Расчет производственной программы по техническому обслуживанию автосалона на 84 единицы ПС АТ
Тактико-технические характеристики автомобилей Ford Focus ST, Ford Mondeo, Ford Fusion в автосалоне. Разработка технологического процесса их технического обслуживания. Направления и принципы диагностики подвески. Принципы организации работы в автосалоне.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 03.12.2014 |
| Размер файла | 859,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
пользоваться открытым огнем в помещении, где проводится ремонт и регулировка топливной аппаратуры;
засасывать бензин ртом через шланг;
для мытья деталей пользоваться бензином;
продувать жиклеры, трубки и т. п. ртом;
во время проверки работы форсунок на стенде подставлять руку к распылителю;
применять для обезвреживания мест облитых этилированным бензином сухую хлорную известь.
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
О каждом несчастном случае, очевидцем которого он был,
слесарь должен немедленно сообщать работодателю, а пострадавшему -оказать первую доврачебную помощь, вызвать врача или помочь доставить пострадавшего в здравпункт или ближайшее медицинское учреждение. Если несчастный случай произошел с самим слесарем, он должен (по возможности) обратиться в здравпункт, сообщить о случившемся работодателю или попросить сделать это кого-либо из окружающих.
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
По окончании работы слесарь обязан:
Выключить вентиляцию и оборудование.
Привести в порядок рабочее место. Инструмент и приспособления тщательно очистить от остатков этилированного бензина ветошью, обильно смоченной керосином, а затем протереть сухой ветошью, после чего убрать в отведенное для них место. Сливать остатки керосина и других легковоспламеняющихся жидкостей в канализацию запрещается.
Снять средства индивидуальной защиты и убрать в предназначенное для них место. Своевременно сдавать специальную одежду и другие средства
- индивидуальной защиты в химчистку, (стирку) и ремонт.
Вымыть руки с мылом, а после работы с узлами и деталями автомобиля, работающего на этилированном бензине, необходимо предварительно вымыть руки керосином.
О всех недостатках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного руководителя. [7]
3.2 Требования ОТ, предъявляемые к технологическим процессам ТО
Все операции по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля должны выполняться с соблюдением всех правил:
· Техническое обслуживание и ремонт автомобилей производится на специально отведенных местах (постах), оснащенным необходимыми устройствами, приборами и приспособлениями;
· Автомобили, направляющиеся на посты должны быть вымыты, очищены от грязи и снега;
· Постановка автомобилей на посты технического обслуживания и ремонта осуществляется под руководством ответственного лица - мастера или начальника участка;
· При обслуживании автомобиля на подъемнике на пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью «Не трогать - под автомобилем работают люди!».
· Работники, производящие обслуживание и ремонт автомобилей, должны обеспечиваться соответствующим исправным инструментом и приспособлениями;
· Пуск двигателя должен производиться только водителем-перегонщиком или слесарем;
· Убирать рабочее место от пыли, опилок, стружки, мелких металлических обрезков разрешается только щеткой;
· Тележки для транспортирования должны иметь стойки и упоры, предохраняющее агрегаты от падения и самопроизвольного перемещения по платформе;
· Перед проведением работ, связанных с проворачиванием карданного или коленчатого вала необходимо дополнительно проверить выключение зажигания; [6]
Запрещается:
· Подкладывать под вывешенный автомобиль вместо козелков диски колес, кирпичи и другие случайные предметы.
· Производить техническое обслуживание и ремонт автомобиля при работающем двигателе, за исключением отдельных видов работ, которые требуют пуск двигателя.
· Поднимать грузы массой более, чем это указанно на табличке подъемного механизма.
· Работать лежа на полу (земле) без лежака. . [8]
3.3 Освещение, отопление, вентиляция
Освещение
Состояние естественного и полуестественного освещения определяется освещенностью на рабочем месте в люксах.
Освещенность классифицируется следующим образом:
- нормальная - соответствующая техническим нормам.
- неблагоприятная - ниже нормы на 20-40%.
