при котором эта смесь находится в жидком состоянии

р=рнixi/ре

где р - давление, при котором данная смесь находится в жидком состоянии, кПа;

ре - давление в емкости орошения, кПа;

рнi - давление насыщенных паров i-компонента смеси при температуре в емкости орошения (~30°С), кПа;

xi/ - молярная доля i-компонента смеси.

рнixi=

99,8кПа < 250кПа.

Следовательно, в емкости орошения получается только жидкая фаза - нестабильный бензин.

Результаты расчёта показывают, что, при выбранных условиях в ёмкости орошения отбензинивающей колонны, пары переходят в жидкую фазу.

5 Расчёт материального баланса ректификационных колон

и установки в целом

Все расчёты проводятся на основании таблиц приведённых в разделе 1.

5.1 Материальный баланс отбензинивающей колонны К-1

В отбензинивающую колонну приходит обессоленная и обезвоженная нефть в количестве Gн=3000000•1000/(350•24)=357143 кг/ч

фракцию газ + н.к.-140С составляет газ, н.к.-85С, 85-105С и 105-140оС (40% масс. от потенциала, 60% остаётся в уходящей нефти), взяты из таблицы 1.2.

Xгаз+н.к.-140С=1,0+5,3+0,4*3,6=7,74 % масс.

На основании этих данных составляем материальный баланс К-1 и сводим результаты в таблицу 5.1.

Таблица 5.1-Материальный баланс отбензинивающей колонны К-1

Название

%масс. на нефть

%масс. на сырьё

Расход

т/г·10-6

кг/ч

кг/с

Приход

Нефть обессоленная и обезвоженная

100

100

3

357143

99,21

Расход

Газ + н.к.-140С

7,74

7,74

0,232

27643

7,68

Нефть отбензиненая

92,26

92,26

2,768

329500

91,53

Итого:

100

100

3

357143

99,21

5.2 Материальный баланс основной колонны К-2

Фракция н.к.-140оС будет содержать 60% масс. фр. 105-140оС % масс. на нефть.

Так как известно, что при ректификации, из-за нечёткости разделения, в мазуте остаётся 5%(на мазут) дизельной фракции [4,9], то выход мазута на отбензиненную нефть будет:

,

где Xн-- потенциальное содержание мазута в нефти, %масс.;

Yн-- выход отбензиненной нефти на нефть, масс. доли;

a-- содержание светлых в мазуте, масс. доли.

Следовательно выход дизельной фракции 230-360С уменьшится с 19,0%(масс.) до 16,13% (масс.) на нефть.

На основании этих данных составляем материальный баланс К-2 и сводим результаты в таблицу 5.2.

Таблица 5.2 - Материальный баланс основной колонны К-2

Название

%масс. на нефть

%масс. на сырье

Расход

т/г·10-6

кг/ч

кг/с

Приход

Нефть отбензиненная

92,26

100

2,768

329500

91,53

Расход

фр.н.к.-140?С

2,16

2,34

0,065

7714

2,14

фр.140-180?С

4,6

4,99

0,138

16429

4,56

фр.180-230?С

5,9

6,40

0,177

21071

5,85

фр.230-360?С

16,13

17,48

0,484

57607

16,01

Мазут (>360?С)

63,47

68,80

1,904

226679

62,97

Итого:

92,26

100

2,768

329500

91,53

5.3 Материальный баланс стабилизационной колонны К-3

В колонну К-3 поступает объединённая фракция газ + н.к.-140С из ёмкости орошения К-1 и фр. н.к.-140оС из К-2 по таблицам 5.1 и 5.2:

Gгаз+н.к.-140С+ Gн.к.-140С =27643+7714=35357 кг/ч.

На основании этих данных составляем материальный баланс К-3 и сводим результаты в таблицу 5.3.

Таблица 5.3 - Материальный баланс стабилизационной колонны К-3

Название

%масс. на нефть

%масс. на сырье

Расход

т/г·10-6

кг/ч

кг/с

Приход

Газ + н.к.-140С

7,74

78,18

0,232

27643

7,68

фр.н.к.-140?С

2,16

21,82

0,065

7714

2,14

Итого:

9,90

100

0,297

35357

9,82

Расход

Сухой газ

0,03

0,31

0,001

107

0,03

Рефлюкс

0,97

9,9

0,029

3464

0,96

н.к.-140С

8,90

89,8

0,267

31786

8,83

Итого:

9,9

100

0,297

35357

9,82

5.4 Материальный баланс колонны четкой ректификации К-4
В колонну поступает стабильный бензин нк-140оС из стабилизационной колонны К-3.
Таблица 5.3 - Материальный баланс колонны четкой ректификации К-4

Название

%масс. на нефть

%масс. на сырье

Расход

т/г·10-6

кг/ч

кг/с

Приход

Бензин нк-140С

8,90

100

0,267

31786

8,83

Итого:

8,90

100

0,267

31786

8,83

Расход

Бензин нк-70С

2,1

23,6

0,063

7500

2,08

Бензин 70-140С

6,8

76,4

0,204

24286

6,75

Итого:

8,90

100

0,267

31786

8,83

5.5 Материальный баланс вакуумной колонны К-7
Так как известно, что из-за нечёткости разделения в гудроне остаётся до 10%(на гудрон) масляной фракции [4,9], то выход гудрона на мазут будет:
где Xн-- потенциальное содержание гудрона в нефти, %масс.;
Yн-- выход мазута на нефть, масс. доли;
a-- содержание светлых в гудроне, масс. доли.
Следовательно выход масляной фракции 450-550С уменьшится с 14,3% до 10,55% на нефть. При вакуумной перегонке неизбежно образуются газы разложения -- около 0,02% на мазут. Выход гудрона уменьшится:
Xм=59,17-0,02=59,15% масс. на мазут.
Выход вакуумного газойля 2,87% масс. на нефть (п. 5.2).
На основании этих данных составляем материальный баланс К-7 и сводим результаты в таблицу 5.4:

Таблица 5.4 - Материальный баланс вакуумной колонны К-7

Название

% масс. на нефть

% масс. на сырье

Расход

т/г·10-6

кг/ч

кг/с

Приход

Мазут (>360?С)

63,47

100

1,904

226679

62,97

Расход

Газы разложения

0,01

0,02

0,0004

45

0,013

Вакуумный газойль

2,87

4,52

0,0861

10250

2,847

фр.360-450?С

12,50

19,69

0,3750

44643

12,403

фр.450-550

10,55

16,62

0,3163

37670

10,465

Гудрон (>550?С)

37,54

59,15

1,1262

134071

37,242

Итого:

63,47

100,00

1,904

226679

62,97

5.6 Материальный баланс установки АВТ-3

На основании материальных балансов отдельных колонн составляем материальный баланс установки в целом, представленный в таблице 5.5.

Таблица 5.5 - Материальный баланс установки АВТ-3

Название

% масс. на нефть

Расход

т/год

кг/ч

Взято:

Нефть

100,00

3000000

357143

Получено:

Сухой газ

0,03

1000

107

Рефлюкс

0,97

29000

3464

Бензин нк-70?С

2,1

63000

7500

Бензин 70-140?С

6,8

204000

24286

Бензин 140-180оС

4,6

138000

16429

фр.180-360?С

22,03

661000

78678

Газы разложения

0,01

400

45

Вакуумный газойль

2,87

86100

10250

фр.360-450?С

12,50

375000

44643

фр.450-550

10,55

316300

37670

Гудрон (>550?С)

37,54

1126200

134071

Итого:

100

3000000

357143

6 Расчет доли отгона сырья на входе в проектируемую колонну

Расчет был выполнен с применением ЭВМ по программе “Оil”.

Исходные данные для расчета взяты на основании потенциального содержания компонентов в нефти пп. 1, 2 и 5 и табл. 23 [4].

Таблица 6.1 - Состав смеси на входе в колону К-4.