- плохая - ниже нормы более чем на 40%.
Для реализации естественного освещения принята относительная единица измерения - коэффициент естественной освещенности (к.е.о.), который представляет собой отношение освещенности на открытой горизонтальной площадке (вне помещения) к освещенности в данной точке помещения. Указанный коэффициент следует принимать:
- для помещений хранения автомобилей при верхнем и комбинированном освещении - в среднем 2;
- для помещения технического обслуживания автомобилей - в среднем 3;
- при боковом освещении - не менее 0,5-1.
Соотношение площадей остекления окон и пола в помещении зоны ТО при боковом освещении должно быть не менее чем 1:8.
Искусственное освещение обеспечивается:
- лампами накаливания;
- люминесцентными лампами.
Различают виды искусственного освещения:
- местное освещение у рабочего места;
- комбинированное (освещение помещения и освещение на отдельных рабочих местах).
В зоне ТО должно применяться комбинированное освещение с рациональным размещением светильников общего освещения между линиями постов.
Светильники с люминесцентными лампами напряжением 127-220 В допускается устанавливать на высоте менее 2,5 м от пола при условии недоступности их токоведущих частей для случайных прикосновений.
Лампы накаливания и люминесцентные лампы местного и общего освещения должны иметь абажуры - отражатели, защищающие глаза работающих от ослепления. Применять открытые лампы запрещается.
Для питания переносных светильников в помещениях с повышенной опасностью применять напряжение не выше 42 В.
Отопление и вентиляция
Производственные, вспомогательные и санитарно-бытовые помещения должны быть оборудованы общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией и отоплением, отвечающими требованиям действующих нормативных правовых актов.
Система отопления должна обеспечивать равномерный нагрев воздуха в помещении, возможность местного регулирования и выключения, удобство эксплуатации, а также доступ для ремонта.
Нагревательные приборы парового отопления должны быть защищены кожухом, регулярно очищаемым от пыли,
Все вентиляционные системы должны быть в исправном состоянии. Если при работе вентиляционной системы содержание вредных веществ в воздухе производственного помещения превышает установленную норму, то необходимо провести испытание, а при необходимости - реконструкцию системы.
Помещения для стоянок, технического обслуживания и ремонта автомобилей, работающих на сжатом природном газе, объемом менее 31 тыс, куб. м должны быть оборудованы, кроме общеобменной вентиляции, естественными вытяжками и аварийной вентиляцией во взрывозащищенном исполнении. Аварийная вентиляция должна обеспечивать кратность воздухообмена не ниже общеобменной вентиляции.
При достижении в воздухе производственного помещения концентрации газа в количестве 20% от нижнего предела взрываемости система контроля газовой среды должна обеспечивать включение аварийной вентиляции с одновременной подачей звукового и светового сигналов и отключение всех потребителей электроэнергии, за исключением вентиляционных систем и аварийного освещения.[9].
3.4 Требования ОТ к технологическому оборудованию для производства ТО
- Техническое обслуживание и ремонт автомобилей производится на специально отведенных постах, оснащенных необходимыми устройствами, приборами и приспособлениями.
- Автомобили, направленные на посты технического обслуживания, должны быть вымыты, очищены от грязи. Постановка автомобилей на посты ТО осуществляется под руководством мастера.
После постановки автомобиля на пост необходимо:
а) затормозить его стояночным тормозом;
б) выключить зажигание (перекрыть подачу топлива и дизелей);
в) рычаг переключения передач, поставить в нейтральное положение;
г) на рулевое колесо повесить табличку: «Двигатель не пускать - работают люди!».
- При обслуживании автомобиля на подъемнике на пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка: «Не трогать - под автомобилем работают люди!»
- В поднятом положении плунжер гидравлического подъемника должен надежно фиксироваться упором от самопроизвольного опускания.
- В помещениях технического обслуживания с поточным движением автомобилей обязательно устройство сигнализации, сигнализирующий о начале движения автомобилей.
- Пуск двигателя автомобиля на постах ТО разрешается только водителю-перегонщику или бригадиру.
- Работники, производящие обслуживания, должны обеспечиваться исправными приспособлениями и инструментами.
- При необходимости выполнения работ под автомобилем вне эстакады, работники должны обеспечиваться лежаками.
- Для снятия и установки деталей, узлов и агрегатов массой 15 кг и более необходимо пользоваться подъемно-транспортными механизмами.
- Для перегонки автомобилей на посты диагностики должен быть выделен специальный водитель-перегонщик.
В зоне ТО запрещается:
а) применять для обтирки и мытья легковоспламеняющиеся жидкости;
б) хранить легковоспламеняющиеся жидкости в количествах, больше сменной необходимости;
в) заправлять автомобили топливом;
г) загромождать проходы и выходы из помещений;
д) хранить отработанное масло и порожнюю тару из под топлива.[10]
3.5 Токсичность отработавших газов
Таблица. Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе
|
№ п/п |
Наименование вещества |
Величина предельно допустимой концентрации, мг/м |
Класс опасности |
|
|
1 |
Оксиды азота |
5 |
3 |
|
|
2 |
Акролеин |
0,2 |
2 |
|
|
3 |
Ангидрид сернистый |
10 |
3 |
|
|
4 |
Ацетон |
200 |
4 |
|
|
5 |
бензин |
100 |
4 |
|
|
6 |
Бутилацетат |
200 |
4 |
|
|
7 |
Хлорид водорода |
5 |
2 |
|
|
8 |
Водород хлористый |
0,5 |
||
|
9 |
Изопрен |
40 |
4 |
|
|
10 |
Серная кислота |
1 |
2 |
|
|
11 |
Ксилол |
50 |
3 |
|
|
12 |
Керосин |
300 |
4 |
|
|
13 |
Марганец |
0,2 |
2 |
|
|
14 |
Масла минеральные нефтяные |
5 |
3 |
3.6 Пожарная безопасность
В помещении зоны ТО должны быть несгораемые стены, перегородки и покрытия с пределом огнестойкости не менее 1 ч, предел огнестойкости внутренних дверей и ворот должен быть не менее 0,75 ч.
Запрещается хранить в одном помещении баллоны с кислородом и баллоны с горючими газами.
В зоне ТО должны отводиться специальные места для курения.
Разводить костры на территории автосалона запрещается.
Пожарная охрана совместно с администрацией автосалона должна разработать:
- план эвакуации людей и техники при пожаре;
- инструкции на случай пожара.
Весь пожарный инвентарь должен содержаться в исправном состоянии и храниться на видном месте, к нему должен быть обеспечен свободный доступ.
Пожарный инвентарь зоны ТО передается под ответственность ответственным лицам (бригадирам, мастерам).
Использование пожарного инвентаря в хозяйственных целях и других не связанных с пожаротушением категорически запрещается.
Пожарные краны во всех помещениях должны быть оборудованы рукавами и стволами, заключенными в шкафчики.
В помещениях для ТО и ремонта автомобилей должны быть огнетушители из расчета - один огнетушитель на 50 м2 площади, но не менее двух на каждое отдельное помещение.
Кроме того, по согласованию с местной пожарной охраной устанавливают щиты с противопожарным инвентарем (лопата, лом, пожарный топор, ключ от водопроводного крана, по два пожарных багра и ведра) и бочки с водой возле каждого щита.
В зимнее время огнетушители помешаются в ближайшее оттапливаемое помещение, а в пунктах, где они висели, вывешиваются таблички с их местонахождением.
Ящики с пожарным песком должны быть окрашены в красный цвет и плотно закрыты.
Водоснабжение для тушения пожара автомобилей, должно осуществляться от наружных пожарных гидрантов или из водоемов.
Заключение
Результаты проектирования.
Рекомендации по организации производства.
список литературы
1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / М- во автомоб. Трансп. РСФСР. - М.:транспорт,1986. - 72 с.
2. Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств принадлежащих гражданам (легковые и грузовые автомобили, автобусы, мини- трактора). - htpp://www.businesspravo.ru./Docum/DocumShow_DocumID_81367.html
3. http://vsevodnom.net/?p=176
4. http//afto-diagnostika.narod.ru
5. Охрана труда на автомобильном транспорте. Г. Мытищи, издательство УПЦ «талант» 2001г стр. 6
6. Охрана труда на автомобильном транспорте. Г. Мытищи, издательство УПЦ «талант» 2001г. Стр.177.
7. Охрана труда на автомобильном транспорте. Г. Мытищи, издательство УПЦ «талант» 2001г. стр. 5.
8. Охрана труда на автомобильном транспорте. Г. Мытищи, издательство УПЦ «талант» 2001г. Стр.80
9. Охрана труда на автомобильном транспорте. Г. Мытищи, издательство УПЦ «талант» 2001г. Стр. 18
10. (И.С. Туревский. <<Техническое обслуживание автомобилей>>Москва ФОРУМ- ИНФРА-М 2005г.СТР 8
11. Охрана труда на автомобильном транспорте. Г. Мытищи, издательство УПЦ «талант» 2001г.Стр 148
Приложение
Технологическая карта ТО-1.
Технологическая карта ТО-2
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Расчет годовой производственной программы проектируемого предприятия. Корректирование трудоемкости технического обслуживания и ремонта автомобилей. Расчет численности производственных рабочих. Организация технологического процесса, подбор оборудования.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 28.05.2017Определение производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автокрана КС-2572. Расчет количества постов в зоне ТО и ТР, численности рабочих; подбор оборудования. Годовой объем работ по техническому обслуживанию и ремонту; смета затрат.
дипломная работа [3,5 M], добавлен 27.06.2014Характеристика технической службы СТО "Крымдизельсервис". Производственная структура, методы технического обслуживания и ремонта автомобилей. Организация технологического процесса работы моторного подразделения. Выбор оборудования, расчет площади участка.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 21.09.2015Роль технического обслуживания и ремонтов в продлении срока службы строительных машин. Определение площадей постов по техническому обслуживанию и ремонту машин участка. Особенности расчета производственной программы цеха по ремонту топливной аппаратуры.
курсовая работа [996,8 K], добавлен 16.10.2013Расчет производственной программы и разработка планировки зоны технического обслуживания автомобилей. Расчет трудоёмкостей техобслуживания и ремонта. Расчет персонала и годовых фондов времени. Технологическое проектирование зон ТО и ТР автомобилей.
курсовая работа [82,6 K], добавлен 13.04.2015Разработка и характеристика технологических процессов обслуживания одного из узлов электрической части автомобиля - генераторной установки переменного тока. Анализ процесса составления списка работ на станции технического обслуживания автомобилей.
курсовая работа [977,3 K], добавлен 08.03.2018Определение числа автомобилей, обслуживаемых на станции технического обслуживания. Расчет годового объема основных работ по технического осмотра и текущего ремонта автомобилей. Расчет расходов на заработную плату рабочих проектируемого участка.
дипломная работа [384,0 K], добавлен 26.05.2021Назначение и условие работы узла и конструкции абсорбера, технические условия на материалы. Обоснование технологического процесса сборки и сварки. Расчет трудоемкости годовой программы, стоимости материалов и основных технико-экономических показателей.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 08.01.2012Содержание и принципы организации планово-предупредительных ремонтов на предприятии. Разработка системы осмотра и контроля за состоянием зданий банно-прачечного комбината. Принципы технического обслуживания погрузочных механизмов и инвентаря прачечной.
курсовая работа [229,9 K], добавлен 11.11.2010Расчет предприятий технического сервиса. Расчет численности рабочих и распределение их по объектам работы. Характеристика спроектированного предприятия по техническому обслуживанию транспортно-технологических машин. Подбор технологического оборудования.
курсовая работа [775,5 K], добавлен 27.05.2015