Компонент (фракция)

Масс. доля компонента в нефти

Количество компонента в смеси, кг/ч

Массовая доля компонента

в смеси, xi

28-62°С

0,018

6429

0,2022

62-85°С

0,016

5714

0,1798

85-105°С

0,019

6786

0,2135

105-140°С

0,036

12857

0,4045

Итого:

0,089

31786

1,0000

Доля отгона паров сырья на входе в колонну считается удовлетворительной, если выполняется требование:

е ? ? хi

где е - массовая доля отгона сырья;

хi - массовая доля i-фракции (кроме остатка), выводимой из данной колонны.

х62-70=(7500-6429)/31786=0,0357

i=0,2022+0,0337=0,2359 масс. доли [табл. 5.4, 6.1].

Для проведения расчета необходимо задаться следующими данными:

температура на входе в колонну равна 140 °С;

давление на входе в колонну равно 350 кПа;

Результаты расчета представлены в таблицах 6.2-6.5. Полученная доля отгона равна 0,53 , т.е. выполняется выше указанное требование.

Пpoгpaммa << OIL >>

Иcxoдныe дaнныe:

Pacxoд нeфти или фpaкции G= 31786 Kг/чac

Pacxoд вoдянoгo пapa Z= 0 Kг/чac

Плoтнocть ocтaткa P19= 975.2000122070312 Kг/M^3

Дaвлeниe пpи oднoкpaктнoм иcпapeнии P= 350 KПa

Teмпepaтуpa oднoкpaтнoгo иcпapeния T= 140 ^C

Peзультaты pacчeтa:

Maccoвaя дoля oтгoнa пapoв e1= .5313714146614075

Moльнaя дoля oтгoнa пapoв e= .5538401007652283

Moлeкуляpнaя мacca иcxoднoй cмecи Mi= 92.75214385986328

Moлeкуляpнaя мacca жидкoй фaзы Ml= 97.42301177978516

Moлeкуляpнaя мacca пapoвoй фaзы Mp= 88.98929595947266

Taблицa 6.2 - Cocтaв жидкoй фaзы

кoмпoнeнты

мoльн.дoли

мacc.дoли

Kмoль/чac

Kг/чac

28-62
62-85
85-105
105-140

0.1269065
0.1538792
0.2214296
0.4977849

0.0982886
0.1354418
0.2153627
0.5509069

19.4038
23.5279
33.8562
76.1105

1464.0900
2017.5182
3208.0059
8206.2148

CУMMA

1.0000

1.0000

152.8985

14895.8291

Taблицa 6.3 - Cocтaв пapoвoй фaзы

кoмпoнeнты

мoльн.дoли

мacc.дoли

Kмoль/чac

Kг/чac

28-62
62-85
85-105
105-140

0.3465537
0.2271902
0.1989686
0.2272860

0.2938418
0.2189205
0.2118572
0.2753804

65.7759
43.1207
37.7643
43.1389

4963.0391
3697.6047
3578.3049
4651.2227

CУMMA

1.0000

1.0000

189.7998

16890.1719

Taблицa 6.4 - Иcxoднaя cмecь

кoмпoнeнты

мoльн.дoли

мacc.дoли

Kмoль/чac

Kг/чac

28-62
62-85
85-105
105-140

0.2485560
0.1944819
0.2089899
0.3479721

0.2022000
0.1798000
0.2135000
0.4045000

85.1797
66.6486
71.6205
119.2494

6427.1289
5715.1230
6786.3105
12857.4375

CУMMA

1.000

1.000

342.6982

31786.0000

Taблицa 6.5 - Moлeкуляpныe мaccы, дaвлeния нacыщeныx пapoв и кoнcтaнт paвнoвecия кoмпoнeнтoв

кoмпoнeнты

мoлeк. мacca

Pi , KПa

Ki

28-62
62-85
85-105
105-140

75.4538
85.7501
94.7538
107.8197

9.557715E+02
5.167460E+02
3.144969E+02
1.598080E+02

2.730776E+00
1.476417E+00
8.985626E-01
4.565942E-01

7 Технологический расчет колонны

На основании практических данных по установке АВТ [6] колонна четкой ректификации бензина снабжена клапанными тарелками. Число тарелок: 60 (36 тарелок над зоной ввода сырья и 24 тарелок под зоной ввода сырья, гидравлическое сопротивление тарелки - 250 Па). Расстояние между тарелками принимается равным 0,25 метра. Давление на входе в колонну принято равным 350 кПа; за счет гидравлического сопротивления тарелок давление равно:

внизу колонны 350+24•0,25=356 кПа,

вверху - 350-36•0,25=341 кПа.

7.1 Расчёт температуры вверху колонны К-4

В колонну четкой ректификации подается бензиновая фракция 28-180°С. Целевыми продуктами являются фракции 28-70°С и 70-180°С. Фракция 28-70°С состоит из фр. 28-40оС - 0,62 %(масс.) на нефть, фр. 40-62оС - 2,26-0,62=1,64 %(масс.) на нефть [табл. 23, 2]; расход фракции 40-62оС составит 357143•0,0113=4035 кг/ч, а расход фр. 28-40 оС - 6429-4035=2394 кг/ч и 7500-6429=1071 кг/ч фр. 62-70оС.

Молекулярные массы фракций находим по формуле Воинова [15]:

М28-40=60+0,3•(28+40)/2+0,001•((28+40)/2)2=71,4;

М40-62=60+0,3•(40+62)/2+0,001•((40+62)/2)2=77,9;

М62-70=60+0,3•(62+70)/2+0,001•((62+70)/2)2=84,2.

Раход фракций составляет:

G'28-40=2394/71,4=33,53 кмоль/ч;

G'40-62=4035/77,9=51,80 кмоль/ч;

G'62-70=(7500-6429)/84,2=12,72 кмоль/ч

Отсюда молярные доли компонентов:

=33,53/(33,53+51,80+12,72)=0,342;

=51,80/(33,53+51,80+12,72)=0,528

=12,72/(33,53+51,80+12,72)=0,130

Будем рассматривать каждую узкую бензиновую фракцию как отдельный компонент и вести расчет для двухкомпонентной системы. Тогда выражение (3.2) [15] можно записать в виде

.

Чтобы найти константы фазового равновесия k1 и k2, необходимо вначале определить давление насыщенных паров компонентов. Для этого используем формулу Ашворта [(1.5) 15], приняв в качестве температур кипения компонентов средние арифметические температуры начала и конца кипения фракций.

По графику Кокса [15] находим средние температуры кипения фракций при давлении 341 кПа:

фр. 28-40°С - 345 К (72 оС);

фр. 40-62°С - 345 К (85 оС);

фр. 62-70°С - 384 К (111 оС);

0,342•345+0,528•358+0,13•384=357К (84 оС)

Значение функции температуры по формуле [15]:

;

поэтому зададимся температурой 93,5°С, близкой к средней температуре кипения фракции:

;

Давления насыщенных паров компонентов по формуле Ашворта:

lg(pнi-3158)=7,6715-2,68

где Т-температура вверху колонны, К;

Т0- температура кипения фракции при атмосферном давлении, К

lg(pнi-3158)=7,6715-2,68рHi=497,0 кПа;

lg(pнi-3158)=7,6715-2,68рHi=322,4 кПа;

lg(pнi-3158)=7,6715-2,68рHi=216,5 кПа;

Все расчеты сведем в таблицу.

Таблица 7.1. К расчету температуры верха колонны.

Фракция, °С

Средняя температура кипения

при атм.давлении, °С

Температура верха колонны, °С

, кПа

28-40

34

94

0,342

497,0

1,46

0,23

40-62

51

94

0,528

322,4

0,95

0,56

62-70

66

94

0,13

216,5

0,63

0,21

Итого

1,00

Равенство (3.2) выполнено, следовательно, температура верха колонны подобрана верно и составляет 94°С.

7.2 Расчёт температуры внизу колонны К-4

Температура внизу колонны определяется по изотерме жидкой фазы [(3.1), 15]:

ki•xi'=1

где ki-константа фазового равновесия i-компонента в остатке колонны при температуре внизу колонны;

xi' - мольная доля i-компонента в остатке;

Молекулярные массы фракций находим по формуле Воинова [15]:

М 70-85=60+0,3•(70+85)/2+0,001•((70+85)/2)2=89,3;

М 85-105=60+0,3•(85+105)/2+0,001•((85+105)/2)2=97,5;

М 105-140=60+0,3•(105+140)/2+0,001•((105+140)/2)2=111,8.

Раход фракций составляет:

G'70-85=(24286-6786-12857)/89,3=51,99 кмоль/ч;

G'28-62=6786/75,5/97,5=69,60 кмоль/ч;

G'62-70=12857/111,8=112,58 кмоль/ч

Отсюда молярные доли компонентов:

=51,99/234,17=0,222;

=69,60/234,17=0,297;

=112,58/234,17=0,481;

Будем рассматривать каждую узкую бензиновую фракцию как отдельный компонент и вести расчет для двухкомпонентной системы. Тогда выражение (3.1) [15] можно записать в виде

.

Чтобы найти константы фазового равновесия k1, k2 и k3, необходимо вначале определить давление насыщенных паров компонентов. Для этого используем формулу Ашворта [(1.5) 15], приняв в качестве температур кипения компонентов средние арифметические температуры начала и конца кипения фракций.

По графику Кокса [15] находим средние температуры кипения фракций при давлении 356 кПа:

фр. 70-85°С - 402 К (129 оС);

фр. 85-105°С - 417 К (144 оС);

фр. 105-140°С - 445 К (172 оС);

0,222•402+0,297•417+0,481•445=427К (154 оС)

Значение функции температуры по формуле [15]:

;

поэтому зададимся температурой 154°С, близкой к средней температуре кипения фракции:

;

Давления насыщенных паров компонентов по формуле Ашворта:

lg(pнi-3158)=7,6715-2,68

где Т-температура вверху колонны, К;

Т0- температура кипения фракции при атмосферном давлении, К

lg(pнi-3158)=7,6715-2,68рHi=587,4 кПа;

lg(pнi-3158)=7,6715-2,68рHi=407,1 кПа;

lg(pнi-3158)=7,6715-2,68рHi=218,6 кПа;

Все расчеты сведем в таблицу.

Таблица 7.2. К расчету температуры низа колонны.

Фракция, °С

Средняя температура кипения

при атм.давлении, °С

Температура низа колонны, °С

, кПа

70-85

77,5

209

0,222

587,4

1,65

0,37

85-105

95

209

0,297

407,1

1,14

0,34

105-140

122,5

209

0,481

218,6

0,61

0,29

Итого

1,00

Равенство (3.1) выполнено, следовательно, температура верха колонны подобрана верно и составляет 154°С.

7.3 Расчет теплового баланса ректификационной колонны

Пренебрегая тепловыми потерями в окружающую среду, можно записать

,[(3.10), 15].

где Фвх и Фвых тепловой поток, соответственно входящий и выходящий из колонны, Вт (1 Вт = 1 Дж/с).

Тепловой поток поступает в колонну:

с сырьем, нагретым до температуры t0, подачи сырья в парожидкостном состоянии с массовой долей отгона е.

1) ,

где энтальпия паров сырья, Дж/кг; энтальпия жидкости сырья, кДж/кг;

а) Нп=b*(4 - 1515) - 308,99,

где b - коэффициент [табл. 16, 15], кДж/кг; при 140°С b=285,75 кДж/кг (здесь и далее [15]).

1515 - относительная плотность нефтепродукта расчитывается по преобразованной формуле Крэга:

1515=1,03•М/(44,29+М),

где М- молярная масса паровой фазы на входе в колонну.

1515=1,03•88,99/(44,29+88,99)=0,6877;

Нп =276,62•(4 - 0,6877) - 308,99=637,5 кДж/кг;

б) Нж=а/(1515) 0,5,

где а - коэффициент [табл. 14, 15], кДж/кг. При 140°С а=237,61 кДж/кг.

1515=1,03•97,42/(44,29+97,42)=0,7081

Нж =269,66/0,7081 0,5=320,46 кДж/кг

=15,527•106 кДж/ч=4316,93 кВт

2) с горячей струей Фг.с вниз колонны.

3) с верхним орошением Фор.

орошающая жидкость входит в колонну с температурой tор=40оС. Следовательно,

,

где Gор=R•GD, - энтальпия жидкости дистиллята.

Нж=а/(1515)0,5,

а=70,26 кДж/кг.

где М- молярная масса орошения: М=75,5•0,87+84,2•0,13=76,6.

1515=1,03•76,6/(44,29+76,6)=0,6526

Нж =70,26/0,6526 0,5=86,91 кДж/кг

Фор=2•7500•86,91=1,304•106 кДж/ч=365,125 кВт

Суммарный тепловой поток, входящий колонну,

=(15,527+1,304)•106 +ДФгс кДж/ч

Тепловой поток выходит из колонны:

1) с парами дистиллята

,

где энтальпия паров дистиллята, кДж/кг;

при t=94 0С:

b=259,02 кДж/кг.

1515=1,03•М/(44,29+М),

где М- молярная масса орошения: М=71,4•0,342+77,9•0,528+84,2•0,13=76,5.

1515=1,03•76,6/(44,29+76,6)=0,6523

1515 =0,6523 - относительная плотность паров дистиллята;

Нп =259,02•(4 - 0,6523) - 308,99=558,1 кДж/кг;

ФD=7500•558,1=4,186•106 кДж/ч=1162,708 кВт;

Пары дистиллята на орошение (кратность R=2):

2•7500•558,1=8,372•106 кДж/кг=2325,417 кВт

2) с жидким нижним продуктом

,

где энтальпия жидкого остатка при t=154°С, кДж/кг;

а=300,32 кДж/кг.

1515 - относительная плотность нефтепродукта, равная 0,7151

Нж =300,32/0,7151 0,5=355,14 кДж/кг

24286•355,14=8,625•106 кДж/ч=2395,833 кВт

Суммарный тепловой поток, покидающий колонну,

ФвыхDDорWор=(4,164+8,372+8,625)•106 кДж/ч=21,161•106 кДж/ч=

=5878,056 кВт.

ДФгсвых0=(21,161-15,527-1,304)•106=4,33•106 кДж/ч

ДФгс=

Находим энтальпии продуктов в колонне по формулам 1.16 и 1.17 [15]:

Расход «горячей струи» (не должен превышать 30% от прихода тепла в колонну)

Зададимся следующими данными:

температура - 200 оС

энтальпия «горячей струи» по формуле Уира и Иттона

расход «горячей струи» Gгс=4,33•106/(758,41-355,14)=10756 кг/ч

Таблица 7.3 Тепловой баланс колонны К-4

Продукт

t, °С

G, кг/ч

I, кДж/кг

Ф, кВт

Приход

Сырье

140

Паровая фаза

140

16890

637,5

2990,938

Жидкая фаза

140

14896

320,46

1325,992

Орошение (кратность 2)

40

15000

86,91

362,125

Горячая струя

200

10756

758,41

2265,961

Итого

57542

6945,016

Расход

Жидкая фаза:

Фр. 70-180 оС

154

35042

355,14

3456,893

Паровая фаза:

Фр. Нк-70 оС

94

22500

558,1

3488,125

Итого

57542

6945,018

ДQ=Qп-Qр=6945,016-6945,018=0,002 кВт.

Дисбаланс тепла компенсируется изменением расхода орошения в процессе эксплуатации колонны

7.4 Расчет диаметра колонны

Диаметр колонны можно определить по уравнению [15]:

D=,

Где Gп - объемный расход паров, м3

Vл - допустимая линейная скорость паров, м/с.

Для расчета диаметра ректификационной колонны необходимо определить объемный расход паров (м3/с) в тех сечениях колонны где они образуются.

Объемный расход паров [15]:

Gп = 22,4•Т•0,101•? (Gii)/(273•Р)/3600,

где Т - температура системы, К;

Р - давление в системе, МПа;

Gi - расход компонента, кг/ч;

Мi - молекулярная масса компонента кг/кмоль.

Определение объемного расхода паров в точке ввода сырья:

Температура в точке ввода сырья 1400С

Давление в точке ввода сырья 350 кПа

Расход паров 16890 кг/ч


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.